HAARLEMSCH
Eerste Blad.
No. 68
Uitgave van DE ERVEN LOOSJES, Gedempte Oudegracht 86.
Dertiende Jaargang.
144.
met AMSTERDAM.
van WOENSDAG 26 Augustus 1891.
Nieuwsberichten.
VELEPHOONNUMMZR
TELEPHONISCHE VERBINDING
ABONNEMENTSPRIJS
Per drie maandenr ,25.
franco p. post ,40. Prijs per Advertentie van 1 tot 5 regels 25 cents, elke regel
Afzonderlijke nommers 3 centen per Btnk.meer 5 cents, groote letters naar plaatsrnimte.
Advertentiën worden aangenomen tot DINSDAG en VRIJDAG des middags ten 12 ure, die alsdan zoo mogelijk nog worden geplaatst.
VERSCHIJNT:
Dinsdag- en Vrijdagavond
Noord-Znidhollandsche Stoomtramweg-MaatschappijHaarlem—Leiden. 1 Juni 1891.
Haarl.—Hilleg.—Leiden 3.50+, 6.10, 8.20* 9.38, 10.55*, 's m., 12.20, 1.35, 2.55*, 4.20,
5.35, 6.55*, 8.15 'sav. HaarlemHillegom 9.45*, 11.05 'sav.
Alleen des Vrijdags. Vervoeren ook goederen.
Haarlemsche Tramway-Maatschappij. Van 't Station 7.30 's morgens tot 10.30's avonds.
Uit den Hout 7.50 's morgens tot 10.50 's avonds.
Vertrekuren der Spoortreinen van Haarlem. 1 Juni 1891.Naar Amsterdam6.36,7.58*,
8,22,9.—% 9.30*, 9.35*, 10.15,11.21+, 11.29* 11.35 'sm. 12.41,1.01* 1.58*, 2.12*, 3.06*,
3.38, 4.21*, 4.52*, 5.16*, 5.46, 6.39, 7.-+, 8.23*, 8.50, 9.34*, 9.40*, 10.02, 10.33*,
10.50, 11,28*'sav.
Van Amsterdam: 6.7, 6.20, 7.40+, 8.20*, 8.48, 9.35, 9.50*,9.55* 11.03,11.20*.'sm. 12.40*
12.55*, 1.15, 1.50*, 3.—, 3.20*, 4.20, 4.30*, 4.54*, 5.—*, 5.30*. 5.5G+. 7.—*, 8.—,
9.—*, 9.25, 10.15*, 11.—, 11.50* 's av.
•Naar Rotterdam: 6.54,8.01+, 8.43*, 9.22, 10.13*, 11,43*, 's morgens, 1.16*, 2.17, 3.44*, 5.1,
6.llf, 8.31, 9.23', 10.38* 'savonds.
Van Rotterdam: 5.55, 7.55*, 10.8+10.50, 11.35*, 'smorg., 1.2*, 2.43, 4.5*, 4.42, 5.50+, 6.55,
8.18*, 9.5* 10.18*, 'savonds. De met gemerkte treinen zijn sneltreinen. De met
zijn exprestreinen alleen le en 2e klasse.
Naar den Helder: 6.40, 10.5, 'smorgens, 1.47, 5.28, 9.58 'sav.
Naar IJmuiden: 6.47, 8.3, 10.5, 11,45 'smorgens, 1.47, 5.28, 6,35, 8.35 'sav.
Van IJmuiden: 7.49, 8.59, 11.1 's morgens, 12.21, 3.6, 5.14, 7.38, 9.27, 10.20 'savonds.
Naar Zandvoort: 7.—*, 8.10, 8.45*, 10.24, 11.32*'smorg„ 1.8, 2.15*, 3.46, 4.50 5.18*, 7.25,
8.55*, 10.'savonds.
Van Zandvoort: 7.30*, 8.36, 9.10*, 11.6, 'smorgens, 12.14*, 1,35, 2,43*, 4.29,6,16,8,
9.16, 9.30*, 10.26 's avonds. Stoppen aan de Halte Zandvoort (dorp).
Tram-Omnibus-Mhatschappij. BloemendaalOverveenHaarlem. 1 Juni 1891.
