KIN H EIM TAX H. A. BRANDT TAXI NOODIG? Verhuisd Du inl ust-Tax ZENfOS GARAGE VERBEEK Garage J. Baekhnijs CADILLAC Geeft 37 pCt. besparing op de exploitatiekosten per K.M. 1 ton. TAXI AUTOMOBIELEN if LUG EILIG OORDEELIG SJwonSctdp tfludcfaUtei' TAXI AHeertvertegeriwoordigd door Dr. D. Bakkerlaan 12-16 Telef. 22992 Vraagt inlichtingen. Vraagt de gemakkelijke betalingsvoorwaarden. vanaf. f1085. vanaff 1355.- 7a.7). jü.7$o*t&o4 JulictMiQak&Qe 299 - Teleifoon 11721 v> R. A. I. 9 GARAGE H. v. OS EN ZOON VAN GARAGE KLEVERLAAN 7 Telef. 23085 STAND 52 STAND 59 BLOEMENDAAL TEL. 22276 M. VAN GESTEL BLO EMEND. WEG 200 TELEF. 23790 OVERVEEN Thans niet alleen de zuinigste, ook de goedkoopste wagen op onze markt 1BRUARI. loime. ■éne. Pasteur Krafft. :te pour 1' Eglise.) ifants. isteur Krafft. 'érence a 20 h. avee r Mr. Ballu, pas- d: les Bognards. Bloemendaal. issaard. ssaard. r>. Bloemendaal. lijk, (Heilig Avondmaal) Dijk. :ke Kerk. eimpark. v.m. Gezongen H- H. Sacrament van nheid tot meditatie, n. 25 v-m., Gesproken - Overveen. Pred. te Haarlem, uur Ds. J. C. van ïgeljsatie >rt. Amsterdam. Ischut, IJmuiden Oost. iteld Verband. Zandvoort. ir Vloed. Vloed. d'ing, Aerdenhout- r. James. dikant, Rotterdam. I. V.) e Kruis", evis Smith, lillevis Smith, uur Kinderdienst. Santpoort. eL. v. üergh V, koningen en pro- tNSLUITINGEN UN. 1935. Koek- Banket en enstraat 34. vl.Kleine Hout- arl. Dagblad: Duin- ei Scheikundig in- reg 62. udstraat 2. ieroodschew. Sant- hildershcdrijf; Huis sstraat 48; gracht 66. Architect: Midden straat 104. alkenburgerlaan 2, msinstituut; Ged. Heemstede-Ben- bur. kiosk Roemer teae. ■Ontvanger; Bosch Kleine Houtweg Centrale telefoon- cdum" Wiistelaan b.g.g. het kantoor 10903). I sn veel werd ge- landelijkheid' vaak moest maken. In om op de buiten engen, geschoren i geliefkoosd ver tot coquet spel. de vier-, zes- en men er hier en naar de 17e eeuw 5e Compagnie, in ns ïaud bracht en producten. Dit loed op het leven eerste plaats de invoering van de 'ering teweeg. De ;eenlooper;de mee- :11e pro- en contra :ftig voorstander als geneesmiddel illes, wat de apo- ichatten. De thee enis in het leven eersn het koopen necht overlieten, gen ook cie dames tarvoor zij in het en betaalden per Wordt vervolgd). DE NIEUWE BEDFORD VIJF TON. Niettegenstaande het feit dat de bedrijfsauto mobielen dit jaar niet op de R. A. I. vertegen woordigd zijn, is het toch wel meer dan de moeite waard, de aandacht van onze lezers op bovengenoemde bekend geworden truck te ves tigen. De eigenaar van Automobielbedrijf „Bloe mendaal", waar de alleenvertegenwoordiging berust van dit General Motors product, deelde ons mede, dat door technisch toegepast onder zoek gebleken is dat deze truck een besparing van 37% exploitatiekosten beteekent op elke K.M./ton. De nieuwe Bedford-chassis WTL en WTH zijn ontworpen en gebouwd door ervaren truck-spe cialisten, die van alle vervoerproblemen even grondig op de hoogte zijn, als zij de techniek van hun vak beheerschen. Op grond daarvan hebben zij ingezien, dat het, om een truck te bouwen, die aan de hoogste eischen van efficiency vol doet, noodig was nieuwe wegen in te slaan. Het tot nu toe gebruikelijke type vrachtauto, ge bouwd volgens dezelfde