HAARLEMSCH
Eerste Blad.
No. 43.
Uitgave van DE ERVEN LOOSJES, Gedempte Oudegracht 88. Zesentwintigste Jaargang.
144
144.
van WOENSDAG i Juni 1904
N ieu wsberichten.
TELEPHOONNUMMER
Intercommunaal Telephoonnummer
ABONNEMENTSPRIJS
Par drie maanden ,25.
franco p. post 40.
nommers 3 centen per stuk
afzonderlijke
Prijs per Advertentie van 1—5 regels f 0.25, elke regel
meer 5 cents, groote letters naar plaatsruimte.
VER80HLTNT:
Dinsdag- en Vrijdagavond.
Advertentiën worden aom/mumen tot DINSDAG en VRIJDAG des middags ten 12 ure, die alsdan too mogelijk nog worden geplaatst.
Noord-ZuldhoHandsclie Stoomtramweg-Maatschappij: Haarlem—Leiden. 1 Mei 1904.
Stadstijd. HaarlemHillegom—Leiden. 6.06 7.24, 8.42, 10. 11.18 's m., 12.36, 1.54
3.12, 4.28, 5.48, 7.06, 8.24 'sav. Haarlem—Hillegom 9.42, 11.15 'sav.
Stoomtram Haarlem—Alkmaar. 1 Mei. 1904. Stadstijd. Haarlem—Alkmaar: 5.50, 7.35.
9.—, 10.20', 11.35 's m„ 1.35, 2.50', 4.20, 5.55, 7.45, 9.05*, 10.—t, 10.50*, 1140» 's av-
Tot Beverwijk, -j Tot Sandpoort.
Haarlemsche Tram way-Maatschappij. Van 't Station 7.30 's morgens tot 10.30 'sav.
Uit den Hout 7.50 's morgens tot 10.50 's avonds.
Vertrekuren der Spoortreinen van Haarlem. 1 Mei. 1904. Tijd van Greenwich. Naar
Amsterdam: 5.05, 5.53', C.08*, 6 42*, 7.18*, 7 30, 7.49*, 7.59*, 8.08*, 8.35*, 9.—,
9.28*, 9.44', 10.05', 10.23*, 10.41, 10.55', 11.27 's m„ 12.15* 12.53*, 1.08, 1.31*
I.40, 2.05*, 2.40, 3.04*, 3.18*, 3.33*, 3.48*, 4.18, 4.35*, 4.46*, 502»+, 5.15, 5.48*,
6.01*, 6.12*, 6.29, 6.46*. 7.23*, 7.35* 7.47*, 8.12, 8.30*, 8.57*, 9.19, 9.42*, 9.53*,
10.05*, 10.25*-j-, 11.04, 11.22* 12.02* 's avonds.
Van Amsterdam: 5.13, 6.28*, 6.45, 7.62', 7.33, 7.51', 8.12, 8.43', 9.04', 9.08*, 9.28,
9 43', 10.22* 10.35, 11.07* 11.34*, 11,54 's m., 12.05* 1.02', 1.28*, 1.40, 1.56', 2.23,
2.35*. 2.59, 3.16*. 3.29*, 3.54, 4.29*, 4.39, 5.12*, 5.24, 5.41*, 6.10', 6.42*+ 6.53*,
7 7.30,8.27*, 8.51', 9.07*, 9.25*, 9.40,10.04', 10.14*, 10 34,11.08', 11.50 's avonds.
Naar Rotterdam: 5,56, 7.25', 7.35 tot Leiden 8.15', 9.10', 9.28', 10.10, 10.45', 12,—'
's morg., 12.23, 1.46 tot Leiden, 2.58' 3.25', 4.23, 5.35*[], 6.83', 7.19, 8.50', 9.13',
9.49*§, 10.30" 's avonds.
Naar den Helder5.41 tot IJmuiden, 6.10, 6.55 tot IJmuiden, 7.28 tot Uitgeest, 7.51*
tot Alkmaar, 8.04 tot Alkmaar, 9 31 tot IJmuiden 9.50", 9.57 tot Uitgeest 11.04 tot
Alkmaar 's m., 12.32, 2.09 tot Alkmaar, 3.57, 5.08 tot Uitgeest, 6.05 tot Beverwijk,
6.18* tot Alkmaar, 7.28 tot Alkmaar, 8.36", 10.07 's avonds.
