GARAGE PRINS,
2VBHUÜKMAN
„'T RAEDTHUYS" - Raadhuisstraat 46
- Tel.
28264
KAPITEIN KLAKKEBOS OP DE LEEUWENJACHT
BEDVEEREM
DE EERSTE HEEMSTEEDSCHE COURANT
I. MEIJER,
Koediefslaan 30 - HEEMSTEDE
BEGRAFENIS-ONDERNEMING
LEID5 CHE\MRT364'. TEL14253
ROUWVEEVO03
\AN:EN-rmGAtLEPLAAT5m
Telef. 17020.
10 ct. per K.M
Voor Trouwpartijen Uw Adres
PREDIKBEURTEN
GO g
E
[CRISIS VERSCHIJNSEL.
Prima Oude Jenever per Liter flesch
f 3.20
Citroen bitter per Liter
f 2.90
Fijne dubbele Likeuren per flesch
f 3.-
f 1.55
Door Th. BOTMAN.
BURGERLIJKE STAN~P~
SPORT
AUTO-NIEUWS
VAN HUIS JANSEN
Wenschf U Markiezen
J. Meijer Koediefslaan 30. Heemstede
Telefoon 28933.
Niet duur. Kwaliteit pri un.
ADRES VOOR VITRAGES EN
GORDIJNSTOFFEN,. APARTE
KLEURCOMBINATIES.
LAGE PRIJZEN
Verkeerslessen van den A.N.W.B.
r
Telefoon 28933.
BEHANGERIJ
STOFFEERDERIJ
WONINGINRICHTING
ACCURAAT en BILLIJK.
Leidschevaart 254.
Luxe Verhuu r-inrichting
STADSRITTEN a 70 CENT
VOORKOMEN GRATIS
Nederl. Protestantenbond.
V.m. 10% uur: Ds. B. J. Aris van Amsterdam.
(Met medewerking van het dameskoor.)
Gereformeerde Kerk, Koediefslaan.
V.m. 10 uur: Ds. A. Dondorp.
N.m. 5 uur: Ds. A. Dondorp.
Ned. Herv. Kerk, Wilhelminaplein.
V.m. 10.30 uur: Ds Korff.
Kapel Nieuw Vredenhof.
Joh. van Oldenbarneveltlaan.
V.m. 10.30 uur: Ds. Briët.
Collecte voor de Wijkgebouwen in eigen
gemeente.
MISDAAD, STRAF EN MAATSCHAPPIJ.
Rede van den heer J. M. Fuchs.
J.l. Maandag hield de heer J. M. Fuchs een
rede voor de afdeeling van het Instituut voor
Arbeiders-Ontwikkeling te Heemstede, over het
onderwerp: „Misdaad, Straf en Maatschappij".
Mogen wij straffen? Dit is een vraag, die
ieder interesseeren moet. Maar wie is mis
dadiger? Wij maken toch vanzelfsprekend een
onderscheid tusschen een moordenaar en iemand,
die een politieke aanslag doet. De laatste handelt
immers uit een hooger motief, maar de gevolgen
zijn soms even erg. Het blijkt wel uit de
tragische jaren 1918-1922 in Duitschland, waarin
niet minder dan 376 politieke moorden plaats
grepen, waarbij 354 gepleegd door politiek
rechtsch-georiënteerden. Onder de vermoorden
waren menschen als Liebknecht, Rathenau, enz.
Deze 354 kregen samen 90 jaar gevangenisstraf;
van de 22 linksche moordenaars kregen 10 de
doodstraf, en de 12 overigen 220 jaar ge
vangenisstraf. Men trekke hieruit zelf een con
clusie aangaande „justitia".
De meer uitgesproken misdaad, die niet
begaan wordt ter wille van een ideaal, is geheel
anders. Er zijn ook daarbij vele typen; land-
loOpers, oplichters, brandstichters, enz. Laatste
oorzaak van de misdaad is het milieu, dat nauw
samenhangt met de maatschappij. Deze kant
van de oorzaken kan ongetwijfeld beïnvloed
worden. Afgescheiden hiervan bestaat de aanleg
van ieder individu, zijn karakter en eigen
schappen, die ook tot de misdaad kunnen leiden.
