Pcli'iek Overzicht.
9e mengd Nieuw s.
Vervolg Stadsnieuws.
348e Staatsloterij
Burgerlijke Stand
üaniieMeii bsMiagea in herland.
Hierna ging men oyer tot de be
handeling der artikelen van het regle
ment. Besloten werd o.a. in de sta
tuten op te nemen, dat men het doel
langs wettelijken weg wenechte te
bereiken, opdat de partij de konink
lijke goedkeuring zou kunnen ver
krijgen.
De statuten werden aangenomen,
zoodat de Nederlandsche volkspartij
is geconstitueerd.
Verder werd het bestuur gekozen.
Benoemd werden de beeren: Dr.
Vitus Bruinsma en G. Tj. Wieber-
dink, beiden te Gorredijk, voor de
Friesche VolkspartijS. Jansma, te
Leeuwarden, voor het Algemeen No-
derlandsch Werklieden Verbond mr.
Z. van den Bergh, te 's-Gravenbage,
voor den Radicalen bond L. J. Dek-
etra, te '6-Gravenhage, voor denegen
vrije vereenigingen F. Mol,tes'-Gra-
venbage en A. Kelderman uit De
venter, voor de vakvereenigingen.^
Allen namen hunne benoeming
aan, dr. Vitus Bruinsma onder reserve
van aftreding, uit oorzake zijner zwakke
gezondheid.
Overreden.
Zondagmorgen had op deGooische
stoomtram een droevig ongeluk
plaats. De postbode Hoogenbirk van
Hilversum op Huizen stond op de
tram en zag op de hoogte van het
Paviljoen Blaricum een haas in een
greppel liggen. Hij wilde van de
tram springen, doch had het ongeluk
er onder te raken met het gevolg,
dat hij op de plaats dood bleef.
Het feest der ïïed. Gist- en
Spiritusfabriek.
Eene ontzaggelijke menschenmassa
bewoog zich Zaterdagmiddag over de
straten van Delft, tot het aanschouwen
van den optocht, die georganiseerd
was ter gelegenheid van het 25-jarig
bestaan der Ned. Gist- en Spiritus
fabriek en die langs de voornaamste
straten der stad trok. Uit vele wo
ningen wapperde de driekleur.
Op hun weg door de stad werd der
directie meer dan éen krans aange
boden. Zoo had mevrouw Van Marken
een zilveren krans aan het vaandel
der fabriek gehecht en mevrouw
Knuttel voegde daar een lauwerkrans
bij. Voorts bood de firma Draijer, als
hulde van deze 100-jarige firma aan
de 25-jarige fabriek, der directie een
lauwerkrans aan. Ten stadhuize, waar
een drietal vlaggen wapperden, werd
de directie met de feestcommissie
gecomplimenteerd door het Dage-
lijksch bestuur, waarop de heer Van
Marken dankte voor de bewezen hulde.
Zaterdagavond was het Agneta-park
schitterend geïllumineerd; er werd
in de muziektent een concert gegeven,
vóór de tent was top een dansvloer
bal cbampêtre en in het gebouw „de
Gemeenschap" een café chantant.
Zaterdagavond werden door den heer
Maurits Binger uit Haarlem licht
beelden vertoond van groepen uit den
optocht.
Alle leden der „Oude Garde," die
sedert 25 jaar aan de fabriek zijn
verbonden, ontvingen Zaterdagmorgen
een verguld zilveren medaille met
een gouden remontoirhorloge, en de
leden van het personeel4 die 12^ jaar
of langer in dienst der fabriek zijn,
wercl n begiftigd met een zilveren
medaille.
Zondag werden de feesten voortgezet.
Dien dag werd gehouden de groote
feestmaaltijd. In de nieuwe mouterij
zaten aan 17 tafels 800 gasten, be
staande uit do directie, commissarissen
en aandeelhouders der fabriek en alle
leden van het personeel met hunne
vrouwen. De bediening geschiedde
door 90 meisjes, dcchters van het
personeel. Zooals te begrepen was
ontbrak het niet aan toespraken. Ter
wijl de gasten aan tafel zaten werd
door den heer M. Binger eene pho-
tographische opname gedaan der ge-
heele zaal.
