HAARLEMSCH
Eerste Blad.
No. 87.
Uitgave van DE ERVEN DOOSJES. Gedempte Oudegracht 88. Zevenentwintigste Jaargang.
144
144.
van WOENSDAG 1 November 1905
N ieu wsberichten
TELEPHOONNUMMER
Intercommunaal Telephoonnummer
ABONNEMENTSPRIJS
Per drie maanden
25.
franco p. poet ,40.
Afzonderlijke nommera 3 centen per stuk
Prijs per Advertentie van 15 regels f 0.25, elke regel
meer 5 cents, groote letters naar plaatsruimte.
VERSCHIJNT:
Dinsdag- en Vrijdagavond,
Advertentiën worden aangenomen tol DINSDAG en VRIJDAG des middags ten 12 ure, die alsdan zoo mogelijk nog worden geplaatst.
Koord-ZuidkoHundsche Stoomtramweg-MaatschappijHaarlem—Leiden. 1 Oct. 1905.
Stadstijd. HaarlemHillegomLeiden. 7.24, 8.42, 10.11.18 sm., 12.36, 1.54 3.12,
4.28, 5.48, 7.06, 8.24 'sav. Haarlem—Hillegom 9.42, 11.15 'sav.
Stoomtram Haarlem—Alkmaar. 1 Oct. 1905. Stadstijd. Haarlem—Alkmaar: 7.35, 9.—
11.35'sm., 1.35, 3.15, 4.20, 5.50, 7.30,f 8.55+, 10.20+, 11.30t* 'sav.
Tot Beverwijk. Alleen Woensdag en Zondag.
Haarlemsche Tramway-Maatschappij. Van 't Station 7.30 's morgens tot 10.30 'sav.
Uit den Hout 7.50 's morgens tot 10.50 's avonds.
Vertrekuren der Spoortreinen van Haarlem. 1 Oct. 1905. Tijd van Greenwich. Naar
Amsterdam: 5.05, 5.53*, 6.06*, 6.41*, 7.18*, 7 30, 7.49*; 7.58*, 8.07*, 8.40*, 9.-,
9.28*, 9.44*, 10.03', 10.23*, 10.41, 10.54*, 11.27'sm., 12.15*, 12.53*, 1.08*, 1.32*,
I.40, 2.03*, 2.40, 2.56*, 3.20*, 3.33*, 3.48', 4.06*, 4.19, 4.31*, 4.37*, 5.15, 5.36',
5.48*, 6.03*, 6.09*, 6.24, 7.01*, 7.12*, 7.36*, 8.12, 8.32*, 8.57*, 9.05V 9.38, 9.53*,
10.25*, 11.04*, 12.05* 'savonds.
Van Amsterdam: 5.05, 6.25*. 6.45, *7.01*, 7.33, 7.51', 8.09, 8.43*, 9.04*, 9.16*, 9.28,
9 43*, 10.22*, 10.36*, 11.07*, 11.35*, 11,54's m„ 12.11*, 12.39*, 12.59*, 1.20*, 1.42,
1 52*, 2.20*, 2.47*. 2.59, 3.16*, 3.38*, 3.59*, 4.30*, 4.36, 5.06*, 5.17*, 5.25, 5.48',
6.35', 6.51, 701*, 7.30*, 7.59*, 8.27*, 8.48*, 9.20*,9.40,10.04', 10.15*, 1034*, 11.08*,
II.50* 's avonds.
Naar Rotterdam5,40, 7.24', 7.35 tot Leiden 8.15*, 9.10', 9.28", 10.10, 10.45*, 12,—*
's m 12.23 tot Leiden, 1.01*, 1.46 tot Leiden, 3.10', 3 25" 4.23 tot Den Haag, 5.39*[],
6 49*, 7.19, 8.49", 9.10", 9.47, 10.30" 'savonds.
Naar den Helder: 5.34 tot IJmuiden, 6.10, 6.48 tot IJmuiden, 7.28 tot Uitgeest, 7.50*
tot Alkmaar, 8.02 tot Alkmaar, 9 31 tot IJmuiden, 9.50", 9.57 tot Uitgeest, 11.04
tot Alkmaar 's m., 12.37, 2.18 tot Alkmaar, 4.01 tot Alkmaar, 5.03 tot Uitgeest,
5.53 tot Beverwijk, 6.16* tot Alkmaar, 7.29 tot Alkmaar, 8.36", 10.08 's avonds.
