is
DERTIENDE MUZIEKUITVOERING
Sociëteit „0E PHOEHIX".
nok
Proï.enStea.Leeaiiig.
lad. ea Fin. oadera.
PreiielócÉgea.
n - -
het bespreken der hoofdvraagwelke
zijn de lasten, die uit deze overeenkom
sten ontstaan welke zijn de voordeelen,
die er uit voortvloeien Zoowel door
voor- en tegenstanders als door de re
geering is erkend, dat de financieele op
offeringen van de zijde van den Staat
nu en in de toekomst zeer groot zullen
zijn. Daarentegen zullen er zonderlinge
rechtstoestanden geschapen worden. Zoo
dra de uitvoering der nieuwe concessie
twee jaren lang geen voldoende winst
oplevert, zullen de maatschappijen het
recht hebben den Staat te dwingen tot
overname. Men beroept zich op het be
lang der aandeelhouders, maar het pu
bliek belang verliest men daarbij uit het
oog. In vredestijd genieten de actiona-
rissen minstens 3% pet. en in oorlogstijd
4 pet., zoodat de natie een oorlogsschat
ting van 16 tonnen gouds wordt opge
legd Naasting zou groote moeilijkheden
opleveren en bovendien leiden tot staats
exploitatie, volgens de Regeering de
grootste ramp voor het land. In het ge
meenschappelijk gebruik van lijnen
stations zag spr. geen heilsamenwer
king tusschen de twee concurreorende
maatschappijen zal er stellig niet uit
geboren worden. Een beroep op Enge
land en Italië baat hier weinigde toe
standen zijn daar geheel anders, zooals
de spreker in bizonderheden aantoonde.
Hier zal men het beheer slechts geven
aan ée'ne maatschappij, die alles naar
haar eigen inzichten zal kunnen regelen.
De voordeelen concentratie en con
currentie, die de Reg. in de nieuwe
overeenkomsten ziet, zullen voor een
groot deel des lands «iet bestaan voor
tal van plaatsen kan het gemeenschap
pelijk gebruik niet het minBte nut heb
ben. Ook zullen vele onzer buitenhavens
door de beide maatschappijen niet kun
nen wordeu bediend. Zelfs door de voor
standers is volmondig erkend, dat onze
groote handelssteden daardoor waar
schijnlijk schade zuilen lijden. Zoo zal
Rotterdam zijn eigen hooldverbinding
met Duitschland verliezen, terwijl het
nog volstrekt niet zeker is, dat Amster
dam voordeel zal hebben bij het optre
den van de Exploitatie - maatschappij
aldaar.
Noch het personen-, noch het goede
renverkeer zal door een lange doorgaande
lijn in één hand worden gebaat; de ze
kerheid van sneller en goedkooper ver
voer zal er volstrekt niet door wordeu
verkregen. En dit geldt zoowel voor het
binnenland als voor het verkeer met het
buitenland.
Wat onze verhouding tot Pruisen be
treft, vreesde spr. een tarievenoorlog,
waarbij de schade geheel zal komen ten
laste van den Staat. Hij wees op den
grooten strijd van onze koopsteden met
de Hanzesteden; staatkundige redenen
nopen Duitschland de belangen dier ste
den en van Antwerpen te bevorderen.
Hoe kunnen wij dan komen tot het uit
lokken van een tarievenstrijdVolgens
spr., lag het veeleer op den weg der
Regeering om het goederenvervoer over
Emmerik te verbeteren, want daardoor
alleen zou een goede toestand kunnen
worden verkregen.
Spr. vreest van don nieuwen toestand
de grootste bezwaren; Duitschland zal
door ons eigen toedoen volkomen bekend
worden met al onze oeconomische toe
standen en daarvan ten eigen bate ge
bruik makeo. Niet alleen in spoorweg-
zaken, maar ook in handelszaken zouden
wij daarvan al de nadeden ondervinden.
Hij zag in de overeenkomsten een
dreigend gevaar voor ons volk, dat hij, j
door er zijn stem aan te onthouden, zoo
mogelijk zal trachten te keeren.
