AARLEMSC
Eerste Blad.
No. 39.
144-
144.
van WOENSDAG 17 Mei 1905
N ieu wsberichten
Uitgave van UE ERVEN LOOSJES, Gedempte üudegracht 88. Zevenentwintigste Jaargang.
TELEPHOONNUMMEK
Intercommunaal Telephoonnummer
ABONNEMENTSPRIJS
Per dri8 maanden 25.
franco p. post ,40,
Uïonderlljke nommers 8 centen per stnk
Prijs per Advertentie van 1—5 regels f 0.25, elke regel
meer 5 cents, groote letters naar plaatsruimte.
VERSCHIJNT:
Dinsdag- en Vrijdagavond.
Advertentün worden aangenomen lot DINSDAG en VRIJDAG des middags ten 12 ure, die alsdan zoo mogelijk nog worden geplaatst.
Noord-Zuidliollandsche Stoomtramweg-MaatschappijHaarlemLeiden. 1 Mei 1905.
Stadstijd. HaarlemHillegom Leiden. 7.24, 8.42, 10. 11.18's m., 12.36, 1.54 3.12,
4.28, 5.48, 7.06, 8.24 'sav. Haarlem Hillegom 9.42, 11.15 'sav.
Stoomtram Haarlem—Alkmaar. 1 Mei 1905. Stadstijd. Haarlem—Alkmaar: 5.40,7.30,
8.50, 10.10', 11.35 sm., 1.30, 2.50* 4.20, 5.55 7.45, 9.05*, 10.—f, 10.50*, 11.40*§
'sav. Tot Beverwijk, f Tot Sandpoort. Alleen Woensdag en Zondag.
Haarlemsche Tram way-11 aal se lillp pij. Van 't Station 7.30 's morgens tot 10.30's av
Uit den Hout 7.50 's morgens tot 10.50 's avonds.
Vertrekuren der Spoortreinen van Haarlem. 1 Mei 1905. Tijd van Greenwich. Naar
Amsterdam 5.05, 5.53*, 6.06*, 6.42*, 7.18*, 7 30, 7.49*, 7.58*, 8.07*, 8.35*, 9.-,
9.28', 9.4410.03', 10.23*, 10.41,10.55*. 11.20+', 11.27 's m., 12.15* 12.33+* 12.53*
1.08*, 1.32*, 1.40, 2.07*, 2.40, 2.56", 3.20*, 3.33*, 3.48*, 4.10*, 4.18, 4.35*, 4.45*,
5.15, 5.36*, 5.48*, 6.03*, 6.09*, 6.24, 6.52*. 7.23*, 7.37*, 7.48*+, 8.12, 8.32', 8.57*,
9.05' 930*+,9.38, 9.53*,10.25* 11.04*, 11.23', 12.05* 'savonds.
Van Amsterdam: 5.10, 6.28*, 6.45 7.01', 7.33, 7.51', 8.11, 8.43', 9.04', 9.13*, 9 28,
9 43', 10.12'+, 10.22* 10.36* 11.07*, 11.35*, 11,54'sm., 12.11*, 12.22*+, 12.39', 12.59',
1.15*, 1.42, 1.52', 2.20*, 2.35*, 2.59, 3.16*, 3.33*, 3.54, 4.29», 4.36, 5.06*, 5.17*,
5.25, 5.48', 6.05', 6.45*+, 6.51,7 01', 7.30', 8.27*, 8.48*, 9.09', 9.20*,9.40,10.04' 10.15*
1034', 11.08', 11.50* 's avonds.
Naar Rotterdam5,45, 7.24', 7.35 tot Leiden 8.15', 9.10', 9.28', 10.10, 10.45', 12,—'
's m., 12.23 tot Leiden, 1.01*, 1.44 tot Leiden, 2 58" 3.25", 4.23 tot Den Haag, 5.39*[],
6.28', 7.19, 8.49', 9.10', 9 47, 10.30' 'savonds.
Naar den Helder: 5.38 tot IJmuiden, 6.10, 6.55 tot lJmuiden, 7.28 tot Uitgeest, 7.50*
tot Alkmaar, 8.02 tot Alkmaar, 9 31 tot IJmuiden 9.50", 9.57 tot Uitgeest 11.04 tot
Alkmaar 's m., 12.37, 2.18 tot Alkmaar, 3.57 tot Alkmaar, 5.03 tut Uitgeest, 5.53
Beverwijk, 6.16* tot Alkmaar, 7.29 tot Alkmaar, 8.36', 10.08 's avonds.
De uren gemerkt zijn sneltreinen. Voor de uren vet gedrukt worden geen
speciale retourkaarten 2e en 3e klasse buurtverkeer, geldig een dag, afgegeven.