De uren gemerkt zijn sneltreinen. Voor de uren vet gedrukt worden geen
speciale retourkaarten 2e en 3e klasse buurtverkeer, geldig een dag, afgegeven.
[J Stopt te Vogelenzang.
Naar Zandvoort: 5.52, 7.20, 8.10*, 9.37,11.30's m., 2.10, 3.38,4.53,5.26", 6.13,7.54's av.
Van Zandvoort: 6.55, 7.48, 8.34+, 10.04's m., 1.14,3.30, 4.13,5.18,5.57+, 6.43,8.39's av.
Tot Overveen. Van Overveen.
ELECTR. TRAMDIENST. (Stadstijd). E-S-M- Winter-Dienstregeling. Aanvangende 23
October 1905.
Van Haarlem naar AmsterdamVM. 6.00, 6 30, 7.00, 7.30, 8.00. Van 8.00 VM. tot 6.00
NM. elke 10 min. Van 6.00 NM. tot 11.00 NM. elke 20 minuten.
Van Amsterdam naar HaarlemVM. 7.00, 7.30, 8.00, 8.30, 8.50. Van 8.50 VM. tot 6.40
NM. elke 10 min. Van G.40 NM. tot 12.00 's nachts elke 20 minuten.
N.B. Doorgaande plaatsbewijzen van Amsterdam, Sloterdijk en Halfweg naar
Aerdenhout en Zandvoort en omgekeerd worden uitsluitend in de door
gaande treinen uitgegeven en zijn uitsluitend in deze treinen geldig.
Doorgaande Treinen. Van Amsterdam naar Zandvoort. (Vertrek Spui): VM.7.00,
8 50, 9.20, 9.50, 10.20, 10.50, 11.20, 11.50 NM. 12.20, 12.50, 1.20, 1.50, 2.20, 2 50,
3 20, 3 50, 4 20, 4.50, 5.20, 5.50, 6.20, 7.00, 7.40, 8.20, 9.00, 9 40, 11.00
Van Haarlem naar Zandvoort: VM. *6.30, *7.30. 7.48, 8.08, 8.38, 9.08, 9.38 10.08,
10.38, 11.08, 11.38. NM. 12.08, 12.38, 1.08, 138, 2.08, 2.38, 3.08, 3.38, 4 08,4.38, 5.08,
5 38, 6.08, 0.38, 7.08, 7.48, 8,28, 9.08, 9.48, 10.28, 11.48
Van Zandvoort naar Haarlem en Amsterdam VM. *7.08, *7.58, 8.18, 8.38, 9.08, 9.38
1008, 10.38, 11.08, 11.38 NM. 12.08, 12.38, 1.08, 1.38, 2.08, 2.38. 3.08, 3.38, 4.08,
4.38, 5.08, 5.38, 6.08 II6.38, 7.18, 7.38, 8.18, 8.58, 9.38, 10.18, 10.58 H, 12.15 R.
Alleen op werkdagen.
H Loopt niet verder dan tot Haarlem (Heerenhek.)
R Loopt niet verder dan tot de remise (Leidsche vaart.)
HaarlemBloemendaaL Winter-Dienstregeling. Aanvangende 1 Oct. 1905.
Van Haarlem dagelijks Vm. 6.45, 7.15, 7.45, 815, 8.45, 9.15, 9.45, 10.—
Vervolgens elke 15 min. tot NM. 7.15, 7.45, 8.15, 8.45, 9.15, 9 45, 10.15, 10.50
Van Bloemendaal dagelijks. VM. 7.7.30, 7.55, 8.30, 9.—, 9 30, 10.10.15.
Vervolgens elke 15 min. tot NM. 7.30, 8.8.30, 9.9.30, 10,10.30, 11.
Op Zon- en Feestdagen (bij gunstig weder) van N.M. 12.30 tot N.M. 5 uur, elke 10
minuten in beide richtingen
Op Zon- en Feestdagen worden na 3 uur des Nam. op de lijn HaarlemBloemen
daal van Bloemendaal naar Haarlem slechts biljetten BloemendaalHaarlem
(Kruisweg) verstrekt.
CEINTUURBAAN. Van af Station der II. IJ. S. M. met aansluiting naar en van
Zandvoort en Bloemendaal. (Stadstijd).
