HAARLEMSCH
Eerste Blad.
No. 51
Uitgave van DE ERVEN LOOSJES, Gedempte Oudegracht 88. Eenentwintigste Jaargang.
144
van WOENSDAG 28 Juni 1899.
N ieuwsberichten
TELEPHOONNUMMll
TELEPHONISCHE VERBINDING.
met AMSTERDAM.
ABONNEMENTSPRIJS
Per drie maanden—,25.
franco p. poet,40.
Afzonderlijke nommers 3 centen per stuk.
Prijs per Advertentie van 1-5 regels f 0.25, elke regel
meer 5 cents, groote letters naar plaatsruimte.
VERSCHIJNT:
Dinsdag- en Vrijdagavond.
Advertentiën worden aangenomen tot DINSDAG en VRIJDAG des middags ten 12 ure, die alsdan zoo mogelijk nog worden geplaatst.
Nord-Zaldhollandsclie Stoomtramweg-MaatschappijHaarlemLelden. 1 Mei 1899
Amsterd&msehe tijd. Haarl.Hilleg.— Leiden 6.12, 7.28,8.48,10.- 11.16's m., 12.41,1.57
3.13, 4.38, 5.54, 7 06, 8 26 '»&v. HaarlemHillegom 9 38, 11.£0 'sav.
Stoomtram HaarlemAlkmaar. (Amsterd. tyd). Haarlem*Alkmaar6.30, 7.45, 9.10,10.40.
12.35, i .40, 3.10. 4.35, 6.—. 7 20, 8,50, 10,50*, 11.30*. Alkmaar.Haarlem: 6.35, 8.05,
9.35, 11.—, 12 35.2.-, 3 25 4 50, 6.15, 7 45, 9.10. Tot Beverwjjk.
Haarlemsche Tramway-Maatschappij. Van 't Station 7.30 's morgens tot 10.30'a avonds.
Uit den Hout 7.50 's morgens tot 10.50 'aavonds
Tertreknren der Spoortreinen tan Haarlem. 1 Mei 1899 Tijd van Greenwich. Naar
Aui.terdam: 5.30. 6.15*. 7 07*. 718* 7.45,8 01*, 8 32*, 9.08* 9.28,9.44*,10.41,11.—*
11.25, 11 55* 's n.org 12 31*. 1 08. 1 54*. 2 14*. 2.44, 3.14', 3 36*. 3.47*, 410 4.42*
4.58*. 5.16*, 5 35*, 5.45*, 5.59*, 6.06, 6.25* 6 47*, 7.10*, 7.55, 8.21*, 8.46*, 9 07*
9.24, 9.38*, 1010*, 10 34*, 10.45, 1148* 's&Tondi.
Van Amsterdam: 5 33. 6 48, 7 12*, 7.20', 7.53*, 8.05, 8.49*, 9.10*, 9 27* 9.44*, 10.11,
10.44*, 11.07*. 11 33, 11 52* s morg.. 12 05*. 12.45*, 1.32, 1.55*, 2 25, 3.05*, 3.25*.
3.53, 4.35*, 4 39, 5 10, 5 32, 6 07', 6 25', 6 45, 7 30, 8 27*, 8.51", 9.15, 9.31 *,9.40*;
9.56* 10 35 1135 's avond*.
Naar 'Rotterdam' 611, 7.33*, 7 36 tot Leiden. 8.15*, 9 16*, 9 32*, 10.09.11 30* 's m. 12 04,
toi Leiden, 1232* 1.12. 3.28*, 424 tot den Haag, 5.38 tot Vogelenzang, 6.28*, 7.16,
913*, 10 03*, 10.20 's avonds.
Van Rotterdam 5.07,5.58*, 6 41*. 7 35', 8 31*. 9.44*, 10 05'smorg., 12 40* 1.—, 2 12*3 44*
3 48 4.22', 5 38*. 7 05* 7.10,814*, 8.41*, 10.29* 's av. De met gem. trein. sijB sneltr.
Naar den Helder: 6.22, 9.47* tot Alkmaar 'sm., 12 19, 2.02 tot Alkmaar, 3 55, 5.10 tot
Alkmaar, 5.46* tot Alkmaar, 6.53 tot Alkmaar, 8 26*, 9.45 sav zijn sneltreinen.
Naar IJmuiden: 6.04, 818 9 28,10.44 's mo'g., 12.19. 2.02,3 55 5.10.6 53,8 26,9 45 'sav.
Van IJmuidrn6 35, 8 24, 10.8, 10.48 'a morg12 26, 2.06, 3.37, 5.14, 6.34, 7.38, 8.24,
9 26, 10 29 's avonds.
