WELKE BON?
J.M.deWit
SINT NICOLAAS GESCHENKEN
ESQOQEimOESISO
Vrfldag 29 November 1940
II
HET MEESTE SUCCES HEBT U MET UWE
wanneer U rustig Uwe keuze hebt kunnen maken uit 'n uitge
breide collectie.
Dit Is mogelijk uit een ruime sorteering van
EAUX DE COLOGNE'S
POEDERS
PARFUMS
GESCHENKDOOZEN
BRILLEN
THERMOMETERS
BAROMETERS
KIJKERS etc.
BIJ
OPTIEK, G. DAAMS, DROGlSThKII
BLOEMEND.WEG 123b - TEL. 23170 - BLOEMENDAAL
Nog eens het verkeer Bloemendaal-
Haarlem
We vervolgen onze rapsodie, waarvan de
bronnen geput uit advertenties en berichten en
stappen thans meer dan 42 jaar terug. In de
Raadszitting van Haarlem de dato 9 Maart 1898
is concessie verleend voor tramaanleg in Haar
lem en wel o.a. 3e een lijn beginnende tegen
over de Kenaustraat, door deze straat naar
Kenaupark W.Z., in de richting van de brug
over de Kinderhuissingel (nazorper 1940 radi
caal opgeruimd) naar den overweg van het
spoor (bij Fyffes bananen), dan Schotersingel,
Ostadestraat, langs een projectstraat door het
weiland (si Vs 1899 Kleverparkweg) tot nabij
de Delft, Zuidzijde Kleverlaan (tot 1927 de
d.d. 28 November 1940
BROODKAART.
Serie 15 van 18 t.m. 24 Nov. Extra tot 1 Dec.
Serie 16 van 25 Nov. t.m. 1 Dec. Extra tot 8
December.
Serie 17 van 2 Dec. t.m. 8 Dec. Extra tot
15 Dec.
ÜLOEMKAART
Serie 1 van 4 Nov. t.m. 1 Dec.
BOTER- OF VETKAART.
Bon 17 van 16 t.m. 22 Nov. Extra tot_ 29 Nov.
Bon 18 van 23 t.m. 29 Nov. Extra tot 6 Dec.
Bon 19 van 30 Nov. t.m. 6 Dec. Extra tot
13 Dec.
VLEESCH.
Serie 9 van 18 t.m. 24 Nov. Extra tot 1 Dec.
Serie 10 van 25 Nov. t.m. 4 Dec. Extra tot 8
December.
BRANDSTOFFEN.
Haarden en Kachels.
Bons 04, 05, 06, 07 voor de maand November.
Bons 08, 09, 10 en 11 alleen voor turf in de
maand November.
Centrale Verwarming.
Bons 07, 08, 09, 10, 11, 12, 13 en 14 voor de
maand November.
Overige verbruikers.
Bons gemerkt met „brandstoffen 2e periode",
voor de maand November.
PETROLEUM
Verwarming (2 liter).
Zegels „Periode 7" tot 30 Decerns,
Verlichting (2 Liter).
Zegels „Periode B" van 11 Nov. t.m. 12 Dec.
SCHEERZEEP.
Bon 116 van 31 Aug. t.m. 31 Dec. (50 gram).
ALGEMEEN DISTRIBUTIEBOEKJE
Eieren, (één)
Bon 64 van 18 t.m. 24 Nov. Extra tot 1 Dec.
Bon 37 van 25 Nov. t.m. 1 Dec. Extra tot 8
December.
Gort, gortmout of grutten (een half pond).
Bon 88 van 2 Nov. t.m. 27 Dec.
Kaas.
Bon 51 van 18 t.m, 24 Nov. Extra tot 1 Dec.
Bon 24 van 25 Nov. t.m. 1 Dec. Extra tot 8
December.
Peulvruchten (1 Pond).
Bon 56 van 19 Nov. t.m. 16 Dec.
Rijst, rijstemeel, rijstebloem, gruttemeel
(een half pond).
Bon 82 van 2 t.m. 29 Nov.
Havermout, havervlokken, haverbloem, aard-
appelmeelvlokken, gort, gortmout of grutten
(een half pond).
Bon 83 van 2 Nov. t.m. 27 Dec.