De uren gemerkt zijn sneltreinen. Voor de uren vet gedrukt worden geen
speciale retourkaarten 2e en 3e klasse buurtverkeer, geldig een dag, afgegeven.
Stopt op verzoek, -j- Van 15 Juni af. [J Stopt te Vogelenzang.
Naar Zandvoort: 5.52, 6.26, 7.04, 7.20, 8.39*. 9.36, 11.30 's m., 1.52*, 2.18, 2.52, 3.38,
4.50, 5.51, 7.09', 7.58, 9.28*, 10.36" 's avonds.
Van Zandvoort: 5.35", 6.18, 6.56, 7.51, 8.16, 9.08*, 10.04 's m. 1.12, 2.46, 3.30, 4.16, 4.44",
5.43, 6.27, 7.28, 8.39, 9.46", 10.06" 's avonds.
Stoppen aan de halte. Van 15 Juni af.
Eerste Nederl. Electrlsche Tram-Maatschappij Haarlem- Zandvoort. 15 Mei 1904 tot
1 October 1904. (Stadstijd.)
Van Haarlem: 6.—a, 7.—, 7.35, 8.15, S8.53, S9.13, 9.37, 10.10, S10.33, S10.53, 11.18,
II.45 'sm.; 12.05, 12.25, 12.54, 1.20, S1.33, 2.03, 2 25, 2.45, 3.10, 3.34, 4—, 4.18,
4.39, 5.10, S5.33, S5.53, 6.20, 6.48, 7.10, S7.43, 8.25, 9.—, 9.40, 10.20, 's nam.
Van Zandvoort: 6.32a, 7.34, S8.10, 8.54, 9.32, S9,52, S10.09, 10.42, 11.12, 11.32, 11.52
'sm.; 12.19, 12.37 S12.55, 1.26, 1.52, 2.12, 2.34, 2.57, 3.23, 3.42, 4.06, 4.34, S4.50,
S5.ll, 5.42, 6.15, 6.32, S6.52, 7.20, 7.44, 8.22, 9.—, 9.36, S10.15, 10.52 's nam.
S Loopen direct van Zandvoort naar het station H. IJ. S. M. te Haarlem en
omgekeerd, en zijn aan een rood vlaggetje aan den motorwagen aangebracht,
kenbaar,
a Loopen alleen op werkdagen.
Haarlem—Bloemendaal. Van Haarlem dagelijks (Stadstijd).
Van 's morgens 6.45 tot 9.45 vm. elk half uur.
Van vm. 9.45 tot 7.nam. elk kwartier.
Van nam. 7.tot 10.30 'sav. elk half uur.
Op Zon- en Feestdagen. Bij gunstig weer.
Van 12.30 uur nm. tot 5.uur nm. elke 10 minuten.
Van Bloemendaal, dagelijks (Stadstijd).
Van 's morgens 7.tot 10.— vm. elk half uur.
Van vm. 10.— tot 7.15 nm. elk kwartier.
Van nm. 7.15 tot 10.45 nm. elk half uur.
Op Zon- en Feestdagen. Bij gunstig weer.
Van 12.30 uur nm. tot 5 uur nm. elke 10 minuten.
CEINTUURBAAN. Van af Station der H. IJ. S. M. met aansluiting naar en van
Zandvoort en Bloemendaal. (Stadstijd).
Van Station 's morgens 8 uur in beide richtingen elke 7minuut tot 's avonds 10
uur. Na 's avonds 10 uur tot 10.30 spoortijd (laatsten trein van Amsterdam naar
Rotterdam) elke 15 minuten.
Telegraafkantoor. 1 Mei 1904. Tijd van Greenwich. Het kantoor is geopend op werk
dagen van 's m. 7.30 tot 's av. 9.30 uur, op Zondagen en lsten Kerstdag van
7%—9vm., 122 en 6%—7% nam. Op feestdagen (niet vallende op Zondag)
van 7%11 vm., 12%2% en 6%7% nam. Binnen). Telegrammen worden
berekend tegen 25 cents voor de eerste 10 woorden, verder tot 50 woorden 5 cent
voor elke 5 (of minder) woorden daarboven, en boven 50 woorden 5 cents voor
elke 10 (of minder) woorden meer.
