ÏÏAARLEMSCH Eerste Blad. No. 57 Twintigste Jaargang. 144 abonnementsprijs: van ZATERDAG 16 Juli 1898. verschijnt- $ad. Verees. tot bevordering van Zondagsrust. Doet Uwe inkoopen liefst niet lp Zondag. Waarom zoudt gij geheel onnoodig de Zondagsrust #an anderen storen? Nieuwsberichten. Uitgave van DE ERVEN LOOSJES, Gedempte Oudegracht 88. TELEPHOONNUMMÏK TELEPHON1SCHE VERBINDING met AMSTERDAM. Per drie maanden-.25. VERSCHIJN! franco p. post —,40. Pr^s pe* Advertentie van 1-5 regels f 8.25, elke regel Dinsdag-; en Vrijdagavond. Afconderlijke nommers 8 centen per stuk meer 5 cents, groote letters naar plaatsruimte. Advertmtiën worden, aangenomen tot dinsdag en vrijdag des middags ten 12 me, die alsdan zoo mogelijk nog worden geplaatst. M ord-Zuidlollaiidsclie Stoomtramweg-Maatschappij: Haarlem—Leiden. 1 Mei 1898 Amsterdamsche tijd. Haarl.Hilleg.— Leiden 6.5, 7.39, 9.17,11.— 'sm., 12.17,1.48,3.09, 4.28, 5.48, 7 21, 8.41 'sav. HaarlemHillecom 10.02, 11.15 'sav. Stoomtram Haarlem—Alkmaar. (Amsterd. tjjd). Haarlem-Alkmaar5.55, 7.20, 9.—10.30, 12.1.30 3.—, 4.30, 6.7.30, 9.—f, 10.30+. Alkmaar-Haarlem: 6.05, 7.45, 9.20, 10.55, 12.30, 2.,3.30, 5.—, 6.30, 8.—, 9.—*,10.25. Tot Yelsen.j- Tot Beverwijk. Hnarlemsche Tramwny-Maatschappij. Van 't Station 7.30 'a morgens tot 10.30 's avonds. Uit den Hout 7.50 's morgens tot 10.50 'savonds. Vertrekuren der Spoortreinen van Ha arlem. 1 Mei 1898. Tijd van Greenwich. Naar Am sterdam: 5.33, 6.15* 7.24*, 7.45, 8.1*. 8.29*, 8.44 j. 9.8,9.27', 10.38,11.—*, 11.58 'sm., 12.29*, 1.08. 1.54*, 2.19* 2.44 3.14*, 3.36*, 4 44,4.58* 5.24, 5.35*, 6.24, 6.45*. 7.23* 7.56, 8.37, 8.59, 9.38*, 10 8*, 11.—, 11.47* 'sav. Van Amsterdam: 5.35, 6.55, 7.12*, 7.53* 8.3, 8.50, 9.10* 9.26*, 9.44*, 10.14, 11.5*, 11.35 'sm., 12.5, 12.20% 12.44*, 1.33*, 1.56*, 2.35*, 3.5*, 3.13*, 4.1, 4.37% 4.44§, 5.10, 5.32, 6.7*, 6.50, 7.25, 8.45*, 9.32, 9.56*, 10.35, 11.35 'sav. Naar Rotterdam: 6.12, 7.33*, 7.36 tot Leiden, 8.15*, 9.32% ]0.9, 11.28* 'smorg., 12 7, 12,41*, 1.10, 3.28% 4.32*, 5.38 tot Vrgelerzang, 6.28*. 7.23, 9.8*, 10.20* 's avonds. Van Rotterdam: 4.33, 5.7, 5.28* 6.45*. 7.25+, 7.35, 8.35*. 8.45+, 9.33*, 10.5, 10.44* 11.41+ 'smorg., 12.11% 1.-, 2 8, 3.30, 3.43, 4.10% 4.37§, 5.26* 6.28, 7.56', S.41% 9.C5, 9 23. 10.!7 10.46+ 'sav. 3>e met gem. treinen zijn sneltreinen, lie met +zijn exprestreinen alleen le en -2e klasse. De met een van af 1 Juni. Naar den Helder: 6.7, 9.23 'smorgens, 32.36, 3.55, 6.32, 9.43 'savonds. Naar IJmuiden: 5.44, 6.7, 7.52, 8.18. 9.23. 10.44 'sm., 12.36, 2.21, 3.55, 5.4, 7.55, 9.43 'savonds. Van IJmuiden: 6.52, 8.54, 10.2, 11.25morg., 2.9, 3.40, 4.52, 5.51,8.28,10.19's avonds. Naar Zandvoort: 6.4, 7.39+, 8.31§, 9.51, 10 41 'sm. 12.11, 1.13§, 2.-, 3.39+, 4.29§, 5.8§, 5.416 356, 7.58, 9 115. 9.465 's avonds. Van Zandvoort: 6,59, 8.3, 8.196. 8.57. 10.31 11.29'sm., 12.45+, 2.45,4.§,4.19,4.56,6,2+. 7.-+. 7.24 8 30, 9.36, 10.34+ 's avonds. Deze treinen stoppen niet aan de Halte. Deze treinen loopen van af 28 Mei. Tram-Omnlbus-Maatsebapplj. BloemendaalOverveenHaarlem. 1 Mei 1898. Vertrekuren van Bloemendaal (Hotel Kennemerland)7.45, 8.25+, 9.5, 9.45, 1015, 10.40, 11.40* 'sm., 12.10, 12.45, 1.25. 2.—, 2.55, 3.15, 4.-, 4.40, 5.5, 6.