HAARLEMS C Eerste Blad. PREDIKBEURTEN enz. No. 65. Uitgave van DE ERVEN LOOSJES, Gedempte Oudegracht 88. Vijfentwintigste .laargang. 144. TE HAARLEM Zondag 16 Aug. 1905. N ieu wsberichten. TELEPHOONNUMMER TELEPHONISCHE VERBINDING met AMSTERDAM. Afzonderlijke franco p. post B —,40. ners 3 centen per stuk. Prijs per Advertentie van 1—5 regels f 0.25, elke regel meer 5 cents, groote letters naar plaatsruimte. VERSCHIJNT: Dinsdag- en Vrijdagavond. Adverimtiën worden aangenomen tot DINSDAG en VRIJDAG 'les middags ten 12 ure, die alsdan too mogelijk nog worden geplaatst. N oord -Ziiidhollaudsehe Stoomtramweg-MaatschappijHaarlem—Leiden. 1 Mei 1903. Stadstijd. Haarlem-Hillegom—Leiden. 0.06 7.24, 8.42, 10.-, 11.18 '«m, 12.36, 1.54 3.12, 4.28, 5.48, 7.06, 8.24 s av. Haarlem-Hillegom 9.42, 11.15 s av. Stoomtram Haarlem—Alkmaar. 1 Mei 1903. (Stadstijd). Haarlem—Alkmaar5.50,7.35 9.—, 10.20*, 11.35, 1.35, 2.50*, 4.20, 5.45, 7.35, 8.55*, 10.35*, 11.30* Tot Beverwijk. Haarlemsche Tramway-Maatschappij. Van 't Station 7.30 's morgens tot 10.30 'sav. Uit den Hout 7.50 's morgens tot 10.50 's avonds. Vertrekuren der Spoortreinen van Haarlem. 1 Mei 1903. Tijd van Greenwich. Naar Amsterdam: 5.11, C.0S*, 6.39 6 54", 7.18*, 730, 7.48*, 7.59*, 8.35*, 9.-, 9.28*, 9.44*, 10.05*, 10.23', 10.41, 10.55'. 11.27 's m„ 12.15', 12.53', 1.08, 1.31", 1.40', 2.01", 2 31*, 2.40, 3.20', 3.33", 3.48', 4.10, 4.40", 4.51", 5.06*-j-, 5.14, 5.39", 5.50*, 603'! 6.19", 6.32, 6.46*. 7.20', 7.47", 7.55*, 8.12, 8.30*, 8.58*, 9.25, 9.40", 9.49*, 10.08, 10.26*f, 10.53, 11.20* 'savj Van Amsterdam: 5.18, 6.30*, 6.45, 7.05", 7.27*+, 7.34, 7.52", 8.09, 8.43", 9.04", 9.08, 9 28 9 41", 10.22*, 10.33, 11.0',*.' 11.84*, 11,39,11.58* 's m. 12.46", 1.15", 1.38,1.55" 2.19*, 2.39, 3.02', 3.15* 3.25*, 3.54, 4.34", 4.39, 5.10*, 5.26, 5.40, 6.15", 6.29*f 6.40 6.59*, 7 30, 8.27*, 8.52*, 9.06"t, 9.17, 9.43", 10.04", 10 33, 11.08", 11.55 's avonds. Naar Rotterdam: 5,58, 7.27", 7.35 tot Leiden 8.15", 9.10", 9.28", 10.10, 10.45", 12,—" 'smorg., 12.08, 1.15, 2 40* 3.25", 4.23, tot den Haag, 5.31 tot Vogelenzang, 6.87* 7.10, 8.50", 9.13", 10.06*§, 10.30" 'sav Naar den Helder5.47 tot IJmuiden, 6.10, 6.57 tot IJmuiden, 7.30 tot Uitgeest, 7.51* tot Alkmaar, 8.04 tot Alkmaar, 9 31 tot IJmuiden 9.50", 9.57 tot Uitgeest 11.04 tot Alkmaar 's m., 12.27, 2.07 tot Alkmaar, 3.55 tot Alkmaar, 5.08 tot Uitgeest, 6.08 tot Beverwijk, 6.24* tot Alkmaar, 7.27 tot Alkmaar, 8.36", 9.44'sav. De uren gemerkt zijn sneltreinen. Voor de uren vet gedrukt worden geen speciale retourkaarten 2e en 3e klasse buurtverkeer, geldig een dag, afgegeven. De uren gemerkt -j- beginnen 15 Juni. Stopt op verzoek. Naar Zandvoort: 5.53, 6.26a, 7.22, 7.48|, 8.39f, 9.35,, 11.29 's m. 1.44-j-, 2.17, 3.06-j-, 3.37, 4.27+ a, 4.55, 5.53, 6.51+, 7.58, 8.56, 9.27-j- 's av. Van Zandvoort: 6.20, 6.56, 8.16, 9.08-j-, 10.04 's m. 1.12, 2.12-j-,3.,3.29-j-,4.21, 448a 5.45, 6.27, 7.36, 8.39 9.32, 10.07f 'sav. a Stopt niet aan de halte, j Van 15 Juni af. Eerste Nederl. Electrlsche Tram-Maatschappij Haarlem—Zandvoort. 