Van Station 's morgens 8 uur in beide richtingen elke 7 minuten tot 's avonds 10
uur. Na 's avonds 10 uur tot 10.30 uur spoortijd (laatsten trein van Amsterdam
naar Rotterdam) elke 15 minuten.
Telegraaf kantoor. 1 Mei 1905. Tijd van Greenwich. Het kantoor is geopend op werk
dagen van 's m. 7.30 tot 's av. 9.30 uur, op Zondagen en lsten Kerstdag van
7%—9% vm., 122 en 6%—7% nam. Op feestdagen (niet vallende op Zondag)
van 7M, 11 vm., 12%—2% en 6%7nam. Binnenl. Telegrammen worden
berekend tegen 25 cents voor de eerste 10 woorden, verder tot 50 woorden 5 cent
voor elke 5 (of minder) woorden daarboven, en boven 50 woorden 5 cents voor
elke 10 (of minder) woorden meer.
Voor den intercommunalen en internationalen telephoondienst is het kantoor op werk
dagen van 's m. 7% tot'sav.9% uur. Op Zon-en Feestd. v. 12%1% uur geopend.
Dienstregeling vnn het Postkantoor. 1 Mei 1905. Tijd van Greenwich. Openstelling
van het kantoor: Dag. van 7.30 's morg. tot 9 uur 's av. Op Zondag van 's morg. 7.30
tot 12.30 uur 's avonds. Voor de storting en uitbetaling van postwissels, postbe-
wijzen en de invordering van gelden op kwitantiën alleen op werkdagen, van 8.30
uur 's morg. tot 2.30 uur 's midd. Voor de Spaarbank van 's m. 8.30 tot 8 30 uur
'sav., op Zondag van 7.30 tot 11.30 ure 'sm. Voor de Postpakketten alleen op
werkdagen, van 's morgens 7.30 tot 9 uur 's avonds.
Het Bijkantoor, Houtplein, is geopend dag. van 8.30 's morg. tot 8.30 's av uitge
zonderd Zondags. Voor postw. en kwit. van 8.30 's morg. tot 2.30 's midd.
Aanvang der bestellingen. Op werkdagen 6.40, 8 45 's m., 12.3.6.30, 8.40 's av.
Op Zondagen8.— 's m. Kosteloos gelegenheid tot afhalen der brieven enz. van
11.30 tot 12.30.
Lichting der hulpbrievenbussen (spoortijd): Ged. Oudegracht,Groote Markt, Houtplein,
Koninginneweg, Nieuwegracht, Amsterdamsche poort, Parklaan, Hasselaersplein,
Leidschestraat, Kamperstraat, Burgwal, Duvenvoordestraat, Leidschevaart, Haze-
paterslaan, Iordenstraat, Kenaupark, Schotersingel, Kloosterstraat, Generaal
Cronjéstraat, Kaasmarkt, Kleverpark, Nassaustraat, Zijlvest, Kamperlaan, Kruis
weg, Jansweg, Koksteeg, Schachelstraat, Lourens Costerstraat, Gr. Houtstraat,
Botermarkt, Alezanderstraat 7.40, 10.40 'smorg.; 1.—, 3.40, 6.40, 11.10 'sav.
Op Zon- en Feestdagen: 4.40 'sm. 12.10 'sav.
Lichting aan het Station: Richting Amsterd. 7.20, 10.45, 11.20, 's m., 1.30", 1.55, 2.30*
5.40", 6.6 20,9.55* 10.20" 11.50* 's av. Richting Rotterdam 7.20,11.50's m., (1.55
's midd. alleen op Zon- en Feestd.,) 2.30*, 4.15", 8.40", 10.20" 11.50*'s av. Richt
Den Helder 5.30, 9.35 's m., 12.20", 5,7.15", 9.55" 's avonds.
De met worden Zondags niet gelicht.
De leiders der staking in Rusland zjjn
ondanks den grooten omvang, welken
de beweging reeds heeft gekregen, nog
niet gerust over den afloop. Zij stellen
nu alle pogingen in het werk om de
telegrafisten te bewegen ook het werk
neer te leggen, waardoor de laatste
spoortrein tot stilstand zou worden ge
doemd. Men verwacht, dat Zaterdag op
zjjn laatst de beslissing zal vallen of
het geheele Russische spoorwegbedrijf
stil zal komen te staan.