De uiterlijke oorzaken zijn vele: de jaargetijden,
in Augustus komen de meeste inbraken voor;
het alcoholmisbruik; de leeftijd, de hoogste
criminaliteit is bij de mannen tusschen 18 en 25
jaar; de sexe, de mannen doen 90 terwijl de
vrouwen 10% doen; de kerkgenootschappen,
de niet-kerkelijken zijn het minst misdadig. De
allervoornaamste factor zijn de oeconomische
omstandigheden. De losse arbeiders, der
Nederlandsche bevolking, begaan 20 van
alle criminaliteit. De misdaden nemen toe met
het hooger worden van de graanprijzen. Dit
alles kan gekarakteriseerd worden met het
woord van Engels: „wat men heeft, dat hoeft
men niet te stelen".
De misdaad kan niet behandeld worden zonder
de straf, maar niet overal staat dezelfde straf
op dezelfde misdaad. Bij bepaalde volken is de
moord een heldendaad. Bij ons is nu een be
paald begrip straf historisch gegroeid. Doch
daarin kunnen we ook nu een kentering waar
nemen, zoo in de opvattingen over de doodstraf,
die over het algemeen verworpen wordt, ook
al om het onherroepelijke ervan. De vraag is,
of levenslang verkieslijker is. Daarnaast moet
de celstraf als zoodanig zeer aanvechtbaar ge
steld worden; de stilte daar is eenvoudig
moordend; de gevangene draagt een kap; de
cel heeft een inhoud van ongeveer 27 kubieke
meter, het licht komt erin door matglas; het
meubilair bestaat o.a. uit een kruk (geen stoel)
^•cfmeecjcms
<£)onttocrks>r
Schouwtjcsloar. )08 Tïoarlem
Klef. '13099
2
o I/)
O
(fi
o>
c
LU
cö
'Z
0.
<0
n
c
d
Och, och, 't wil maar geen einde nemen...
't Is „crisis... crisis...!" wat men hoort!
Als twee elkander tegen komen
Dan is 't „malaise", enzoovoort.
Je merkt aan allerlei symptomen
Dat iedereen bezuin'gen gaat;
't Is bijna reeds zóóver gekomen
Dat 't kaalste jasje 't deftigst staat!
Nu wordt er weer een crisissnufje
Als laatste nieuwtje gelanceerd.
In 't land der onbegrensde wond'ren
Wordt dit het eerst gepresenteerd:
Geen duur collier van echte paarlen
Siert thans den blanken vrouwenhals;
Ja, zelfs geen glazen imitatie;
Thans draagt de dame echt noch valsch!
Wat voor d'Amerikaansche schoonen
De nieuwste nieuwigheid beduidt?
Een imitatie-parelsnoertje
Zóó maar geschilderd op de huid!
Mocht deze mode ingang vinden,
Dan is er nog de moog'lijkheid,
Dat die geschilderde versiering
Aanmerkelijk wordt uitgebreid:
Oorbellen, ringen, polshorloge,
Heeft u die niet, dan niet getreurd;
Met een schabloontje en een kwastje
ls 't in een ommezien gebeurd!
De kostbaarheden zijn verstooten
De juwelier roept ach en wee!
Maar al de heeren echtgenooten
Zijn reuze in hun schik er mee!
en een „draagbaar privaat". Anderzijds wordt
de oplossing ook niet gevonden in het al te
simplistische parool: weg met de gevangenissen.
Wat men in sommige opzichten in Rusland be
reikt heeft is enorm. Ook elders gebeuren
belangwekkende proeven, zoo in Zwitserland en
Oostenrijk, waar de gevangenen met Kerstmis
vacantie krijgen.
