HAARLEMSCH Eerste Blad. No. 53. 144 144. van WOENSDAG 6 Juli 1904 Nieuwsberichten. Uitgave van DE ERVEN DOOSJES, Gedempte Oudegracht 88. Zesentwintigste Jaargang. TELKPHOONNUMMEK Intercommunaal Telephoonnummer ABONNEMENTSPRIJS Per drie maanden ,25. franco p. post 40* Afzonderlijke nommerg 8 centen per gtnk Prijs per Advertentie van 1—5 regels f 0.25, elke regel meer 5 cents, groote letters naar plaatsruimte. VERSCHIJNT: Dinsdag- en Vrijdagavond. Advertentiën. worden aangenomen tot DINSDAG en VRIJDAG des middags ten 12 ure, die alsdan too mogelijk nog worden geplaatst. Noord-ZuidlioHandsche Stoomtramweg-Maatschappij: Haarlem—Lelden. 1 Mei 1904. Stadstijd. Haarlem—Hillegom—Leiden. 6.06 7.24, 8.42, 10. 11.18's m., 12.36, 1.54 3.12, 4.28, 5.48, 7.06, 8.24 'sav. Haarlem—Hillegom 9.42, 11.15 'sav. Stoomtram Haarlem—Alkmaar. 1 Mei. 1904. Stadstijd. Haarlem—Alkmaar5.50, 7.35, 9.—, 10.20*, 11.35 's m., 1.35, 2.50', 4.20, 5.55, 7.45, 9.05', 10.-+, 10.50', 1140* 's av. Tot Beverwijk, -j- Tot Sandpoort. Haarlemsche Tramway-Maatschappij. Van 't Station 7.30 's morgens tot 10.30 'sav. Uit den Hout 7.50 's morgens tot 10,50 's avonds. Vertreknren der Spoortreinen van Haarlem. 1 Mei. 1904. Tijd van Greenwich. Naar Amsterdam: 5.05, 5.53', 6.08', 6 42', 7.18* 7 30, 7.49', 7.59* 8.08* 8.35* 9.-, 9.28', 9.44*, 10.05*, 10.23*, 10.41, 10.55*. 11.27 's m„ 12.15*, 12.53* 1.08, 1.31* I.40, 2.03', 2.40, 3.04*, 3.18*, 3.33*, 3.48*, 4.18, 4.35*, 4.46*, 5025.15, 5.48', 6.01*, 6.12', 6.29, 6.46*. 7.23*, 7.35* 7.47*, 8.12, 8.30', 8.57*, 9.19, 9.42*, 9.53*, 10.05* 10.25*|, 11.04, 11.22* 12.02* 's avonds. Van Amsterdam: 5.13, 6.28*, 6.45, 7.02*, 7.33, 7.51*, 8.12, 8.43*. 9.04*, 9.08', 9.28, 9 43*, 10.22*, 10.35, 11.07* 11.34*, 11,54 's m., 12.05' 1.02', 1.28*, 1.40, 1.56', 2.23, 2.35'. 2.59, 3.16*, 3.29', 3.54, 4.29*, 4.39, 5.12', 5.24, 5.41*, 0.10', 6.42'f 6.53', 7.—, 7.30,8.27', 8.51*, 9.07*, 9.25', 9.40, 10.04', 10.14*, 10 34,11.08', 11.50 's avonds. Naar Rotterdam: 5,56, 7.25", 7.35 tot Leiden 8.15', 9.10', 9.28', 10.10, 10.45', 12,—' 's morg., 12.23, 1.46 tot Leiden, 2.58' 3.25', 4.23, 5.35*[], 6-33", 7.19, 8.50', 9.13', 9.49*§, 10.30' 's avonds. Naar den Helder5.41 tot IJmuiden, 6.10, 6.55 tot IJmuiden, 7.28 tot Uitgeest, 7.51* tot Alkmaar, 8.04 tot Alkmaar, 9 31 tot IJmuiden 9.50', 9.57 tot Uitgeest 11.04 tot Alkmaar 's m., 12.32, 2.09 tot Alkmaar, 3.57, 5.08 tot Uitgeest, 6.05 tot Beverwijk, 6.18* tot Alkmaar, 7.28 tot Alkmaar, 8.36', 10.07 's avonds. De uren gemerkt zijn sneltreinen. Voor de uren vet gedrukt worden geen speciale retourkaarten 2e en 3e klasse buurtverkeer, geldig een dag, afgegeven. Stopt op verzoek. -}■ Van 15 Juni af. [J Stopt te Vogelenzang. Naar Zandvoort: 5.52, 6.26, 7.04, 7.20, 8.39*, 9.36, 11.30 's m., 1.52*, 2.18, 2.52, 3.38, 4.50, 5.51, 7.09', 7.58, 9.28* 10.36' 's avonds. Van Zandvoort: 5.35', 6.18, 6.56, 7.51, 8.16, 9.08*, 10.04 's m. 1.12, 2.46, 3.30, 4.16, 4.44', 5.43, 6.27, 7.28, 8.39, 9.46", 10.06' 's avonds. Stoppen aan de halte. Van 15 Juni af. Eerste Nederl. Electrische Tram-Maatschappij Haarlem—Zandvoort- 15 Mei 1904 tot 1 October 1904. (Stadstijd.) Van Haarlem: 6— a, 7.