-, 6.25, 7.15, 8 30, 9.15*, 9.50 's avonds. Vertrekt Zcndags 8.5. Van Haarlem (Station)8.33, 9.35, 10.8, 10.25, 10.58,11.45'sm., 12.21,12.59,1.26,2.17, 2.37, 3.45, 3.56, 4.46, 5.20, 6.16, 6.46, 7.35, 8.12, 9.25, 9.59, 10.37 'savonds. Telegraafkantoor. 1 Mei 1897. Het kantoor is geopend op werkdagen van 's m. 7.30 tot 's av, 9.30 uur, op Zon-en algemeen erkende Christelijke feestdagen van's m. 7.30—3.30's av. 5.308.30 uur. Binnenl. Telegrammen worden berekend tegen 25 cents voorde eerste 10 woorden, voci elk tweetal woorden daarboven 3 cents. Dienstregeling van het Postkantoor. 1 Mei 1897. Tijd van Greenwich. Openstelling van het kantoor: Dag van 7.30 'smorg. tot 9 uur'sav. Op Zondag van's morg. 7.30 tot 9,30 en van 11.30 tot 2.30 uur 's av. Voor de storting en uitbetaling van postwissels, post- bewijzen en de invordering van gelden op kwitantiën alleen op werkdagen, van 8 30 uur 's morg. tot 2.30 uur 's av. Voor de Spaarbank van 's m. 8.30 tot 8.30 uur 's av., op Zon dag van 8.30 tot 9.30 ure 's m. Voor de Postpakketten alleen op werkdagen, van 's morgens 7.30 tot 9 uur 'savonds. Aanvang der bestellingen. Op werkdagen: 6.40, 8.10,10.40'sm., 12.10,2.40,7.10'sav. Op Zon- en algemeene erkende Christelijke feestdagen: 7.25 's morgens, 2.30 'savonds, Lichting der hulpbrievenbussenBotermarkt, 2e Hassel.str., Parkiaan, Kaasplein, 6.25, 9.40 's morg., 1.25,4.55, 8.10 's av. Florapark, Kampersingel, Leidschevaart, Sobootersingel, Brongebouw: 6.10, 9.25 'sm. 1.10, 4.40, 7.55 'sav.Gr. Houtstr., Amsterd. Poort: 6.15, 9.30 'sm., 1.15, 4.45, 8.— 'sav. Des Zondags: buitenwijken 'sm. 6.25 en 12.40's av., binnenwijken 's m. 6.10 en 12.25'sa*. Lichting aan bet Station: Richting Amsterdam 7.40,10.55,11.53 'sm., 12.24%1.49,2.39. 5.19, 5.30 6.40% 10.15* 'sav. Richting Rotterdam 7.28, 11.23* 'sm., 12 36, 4.27% 6 23, 9.3*, 10.15* 'sav. Richting den Helder, 6.2,9.18'smorg., 1224%4.59*,9.38'savonds. De met worder Zondags met gelicht. Het Bestuur der Afdeeling. Eerste Kamer. In de Maandag avond gehouden vergadering verklaarde de Min. van Mar. dat hij na kennis geno men te hebben van de tweede motie van den heer v. Aseh van Wijck, vol strekt geen bezwaar had, om te voldoen aan diens verlangen, om ook andere personen, die niet in het bezit zijn van het diploma eindexamen H. B. S. met 5 jarigen kursus, toe te laten tot het examen voor adjunct-administrateur bij de Marine, en wel jongelieden, die in het bezit zijn van een diploma A. der wet op het M. O. De heer v. Asch van Wijck trok daarop zijne motie in. In de zitting van Dinsdag werden eerst goedgekeurd de Sanitaire Conventie van Venetie en een paar andere kleine wetsontwerpen. Daarna was aan de orde de Suppletoire Mariene begrooting (het nieuwe pantser schip.) Het voorstel tot aanbouw van een gepantserd schip werd verdedigd door den heer van Alphen, die echter verhooging van de defensieve kracht door zwaarder pantsering en lanceerinrichtingen voor torpedo's aan beval. Het voorgestelde schip achtte hij een aanwinst, bepaaldelijk voor de Indiesche zeemacht, en hij meende voortzetting van den aanbouw te moeten aanraken, ook tot voorkoming van desor- ganizatie op de Rijkswerf. De heer Rut gers van Rozenburg hoopte, dat de Kamer zich niet tot één schip verbinde, maar zich gebonden zal achten tot goed keuring van 's Ministers verdere plannen tot verbetering van onze vervallen vloot. De restauratie van de vloot eischt volgens Spreker meer dan 4 Va