Maizena, griesmeel, sago, aardappelmeel, pud
dingpoeder of puddingsauspoeder met 100 gram
zetmeel (1 ons).
Bon 93 van 2 Nov. t.m. 27 Dec.
Macaroni, vermicelli of spaghetti (1 ons).
Bon 98 van 2 Nov. t.m. 27 Dec.
Suiker (2 pond).
Bon 16 van 23 Nov. t.m. 6 Dec.
Koffie O/i pond) of Thee ons).
Bon 81 van 9 Nov. t.m. 20 Dec.
Zeep
Bon 29 van 13 Nov. t.m. 6 Dec.
Een Boek. het meest
welkome geschenk
Groote sorteering.
1 lugge en accurate
levering. Kalenders
Vulpenhouders.
Doozen Post enz.
Boekhandel
Bloemend, weg 123
Bloemendaal
Telefoon 22974
Sint Nicolaas zat met z'n handen in z'n baard.
Hij bevond'zich in Spanje, maar hoe kwam hij
eruit? Zeker, gedurende de laatste dertig jaar
was hij er wel aan gewend geraakt allerlei
moeilijkheden te overwinnen. Ieder jaar stuitte
hij op andere grensbezwaren.
Maar 1940 spande in dat opzicht de kroon.
Verscheidene malen reeds had hij om een
Durchlass-Schein gevraagd, maar tot op- dat
oogenblik nog geen antwoord ontvangen. Er zijn
in dezen tijd nu eenmaal een hoop andere din
gen, die de aandacht vragen.
Behalve moeilijkheden aan de grenzen, waren
er nog andere punten die hem zorg baarden.
Niet alleen de kwestie van de punten, maar ook
met de bonnen. In de eerste plaats natuurlijk
de punten. Als hij in Holland een nieuwe baard
wou koopen, moest ie daar punten voor geven
of niet? En de bonnen? Wat moest hij met het
suikergoed aan? Enfin, je kunt geen ijzer met
handen breken en geen suiker verlangen als je
geen bonnen meer hebt. Sint Nicolaas stond
op en constateerde dat zijn baard weer op den
grond hing. Dat was voor den derden keer van
de week. Hij legde er dus een knoop in en
besteeg de trap.
Daar deze uit het jaar 712 dateerde, kraakten
de treden een beetje. Hij kraakte trouwens zelf
ook, hetgeen je met zoo'n leeftijd niet anders
mag verwachten. De zolder lag zes trappen
hoog. Op de vijfde verdieping vond hij Zwarte
Piet: die zat op den grond bij de deur van de
lift. Ja, werkelijk, een lift was er ook in het
huis van Sinterklaas, maar als iedire behoor
lijke lift was hij regelmatig kapot. „Kom mee,
Petrus Niger (dat is de echte naam van Zwarte
Piet), kom mee", ocmmandeerde Sinterklaas.
De bediende kroop voor den Sint de trappen op
en hij zag dat de jongen groote gaten in zijn
sokken had. Maar Piet had al zijn punten op
gemaakt aan een gestreepte sweater. Sint Nico-
lhas maakte zijn knecht duidelijk dat hij nogal
stom was geweest. Een sweater alleen is ten
slotte niet voldoende bij 20 graden onder nul.
Op zolder was het eén erbarmelijke herrie.
De heele rommel lag overal verspreid. De mui
zen speelden met de apenootjes en de apen op
hun beurt met de muisjes. De staf van Sint
Nicolaas was gebukkeld en in den mijter had
den de muizen hun nestje? gebouwd. Sinter
klaas wou de mijter opzetten, maar Zwarte Piet
waarschuwde: „Geen muizennesten op uw
hoofd, Sinterklaas" en hij schudde den mijter
leeg in een kistje veterdrop.
„Ruik je niets?" vroeg Sinterklaas.
Piet aarzelde. Ja, hij rook wel wat, maar
hier op zolder rook het altijd een beetje eigen
aardig. Dat zat 'm natuurlijk in de muizen en
de uitgedroogde chocola. Dat doet het niet bij
elkaar.
„Ja maar een andere lucht. Iets mufs. Iets
muffigs.
„Nóg muffiger?" informeerde Piet.
