Eerste Blad.
No. 87.
Uitgave van DE ERVEN DOOSJES, Gedempte Oudegracht 88. Zesentwintigste Jaargang.
Nieuwsberichten.
TBLEPH00NNUMMER HAARLEMSCH Intercommunaal Telephoonnummer
ADVERTENTIEBLAD
ABONNEMENTSPRIJS yan woensdag 2 November 1904. versohijnt.
Per drie maandan-,25. VERSCHIJNT.
franco p. post ,40. Prijs per Advertentie van 1- 5 regels 10.25, elke regel Dinsdag- en Vrijdagavond.
Afzonderlijke nommern 8 centen per etuk xnccr cents, groots letters naar plaatsruimte.
Adverimtièn, worden aangenomen tot DINSDAG en VRIJDAG des middags ten 12 ure, die alsdan too mogelijk nog worden geplaatst.
Noord-ZuIdhoUandsche Stoomtramweg-MaatschappijHaarlem—Leiden. 1 Oct. 1904.
Stadstijd. HaarlemHillegom Leiden. 7.24, 8.42, 10. 11.18's m., 12.36, 1.54 3.12,
4.28, 5.48, 7.06, 8.24 'sav. Haarlem—Hillegom 9.42, 11.15 'say.
Stoomtram Haarlem—Alkmaar. 1 Oct. 1904. Stadstijd. HaarlemAlkmaar: 7.35,9.
11.35 'sm., 1.35, 3.154.20, 5.20§, 6.20, 7.40, 8.55', 10.15*, 11.40* 'sav.
Tot Beverwijk. Tot Sandpoort.
Haarlemeche Tramway-Maatschappij. Van 't Station 7.30 's morgens tot 10.30 'sav.
Uit den Hout 7.50 's morgens tot 10.50 's avonds.
Vertrekuren der Spoortreinen van Haarlem. 1 Oct. 1904. Tijd van Greenwich. Naar
Amsterdam5.05, 5.53*, 6.08*, 6.42*, 7.18*, 7.30, 7.49*, 7.59*, 8.08*, 8.35*, 9.—
9.28*, 9.44», 10.05', 10.23* 10.41, 10.55*, 11.27 's m., 12.15*, 12.53*, 1.08, 1.31*,
I.40, 2.03*, 2.40, 3.04*, 3.18*, 3.33*, 3.48', 4.18, 4.35*, 4.46*, 5.15, 5.36*, 5.48*,
5.59*, 6.09*, 6.29, 6.51*, 7.23*, 7.35*, 8.12, 8.32*, 8.57*, 9.19, 9.42*, 9.53*, 10.25*
II.04, 12.02* 'savonds.
Van Amsterdam: 5.13, 6.28*, 6.45, 7.02', 7.33, 7.51', 8.12, 8.43', 9.04', 9.13*, 9.28,
9.43', 10.22* 10.35, 11.07* 11.34*, 11,54 's m., 12.05* 1.02*, 1.28*, 1.40, 1.56*, 2.20,
2.35*, 2.59, 3.16*, 3.29', 3.54, 4.29*, 4.39, 5.06*, 5.16*, 5.25, 5.44', 6.23* 6.51,
7.01*, 7.30,8.27*, 8.48*, 9.07*, 9.25*, 9.40,10.04', 10.14*, 10 34,11.08', 11.50 's avonds.
Naar Rotterdam: 5,56, 7.25', 7.35 tot Leiden 8.15', 9.10', 9.28', 10.10, 10.45', 12,—'
'smorg., 12.23, 1.44 tot Leiden, 2.58' 8.25', 4.23, 5.88*[], 6.46', 7.19, 8.50', 9.10',
9.49*§, 10.30" 's avonds.
Naar den Helder: 5.41 tot IJmuiden, 6.10, 6.55 tot IJmuiden, 7.28 tot Uitgeest, 7.51*
tot Alkmaar, 8.04 tot Alkmaar, 9 31 tot IJmuiden 9.50', 9.57 tot Uitgeest 11.04 tot
Alkmaar 's m., 12.32, 2.09 tot Alkmaar, 3.57 tot Alkmaar, 5.08 tot Uitgeest, 5.53
Beverwijk, 6.18* tot Alkmaar, 7.28 tot Alkmaar, 8.36*, 10.08 's avonds.
De uren gemerkt zijn sneltreinen. Voor de uren vet gedrukt worden geen
speciale retourkaarten 2e en 3e klasse buurtverkeer, geldig een dag, afgegeven.
Stopt op verzoek. [J Stopt te Vogelenzang.