Maar waarom straft men? De oude gedachte
is die der vergelding; andere theorieën wilden
afschrikking, verbetering, opvoeding. Maar straf
en opvoeding sluiten elkaar uit. Door alle
eeuwen heen zoekt men naar het recht tot
straffen. Soms werd dit inderdaad ontkend:
Tolstoi en in zekeren zin ook Nietzsche en
Heine. Want men vergat veelal de oorzaken,
die een mensch tot misdadiger maken. Wie dat
inziet, ontkent het recht georganiseerd leed aan
te doen, en bovendien zullen wij „anderen" ooit
volkomen de misdadiger verstaan, doorzien en
dus kunnen be- of ver-oordeelen?
Ook op dit terrein is een ommekeer noodig.
Dostojewski heeft eens gezegd, dat wij allen
aan allen schuldig staan, leder van ons staat
ook mede schuldig, als een medemensch valt.
VERMISSING.
Door den heer Q. v. U., alhier, is aangifte
gedaan van het vermissen van een koffer met
sportkleeding uit een trein tusschen 's-Graven-
hage en Haarlem.
VEREENIGDE STATEN VAN EUROPA.
Een afdeeling Haarlem en Omstreken opgericht.
i Voor Haarlem en Omstreken is een afdeeling
opgericht van de vereeniging „De Vereenigde
Staten van Europa". Het bestuur wordt gevormd
door de heeren J. W. A. Mulder, voorzitter, en
J. Kolkman, secretaris-penningmeester, alhier.
BADHUIS HEEMSTEDE.
In het Badhuis aan de Postlaan werden in de
week van 29 Maart tot en met 2 April genomen
543 douchebaden' en 41 kuipbaden.
Aan 27 kinderen werd een gratis schoolbad
verstrekt op Woensdagmiddag van 2 tot 4 uur.
Van de gelegenheid tot kosteloos baden op
Woensdagavond tusschen 5 en 8 uur werd door
8 volwassenen gebruik gemaakt.
GEVONDEN VOORWERPEN.
Terug te bekomen bij: P. Buis, Binnenweg
69, een rozenkrans; Mej. M. Jansen, Raadhuis
straat 54, een ceintuur; Mej. Boohn, Heerenweg
1 145, een zilveren sierspeld; C. v. Houten,
Berkenlaan 1, een rijwielbelastingmerk; B.
Vaandering, Billitonstraat 28, een hondenriem;
H. A. v. d. Aar, Kadijk 8, een autovelg met
band; C. Prins, Binnenweg 14, een zilveren
rozenkrans; Sondorp, Zandvoortschelaan 98, een
dop van een radiateur; Bureau van Politie,
Raadhuisstraat, een rozenkrans, een rijwiel
belastingmerk, een rijwieltasch en een paar
grijzen wollen handschoenen.
117. Een daverende slag een laatste slot-
accoord van alle toetsen tegelijk, en daar lag
het prachtinstrument als een vormelooze hoop
planken en snaren op de steenen. Maar de dien
ders sprongen van hun motor, gooiden de auto
deuren dicht en schoven er de ijzeren staaf
voor. Toen maakten ze, verrukt over hun
heldendaad, een rondedans, of er geen gebroken
piano op de wereld bestond.
STOOP'S BAD.
Een nieuwe waterzuiverings-inrichting, die
uitstekend voldoet.
Er zijn van die belangrijke zaken, die weinig
opvallen, omdat zij zoo rustig en kalm voort-
werken, en welke toch in een diep gevoelde
behoefte voorzien.
Een dergelijk belangrijk bezit, dat dooi de
burgers van Haarlem en omstreken waarschijn
lijk lang niet genoeg wordt gewaardeerd, is de
thans ruim tien jaar bestaande Overdekte Bad
en Zweminrichting, bij het sportlievend Haarlem
j bijgepompt en verder wordt al het bassinwater
dagelijks gereinigd, door het weg te laten
vloeien, te filtreeren en daarna in het bassin
terifg te pompen. Bovendien werd het water
I dan vroeger voor het weder in het bassin terug
kwam met chloor behandeld om de bacteriën
te dooden.