1 Mei tot 1 Sep" tember 1903. (Stadstijd.) Van Haarlem: 6.-a. 7.—, 7.40, 8.15, S8,53, 9.20b, 9 40, S9.53, 10.20, S10.33, S10.53, 11,—b, SI 1.08b, 11.20, 11.30b, S11.38b, 11.40, 12.— 's m S12,13, S12.23b, 12,40. 12.45b, I.-, SI,13, 1.15b, SI,23b, S1.38b, 1.40, S1.53, 2.15b, 2.20, S2,23b, S2.33, 2.45b, S2.53b, 3. -, 3.15b, 3.20, S 3.23b, 3.40, 3 45b. S3.53b, 4.—, 4.15b, 4.20, S 4.23b, 4.40, 4,45b S4,53 S5.i l 5,15b S5"23b S3,33 5.45b 85.5 0, 6,— 6,15b 6,20 S6,23b 6.45b S6,53 7,15b 7,20 S7,23b 7,45b S7,53b 8.15b 8,36b 8.40 9.— 9.20b 9.40 S9,51, 10.20 's nam. Van Zandvoort: 6,32a 7,32 S8,12 8,52 9,32 S9,52b 10,12 10,32 S10,52 11,11b 11,12 Sll, 2 SU,41b 11,52 11,56b 's m„ 12,Ub 12,12 12,20b S12,32 S12,41b 12,5*2 Sl.llb SI. 12 1.26b 1.32 S 1.41b S ,52 J,56b S2,1 b 2, 2 2,26b 2,32 S2,4lb 2,52 2,56b Ssllb 3,'2 3,26b 3,32 S ;,4 b 3,52 3,56b S4.11b S4.I2 4.26b S4-,-2 S4,41b S4.52 4,56b S5,l b 5,12 5,26b 5,32 S5,41b 5,52 5,56b S6,llb S6J2 6,26b 6,32 S6,41b 6.52 6.50b S7.Hb 7.26b 7.92 7.4lb 7.56b S8.1 b 8.12 S8.i2b 8.52 S9.:2b 9.32 89.52b Si0.12 J 0 32b 11.— 's nam. S Loopen direct van Zandvoort naar het station H. IJ. S. M. te Haarlem en omgekeerd, en zijn aan een rood vlaggetje aan den motorwagen aangebracht, kenbaar, a Loopen alleen op werkdagen. b Loopen alleen in de maanden Juni, Juli en Augustus. Haarlem—Bloemendaal. Van Haarlem dagelijks (Stadstijd). Van 's morgens 6.15 tot 9.45 vm. elk half uur. Van vm. 9.45 tot 10.— nam. elk kwartier. Voorts 'sav. 10.en 10."0. Op Zon- en Feestdagen. Van 1 uur vm tot 7 uur nm. elke 10 minuten. Van Bloemendaal, dagelijks (Stadstijd). Van *s morgens 6. SO tot 10.— vm. elk half uur Van vm. 10.— tot 10.15 nm. elk kwartier. Voorts 'sav. 10.15 en 10.45. Op Zon- en Feestdagen. Van 1 uur nam. tot 7 uur nam. elke 10 minuten, relegraafkautoor. 1 Mei 19U3.— Tijd van Greenwich. Het kantoor is geopend op werkdagen van 'sm. 7.30tot sav 9.30 uur, op Zondagen en lsten Kerstdag van 7>49% vm. 12—2 en 1)4—7nam. Op feestdagen (aiU vallende op Zondag) van 7)i—ll)i vm. 12%2% en 6%—7% nam. Binneal. telegrammen worden berekend tegen 23 cents voorde eerste lO woorden, verder tot 50 woorden 5 cent voor elke S (of minder) woorden daarboven, en boven öO woorden 5 cents voor elke 10 (of minder) woorden meer. Voor den intercommunalen en internationalen telephoondienst is het kantoor op werkdagen van 'sm. 7% tot sav.9% uur. OpZon-en Feestd. v. 12%l%uurgeopend Dienstregeling van het Postkantoor. 