Investeer in de oost-west route langs het kanaal. Goederen
stromen gaan hoe dan ook over deze route zodat investeringen
daar toch noodzakelijk blijven. Technisch gezien moet het
mogelijk zijn de overlast van deze route niet groter te doen
worden of zelfs te beperken.
Vervolgens dient het verkeer afgewikkeld te worden naar de A
208 en de A9. Op de laatst genoemde snelweg zal capaciteits
vergroting moeten plaats vinden, ook in verband met verkeers
stromen door de Wijkertunnel
De Velserbroek zal een aansluiting op de A9 moeten verkrijgen
eventueel via een rondweg met aansluiting op de Vondelweg.
Van groot belang is de functie die de A208 moet krijgen voor
verkeer van een meer lokaal karakter; een combinatie van
openbaar vervoer tracé en noord-zuid verbinding IJmuiden-
Haarlem, dus nu ten oosten van Santpoort en Driehuis, dit ook
in samenhang met de Zuidtangent en fusieziekenhuis op de door
ons voorgestelde lokatie. De capaciteit van de A208 moet beter
benut worden; de maximum snelheid op deze weg hangt samen met
de capacitietsgrootte
Tenslotte wijzen wij op bestaande railverbindingen die benut
dienen te worden voor openbaar vervoer en goederen vervoer.
7. PROCEDURES
a. Er is ons toegezegd dat er een verslaggeving van de dis
cussie-avond van 16 september j.l. gemaakt zal worden.
Wij gaan er van uit dat dit verslag ons bereikt op een
tijdstip dat ruimschoots ligt vóór de datum van de inge
laste discussie tussen de organisaties en de politiek. De
vaagheid van de nota dwingt ons tot de volgende eisen.
b. Wij verlangen duidelijkheid over de wijze waarop de poli
tiek denkt om te gaan met de op de discussie-avond en
anderszins geuite meningen over de structuur-nota.
c. Eenzelfde duidelijkheid verlangen wij over de wijze waar
op men om zal gaan met de aangedragen alternatieven.
d. Wij eisen openheid rond de vraag in hoeverre beleidsno
ta's als het "Masterplan Noordzeekanaalgebied" en "Struc
tuurschets IJmond" nu al invloed hebben op de mogelijke
uitwerkingen van de structuurvisie.
e. De opmerkingen, gemaakt door de Direkteur Bouwzaken van
het Kennemer Gasthuis, tijdens de discussie-avond van 16
september j.l. dwingen ons tot het stellen van dezelfde
eis betreffende het fusieziekenhuis: openheid rond de
vraag in welk stadium eventuele besprekingen zich bevin
den en of er al toezeggingen zijn gedaan.
Deze procedurele kwesties wegen voor ons buitengewoon zwaar.
De politiek heeft hier de verantwoordelijkheid. De door ons
gesignaleerde argwaan is, ook na 16 september, niet afgenomen,
maar eerder toegenomen.
SLOTOPMERKING
Onze kritiek op de nota is integraal.
Allerlei verbanden tussen diverse opties leiden ertoe dat
deelrealiseringen een nasleep hebben in de vorm van totaal
realiseringen
van de waarden van de tussenliggende open 9ebl^®JV 1 t
Alleen dan hoeft men Velsen met links (of rechts) te laten
liggen
10