Naar Zandvoort: 5.52, 7.20, 8.10*, 9.37,11.30 's m., 2.18, 3.38,4.50, 5.26*, 6.09, 7.58 's av.
Van Zandvoort: 6.18, 7.49, 8.28*, 10.04 's m. 1.12, 3.30, 4.16, 5.18, 5.53*, 6.33, 8.39'sav.
Tot Overveen. Van Overveen. Alle treinen stoppen aan de halte.
ELECTS. TRAMDIEN'ST. (Stadstijd). E-S-M- Aanvangende 1 October.
Van Haarlem naar Amsterdam'sMorg. 5.30,6,6.30, 6.45,7.en verv. elke 10 min. tot
'sNam. 8.—, 8.20, 8.40, 9.—, 9.20, 9.40, 10.—, 10,20, 10.40, 11.—
Van Amsterdam naar Haarlem's Morg. 0.30, 7.7.30, 7.45,8.en verv. elke 10 min. tot
'sNam. 9.-, 9.20, 9.40, 10.-, 10.20, 10.40, 11.-, 11.20, 11.40, 12.-
Doorloopende treinen van Amsterdam naar Zandvoort zijn: vm. 7.45, 8.30, 9.10,9.50,
10.30. 11.10 en 11.50; nm. 12.30, 1.10, 1.50, 2.30, 3.10, 3.50, 4.30, 5.10, 5.50.
ELECTR. TRAMDIENST. (Stadstijd). E N -E T-
Van Haarlem naar Zandvoort: Aanvangende 16 October.'s Morg. 6.30+, 7.f,7.35,8.05!
9.05, 9.08§, 10.10, 10,30, 11.05, 11.336; 'snam. 12.10, 12.45, 1.05, 2.086, 2.10, 3.05,
3.35, 4.10, 4.45, 5 05, 6.10, 6.13§, 7.05, 7.40, 8.05, 8.50, 9.20, 10.23§
Van Zandvoort naar Haarlem's morg. 7.—f, 7.35f8.106, 8.30, 9.35, 9.50, 10.40,
10.506, 11.35; 'snam. 12.10, 12.40, 1.206, 1.35, 2.40, 3.-, 3.35, 4.05, 4.40, 5.208,
5 35, 6.40, 7.—, 7.35, 8.15, 8.35, 9.25§, 9.50, 11.-.
6 Loopen van Zandvoort naar het station H.IJ.S.M.
f Alleen op werkdagen.
HaarlemBloemendaal. Van Haarlem dagelijks (Stadstijd).
Van 's morgens 6.45 tot 9.45 vm. elk half uur.
Van vm. 9.45 tot 7.— nam. elk kwartier. Van 'sav. 7.tot 10.30 eik half u»r.
Op Zon- en Feestdagen. Bij gunstig weer. Van 12.30 nm. tot 5 uur nm. elke 10 min.
Van Bloemendaal, dagelijks (Stadstijd).
Van 's morgens 7.— tot 10.— vm. elk half uur.
Van vm. 10.— tot 7.15 nm. elk kwartier. Van 'sav. 7.15 tot 10.45 elk half uur.
Op Zon- en Feestdagen. Bij gunstig weer.
Van 12.30 uur nm. tot 5 uur nm. elke 10 minuten.
CEINTUURBAAN. Van af Station der H. IJ. S. M. met aansluiting naar en van
Zandvoort en Bloemendaal. (Stadstijd).
Van Station 's morgens 8 uur in beide richtingen elke 7X minuut tot 's avonds 10
uur. Na 's avonds 10 uur tot 10.30 uur spoortijd (laatsten trein van Amsterdam
naar Rotterdam) elke 15 minuten.
Telegraafkantoor. 1 Oct. 1904. Tijd van Greenwich. Het kantoor is geopend op werk
dagen van 's m. 7.30 tot 's av. 9.30 uur, op Zondagen en lsten Kerstdag van
7%—-9% vm., 122 en 6)4—7% nam. Op feestdagen (niet vallende op Zondag)
van 7%—11% vm., 12%2% en 6%7% nam. Binnenl. Telegrammen worden
berekend tegen 25 cents voor de eerste 10 woorden, verder tot 50 woorden 5 cent
voor elke 5 (of minder) woorden daarboven, en hoven 50 woorden 5 cents voor
elke 10 (of minder) woorden meer.
Voor den intercommunalen en internationalen telephoondienst is het kantoor op werk
dagen van 'sm. 7% tot'sav.9% uur. Op Zon-en Feestd. v. 12%—1 uur geopend.