—, 7.35, 8.15, S8.53, S9.13, 9.37, 10.10, S10.33, S10.53, 11.18, II.45 'sm.; 12.05, 12.25, 12.54, 1.20, S1.33, 2.03, 2 25, 2.45, 3.10, 3.34, 4.—, 4.18, 4.39, 5.10, S5.33, S5.53, 6.20, 6.48, 7.10, S7.43, 8.25, 9.—, 9.40, 10.20, 's nam. Van Zandvoort: 6.32a, 7.34, S8.10, 8.54, 9.32, S9,52, S10.09, 10.42, 11.12, 11.32, 11.52 'sm.; 12.19, 12.37 S12.55, 1.26, 1.52, 2.12, 2.34, 2.57, 3.23, 3.42, 4.06, 4.34, S4.50, S511, 5.42, 6.15, 6.32, S6.52, 7.20, 7.44, 8.22, 9.—, 9.36, SI0.15, 10.52 's nam. S Loopen direct van Zandvoort naar het station H. IJ. S. M. te Haarlem en omgekeerd, en zijn aan een rood vlaggetje aan den motorwagen aangebracht, kenbaar, a Loopen alleen op werkdagen. HaarlemBloemendaal. Van Haarlem dagelijks (Stadstijd). Van 's morgens 6.45 tot 9.45 vm. elk half uur. Van vm. 9.45 tot 7.— nam. elk kwartier. Van nam. 7.tot 10.30 's av. elk half uur. Op Zon- en Feestdagen. Bij gunstig weer. Van 12.30 uur nm tot 5.uur nm. elke 10 minuten. Van Bloemendaal, dagelijks (Stadstijd). Van 's morgens 7.tot 10.— vm. elk half uur. Van vm. 10.— tot 7.15 nm. elk kwartier. Van nm. 7.15 tot 10.45 nm. elk half uur. Op Zon- en Feestdagen. Bij gunstig weer. Van 12.30 uur nm. tot 5 uur nm. elke 10 minuten. CEINTUURBAAN. Van af Station der H. IJ. S. M. met aansluiting naar en van Zandvoort en Bloemendaal. (Stadstijd). Van Station 's morgens 8 uur in beide richtingen elke 7X minuut tot 's avonds 10 uur. Na 's avonds 10 uur tot 10.30 spoortijd (laatsten trein van Amsterdam naar Rotterdam) elke 15 minuten. Telegraafkantoor. 1 Mei 1904. Tijd van Greenwich. Het kantoor is geopend op werk dagen van 's m. 7.30 tot 's av. 9.30 uur, op Zondagen en lsten Kerstdag van 7%9% vm., 122 en 6%7% nam. Op feestdagen (niet vallende op Zondag) van 7)4—11% vm., 12%—2% en 6%7% nam. Binnenl. Telegrammen worden berekend tegen 25 cents voor de eerste 10 woorden, verder tot 50 woorden 5 cent voor elke 5 (of minder) woorden daarboven, en boven 50 woorden 5 cents voor elke 10 (of minder) woorden meer. Voor den intercommunalen en internationalen telephoondienst is het kantoor op werk dagen van 's m. 7% tot 'sav. 9% uur. Op Zon- enFeestd. v. 12%—1% uurgeopend. Dienstregeling van het Postkantoor. 1 Mei. 1904. Tijd van Greenwich. Openstelling van het kantoor: Dag. van 7.30 's morg. tot 9 uur 's av. Op Zondag van 's morg. 7.30 tot 12.30 uur 's avonds. Voor de storting en uitbetaling van postwissels, postbe- wijzen en de invordering van gelden op kwitantiën alleen op werkdagen, van 8.30 uur 's morg. tot 2.30 uur 's midd. Voor de Spaarbank van 's m. 8.30 tot 8 30 uur 'sav., op Zondag van 7.30 tot 11.30 ure 's m. Voor de Postpakketten alleen op werkdagen, van 's morgens 7.30 tot 9 uur 's avonds. Het Bijkantoor, Houtplein, is geopend dag. van 8.30 'smorg. tot 8.30 'sav uitge zonderd Zondags. Voor postw. en kwit. van 8.30 's morg. tot 2.30 's midd. Aanvang der bestellingen. Op werkdagen: 6.40, 8.45 's m., 12.3.6.30, 8.40'sav. Op Zondagen8.'s m. Kosteloos gelegenheid tot afhalen der brieven enz. van 11.30 tot 12.30. Lichting der hulpbrievenbusKoninginneweg, Leidschevaart, Kaasmarkt, Kenaupark, Kamperlaan, Kleverp. 