Voor den intercommunalen en internationalen telephoondienst is het kantoor op werk
dagen van 's m. 7% tot'sav. 9% uur. Op Zon-en Feestd. v. 12%—1 uur geopend.
Dienstregeling van het Postkantoor. 1 Mei. 1904. Tijd van Greenwich. Openstelling
van het kantoor: Dag. van 7.30 's morg. tot 9 uur 's av. Op Zondag van 's morg. 7.30
tot 12.30 uur 's avonds. Voor de storting en uitbetaling van postwissels, postbe-
wijzen en de invordering van gelden op kwitantiën alleen op werkdagen, van 8.30
uur 's morg. tot 2.30 uur 's midd. Voor de Spaarbank van 's m. 8.30 tot 8 30 uur
'sav., op Zondag van 7.30 tot 11.30 ure 's m. Voor de Postpakketten alleen op
werkdagen, van 's morgens 7.30 tot 9 uur 's avonds.
Het Bijkantoor, Houtplein, is geopend dag. van 8 30 's morg. tot 8.30 'sav., uitge
zonderd Zondags. Voor postw. en kwit. van 8.30 's morg. tot 2.30 's midd.
Aanvang der bestellingen. Op werkdagen: 6.40, 8 45 'sm., 12.3.6.30, 8.40'sav.
Op Zondagen: 8.'s m. Kosteloos gelegenheid tot afhalen der brieven enz. van
11.30 tot 12.30.
Lichting der hulpbrievenbusKoninginneweg, Leidschevaart, Kaasmarkt, Kenaupark,
Kamperlaan, Kleverp. 4.55,8.'sm., 12 55, 4.10, 7.10 's av. Zon- en Feestd. 4,55 's m.,
12.25 's av, Hazepaterslaan, Boterfabriek, v. Marumstraat, 5 8.05 's m. 1.4.15,
7.15 'sav. Zon- en Feestd. 5.— 'sm., 12.30's av. Houtplein, Hassel.plein, Amsterd.
poort, Schotersingel, Burgwal, 5.05, 8.10 'smorg. 1.05, 4.20, 7.20 'sav. Zon- en
Feestdagen. 5.5 's m. 12.35 's av. Gr. Houtstraat, Duvenv.straat, Ged. Oudegracht
5,10, 8,15, 's m., 1.10, 4.25, 7.25 's av. Zon- en Feestd. 5.10 's m. 12.40 's av. Boterm.,
Koksteeg, Parklaan, 5.15, 8.20 's m. 1.15, 4.30, 7.30 's av. Zon- en Feestd. 5.15 's m,
12.45 's avonds.
Lichting aan het Station: Richting Amsterd. 7.20, 10.45, 11.20, 's m., 1.30", 1.55,2.30",
5.40", 6.6 20, 9.55, 10.20* 'sav. Richting Rotterdam 7.20,11.50's m., (1.55
'smidd. alleen op Zon- en Feestd.,) 2.30, 4.15", 5.40, 8.40", 10.20' 'sav. Richt.
Den Helder 5.30, 9.35 's m., 12.20", 5,7.15", 9.55" 's avonds.
De met worden Zondags niet gelicht.
Tweede Kamer. Vrijdag behandeling
van art. 10 der drankwet, behandelende
de gevallen, waarin geen vergunning
kan verleend worden.
Het am. Fock, schrappen van het
vergunningsrecht voor overheidsgebou
wen werd verworpen, evenzoo het am.
Rink schrappen van vergunningsverbod
voor stations-wachtkamers en een am.
van denzelfden, schrappen van het verbod
van vergunning aan rechtspersonen.
Am. Bolsius, schrappen van het verbod
van gordijntjes werd aangenomen.
Het tweede gedeelte van art. 10
(waarvan een afzonderlijk onderartikel
was gemaakt) leverde nog eenigediscussie
op over het verbod van vergunning ver-
leenen aan iemand die „te kwader naam
en faam bekend staat". Nadat de heeren
Schaper en Goeman Borge.-ius hadden
gewezen op het misbruik dat door
dorpsbesturen zou kunnen worden ge
maakt van deze vage bepaling, werd ze,
op aanstichting van den heer Schokking,
veranderd in „een bekend slecht levens
gedrag leidt", waarbij Regeering en
Kamer zich neerlegden.
Art. 10 werd daarna aangenomen.
Art. 11 somt enkele gevallen op,
waarin de door Gedeputeerden te verge-
ven vergunningen (sociëteiten en loge
menten) moeten worden geweigerd.