Nu is de bedoeling van die chloorbehandeling
zeer goed, maar er zijn toch wel heel groote
bezwaren aan verbonden. Allereerst de aller
akeligste lucht, ais gij een zwemzaal binnen
komt, een reuk als in een bleekinrichting, waar
door de lust tot zwemmen gauw verloren gaat.
kortweg als Stoop's Bad bekend. Elk jaar weder
heeft deze zoo flink en grootsch opgezette
onderneming zich zeer, zeer zware verliezen
getroost.
Destijds, toen dit zwembad werd gebouwd,
stond het sportzwemmen nog in kinderbad
pakje. Ondertusschen is er veel veranderd.
Dank zij de propaganda van den Nederlandschen
Zwembond met krachtige voorvechters als onze
Dr. Merens en Meyerink is het zwemmen,
zomer en winter, een geliefde sport geworden.
En niet alleen voor onzè jeugd, maar ook voor
de ouderen van dagen.
De open zweminrichtingen werden verbeterd,
nieuwe gebouwd, en ook in andere steden ver
rees nu het eene zwembad na het andere.
Geen wonder ook dat zij die eens tot de
eersten behoorden, ouderdomskwalen beginnen
te vertoonen. Zoo was het bijna ook met Stoop's
Bad gegaan, maar daarvoor zijn nu gelukkig
nieuwe tijden aangebroken. Een der eerste
zorgen van den nieuwen Directeur is geweest,
om de waterreinigingsinrichting geheel op de
hoogte van zijn tijd te brengen. Een ieder weet,
dat zelfs bij liet voorafgaand gebruik door de
zwemmers van een krachtig stortbad het bassin
water niet meer blijft zooals het uit de bronnen
is gekomen. Toch mag, zelfs bij een bezoek
van zeshonderd en meer zwemmers per dag,
zooals nu reeds voorkomt, het water niet
i-n sterke mate bacteriologisch verontreinigd
worden.
Daarom wordt thans eiken dag een tiende
van den bassininhoud versch uit de bronnen
En dan nog als men te weinig chloor toevoegd,
gaan de bacteriën niet dood; er moet zelfs een
kleine overmaat zijn om in het bassin te kun
nen nawerken. Dus: wil de reiniging met
chloor goed zijn, dan moet het water naar
chloor ruiken, en vrij veel chloor bevatten, wat
een akelige stekende pijn aan de oogen geeft,
vooral bij het onderwater zwemmen om bordjes
te duiken, enz.
Deze bezwaren nu zijn in Stoop's Bad op
zeer gelukkige wijze ondervangen, en wel door
toepassing van een nieuwe Amerikaansche
reinigingswijze, welke chloor toevoegt, maar
bovendien ammoniak. De uit deze beide stoften
gevormde verbinding, chloramine genaamd,
blijkt wel buitengewoon geschikt te wezen voor
het gestelde doel. Zij heeft een licht aroma-
tischen reuk, die niet onaangenaam aandoet. Zij
veroorzaakt, ook als zij in kleine overmaat in
het bassin aanwezig is, geen stekende pijn aan
de oogen, of ruwheid van de huid enwat
ook zeer belangrijk iszij heeft een buiten
gewoon sterke bacteriën-doodende werking,
zoodat het water zelfs na druk bezoek nog
steriel bleek te zijn, of slechts enkele bacteriën
bevatte en dus op het rapport voor gedrag
I „uitstekend" of „teer goed" kreeg.
I Het zwemwater staat nu weder onder ge
regelde bacteriologische controle van het labora
torium van Dr. van der Sleen, die in samen
werking met de Directie dit zwembad hoopt te
maken tot een der best bekend staande model
inrichtingen op dit gebied.
1
H 2 ff
V
Aanbevelend,
F. H. KLUEN.
(Slot volgt.)
