P. RIJNIERSE ZOON
De correcte Fietser
't Kaashuis
ttalm
Voor de Boterham
Ook in...
C.CASSEE
D. Hogenbirk Zn.
Bezoekt onze Sigarenmagazijnen
Fa. J. J. G. KRUSEMAN
33e Jaargang - No. 53
Vrijdag 31 Mei 1940
Oplaag 8650 Ex,
Algemeen Weekblad voor Bloemendaai, Overveen, Aerdenhout, Bentveld, Vogelenzang,
Heemstede, Haarlem (Kleverpark en Ramplaankwartier) en Santpoort-Station
ADVERTENTIEN
ABONNEMENTEN
Wenken voor het rijwielverkeer
Keus, Kwaliteit en Urijs
PRACTIJK HERVAT
J. T. F. VOORWALT.
BEGRAFENIS EN CREMATIE
Het goede
Tuingereedschap
J. B. VAN DER MOLEN
Mr. A. J. Enschedé f
Uitgesneden Bokking
Uitgesneden Heilbot
Uitgesneden Elft
Uitgesneden Paling
Uitgesneden Zalm
Fijne Hollandsche Haring
I»
HET BLOEMENDAALSCH WEEKBLAD
Advertentiën per regel I 0.15
KRUIDNOTEN, kleine advertenties 4 regelsf 0.35
bij vooruitbetaling. Elke regel meer t 0,10.
BIJ CONTRACT BELANGRIJKE KORTING
Bureau voor Redactie en Administratie en Advertentiën:
KORTE KLEVERLAAN 64, BLOEMENDAAL
Telefoon 23453 Postgiro No. 191387
Abonnementen bij vooruitbetaling f 1,— per half jaar.
Abonnementen kunnen steeds ingaan, maar zijn ver
bindend voor het loopende halfjaar.
Losse nummers f 0.05
ZIJLWEG 13, Aannemers-, Timmer-, Metsel-en Schildersbedrijf, OVERVEEN
TELEFOON 10961 (8%—121/,, 1 6). bulten Kantooruren en b.g.g. 14103
De A.N.W.B. schrijt ons:
Het is niet heelemaal waar, dat de toeneming
van het aantal fietsers op onze wegen een gevolg
zou zijn van de stillegging van het autoverkeer,
lederen winter neemt het rijwielverkeer sterk
af, in de eerste plaats doordat de „pleizierfiet-
sers" van het tooneel verdwijnen, maar voorts
ook omdat velen, die in het zachtere jaargetijde
per fiets naar hun werk gaan. de tram, bus of
trein nemen, zoodra het gure weer hen te mach
tig wordt. En omgekeerd zien wij ieder voor
jaar de juistgenoemde categorieën weer gelei
delijk verschijnen.
Op het oogenblik echter voltrekt zich ten
aanzien van het verkeer een verandering, die
op velen verwarrend schijnt te werken. De ge
bruikelijke toeneming van het aantal wielrijders,
die ieder voorjaar geconstateerd kan worden,
is nu ineens nog versterkt door een menigte
ex-automobilisten. Wij hebben den indruk, dat
deze verschuiving in de getalsverhoudingen zich
ook meer of minder weerspiegelt in het gedrag
op den weg. Op vele plaatsen ziet men n.l.
dat de fietsers als het ware den geheelen weg
in beslag nemen en ook in andere opzichten zijn
er aanwijzingen, dat men het met de verkeers
regels hier en daar niet zoo nauw meer neemt
als vroeger.
Dit is natuurlijk afkeurenswaardig. Er moge
dan veel veranderd zijn, toch eischt evenals
vroeger de verkeersveiligheid en de openbare
orde, dat men zich naar de verkeersvoorschrif
ten gedraagt. Ongetwijfeld zondigen velen te
goeder trouw en uit onwetendheid en het is dan
ook in de eerste plaats ter wille van deze groep,
dat de A.N.W.B. een overzicht geeft van de
wettelijke voorschriften en regels, waaraan wiel
rijders zich moeten houden.
Vóór alles moet natuurlijk het rijwiel zelf in
orde zijn; een goede rem is een eerste vereischte
en daarnaast schrijft het Motor- en Rijwiel
reglement een bel voor, die men op 50 m. af
stand moet kunnen hooren. Omtrent de ver
lichting en de „verduistering" van de fietsen
zullen wellicht nog voorschriften bekend ge
maakt worden. Tegen het gebruik van een goede
verduisterings-installatie bestaat natuurlijk geen
bezwaar, maar uiteraard laat de politie in ver
schillende plaatsen liever toe, dat men rijdt
zonder licht, dan met een minder deugdelijke
verduisteringsinstallatie. Het witte spatbord blijft
in ieder geval voorgeschreven.
Op den weg behoort de fietser zooveel moge
lijk rechts te rijden. Vluchtheuvels en z.g. ver-
heersleiders moet hij altijd rechts passeeren. Wil
hij iemand inhalen en voorbijrijden, dan moet
hij daarbij naar links uitwijken. Rechts voor
bijrijden is gevaarlijk en verboden.
Op niet-voorrangswegen moet men het van
rechts komende verkeer voorrang verleenen.