Dienstregeling van het Postkantoor. 1 Oct. 1904. Tijd van Greenwich. Openstelling
van het kantoor: Dag. van 7.30 's morg. tot 9 uur 's av. Op Zondag van 's morg. 7.30
tot 12.30 uur 's avonds. Voor de storting en uitbetaling van postwissels, postbe-
wijzen en de invordering van gelden op kwitantiën alleen op werkdagen, van 8.30
uur 's morg. tot 2.30 uur 's midd. Voor de Spaarbank van 's m. 8.30 tot 8 30 uur
'sav., op Zondag van 7.30 tot 11.30 ure 'sm. Voor de Postpakketten alleen op
werkdagen, van 's morgens 7.30 tot 9 uur 's avonds.
Het Bijkantoor, Houtplein, is geopend dag. van 8.30 'smorg. tot 8.30 'sav., uitge
zonderd Zondags. Voor postw. en kwit. van 8.30 's morg. tot 2.30 's midd.
Aanvang der bestellingen. Op werkdagen6.40, 8.45 's m., 12.3.—, 6.30, 8.40 's av.
Op Zondagen: 8.'s m. Kosteloos gelegenheid tot afhalen der brieven enz. van
11.30 tot 12.30.
Lichting der hulpbrievenbussen (spoortijd): Ged. Oudegracht, Groote Markt, Houtplein,
Koninginneweg, Nieuwegracht, 4.35, 8.10'sm., 1.05, 4.20, 7.20 'sav. Zon-en Feestd.
5.10 'sm., 12.35 'sav. Amsterd. poort, Parklaan, Hassel.plein, Leidschestraat, Kam
perstraat, 4 25, 7.35 's m. 12.55, 4.10, 7.05 's av. Zon- en Feestd. 4.55 's m., 12.25 's av.
Burgwal, Duvenv.straat, Leidschevaart, Hazepaterslaan, Iordenstraat, 4.30,8.05 's m.
1.4.15, 7.15 's av. Zon- en Feestd. 4.15 's m, 7.15 's avonds. Kenaupark, Schoter
singel, Kloosterstr,, Gen. Cronjéstr., Kaasmarkt, Kleverp., Nassaustr. Zijlvest,Kam-
perl., Kruisw.,4.20,7.50 'sm. 12.35,3.35,6.35 's av. Zon- en Feestd. 4.20 'sm.ll.50'sav.
Jansweg, Koksteeg, Schachelstr., Lourens Costerstr., Gr. Houtstr. 4,40, 8.15, 's m.,
1.10, 4.25, 7.25 's av. Zon- en Feestd. 5.15 's m. 12.45 's av. Boterm., Alexanderstraat,
4.45, 8,20 's m., 1.15, 4.30, 7.30 'sav. Zon- en Feestd. 5.20 'sm., 12.45 'sav.
Lichting aan het Station Richting Amsterd. 7.20, 10.45, 11.20,'s m., 1.25', 1.55, 2.25",
5.40*, 6.6.20, 10.20* 'sav. Richting Rotterdam 7.20, 11.50 'sm., (1.55
'smidd. alleen op Zon- en Feestd.,) 2.25, 4,15*, 6.35, 8.40", 10.15* 'sav. Richt.
Den Helder 5.30, 9.35 's m., 12.20', 5,—*, 7.15", 9.55* 's avonds.
De met worden Zondags niet gelicht.
Dat de Engelsche bladen aan hun
verbolgenheid lucht geven is evenmin
onbegrjjpeljjk als dat de Engelsche re
geering het op haren en snaren zet door
te eischenvolkomen verontschuldiging,
algeheele schadeloossteling en ontslag
van de schuldige officieren. Een ultima
tum, dacht men eerst, doch het is niet
gebleken, dat het van deze beteekenis
■was.
De Russische regeering zou, naar ver
luidt, het laatste punt niet verkiezen in
te willigen; zjj wil eerst onderzoek.
De Admiraal heeft medegedeeld, dat
hij heeft doen vuren, omdat hjj twee
Japansche torpedobooten meende te zien-
Zijn officier, zeide hjj, schqnt niet gewe
ten te hebben, visschersbooten voor zich
te zien.
De Engelsche minister Lansdowne
heeft verklaard in zake de Noordzee-zaak
niet de uiterst pessimistische inzichten
te deelen, die men elders had. Hjj zeide
te hopen in staat te zullen zijn spoedig
een beslist bevredigende verklaring te
geven, hoewel het onmogelijk was dit
thans te doen. Hoewel er geen tijdgrens
is gesteld, wordt het meer noodzakelijk
dat een bevredigende schikking wordt
verkregen, voordat de Russische vloot
eeh zeker punt van haar rei3 bereikte.