principes als personen- wagen-chassis, heeft het zeer ernstige bezwaar, dat een te groot gedeelte van de chassislengte voor motor en cabine wordt ingenomen, bijgevolg een naar verhouding te kleine lengte voor het laadvak beschikbaar blijft. De ongunstige ver houding tuschen dood gewicht en vervoercapaei- teit van het voertuig, die hiervan het gevolg is, beteekent te hooge kosten in den vorm van wegenbelasting, benzineverbruik en bandenslij- tage. Bij vrachtauto's en bussen met het stuur naast den motor (forward control) bestaat die ongun stige verhouding niet. Daartegenover staan ech ter andere praktische bezwaren van dit type, speciaal wat betreft toegankelijkheid van motor en stuurinrichting, zit-ruimte en warmte-afvoer in de cabine en plaatsing der bedieningsorganen. Voor nadere inlichtingen betreffende dit pro duct verwijzen we de lezers naar het bekende Autobedrijf „Bloemendaal", eigenaar Ir. Budde. FIAT STAND 61. Wij komen thans aan stand 61, waarop de Fa. J. Leonard Lang de bekende FIAT's ex poseert. Dit merk neemt thans onder de kleine zuinige auto's, die terecht zeer in trek zijn hij automobilisten, die hetzij voor genoegen, het zij voor zaken, economie betrachten, een voor aanstaande plaats. De FIAT-fabriek heeft al voor vele jaren de kleine 509 geproduceerd, waarvan er nu nog een groot aantal in Nederland, tot volle te vredenheid van de gebruikers, loopen. Daarna is de 514 gevolgd, die ook een goede reputatie vestigde en nu is de „Balilla" al gemeen bekend en beroemd. Deze Balilla" heeft thans weer groote vèr- beteringen ondergaan, als: langere wielbasis, sterkere motor, 4 versnellingen, waarvan 3e en 4e geruischloos, ruimer koetswerk, rondom veiligheidsglas enz. En de prijzen, deze zijn dusdanig laag, dat men niet begrijpt, hoe zulk een keurig afgewerkte auto van erkende goede kwaliteit, daarvoor kan worden geleverd. Van dit model vinden wij op den Fiat-stand de Coach, de Sedan en de tweezitter. Het volgende type van de FIAT-fabriek is de „Ardita", 4 cylinder, die dezelfde prima kwaliteiten heeft als de „Balilla", maar be langrijk grootere afmetingen. Daardoor zijn verkregen de tentoongestelde ruime 4/5 en 6/7 persoons Sedans zonder middenstijl, die het enorme voordeel bieden van den gemakke- lijken in- en uitstap; trouwens, deze afwezig heid van de middenstijl hebben wij ook reeds bewonderd bij de „Balilla" Sedan. En ten slotte treffen wij op den FIAT-stand aan eenige pracht modellen van de 6 cylinder „Ardita", de normale, die een ruimte biedt, zooals in weinig auto's op deze tentoonstelling wordt aangetroffen en de Sport, die het sum mum is van sierlijkheid in lijn, afwerking en kleurencombinatie. Zonder twijfel is deze collectie een prachtig staal van datgene, waartoe de bekende FIAT- fabriek in staat is. De firma Gebr. Beekman, alhier, die het agentschap heeft voor Haarlem en omstreken, is gaarne bereid alle mogelijke gewenschte in- iichtinjjgn omtrent dit merk te verschaffen. AUSTIN AUTOMOBIELEN. H. C. L. SIEBERG, A DAM. Deze wagens vormen, zooals vanzelfspre kend is, weer een attractie van de R.A.I.