Echter moet men van links komende militaire
voertuigen en colonnes, alsmede trams en be
grafenisstoeten steeds voor laten gaan.
Buiten de eigenlijke bebouwde kommen loo-
pen vaak zelfstandige fietspaden. Uiteraard
kruisen deze paden telkens gewone rijwegen.
Op al deze kruisingen nu met z.g.n. „verharde"
wegen moet de fietser voorrang verleenen aan
het over den weg naderende verkeer, óók als dit
van links komt.
Indien langs den weg rijwielpaden loopen,
moet de fietser deze zoo mogelijk gebruiken.
Is het pad aangegeven met een blauw bord
waarop een witte fiets, dan is het berijden van
den gewonen rijweg zelfs verboden; het ge
bruik van het rijwielpad wordt hiermede gebie
dend voorgeschreven.
Men verwarre deze aanduiding niet met een
rond wit bord met rooden rand en een zwarte
afbeelding van een fiets op het witte vlak. Dit
bord beteekent, dat het pad of de weg verboden
is voor wielrijders.
onovertroffen, ongeëvenaard en con
stant. Waar? Natuurlijk bij Sigaren
magazijn Paarlberg, Bloemendaalsche-
weg 119, hoe!k Dr. D. Bakkerlaan,
Tel. 22628.
Woan Oldenborgh
ARTS
OVERVEEN BLOEMENDAALSCHEWEG 223
Spreekuren: 89, 12
HET STRAND IS TOEGANKELIJK
Voor de velen, die van hun vrije uren willen
profiteeren door een fiets- of wandeltocht naar
het Bloemendaalgche strand te maken, kunnen
we mededeelen, dat het strand voor toeristen
toegankelijk is. De gelnedne bepalingen, o.a.
omtrent het verbod van het parkeeren van rij
wielen op het strand enz. blijven van kracht.
Mededeeling f
I
Door de demobilisatie ben ik weer in staat persoonlijk
de leiding van mijn zaak op mij te nemen, terwijl mijn
personeel weer voltallig is.
Wij kunnen U nu weer de volledige service geven,
zooals U die vroeger gewend was.
FOTO- EN K1NOHANDEL
BLOEMENDAALSCHEWEG 277
OVERVEEN - TELEFOON 16012
deze zoo spannende tijden bezor
gen wij U een fijn stukje Kaas.
Wij hebben nog groote sorteering
voor normale prijzen.
Verbindingsweg 59 - Telef. 25305
Bloemendaai.
Meermalen zal men op fietspaden voetgangers
aantreffen. Dit is geoorloofd, met dien ver
stande, dat fietsers en voetgangers behoorlijk
voor elkander moeten uitwijken.
Door inkrimping van het motorverkeer is
thans voor velen de verleiding groot geworden
voorwerpen en pakken op de fiets te vervoeren.
In tal van gemeente-verordeningen bestaan ech
ter te dien aanzien beperkende bepalingen. In
hoofdzaak komen deze hierin overeen, dat het
verboden is voorwerpen op de fiets te trans
porteeren, als men daardoor in de besturing be
lemmerd zou worden of het overige verkeer zou
hinderen. Dit zal het geval zijn met pakken of
voorwerpen, die breeder zijn dan het stuur of
langer zijn dan de fiets zelf. Onder alle om
standigheden moet men onder het rijden beide
handen aan het stuur en beide voeten op de
trappers kunnen houden.
In het algemeen is het verboden met meer
dan twee fietsers naast elkaar te rijden. In
sommige gemeenten, afhankelijk van de bepa
lingen der plaatselijke overheid is het zelfs ver
boden met 2 personen naast elkaar te fietsen.
Een belangrijk voorschrift, waartegen meer
dan ooit gezondigd wordt, is de plicht om tee-
kens te geven. Wil men langzamer gaan rijden
of stilstaan, dan moet men tijdig met de uit
gestrekte linkerarm op- en neergaande bewe
gingen maken. Heeft men het voornemen een
zijstraat in de slaan, dan moet men vooral tijdig
de linker- of rechterarm opzij' uitsteken.
Het is eigenlijk overbodig erop te wijzen, dat
fietsers evengoed als autobestuurders zich moe
ten houden aan de verkeerslichten. Echter blijkt
het dringend noodig een veel voorkomend mis
verstand ten aanzien van het gele licht op te
ruimen. Als na de groene, de gele lichten aan
flitsen, beteekent dit: Stop! Evenwel met deze
kleine uitzondering, dat zij, die de stopstreep op
den weg reeds zóó dicht genaderd zijn, dat tijdig
stoppen vóór de streep niet meer mogelijk is, nog
wel door mogen rijden. Dit komt voor de fiet
sers practisch hierop neer, dat zij altijd moeten
stoppen.