118. Begeleid door de motordienders tufte de
auto nu in vliegende galop naar de diergaarde
en kwam daar tegelijk aan met kapitein Klakke-
bos. Deze was per taxi op jacht gegaan en had,
door middel van lasso's, den gorilla en de eland-
antilope weten te bemachtigen. Glorieus kwam
hij aantuffen, terwijl de arme dieren zich het
vuur uit hun hielen liepen om de taxi bij te
houden.
GEVESTIGDE GEZINSHOOFDEN TE
HEEMSTEDE.
Opgave van 29 Maart 1932.
J. van der Glas, Van de Spiegellaan 6. - Y:
F. H. üünther, Zandvaartkade 8. A. H. Janus,
Hugo de Grootlaan 1. D. Lusink, Leidsche-
vaartweg 25.
Opgave van 5 April 1932.
L. F. van der Valk, Zandvoortschelaan 25.
F. H. Platerink, Jb. van Campenstraat 25.
G. Minderman, Valkenburgerplein 16. F. A.
Nietvelt, Landzichtlaan 56. W. A. Bemelman,
Javalaan 22. G. J. van Ewyck, Const.
Huygenslaan 10. j. Godschalk, Glipperweg
108. J. Hüslage, Jb. van Campenstraat 29.
P. Luyten, Landzichtlaan 36. G. J. Nyman,
Borneostraat 10.
Ondertrouwd: F. Roest en A. Vromans.
Getrouwd: J. L. Veen met M. v. d. Hans.
Bevallen: B. M. BehageWillemse z.; J. M.
M. Harm-Hollekamp z.; M. Moeke—Stevense d.;
C. W. v. Eschv. Straaten z.; E. M. Lintjens
v. Straten z.
OvrledenW. H. Kroonsberg 69 j., echtgen.
M. Germans; H. Pollema 80 j., geh. met
Johanna C. de Kruyter.
VOETBAL.
Voetbal bij H.F.C. „Heemstede".
Zaterdagmiddag speelde een toerelftal, be
staande uit spelers van het 2e en 3e elftal, tegen
S.N.A. De Heemstedenaren bleken te sterk voor
de gasten en- wonnen met 91.
Zondag werd gespeeld tegen het toerelftal
van Schoten. Door het slechte weer verschenen
er maar 9 van de 11 Heemstedenaren. Schoten
won daardoor met 65. Voortaan niet meer
wegblijven, jongelui! Dit is ontmoedigend voor
degenen die wel komen.
A.s. Zondag gaat Heemstede II naar den
Vergierdenweg om haar laatsten competitie
wedstrijd te spelen tegen Dio II. Deze wedstrijd
kan en moet gewonnen worden.
's Morgens om 10.30 spelen de Adspiranten
aan den Heerenweg tegen de Edo-adspiranten.
Denken de heeren er aan dat er op 24 April
met 2 elftallen in Amsterdam gespeeld wordt
tegen IJvogels?
Vroegtijdig opgeven aan het secretariaat.
E.D.O.—HAARLEM.
Vele onzer lezers zullen vol spanning uitzien
naar den titanenkamp, die a.s. Zondag gespeeld
wordt aan de Kleverlaan. Wint Haarlem, dan is
zij vrij zeker weer le klasser en is E.D.O. uit
geschakeld.
De elftallen zijn als volgt saamgesteld:
Haarlem. Hoeben,
P. v. Dalen, Huysmans,
De la Mar, Oldenburg, Vreeken,
Bieshaar, Breeuwer, v. Polanen,
Iseger, Kammeijer.
Koene, Perukel Sr.,
Perukel Jr., Steffens, S. v. d. Laan,
Oomen, Dinkla, Koppen,
Swart, Zandstra,
E.D.O. v. Roon.
GOUDA—H.F.C.
Ook hier een geweldige strijd om een plaats
in de le klasse K.N.V.B.
