AARLEMS C
Eerste Blad.
No. 13
144
144.
van WOEiNSDAG 17 Februari 190-1
N ieuwsberichten
Uitgave van DE ERVEN LOOSJES, Gedempte Oudegracht 88. Zesentwintigste Jaargang.
TELEPHOONNUMMER
Intercommunaal Telephoonnummer
ABONNEMENTSPRIJS
Par drie maanden->2£.
franco p. post —,40.
Afzonderlijke nommere 3 centen per stuk
Prijs per Advertentie van 1—5 regels i 0.25, elke regel
meer 5 cents, groote letters naar plaatsruimte.
VERSCHIJNT:
Dinsdag- en Vrijdagavond.
Advertenlien worden aangenomen tot DINSDAG en VRIJDAG des middags ten 12 ure, die alsdan zoo mogelijk nog worden geplaatst.
Noord-Zuidhollundsche Stoomtramweg-Maatschappij: Haarlem—Leiden. 1 Oct 1903.
Stadstijd. HaarlemHillegom Leiden, -f6.06, 7.v 8.47, 10.11.18 sm, 17.16,154
3.17, 4.28, 5.48, 7 CP, 8.24 'sa». Haarlem—Billegom 9.47, 11.15 'a a».
f Hoopt van 1 Dec. 1903 tot en met 28 Fcbr. niet.
Stoomtram Haarlem-Alkmaar. 1 Oct. 1903. (Sudstijd). l'aarlew— A.kmaar. 7.35,9.—
11.35, 1.35, 3 iSf, 4.20, 5.45, 7.35', 8.S5*. 10.20', 11.30*.
Tot Beverwijk. T t Sardpoort.
Haarlemsche Trauma)-Maatschappij. Van 't Sta'ion 7.30 's morgens tot 10.30 'a av.
Uit den Hout 7.50 'sao-gen* t- t 10.50 'savr.nds.
Vertrekuren der Spoortreinen van Haarlem. 1 Oct. 1903. Tijd van Greenwich. Naar
Amsterdam; 5.11, 6.08*, 6.4**, 7.18', 7.30. 7 49*. 8 -', 8. 5'. 8.35', 9 9 98',
9 4t', 10.05-, 10.23*. 10.41, 10.5 j*, 11.27 'li 12.15', 12.53*, 1.06. 1 31', 1.40,
2.03', 2.32*. 2.44, 3 20', 3.35*, 4 0, 4 40*, 4.51*. 5.14. 5.39* 5.50*, 6 03*. 0.19*,
6 32, 6.46*, 7.20*. 7 43*. 6.12, 8.30*, 8.58*. 9 2', 9 4 10 08, 1019. 11 22* 'sav
Van Amsterdam: 5 14, 6.30*, 6.4 7.04*, 7.34. 7.5(* 8.12. 8 43', 9.04*, 9.58, 9.43*.
10 22*, 10.35. 11 r;*, 11.34', 11.39. 11.56* 's m. 12.47*, 1.15', 1.40.1.56', 2. 4*2 59
3.16', 3.25*, 3.54*. 4 34* 4 39, 5.10', 5.24, 5.40. 6.15', 6.41. 6.59', 7 30,8.27*8.51'.
9.19. 9.43', 10.04*, 10.34, 11.08, 11.55 '«avond».
Naar Rotterdam: 5,56, 7.27', 7.35 tot Leiden 8.15', 9.10', 9.28', 10.10, 10.45', 12,—'
's morg., 12.08, 1.15, 2.35' 3.25", 4.28, tot den Haag, 5.31 tot Vogelenzang, 6.37'
7.14, 8.50', 9.13', 10.06*§, 10.30' 'sav
Naar den Helder: 5.42 tot IJmuiden, 6.10, 6.57 tot IJmuiden, 7.30 tot Uitgeest, 7.51*
tot Alkmaar, 8.04 tot Alkmaar, 9 31 tot IJmuiden 9.50', 9.57 tot Uitgeest 11.04 tot
Alkmaar 's m., 12.27, 2.09 tot Alkmaar, 3.55 tot Alkmaar, 5.08 tot Uitgeest, 6.08
tot Beverwijk, 6.24* tot Alkmaar, 7.27 tot Alkmaar, 8.36', 9.47 'sav.
De uren gemerkt zijn sneltreinen. Voor de uren vet gedrukt worden geen
speciale retourkaarten 2e en 3e klasse buurtverkeer, geldig een dag, afgegeven
Stopt op verzoek.