4.55,8.— 'sm., 12 55, 4.10, 7.10 's av. Zon- en Feestd. 4.55 's m., 12.25 's av. Hazepaterslaan, Boterfabriek, v. Marumstraat, 5.8.05 's m. 1.4.15, 7.15 'sav. Zon- en Feestd. 5.— 'sm., 12.30's av. Houtplein, Hassel.plein, Amsterd. oort, Schotersingel, Burgwal, 5.05, 8.10 'smorg. 1.05, 4.20, 7.20 'sav. Zon- en Feestdagen. 5.5 'sm. 12.35 'sav. Gr. Houtstraat, Duvenv.straat, Ged. Oudegracht 5,10, 8.15, 's m., 1.10, 4.25, 7.25 's av. Zon- en Feestd. 5.10 's m. 12.40 's av. Boterm., Koksteeg, Parklaan, 5.15, 8.20 's m. 1.15, 4.30, 7.30 's av. Zon- en Feestd. 5.15 's m, 12.45 's avonds. Lichting aan het Station: Richting Amsterd. 7.20, 10.45, 11.20, 's m., 1.30", 1.55, 2.30", 5.40", 6.6 20, 9.55, 10.20" 'sav. Richting Rotterdam 7.20,11.50 'sm., (1.55 's midd. alleen op Zon- en Feestd.,) 2.30, 4,15', 5.40, 8.40', 10.20" 'sav. Richt. Den Helder 5.30, 9.35 's m., 12.20", 5,7.15', 9.55" 's avonds. De met worden Zondags niet gelicht. P< Fi De Standard verneemt uit Petersburg De Japanners hebben weer Port Arthur beschoten. Een Russisch officier aldaar, die in een jonk ontsnapt is, deelt mede dal de Russen drie Japansche aanvallen hebben afgeslagen. De Russen zjjn over tuigd dat een millioen man gedurende hetgeheele volgende jaar op Mantsjoerjje kunnen teren. Een aantal Russen en Chineezen uit Port Arthur hebben te Tsjifoe verteld, dat verscheiden dagen lang Japansche granaten in de stad vallen zoowel van de land- als van de zeezjjde. De Russen houden vol, dat hun vloot ongedeerd is, behalve de Sewastopol, die gerepareerd ■wordt. De blokkade van Porth Arthur geschiedt door vjjf Japansche oorlogs schepen. De correspondent van de Roes te Hai-tsjeng seint, dat er slag geleverd wordt of is te Kai-tsjou. Naar aanleiding van dit bericht heeft kolonel Nowitsky te St. Petersburg, een van de leden van den grooten staf, op gemerkt, dat een beslissend gevecht op dit oogenblik noodlottig zou blijken voor de strategische samenstelling der Rus sische strijdmacht. Uitstel iB de eenige keuze en de Russen moeten naar het noorden terugtrekken tot het regensei zoen over is. Als de Japanners Kai-tsjou nemen, zouden de Russen gedwongen zjjn Nioetsjwang te ontruimen. Kai- tsjou zou niet zonder slag ontruimd worden, zegt Nowitsky, maar dat ge vecht zou niet tot de beslissende botsing tusschen de twee legers worden gemaakt. Een Russisch blad verneemtOnze troe pen treden thans aanvallend op op den Ta-ling. Sedert het gevecht van 30 Juni zjjn in onze handen twee andere passen gevallen, de Motoe-ling en de Fen-sjoeï- ling, welke door de Japanners bezet waren en door de afdeeling van graaf Keiler teruggenomen werden. Op den weg van Singan naar Ta sji-tsjao heeft een afdeeling kozakken onder generaal Misjtsjenko een Japansche brigade aan gevallen en vernietigd. De troepen van Mitjtsjenko rukken op langs den weg van Kondiar naar Sji-moe tsjeng. De Japanners wjjken langs de geheele linie. Te Port Arthur komt het nu tot een crisis. De Russen zjjn klaar, om haar met de geheele