De heer Heemskerk meende, dat er
voldoende reden was om het ontwerp
aan te nemeo. De bestrijders, aan wier
zaakkennis hij hulde bracht, waren het op
tal van punten eens; hun uitspraken ver
nietigden elkander. Waarom zou men
deze overeenkomsten verwerpen? Wil
men dan staats-exploitatie, of moet men
maar alles laten zooals het is of wel
moet men toepassen het libre parcours
of wachten tot 1898? Zal hot d&n het
gunstigst oogenblik zijn? Waarom? Om
te komen tot staatsexploitatie of zal het
dan zoo veel gemakkelijker zijn om lange
lijnen in één hand te verkrijgen? Ten
opzichte van al die vragen tast men in
het duister. Spr. ontkende, dat eventu-
eele naastirig zou moeten leiden tot staats
exploitatie. Hij trad voorts in eene uit
voerige bestrijding van hetgeen tegen de
overeenkomsten was aangevoerd.
Ten slotte voerde de heer Domela
Nieuwenhuis het woord. Deze behandelde
de kwestie of staatsexploitatie gewenscht
is of niet, en de vraag of dan deze over
eenkomsten genoeg voordeelen opleveren
om de financieele nadeelen weg te ne
men. Hij vereenigde zich ten opzichte
van staatsexploitatie geheel met hetgeen
door den heer Farncombe Sanders in
zijne rede was gezegd. Zijn indruk van
het dobat tot dusver was, dat men ver
baasd moet zijn over de bekrompenheid
der argumenten van de bestrijders van
dat systeem, argumenten, d;e telkens
worden herhaald als er sprake is van
uitbreiding van den werkkring van den
Staat. In eene beoordeeling van het ont
werp tredende, met betrekking tot de
Rhijnspoorwegmaataohappij, betoogde spr.,
dat er tegenover de voordeelen, die de
aandeelhouders zullen genieten, slechts
nadeel valt aan te wijzen voor den Staat.
Het spreekwoord zegt: wanneer er twe®
ruilen, dau moet er een huilen'', eu de
huilende partij in deze is de Staat. Daar
om zal spr. tegen het ontwerp stemmen.
Morgen voortzetting. Als eerste spre
ker is ingeschreven de heer Bahlmann.
Van de orde van werkzaamheden is
afgevoerd hei wetsontwerp nopens het
Pikmeer, omdat de Regearing gegronde
hoop meent te hebben, dat de bezwaren
tegen het ontwerp alsnog zullen kunnen
worden opgeheven. Daarentegen ziju aan
de agenda toegevoegd eenige kleinere
wetsontwerpen, als die betreffende de
onteigening van eenige kunstwegen in
Limburg, den verkoop van grond met de
gemeente Zwijndrecht enz.
Iu den loop der zitting werden eenige
rapporten uitgebracht, o. a. door deu
heer Seyffardt in zake een nader adres
van den heer Henri Tindal. De conclu
sie strekte om, evenals was beslist ten
opzichte van een vroeger adres, het adres
ceder te leggen ter griffie ter iuzage
voor de leden. Dienovereenkomstig werd
besloten. Evenzoo ten opzichte van een
adres van den gep. sergeant-scherpschut
ter Van de Poll te 's Hage, die zich om
herstel van grieven tot de Kamer had
•ewend.
over de balans der Rijnspoorwegmaat
schappij en meende dat de overeenkom
sten niet bekrachtigd moesten worden als
het toegezegde nader onderzoek barer
boeken ongunstig uitvalt.
De heer Donner miste noode in de
overeenkomsten een waarborg voor de
beperking van de Zondagsrust op de
spoorwegen, en de heer Mutsaers whnschte,
hoewel voor de overeenkomsten, nog na
der zekerheid dat de landbouw, nijver
heid en handel gewaarborgd zouden zijn
tegen nadeelen eener samenspanning der
overblijvende maatschappijen.
De minister van Waterstaat verdedigde
de overeenkomsten uitvoerig. Z. i. zijn
lange lijnen zonder overgangsstations van
het hoogste belang, terwijl hij ten sterkste
de voorgestelde wyzo vau running power
verdedigde, welke zonder technische of
administratieve bezwaren was. Zij zal
strekken tot vermindering van exploi
tatiekostentarieven en dus gunstig
werken op handel en nijverheid. Voor
coalitie bestaat geen gevaar. Eene
gezonde concurrentie zal worden be
vorderd terwyl staatsexploitatie veel
duurder zou zijn en ten nadeele van
belastingschuldigen. Hij is voor beperking
van den Zondagsdienst als het publiek
medewerkt en internationale regeling
't toelaat. Daarna verdedigde de minister
Godin uit financieel oogpunt de overeen
komsten.
