kant ook dien waïèrVal ten zynen nutte commandeur 2dc kl. der Frederiksorde,
heelt aangewend.
De Noren zyn een bij uitstek zeeva
rend volk. Ongeveer 64 pCt. leeft van
de zee, de visscherij inbegrepen. De bruto
tonnen inhoud van hunne handelsvloot
bedraagt een achtste van die der geheele
aarde.
De landbouw wordt er slechts op kleine
schaal uitgeoefend, maar dit komt omdat
van dit geheele land, dat ODgeveer negen
maal de oppervlakte beslaat van het onze,
slechts een deel, gelijkstaande met de
oppervlakte van onze provincie Gronin
gen, daarvoor geschikt is.
Nog uitvoerig stond spreker stil bij
de merkwaardigheden van de ve#rnaaai-
ste steden, enkele uitstapjes door hem
ondernomen en bijna gelijkluidend met
hetgeen in dit blad voer eenige maanden
door A. van Altena in correspondenties
uit Christian!» werd gemeld.
Hij besloot zijne lezing met eenige
geschiedkundige bizonderheden, waarbij
hy uitweidde ©ver het standbeeld ter eere
van Bernadotte, een der grootste mannen
van Zwedep, opgericht door dit volk,
dat ook zijne groot© mannen niet vergeet.
hem geschonken door Z. M. den Koning
van Wurtemberg.
De Stct. bevat het verslag der com
missie, in 1890 belast geweest met het
afnemen der examens van hen die akten
van bekwaamheid verlangden voor mid
delbaar onderwijs in Nederlandsche taal
en letterkunde, geschiedenis, aardrijks
kunde, staathuishoudkunde en statistiek,
staatsinrichting en scheonsehryven.
De minister van Binnenlandsche Za
ken heeft bepaald dat de verkiesing van
eeti lid der Tweede Kamer van de
Staten-Generaal in het hoofdkiesdistriot
Rotterdam (ter vervanging van wylon
den heer Verniers van der Loeif) zal
plaats hebben op Dinsdag 17 Februari
e. k. en dat de herstemming, is die noo-
dig, zal geschieden op Dinsaag S Maart
daaraan volgende.
De ritmeester-instructeur bij de ryschool
te Amersfoort, C- A. baron Bentinek, is
door H. M. de Regentes met Mei a.s.
benoemd tot stalmeester van het konisk-
lijk huis.
De brandverzekering - maatschappij
«Beperkt Risico," te Groningen, verte
genwoordiger alhier de heer T. C.
Niephaus, heeft een kalender voor dit
jaar uitgegeven. Als symbolen der brand—
blusaching prijkt deze kalender met eene
fraaie reproductie in chromo van den
watertoren te Groningen en van een
stoombrandspuit.
Heden werden door de commissie voor
brood en koffie aa® 752 kinderen en
428 volwassenen porties verstrekt, te
zamen 1180.
Het stoomschip European, van Amster
dam naar Huil vertrokken, is door het
ys zwaar lek geworden en in het zy-
kanaai B (een half uur beoosten Velsen)
aan den grond gezet, om zinken te voor
komen. De naar Java vertrekkende
booten Burgemeester den Tee en Pr hts
van Oranje kunnen dientengevolge niet
verder. Stoompompen van Goedkoop en
Rutters zyn onmiddellijk uit Amsterdam
ter assistentie derwaarts gezonden.
Men meldt ons uit Haarlemmermeer;
Waarschijnlijk voor de laatste maal hield
de IJsclub te Hoofddorp Vrijdag jl., ge
steund door haar groot aantal leden en
particulier® giften, ©en hardrydery en
wedstrijd in 't ringsteken op schaatsen
ons levensmiddelen, ten voordeele der
armon. Mot den dooi en den regen wor
den d© banen en de gelegenheid thans
slecht voor deze wyze van armverzor
ging. Zeer wordt het goede gewaardeerd
dat de IJsclab dezen winter heeft uitge
werkt. Men ziet thans met verlangen uit
naar arbeid, dat door de vede geniewer-
ken, die gedurende den winter ongedaan
zyn gebleven en spoedig met kracht zul
len worden voortgezet, in ruime mate
voorhanden is.
Door de krachtige werking der ma
chines te Haarlemmermeer zal het ys in
de vaarten spoedig verdwenen zyn, waar
door de vaart voor de schipperij weldra
weder zal sijn geopend.