[I Stopt te Vogelenzang.
Naar Zandvoort: 5.52, 6.24, 7.04, 7.20, 8.38*, 9.37,10.37', 11.30'sm., 12 45', 1.20', 2.10,
2.46, 3.38, 4.50, 5.26, 6rl3, 7.09*, 7.54 9.33*, 10.37' 's av.
Van Zandvoort: 5.35*, 6.16,6.56, 7.48,8.16, 9.08*, 10.04,11.02"s m., 12.14', 1.14, 2.38',
3.30, 4.16, 5.18, 5.45, 6.34, 7.29*, 8.39', 9.11, 10.06", 10 57' 'sav.
Van af 10 Juni. Alle treinen stoppen aan de halte.
ELECTR. TRAMD1ENST. (Stadstijd). E-S-M -Aanvangende 16 April tot 15 Juni 1905.
Van Haarlem naar AmsterdamVan 6.00 VM. tot8,00VM. elke 30 minuten. Van 8.00
VM. tot 6.00 NM. elke 10 min. Van 6.00 NM. tot 11.00 NM. elke 20 minuten.
Van Amsterdam naar HaarlemVan 7.00 VM. tot 9.00 VM. elke 30 minuten. Van 9.00
VM. tot 7.00 NM. elke 10 min. Van 7.00 NM. tot 12.00 's nachts elke 20 minuten.
Doorgaande Treinen. Van Amsterdam naar Zandvoort. (Vertrek Spui): VM.: 7.00,
9,00, 9.40, 10.20, 1100, 11.40. NM.12.20, 1.00,1.40,2.20,3.00,3.40,4.20,5.00,
5.40, 6.20, 7.00, 7.40, 8.20, 9.00, 9 40.
Van Zandvoort naar Amsterdam. VM.: 8.20, 9.00, 9.40, 1020, 11.00,11.40. NM.:12.20,
1.00, 1.40, 2.20, 3.00, 3 40 4.20, 5.00, 5.40, 6.20, 7.00, 7.40, 8.20, 9.00, 9.40, 10 20.
Lijn HAARLEM—ZANDVOORT. (Stadstijd). Van 16 April tot 15 Juni 1905.
Van Haarlem naar Zandvoort VM. +6.10, 7.20S, 7.52, *8.10, 8 32, 8.40S, 9.12, *9.20S,
9.52, 10.—S, 10.32, M0.40S, 11.12, 11.20S, 11.52, *12.—S; NM. 12.32. 12.40S, 1.12,
*1.20 S, 1.52, 2.-S, 2.32, '2.40 S, 311, 3.20 S, 3.52, *4.- S, 4.32, 4.40 S, 5.12, '5.20S,
5.52, 6 S, 6 32, '6.40S, 7.12, 7.20S, 7.52, '8.—S, 8.32, 9.12, 9.52, 1032.
Van Zandvoort naar HaarlemVM.+6.40S, 8.S, 8.20, *8.40S, 9. 9.20S, 9.40, "10.S
10.20, 10.40S, 11.—, '11.20S, 11.40, 12.—S, NM. 12.20, 'I2.40S, 1—, 1.20S, 1.40,
'2. - S. 2.20, 2.40S, 3.-, "3 20S, 3.40, 4.-S, 4.20, '4.40S, 5.—. 5.20S, 5.40, *6.-S,
6.20, 6.40S, 7.-, '7.20S, 7 40, 8.—, 8.20, '8.40, 9.—, 9.40, 10.20, 11.—.
Loopen alleen op werkdagen.
S Van en naar het station H.1J.S.M.
Alleen op Zon- en Feestdagen bij gunstig weer.
HaarlemBloemendaal. Van Haarlem dagelijks (Stadstijd).
Aanvangende Mei 1905.
Van 's morgens 6.45 715, 7.45 en 8.vervolgens elke 15 min. tot nam. 9.15, 9.45,
10.15 en 10 50. Op Zon- en Feestdagen. Bij gunstig weer.
Van nam. 12 30 nm. tot nam. 5 uur, of zooveel later als noodig elke 10 min.
Van Bloemendaal, dagelijks (Stadstijd).
Van 's morgens 7.—, 7.30, 7.55 en 815, vervolgens elke 15 min. tot nam. 9.30, 10.
10 30 en 11.Op Zon- en Feestdagen. Bij gunstig weer.
Van nam. 12.30 tot nam. 5.uur, of zooveel later als noodig, elke 10 minuten.
CEINTUURBAAN. Van af Station der H. IJ. S. M. met aansluiting naar en van
Zandvoort en Bloemendaal. (Stadstijd).