Per telegraaf.
Zitting van 13 Juni.
De heer Bahlmannofschoon nog aar
zelende in zijn stem, ontwikkelde ver
schillende grieven tegen de spoorweg-
regeling als hoofdgrief dat de Siaats-
spoorwegmaatschappij het minst behartigd
wordt en verder dat de concentratievan
het net nadeelig wordt voor de land
provinciën; de staatsexploitatie, die de
Regeering de vrije hand geeft in het
maken van de tarieven onmogelijk wordt,
evenals de toekomstige aanleg van nieuwe
lijnen. Hij liet zich zeer ongunstig uit
Personeele belasting. Landhouwpaardèn.
In afwachting eener in bewerkiug
zijnde meer volledige herziening der wot
op de personeele belasting, heeft de min.
van Financiën, in 't belang van het
Landbouw-bedrijf, dat zoowel in het
verkeer der landbouwers als bij den
aanfok en in de africhting van paarden be
lemmering ondervindt ten gevolge van
sommige bepalingen der wet, wat den
derden grondslag der personeele belas
ting betrett, eene partieële wijziging
bij de Tweede Kamer aanhangig ge
maakt. Bij het daartoe strekkend wets
ontwerp wordt de bevoegdheid, om
paarden afwisselend te gebruiken, niet
meer afhankelijk gesteld van rijtuigen
op riemen. Aan landbouwers, die rijtui
gen op veert n houden of wier paarden
onder den zadel gebezigd worden, wordt
afwisselend gebruik ran hunne aangege
ven paarden met paarden voor den
landbouw bestemd toegestaan zonder
verhooging van belasting. Zonder ver
booging van recht zal voorts de land
bouwer zijne jonge paarden kunnen
africhten en inrijden niet alleen voor
rijtuigen, maar ook onder den zadel. Daar
samenspanning met een reeds afgericht
paard, vooral in streken waar bruggen
zijn, als middel van africhting doeltref
fend geoordeeld wordt, is de bevoegdheid
zelfs uitgebreid tot samenspanning van
eea jong paard met een ander, onver
schillig of dit door den landbouwer in
de derde of eerste klasse is aangegeven
of wel als landbouwpaard bij afwisseling
gebruikt wordt, maar de vrijstelling van
vorhooging van recht geld uitsluitend
voor jonge paarden, niet voor dat het
welk tot africhting van het jonge paard
mede wordt aangespannen.
Indien dus de landbouwer gelijktijdig
meer paarden onder den zadel of voor
rijtuigen op riemen of veerer. bezigt
dan hij voor de belasting heeft aange
geven of' die meerdere den laatsten
melktand reeds verwisseld hebben met
een snijtand, blijft verhooging van be
lasting verschuldigd. Ook twee jonge
paarden zullen derhalve zonder verhoo
ging van recht kunnen samengespannen j
worden.
Als waarborg tegen misbruik van
deze vrijzinnige bepalingen is de be
voegdheid om af te richten onder den
zadel beperkt tot paarden, welker la ttste
melktand nog niet vervangen is door
een snijtand, een wiaseling, die veelal
plaats heeft tusschen 4% en 5 jaren,
wanneer de dressuur kan afgeloopen
zijn. Bovendien zal de bevoegdheid zoo
wel nopens afwisselend gebruik van
paarden als die nopens africhting enkel
gelden voor werkelijke landbouwers, die
ten minste één paard in de derde kl. heb
ben aangegeven en die het landbouwbe
drijf persoonlijk verrichten of de werk
zaamheden leiden en wier dienst- en
werkboden geen livreiteekenen dragen.
De opbrengst der personeele belasting
zal door deze veranderingen geen ver
mindering van beteekenis ondergaan.
Onder 20,366 personen of gezinnen toch
die paarden in de derde klasse, eerste
soort, hebben aangegeven, zijn niet meer
dan 1868, die wegens twee paardan zijn
aao geslagen.