Uit Berlijn wordt gezegd In weerwil
der dreigend luidende Engelsche tele
grammen over een naar het heette reeds
gesteld Engelsch ultimatum en eventueele
terughaling van de Russische Oostzee-
vloot, bestond in diplomatieke kringen
de overtuiging, dat het Engelsch-Russi-
sche incident een vreedzame oplossing
zal vinden. Deze opvatting is voorname
lijk gegrond op de overweging, dat de
Fransche diplomatie de allersterkste aan
leiding heeft om in dit geschil als mid
delaar tusschen Rusland en Engeland op
te treden en dat Engeland in weerwil
van de heftigste woorden en gebaren
het niet licht wagen zal, de pogingen der
Franschen tot kalmeering ruw af te
wijzen. Het groote lawaai betreffende
een mobilisatie der Engelsche vloot enzoo-
voort en de krachtige taal der Engelsche
ministers zouden wel in de eerste plaats
noodig zijn tot bevrediging van het op
gewonden Engelsche volk. Volgens deze
opvatting zou dus de Engelsche minister
hard geschreeuwd hebben, met het doel
om te kalmeeren.
Het bevestigt zich dat de Russische
regeering op het Engelsche verlangen
antwoordde, dat zjj de officieren niet
kan veroordeelen zonder ze gehoord te
hebben, daar dit inbreuk zou maken op
de sonvereine rechten van den Tsaar.
De Engelsche regeering kon van de
visschers geen bevestiging krijgen van
de verklaring van den Russischen admi
raal, dat zich onder de visschersvaar-
tuigen twee torpedobooten bevonden;
terwjjl de Russische regeering verklaar
de, dat zij, tot de geheele zaak grondig
opgehelderd is, haar houding slechts
baseeren kon op het bericht van den
Russischen admiraal.
De zaak was daardoor op een dood
punt gekomen.
Volgens een dagbladbulletin heeft mi
nister Balfour gezegd, dat aan beide
zijden aanvaard zal worden de beslissing
van een bijzonder scheidsgerecht, dat
samengesteld zal worden overeenkomstig
de Haagsche conventie. De Russische
regeering beloofde een onderzoek te
zullen instellen en gaf last dat teVigo
het verantwoordelijk deel van het Bal
tisch eskader moet achterblijven. Dein
deze quaestie verantwoordelijke officieren
zullen niet naar het Verre Oosten gaan.
De schuldigen zullen veroordeeld en
voldoende gestraft worden.
Rusland heeft ook bevelen gegeven,
welke de herhaling van deze gebeur
tenis zullen voorkomen.
Onder deze omstandigheden kan ze
ker met eenigen grond de meening wor
den uitgesproken, dat het betreurens
waardige feit geen verdere gevolgen zal
hebben, als te minste de Engelsche pers
in het algemeen wenscht op te houden
het publiek op meestal onhebbelijke ma
nier tegen Rusland op te zetten.
De Russische en de Engelsche regee
ring hebben verscheiden mogendheden,
waaronder Frankrijk, Duitschland, Span
je en Italië, gepolst, waarschijnlijk zal
elk der in de commissie vertegenwoor
digde landen drie zeeofficieren aanwijzen
van hoogen rang.
De commissie zal, aangezien eenige
feiten vaststaan, hoofdzakelijk de vol
gende vragen te beantwoorden hebben
Is er iets gebeurd dat het schieten
rechtvaardigde Heeft de Engelsche vis-
schersvloot iets gedaan dat het bombar
dement kon uitlokken Was er eenige
reden voor de bewering dat zich in die
streek Japansche visschersbooten bevon
den
Het officieele onderzoek, door de En
gelsche regeering gelast, begint Donder
dag; het heeft natuurlijk alleen betrek
king op den toestand van de schepen
en de bemanning; niet op de verant
woordelijkheid der Russische officieren.
Er schijnt thans uitgemaakt dat er
bij de Engelsche marine een zeer aan
zienlijk te kort bestaat aan de beman
ning, wat misschien wel een der redenen
is, dat de regeering zoo spoedig inging
op een voorstel tot het instellen van
een commissie van onderzoek in zake
de visschersvloot- kwestie.
De correspondent van de Daily Ex
pres te Petersburg verneemt op hoog
gezag, dat het Russische ministerie van
marine thans stellige inlichtingen heeft,
volgens welke de Oostzeevloot op hare
eigen torpedo-booten gevuurd heeft,
welke voor Japansche werden aangezien
