HAARLEMSCH Eerste Blad. No. 43. Uitgave van DE ERVEN LOOSJES, Gedempte Oudegracht 88. Zesentwintigste Jaargang. 144 144. van WOENSDAG i Juni 1904 N ieu wsberichten. TELEPHOONNUMMER Intercommunaal Telephoonnummer ABONNEMENTSPRIJS Par drie maanden ,25. franco p. post 40. nommers 3 centen per stuk afzonderlijke Prijs per Advertentie van 1—5 regels f 0.25, elke regel meer 5 cents, groote letters naar plaatsruimte. VER80HLTNT: Dinsdag- en Vrijdagavond. Advertentiën worden aom/mumen tot DINSDAG en VRIJDAG des middags ten 12 ure, die alsdan too mogelijk nog worden geplaatst. Noord-ZuldhoHandsclie Stoomtramweg-Maatschappij: Haarlem—Leiden. 1 Mei 1904. Stadstijd. HaarlemHillegom—Leiden. 6.06 7.24, 8.42, 10. 11.18 's m., 12.36, 1.54 3.12, 4.28, 5.48, 7.06, 8.24 'sav. Haarlem—Hillegom 9.42, 11.15 'sav. Stoomtram Haarlem—Alkmaar. 1 Mei. 1904. Stadstijd. Haarlem—Alkmaar: 5.50, 7.35. 9.—, 10.20', 11.35 's m„ 1.35, 2.50', 4.20, 5.55, 7.45, 9.05*, 10.—t, 10.50*, 1140» 's av- Tot Beverwijk, -j Tot Sandpoort. Haarlemsche Tram way-Maatschappij. Van 't Station 7.30 's morgens tot 10.30 'sav. Uit den Hout 7.50 's morgens tot 10.50 's avonds. Vertrekuren der Spoortreinen van Haarlem. 1 Mei. 1904. Tijd van Greenwich. Naar Amsterdam: 5.05, 5.53', C.08*, 6 42*, 7.18*, 7 30, 7.49*, 7.59*, 8.08*, 8.35*, 9.—, 9.28*, 9.44', 10.05', 10.23*, 10.41, 10.55', 11.27 's m„ 12.15* 12.53*, 1.08, 1.31* I.40, 2.05*, 2.40, 3.04*, 3.18*, 3.33*, 3.48*, 4.18, 4.35*, 4.46*, 502»+, 5.15, 5.48*, 6.01*, 6.12*, 6.29, 6.46*. 7.23*, 7.35* 7.47*, 8.12, 8.30*, 8.57*, 9.19, 9.42*, 9.53*, 10.05*, 10.25*-j-, 11.04, 11.22* 12.02* 's avonds. Van Amsterdam: 5.13, 6.28*, 6.45, 7.62', 7.33, 7.51', 8.12, 8.43', 9.04', 9.08*, 9.28, 9 43', 10.22* 10.35, 11.07* 11.34*, 11,54 's m., 12.05* 1.02', 1.28*, 1.40, 1.56', 2.23, 2.35*. 2.59, 3.16*. 3.29*, 3.54, 4.29*, 4.39, 5.12*, 5.24, 5.41*, 6.10', 6.42*+ 6.53*, 7 7.30,8.27*, 8.51', 9.07*, 9.25*, 9.40,10.04', 10.14*, 10 34,11.08', 11.50 's avonds. Naar Rotterdam: 5,56, 7.25', 7.35 tot Leiden 8.15', 9.10', 9.28', 10.10, 10.45', 12,—' 's morg., 12.23, 1.46 tot Leiden, 2.58' 3.25', 4.23, 5.35*[], 6.83', 7.19, 8.50', 9.13', 9.49*§, 10.30" 's avonds. Naar den Helder5.41 tot IJmuiden, 6.10, 6.55 tot IJmuiden, 7.28 tot Uitgeest, 7.51* tot Alkmaar, 8.04 tot Alkmaar, 9 31 tot IJmuiden 9.50", 9.57 tot Uitgeest 11.04 tot Alkmaar 's m., 12.32, 2.09 tot Alkmaar, 3.57, 5.08 tot Uitgeest, 6.05 tot Beverwijk, 6.18* tot Alkmaar, 7.28 tot Alkmaar, 8.36", 10.07 's avonds. De uren gemerkt zijn sneltreinen. Voor de uren vet gedrukt worden geen speciale retourkaarten 2e en 3e klasse buurtverkeer, geldig een dag, afgegeven. Stopt op verzoek, -j- Van 15 Juni af. [J Stopt te Vogelenzang. Naar Zandvoort: 5.52, 6.26, 7.04, 7.20, 8.39*. 9.36, 11.30 's m., 1.52*, 2.18, 2.52, 3.38, 4.50, 5.51, 7.09', 7.58, 9.28*, 10.36" 's avonds. Van Zandvoort: 5.35", 6.18, 6.56, 7.51, 8.16, 9.08*, 10.04 's m. 1.12, 2.46, 3.30, 4.16, 4.44", 5.43, 6.27, 7.28, 8.39, 9.46", 10.06" 's avonds. Stoppen aan de halte. Van 15 Juni af. Eerste Nederl. Electrlsche Tram-Maatschappij Haarlem- Zandvoort. 