BINNENLAND.
De hefmaarsehalk, baron
de Constant Rcbeeqne, is door H. M.
de Koningin-Regentes belast met het
terugbrengen aan hot hof van H. M.
de Koningin van Groot Brifctannië van
de door wijlen Z. M. den Koning gedra
gen Orde van den Kouseband, en heeft
hij zich da&rtea naar Londen begeven.
OFFICIEELE BERICHTEN.
By kon. besluit is aan den luit.-koi'
jhr. H. I.aman Trip, van den generalen
staf, vergunning verleend tot het aanne
men cn draden der versierselen van
De gepen s. kapitein der inf,
van het O. I. leger L. J. F. K. Von
Ende, te Brussel wonende, is door den
koning van Zweden en Noorwegen be
noemd tot ridder der eerste klasse van
de Gustaaf-Wasa-orde.
De «Holland Society" te
New-York heeft den 24en November
jl., op het bericht van het overlijden van
den Koning, het volgende telegram aan
H. M de Koningin-weduwe gezonden
The Holland Seciety of New-York,
descendants of supporters of the house
of Orauge in the sixteenth century,
tender respectful condolence. (De Holland
Society van New-York, afstammelingen
van aanhangers van het Huis van Oranje
in de zestiende eeuw, innig en eerbiedig
rouwbeklag.,)
Rose velt, President.
Van Siclen, Secretary.
Den volgenden dag is voor dit tele
gram door deu adjudant vaD dienst, uit
naam van H. M., op do gebruikelyke
wijze dank betuigd.
Zondag 25 Januari werd
door den directeur der Nederl. Steno-
grafen-vereeniging //Willem Stolze", den
heer J. L. Wéry te 's-Hago, het eerste
exauaen afgenomen ter verkryging van
de akte van bekwaamheid als leeraar
in de stenographie, volgens het //Leer
boek der nederlandsche stenographie voor
school en zelfonderricht, bewerfct voor
de nederlandsche taal door J. L. Wéry,
1889."
Aan dit examen werd door twaalf
leden der Vereeniging deelgenomen.
Na afloop werden in eene vergade
ring van het hoofdbestuur de heerea
T. J. Nijman en C. H. Smets tot cor
respondenten benoemd, respeotievelijk
voor Amsterdam en Bergen-op-Zoom.
De Avondpost meldt;
De heer A. Zylker, de vroegere con
cessionaris van de tegenwoordige Kon.
Ned. Maatschappij tot ontginning van
pefroleumbronnen in Ned.- Indië, die
Nov. 11. van Yeendam vertrok Daar dea
sultan van Langkafc, Sumatra, ten einde
eene nieuwe concessie te krijgen op het
resteerende gebied van dien sultan, is
volgens ontvangen telegraphisch bericht,
te Medan overleden. Naar men ver
neemt, had de heer Zijlker van den
sultan de neodige concessie verkregen
en dus zyn doel bereikt.
Door de 2de smeden-geweer-
makers (sergeant-onderofficier), dienende
aan boord van het wachtschip te Ara-
sterdam, is een adros om lotsverbetering
ingediend aan den minister van Marine.
Nu de straten tc Amster
dam geheel van de sneeu wlaag zyn ont
daan, blykt, dat de zeer felle koude een
nadeeligen invloed op de asphaltbestra-
ting heeft gehad.
Op de Nieuwendijk en in de Kalver-
straat ziet men op verschillende punten,
over de volle breedte van den rijweg
scheuren, en ia laatstgemeld© straat
bovendien kuilen, zoodat de cementen
onderlaag bloot ligt.
Ter aanvulling van het be-
rieht, over do stremming in bot verkeer
over den Oosterspoorweg verneemt men
nader dat de dienst tusschen Bussum en
Hilversum Zaterdagnamiddag over één
spoor was hersteld, zoodat de treinen
door kunnen gaan.
Tusschen Aasel en Apeldoorn is de
toestand zoodanig, dat bezwaarlyk ge
zegd kan worden in hoeveel tijd de dienst
hersteld zal zyn.
liet water stroomt als een woeste
bergstroom over den spoorwegdijk. Welke
schade daardoor wordt aangericht,
nu nog niet te beoerdeelen. De herstel
ling zal stellig eenige dagen eischen
de duur der stremming wordt op vyf
dagen geschat.