Vertrekuren van Bloemendaal (Hotel jKennemerland)7.45, 8.20, 9.25, 10.45, 'sm 12.15
1.—, 1.30,'2.15, 3.—, 3.35, 4.—, 4.30, 5.—, 6.—, 6.40, 7.15, 7.50. 8.40, 9.55,'sav
Van Haarlem (Station). 8.40, 9.16, 10.10, 11.40,'s morg., 1.14,1.42, 2.13 2.55,3.40,4.17
4.56, 5.23, 5.51, 6.40, 7.23, 7.55, 8.28, 9.20,; 10.35 'sav.
Telegraafkantoor. 1 Juni 1891. Het kantoor is geopend op werkdagen van 'sm. 8 tot' s av.
10 uur, op Zon- en algemeen erkende Christelijke feestdagen van 's m. 84 's av. 69 u.
Binnenl. Telegrammen worden berekend tegen 25 cents voor de eerste 10 woorden, voor
elk tweetal woorden daarboven 3 cents.
Dienstregeling van het Postkantoor. 1 Juni 1891. Openstelling van bet kantoor: Dag
van 8 's morg. tot 9>i uur 's av. Op Zondag van 's morg. 8 tot 10 en 's av. van 12 tot 3 uur.
Voor de storting en uitbetaling van postwissels, postbewijzen en de invordering van gelden
op kwitantiën alleen op werkdagenvan 9 uur 's morg. tot 3 uur 's av. Voor de Spaarbank
van 'sm. 9 tot 9 uur 'sav., op Zondag van 9 tot lOure'sm.Voor de Postpakketten
alleen op werkdagen, van 'smorgens 8 tot 9>£ uur 'savonds.
Aanvang der bestellingen. Op werkdagen7.30,9.45 's morgens, 12.30, 3.7.—, 8.45 's avonds.
Op Zon- en aigemeene erkende Christelijke feestdagen: 7.45 'smorgens, 3.'savonds.
Lichting der bnlpbrievenbussenGedempte Oude Gracht, Groote Houtstraat, Zijlvest,
Parklaan, Kaasplein6.45,10.'s morg., 2.5.15, 8.30 's av. Florapark, Kampersingel,
LeidscbevaartSohootersingel6.30, 9.45 'smorgens, 1.45, 5.8.15 'savonds.
Des Zondags: buitenwijken 'sm. 6.30 en 's av.12.45, binnenwijken 's m. 6.45 en'sav. 1.—.
Lichting aan het Station: Richting Amsterdam 7.53, 11.16'smorg.,2.7, 3.33*, 5.41*, 6.34*,
6.55*'sav. Richting Rotterdam 7.53, 9.17 'smorg., 1.11, 4.56', 6.6,9.18*, 10.33* 'sav.
Richting den Helder, 6.35, 10.'smorg., 1.42*, 5.23*, 9.53* 'savonds. De met* worden
Zondags niet gelicht.
Weder is een Italiaansoh spoorlijn
opzichter met drie werklieden door Turk-
sche roovers opgelicht tegen betaling van
loBgeld, en heeft de Italiaansche regeering
de Turkeche aansprakelijk gesteld voor
het leven dier mannen. Het gevolg zal
waarschijnlijk wel weer zijn, dat de sul
tan het losgeld betaalt, omdat elke op
lichting als 't ware een wissel is, getrokken
op de Turksche schatkist, terwijl bij
weigering om dien toestand te bestendigen
de sultan waarschijnlijk zich vele moeie-
lijkheden op den hals zou halen. Men zon
hem stellig verwijten dat zijne regeering,
die niet bij machte is de openbare orde in
haar land te handhaven, zich onttrok aan
verantwoordelijkheid van haar plichtver
zuim of zwakheid.
Naar loopende geruchten zou de
koning van Italië het plan hebben opge
vat een bezoek aan Engeland tebrengen.
Volgens de bekentenis van een man,
die te Milwaukee, in Wisconsin, tot een jaar
gevangenisstraf werd veroordeeld, bestaat
er te New-York een „syndicaat van huis-
inbrekers".
Dit syndicaat leent aan inbrekers, dieven,
zwendelaren, er.z. geld om hunne zaken te
dryven. De oprichter was iemand, die
met twee anderen de affaire begon met
5000 dollars. Zij namen vijfentwintig
flinke kerels van de gemeenste soort aan,
die als bende georganiseerd werden en zoo
spoedig zij in de eene of andere plaats
„gewerkt" haddeD, door den directeur
naar elders werden verplaatst. Deze voort
durende verwisseling van „veld om te
werken", maakte hunne aanhouding door de
politie zeer moeilijk en tot dusverre zou
dan ook nog maar een man der bende
gevangen zijn genomen. Maar het cyndi-
caat wist zijn vrijstelling te bewerken.