Naar Zandvoort: 6.08, 7.26, 7 401, 8.35, 9.51, 11.06 's morgens, 12 08, 1.15, 2.17, 2.54,
3 50+, 4 27, 5 01 6 58, 7.59, 8.48, 9.21, 10.52 's avonds.
Van Zandvoort: 6.40 8 09. 9,05, 10 33, 11.32, 'sm., 12.44 1.51, 2 46, 3,24, 4.19, 4,53,
5.37, 6 04f, 7.34f, 8 29-j-, 9.11, 10.11, 10.42 's avonds.
De met -j- gem. treinen stoppen niet aan de halte.
Tram-Omnibus-Maatschappij. BleemendaalOverveenHaarlem. 1 Mei 899.
Vertrekuren van Bloemendaal (Hotel Kennemerland)7.45, oes 25*8.50*, 9.25, 1015,
10 40,11.40* 's m„ 12.05,12.50,1.25,1.55, 2.55,3 25,3 50,4 40, 5.40, 6.05", G.45, 7.15,
8 40 9.15, 9 50 'sav.
Van Haarlem (Station): 8.33, 9.29, 9 50*, 10 25, 10.57, 1147 'sm., 12.18*, 12.45,1.28,
2.17, 2.34, 3 45 4.07, 4.38, 5.26, 6.16, 6.46*, 7 30, 8.16, 9.31, 10,01, 10.37 'sav.
Tot 1 Juni alléén Zondags. Zondags 8,05.
Telegraaf kantcor. 1 Mei 1899. Het kantoor is geopend op werkdagen van 's m. 7.30 tot 's av
9.30 uur, op Zon- en algemeen erkende Christelijke feestdagen van 's m. 7.3011.30 's m.
12.30—2.30, 6.307.3b uur. Binnenl. Telegrammen worden berekend tegen 25 cents
voor de eerste 10 woorden, voor elk tweetal woorden daarboven 3 cents.
Dienstregeling van het Postkantoor. 1 Mei 1899. Tijd van Greenwich. Openstelling
van het kantoor: Dag van 7.30 'smorg. tot 9 uur'sav. Op Zondag van 's morg. 7.30 tot
9,30 en van 11.30 tot 2.30 uur 's av. Voor de storting en uitbetaling van postwissels, post.
bewijzen en de invordering van geldtn op kwitantiën alleen op werkdagen, van 8 30 uur
's morg. tot 2.30 uur's av. Voor de Spaarbank van 's m. 8.30 tot 8.30 uur 'sav., op Zon
dag van 8.30 tot 9.30 ure 's m. Voor de Postpakketten alleen op werkdagen, van
'a morgens 7.30 tot 9 uur 'savonds.
Aanvang der bestellingen. Op werkdagen: 6.40, 8.10,10.40'sm., 12.10,Ï.40,7.10'sav.
Op Zon- en algemeene erkende Christelijke feestdagen: 7-25 'smorgens, 2.30 'savonds
Lichting der hulpbrievenbussenFlorapark, Kampersinge', Leidschevaart, Schotersingel,
Brongebouw: 6.10, 9.25 'sm. 1.10. 4.40, 7.40 'sav. Zondags 6.10 'sm 12.25'sav.
Gr. Hontstr., Amsterd. Poort, Boterfabriek6.15, 9.30 'sin.. 1.15, 4.45, 7.45 'sav.
Zordags 6.15 'sm. 12.30 'sav. Botermarkt, 2e Hassel.str., Parklaan, Kaasmarkt,6.25,
9.40 's morg., 1.25, 4.55, 7 55's av. Zondags 6.25 'sm., 12.40 'sav.
Lichting aan het Station: Richting Amsterd. 7.40,10.55,11.20'sm.,12 26',1.49,2.39*, 5.30*,
6.1', 6.42', 10.15* 'sav. Richting Rotterdam 7.28, 'sm.. 12 27*. 419% 6 23. 9.8*.
10.15* 'sav. Richting den Helder, 6.17, 9.23'smorg., 12.14', 5.05*,6.48,9.40* 'aav.
De met worder Zondags niet gelicht.
Tweede Kamer. De Kamer heeft
Woensdagmiddag tegen den volgenden
dag aan de orde gesteld de interpellatie,
Veegens, alsmede eenige wetsontwerpen-
waaronder dat betreffende den uitvoer
van vee en de huishoudelijke raming,
en voorts een interpellatie de Waal
Malefijt ter zake de regeling van de
exploitatie der vischhal te IJmuiden,
nadat de Voorzitter de Regeeringsin-
lichtingen kommissoriaal had gemaakt.
