ÏÏAARLEMSCH
Eerste Blad.
No. 57
Twintigste Jaargang.
144
abonnementsprijs: van ZATERDAG 16 Juli 1898. verschijnt-
$ad. Verees. tot bevordering
van Zondagsrust.
Doet Uwe inkoopen liefst niet
lp Zondag. Waarom zoudt gij
geheel onnoodig de Zondagsrust
#an anderen storen?
Nieuwsberichten.
Uitgave van DE ERVEN LOOSJES, Gedempte Oudegracht 88.
TELEPHOONNUMMÏK
TELEPHON1SCHE VERBINDING
met AMSTERDAM.
Per drie maanden-.25. VERSCHIJN!
franco p. post —,40. Pr^s pe* Advertentie van 1-5 regels f 8.25, elke regel Dinsdag-; en Vrijdagavond.
Afconderlijke nommers 8 centen per stuk meer 5 cents, groote letters naar plaatsruimte.
Advertmtiën worden, aangenomen tot dinsdag en vrijdag des middags ten 12 me, die alsdan zoo mogelijk nog worden geplaatst.
M ord-Zuidlollaiidsclie Stoomtramweg-Maatschappij: Haarlem—Leiden. 1 Mei 1898
Amsterdamsche tijd. Haarl.Hilleg.— Leiden 6.5, 7.39, 9.17,11.— 'sm., 12.17,1.48,3.09,
4.28, 5.48, 7 21, 8.41 'sav. HaarlemHillecom 10.02, 11.15 'sav.
Stoomtram Haarlem—Alkmaar. (Amsterd. tjjd). Haarlem-Alkmaar5.55, 7.20, 9.—10.30,
12.1.30 3.—, 4.30, 6.7.30, 9.—f, 10.30+. Alkmaar-Haarlem: 6.05, 7.45, 9.20,
10.55, 12.30, 2.,3.30, 5.—, 6.30, 8.—, 9.—*,10.25. Tot Yelsen.j- Tot Beverwijk.
Hnarlemsche Tramwny-Maatschappij. Van 't Station 7.30 'a morgens tot 10.30 's avonds.
Uit den Hout 7.50 's morgens tot 10.50 'savonds.
Vertrekuren der Spoortreinen van Ha arlem. 1 Mei 1898. Tijd van Greenwich. Naar Am
sterdam: 5.33, 6.15* 7.24*, 7.45, 8.1*. 8.29*, 8.44 j. 9.8,9.27', 10.38,11.—*, 11.58 'sm.,
12.29*, 1.08. 1.54*, 2.19* 2.44 3.14*, 3.36*, 4 44,4.58* 5.24, 5.35*, 6.24, 6.45*.
7.23* 7.56, 8.37, 8.59, 9.38*, 10 8*, 11.—, 11.47* 'sav.
Van Amsterdam: 5.35, 6.55, 7.12*, 7.53* 8.3, 8.50, 9.10* 9.26*, 9.44*, 10.14, 11.5*, 11.35
'sm., 12.5, 12.20% 12.44*, 1.33*, 1.56*, 2.35*, 3.5*, 3.13*, 4.1, 4.37% 4.44§, 5.10, 5.32,
6.7*, 6.50, 7.25, 8.45*, 9.32, 9.56*, 10.35, 11.35 'sav.
Naar Rotterdam: 6.12, 7.33*, 7.36 tot Leiden, 8.15*, 9.32% ]0.9, 11.28* 'smorg., 12 7,
12,41*, 1.10, 3.28% 4.32*, 5.38 tot Vrgelerzang, 6.28*. 7.23, 9.8*, 10.20* 's avonds.
Van Rotterdam: 4.33, 5.7, 5.28* 6.45*. 7.25+, 7.35, 8.35*. 8.45+, 9.33*, 10.5, 10.44*
11.41+ 'smorg., 12.11% 1.-, 2 8, 3.30, 3.43, 4.10% 4.37§, 5.26* 6.28, 7.56', S.41%
9.C5, 9 23. 10.!7 10.46+ 'sav. 3>e met gem. treinen zijn sneltreinen, lie met +zijn
exprestreinen alleen le en -2e klasse. De met een van af 1 Juni.
Naar den Helder: 6.7, 9.23 'smorgens, 32.36, 3.55, 6.32, 9.43 'savonds.
Naar IJmuiden: 5.44, 6.7, 7.52, 8.18. 9.23. 10.44 'sm., 12.36, 2.21, 3.55, 5.4, 7.55,
9.43 'savonds.