D« berlynsche reizigers zullen over
Arnhem moeten gaan.
Uit Apeldoorn wordt gemeld De
goederentrein, die omstreeks vier uren
vertrok, is tusschen hier en Assel ont
spoord, ton gevolge der kolossale massa
water, welke, van de asselsehe hoogten
op de spoorbaan neerkomende, den grond
onder de rails wegspoelde en verzakking
veroorzaakte.
De locomotief gelukte het met enkele
waggons Assel te bereiken, maar een
twintigtal goederenwagens ligt op on
naast de rails.
De conducteurs en remmers moesten
tot den hals door het water waden om
den spoordijk te bereiken.
Men vreest nog meer verzakkingen.
Het water kemt overal bij stroomen van
de heuvels. Enkele huisjes zijn reeds
veilaten.
De gemeenschap per Centraalspoor
van Zwolle met Utrecht is geheel ver
broken.
De lyu naar het station Elburg is
weggespoeld en staat geheel onder
water.
Dezer dagen werd te A1 k-
maa, wegens verregaande vervuiling,
van overheidswege naar het gasthuis
geveerd een man, algemeen bekend oin
zyne armoedige kleediug en walging-
wekkend uiterlyk.
In zyae woaiag werd nochtans eene
vrij aanzienlijke sem gelds gevonden,
men zegt ©a. ƒ3000.
Uit Koog aan de Zaan wordt
gemeldDe bad-inriebting van onze
afdeeling van de vereeniging //Het
Witte Kruis" is voltoeid en zal Don
derdag 29 Januari geopead worden. Er
kunnen vier soorten van baden worden
genomen regen-, stort-, kuip- en kuip'
met stortbaden. Ook met schoolbadun
zal binnenkort ©en aanvang worden
genomen.
Iv de pauze dor algemeen
vergadering van de Marine-vereeniging
te Den Helder, welke gehouden wordt
op Woensdag a.s., zal de loodsschipper
2de klasse J. do Wija een door hem
verbeterd toestel voor- verbinding van
schepen in nood met den wal (stelsel
uitvinder P. Koning op Tessel) ter be
zichtiging stellenden daarvan eene ver
klaring geven.
Door het dooiwedor van d
laatste dagen eyn op sommige plaatsen
de rails, voornamelijk tusschen Den
Haag en Rotterdam, van de Bpoorbaan
der Holl. IJzeren Spoorweg Maaty. ge
zakt.
In het belang der veiligheid zyn dien
tengevolge op afstanden signalen ge
plaatst om langzaam te rijden.
Omtrent de stranding de
s.s. Zero wordt van 26 dezer uit Maas'
sluis gemeld
Het duitsehe stoomschip Energie, gis'
tereuochtcnd naar zee vertrokken met
bestemming naar Middelburg, keerde
gisterenavond uit zee terug en rappor
teerde aan den Hoek van Holland, dat
het ecg. stoomschip Zerovan Baltimore
naar Rotterdam en een onbekend bark
echip op de Maasvlakte by de Goereo
waren gestrand, en dat zy Energiehet
s.s. Zere had vastgemaakt, doch door
het breken der trossen de poging moest
opgeven om het stoomschip af te slepen.
De kapitein der Zero verlangde nu hulp
van sleepbooten.
Hoewel het stormweder was, de wind
W.Z.W. en buiig, vertrok de sleepboot
Zuid Rolland, onder bevel van kapitein
J. van Rees, des avonds te ongeveer 10
gevaarlyka Maasvlakte, om de gestrande
schepen help te verleenen, daar de zee
steeds moeilyker werd en de wind op
uitschot stond.