In de zitting van Donderdag stelde
de heer Veegens bij zijn interpellatie
over het onderzoek der Regeering naar
de werking van art 243 belastingen
der Gemeentewet, voorop, dat ten op
zichte van het verbod van progressie
geen kompromis tusschen de verschil
lende partijen is getroffen en drong hij
verder aan op eene beslissing in deze
met het oog op de inrichting der ge-
meentebegrootingen voor 1901. In de
veronderstelling dat het onderzoek naar
de werking van art. 243 is afgeloopen,
achtte interpellant de tijd gekomen,
dat de Regeering de onzekerheid voor
de gemeenten opheffe, opdat zij weten,
waaraan zich te houden. In vele gemeen
ten toch ontstaat reeds eene gerechtvaar
digde beweging tegen art. 243, omdat
daarin een omwenteling op plaatselijk
belastinggebied is opgenomen. Treedt
het artiekel onveranderd in werking,
dan zal de middelklasse bovenmatig
worden gedrukt, en zullen de gegoeden
huiten verhouding tot hun draagvermo
gen worden ontlast, zoodat, wat het
laatste betreft, de gemeente financiën
ernstig benadeeld zullen worden. Daarom
vroeg interpellant, of de Regeering deelt
in de overtuiging, dat moeilijkheden te
wachten zjjn bij een onveranderde
werking van art. 243, en, zoo ja, of de
Reg. een ontwerp tot wijziging van
art. 243 zal indienen, wat volgens Spre
ker zeer urgent is. Heeft de Reg.
hiertegen bezwaar, dan blijft slechts
één uitweg over, n.l. verdaging van het
tijdstip, waarop de bestaande verorde
ningen vervallen. Kan de Reg. hierop
uitzicht geven? Door een duidelijk ant
woord zal de Reg. veel ongerustheid
onder de middelklasse wegnemen. De
Min. van Binnenl. Zaken antwoordde
dat het onderzoek thans is afgeloopen.
Het rezultuat heeftden Minister bevestigd
in z\jn overtuiging, dat voorziening
werkelijk noodig is, en dat de Reg.
voornemens is de indiening van een
wetsontwerp in de door den interpellant
gewenschte richting te bevorderen.
Omtrent het tijdstip van indiening kon
de Minister niets zeggen. De heer Veegens
nam akte van de verklaring, dat ook
de Reg. wijziging van art. 243 noodig
acht. De interpellatie was daarmede
gesloten. Bij het wetsontwerp houdende
bepalingen omtrent den vee uitvoer
wees de heer Hennequin op de bezwaren
hieraan voor den uitvoer van vee ver
bonden en op de bemoeilijking van den
landbouw, vooral in de grensprovincieën,
door de schadelijke kontrole maatrege
len. Spreker achtte het voorstel 'niet
genoegzaam overwogen, om te worden
aangenomen. Ook de heer de Savornin
Lohman verklaarde zich er tegen, als
zijnde het ontwerp onvoldoende voorbe
reid, en omdat het aan de Regeering
te uitgebreide macht geeft. De heer
Fokker signaleerde voornamelijk den
hinder voor de grensbewoners, maar
de heer van Deinse achtte het doel
van het ontwerp voor uitvoer de ge
zondheid van het vee te konstateeren,
in het belang van den veehandel. De
Min. van Binnenl. Zaken zeide, dat
de maatregelen veeleer bevordering van
den veeuitvoer bedoelen ter voorkoming
van voorwendsels voor het buitenland.
Bij uitvoer zal hij nog slechts eischen
een gezondsheidcertifikaat, zoodat geen
belemmerende bepalingen te duchten
zijn. Aanneming van het ontwerp is een
belang voor den veeuitvoer naar België.
Het ontwerp werd verworpen met 42
tegen 25 stemmen.
Daarna ontwikkelde de heer De Waal
Malefijt zijn interpellatie betreffende de
Rijksvischhal te IJmuiden. Zijne vra
gen kwamen hierop neêr: Heeft de Reg.
over de regeling van den vischafslag
belanghebbenden gehoord Is de direk-
teur der vischhal geheel vrij, of aan
regelen gebonden bij het verleenen van
vergunningen? Zoo ja, wil de Reg.die
bepalingen publiceeren? Is de afslager
gehouden zich te houden aan de wenschen
van den eigenaar, en wil de Reg. ook
aan andere instellingen dan de Haar-
lemscheBankvereeniging dezelfde rechten
en verplichtingen voorverkoop en gebruik
van de hal toe kennen? Spreker be
toogde het belang der visscherij en van
den handel bij eene goede regeling en
wederzijdsche verhouding, waarbij elke
willekeurige handeling uitgesloten is.