Van IJmuiden: 6.52, 8.54, 10.2, 11.25morg., 2.9, 3.40, 4.52, 5.51,8.28,10.19's avonds.
Naar Zandvoort: 6.4, 7.39+, 8.31§, 9.51, 10 41 'sm. 12.11, 1.13§, 2.-, 3.39+, 4.29§, 5.8§,
5.416 356, 7.58, 9 115. 9.465 's avonds.
Van Zandvoort: 6,59, 8.3, 8.196. 8.57. 10.31 11.29'sm., 12.45+, 2.45,4.§,4.19,4.56,6,2+.
7.-+. 7.24 8 30, 9.36, 10.34+ 's avonds.
Deze treinen stoppen niet aan de Halte. Deze treinen loopen van af 28 Mei.
Tram-Omnlbus-Maatsebapplj. BloemendaalOverveenHaarlem. 1 Mei 1898.
Vertrekuren van Bloemendaal (Hotel Kennemerland)7.45, 8.25+, 9.5, 9.45, 1015, 10.40,
11.40* 'sm., 12.10, 12.45, 1.25. 2.—, 2.55, 3.15, 4.-, 4.40, 5.5, 6.-, 6.25, 7.15,
8 30, 9.15*, 9.50 's avonds. Vertrekt Zcndags 8.5.
Van Haarlem (Station)8.33, 9.35, 10.8, 10.25, 10.58,11.45'sm., 12.21,12.59,1.26,2.17,
2.37, 3.45, 3.56, 4.46, 5.20, 6.16, 6.46, 7.35, 8.12, 9.25, 9.59, 10.37 'savonds.
Telegraafkantoor. 1 Mei 1897. Het kantoor is geopend op werkdagen van 's m. 7.30 tot 's av,
9.30 uur, op Zon-en algemeen erkende Christelijke feestdagen van's m. 7.30—3.30's av.
5.308.30 uur. Binnenl. Telegrammen worden berekend tegen 25 cents voorde eerste
10 woorden, voci elk tweetal woorden daarboven 3 cents.
Dienstregeling van het Postkantoor. 1 Mei 1897. Tijd van Greenwich. Openstelling
van het kantoor: Dag van 7.30 'smorg. tot 9 uur'sav. Op Zondag van's morg. 7.30 tot
9,30 en van 11.30 tot 2.30 uur 's av. Voor de storting en uitbetaling van postwissels, post-
bewijzen en de invordering van gelden op kwitantiën alleen op werkdagen, van 8 30 uur
's morg. tot 2.30 uur 's av. Voor de Spaarbank van 's m. 8.30 tot 8.30 uur 's av., op Zon
dag van 8.30 tot 9.30 ure 's m. Voor de Postpakketten alleen op werkdagen, van
's morgens 7.30 tot 9 uur 'savonds.
Aanvang der bestellingen. Op werkdagen: 6.40, 8.10,10.40'sm., 12.10,2.40,7.10'sav.
Op Zon- en algemeene erkende Christelijke feestdagen: 7.25 's morgens, 2.30 'savonds,
Lichting der hulpbrievenbussenBotermarkt, 2e Hassel.str., Parkiaan, Kaasplein, 6.25, 9.40
's morg., 1.25,4.55, 8.10 's av. Florapark, Kampersingel, Leidschevaart, Sobootersingel,
Brongebouw: 6.10, 9.25 'sm. 1.10, 4.40, 7.55 'sav.Gr. Houtstr., Amsterd. Poort:
6.15, 9.30 'sm., 1.15, 4.45, 8.— 'sav.
Des Zondags: buitenwijken 'sm. 6.25 en 12.40's av., binnenwijken 's m. 6.10 en 12.25'sa*.
Lichting aan bet Station: Richting Amsterdam 7.40,10.55,11.53 'sm., 12.24%1.49,2.39. 5.19,
5.30 6.40% 10.15* 'sav. Richting Rotterdam 7.28, 11.23* 'sm., 12 36, 4.27% 6 23,
9.3*, 10.15* 'sav. Richting den Helder, 6.2,9.18'smorg., 1224%4.59*,9.38'savonds.
De met worder Zondags met gelicht.
Het Bestuur der Afdeeling.
Eerste Kamer. In de Maandag avond
gehouden vergadering verklaarde de
Min. van Mar. dat hij na kennis geno
men te hebben van de tweede motie
van den heer v. Aseh van Wijck, vol
strekt geen bezwaar had, om te voldoen
aan diens verlangen, om ook andere
personen, die niet in het bezit zijn van
het diploma eindexamen H. B. S. met
5 jarigen kursus, toe te laten tot het
examen voor adjunct-administrateur bij
de Marine, en wel jongelieden, die in
het bezit zijn van een diploma A. der
wet op het M. O. De heer v. Asch van
Wijck trok daarop zijne motie in.