1 Mei 1903. Tijd van Greenwich. Openstelling van het aantoon Dag van 7.3Ü 'smorg. tot 9 uur'sav. Op Zondag van 'smorg. 7.30 tot 12,30 uur 's middags- Voor de storting en uitbetaling van postwissels, postbe- wijzen en de invordering van gelden op kwitantiën alleen op werkdagen, van 8 30 uur 's morg. tot S.30 uur's av. Voor de Spaarbank van 's m. 8.30 tot 8.30 uur 's av., op Zon dag van 8.30 tot 11.30 ure 'sm. Voor de Postpakketten alleen op werkdagen, van 's morgens 7.30 tot 9 uur 'savonds. Aanvang der bestellingen. Op werkdagen: 6.40, 9.'sm., 12.,3.6 20,8.40'sar. Op Zon- en algeoeene erkende Christelijke feestdagen: 8.'s m. Kosteloos gelegen heid tot afh. der brieven enz. van 11.30 tot 12.30. Lichting der hulpbrievenbussenKoninginneweg, Leidschevaart, Kaasmarkt, Kenaupark, Kamperlaan 4.59, 8.'sm,, 12 55,4.10, 7.10 's av. Zon- en Feestd. 4 55 's m., 12.25 's av. Hazepaterslaan, Boterfabriek, v. Marumstraat, 5 8.05 'sm. 1.4.15, 7.15 's av. Zon en Feestd. 5.— 'sm., 12.30 'sav. Houtplein, Hassel.plein, Amsterd.poort, Schoter singel, Burgwal, 5.05, 8.10 'smorg. 1.05, 4.20, 7.20 'sav. Zon- en Feestdagen. 5.5 'sm. 12.35 's av. Gr. Houtstraat, Duvenv.straat, Ged. Oudegracht 5,10, 8,15, 'sm., 1.10, 4.25, 7.25 'sav. Zon- en Feestd. 5.10's m. 12.40'sav, Boterm.,Koksteeg, Parklaan, 5.15, 8.20 'sm. 1.15, 4.30, 7.30 'sav. Zon-en Feestd. 5.15's m. 12.45's av. Lichting a&n bet Station: RichtingAmsterd. 7.20,10.50,11 20 bm., 125", 1.55,2.35*,5 25* 5.40", 6.20, 1025* sav.— Richting Rotterdam 7.20. 11 50,'sm.. 2.35, 4.10",620 8.40', 10.25* 's av Richt, den Heider, 5.45,9.45 's morg., 12.20",5—.*, 7.20", 9.35* 's av Dt met worden Zondags niet gelicht. Het Bij Post- en Telegraafkantoor op het Plein is geopend op werkdagen van 7.30 s m. tot 8. 0 's av. Op Zondagen is het gesloten. Remonstrantseh Geref. Kerk. Geen dienst. Kerk der Broedergemeente. Voorm. 10 ure, Ds. Westerman. Evang. Luth. Pred. te Amsterdam. Baptiste Gemeente. Lokaal Schachelstraat 6. Voorm. 10 ure, Onderl. Vergadering. Nam. 12% ure, Zondagsschool, 's Avonds 6 ure, Ouderl. Vergadering. Evang. Luthersche Kerk. Geen dienst. Doopsgezinde Kerk. Geen dienst. Bloemendaal. Niet ingekomen. Heemstede. Voorm. 10 ure, Ds. Hoog. Emer. Pred. Bglise Wallonne. 101/j heures, Mr. Frank Thomas. Pasteur a Genève. Gereformeerde Kerk. (Ged Oudegracht.) Voorm. 10 ure, Ds. Mulder. 's Avonds 5Vj ure, Ds. Mulder. Eben-Haëzer Kerk. (Klein Heiligland) Voorm. 10 ure, Ds. Tibhen. 'g Avonds 5Vs ure. Ds. Tibben. Christelijk Geref, Gemeente. (Zuiderstraat.) Voorm. 10 ure, Ds. Schotel. 