En weinigen zullen voortaan slechts
één paard aangeven, omdat de bevoegd
heid om van paarden afwisselend ge
bruik te makeD, bijv. voor hem, die
slechts één paard heeft aangegeven, niet
de bevoegdheid in zich sluit tot gelijktij
dig gebruik van twee paarden welke het in
deze wet voor onbelastbaarheid gevor
derde kenmerk niet bezitten. Bovendien
is te verwachten, dat andere landbouwers,
die tot hiertoe juist om het voorrecht
van afwisseling, van rijtnigen op riemen
gebruik maakten, in het vervolg rijtui
gen op veeren zullen houden en dus de
hoogere belasting van de derde klasse
eerste soort zullen opbrengen.
In 't belang der paardenfokkerij wor
den ook hengsten, die den laatsten melk
tand nog niet gewisseld hebben, vrijge
steld evenals dekhengsten, onverschillig
den leeftijd. Die paarden zullen dus
voor wagens op veeren afgereden kunnen
worden, zonder dat belasting verschul
digd is.
Wegens paarden, gebruikt voor rijtui
gen met een bok of eene afzonderlijke
zitplaats voor den koetsier, zal evenals
tot hiertoe, belasting naar de eerste klasse
verschuldigd zijn.
Landbouwers, die voor een ander het
land zelf bewerken of de werkzaamheden
der boerderij leiden, zijn tot aangifte
wegens paarden naar de derde klasse
bevoegdindien de eigenaars wegens
gebruik van dat land geen paarden in
die klasse aangeven.
Bij de Tweede Kamer is een
wetsontwerp ingekomen ter goedkeuring
van de overeenkomst, waarbij het ge
deeltelijk verlande Zuiddiepje en bestaande
ec toekomstige aanwassen iu een deel
der Oude Maas onder 's Gravendeel en
Puttershoek worden afgestaan aan P.
J. A. de Bruine te Zwijndrecht, in ruil
voor een stuk grond van de Plaat voor
Nederhoven en betaling eener toegift
van f 1.073.60.
Telegrammen.
LISSABON, 13 Juni. {Reuter.) De
minister van marine bevestigt in de Ka
mer het bericht, dat iu het Chiré-gebied,
op bevel van den engelschen consul twee
Cipayers zijn terechtgesteld.
De Kamer nam met 84 tegen 36 stem-
mon een motie van vertrouwen in het
ministerie aan.
WEEKEN, 13 Juni. {Reuter.) De bla
den spreken zeer koel over de nota,
waarin de Servische regeering tegen het
verbod van den invoer van varkens pro
testeert. Voordat de oostenryk.sehe re
geering haar houding kan wijzigen, zal
zij bewijzen moeten ontvangen van de
goede bedoelingen der Servische regeering.
LONDEN, 13 Juni {Reuter). In de
familiebijeenkomst, door de prinsen en
prinsessen van Orleans gisteren op
Sheenhouse gehoudenhield de graaf
van Parijs een lange redevoering, welke
als een politiek manifest wordt beschouwd
en waarin hij het gedrag van den
hertog van Orleans ten zeerste prees.
In het Lagerhuis werd eea lang on
hettig debat gevoerd, omdat de regee
ring weigerde iets mede te deelen over
de wetsontwerpen, welke zij nog in deze
zitting wil doen behandelen.
Namens velen zijner mede-afgevaardig
den stelde de Parnellist Healy voor de
vergadering te verdagen als bewijs van
afkeuring van de houding der regeering.
De voorzitter weigerde echter dit
voorstel in stemming te brengen.
Ten slotte zeide de minister Smith,
dat de regeering vermoedelijk Maandag
in staat zou zijn het Lagerhuis de noo-
dige inlichtingen te verschaffen.
Hiermede was de zaak uit.
in den Hout, op Zondag 15 Juni des na
middags te 24 uur, door het Stedelijk
Muziekkorps, onder directie van den
Luit.-Kapelm. C. P. W. KRIENS.
PROGRAMMA.
1. Marsch
2. Ouverture Obéron.
3. Isoldena Liebestod.
4. Grande Fanteisie
Kriens.
Wêber.
Wieprechtt
5. Ouverture LeLacdesFées Auber.
6. MonuettoBizet.
7. Toréadore et Andalouse Rubinstein.
8. Grande Fant&isie sur des
motifs de l'opéra La Bo
hémienne Balfe.
CONCERT op Zondag 15 Juni, des
avonds ten 8 uur, door het Orchest van
het Paleis voor Volksvlijt, Directie JOH.
M. COENEN.
1. Scipiou Marsch Mili
taire v. d. Bogaerde
2. Ouverture Euryanthe C. M. v. Wcber.
3. Dansedes Abonrigère. Thiery.
4. Grando Fantaisie sur
des motifs de l'opéra
,/Faust" de Gounod Joli. M. Co enen.