Naar Zandvoort: 5.49, 7 07, 9.35, 's m. 12.31, 2.18, 3.40, 4.57, 5.53, 7.58 'sav.
Van Zandvoort: 6.18, 7.39, 10.04 's m. 1.12, 3.4.21, 5.45, 6.27, 8.39 'sav.
Stoppen aan de halte.
Eerste Kederl. Electrische Tram-Maatschappij Haarlem—Zandvoort. 1 October 1903
tot 1 Mei 1904. (Stadstijd.)
Van Haarlem: 6.30a, 7.35, 8.15, S9.0'<, 10.—, 10.40, 11.20, 's m.12.15,1—, 1.35, S2.13,
3.—, 3.40, 4 20, S5.03, 5.50, 6.40, 7.50, 9.—, 10.20, 's nam.
Van Zandvoort: 7.05a, S8.10, 9.05, 9,55, 10.35, 11.15, 'sm.; i2.06, 12.55, S1.30, 2.15,
2.55, 3.35, S4.15, 5.—, 5.45, 6.35, 7.12, 8 25, 9.32, 10.52 's nam.
S Loopen direct van Zandvoort naar het station H. IJ. S. M. te Haarlem en
omgekeerd, en zijn aan een rood vlaggetje aan den motorwagen aangebracht,
kenbaar,
a Loopen alleen op werkdagen.
HaarlemBloemendaal. Van Haarlem dagelijks (Stadstijd).
Van 's morgens 6.45 tot 9.45 vm. elk half uur.
Van vm. 9.45 tot 7.nam. elk kwartier.
Van nam. 7.tot 0.30 's av. elk half uur.
Op Zon- en Feestdagen. Bij gunstig weer.
Van 12.30 uur nm. tot 5.uur nm. elke 10 minuten.
Van Bloemendaal, dagelijks (Stadstijd).
Van 's morgens 7.tot 10.— vm. elk half uur.
Van vm. 10.tot 7.15 nm. elk kwartier.
Van nm. 7.15 tot 10.45 nm. elk half uur.
Op Zon- en Feestdagen. Bij gunstig weer.
Van 12.30 uur nm. tot 5 uur nm. elke 10 minuten.
Haarlem - Aerdenhout. Alleen Zon- en Feestdagen.
Van Haarlem 2. 2.35, 3.20, 4. 4.30 nm.
Van Aerdenhout 2.15, 2.50, 3.35, 4.15, 4.50 nm.
CEINTUURBAAN. Van af Station der H. IJ. S. M. met aansluiting naar en van
Zandvoort en Bloemendaal. (Stadstijd).
Van Station 's morgens 8 uur in beide richtingen elke 1% minuut tot 's avonds 10
uur. Na 's avonds 10 uur tot 10.30 spoortijd (laatsten trein van Amsterdam naar
Rotterdam) elke 15 minuten.
Telegraafkantoor. 1 Oct. 19C3.— Tijd van Greenwich. Het kantoor is geopend op werkdagen
van 'ia. 7.30tot sar 9.30 uur, op Zondagen en lsten Kerstdag van 7}4— 9% vm.
12—2 en 6%—7% nam. Op feestdagen (niet vallende op Zondag) van 7lA 11)4 vm.
12%2% en 6%7% nam. Binnenl. Telegrammen worden berekend tegen 25 cents
voor de eerste 10 woorden, verder tot 50 woorden 5 cent voor elke 5 (of minder) woorden
daarboven, en boven 50 woorden 5 cents voor elke 10 (of minder) woorden meer.
Voor den intercommunalen en internationalen telephoondienst is het kantoor op
werkdagen van 'sm. 7% tot sav. 9% uur. OpZon-enFeestd. v. 12%l%uurgeopend
Dienstregeling van het Postkantoor. 1 Oct. 1903. Tijd van Greenwich. Openstelling
van het kantoor: Dag van 7.30 's morg. tot 9 uur'sav. Op Zondag van 's morg. 7.30
tot 12,30 uur 's middags. Voor de storting en uitbetaling van postwissels, postbe-
wijzen en de invordering van gelden op kwitantiën alleen op werkdagen, van 8 30 uur
's morg. tot 2.30 uur's av. Voor de Spaarbank van 'sm. 8.30 tot 8.30 uur 'sav., op Zon
dag van 7.30 tot 11.30 ure 'sm. Voor de Postpakketten alleen op werkdagen, van
's morgens 7.30 tot 9 uur 'savonds.