miljoen 'sjaars en vooral achtte hij noodig een gepant-1 serde aviso, ook ter representatie in 't buitenland en als koninklijk jacht. De heer Schimmelpenninck v. d. Oye waarschuwde tegen den aandrang tot het besteden van meer miljoenen aan de vloot, welker tegenwoordige toestand, behoudens geleidelijke uitbreiding, hij voor onze politieke beteekenis bevredi gend acht. Het voorgestelde schip is Z.i, zeer bruikbaar. De heer Fransen v. d. Putten is een voorstander van het schip. Hij zou echter de Kamer niet j willen binden aan haar volum ten opzichte van nieuwe plannen, en betoog de, dat verbetering van onze mariene is eene zaak van het geheele kabinet. Met het oog op mogelijke internationa le konflikten over de Fillippijnen en China vroeg Spreker versterking van de maritieme krachten in Indië. De Min. van Mar. toonde aan, dat het voorgestelde krachtig bewapende schip urgenter is dan kruisers, en geschikt voor het doel, ook voor buitenlandschen dienst. Hier te lande is het bestemd voor de stelling Helder. Aviso's zijn niet strikt noodig, en de Koningin zou geen jacht verlangen, zoolang de strijd vaardigheid van de vloot niet voltooid was. De Min. zal geleidelijk de vloot versterken en de aanbevolen verbete ringen overwegen. Voor de Kolonieën hoopte hij gelden te vragen voor ver betering van de defensieve middelen in Indië. Een volledige torpedodienst is te kostbaar. In Indië streve de Reg. aller meest naar het voorkomen van binnen- landsche verwikkelingen. Ook de Min. van Kol. wees op de enorme sommen, die een kompleete torpedodeinst zou kosten. Het wetsontwerp werd zonder hoofdelijke stemming aangenomen. Na goedkeuring van de Borgtochtwet, kwam de Rijwielbelasting in behandeling die bestreden werd door den heer Bultman als nadeelig voor de plattelandsche arbeidersbevolking. Spreker bekende, dat de perceptiekosten het belasting bedrag zullen overtreffen, en adviseerde tot afstemming, met de bedoeling om het ontwerp meer overeenkomstig den bestaanden toestand te herzien. De heer Rahusen achtte deze belasting niet gemotiveerd, wegens de luttele opbrengst. De heer Rutgers van Rozen burg verdedigde de belasting als opge nomen in de wet op de Personeele belasting. Hij vond echter de kontrole- middelen te zwak. De Min van Fin, erkende, dat verwerping geen nadeel zou zijn voor 's Lands schatkist, maar verdedigde het ontwerp met nadruk uit het oogpunt van deferentie voor de opneming der belasting in het Personeel en van billijker tegenover de belast bare luxe-artiekelen. De Min. ontkende den zwaren druk voor den arbeiders stand. Het ontwerp werd aangenomen met 30 tegen 12 stemmen. Een ontwerp over tiendrechten werd goedgekeurd met 31 tegen 11 stemmen. Zonder stemming werd aangenomen de mail over eenkomst met de Maatsch. „Zeeland". Bij het debat over den Noordooster lokaalspoorweg maakte de heer Laan bezwaar, daarvoor 4 miljoen uit de schatkist te gevenhij achte een stoom tram voldoende voor die streek. Hoewel Spanje ten sterkste heeft verklaard den oorlog te willen voortzet - ten, geen vrede, blijkt toch, dat er onder handelingen loopende zijn, want uit Madrid wordt bericht, dat Amerika als voorwaarden heeft gesteld Afstand van Cuba en Portorico, van een haven op de Canarische eilanden en eene oorlogs schatting van tweehonderd veertig milli oen dollars en dat de