15 Mei 1904 tot 1 October 1904. (Stadstijd.) Van Haarlem: 6.—a, 7.—, 7.35, 8.15, S8.53, S9.13, 9.37, 10.10, S10.33, S10.53, 11.18, II.45 'sm.; 12.05, 12.25, 12.54, 1.20, S1.33, 2.03, 2 25, 2.45, 3.10, 3.34, 4—, 4.18, 4.39, 5.10, S5.33, S5.53, 6.20, 6.48, 7.10, S7.43, 8.25, 9.—, 9.40, 10.20, 's nam. Van Zandvoort: 6.32a, 7.34, S8.10, 8.54, 9.32, S9,52, S10.09, 10.42, 11.12, 11.32, 11.52 'sm.; 12.19, 12.37 S12.55, 1.26, 1.52, 2.12, 2.34, 2.57, 3.23, 3.42, 4.06, 4.34, S4.50, S5.ll, 5.42, 6.15, 6.32, S6.52, 7.20, 7.44, 8.22, 9.—, 9.36, S10.15, 10.52 's nam. S Loopen direct van Zandvoort naar het station H. IJ. S. M. te Haarlem en omgekeerd, en zijn aan een rood vlaggetje aan den motorwagen aangebracht, kenbaar, a Loopen alleen op werkdagen. Haarlem—Bloemendaal. Van Haarlem dagelijks (Stadstijd). Van 's morgens 6.45 tot 9.45 vm. elk half uur. Van vm. 9.45 tot 7.nam. elk kwartier. Van nam. 7.tot 10.30 'sav. elk half uur. Op Zon- en Feestdagen. Bij gunstig weer. Van 12.30 uur nm. tot 5.uur nm. elke 10 minuten. Van Bloemendaal, dagelijks (Stadstijd). Van 's morgens 7.tot 10.— vm. elk half uur. Van vm. 10.— tot 7.15 nm. elk kwartier. Van nm. 7.15 tot 10.45 nm. elk half uur. Op Zon- en Feestdagen. Bij gunstig weer. Van 12.30 uur nm. tot 5 uur nm. elke 10 minuten. CEINTUURBAAN. Van af Station der H. IJ. S. M. met aansluiting naar en van Zandvoort en Bloemendaal. (Stadstijd). Van Station 's morgens 8 uur in beide richtingen elke 7minuut tot 's avonds 10 uur. Na 's avonds 10 uur tot 10.30 spoortijd (laatsten trein van Amsterdam naar Rotterdam) elke 15 minuten. Telegraafkantoor. 1 Mei 1904. Tijd van Greenwich. Het kantoor is geopend op werk dagen van 's m. 7.30 tot 's av. 9.30 uur, op Zondagen en lsten Kerstdag van 7%—9vm., 122 en 6%—7% nam. Op feestdagen (niet vallende op Zondag) van 7%11 vm., 12%2% en 6%7% nam. Binnen). Telegrammen worden berekend tegen 25 cents voor de eerste 10 woorden, verder tot 50 woorden 5 cent voor elke 5 (of minder) woorden daarboven, en boven 50 woorden 5 cents voor elke 10 (of minder) woorden meer. Voor den intercommunalen en internationalen telephoondienst is het kantoor op werk dagen van 's m. 7% tot'sav. 9% uur. Op Zon-en Feestd. v. 12%—1 uur geopend. Dienstregeling van het Postkantoor. 1 Mei. 1904. Tijd van Greenwich. Openstelling van het kantoor: Dag. van 7.30 's morg. tot 9 uur 's av. Op Zondag van 's morg. 7.30 tot 12.30 uur 's avonds. Voor de storting en uitbetaling van postwissels, postbe- wijzen en de invordering van gelden op kwitantiën alleen op werkdagen, van 8.30 uur 's morg. tot 2.30 uur 's midd. Voor de Spaarbank van 's m. 8.30 tot 8 30 uur 'sav., op Zondag van 7.30 tot 11.30 ure 's m. Voor de Postpakketten alleen op werkdagen, van 's morgens 7.30 tot 9 uur 's avonds. Het Bijkantoor, Houtplein, is geopend dag. van 8 30 's morg. tot 8.30 'sav., uitge zonderd Zondags. Voor postw. en kwit. van 8.30 's morg. tot 2.30 's midd. Aanvang der bestellingen. Op werkdagen: 6.40, 8 45 'sm., 12.3.6.30, 8.40'sav. Op Zondagen: 8.'s m. Kosteloos gelegenheid tot afhalen der brieven enz. van 11.30 tot 12.30. Lichting der hulpbrievenbusKoninginneweg, Leidschevaart, Kaasmarkt, Kenaupark, Kamperlaan, Kleverp. 