5. Grande Fantaisie sur
des motifs de l'opéra
Carmen de Bizet Joh. M. Coenen
6. Le premier bouquet
valse deWaldteufel.
7. Lapendule SckerzArditi.
8. Ouverture "Tannhauser" R. Wagner
AMSTERDAM, 13 Juni 1890.
Prijscourant der Eüecten van de Aznsterd&msohe Beurs.
*ï33&1¥AMTgERSCHm
Het stoomschip Conradvan Amster
dam naar Batavia, passeerde 11 Juni
Galle.
Het stoomschip Prinsés Marievan
Amsterdam naar Batavia, vertrok 12
Juni van Suez.
Pruiongafcie 3 }>Ct
Vork:o Laag- Hoog
dag. ulo. oto
Nederland. pCt.
Ctrt. N. W. Sch. S7,
dito dito 8
dito dito Sl/3
Oblig. dito 8l/s
O. Amort. Synd. 873
België. Oblig. S'/a
dito dito 2 V3
Bong. Ob. L. 1867. 5
iito do. papier. 5
dito Goudleening. 5
dito dito 1881 4
Italië. Ob. 1801/81. 5
iito C. Lam.&Bouw. 5
Ooit. O. i. p. M./N. E
io. iu Zilv. Jan./Juli 5
iito dito Apr./Oct. 5
iito dito in Goud 4
Polen. Obl. 1844. 4
Port. Ob. Bi.58'84. 8
dito dito 1889. 4>/2
fii«/.Ob.H.1788/16.5
Obl. Louden 1822. 2
•Oert. Im, 5e S. '64. 5
dito dito 80 S. '55. 5
Obl. 1864 Amst. 5
dito 1864 Lona.
iito 186G Amst,
dito 1866 Lond.
dito Oost. la S.
dito So Serie
dito 8 e
SS* 82%, 82*
SS'/B 97J *1%
102%, 102-7,,102%
102'AO - -
1C0* - -
884
I I
85% 851!
87 361
89%,
90% 901 901
ggi/
76'/» 75% 75*
76',76%
77 76% 76%
24% -
90% 9(1% -
«21
90% -
04% 104% -
71% - -
73 72% -
101% -18
101*
101%
100% - -
68%
ii.'72goc. 60-100p«.5
<L'73 gec. 50-iOÜps. 5
Uto 1884 ges. 4
.'501ol.100pi.4V- l01ï
to.'60 2a 1. lOGpo. 41/. 101% 101%
7Sgec.50-l(!0js.4'/3 102%, 10
dito 1880 jjccoub. 4
Obl Lean. '67/60. 4
Gondl. 1888 6
92%
9Öfu
108% 108% 104%
92% 92%
96'
p(Jt.
OM. Sondl. 1884. 5
Spanje. Parp. Sch. 4
dito Obl. B.' 1876. 2
dito Sini. Am. Sch. 4
do. do. Perpet. do. 4
Turkije. Gopr. ObL 5
dito Douane-Obl. 5
dito dito Gec. i860.
Obl. Gec. serie I).
dito dito Gec. Ber. C.
Egypte. Leen. 1876. 4
Spur. Leen. 1876. 5
Z.-Af. flep.Ob. '75. 5
ifexieo. Gecouv.. .3$
dito oblig. 6
Argt. Rep. 1886/87. o
Brasiliè.O.lA. '83.4%
do. do. iu Gd. '79.41/»
dito dito 1888. 4J/j
dito dito 1889 4
Columbia. Obl.
Esuador. Ob. 1855. 1
Peru. 1870 gerog. 6
dito dito 1872. 5
Uruguay fiopubl. 6
dito dito 6
Venezuela. Obl. 81. 4
VoI.wiü-
dag. ste.
101% 101%
73$ 73
48
75
69
101
tlciOi
8tS.
101%
89% 86% 86%
19%, 19
19%, 19
98%
103* 102%
105 -
97% -
92% 92%
89% 83',
92 90
89%
80% 79%
24%
15 14%
12% 12%
88 87%
89
63% 53
19%
19%
Amttvriam. 061. 87, 100% 100%
'i-Grav. Ln. '86. 8'/, 100%
botterdam, 1886.8'/, 100%, 100%
UtrscU, Stad. '86 100%
Nederl. N.-Afr.H.-Y. 127^ 128
Am* Hyp.-b.Pbr. 4»/, 101$
dito dito dito 4 100$
dito dito dito 81/, 99$
Vorige uiaj' Ho'ig-
pCt. dag. sto. ato.