De heide partijen in den Chileenschen
burgeroorlog zijn en de nabijheid van
Valparaiso slaags geweest met twee legers,
elk ongeveer ter sterkte van twintigduizend
man. De schepen der opstandelingen na
men ijverig aan het gevecht deel, doch
ofschoon de strijd reeds drie dagen duurde
en er veel dooden vielenmen spreekt van
drieduizendwas de uitslag voor geen der
partijen bemoedigend.
De Oostenrijksche regeeriDg heeft
aan den geneeskundige, Dr. Adamkiewicz,
die een geneesmiddel tegen kanker meent
ontdekt te hebben, verlof met )zijn mid
del proefnemingen te doen aan de uni
versiteit te Weenen.
Sommige Parijzenaars hadden zich
in het hoofd gezet, dat de Eiffeltoren stond
te wankelen, m. a. w. dat de ontzettende
ijzermassa scheef stond, wat de noodige
vrees verspreidde bij de omwonenden. Het
is evenwel gebleken, dat het een loos
alarm was, alzoo de toren nog even stevig
in de fondamenten zat, als bij den bouw
en er dus geen gevaar bestond.
Balmaceda, de President van Chili,
zat om geld verlegen voor schepen en
wapenen. Om in dit gebrek te voorzien,
maakte hij zich meester van een millioen
zilveren dollars uit de rijksschatkist. Het
gekste van de geschiedenis is nu maar,
dat een Engelsch oorlogschip zich leende
tot het vervoeren van deze gestolen, of
althans ter sluiks meegenomen zilvermassa.
E^ ernstig onderzoek is natuurlijk in
deze ingesteld, en het zal de vraag zijn
in hoeverre de commandant.van dien bo
dem zich zal weten te verantwoorden
tegenover de beide regeeringen, die natunr-
lijk de waar als contrabande beschouwt.
De Amerikaansche generaal Dyren-
forth heeft met zijne ontploffingen in Texas
nu werkelijk een kunstmatigen regen
verkregen. Op de aangegeven wijze heeft
hij een grooten ballon met waterstof en
zuurstof laten ontploffen, dynamiet en
buskruit ontstoken bij zeer helder weer.
Plotseling, na de ontploffingen, betrok
de lucht en begon het hevig te regenen.
Natuurlijk schrijft de generaal dit toe
aan zijne geslaagde proefnemingen, maar
er blijven nog altijd eenige wetenschap
pelijke twijfelaars, die overtuigd moeten
worden en dit wil de generaal doen, zoodra
hij in staat is om zijne proeven in het
groot te bevestigen.
Meer en meer blijkt, dat het spoor
wegongeluk by Zollikofen te wijten is
aan een samenloop van onregelmatigheden
De feesttrein had niet mogen stilstaan en
de trein uit Parijs kon dezen niet zien
omdat die stilstond in eene kromming van
den weg, terwijl ook geen voldoend rem-
vermogen aanwezig was. Bovendien wezen
de seinen op veilig, zoodat Parys door
mocht rijden. De telegraaftoestel was mede
niet in orde, waardoor omtrent de veilig
heid van den weg geen berichten konden
ingewonnen worden. Van de twintig zwaar
gekwetsten zijn nog drie overleden, waar
door er nn zeventien dooden zyn.
Keizer Wilhelm schijnt weer her
steld van zyn kniewond, althans hij kan
weer te paard zitten.
Zaterdag zyn de keizer en de keizerin
te Berlijn aangekomen, om te zien naar
de parade van het gardekorps. Men mag
dns aannemen, dat de gevolgen van den
val te boven gekomen zyn.
By het bezoek des keizers aan Neder
land zyn niet minder dan 125 onderschei-
diDgsteekens uitgereikt; wel wat veel,
zou men zeggen, vooral met het oog op
de waarde der onderscheidingen zelve.
Daar er verder ook op het gebied der kei
zerlijke familie gebrek aan nienws is,
houdt men de aandacht gaande door me-
dedeelingen omtrent den baard des kei
zers. By zijne terugkomst van de parade
te Berlyn was iedereen nieuwsgierig om
trent den nieuwen aanwas van dit tooi
sel, dat de keizer tot heden miste en
waaromtrent enkele berichten waren over
gewaaid.