De aanvaring der „Prinses
Amalia."
Volgens rapport uit Genua dd. 17
dezer van kapitein Visman, had de
reed® vermelde aanvaring van het
stoomschip „Prinses Amalia" op reis
van^Southampton naar Genua plaats
nabij Queseant, op den lOen dezer,
des voormiddags ongeveer 9 ure. Het
was flauwe koelte, westelijke deining
met zware mistvlagen, soms dik. Se
dert 5 uur 's morgens stoomde men
met verminderde vaart en liet de
Btoomfluit hooren. Te 8 u. 45 min.
hoorde men het geluid van een stoom
fluit aan bakboordzijde. De machines
werden gestopt, de fluit gaande ge
houden. Daar het andere stoomschip,
op het geluid te oordeelen, bleef na
deren, werd volle kracht achteruit
gestoomd, zoodat de „Amalia" op het
oogenblik der aanvaring achteruit
ging. Het andere stoomschip trof de
„Amalia" aan bakboord nabjj den
fokkemast, terwijl het veel schade
aanrichtte aan buitenromp en ver
schansing en een der sloepen nage
noeg verbrijzelde. By inspectie bleek,
dat huidplaten waren ingedeukt en
gescheurd, zoodat er water naar bin
nen drong. De sloepen werden uitge
zet, gestreken tot aan de reeling;
passagiers en opvarenden ontvingen
order om gereed te zijn, ieder bij zijn
sloep, ten einde, zoo noodig, het Bchip
te verlaten. Kapitein Visman zond
een sloep naar het andere stoom
schip, hetwelk bleek te zijn de „El-
mina," bestemd naar Havre, welk
schip in de nabijheid bleef, ten einde,
zoo noodig, assistentie te verleenen.
Na het verwerken van de lading bij
het lek gekomen, bevond men, dat
wel is waar water naar binnendrong,
maar dat er geen gevaar bestond,
daar de stoompomp het schip ge
makkelijk lens kon houden. Het lek
werd zoo goed mogelijk gestopt, en na
gehouden scheepsraad werd besloten
de reis te vervolgen en te Genua de
schade te herstellen. Behalve de sloep,
die verbrijzeld werd, ging nog een
andere sloep verloren; dit is vermoe
delijk de sloep, die door het stoom
schip „Corrientes" op zee gepasseerd
is. Er blijft nog voldoende sloepen
ruimte over voor alle opvarenden op
de uitreis. Bij expertise te Genua
werd bepaald dat de schade voldoende
kon worden gerepareerd, na lossing
van een gedeelte der lading in lich
ten om het lek boven water te bren
gen. Het schip zal dan de lading we
der innemen en de reis zal Maandag
worden voortgezet.
Omtrent de aanvaring ontleenen
wij nog het navolgende aan een par
ticulier schrijven:
„Zeker heeft u 't bericht van onze
aanvaring reeds uit de couranten ver
nomen, daar de kapitein 't bericht
geseind heeft.
Wij zullen eenige dagen te Genua
moeten blijven om de schade aan de
boot te doen herstellen, gelukkig is
'tgoed afgeloopen maar u begrijpt
den algemeenen schrik. Door den
zwaren nevel in 't Kanaal kon men
slechts zeer weinig uitzien en de mist
hoorn had reeds bijna onafgebroken
gefloten en de vaart werd ook reeds
sinds eenige uren erg verminderd, tot
wij op 't laatst geheel stillagen. Op
eens hooren wij een andere fluit op
korten afstand en direct daarna zien
wij een boot op ons afkomen. O wat
een gezicht was dat I
De reddingbooten worden na de
aanvoring bezet, ook de andere pas
sagiers en manschappen worden in
de sloepen ingedeeld; een sloep daalt
te water ter verkenning, onze sloep
wordt naar de naastbijliggende boot,
de aanvaller, de engelsche boot Elmina
geroeid en onze stuurman vraagt den
kapitein om in onze nabijheid te
blijven om zoo noodig de passagiers
op te nemen. Intusschen heeft de
kapitein der „Amalia" de schade na
gezien en doen repareeren en konden
wij om half twee onze reis vervolgen.
De aanvaring gebeurde om 9 uur.