Culi.-Mij. Vorst. And. 56
dito dito Prei. dito 131
dito dito W instaand. 14%
Holl. Hyp. Pbr. 41/2 101% l0i-%
dito dito 4 101
dito dito 8'/s 101$
Ned. Bauk-Aaad, 225
dito Hand.-My - 144$ 144$
dito Cert, ran dito 144%
dito dito rasc.. 5 148'$ 148%
N.-I. Kaml.b. A. 105$ 105$ 108$
dito dito Oblig. 5 101$
dito dito dito 4 '33$
Landb. Mij. dito 107$ 107$
Noord. H. Uk. Pbr. 4 150%
Rott. Baak A. 123$
Rott. Hyp. Pbr. 4»/5 101$
dito dito dito 4 101%
dito dito dito 3 Va 99$s
Duiésc/d. Fr. H.-B. 4
Rijifsbank Aandeol. 140%
dito Ccrt. Adm.Amvl. 185
Kust. Padb. H.-B.4Vs 95$ 95$
Spoorwêgtaiyeii.
Ned. Holl. IJz. AancL 155 155%
dito dito 3 97 -
dito dito Oblig. 8$ 101$ 101$
Ezoi. SL-Sdw Aand. 137
dito Lu. 18570'aL gl/3 10ö$ 100$
Ceutr.-Spoorw. Aand. 36 36
Ned. lad. Spw. Aand. 144$
dito Rijn Volg. Aand 117$ 116$ 116$
dito dito dito dito 10c
dofL-Sn. i. fi200 8Vs it)0
dito dito L iüü 8Vs 100
dico dito ii/0. 111$
dito Z.-ai. Spw. Ob. 5 104$ 104$
dong. I'heiai Aand- 6 104
dito dito Jbhz. 5
Itaem. Spi. 1887/88 S 55% 55% 55%
Vict. 18S7/8S 8 60$ 60$
W.«të SiouAowm. 5 100% lOijg
pCt.
Znid-ltslio dito 8
Oosteni.,^r.O.Sp. Ad.
dito dito Óbi. 3
dito dito SeEm. 3
dito do. 10e Sm. 8
Blis. S'i.(Siaela)Ad. 5
do. S. schuldb. I»
'Polen, YVara- Br. Ad. 4
SYara.-Wsenon Aand.
ëito Actio as do Jouis.
éicc dito Obi. 5
Port. K.Tr.-At'r. leH.5
dito Port.Sp. -Mis.A1/'.
Ruil., Gr.S,-tó. Ad. 5
do. Act. de Jouisa.
ditoGr.Sp.-M.UbU1/-
Ait'j dito 1861 i
liiio dito 1888 4
dito dito dito. 3
Bhltia. Sp. Aand. 8
Breat-Graiewo ObL fi
Iwang-Dombr. AoA1/^
Jslez-Griasi <iico 5
K.-üfcark.-A3ow iu.
dito dito afgest. 4
Losowo-öcw. Obi. 5
i-dorach-Syirau Aand.
Me»K.-JaiOol. Ooi. 5
dito Priont. dito 5
MuaKow-Afc.'sk. do. 4
dito dito*
MoaK.-Smai. dito 5
Orel-Vitebsk.Aand. 6
dito dito dito 5
dito dito ObL 5
Püvi-ïiüis nito 5
dito aito 5
Riafichk-Wiajsjaa And.
Tr&nac.Spw:a, Obl, 3
Wladikawka* Obl. 4
Zuid-Wcst-Sp. Aasd. 5
do. do. do. do. 5
dito dito Obl, 4
Ü8g.
59%
10t:%
78*
77%
75%
90
99
62
125
158
100
93
94%
122%
62%
«97»
93%
81%
76%
61%
102
95%
101%
MS
103%
«6%
86%
101*
102%
102%
102*
104»,
11»%
75*
«1 lt&- «oog
sic. «te.