BELAST ZICH MET
BLOEMENDAAL
STRAATWEG 4A
TELEFOON
2 2 444
in alle prijzen vindt U bij
BLOEMENDAAL
Bloemendaalscheweg 56 - Telefoon 22238
Gevestigd sinds 1841
Wij verkoopen o.m de beroemde „Coldwell"
Hand- en Motormaaimachines
Vraagt onze geïllustreerde prijscourant
VOOR GOEDE EN ACCURATE BEDIENING
DROGISTE R IJ
„DE ADELAAR"
ROLLANDSLAAN 57 - TELEFOON 19806
r
BOEKHOUDINGEN EN BELASTINGZAKEN
VAN DER VINNESTRAAT 14rood
(bij den Verspronckweg). Tel. 11476 - HAARLEM
Invallen van belastingaangiften tegen matig tarief
blIn den ouderdom van 50 jaar is Dinsdag
j.l. te Bloemendaai overleden de heer Mr. A. J.
Enschedé, mede-directeur van Joh. Enschedé
Zonen, Grafische Inrichting N.V. te Haarlem oud
]id van den Bloemendaalschen gemeenteraad.
Van 1914 tot 1928 is Mr. A. J. Enschedé bij
Joh. Enschedé Zonen werkzaam geweest. Van
1928 tot 1938 was hij directeur van den Machine-
handel „Mahez,", in 1938, na het overlijden van
Mr. Joh. Enschedé werd hij in het bedrijf opge
nomen als directeur. Na deze benoeming bleef
hij aan de N.V. Machinehandel „Mahez" als com
missaris verbonden. Hij was ook commissaris
van de Oprechte Haarlemsche Courant.
Ook in het maatschappelijk leven heeft Mr. A.
J. Enschedé zich zeer verdienstelijk gemaakt. Hij
was o.m. gecommitteerde bij de eindexamens
H.B.S. A met S-jarigen cursus. Op 15 October
1935 werd hij geinstalleerd als lid der Provin
ciale Staten van Noord-Holland, als opvolger
van Mr. C. H. Guépin (Liberale Staatspartij). In
Juli 1938 bedankte hij voor deze functie.
In den gemeenteraad van Bloemendaai heeft
Mr. Enschedé zitting gehad van Maart 1933 tot
April 1940 en ook deze functie heeft hij op ver
dienstelijke wijze vervuld. Zijn liefde voor de ge
meente en zijn zorg voor Aerdenhout kwamen bij
zonder tot uiting.
Als bestuurslid van de voormalige school voor
Kunstnijverheid in Haarlem heeft hij energiek
getracht te voorkomen, dat deze school werd op
geheven. Van zijn hand verscheen toen „De Ge
schiedenis van de School voor Kunstnijverheid".
Sinds vele jaren was hij diaken der Waalsche
Kerk. Bij de oprichting der woningbouwver-
eeniging „De Voorzorg" in 1919 werd hij benoemd
tot lid van den Raad van Commissarissen, welke
functie hij vervuld heeft tot 1939.
Verder was hij voorzitter van de Vereeniging
„Pro Juventute" en bestuurslid van „Haerlem"
en het „Genootschap voor Reclame".
De begrafenis vindt hedenmiddag plaats te
Westerveld.
HÜLPVERLEENING AAN ROTTERDAM
Aan den oproep om hulp te verleenen aan de
zwaar getroffen inwoners van Rotterdam, heeft
Bloemendaai op ruime schaal gehoor gegeven.
Dank zij de medewerking van het gemeente
bestuur en van tal van ingezetenen, waaronder
padvinders, was het mogelijk bij de inzameling
van matrassen, kussens, dekens, kleeding en
huisraad het volgende te bereiken:
Op Zaterdag 18 Mei j.l. kon reeds een zending
van de gemeente vervoerd worden, bestaande
uit v ij f vrachtauto's met nieuwe wollen de
kens (600), stroozakken (434), kussens (504), en
balen stroo (132), oorspronkelijk bestemd voor
de evacuatie.
Op Zondag 19 Mei j.l. volgde een tweede zen
ding van de inwoners van Bloemendag!, be
staande uit twee verhuiswagens met bedde-
goed, huisraad en kleeding.
Op Maandag 20 Mei j.l. konden vier verhuis
wagens volgeladen naar Rotterdam vertrekken,
afkomstig uit Bloemendaai, Overveen en Aer
denhout, alsmede één vrachtauto uit Vogelen
zang.
En ook Dinsdag 21 Mei j.l. en Woensdag 22
Mei j.l. werd nog zooveel te Overveen en Aer
denhout ingezameld, dat op elk dezer dagen
één vrachtauto kon worden volgeladen, be
stemd voor het geteisterd Rotterdam.
Nog zal voor andere gebieden een nieuw be
roep op de bevolking gedaan worden.
Voorshands kan het kleine comité met Zijn
vele helpers met dankbaarheid op de gevolgen
van zijn oproep terugzien.
OVERVEEN, Bloemendaalscheweg 257, bij de Juliana Laan, Telefoon 24419
AERDENHOUT, Zandvoortsche Laan 142, t/o uitgang Station, Telefoon 26471
HAARLEM, Groote Houtstraat 124, t/o „Cinema en Luxor", Telefoon 12140
Pracht sorteering After Dinner Sigareninkistjes van 10 stuks; prijzen f 1.20 tot en met f2.50.
Speciaal aanbevolen.
Telef. 23280 (3 lijnen)