Ongeveer 11 uur was de Zuid-Rolland
van den sleepdienst L. Smit Co. nabij
de strandingplaats genaderd, liet haar
anker vallen véér de Zero, om de sleep
boot langzaam te laten zakken en een
sleeptros vaat te krijgen, doch naderbij
komende werd van da Zero geroepen,
dat de vuren door het water reeds waren
uitgedoofd, het schip tot het tusschendek
vol water stond en de ekwipage besloten
had het schip te verlaten,
Vóórdat de Zuid-Rolland pogingen aan
wendde om de ekwipage over t« nemen,
ging zy eerst nog naar het barkschip om
ook daarvan do bemanning te reddan
doch daarbij komende, scheen bedoeld
schip geheel verlaten te zyn, daar er
geen levend wezen aan boord te be
speuren was de sleepboot ging daarna
weder met spoed naar het stoomschip
Zero terug, welks ekwipage de reddings-
v
V
u
ii
g
V
1
E
C
1
I
1
boot gereed maakt. Toen een paar man
met de reddingsboot waren overgekomen,
zag kapitein Van Rees dat dit met te
veel gevaar gepaard ging, om reden de
wind W. N. W. geworden was en de zee
steeds toeaam, waarna hij besloot mot
de sleepboot zelve langs zijde dor Zero
te gaan, om de bemanning over te nemen,
hetgeea met zeer veel zorg en beleid
moest gebeuren, daar het gevaar om met
de sleepboot tegen het schip geslingerd
te wordon, zeer groot was.
Het gelukte echter alle manschappen,
bestaand» uit 25 personen, behouden aan
boord te krijgen, waarna do sleepboot
van langezydo stoomde, na eerst de red
dingsboot op sleeptouw genomen te heb
ben, en n-et den moesten spoed naar den
Waterweg vertrok. Ongeveer to 4 uur
waren zij behouden binnen en te 5 uur
do haven van Maassluis, alwaar de
ekwipage der Zero aan wal stapte, doch
eerst allen met een driewerf hoera on
een handdruk de bemanning der sleep
boot Zuid-Mollmd voor hunne uitstekende
en gevaarvolle diensten bedankte.
Later gingen zij per sleepboot Nieuwe-
sluis naar Rotterdam, uitgezondera de
kapitein, machinist ea 2 stuurlieden, die,
zoodra het weder beter is, een onderzoek
naar han schip willen instellen.
De namen van de ekwipage der sleep'
boot Zuid Rolland zynJ. van Rees,
kapitein M. Dykgraaf, stuurman C.
Braad, 2e stuurman C. A. P. Hoogen-
dyk, machinistA. Biestheuvel, 2e ma-
chinist G. Roodhard, N. Ryke en J,
Slykhuise, matrozenJ. de Vaal, J.
Snelleman «a B. van den Heuvel, stokers,
(N. R. Ct.)
Men meldt uit Zoeterwoudc
dd. 25 Januari
Hedenmorgen had de trein van hel
Staataspcor, welke te halftien van 'i
station Leiden naar Utrecht vertrekt
alhier, aan de halte Zoeterwoude, eei
belangrijk oponthoud, doordat in d(
richting van Koudekerk eon goederen
trein mot volle kracht kwam aanstoo-
men. (Zooals bekend is, ligt hier tnaai
enkel spoor.) De halte-wachter, het ge
vaar bemerkende, liet den personentreii
alhier aan de halte stoppen, terwijl d
locomotief ervan een geruime» tijd d
stoomfluit liet hooreri. De blokwachte
rende, met do roode vlag zwaaiende
den goederentrein te gemoet, waardoo
deze aan den Weipoortschen Vliet tc
staan werd gebracht. Na eenig hernat
trok de goederentrein met zijn zware
last zich terug naar Koudekerk, terwi;
de personentrein op zyn gemak volgdt
zoodat dit onheil zonder ongelukkei
alleen met eenig oponthoud, afliep.
Wat had het echter moeten wordei
wanneer het mistig weer ware gewees
zooals men in den laatsten tyd zoovet
gehad heeft In ieder geval is het t
hopen dat dit feit zal bijdragen tot voi
krijging van een station alhier, waai
voor een verzoekschrift aan den mink
ter heeft gecirculeerd. Dau komt hu
dubbel spoor met wissels.
Dezer dagen werd een
twintigjarige jongedochter uit Boksraet
op den weg van Haps naar Beugen aai
gesproken door eenige personen, die u
liivier-bericliteu.
Te Maastricht is Zondag da Jeker
buiten hare oevers getreden en heeft
een gedeelte van het Villapark over
stroomd. Vele kelders zijn ondergeloo-
pen. Ook de Maas begint te wassen ea
men vreest daar voor hoog water. Er
komt veel dryfijs van 4©- boveu-Maas..
Uit Roermond wordt geffield:
Maas on Roer zijn zoo stork gewas
sen, dat de gemeenschap met de gehsch-
tera voor de stad verbroken is; d© stads-
weilanden staan grootendeels onder wa
ter; de kelders der bewoners van de
Roorkade loopen onder.