Zondag wist H.F.C. te winnen, met 3-0, en
als dit a.s. Zondag weer gebeurt, al is het maar
met 10, dan is de kans vrij 'groot, daar deze
ploeg zich thuis niet door Delft zal laten
kloppen.
Wie Zondag het H.F.C.-doel verdedigt is niet
definitief, overigens zullen uitkomen voor H.F.C.
Wamsteeker, Dorsman,
R. Jongeneel, Kruyer, P. Jongeneel,
v. Riemsdijk, Miezerus, Lamp,
M. Houtkooper, Siegmond.
F.
BILJARTEN.
Massakamp D.O.K.Vriendenkring II.
De strijd wordt steeds spannender, nu Dins
dagavond Vriendenkring weer met 27 caram
boles gewonnen heeft. Toch was het begin voor
D.O.K. niet ongunstig, daar 1 en 2 samen een
winst van 28 caramboles telde. Maar toen kwam
Vriendenkring los, eerst met 3, waarna beide
volgende spelers, en vooral de laatste, den
achterstand in een overwinning veranderde.
De uitslag was:
VriendenkringD.O.K.
H. StegemanP. Vester 3660 33 br.
HooglugtJ. v. d. Veldt 5660 35 br.
StadeT. v. d. Eem 6057 59 br.
Herm. StegemanH. Rikkers 6036 43 br.
Meys—N. v. Bakel 6032 25 br.
Totaal272—245
Stand na 6 wedstrijden 20372010 in het
voordeel van D.O.K.
A.s. Dinsdag wordt de wedstrijd voortgezet
in Café Yf Doves tusschen de 2e viertallen,
waarna vermoedelijk op Dinsdag 19 April de
eindstrijd in Café Vester te Heemstede tusschen
de le viertallen. F.
HET BEDFORD BUS-CHASSIS, TYPE W.L.B.
In „Bus and Coach" van deze maand geeft
onze Engelsche collega P. M. Sanders een be
schrijving van het Bedford autobus-chassis,
type W.L.B. Zijn persoonlijke ervaring met dit
chassis, dat speciaal gebouwd is voor onder
nemers, die kleinere autobussen exploiteeren, is
alleszins gunstig. Zooals men weet worden
Bedford Trucks en bus-chassis in Engeland ge
construeerd door Vauxhall Motors, een dochter
onderneming der General Motors.
Laten we Mr. Sanders aan het woord. „Het
Bedford bus-chassis, type W.L.B., zoo goed als
geheel Britsch wat betreft den bouw, het
materiaal en de uitrusting, wordt den onder
nemers aangeboden tegen een prijs, die een
nieuw laagte-record beteekent. De Bedford,
AANNEMERS
BEËEDIGDE
MAKELAARS.
MEESTERLOTTELAAIM 12, TELEFOON 15468
Nieuwbouw, Verbouwingen
Onderhoudswerken.
Zoolang de voorraad strekt.
WED. P. KOOMEN ZOON
GIERSTRAAT 39, TEL. 10153
Vraagt prijs bij
HET WESTERHOUTPARK I»
Wegens plaatsgebrek moesten enkele inzen
dingen tot het volgend nummer blijven liggen.
voorzien van 20-persoons standaard-carrosserie,
is een der zeer weinige bussen van gelijke
capaciteit en constructie, die door het „Ministry
of Transport" op den openbaren weg worden
toegelaten als „Stage carriage". Dit volledig
uitgerust chassis kan slechts tegen zoo lagen
prijs worden geleverd als gevolg van de om
standigheid, dat het geniet van alle voordeelen
der massa-productie van General Motors en de
standaardisatie der onderdeden, die gemakkelijk
verwisselbaar zijn met die van andere modellen.
De merkwaardige lage prijs van dit chassis mag
evenwel niet als maatstaf worden aangenomen
voor zijn bedrijfszekerheid.
Het zeer verzorgde uiterlijk van het chassis
leent zich bij uitstek voor den opbouw van
prima koetswerk. Bij een volbezette bus is de
veering voortreffelijk, het Chassis heeft niet de
geringste neiging tot zijdelings uitzwaaien.