Na de noodige discussies werd het aan
genomen, doch ook al weer geamendeerd.
Ait. 12, dat enkele uitzonderingen
maakt op verbod, werd evenzoo aange
nomen en begon de beraadslaging over
art. 13 dat voorschrijft dat de Gemeente
raad bepalen moet of sterken drank
worden geschonken op den openbaren
weg. De socialisten stellen als amende
ment voor, te verbieden dat sterken
drank op den openbaren weg wordt
geschonken. Dat zou in tegenstelling
tot de voorafgegane verbodsbepalingen,
óók de bestaande inrichtingen treffen
en men zal dus, als dit amendement
wordt aangenomen, de vaderlandsche
gewoonte van op straat vóór een koffie
huis te zitten niet meer mogen toepassen
tenzij het koffiehuis eene aannoorigheid
heeft die geen openbare weg is.
De heer Schaper verdedigde heden dit
amendement voornamelijk met het oog
op de publieke ergernis en de verleiding.
Ten einde nog iets meer dan de
drankwet te kunnen afdoen, heeft de
Kamer besloten de drie laatste dagen
der week voortaan om tien uur te
beginnen, 's Morgens worden dan andere
wetsontwerpen in behandeling genomen,
en 's middags, by wijze van dessert,
geregeld: drankwet.
Volgens een telegram uit Petersburg
aan de Temps zou Engeland, met schen
ding der onzijdigheidsplichten, van Japan
een bestelling van twee en dertig torpe
dobooten hebben aangenomen.
Dit gerucht wordt nog niet bevestigd.
Ons dunkt, dat Engeland dan zijn par
tijdigheid wat te ver zou drijven, verder
dan de Europeesche mogendheden zouden
mogen toestaan.
Te New York merkt men in militaire
kringen op dat beide oorlogvoèrenden
spoedig gebruik zullen kunnen maken
van nieuwe geduchtere oorlogswapens.
De bepaling van de Haagsche conventie
waarbg hfct gebruik van luchttorpedo's
wordt verboden, verstrijkt namelijk op
29 Juli.
Volgens berichten uit St.-Petersburg
worden nog steeds nieuwe knoeierijen
en oneerlijkheden in het bestuur van
het Russische Roode Kruis ontdekt.
Ondanks de bevelen des Keizers is men
nog niet overgegaan tot straffen van de
vele schuldigen, onder welke hoogge
plaatste personen moeten zijn.
Het aantal internationale quaesties,
die in verband met den oorlog rijzen,
vermeerdert met den dag.
Rusland kocht in Amerika Duitsche
en andere schepen, terwijl de „Fransche
Heer" die in Engeland een nagenoeg
voltooiden kruiser kocht, dat ook wel
voor Russische rekening zal gekocht
hebben.
Daarentegen wordt het Engeland als j
een breuk der onzijdigheid aangerekend,
dat men daar eene Japansche bestelling
van 32 torpedobooten aanvaardde.
De „Matin" verneemt uit Charbin,
dat daar het gerucht loopt van een
grooten veldslag, die geleverd zou zjjn
in de nabijheid van Kintsjou en waarin
de Japanners zeer groote verliezen ge
leden zouden hebben. Een officieel tele
gram spreekt zelfs van 12000 dooden.
Waarschijnlijk staat dit bericht in ver
band met een Reuter-telegram, waarin
het c(jfer 3000 benoemd wordt.
In de Fransche Kamer is geïnterpel
leerd over het conflict met het Vaticaan.
De regeering verklaarde, dat zij haar
gezant terugriep in verband met de
waardigheid des lands. Vervolgens ver
klaarde minister Combes, dat die terug
roeping beteekent, dat de Fransche re
geering niet kan toelaten, dat de tegen
woordigheid van den gezant te Rome
kunnen worden uitgelegd ten gunste
van vorderingen, welke de Fransche
regeering met beslistheid afwijst.
De minister is geëindigd met de Ka
mer te verzoeken, elke motie over de
scheiding van Kerk en Staat tot Janu
ari uit te stellen, en zich te beperken
tot een motie betreflende de nu behan
delde kwestie.
De voorzitter der Kamer heeft aan
gekondigd, dat hjj negen moties had
ontvangen.
Minister Combes heeft verklaard, al-