strjjdmacnt die hun ten dienste staat, onder de oogen te zien. De weinige vreemdelingen die daar nog zjjn, op degenen na, die verdacht worden van strafbare handelingen hebben last gekregen, Port Arthur te verlaten. De Noorsche stoomboot Sentis ligt te Port Arthur klaar, omdevrou. weg en kinderen weg te brengen. Al\e Russische onderdanen te Port Arthur hebben bevel gekregen hun plaats in de gelederen in te nemen en hebben zich aangesloten bij de verdedigings troepen. Vier slagschepen en een aantal kanonneerbooten en torpedobooten wor den binnen de haveu gehouden, terwjjl twee slagschepen, vjjf kruisers en een afdeeling torpedobooten kruistochten op zee doen. Een aantal jonken met versche levensmiddelen zijn erin geslaagd, de blokkade te verbreken. Het Japansche gezantschap te Parijs heeft aan de bladen een mededeeling gezonden, waarin het opnieuw de ver halen over wreedheid der Japanners tegenover gewonde en krijgsgevangen Russen weerspreekt. Het houdt vol, dat de Japanners van den aanvang van den oorlog af dien steeds overeenkomstig de beschaafde gebruiken hebben gevoerd. Er zjjn nu meer dan duizend Russen in Japansche handen; zjj worden op de menschlievendste manier behandeld. De inlichtingendienst voor krijgsgevange nen, zooals de Haagsche conventie die eischt, is bjj het begin van den oorlog ingesteld. Stipt worden alle inlichtingen over de krijgsgevangenen, hun bezit tingen, de voorwerpen op het slagveld gevonden of door in de hospitalen over leden gewonden nagelaten, aan de Rus sische regeering verstrekt. Daarentegen heeft de Russische regeering uit zich zelf geen enkele mededeeling betreffende gevangen Japanners gedaan. De Japanners rukken in verscheidene richtingen langzaam op tegen het oos telijk en zuidelijk front. Aan het zuide lijke front is vastgesteld dat de Japan sche troepen van het Zuiden naar het Oosten oprukken, om zich met het le ger van Koeroki te vereenigen. Een in de richting van den Ta-ling-pas onder nomen verkenning bewees, dat de Ja panners van de stellingen die zjj nog bezet hielden, eenigszins achteruit waren getrokken. Eenige compagnieën die door de Japanners als veldwachten waren achtergelaten, trokken na een licht gevecht terug. Een stoomboot meldt dat zjj Vrjjdag tusschen Tsjifoe en Port Arthur op 15 mijlen afstands gekomen is langs een Japansche vloot van twee slagschepen en vjjf kruisers, die hevig aan het vech ten was. Men zag de Russische vloot niet. De afstand van de Japanners van het land sloot echter de mogelijkheid uit dat de Japansche vloot de batterjjen aan land beschoot. De kapitein van het stoomschip zegt, dat hg een verschrik kelijke ontploffing gehoord heeft, maar niet kon uitmaken, of een Japansch dan wel een Russisch schip getroffen werd. De Russische Telegraafagentuur ont vangt uit Moekden het bericht, dat de berichten over een zeeslag bjj Port- Arthur, waarin melding gemaakt wordt van groote verliezen der Ruseen, onder wie schout-bg-nacht Uchtomski en 700 man, volkomen onjuist zjjn. Het Rus-

Krantenviewer Noord-Hollands Archief

Haarlemsch Advertentieblad | 1904 | | pagina 1