's Avonds 5Vs ure, Ds. Schotel. Luthersche Kerk. Voorm. 10 ure, Dr. van Bakel. Nam. 1 ure, Zondagsschool. Kerk der Veroenigde Doopsgezinden Voorm. 10 ure, Ds. de Vries. Z. D. Baptisten. (Parklaan 17.) Sabbat (Vrijdag) 's avonds 8 ure, Bespreking van de Profetiën. Sabbat (Zaterd.) vm. 10 ure, Prediking. Sabbat (Zaterdag) Nam. 3 ure, Sabbat- school. Onderl. Bijbelbespreking. Afdeeling Haarlem van het Nederlandsch Luth. Genootschap voor In- en Uitwendige Zending. Zondagsschool ten 1 ure in de Open bare school C, Leidsche Vaart. BUITENGEMEENTEN. Waar niets anders vermeld wordt, wordt de Ned. Hervormde Kerk bedoeld. Bennebroek. Voorm. 10 ure, Dr. Gerlh van Wijk. Emer. Pred. Beverwijk. Voorm. 10 ure, Ds. Boon. Nam. 2 ure, Ds. Boon. Voor de kinderen. Hillegom. Voorm. 9Vj ure, Ds van Veen. Nam. 5 ure, Ds. van Veen. Doopsbediening. Houtrijk en Polanen. Voorm. 10 ure, Ds. Heeringa. Santpoort. Voorm. 10 ure, Ds. Kutsch Lojenga. Spaarndam. Voorm. 10 ure, Ds. Baljon. Velsen. Voorm. 10 ure, Dr. de Sopper. Heide. sAvonds 5 ure, de Heer Gutteling. Zandvoort. Voorm. 10 ure, Ds Hulsman. Bij de vreeselijke spoorwegramp te Parijs waren vier en tachtig slachtoffers, acht en zeventig er van zyn herkend. Bijna allen behoorden tot den werkenden stand. Een tweede spoorwegongeluk van ongeveer dezelfden aard had Maandag avond bjjna op dezelfde plek plaats. Opnieuw is ten duidelijkste gebleken, dat aan de inrichting der tunnels nog heel wat ontbreekt, rnet name laat de luchtverversching alles te wenschen over, waardoor rook en damp geen vol doenden uitweg kunnen vinden. Wel z(jn op enkele punten trappen aange bracht, maar niet voldoende. Het is te denken, dat in deze nu wel maatregelen zullen genomen worden, maar dergelijke rampen zjjn te voorzien, men zag 't thans tweemaal in nog geen vier en twintig uren. De aanblik in de gewelven moet ver schrikkelijk geweest zijn. Dat de on- gelukkigen een hevigen doodstrijd zouden gehad hebben wordt door geneeskundi gen tegengesproken, want, zeggen z(j, de tunnel was gevuld met rook en schadelijke gassen welke een spoedigen dood veroorzaken. Hoe dit ook zij, de onverantwoordelijke w(jze, waarop de regeering te werk gaat om niet te zorgen voor voldoende luchtverversching wordt er niet door te niet gedaan. En bovendien is ook niet waar, dat het ongeluk betreft zoo als overal kon plaats hebben. Uit het getuigenis van den geleider van den eersten trein blijkt het volgende: Er waren aan zjjn trein twee motor wagens, een voor- en een achteraan. Bij het station Barbès bemerkte hij, dat de „electriseur" in den eersten wagen in brand was geraakt. Hij kon met de

Krantenviewer Noord-Hollands Archief

Haarlemsch Advertentieblad | 1903 | | pagina 1