Van Station 's morgens 8 uur in beide richtingen elke 7 lA minuut tot 'savonds 10
uur. Na 's avonds 10 uur tot 10.30 uur spoortijd (laatsten trein van Amsterdam
naar Rotterdam) elke 15 minuten.
Telegraafkantoor. 1 Oct. 1904. Tijd van Greenwich. Het kantoor is geopend op werk
dagen van 's m. 7.30 tot 's av. 9.30 uur, op Zondagen en lsten Kerstdag van
7)4—9)4 vm., 12—2 en 6(4—7)4 nam. Op feestdagen (niet vallende op Zondag)
van 7)4—11)4 vm., 12)4—2)4 en 6)4—7)4 nam. Binnenl. Telegrammen worden
berekend tegen 25 cents voor de eerste 10 woorden, verder tot 50 woorden 5 cent
voor elke 5 (of minder) woorden daarboven, en boven 50 woorden 5 cents voor
elke 10 (of minder) woorden meer.
Voor den intercommunalen en internationalen telephoondienst is het kantoor op werk
dagen van 'sm. 7)4 tot'sav.9)4 uur. Op Zon- enFeestd. v. 12)41)4 uurgeopend.
Dienstregeling van het Postkantoor. 1 Oct. 1904. Tijd van Greenwich. Openstelling
van het kantoor: Dag. van 7.30 's morg. tot 9 uur 's av. Op Zondag van 's morg. 7.30
tot 12.30 uur 'savonds. Voor de storting en uitbetaling van postwissels, postbe-
wijzen en de invordering van gelden op kwitantiën alleen op werkdagen, van 8.30
uur 's morg. tot 2.30 uur 's midd. Voor de Spaarbank van 's m. 8.30 tot 8 30 uur
'sav., op Zondag van 7.30 tot 11.80 ure 'sm. Voor de Postpakketten alleen op
werkdagen, van 'smorgens 7.30 tot 9 uur 'savonds.
Het Bijkantoor, Houtplein, is geopend dag. van 8 30 'smorg. tot 8.30 'sav., uitge
zonderd Zondags. Voor postw. en kwit. van 8.30 'smorg. tot 2.30 's midd.
Aanvang der bestellingen. Op werkdagen: 6.40, 8 45 's m., 12.3.6.30, 8.40'sav.
Op Zondagen: 8.'s m. Kosteloos gelegenheid tot afhalen der brieven enz. van
11.30 tot 12.30.
Lichting der hulpbrievenbussen (spoortijd): Ged. Oudegracht, Groote Markt, Houtplein,
Koninginneweg, Nieuwegracht, Amsterdamsche poort, Parklaan, Hasselaersplein,
Leidscbestraat, Kamperstraat, Burgwal, Duvenvoordestraat, Leidschevaart, Ilaze-
paterslaan, Iordenstraat, Kenaupark, Schotersingel, Kloosterstraat, Generaal
CroDjéstraat, Kaasmarkt, Kleverpark, Nassaustraat. Zijlvest, Kamperlaan. Kruis
weg, Jansweg. Koksteeg, Schachelstraat, Lourens Costerstraat, Gr. Houtstraat,
Botermarkt, Alexanderstraat 7.40, 10.40 'smorg.; 1.3.40, 6.40, 11.10 'sav.
Op Zon- en Feestdagen: 4.40 'sm. 12.10 'sav.
Lichting aan het Station: Richting Amsterd. 720, 10.45, 11.20,'s m., 1.25", 1.55, 2.25
5.40'. 6.6 20, 10.20* 'sav. Richting Rotterdam 7.20, 11.50 'sm., (1.55
's midd. alleen op Zon- en Feestd.,) 2.25, '4.15', 6.35, 8.4'10.15' 'sav. Richt
Den Helder 5.30, 9.35 's ra., 12.20", 5,7.15", 9.55* 's avonds.
De met worden Zondags niet gelicht.
Ie Kamer. Vrijdag behandelde de
Kamer de wijziging der Provinciale Wet.
Voorgesteld en aangenomen werd om
voortaan ook advocatenen procureurs toe
te laten als lid van Gedeputeerde Staten,
en kwam een amendement in behan
deling der Commissie van rapporteurs
wat ten doe! had geestelijken en be
dienaren van den god-dienst uit het
college te weren, welk amendement
werd verworpen. Het was afkomstig
van links,
Veider werd bepaald, dat de najaars
vergadering zal gehouden worden tus-
schen 1 October en 1 Januari.
Verder werd de bespreking aange
vangen over het heffen van opcenten
op personeel-, vermogens- en bedrijfs
belasting.