Te Venioo is Zondagmiddag da Maas
met groot geraas los geraakt. Drie aehe-
urpn uit der» N R. Waterwee naar dehet aan don weg staand houtgewas
boren. Voor de vrijheid moet men echter iets wagen; ter wille
van de vrijheid hebben duizenden hun leven gewaagd en grooter
gevaren getrotseerd dan de kans om in de woestijn van dorst
en honger te moeten versmachten. Deze twee mannen hadden
iederen nacht een goede gelegenheid om te ontsnappen. Wat
deed het er evenwel toe Men zou even goed in het midden
van den oceaan over boord kunnen springen, in de hoop, om
ergens aan land te zwemmen, dan in het hartje van een woestijn
uit een kamp te ontvluchten. Toch wagen sommigen dien sprong
over boord, in het geval, wanneer zij liever door de zee willen
worden bedolven om kalm op den bodem der zee te slapen,
dan om nog langer in de ketenen te zuchten. Wanneer mende
hoop koestert om binnen een halven dag zijn vrijheid te kun
nen verwerven, wie zou dan daarvoor de kans niet willen wa
gen, om, zooals kapitein Mc Lauchlin had gezegd, een rondreis
om de wereld te maken?
Twee weken later lagen dezelfde twee mannen goedverzorgd
te bed in het hospitaal van het gastvrije fort, dat nu zoowel
door engelsche als door egyptische troepen wordt bezet.
De marsch van een halven dag was geworden een marsch van
twee of drie dagen, gedurende welken tijd zij geen voedsel en
geen water over de lippen kregen; zij waren namelijk de ver
keerde richting ingeslagen. Toen de vluchtelingen toevallig wer
den gevc-nden op een tamelijk grooten afstand van het fort,
I zagen zij er spookachtig uit; zwart en uitgemergeld, met holle
j oogen, geheel uitgeput door gebrek aan voedsel en drinkwater,
J en verlamd door de brandende woestijnhitte; zij waren echter
dicht bij de kust van de Roode Zee. Zij hoorden reeds den
j wiekslag van den gier en het gtblaf van den jakhals, welke
aasden op buit, toen zij gevonden werden door eenige engelsche
officieren, die het fort hadden verlaten om schietoefeningen te
houden.
Niemand herkende hen. Zij werden naar het fort vervoerd en
te bed gebracht, en de eerste week waren zij niet bij machte
iets van hunne wedervaringen te vertellen. Toen hunne lotge
vallen bekend werden, stonden allen verbaasd, omdat hunne
vrienden meenden, dat zij uit het graf waren opgestaan. Men
was van meening, dat hunne geraamten met die van de arme
Egyptische soldaten, welke geen tijd hadden gehad om te ont
vluchten, reeds geruimen tijd lagen te verbleeken op het zand.
In de dagbladen was de dood van kapitein Mc Lauchlin en van
Tom Addison, oorlogscorrespondent, als een zeker feit vermeld.
Hunne vrienden stonden juist op het punt om hun rouw af
te leggen.
«Zes maanden, Tom," zeide Mc Lauchlin op een namid
dag hun kamer was heerlijk koel, en de pijn was bijna uit
i
hunne voeten verdwenen, welke vreeselijk verwond waren ge
weest en hun bijna onduldbare smarten hadden veroorzaakt zes
maanden, Tom, in dien tijd kan een meisje haar verloofde wel
vergeten. Zij hebben nu de telegrammen ontvangen en de vol-'
gende week zullen de brieven waarschijnlijk in hun bezit zijn.
Ik ben wel nieuwsgierig...."
z/Ik ook," zeide Tom.
//Of Katharina mij zal hebben vergeten
«Juist hetgeen ik ook wilde zeggen," zeide Tom. «Er is in
de laatste zes maanden zeer veel gebeurd, beste vriend. Toen
men ens naar hier vervoerde, en mijn hoofd gloeide alsof het
zou barsten, toen wildet gij mij van uw Katharina vertellen, en
meende ik, dat een van ons beiden in de war was. Uw meisje
heet Katharina en mijn meisje ook. Ik hoop toch niet, dat wij.
hetzelfde meisje bedoelen
«Mijn verloofde heet Katharina Regina."
IVordt vervolgd