Aanvang der bestellingen. Op werkdagen: 6.40, 9.'sm., 12.,3.6.20,8.40'sav.
Op Zon- en algemeene erkende Christelijke feestdagen8.'sm. Kosteloos gelegen
heid tot afh. der brieven enz. van 11.30 tot 12.30.
Lichting der hulpbrievenbKoninginneweg, Leidschevaart, Kaasmarkt, Kenaupark. Kam
perlaan, Kleverp. 4.55,8.— 'sm, 12 55,4.10,7.10 's v. Zon- en Feestd. 4 55 's m., 12.25 's v.
Hazepaterslaan, Boterfabriek, v. Marumstraat, 5.,8.05 'sm. 1.4.15, 7.15 's av. Zon
en Feestd. 5.— 'sm., 12.30 'sav. Houtplein, Hassel.plein, Amsterd.poort, Schoter
singel, Burgwal, 5.05, 8.10 's morg. 1.05, 4.20, 7.20 'sav. Zon- en Feestdagen.
5.5 's m. 12.35 's av. Gr. Houtstraat, Duvenv.straat, Ged. Oudegraeht 5,10, 8.15,
'sm., 1.10, 4.25, 7.25 'sav. Zon- en Feestd, 5.10'sm. 12.40'sav. Boterm.,Koksteeg,
Parklaan, 5.15, 8.20 'sm. 1.15, 4.30, 7.30 'sav. Zon-en Feestd. 5.15's m. 12.45's av.
Lichting aan het Station: RichtingAmsterd. 7.20,10.50,11.20'sm., 125', 1.55,2.35*.5.25*
5 40', 6.20, 1025* 'sav.Richting Rotterdam 7.20, 11.50,'sm„ 2.35, 4 10',620
8.40*, 10.25* 's av Richt, den Helder, 5.45,9.45 's morg., 12.20', 5-.*, 7.20%9.35' 's av
De met worden Zondags niet gelicht.
Het Bij Post- en Telegraafkantoor op het Plein is geopend op werkdagen van 8.30
's m. tot 8. 0 'sav. Op Zondagen is het gesloten.
WETEN EN WERKEN.
Maandagavond vervulde de Heer C.
Kuhn van Amsterdam de spi eekbeurt
voor een volle zaal, de toehoorders weten
toch, dat er bij dezen Spreker nimmer
gebrek is aan humor en al kan Spreker
de toestanden wel eens wat aandikken,
de mannen gaan er met gullen lach en
bigden zin geheel in op.
Het begon ernstig; Het Triumilied
der beschaving, waarin de Heer Kuhn
de tegenstellingen goed tot haar recht
deed komen en de mooie woordenkeus
der begaafde dichteres deed bewonderen.
Teen het aandoenlijke Een Roepstem,
de geschiedenis van den kermisreiziger,
wiens stem niemand meer noodig had,
wiens gespierde arm geen kermisbaas
meer wenschte, en zóó in den hangen
strengen winter vrouw en kinderen het
uiterste gebrek zag lijden.
Vervolgens Een Blauwtje, monoloog,
waarin een medicine doctor door een
mama op hoffelijke wijze de dochter
geweigerd en de deur gewezen werd.
Nog gaf Spreker Justus van Mauriks
Een Massagekuur, die schets, goed ge
dacht en met allerdolste verwikkeling,
waarbij van Maurik zoo goed op dreef
is, teekenend de Gguren, zooals zij zijn
kunnen, aanleiding gevende tot onbe
daarlijk gelach, evenals bij 't slotstukje
De Broek.
Men had zich kostelijk geamuseerd en
in kleinen kring zal er nog wel eens
sprake zijn van het uurtje, doorgebracht
onder het gehoor van den Heer Kühn.
Deze voordracht was de laatste in dit
seizoen. Het bestuur heeft nog gehoopt
den Hoog Edel Gestr. Heer H. F. Chap-
puis te kunnen bewegen een voordracht
te houden, maar om gezondheidsredenen
moest deze, in onze kring zoo hoog ge
stelde Spreker, ervan afzien.
