HAARLEMSCH
Eerste Blad.
No. 62.
Uitgave van DE ERVEN LOOSJES, Gedempte Oudegracht 88. Drieëntwintigste Jaargang.
144
van WOENSDAG 7 Augustus 1901.
7
Nieuwsberichten.
T E L E P H O 0|N N U M M;E R
TELEPHONISCHE VERBINDING
met AMSTERDAM,
ABONNEMENTSPRIJS
Per drie maanden
-,25.
franco p. post,40.
Afzonderlijke nonimers 3 centen per atnk.
Pr|i per Advertentie van £—5 regels f 0.25, elke regel
meer 5 cents, groote letters naar plaatsruimte.
VERSCHIJNT:
Dinsdag- en Vrijdagavond
Advertentien turnden aangenomen tot DINSDAG en VRIJDAG des middags ten 12 ure, die alsdan zoo mogelijk rwg worden geplaatst.
Noord-Zuidliollandsche Stoomtram weg-MaatschappijHaarlemLelden. I Mei 1901
Stadstijd. Haarlem—HillegomLeiden. 7.12, 8.42, 10.—11.03 's m., 12.32, 1.50,2.53,
4.22, 5.42, 6.59, 8.32 sat. Haarlem—Hillegom 9.52, 11.15 sav.
Stoomtram Haarlem—Alkmaar. (Stadstijd). Haarlem—Alkmaar: 61 5, 7.40,9.38,10.55,
12,49, 2.04, 4.45, 6.41, 7.57, 9,571, 11.25-f -j- Alleen tot Beverwijk.
Haarleinsche Tramway-Maatschapplj. Van 't Station 7.30 's morgens tot 10.30 'sav.
Uit den Hout 7.50 's morgens tot-10.50 's avonds.
Vertrekuren der Spoortreinen van Haarlem. 1 Mei 190'. Tijd van Greenwich. Naar
Amsterdam: 5.17, 6.15', 6 54', 7.18% 7 30,7.49% 8.01%8.33% 9.04,9,28% 9.44* 10.05*
10.27-, 10.4 10 55', 11.25 's m., 12.15% 12.36', 12.55, 1.08, 1.37% 1.59% 2.17%
2.44, 3.14*, 3.33", 3.48% 4.10, 4.39*, 4.51*, 5.09§*, 5.34, 6.02", 6.11*, 6.26*, 6,49*.
7.10, 7.44S', 8.22*, 8.39* 9 04*. 9.23. 9.38*, 9.57§*, 10.10% 10.40% 10.48,11.20* 's av.
Van Amsterdam5.25, 6.45, 7.08*, 7.17', 7.35, 7.53*, 8.05, 8.49*, 9.07*, 9.33*, 9.43', 10.14*,
10.22*, 10.40, 11.016% 11.30*, 11.37, 11,53* 's m. 12.27% 12.46% 1.-*, 1.34, 1.58*,
2.24, 3.03', 3.14% 3.27*, 3.53, 4.34*, 4.39, 5.10, 5.28, 6.13*, 6.27% 6.50, 7 26,
8.19*, 8.31 8.46*, 9 06§", 9.15,9.37% 10.02% 10 33, 10.58*, 11.45 's avonds.
Naar Rotterdam: 6.03, 7.:-0% 7.36 tot Leiden, 8.15', 915', 9.28% 10.10. 10.45', 11,57*
's morg., 12.06, 1.13, 8.26% 4.23 tot den Haag, S5.38 tot Vogelenzang, 6.36% 7.21,
8.41*, 9.07', 10.—S, 10.28* 'sav.
Naar den Helder: 6.17, 7.21, tot Uitgeest, 8.05, 9.50* tot Alkmaar, 9.57 tot Uitgeest
11.10 tot Alkmaar 's m., 12.19, 2.03 tot Alkmaar, 3.55 tot Alkmaar, 5.10 tot Uit
geest, 6.15* 6.54 tot Alkmaar, 8.26', 9.44 's av.
De uren gemerkt zijn sneltreinen. De uren gemerkt loopen van af 1 Juni.
Voor de uren vet gedrukt worden geen speciale retourkaarten 2e en 3e klasse
buurtverkeer, geldig een dag, afgegeven. S stopt op verzoek.
Naar IJmuiden: 5.54, 7.43, 8.05, 9.57, 10.37 11.10 'sm. 12.19, 2.03, 3.55, 5.10. 5 56,
6.54 8.26, 9.44 'sav.