-Ten- toonstelling, en vooral, omdat de kleine wagens in het teeken der algemeene belangstelling staan, is het de moeite waard, eens de aandacht te wijden aan de nieuwe types door deze be kende fabriek op de markt gebracht. Het front van den wagen geeft aan deze automobielen reeds een gedistingeerd uiterlijk; het hellend rasterwerk van den radiateur, de fraai ge vormde mantel, een chroomnikkelen rand, het geheel bekroond door het bekende gevleugelde wiel. Alle modellen, over de geheele lijn, hebben thans ..synchromesh" op de tweede, zoowel als op de derde en vierde versnelling. Het ver lichte instrumentbord vergemakkelijkt de be diening ten zeerste, en ook de besturing is allereenvoudigst. Behalve de hiertevoren ver melde „synchromesh", zijn de Austin-modellen ook vereenvoudigd wat betreft de minder be langrijke bedienings-organen. De koplampen worden gedimd door middel van een voetscha kelaar, te bedienen met den linkervoet. Op het midden van het stuur kwam daardoor een plaats vrij voor de claxonknop en de schakelaar voor den richtingaanwijzer (deze vallen ook automatisch terug) Automatische vóór-ontste king op de Seven Sixteen, Eighteen, en Twenty-modellen vereenvoudigt de bediening aanmerkelijk, evenals de toepassing van de gecombineerde gas- en luehtklep dit doet. Voor het gemak van den bestuurder is derhalve in alle richtingen gezorgd, en wij kunnen dan ook Auto-liefhebbers warm aanbevelen, de nieuwe types van Austin fabrieken te gaan zien en zich de nieuwe toepassingen te doen demonstreeren. Het stadsnummer ïs 66- GRAHAM STAND 75. Op Stand 75 worden de volgende Graham- automobelen ten toon gesteld: Een Six 611 Sedan 5-pers, 6 cyl-, een Spe ciaal Six 616 Cabriolet 2 pers. met dickey seat 6 eyl„ een Special Six 616 Sedan 5 pers., 6 cyl-, een 823 met compressor, Cabriolet 2 pers. met dickey seat, 8 cyl., een 823 met compressor Cabriolet 4 o. d. Kap, fabrikaat van Ryswyk, 8 cyl. een 823 met compressor chassis 8 cyl., een Graham demonstratie-motor. Ongetwijfeld zal deze stand veel bezoekers trekken, daar de Graham nog steeds onder de beste „Amerikanen" mag gerekend worden, zoowel wat zijn rijkwaliteiten betreft, als zijn vaste ligging op den weg door zijn speciale veerenbevestiging op het chassis. Zijn betrouwbare 6- en 8-cylinder motoren behooren tot de meest geruischlooze ter we reld. Ook is de bekende Graham Compressor, waarmede het Custum Eight Chassis als stan daard-uitvoering is uitgerust, nog steeds een attractie voor menig automobilist en adspi- rant kooper. Wat verder deze collectie automobielen be langrijk maakt, is het nieuwe kleine type Graham 611, 6 cyl. dat dit jaar voor het eerst op de automobielmarkt verschijnt en waarvan een uitvoering in 5 pers. Sedan op den stand te zien is. Interessant zal het ook voor menig adspi- rant-kooper zjjn, om daar den prijs van dit nieuwe type te vernemen, aangezien een Graham in dezelfde voorname en degelijke uit voering als tot hiertoe steeds gemaakt werd, thans verkocht zal kunnen worden tot een prijs, die zich geheel aan de tegenwoordige tijdsomstandigheden heeft aangepast. Genoeg is hiermede dus gezegd, dat het alleszins de moeite zal loonen, om een bezoek te brengen bij Graham, welk merk voor Haarlem en om liggende plaatsen wordt vertegenwoordigd door de firma Gebr. Beekman te Haarlem en Bloe mendaal. WILLYS OVERLAND. FIRMA