In de zitting van Dinsdag werden
eerst goedgekeurd de Sanitaire Conventie
van Venetie en een paar andere kleine
wetsontwerpen. Daarna was aan de orde
de Suppletoire Mariene begrooting (het
nieuwe pantser schip.) Het voorstel tot
aanbouw van een gepantserd schip werd
verdedigd door den heer van Alphen,
die echter verhooging van de defensieve
kracht door zwaarder pantsering en
lanceerinrichtingen voor torpedo's aan
beval. Het voorgestelde schip achtte hij
een aanwinst, bepaaldelijk voor de
Indiesche zeemacht, en hij meende
voortzetting van den aanbouw te moeten
aanraken, ook tot voorkoming van desor-
ganizatie op de Rijkswerf. De heer Rut
gers van Rozenburg hoopte, dat de
Kamer zich niet tot één schip verbinde,
maar zich gebonden zal achten tot goed
keuring van 's Ministers verdere plannen
tot verbetering van onze vervallen vloot.
De restauratie van de vloot eischt volgens
Spreker meer dan 4 Va miljoen 'sjaars en
vooral achtte hij noodig een gepant-1
serde aviso, ook ter representatie in
't buitenland en als koninklijk jacht.
De heer Schimmelpenninck v. d. Oye
waarschuwde tegen den aandrang tot
het besteden van meer miljoenen aan
de vloot, welker tegenwoordige toestand,
behoudens geleidelijke uitbreiding, hij
voor onze politieke beteekenis bevredi
gend acht. Het voorgestelde schip is
Z.i, zeer bruikbaar. De heer Fransen v.
d. Putten is een voorstander van het
schip. Hij zou echter de Kamer niet
j willen binden aan haar volum ten
opzichte van nieuwe plannen, en betoog
de, dat verbetering van onze mariene
is eene zaak van het geheele kabinet.
Met het oog op mogelijke internationa
le konflikten over de Fillippijnen en
China vroeg Spreker versterking van
de maritieme krachten in Indië. De
Min. van Mar. toonde aan, dat het
voorgestelde krachtig bewapende schip
urgenter is dan kruisers, en geschikt
voor het doel, ook voor buitenlandschen
dienst. Hier te lande is het bestemd
voor de stelling Helder. Aviso's zijn
niet strikt noodig, en de Koningin zou
geen jacht verlangen, zoolang de strijd
vaardigheid van de vloot niet voltooid
was. De Min. zal geleidelijk de vloot
versterken en de aanbevolen verbete
ringen overwegen. Voor de Kolonieën
hoopte hij gelden te vragen voor ver
betering van de defensieve middelen in
Indië. Een volledige torpedodienst is te
kostbaar. In Indië streve de Reg. aller
meest naar het voorkomen van binnen-
landsche verwikkelingen. Ook de Min.
van Kol. wees op de enorme sommen,
die een kompleete torpedodeinst zou
kosten. Het wetsontwerp werd zonder
hoofdelijke stemming aangenomen. Na
goedkeuring van de Borgtochtwet, kwam
de Rijwielbelasting in behandeling die
bestreden werd door den heer Bultman
als nadeelig voor de plattelandsche
arbeidersbevolking. Spreker bekende,
dat de perceptiekosten het belasting
bedrag zullen overtreffen, en adviseerde
tot afstemming, met de bedoeling om
het ontwerp meer overeenkomstig den
bestaanden toestand te herzien. De
heer Rahusen achtte deze belasting
niet gemotiveerd, wegens de luttele
opbrengst. De heer Rutgers van Rozen
burg verdedigde de belasting als opge
nomen in de wet op de Personeele
belasting. Hij vond echter de kontrole-
middelen te zwak. De Min van Fin,
erkende, dat verwerping geen nadeel
zou zijn voor 's Lands schatkist, maar
verdedigde het ontwerp met nadruk uit
het oogpunt van deferentie voor de
opneming der belasting in het Personeel
en van billijker tegenover de belast
bare luxe-artiekelen. De Min. ontkende
den zwaren druk voor den arbeiders
stand. Het ontwerp werd aangenomen
met 30 tegen 12 stemmen. Een ontwerp
over tiendrechten werd goedgekeurd
met 31 tegen 11 stemmen. Zonder
stemming werd aangenomen de mail over
eenkomst met de Maatsch. „Zeeland".