Naar Zandvoort: 5.59, 6.2t§*, 7.258, 7 46', 8.358, 9.32, 11.248 's m. 12.48, 1.226, 2.20,
2.53§, 3.35, 4,26§, 4.56, 6.58§, 7.54, 8.536, 9.29§ 'sav.
Van Zandvoort: 6.27, 6 52, 8.10, 9.058, 10.04 'sm. 12.13S, 1.14, 1.546, 2.45, 3.256,4.16
4.486* 5.40, 6.23§, 7.23§*, 8.18% 9.35§, 10.17§ 'sav.
Stoppen niet aan de halte. Van 1 Juni af.
Tram-Oranlbus-Maatschapplj. BloemendaalOverreenHaarlem. 1 Mei 1901 (stadstijd).
Vertrekuren van Bloemendaal (Hotel Kennemerland): 7.45, *8.25 8.45 9.25, 1015 10.35
11.25 'sm., 12.15, 12.45, 1.25, 1.55, 2.55, 3.30, 3.50 4.35 5.10. 5.?5, 6.30, 7.15
8.40, 9.15 9 50 's av. Correspondeerende op de aankomende treinen.
Van Haarlem (Station) 8.33, 9.28, 9.46 10.27. 10.54, 11 25 's m.. 12.10, 1.06, 1.29,
2.19, 2.37, 3 43 4.08. 4 38, 513, 5.55, 6.12, 7.10 8.12, 9.25, 10,-, 10.42 'sav.
's Zondags 8.05, Alleen Zon- en Feestdagen. Correspondeerende op de treinen
naar Amsterdam, volgens Greenwichtijd.
Eerste Nederl. Elcctrlsche Tram-Maatschappij Haarlem—Zandvoort. 2 Juni tot 15
SeDtember 1901 Stadstijd.
Van Haarlem: |6.-7.-, 7.40 8.20, S8.53 9.40, 10.- 10.20 S810.33 11 11.20 11.40
'svm. 2— S12 13 12.401.- SI13 1.40 Sl.53 2.20 S2.33 3— 3.20 3.40 4 - 4.204.40
S4.53 5.20 S5.33 6.—6.20 6 40 S6.53 7.20 7.408.—8.208.409.—9.20 9.40 S953 §10.20.
Van Zandvoort: *6.".2 7.32 S8.12 8.52,9.32 10.'210.32 10.52 §1112SU .32 11 52 'sm.
12.12 §12.32 12.52 SI.12 1.32 S 1.53 2.12 2.32 2.52 3.12 3.32 3.52 S4.12 4.32 S4 52 5.12
5.32 5 o2 S6.12 6.32 6.52 7.12 7.32 7.52 8.12 8 32 8.52 S9.12 9.32 S 9 52 10.12 10.32 §11
-J- loopen alleen op werkdagen. S loopen direct van Zandvoort naar het station
H.IJ.S.M. te Haarlem en omgekeerd, en zijn aan een rood vlaggetje aan den motor
wagen aangebracht kenbaar. Alléén op Zon-en Feestdagen, De van station H.IJ,S. M.
te Haarlem direct naar Zandvoort vertrekkende treinen, zijn circa 10 min. later aan
de kruising Koninginneweg. Stopplaatsen in de stad van de met S gemerkte treinea
zijn: de Rozenstraat, Zijlbrug, Mauritsstraat en Koninginneweg.
Stopplaatsen van de trams naar Zandvoort en omgekeerd zijnkruising Koninginns-
weg, Emmabrug, Schouwtjeslaan, Aerdenhoutsweg, Doodweg, Gr.-Bentvelt en Zandv. t >1.
HaarlemBloemendaal. Van Haarlem dagelijks (Stadstijd).
Van 's morgens 7.15 tot 8.45 vm. eik half uur.
Van 8.45 tot 10.— 's avonds, elk kwartier.
Voorts 's avonds 10.— en 10.30 uur.
Van Bloemendaal, dagelijks ^Stadstijd).
Van voorm. 7.30 tot 9 uur vm. elk half uur.
Van voorm. 9.— tot 10.15 'sav. elk kwartier.
Voorts 'sav. 10.15 en 10.45 uur.