Zijn interpellatie bedoelde niet te rea-
geeren tegen de benoeming van den
vischafslager en de retributie-heffing,
doch alleen op te komen voor de be
langen der visscherij, waarmêe z. i. niet
genoegzaam rekening is gehouden. De
Min. van Waterstaat enz. stelde in
het licht, dat de regeling een noodzake
lijk uitvloeisel mocht heeten vau de
instelling van den Rijksvischafslag met
medewerking van de Stalen Generaal.
De Min. was zich bewust van tegenstand
van de kommis ionairs. Zijns inziens
sluit de Rijksvischafslag den publieken
afslag uit, maar niet onderhandschen
verkoop. Daarom zou hij nadere voor
schriften geven omtrent het vervoer van
visph voor onderhandschen verkoop.
Verscheiden belanghebbenden zijn over
de regeling gehoord. De Min. wenscht den
direkteur aan zekere regelen te binden.
Met het voldoen, zooveel mogelijk, aan
de wenschen van vischeigenareu, zal
gevolg worden gegeven, mits de verkoop
van visch niet onmogelijk worde gemaakt
Een ieder is bevoegd bjj een andere
bankinstelling krediet te nemen. De
laatste vraag werd alzoo bevestigend
beantwoord. Ten slotte verzekerde de
Minister, dat hij vóór 1 Juli hoopte
gereed te hebben de beslissingen gegrond
op art. 31 van het reglement. De inter
pellatie was daarmeê afgeloopen. Daarna
werd besloten 5 September de diskussie
aan te vangen over de ongevallen-wet
indien de Reg. vóór 1 September even
tueel inlichtingen op het verslag over
de amendementen zal hebben uitgebracht.
De heer Pyttersen kondigde een inter
pellatie aan over de bemoeilijking van
de Jong-Turken door de politie, welke
interpellatie later zal plaats hebben.
De Kamer is toen op reces uiteengegaan.
Men verzekert dat van het nieuwe
Fransche Ministerie maatregelen te wach
ten zijn, tot bestraffing van militairen,
die zich „mondeling of schriftelijk vrij
heden hebben veroorloofd, er op berekend
een slechten invloed te oefenen op de
tucht."
„Het leger praat mij te veel" moet
Gallifet gezegd hebben.
Er zijn in de laatste dagen verschei
dene gevallen van dien aard voorgekomen
weet men. En van daar tot het bedui
den aan Generaal Mercier, dat hij zich
liever niet telkens de vaandeldrager
van het leger, moest noemen'' en ver
klaren, dat hij „in 1899 zqn plicht zal
doen als in 1894," wat duidelijk wijst
op de voorgenomen plichtverzuim,
is maar eene kleine schrede.
Men spreekt van Kamer-verdaging na
de „verklaring," teneinde de Regeering
in staat te stellen om gelijk Mille-
rand het moet genoemd hebben om
bij leger, rechterlijke macht en bin-
nenlandsch bestuur personen en zaken
op hun plaats te zetten."
Nog had het nieuwe Ministerie zijn
intrede bij de Kamer niet gedaan of
reeds begonnen sommige bladen het zoo
langzaam aan af te breken, voorname
lijk de anti-Dreyfusianen zijn het die
het Ministerie geen lang leven toeschrij
ven voornamelijk omdat het zou bestaan
uit een politiek allegaartje, waarvan
sommige leden niet veel politiek geloof
zouden bezitten.
De nieuwe Minister van oorlog, gene
raal de Gallifet, moet het plan hebben op
gevat eenige officieren, die zich aan de
krijgstucht vergrepen hebben, te verplaat
sen. Zelfs zou de gouverneur van Parijs,
Zurlinden, in dien maatregel begrepen
zijn. Gallifet heeft verder aan de ge
neraals eene nota gezonden met de
mededeeling, dat zoo hg verantwoorde
lijk is voor de hoofden van het leger,
zij persoonlijk verantwoordelijk zijn te
genover den Minister voor al wat er
voorvalt onder hun commando. Welke
indruk deze taal heeft gemaakt op enkele
generaals, die in den laatsten tijd han
delden en spraken naar hun goeddunken,
zal men later wel merken. Als de andere
Ministers tegenover hunne ambtenaren
dezelfde kracht toepassen, dan zal de
atmosfeer in Frankrijk wel spoedig zjjn