Te Koersk hebben de post- en tele
graafambtenaren besloten het werk te
staken Een groote menigte stakers houdt
de kantoren bezet. Met groote moeite
krijgt men nog een enkel telegram weg.
Moskou blijft, zooals de telegrammen
trouwens nog eens duidelijk in 't licht
stellen, het middelpunt der beweging.
Bij het dreigende gebrek aan de hoogst-
noodige levensmiddelen komt nu nog
gebrek aan water. De stakers hebben
de waterleiding tusschen Moskou en
Mitisji beschadigd, waardoor verscheiden
wjjken der stad zonder water zijn.
De laatste telegrammen uit Moskou
luiden kort en bondig: Toestand ver
schrikkelijk, watergebiek, hongersnood
en vrees voor plundering.
De berichten uit Warschau stellen
het als mogelijk voor, dat de Pruisische
prins Frederik Leopold, die op zijn
terugreis uit Petersburg een bezoek aan
zijn regiment te Biala wilde brengen,
heden met zijn trein in Brest door de
stakers aangehouden is.
De gemeenschap van Petersburg met
het buitenland heeft opgehouden.
De Engelsche gezant kon niet ver
trekken, omdat er geen trein liep. Hij
zal nu met de eerst vertrekkende
stoomboot gaan. De fabrieken van Poe-
tilof, Kalpino, Alexandrofski en Newski
staken.
Het Petersburgsche telegraafagent-
tchap meldt: De minister van het spoor
wezen Chilkof heeft den Tsaar het
voorstel gedaan den ministerraad onder
voorzitterschap van den Tsaar bijeen
te doen komen, om over de werkstaking
te Moskou tot een besluit te komen.
De Tsaar keurde de bijeenroeping
der ministers goed, doch bepaalde, dat
in zijn plaats Witte als voorzitter zou
optreden.
Het ziet er in Rusland slecht uit.
Overal werkstaking en verzet, tot oproer
overslaande en dan door dragonders be
dwongen, waarbij dooden vallen. Vooral
de universiteiten zijn zeer gezochte pun
ten voor meetings, de studenten voeren
er het hoogste woord. Om deze reden
zijn ook volksvergaderingen in univer
siteitslokalen verboden.
Geneeskundigen, apothekers, advoca
ten, gemeenteambtenaren en gemeente
werklieden hebben zich te St. Petersburg
bjj de staking aangesloten. De winke
liers, bevreesd voor plundering, spijker
den hun ramen en deuren toe.
De regeering heeft inmiddels haar
maatregelen genomen om de omwente
ling te bezwerenzij heeft in de kazer
nes de soldaten by de kanonnen ge
plaatst.
Het gevolg van een en ander is, dat
veel kooplieden hun zaken en hun be
talingen schorsen en dat bemiddelden
hun bezittingen buiten Rusland in vei
ligheid brengen.
Nog gaan er geruchten, dat op twee
schepen de bemanning aan het muiten
is geslagen.
Inmiddels gaan de revolutionnairen
voort de bestaande gisting met woord
en daad aan te wakkeren. Witte bljjkt
meer en meer de man te zyn gewor
den op wiens beleid de czaar veel ver
trouwen stelt. Er is besloten tot onver
wijlde vorming van een ministerie met
Witte als minister-president. Er behoort
natuurlijk veel moed toe, om in dezen
toestand de leiding op zich te nemen,
Witte is dan ook van z(jn gevaarlijk
standpunt als zoodanig volkomen bewust.
De stakers houden zich overigens
kalm; zjj zullen alleen van hun wape
nen en bommen gebruik maken, als
de regeering er toe voorgaat.
Vleesch, brood en melk zjjn in de
hoofdstad bijna niet meer te krijgen.
Geen wonder, alles moet van buiten
aangevoerd en het spoorwegvervoer staat
stil. Honderd vier-en tachtig wagons, ge
laden met graan, wachten op verzending.
De schuld hiervan ligt aan de spoor-
wegbesturen, die reeds ruim zeven maan
den deden wachten op toegezegde her
vormingen.
Een commissie van studenten der
universiteit alhier heeft als antwoord
op de bekendmaking van den gouver
neur generaal een oproep uitgevaardigd
aan alle studeerenden, om zich geheel
