N oord-Zuidhollandsche Van HAARLEM naar LEIDEN. j 7,8fci Van LEIDEN naar HAARLEM. I i Deze treinen loopen niet van af 1 November 1893 tot I Maart 1894. De Treinen 3 (1), 6, 10, 9, 16, 13, 22, 19, 28, 25, 32 en 29 ver voeren op werkdagen goederen. Bestelgoederen van niet te grooten omvang worden zooveel mogelijk met alle treinen dagelijks vervoerd. De uren van vertrek te Haarlem en Leiden zijn juist; die van de overige Stations zijn benaderend. Behalve in hellingen en scherpe bogen stopt de trein op den weg en in de bebouwde Kom der Gemeenten overal, waar dit verlangd wordt, voor het opnemen en uitlaten van reizigers. Bij het streven om een ge regelden treinenloop te verzekeren, stelt de Stoomtramweg-Maatschappij zich echter niet aansprakelijk voor schaden die uit vertraging kunnen ontstaan. Haarlemsclie Paardentram. Van het Stationsplein H. S. M. van vm. 7,30 tot nm. 10,30 en uit den Hout van vm. 7,50 tot nm. 10,50, om de 6 a 7 minuten een tramwagen in heide richtingen. Prijs per rit en per persoon 10 cents. Dnnr van den rit ongeveer 16 minuten. Dienstregeling. 1 October 1893. Tremnummer. 1 3 7 9 I 11 13 i 15 17 19 21 23 25 i 37 39 31 Aankomst Spoorwegen te HAARLEM. v. ZANDVUORT. VELZEN. ROTTERDAM. AMSTERDAM Haarlem (Hout .V. Heemstede (Kerk) Bennebroek Hillegom Lisse Sassenheim Oegstgeest (Tol) ■fOegstgeesi (Groenesteeg) Leiden (Overw. St. H.S.M.) A. V eetrein i 3,50 5?4,05 ^4,20 >4,50 8 5.10 5,30 g 5,54 jl> Q 6,20 - I - 9,02 8,46 111,251 11,30112, ,451 9,27111,20112,4812,10!— 15,15 6,32! 7,i 7,59| 8,48 Il0.25ill.45l 1,0982 1313,4514.57! 6,098 7. 13.2714,381 j i! 6,50' ,01] 18] 13,301 5,43! 16,101 6,28 j6,43 5. 5,20 5,40 6,04 6,10 6,20 8,20 8,38 8,53 9.15 9,30 9,50 10,14 10,20 7,05 7,25 7,45 8,09 8,15 8.25 10,30 9,38 9,53 10,08 10,30 10.50 11,10 11,34 11,40 11,50 10,55 11,13 11,28 11,50 12,10 12,30 12,54 1,- I 12,20 12,33 1248 1.10 1,30 1,50 2,19 2,25 1 1,10 2,35 1,35 1,53 2,08 2.30 2,50 3.10 3,34 3,40 2,55 3,13 3,28 3,50 4,10 4.30 4,54 5, 4, 4,33 4,48 5,10 5.30 5,50 6,14 6,20 3,50 5,10 I 5.35 5,53 6,08 6,30 6,50 7,10 7,34 7,40 6.30 7,50 6,55 7.13 7.28 7,50 8.10 8,30 8,54 9,— 8,15 8,33 8,48 9.10 9,30 9,50 10,14 10,20 8,09 !o,I 8,02 10,16 8,52 10,12 9,25 10,40 9,45 11,05 10,03 11,18 10,18 11,33 AIO,40 All,55 9,10 10.30 - >8 8 •6 s. Vertrek n. ROTTERDAM. Spoorwegen AMSTERDAM, van LEIDEN. UTRECHT. 6,26 6,53 6,26 6,53 6.26 8,28 8,54 10,58 10.54 10,41 12.18 12,05 1,391 3,32' 4,1815,57 6,3918,35'LO,06)11.131 1,44 3,37| 4,48 5,49 6,35 8.091 9,45 11,— 1,45, *5,52 j 9.44a j t Vertrek Stoomtram van n. KATWIJK. GROENESTEEG.NOORDWI.TK 8,40 11,10 11,10 12,35 2- 2,501 4,30 6,13 7,30 9,20 11,251 4,30 6.13 7,30 9,20 11 25] Tremuummer. 2 j 4 6 8 10 12 1 16 j 18 20 '32 24 26 28 i 30 i 32 34 t Aaitomsi stoomtram GROENESTEEG, to) v. r.)» NOORDW1JK KATWIJK. I j j - I 8,32 111,301 - - 4,-1 10,38|ll,30'l2.55|3,10i4, 4,50, 6,05| 6,05) 7,50' 7,501 I 10,40' i 10,401 v. UTRECHT. AMSTERDAM te LEIDEN. ROTTERDAM. Aankomst i Spoorwegen i 11 Leiden (Overw. St. H.S.M.) tOegstgeest (Groenesteeg) Oegstgeest (Tol) Sassenheim V. Lisse HiUegom Bennebroek Heemstede (Kerk) Haarlem (Hout) .A. Tan al Rem, !M2 3,27 3,45 Van atj Rem. 5,05! 5,17! 5.32 5,50 Van al Rem. 6,57 7,08 7,23 7,40 7,35 7,52 8.07 25 6.49 7,05 7,15 7,21 7,45 8,05 8,25 8,57 9.12 9 30 8,16110,261 8,27 10,55 8.51Ï10.52 9,10 9,20 9,26 9,50 10,10 10,30 10 52 11,07 11,25 11,10 11,20 11,26 11,50 12,10 12,30 12,521 1,07! 1,25| 12,15 12,01| 1,501 1,37] —14, l,42f2.49|3. 6,551 6,37[ 7,02| 8,05| 9,42 I 10,281 11,10 10,58| 12,30 12,40 12,46 1,10 1,30 1,50 2,12 2,27 2,45 1,55 2,05 2,11 2,35 2,50 3,10 3,32 3,47 4,05 3,07 3,20 3.26 3,50 4,10 4,30 4.52 5 07 5.25 4,30 4,40 4.46 5,10 5,30 5,50 12 6.27 6.42 5,50 6, 6,06 6,30 6 50 7.10 7,32 7,47 8 05 7,10 7,20 7.26 7,50 8.10 8,30 8,52 9,07 9,25 8,30 8,40 8,46 9,10 9,30 9,50 10,22 10,37 10,55 9,50 10, 10,06 10,30 10,50 All,10 11,15 11,25 11,29 11,50 12,10 A12,30 >8 •6 n. AMSTERDAM. Vertrek ROTTERDAM. Spoorwegen verzeN. ZANDVOORT. v. HAARLEM. 6,10 6,44 6,36 7,16 8,14 8,01 8.14 9 30 8,50 9,07 10,15 10,28 10,13 10,31 12,37 11,' 1,14 1 17 1,521 2,2o' 1,54' 3,35 3,48 4,15 3,51 4,4415,48 7,04 8,56|10,15'11,28| 5,05 6,11 9,28 10,43 5,30| 8,31 10,03 5,278 - 8.35'a j

Krantenviewer Noord-Hollands Archief

Haarlem's Dagblad | 1893 | | pagina 4