4.55,8.'sm., 12 55, 4.10, 7.10 's av. Zon- en Feestd. 4,55 's m., 12.25 's av, Hazepaterslaan, Boterfabriek, v. Marumstraat, 5 8.05 's m. 1.4.15, 7.15 'sav. Zon- en Feestd. 5.— 'sm., 12.30's av. Houtplein, Hassel.plein, Amsterd. poort, Schotersingel, Burgwal, 5.05, 8.10 'smorg. 1.05, 4.20, 7.20 'sav. Zon- en Feestdagen. 5.5 's m. 12.35 's av. Gr. Houtstraat, Duvenv.straat, Ged. Oudegracht 5,10, 8,15, 's m., 1.10, 4.25, 7.25 's av. Zon- en Feestd. 5.10 's m. 12.40 's av. Boterm., Koksteeg, Parklaan, 5.15, 8.20 's m. 1.15, 4.30, 7.30 's av. Zon- en Feestd. 5.15 's m, 12.45 's avonds. Lichting aan het Station: Richting Amsterd. 7.20, 10.45, 11.20, 's m., 1.30", 1.55,2.30", 5.40", 6.6 20, 9.55, 10.20* 'sav. Richting Rotterdam 7.20,11.50's m., (1.55 'smidd. alleen op Zon- en Feestd.,) 2.30, 4.15", 5.40, 8.40", 10.20' 'sav. Richt. Den Helder 5.30, 9.35 's m., 12.20", 5,7.15", 9.55" 's avonds. De met worden Zondags niet gelicht. Tweede Kamer. Vrijdag behandeling van art. 10 der drankwet, behandelende de gevallen, waarin geen vergunning kan verleend worden. Het am. Fock, schrappen van het vergunningsrecht voor overheidsgebou wen werd verworpen, evenzoo het am. Rink schrappen van vergunningsverbod voor stations-wachtkamers en een am. van denzelfden, schrappen van het verbod van vergunning aan rechtspersonen. Am. Bolsius, schrappen van het verbod van gordijntjes werd aangenomen. Het tweede gedeelte van art. 10 (waarvan een afzonderlijk onderartikel was gemaakt) leverde nog eenigediscussie op over het verbod van vergunning ver- leenen aan iemand die „te kwader naam en faam bekend staat". Nadat de heeren Schaper en Goeman Borge.-ius hadden gewezen op het misbruik dat door dorpsbesturen zou kunnen worden ge maakt van deze vage bepaling, werd ze, op aanstichting van den heer Schokking, veranderd in „een bekend slecht levens gedrag leidt", waarbij Regeering en Kamer zich neerlegden. Art. 10 werd daarna aangenomen. Art. 11 somt enkele gevallen op, waarin de door Gedeputeerden te verge- ven vergunningen (sociëteiten en loge menten) moeten worden geweigerd. Na de noodige discussies werd het aan genomen, doch ook al weer geamendeerd. Ait. 12, dat enkele uitzonderingen maakt op verbod, werd evenzoo aange nomen en begon de beraadslaging over art. 13 dat voorschrijft dat de Gemeente raad bepalen moet of sterken drank worden geschonken op den openbaren weg. De socialisten stellen als amende ment voor, te verbieden dat sterken drank op den openbaren weg wordt geschonken. Dat zou in tegenstelling tot de voorafgegane verbodsbepalingen, óók de bestaande inrichtingen treffen en men zal dus, als dit amendement wordt aangenomen, de vaderlandsche gewoonte van op straat vóór een koffie huis te zitten niet meer mogen toepassen tenzij het koffiehuis eene