Telegraaf kantoor. 1 Mei 1901. —Tijd van Greenwich. Het kantoor is geopend op werkdagen
van 'sm. 7.30 tot 'sav 9.30 uur, op Zon-en algemeen erkende Christelijke feestdagen
van'sm. 7.3011.30'sm 12.302.30, 6.307.30 unr. Binnenl. Telegrammen worden
berekend tegen 25 cents voor de eerste 10 woorden, verder tot 50 woorden 5 cent vsor
elke 5 (of minder) woorden daarboven, en boven 50 woorden 5 cents voor elke 10 (of minder)
woorden meer.
Dienstregeling van het Pestkantoor. 1 Mei 1901. Tijd van Greenwich. Openstelling
van het kantoor: Due van 7.30 's morg. tot 9 uur'sav. Op Zondag van 'smorg. 7.30
tot 12,30 uur 's middags- Voor de storting en uitbetaling van postwissels, postbe.
wijzen en de invordering van gelden op kwitantiën alleen op werkdagen, van 8 30 uur
'smorg. tot 2.30 uur'sav. Voor de Spaarbank van 's m. 8.30 tot 8.30 uur 'sav., op Zon
dag van 8.30 tot 11.30 ure 'sm. Voor de Postpakketten alleen op werkdagen, van
's morgens 7.30 tot 9 uur 'savonds.
Aanvang der bestellingen. Op werkdagen: 6.40, 9.'sm., 12.,3.6.20, 8.40 'sav.
Op Zon- en algemeene erkende Christelijke feestdagen8.'sm. Kosteloos gelegen
heid tot afh. der brieven enz. van 11.30 tot 12.30.
Lichting der hulpbrievenbussenKoninginneweg, Leidschevaart, Kaasmarkt, Kenaupark,
4.55, 8.40 'sm., 12 55, 4.10, 7.10 'sav. Zon- en Feestd. 4.55 's m., 12.25'sav. Haze-
paterslaan, Boterfabriek, v. Marumstraat, 5.8.45 's m. 1.4.15, 7.15 'sav. Zon
en Feestd. 5.— 'sm,, 12.30 'sav. Brongebouw, Hassel.plein, Amsterd.poort,Schoter
singel, Burgwal, 5.05, 8.50 'smorg. 1.05,4.20,7.20 'sav. Zon- en Feestdagen.
k 'o 493^ 'c av Gr Hrmt.st.rant. Duvfinv.straat. Ged. Oudeerracht 5.10. 8 55.
Lichting aan het Station: RichtingAmsterd. 7.25,10 50,11.20'sm., 1.1.50,2.39*, 5.29*,
5.38% 6.24, 10.20* 's av.Richting Rotterdam 7.25,11 50,'sm., 4.18', 6.24 8.35*,
10.20*'sav, Richting den Helder, 5.45, 9.45'smorg., 12.14*,5.05*,6.48*9.35" 'sav.
De met worden Zondags niet gelicht.
Kritzinger heeft verklaard alle Kaffers,
die zich in Engelschen dienst bevinden
en die hij in handen mocht krijgen te
laten doodschieten.
De Morning Poit geeft nu den raad
om alle Boerengevangenen terecht te l[
stellen wegens moord of medeplichtig
heid aan moord tenzij Kritzinger zijn
bedreiging intrekt.
Kitchener begint zijne ongeschikte
mannetjes naar huis te zenden. Vrijdag
is er een troep te Southampton terug
gekomen met de bemerking, dat zij
niet paardrijden en niet schieten kunnen.
Men kan hieruit tamelijk wel de mili
taire waarde bepalen van een deel van
het Britsche leger in Zuid-Afrika; men
zendt wat men krijgen kan, al zijn zjj
ook geheel ongeoefend en ongeschikt
voor den zwaren dienst.
Het ligt in de reden, dat een en an
der ongunstig terugwerkt op de stem
ming der niet-militaire Engelschen in
Afrika, tenminste te Johannesburg moet
men al zeer melancholisch gestemd zijn
De oorlog is een tijdperk ingetreden,
heeft Chamberlain verkondigd, van roof
en moord, waar tegenover de regeering
nu ook een wijziging van gedragslijn
zal stellen. Er zijn dus nog stenger
maatregelen tegen de Boeren te wachten.
Meu zou meenen, dat 't al wel was
als tot hedenhoeven verbrand, eigendom
vernield, vrouwen en kinderen wegge
voerd, het land prijsgegeven aan on
vruchtbaarheid en verwaarloozing, de
Boeren onverschillig gemaakt voor alles
behalve voor hun onafhankelijkheid.