Van 14 December des vorigen jaars
tot 15 Februari dezes zijn voordrachten
gehouden door de volgende Heerende
Heer C. J. Roobol, over Egypte met
lichtbeelden, de Heer Dr. Johs. Dyse-
rink over Kunst van P. P. Rubens, de
Heer J. C. van den Berg over Geschie
denis van Pruisens Koningshuis Inden
tijd van Napoleon, de Heer W. C. Gote
ling Vinnis met Litterarische schetsen,
de Heer J. B. A. Saeys Land- en Volken
kunde, Dr. L. Bleekrode, Sneeuw en IJs,
de Heer P. H. Lamberts, Litterarische
Schetsen, de Heer F. H. Grabijn over
de opkomst van het Nederlandsche too-
neel, terwijl de Heer C. Kuhn de bijeen
komsten sloot met een litterarische voor
dracht.
De Vereeniging Weten en Werken
heeft dus ook in dit seizoen het hare
verricht om den werkman eenige gezel
lige en nuttige avonden te verschaffen.
Dat haar streven werd gewaardeerd,
bleek uit het meestal overdrukke bezoek,
waardoor soms de pas vergroote gehoor
zaal alweer te klein bleek.
Niettegenstaande de groote waardee
ring van den kant der bezoekers, lijdt
Weten en WerKen aan de chronische
kwaal van vele vereenigingengemis
aan voldoende financieele krachten.
Alles kost geld, de voordrachten, ver
lichting en verwarming, het reinhouden
en onderhoud der lokalen en.... de
bibliotheek, waarvan een zeer ruim ge
bruik wordt gemaakt; in den kring der
werklieden wordt veel gelezen, zelfs
gestudeerd. Voor boeken, gebruikte en
nieuwe, blijft een groote vraag en groote
behoefte bestaan.
Alexejef seinde dat het mijn-tran
sportschip Jenisej dat uit was gevaren
om mgnen te leggen, den llden dezer
tengevolge van een ontploffing gezonken
is. De commandant Stepanof, een ma
chinist-ingenieur, twee adelborsten 2de
klas en 92 man zijn erbij omgekomen.
De Jenisej was een van de twee stoom
schepen van de Russische vloot in Oost-
Azië (het andere is de Amoer), die
ingericht zijn op het „strooien van
mgnen. Daar Alexejef niets meldt van
een botsing met Japansche schepen, is
de ontploffing vermoedelijk aan een on
geluk te wijten; wellicht is het schip
het slachtoffer geworden van de ontplof
fing van een onderzeesche mijn die ze
voor Japansche schepen had willen leggen
Tot een deputatie uit den Rgksraad,
die hem een adres van aanhankelijkheid
kwam aanbieden, heeft de Tsaar na
zgn dank betuigd te hebben, gezegd:
»lk hoop, dat Rusland nu ook evenals
vroeger, met eere zal te voorschijn
komen uit de ernstige, zware beproeving
en inwending zoowel als naar buiten
gesterkt zal terugkeeren tot den voor
de belangen van mijn mij zoo dierbaar
vaderland zoo noodzakelijken vrede."
Een dagorder beveelt de vorming van
een nieuwe Oost-Siberische fusiliers-
brigade uit de Oost-Siberische fusiliers-
regimenten No. 33 en 36.
De Roeski Inwalid meldt de benoeming
van den tegenwoordigen bevelhebber
van Port Arthur, luitenant generaal
Stessel, tot bevelhebber over het derde
Siberische legerkorps.
De Daily Telegraph verneemt uit
Petersburg: Uit gezaghebbende bron
verluidt dat Duitschland, hetwelk tegen
Engeland bitter gestemd is, Rusland
krachtig zal steunen en tevens Frank-
rgk weer zal trachten te vervreemden
van Engeland, om zoodoende voor zich
zelf Rusland's vriendschap terug te
winnen. Keizer Wilhelm zou vastbesloten
zijn de kwestie van Wei-hai-wei voor
het Haagsche hof te brengen.
In de Times geelt een marine-des
kundige een beschouwing over den
aanval van de Japansche torpedo-booten.
Hij waarschuwt de Engelschen (die in
de laatste jaren het bouwen van torpedo
booten wat verwaarloosd hebben Enge
land heeft 116 torpedo booten le klas
uit de jaren 18771889 die thans ver
ouderd zgn, in 18901900 zgri geen
torpedo-booten gebouwd, daarna zijn er
echter weer 23 voltooid) hij waar
schuwt zijne landgenooten, om den
tegenslag der Russen kalm te beoordeelen
en komt tot de slotsom dat de gevechten
niets bewezen hebben, wat niet reeds
bekend was en niets in de bestaande
opvattingen gewijzigd hebben.
De minderheid van de Russische vloot