Tegelijk opende hij een groote koffer vol met
appelballen. Tegen het bederf waren er. hier en
daar wat kamferballetjes doorheen gestrooid.
Maar dat had niet geholpen, want de appels
waren al weg en er zaten niks dan motten
in de appelbollen. Die wilden vluchten, maar ze
konden niet vanwege het gedrang. Daaren
boven waren de appelbollen gaan schieten. Er
zaten lange witte scheuten aan, zoodat Sinter
klaas het voornemen maakte het volgend jaar
appelflappen te pooten.
Eindelijk vond Sinterklaas precies wat hij
zocht: een kist met chocolade-artikelen. U kent
dat goedje wel: worsten, brillen, muizen, har
ten, in één woord, het lijkt overal op behalve
op chocola. Sinterklaas keek de rommel eens
na. Hij gooide er alles uit wat beschimmeld
bleek en propte de rest in een zak.
Toen kwamen de voorbereidingen tot de reis.
Nieuwe moeilijkheden. Om te beginnen haalde
hij zijn oude paardje van stal. Het beest had
al jaren op wachtgeld gestaan, zoodat het eerst
beslagen moest worden. O ja, er werden nog wei
eenige proeven genomen om zonder stoom een
<-oort van stoomboot te improviseeren. Het was
een soort van zeilstoomboot. Er stond een zeil
op en Zwarte Piet blies de wind erin. Maar dat
liep op piets uit.
En daar begon de avontuurlijkste reis die
Sinterklaas ooit had meegemaakt. Hij moest
van alles doen om er te komen. Hij zwendelde
met visums, kocht soldaten om met stukken
chocola en weet ik wat niet meer. Eindelijk
bereikte hij ons land. Daar werd hij roekeloos.
Hij floot van blonde Mientje en was zelfs bru
taal tegen een paar jongelui met banden om
den arm.
„Wat zit er in die zak?" vroeg er een. „Tja",
zei Sinterklaas. „Raai maar es".
„Stoute kinderen?" veronderstelde een van ae
ambtenaren. „Mis", zei Sinterklaas.
„Chocola?" „Precies", antwoordde Sinter
klaas. „Laat es kijken".
Sinterklaas opende de zak en ieder van de
ambtenaren proefde een stuk.
„Zoo", zei de een, „nou ben je erbij. Daar
zul je meer van hooren".
„Ja", bevestigde de ander. „Dat is geen cho
cola, maar zeep. Vervoer van zeep en dat zon
der geleibewijs. Dat wordt een maandje brom
men, oude baas".
En nu pas drong het tot Sint Nicolaas door,
dat hij niets dan Fop-zeep had meegenomen.
Hij moest mee, of ie wou of niet.
Hoe het verder is gegaan, weet ik niet te ver
tellen. U zult het echter spoedig genoeg merken.
Als hij dit jaar persoonlijk bij u op bezoek komt,
dan heeft hij zich er met een smoesje uitge
draaid. Komt hij nietwelnu, dan weet u
daar thans de oorzaak van.
grens) en dan naar Bloemendaal (waarover
Bloemendaals Raad had te beslissen. t
Daartegenover ste'i ik een advertentie uit de
huidige periode, n.l. van 13 September 1940.
N.Z.H.T.M. v.v. Behoudens nadere wijzi
ging vertrekken de laatste autobussen en
trams als volgt:
Van Station n. Bl'daal 21.18 uur.
Van Bl'daal n. Station 21.33 uur.
Van Station n. Overveen 21.18 uur.
Van Overveen n. Station 21.25 uur.
21.40 toe de Raaks ehz.
Meermalen hebben we reeds genoemd de z.g.
Tramomnibus Mij. Zoo men weet al een veertig
jaar ter ziele. Deze adverteerde 26 September
1899, dat de Winterdienst 1 October 1899 zou
aanvangen. Als altijd afrijpunt Bloemendaal, Hó-
tel Kennemerlar.t. tegenover de N.H. Kerk. Aan
den trein volgde men den Greenwichtijd. Ge
reden werd tusschen 7.45 v.m. en 10.10 Green
wichtijd. De eerste omnibus ging 8.23 van 't
Station, de laatste 10.35. Van Bloemendaal
Haarlem kostte enkele reis 20 et. en retour 30 c.t
Van Bl'daal naar Overveen was het 10 ct. en
van Overveen naar Station Haarlem 15 ct. Van de
Groote Markt naar het Station was het 10 Qt.