aannoorigheid heeft die geen openbare weg is. De heer Schaper verdedigde heden dit amendement voornamelijk met het oog op de publieke ergernis en de verleiding. Ten einde nog iets meer dan de drankwet te kunnen afdoen, heeft de Kamer besloten de drie laatste dagen der week voortaan om tien uur te beginnen, 's Morgens worden dan andere wetsontwerpen in behandeling genomen, en 's middags, by wijze van dessert, geregeld: drankwet. Volgens een telegram uit Petersburg aan de Temps zou Engeland, met schen ding der onzijdigheidsplichten, van Japan een bestelling van twee en dertig torpe dobooten hebben aangenomen. Dit gerucht wordt nog niet bevestigd. Ons dunkt, dat Engeland dan zijn par tijdigheid wat te ver zou drijven, verder dan de Europeesche mogendheden zouden mogen toestaan. Te New York merkt men in militaire kringen op dat beide oorlogvoèrenden spoedig gebruik zullen kunnen maken van nieuwe geduchtere oorlogswapens. De bepaling van de Haagsche conventie waarbg hfct gebruik van luchttorpedo's wordt verboden, verstrijkt namelijk op 29 Juli. Volgens berichten uit St.-Petersburg worden nog steeds nieuwe knoeierijen en oneerlijkheden in het bestuur van het Russische Roode Kruis ontdekt. Ondanks de bevelen des Keizers is men nog niet overgegaan tot straffen van de vele schuldigen, onder welke hoogge plaatste personen moeten zijn. Het aantal internationale quaesties, die in verband met den oorlog rijzen, vermeerdert met den dag. Rusland kocht in Amerika Duitsche en andere schepen, terwijl de „Fransche Heer" die in Engeland een nagenoeg voltooiden kruiser kocht, dat ook wel voor Russische rekening zal gekocht hebben. Daarentegen wordt het Engeland als j een breuk der onzijdigheid aangerekend, dat men daar eene Japansche bestelling van 32 torpedobooten aanvaardde. De „Matin" verneemt uit Charbin, dat daar het gerucht loopt van een grooten veldslag, die geleverd zou zjjn in de nabijheid van Kintsjou en waarin de Japanners zeer groote verliezen ge leden zouden hebben. Een officieel tele gram spreekt zelfs van 12000 dooden. Waarschijnlijk staat dit bericht in ver band met een Reuter-telegram, waarin het c(jfer 3000 benoemd wordt. In de Fransche Kamer is geïnterpel leerd over het conflict met het Vaticaan. De regeering verklaarde, dat zij haar gezant terugriep in verband met de waardigheid des lands. Vervolgens ver klaarde minister Combes, dat die terug roeping beteekent, dat de Fransche re geering niet kan toelaten, dat de tegen woordigheid van den gezant te Rome kunnen worden uitgelegd ten gunste van vorderingen, welke de Fransche regeering met beslistheid afwijst. De minister is geëindigd met de Ka mer te verzoeken, elke motie over de scheiding van Kerk en Staat tot Janu ari uit te stellen, en zich te beperken tot een motie betreflende de nu behan delde kwestie. De voorzitter der Kamer heeft aan gekondigd, dat hjj negen moties had ontvangen. Minister Combes heeft verklaard, al-

Krantenviewer Noord-Hollands Archief

Haarlemsch Advertentieblad | 1904 | | pagina 1