De Heer Ter Laan wil de mogelijk
heid scheppen om opcenten op bedrijfs-
en vermogen-belasting te heffen, ook
al wordt van de grondbelasting of het
personeel niets getrokken. Het werd door
den minister onaannemelijk verklaard.
Een amendement van den Heer Ferf
bedoelt, dat in de verdeeling van de
opcenten meer vrijheid wordt gelaten,
dat eerst 40 opcenten op grond- en
personeele belasting moeten worden ge
heven, eer bedrijfs- en vermogensbe
lasting mogen worden aangetast, vervalt
daarin. Gehandhaafd blijft de eisch
ook in het ontwerp gesteld dat de
opcenten op vermogens en bedrijfs
belasting tot gelijk bedrag moeten wor
den opgezet.
De vierde Russische vloot zal nog
niet vertrekken. Verondersteld wordt,
dat de regeering eerst het lot der
eerste vloten wil afwachten.
Terwijl de Fransche regeering vol
houdt de onzijdigheid in het Oosten
steeds te hebben bewaard, wordt van
andere zijde beweerd dat de Russische
vloot op Fransch gebied kolen heeft
ingenomen en dit is ook het gevoelen
der Japansche regeering, die, dank zij
haar uitmuntende inlichtingdienst, zelfs
meent in deze volkomen zeker te zijn.
Een Russische courant maakt melding
van de groote opgewondenheid die er
te Charbin heeischt. lederen middag
vertrekt van daar een trein naar Euro-
peesch Rusland, maar van 's ochtends
vroeg wordt het station belegerd door
menschen die vertrekken willenmen
vecht om een plaats en velen moeten
twee of driemaal terugkomen voordat
zij een plaats in den trein naar Europa
kunnen veroveren.
Nu er zooveel bewoners vertrekken
is het gedaan met de afzetterij der
winkeliers die hun prijzen schandelijk
opgedreven hadden, maar nu met .hun
waren blijven zitten. De huiseigenaars
klagen steen en been, want mil boenen
zijn in den laatsten tjjd besteed aan
het bouwen van nieuwe huizen, en als
de Japanners Charbin bezetten, zullen
deze menschen ontzaglijke verliezen
lijden.
Woensdagnacht hebben te Sjtsjoetsjin,
in het Russische gouvernement Lomsja,
vier gewapende mannen een aanslag
gedaan op het kruitmagazijn van het
4e regiment Donsche kozakken, oogen-
schijnljjk met de bedoeling, het magazijn
in de lucht te laten springen. Dat ge
lukte niet, maar hoewel zjj dadelijk
vervolgd werden, zijn de daders er in
geslaagd, te ontsnappen.
De correspondent van de Standard
te Tokio seint, dat de verbittering tegen
Frankrijk nog volstrekt niet vermindert.
De doorgaans gematigde Dzjidzji-Jimpo
zegt dat de Franschen den ernst van
den toestand blijkbaar niet vatten; Japan
zal, als dit zoo voortgaat, een beroep
moeten doen op den Engelschen b nd-
genoot. Maar de correspondent van de
Daily Telegraph seint dat de Japansche
staatslieden wel inzien dat de gewijzigde
toestand op het oorlogsterrein aan het
bondgenootschap met Engeland een heel
andere beteekenis gegeven heeft. Men
overweegt daarom de vraag of een her
nieuwing van dat bondgenootschap wel
gewenscht is. De Japanners zouden
daarbij een nieuwe regeling verlangen
ten aanzien van de toekomst van Korea
en Mantsjoerge.
Het is wel aardig op te merken hoe
wonderlijk in Rusland de dingen loopen
kunnen. De politie en de arbeiders, in
den laatsten tijd eikaars doodsvijanden,
hebben Woensdag te Moskou samen
gewerkt bij de vangst van een beruchte
dievenbende, een onder den naam van
Kisselef-vesting bekende misdadigers-
kroeg verwoest. Een der dieven werd
letterlijk doodgetrapt; een tweede werd
het raam uit gegooid. Het heele huis
doorzochten de arbeiders en iedere schurk,
die hun in handen viel, moest het ont
gelden.
Men ziet dat als de wederzijdsche
belangen hetzelfde willen, de partijschap
soms voor een poos wordt vergeten. Op
politiek gebied nu laten we daar
maar geen voorbeeld van bijbrengen,
want we zouden met ons eigen Neder
land moeten beginnen. Zie de Onder
wijswetten.
De laatste dagen zijn op het oorlogs
terrein niet zonder gevechten voorbij
gegaan. Uit de gister ontvangen tele-