Kleine paketten, adverteerde de directie, werden
voor niets bezorgd en afgehaald voor 20 ct.
Abonnementsstrooken Bl'daal-Station met 10
coupons kostten f 1.75.
Van Bloemendaal tot de limiet aan den Zijl-
weg kostte het abonnement fl.25, van Zijlweg
tot Station Haarlem f 1.Ook waren er ge
reserveerde omnibussen te krijgen met speciaal
tarief. e
31 October 1899 dringen Heeren Commissaris
sen en directeur der Haarl. Tramwegmaat
schappij bij Burgemeester en Wethouders van
Bloemendaal aan op spoedige behandeling der
tramplannen. Concessie van Haarlem tot do
grens weten we, was er. Die was door Haarlems
Raad 9 Maart 1898 verleend, 't Ging nu om de
aanluiting. Van Groote Markt Haarlem langs den
Zijlweg tot aan de limiet was die ai verleend.
De tram zou opschieten en de lijn doortrekken,
tot de Hervormde Kerk te jBloemendaal.
In een vorig artikel spraken we al over het
Station Bloemendaal. In de krant van 22
November lezen we de aanbesteding van het
spoorwegstation Bloemendaal op 4 December.
Raming f 46600. 6 December vermeldt de uitslag
n.l.: Hoogste inschrijver Wéssels van Haarlem
f 50300, laagste Schuurman, van Medemblik
f 42460, terwijl Hille, van Utrecht inschreef voor
den ramingsprijs van f 46.600. De krant van 7
Dcember 1899 vertelde wat dat allemaal in-
hield, n.l. voor 't Station de grond- en spoor
werken, het bouwen van het hoofdgebouw, dat
van 't bijgebouw met privaten en bergplaats.
Aanleggen van perrons en verhoogde los- en
laadplaats, bestratingen, afrastering voor het
aan te leggen Stationsemplacement over 280 Me,
ter spoorbaan, verbreed aan de westzijde van 11
M.30 M., opklimmend en afnemend tot gemid
deld 13 Meter. De bestaande sloot aan de West
zijde moest worden gedempt. De aannemer moest
bestaande rails opbreken en nieuwe leggen,
contra-rails en wissels uitvoeren, evenals de
noodige tijdelijke aanluitingen van sporen.
Het spoorwegstations zou een gebouw worden
van 2 verdiepingen. De buitenmuur zou bestaan
uit gelijk kleurige vlakke klinkers met banden,
blokken en vullingen boven de koziinen Van
roode én gele gevelsteen. De 'lengte van voor
gevel zou 22.85 M. zijn en tot de zolderverdie
ping 8.65 M. meten. Het middengedeelte kreeg
een breedte van 8 Meter. Daar zou zijn een
wachtkamer le en 2e klas en bagagelokaal als
nev-ngebouwen ter weerszijden van het hoofd
gebouw. Over een stoep van 4 treden zou men
door een dubbele deur betreden een met ge
kleurde tegels belegde vestibule. Vandaar zou
een corridor toegans geven tot de wachtkamer
3e klas. De afmetingen van deze zouden worden
5.40 x 4.72 en van de eerste klas wachtkamfr
5.40 x 4.74. Daar voor kwam een veranda. ïn
de corridor kwam ook de toegangsdeur tot da
bovenverdieping van den chef. alsmede van he't.
kantoorlokaal. Aan den linkerkant zou het ba
gagelokaal ev. komen. De bovenverdieping zott
boven de wachtkamer 3e klas komen en bevatte
4 kamers met Milken, portaal en gang. De werk
lieden moesten worden verzekerd tegen onge
vallen. De aannemer moet 8 dagen na goedkeu
ring beginnen met opleveren en wel voor de
eerste maal 3 maanden na goedkeuring en 3
maanden na de eerste oplevering de rest der
werken.
(Geen nadruk?
G. J. BETTINK
Mijn vrouw is twee weken geleden ver-
L.ken.
Waarom meldt U dat nu nas?
Ik kon mijn oo -u met geloovcn. Ik dacht
dat ik droomde.