59$ 60
61$ -
124$ i26
122$ 122$
61 6i'o
91$
75$
64$
101%102$
34$ 34VJ
103$ -
86$
102$ -
102$ 103
lOi'/jg
102$
34$ 34V,
77$ 77$
89$ 89$
75$ 76
90$ 89^90'$
pÜt.
2«tfüïw,Nw. Ct. üb. 5
Amtr. Atch.-Tp.C.v.A
dito ('ent. Pac. And.
dito dito Obl. 6
'Jout. P.Cal.Or.Obl. 5
(iilo3or.B.l-5860 6
Ohea.Oh.Sout. leH. 6
Okie. enAti. C.v.Obl.6
N.W.Pref. Ct.v.A.
Cert. le Hvp. 7
Jovva Mid). Obl. 8
Mad. Ext. dito 7
Menominee do. 7
N.-W.Union do. 7
Win.St.-Pater do. 7
South.W. do. 7
dev. Akron en Col.
Denv.-Rio-Gr. C. v.A.
do. do. Pref. Aand.
do. do. Impro.Obl.
Dos Moin.Fert leH. 4
dito dito Ext. 4
CliuoiB Cert. v. A.
dito Obl. ia goud. 4
do. Leas L. St. Ct. 4
Louisv. Na8kv. C.v.A.
Miss. Kan.-Tax.Aaud.
dito dito Cert v. dito
dito dito Obl. 7
dito dito Cert. Obl. 8
do.Ct.Ob.Ai. gec. H. 5
do. Un. P.S.-Ur.Ob. 6
St. P. M. M.C.v.Ad.
dito dito Obl. 7
dito dito Gec. 6
dito dito 3e H. 6
Pitts. S. W. O.A.7
U. Pas. HoofdL Aand.
dito dito C. v. dito
dito dito Obüx. 6
Brazilië, Spoorw.-iVs
Canadian Pa» C.v.A.
dito le Hyp. ObL 5
Vorige Laag- 'loog
dag. ate «te.
17% 17$ 18$
47 47$ 47 k
*4% 34$ 34$
lüü
106$ -
102$ -
107$ - -
99$ 99$
143
182
130
132$ - -
182$ 133$
136$. 137$
134
115$ 114$
37$ 37$ 27$
1» 17% 18$
52$ 53
116$
84$ - -
82$ - -
115$
100$
97$
97
88 88$
4$ - -
n
ni$
86$
7a
109$
Hz
112$
lik
11^
150
61$
®5$
109$
8a£
111
ill* 111%
8«% 87%
75%
öö'/i, 65*,a
81% 81%
p()t.
Nederl.,Stad Amst. 8
.:ito dito dito 3
«ito Am. K.-54. C.v.A.
dito Rotterdam 3
dito Gera.-Crediet. 8
N.-H.Witte Kruis. A.
dito Pal.v.Volksv.'67
dito dito dito 1S69
Belg., S.Antw/87.2V3
dito Brussel '86. 2$
Rong., StaatBl. 1870
Uugar. Hyp.-Bk. 4
Stuhlw. Spoorw. 4
Thoioa4
Italië. R. Kr. Aand.
Gostenr., StI. 1854. 4
dito dito 1860. 5
dito dito 1864.
Crod.-Anstalt 1858.
K.K.Oost.B.C.Anst. 3
Stad Weenen 1874.
Pn«j.Obl.-L.'55. 3*/*
Keul.-Mind. Spw. 8l/j
Rusl., Staatsl. '64. 5
dito 1866. 5
Servië, Staatsleen. 8
Spanie, S.Madr. *68. 8
Turkije, Spoorwl. 8
Zmtx. St. Genève. 8
Amer. P.K. 1-860/00
v orsgfl fi',/- oog
dag. *te. «te.
108% - -
112 111% 112
107 - -
105% 105*
103$
180
2.4^$
90$ 90 90:j
89£ 90',
120
90$
119
95
108
109
120
115
109$ -
119$
153?, -
153
158$
94$
128
160
186
160$
141
75
52$
20
45
52 52$
19g
Cert. Ver. A.Spwf.leS. 93$
dito dito 2e 139$ 140$
dito dito 3e 80 80$
dito dito B. Gn. 73
Vg.A.Hyp. Spwf. Obl. 104$
dito Oert. 2e Reeks 78$
Prov. Bahia (Braz.) 5 91
Prov. Quebec (Can.) 5 107$
leNed.Trv.GdmMjjA. 10'v* 10$ 10$