Filippijnen zullen bezet blijven tot na de voldoening van de genoemde som. Het kabinet moet deze voorwaarden onaannemelijk achten. Maandag is Santiago gebombardeerd. Een der projectielen kwam terecht in een kerk, welke tot kruitmagazijn diende, het gebouw vloog in de lucht. Spanje is nu gekomen in de periode van in staat van verdediging stellen van Spanje-zelf. Cadix en Barcelona benevens nog een paar andere punten worden in geduchten staat van tegenweer gebracht en alles wordt er heen gesleept, wat versterkingen aan de Fransche grenzen van haar geschut kunnen missen. Voor de versterking van Barcelona is reeds meer dan zevenhonderdduizend pesetas aan vrijwillige giften bijeen gebracht. Dinsdag in den vooravond berichtte een telegram de overgave van Santiago. Nadere bevestiging is echter noodig. Hoe het ook moge zijn met vredes onderhandelingen, zeker is het, dat de mogendheden nog niets deden en Ame rika wil dat aanbiedingen van Spanje komen. Of dit nu beteekent, dat het geen tusschenpersonen wenscht, is nog niet zeker, maar Spanje schijnt den loop der gebeurtenissen te willen afwachten in verband met den loop van den oorlog bij Santiago. Spanje zit nu in den weg met zijn kabinetscrisis. De conservatieven, thans de aangewezen personen om een nieuw ministerie te vormen, hebben voor de eer bedankt. Het eene bericht deelt mede dat eene nieuwe Spaansche troepenafdeeling naar Santiago op marsch was, een ander, dat de bevelvoerende generaal de stad reeds bijna geheel had ontruimd. Amerika laat groote kolenvoorraden opkoopen, naar alle waarschijnlijkheid om te beletten dat zij in Spaansche handen komen. Men zegt, dat de Ame- rikaansche officieren verwachten het uitbreken van de gele koorts onder de troepen, aangezien reeds enkele gevallen zich voordeden. De kabinetsraad te Washington schijnt zeer gestemd voor eene bestorming van Santiago, ongetwijfeld in verband met het meer beslist optreden der gele koorts onder de troepen. De Spanjaarden kun nen dus nog wel gelijk hebben met de vroeger geuite bewering, dat die ziekte de beste bondgenoot zal zijn. Zware regens en stormen moeten verder de krijgs operaties zeer in den weg staan. Op de Filippijnen verbroederen zich de Duilsche matrozen met de Spanjaar den. Daar dit door de officieren blijkt toegelaten, geeft het feit stof tot denken. Hevige slagregens, hebben destellin gen der belegeraars onder water gezet en de Amerikanen uit hunne verschan singen verdreven. De wegen zijn na genoeg onbegaanbaar, zoodat het gesehut- vervoer gestaakt zal moeten worden. De Cubanen onder Garcia zijn verschanst aan beide zijden van den weg, dien de Spaansche Generaal Toral zou moeten nemen als hij de stad wil ontruimen. De Amerikanen bedreigen den linker flank der Spanjaarden. Zij hebben den kabel naar Havana afgesneden. Met het opstellen van het zware ge schut zijn de Amerikanen dank de uiterst slechte wegen,niet gelukkig. Men geloofde dat als de aanval niet gelukte,dan Santiago zich zou overgeven op de voorwaarden door de belegerden vastgesteld, nl. dat de bezetting naar Spanje zou overge bracht worden, terwijl dan verder ope raties zullen uitgesteld worden tot in de herfst. Medegedeeld wordt, dat te Cadix een soort verf uitgevonden is, welke gestreken

Krantenviewer Noord-Hollands Archief

Haarlemsch Advertentieblad | 1898 | | pagina 1