Bij het debat over den Noordooster
lokaalspoorweg maakte de heer Laan
bezwaar, daarvoor 4 miljoen uit de
schatkist te gevenhij achte een stoom
tram voldoende voor die streek.
Hoewel Spanje ten sterkste heeft
verklaard den oorlog te willen voortzet -
ten, geen vrede, blijkt toch, dat er onder
handelingen loopende zijn, want uit
Madrid wordt bericht, dat Amerika als
voorwaarden heeft gesteld Afstand van
Cuba en Portorico, van een haven op
de Canarische eilanden en eene oorlogs
schatting van tweehonderd veertig milli
oen dollars en dat de Filippijnen zullen
bezet blijven tot na de voldoening van
de genoemde som. Het kabinet moet
deze voorwaarden onaannemelijk achten.
Maandag is Santiago gebombardeerd.
Een der projectielen kwam terecht in
een kerk, welke tot kruitmagazijn
diende, het gebouw vloog in de lucht.
Spanje is nu gekomen in de periode
van in staat van verdediging stellen van
Spanje-zelf. Cadix en Barcelona benevens
nog een paar andere punten worden in
geduchten staat van tegenweer gebracht
en alles wordt er heen gesleept, wat
versterkingen aan de Fransche grenzen
van haar geschut kunnen missen. Voor
de versterking van Barcelona is reeds
meer dan zevenhonderdduizend pesetas
aan vrijwillige giften bijeen gebracht.
Dinsdag in den vooravond berichtte
een telegram de overgave van Santiago.
Nadere bevestiging is echter noodig.
Hoe het ook moge zijn met vredes
onderhandelingen, zeker is het, dat de
mogendheden nog niets deden en Ame
rika wil dat aanbiedingen van Spanje
komen. Of dit nu beteekent, dat het
geen tusschenpersonen wenscht, is nog
niet zeker, maar Spanje schijnt den loop
der gebeurtenissen te willen afwachten
in verband met den loop van den oorlog
bij Santiago.
Spanje zit nu in den weg met zijn
kabinetscrisis. De conservatieven, thans
de aangewezen personen om een nieuw
ministerie te vormen, hebben voor de
eer bedankt.
Het eene bericht deelt mede dat eene
nieuwe Spaansche troepenafdeeling naar
Santiago op marsch was, een ander,
dat de bevelvoerende generaal de stad
reeds bijna geheel had ontruimd.
Amerika laat groote kolenvoorraden
opkoopen, naar alle waarschijnlijkheid
om te beletten dat zij in Spaansche
handen komen. Men zegt, dat de Ame-
rikaansche officieren verwachten het
uitbreken van de gele koorts onder de
troepen, aangezien reeds enkele gevallen
zich voordeden.
De kabinetsraad te Washington schijnt
zeer gestemd voor eene bestorming van
Santiago, ongetwijfeld in verband met
het meer beslist optreden der gele koorts
onder de troepen. De Spanjaarden kun
nen dus nog wel gelijk hebben met de
vroeger geuite bewering, dat die ziekte
de beste bondgenoot zal zijn. Zware
regens en stormen moeten verder de
krijgs operaties zeer in den weg staan.
Op de Filippijnen verbroederen zich
de Duilsche matrozen met de Spanjaar
den. Daar dit door de officieren blijkt
toegelaten, geeft het feit stof tot denken.
Hevige slagregens, hebben destellin
gen der belegeraars onder water gezet
en de Amerikanen uit hunne verschan
singen verdreven. De wegen zijn na
genoeg onbegaanbaar, zoodat het gesehut-
vervoer gestaakt zal moeten worden.
De Cubanen onder Garcia zijn verschanst
aan beide zijden van den weg, dien de
Spaansche Generaal Toral zou moeten
nemen als hij de stad wil ontruimen.
De Amerikanen bedreigen den linker
flank der Spanjaarden. Zij hebben den
kabel naar Havana afgesneden.
Met het opstellen van het zware ge
schut zijn de Amerikanen dank de uiterst
slechte wegen,niet gelukkig. Men geloofde
dat als de aanval niet gelukte,dan Santiago
zich zou overgeven op de voorwaarden
door de belegerden vastgesteld, nl. dat
de bezetting naar Spanje zou overge
bracht worden, terwijl dan verder ope
raties zullen uitgesteld worden tot in
de herfst.
Medegedeeld wordt, dat te Cadix een
soort verf uitgevonden is, welke gestreken