M. C 1. SIEBERG AMSTERDAM. Onder de op de R. A. I. tentoongestelde auto mobielen, zullen voorzeker ook de Willy's Over land wagens de aandacht trekken. De fabriek komt dit jaar uit met een nieuw model. Op stand 72 zouden we speciaal willen wijzen op de Stan dard Sedan en de Sedan de Luxe. Het uiterlijk heeft een belangr-ijke wijzigmg ondergaan, waardoor de wagen heel wat forscher toont dan zijn voorganger, vooral de Sedan de Luxe, die met aangebouwden koffer gemonteerd is. De radiateur die iets hooger is geworden heeft een V-vorm gekregen. De spatschermen vallen dieper over de wielen en zijn meer afgerond. De koplampen zijn dichter bij den radiateur ge plaatst en vormen dus niet meer een onderdeel van de spatschermen. Dit is een logische oplos sing. waardoor een schoon geheel is verkregen. De bovehkap vertoont ook een verbetering. Voor de gebruikelijke kleine afmetingen aan den car burateur, het bijvullen van olie enz. behoeft alleen de bovenkant te worden geopend. Desge- wenscht kunnen voor meer ingrijpende ferkzaam- heden, ook de zijwanden gemakkelijk werden ver wijderd. De vier cylinder motor is zwevend op gehangen, met een blok van nikkelijzer en stalen ringen als uitlaat-klep zetels, heeft inderdaad be wezen zeer economisch te zijn. De motor wordt onder vollen druk gesmeerd; een bijzonderheid daarbij is. dat aan het uiteinde van de olie-zuigbuis een vlotteur scharnierend is opgehangen. Hierdoor wordt de ohe aangezogen onder het oppervlak, waardoor bezinksel wordt vermeden en alleen zuivere olie voor de smering wordt gebruikt. Het chassis een dubbel door gebogen kruisframe zeer laag van bouw, en uiterst stabiel, vormt met de geheel stalen car- riosserie een soliede geheel. Wij verwijzen dus de bezoekers' van de R. A. I. gaarna naar stand 72 van de Firma. H- C. L. Sie- berg, waar ze deze interessante wagens zelf in oogenschouw kunnen nemen. n Telefoon 22399. Stads- en Buitenritten tegen billijke prijzen. Kleverlaan 236 t.o. Haarl. IJsbaan. KLEVERLAAN 113 TELEFOON 23497. GRATIS VOORKOMEN. Ritten naar Haarlem vanaf f 0.30. Aerdenhout f 0.50. RIJWIELREPARATIE. Prima werk. Lage prijzen. Aanbevelend, J. H. CASSEE KORTE KLEVERLAAN 5 BLOEMENDAAL LUXE AUTOMOBIEL-VERHUUR-INRICHTING REPARATIE-INRICHTING TEL. 22927. BIJ GEEN GEHOOR 23174. van Noordlaan 10 naar Boschlaan 41 G. C. SIKKENS, Telefoon 22198 Bloemendaal V PER REPARATIE-INRICHTING: Auto's, Notoren, Rijwielen Als de gevolgen van slechte spijsvertering Uw Leven ba» derven, laat dan de dag van heden een keerpunt in Uw bestaan worden? begin mei de nieuwe Laxeer-Akkertjes* De laxeerende plantaardige stoffen, welke deze bevatten zullen de giftige afvalstof» fenuit Uw ingewanden ven wijderen, Maar bovendien zullen Je overige bestand» deelen Uw geneele gestel len goede komen en weldra voelt Ge U OPGELUCHT 2 dooi S iluki in koker 60 cent, TEL. 23588 TEL. 23588 Militairenweg Overveen binnen het hek. Bij afwezigheid: Oranje Nassaulaan 19 HET VERTROUWDSTE ADRES 'A. Af*! AT#. ATA AVA Af^. ATA ATA A?A ATA AfAA?A AVA ATA A?A AVA A?A A?A A?A A?A A?A AVA AfA A?A A?A AVA A?A A?A A?A AfA AfA ATA AfP- A?A AfA AfA A?A sa V:

Krantenviewer Noord-Hollands Archief

Het Bloemendaalsch Weekblad | 1935 | | pagina 5