De heer Sanders laat zich in zeer vleiende
termen uit over de bestuurbaarheid en het rij-
comfort van de Bedford. In zijn verslag geeft
hij verder een opsomming van alle andere
eigenschappen, die de Bedford maken tot een
voertuig, dat ook hier te lande bijzondere waar
deering zal vinden.
„De betrouwbaarheid der voetrem is van
dien aard, dat het zelden of nooit zal noodig
zijn om de handrem te gebruiken. De koppeling
laat niets te wenschen. De motor is buiten
gewoon rustig en stil, een uursnelheid van ruim
80 K.M. werd gemakkelijk bereikt. Alle deelen
van den motor zijn zeer 'toegankelijk. De
regeling der ontsteking wordt vergemakkelijkt
door een practische inspectie-opening in het
vliegwielhuis. Ook de kleppen zijn bijzonder
licht na te stellen. De riem van den ventilateur
is op zichzelf niet verstelbaar, doch hierin kan
worden voorzien door de dynamo zoover naar
buiten te. draaien totdat de ventilateur-riem
opnieuw behoorlijk is gespannen."
Mr. Sanders schrijft zeer waardeerend over
den gangwissel, waarvoor hij grooter geruisch-
loosheid, of liever stilte, reclameert dan vele
zoogenaamd geheel geruischlooze transmissies
bezitten. Tot de verdere voordeelen van het
Bedford bus-chassis behoort een door den motor
aangedreven bandenpomp, gemonteerd op den
versnellingsbak. Op het schutbord wordt de
slang voor verbinding met de ventielen er op
aangesloten.
4e Les.
Hol niet roekeloos uit school of huis!
ANWB, TOE RISTE NBONDYÖOR NEDERLAND
- .- - - - - 4*-:
De school gaat uit en dan willen de kinderen,
die den heelen ochtend op de schoolbanken
hebben gezeten, wel eens de straat op hollen.
Dat kan heel gevaarlijk zijn, wanneer dat wild
en onordelijk gebeurt.
Qp het linker plaatje gaan de kinderen naar
huis, langs het veilige trottoir en de onderwijzer
voor de schooldeur waarschuwt ze nog eens om
voorzichtig te zijn.
De anderen, op het rechter plaatje, hollen niet
alleen onordelijk zoo maar pardoes de straat op,
zonder uit te kijken, maar zelfs zeer gevaarlijk,
want ze loopen alle kans, om onder een wagen
of onder een motorfiets te konden,
i Waarom hollen die kinderen zoo weg? Omdat
hun niet geleerd is, hoe gevaarlijk dat is.
En waarom wandelen de anderen, op de linker
teekening, zoo rustig naar huis?
Omdat ze op school geleerd hebben, wat de
regels van het verkeer zijn en de onderwijzer
hun pas nog gezegd heeft: „Blijf op het voet
pad, want daar mag het rijverkeer niet komen
en het kan je dus geen kwaad doen." Wie niet
op het trottoir kan blijven, omdat hij naar den
overkant van de straat moet om naar huis te
gaan, moet dat voorzichtig doen en goed uit
kijken of de weg vrij is.
Doe dat niet alleen op weg van school naar
huis, maar doe het altijd, want op den rijweg
dreigt steeds gevaar. Wie zich gewent, om
daarop bedacht te zijn en steeds goed op te
letten, zal niet licht een ongeluk op straat
krijgen. Leer de verkeersregels en bedenkt wel:
„Wie die regels niet betracht,
Wordt in stukjes thuis gebracht!"
Hij zou het hem gemakkelijk maken.
Secretaris: Ik moest u namens mijnheer
Renners zeggen, dat hij het te druk heeft om
vandaag met u te spreken.
Agent (van pen levensverzekering, niet uit
het veld geslagen)Zeg hem maar, dat hij geen
woord behoeft te zeggen.