De mededeelingen waren blijkbaar over
dreven, want de baard was noch zeer vol
noch zeer diep van kleur. Zelfs waren
er, die meenden dat die niet met het bloo-
te oog was waar te nemen, en de keizer
in moet ook met den nienwen toestand
in deze niet erg zyn ingenomen.
De Laplanders worden, door de heer-
schende konde in de noordelijke streken
waar zij verblijf honden, meer en meer
naar het zuiden gedrongen. Men heeft
hen met vrede gelaten zoolang de neder
zettingen niet plaats hadden in particulier
eigendom, maar thans roepen dé eigenaars
der gronden, waar zy met hun vee neder-
vallen, de hulp in van de rechterlijke
macht. De arme Lappen begrijpen niets
van particulier eigendom en men kan ze
maar niet aan het verstand brengen, dat
zy niet volkomen het recht bezitten om over
al hun vee te laten grazen, waar het hnn
goed dunkt, en hout te kappen waar zy
er behoefte aan hebben.
Lapland behoort by Zweden en Noor
wegen en Rusland. Niets is dns natuur
lijker, dan dat deze beide staten in den
nood hunner onderdanen voorzien. Hoewel
het nog niet is uitgemaakt tot welke na
tionaliteit de Lappen in kwestie behooren,
schijnen zy feitelijk tot Zweden en Noor
wegen gerekend behooren te worden.
De echtelieden Schneider werpen
alle schuld in zake het berooven en ver
moorden van dienstmeisjes van zich af,
niettegenstaande de bewijzen meer en meer
overtuigend worden. In het bosch van
Nenlengbach, waar een gerechtelijk onder
zoek heeft plaats gehad, heeft men echter
niets knnnen vinden, dat aanleiding kon
geven tot het by brengen van nieuwe
bewijsgronden.
Het Fransehe eskader is in Engeland
op de meest hartelijke wijze ontvangen,
zy het ook, dat de ontvangst minder ru
moerig toeging dan in Rusland. Eerst
meende men in het bezoek aan Engeland
te zien een toegeven aan eene soort van
jaloezie van de zijde der Engelschen, maar
de openbare meening ziet er thans wat
hoogers in, namelijk eene openlijke be
tuiging der Engelschen, dat zy hun steun
geven aan den evenwichtstoestand in Euro
pa en zy op het vasteland geen suprematie
van een enkel volk of van eene enkele
groep van staten dnlden.
Zekere „Professor" Dieve, een be
kwaam luchtschipper, uit Manchester in En
geland afkomstig, steeg den vorigen Zondag
by Pleasant Beach in de Vereenigde Staten
op met het plan zich met een valscherm
neer te laten. Door den sterken wind werd
hy zeewaarts gedreven. Hy maakte de
parachute los, daalde snel, viel in het
water en verdronk, waarschijnlijk omdat
hij zich niet kon bevrijden van de over
blijfselen zijner parachute.
Verleden Zaterdag bekocht in Amerika
ook een jonge lnchtreizigster hare gevaar
lijke vertooning met den dood. Miss Annie
Harkess steeg te Cincinnati op, maar toen
zij zich neerliet, wilde hare parachute niet
opengaan en stortte zy van een hoogte
van 500 voet te pletter.
Op het eiland Martinique heeft een
cycloon gewoed, die ontzettende gevolgen
heeft gehad, niet alleen wat de schade
betreft, die zij aan gebouwen heeft ver
oorzaakt, maar ook wat de menschenlevens
aangaat, die er door verloren zyn. Volgens
een telegram nit Eort-de-France aan de re
geering zonden te Saint Pierre 34 personen
gedood zyn, te Norne-Ronge 28, te Saint-
Joseph 20, te Francois 22, te Robert 28,
te Dncos 18, enz., om niet van de gewonden
te spreken. Men ziet nit deze opgave, dat
de cycloon zich ontlast heeft over het
geheele eiland. Te Ducos zyn slechts vier
huizen overeind gebleven.
Men vreest in Frankrijk, dat het aantal
dooden nog veel grooter zal zyn dan in
het officieele telegram is opgegevenwant
wegens het afbreken der gemeenschap van