Is volgens Chamberlain de toestand
voor Engeland hoopvoller dan ooit, par
ticuliere berichten deelen heel anders
medevan ellende onder de troepen, van
groote moedeloosheid, van desertie der
soldaten, van onbekwame officieren, van
overvolle hospitalen en een voortdurend
onverwacht optreden van Boerencom-
mando's, die geheel teren op den vijand.
Woedend is men in Engeland, dat de
oorlog nog voortduurt. Als bewijs hier
voor kan dienen dat de voormalige Lord
Mayor Davies een briefje heeft geschre
ven waarin hij vierkant vraagt eiken
Boer dien ze kunnen krijgen zonder
vorm van proces op te hangen.
Heel wijs, de bijvoeging, die ze krij
gen kunnen. Wie hangt merischen op, die
men niet in handen heeft
Wie ook erg uit hun humeur zijn;
de ontslagen Yeomen die hun soldij maar
niet los kunnen krijgen. De manier
waarop de regeering die menschen het
vel over de ooren haalt is meer dan erg.
Toen ze ingelijfd waren in Engeland
werden ze ingekwartierd in een haven
waar geen kazerne was en kregen 10
stuivers per dag om voor logies enz. te
betalen. Een poging der regeering om
ze zelf het beslaan hunner paarden te
laten betalen leidde bijna tot muiterij.
In Zuid-Afrika moesten ze direct na
ontscheept te wezen 24 uur zonder eenig
eenig voedsel marcheeren en toen ze,
na maanden in het veld gestaan te heb
ben, om nieuwe uniformen vroegen, kre-
ge» ze die alleen door weer kabaal te
maken en ze weten niet of ze die uni
formen ook nog niet moeten betalen.
Weken en weken zijn ze gebruikt om
treinen met allerlei lekkernijen en weel
deartikelen voor hun officiren naar het
binnenland te brengen, terwijl ze zelf
op half of heelemaal geen rantsoen teer
den. Verschillende van die convooien
zijn trouwens door de Yeomen zelf ge
plunderd.
De Petit Bleu deelt het volgende mee
Twee Boerencommando's van een
aanzienlijke sterkte bedreigen de steden
Craddock en Graaf-Reinet, in het wes
ten van den Kaapkolonie.
Men is zeer verwonderd en teleurge
steld over het weinige succes dat French
heeft bij het verjagen der invallers in
de Kaapkolonie.
De Wet en Steyn nemen maatrege
len om weer een inval te beramen in
den Oranje-Vrijstaat.
Massa's Boeren sluiten zich bij hun
commando's aan.
Men zal zich herinneren den gevonden
brief, waarin Reitz zich zoo weinig
hoopvol uitliet omtrent den toestand.
Dat wij daar met een Engelsche ver
taling te doen hadden, mag wel blijken
uit een brief van denzelfden, die ongeveer
van denzelfden tijd is. Hij zegt daarin:
„Wij weten dit: als God ons niet
helpt zijn onze wapens machteloos,
maar wij weten ook, dat God rechtvaar
dig is en nooit op den duur het onrecht
zal laten zegevieren.
„Geld, munitie en dappere burgers
hebben wij genoeg en Engelands plan
om zich ons land toe te eigenen dwingt
ons tot den laatsten man te vechten."
De ontvanger van dezen brief voegt
er de volgende historische aanteekening
aan toe:
„De rapporten, dieGeorge Washington
125 jaar geleden over den toestand van
zijn leger en zijn hulpmiddelen aan het
congres zond, hebben nog heel anders
ongunstig geluid dan hel door de Engel
schen buit gemaakte stuk. De beschou
wingen die de grondvester van de Ver-
eenigde Staten van Noord-Amerika
J destijds aan zqn Regeering zond, zouden
als ze bekend waren geworden
geheel Engeland en Europa hebben doen
twijfelen aan de eindelijke zegepraal
van Engeland's tegenstanders.
„En toch werd Amerika vrij!"
Om de Boeren te beletten zich in de
Kafferdorpen van voorraden te voorzien,
is besloten de Kaffers in bijzondere
kampen te plaatsen.
Het transportschip „Canada" met 1300
zieke en gewonde Britsche soldaten is
op weg naar Engeland te Las Palmas
aangekomen.
De Idaho" is te Southampton bin
nengevallen met een geheel bataljon
zieken aan boord, en de „Pinemore" is
te Queenstowm geankerd met een regi
ment Britsche soldaten, die in niet veel
gunstiger omstandigheden verkeeren.
De toestand van keizerin Friedrich
is langzaam achteruitgaande. Daar niet
voldoende voedsel wordt opgenomen,