Naderhand bleek dat wij niet in onze
sloep waren gezeten en dus 't tochtje
naar de „Elmina" niet hadden be
hoeven mede te maken, want de ove
rige sloepen bleven wei bemand, maar
niet te water gelaten, onze terugkomst
afwachten. Zoo kwamen we allen met
den schrik vrij, maar de 10e April zal
mij lang heugen.
Een der reddingbooten was wegge
slagen en een ander zwaar beschadigd,
er werd toen naar de wegdrijvende
sloep geroeid om die weer in het bezit
te krijgen, maar zij bleek geheel ge
spleten te zijn en moest worden prijs
gegeven. Wij vervolgden onze reis
met 70 mijlen in de 24 uren. De
kapitein vond noodig deze voorzorgen
te nemen en wegens zijn flink optreden
wordt hem hulde gebracht.
Naar uit Heroshima wordt geseind,
is Zaterdag het vredesverdrag tusechen
Japan en China geratificeerd.
De europeesche mogendheden zijn
bizonder op hunne hoede om er voor
te zorgen, dat de vredesbepalingen
hunne politieke en handelsbelangen
niet schaden.
Naar de Kölnische Zeitung verzekert
heeft de Duitsche regeering aan de
Japansche al in 't begin van Maart
aangeraden, maat te houden in haar
voorwaarden. Met name had zij er
opmerkzaam op gemaakt dateischen
van afstand van gebied op het vaste
land tusschenkomst van de Euro
peesche mogendheden ten gevolge
zouden hebben.
Daar Japan weinig geneigd scheen
om den raad op te volgen, werden
den 28en Maart de eerste stappen
gedaan om te geraken tot overeen
stemming tusschen Duitschland, Rus
land en h rankrijk en deze zullen thans
gemeenschappelijk tegen Japan op
treden. Tegen de poging van Japan
om zicb als een vasten gordel om
China te krommen en dat rijk zoo
doende van Europa af te sluiten,
willen de Europeesche mogendheden
zich bijtijds verzetten, om benadeeling
van hun belangeD te voorkomen.
Het overleg tot dusver door Japan
bewtxen geeft recht om te verwachten
dat het ook in dit opzicht den boog
niet te straf zal spannen. Duitschland
zal ten alle tijde met genoegen zien
dat Japan de voordeelen geniet van
zijn voortreffelijkheid op militair ge
bied zoolang maar niet Japans succes
de Duitsche belangen schaadt.
Rus]and blijft ook niet werkeloos
en versterkt hare positie te Wladi-
wostok zooveel mogelijk door er een
sterke krijgsmacht heen te zenden.
Rusland schijnt een stuk van Mants-
joerije te willen inpalmen ten koste
van China.
Uit Peking wordt gemeld, dat de
stemming van het volk aldaar tegen
over de vreemdelingen steeds vijandi
ger wordt.
In Korea is eene samenzwering ont
dekt, ten doel hebbende den koning
te dooden, waarop Lisjoenjou zijn zetel
wilde innemen. Deze, een kleinzoon
van den vader des konings, is gevat.
Eene werkstaking mislukt.
De conferentie, door de „Board of
Trades" te Londen belegd in zake de
werkstaking der schoenmakers, is ge
ëindigd met eene schikking, die ge
lijk staat met eene volledige over
winning der patroons. Deze zullen
naar keuze stukwerk of werk op tijd
kunnen verlangen.
Mevrouw Parnell, de bejaarde moe
der van den bekenden Ierschen
leider, die te Bardenhouse in New-
Yersey (Ver. Staten) woonde, is daar
het slachtoffer geworden van een
brutalen aanslag.
Men vond de oude dame bewuste
loos en gewond in haar woning, ter
wijl een portefeuille met papieren,
haar zoon betreffende, was verdwenen.
Tot dusver heeft zij nog geen ophelde
ring kunnen geven over hetgeen haar
is overkomen.
Een bombardement.
The World verhaalt de volgende
geschiedenis uit Monaco. Onlangs
kwam daar een Amerikaansch schip
in de haven. De kapitein kon de
verleiding niet weerstaan om te spe
len, en verloor alles o. a. 20,000
francs die hem waren toevertrouwd.
Toen zijn verzoek om althans het
geld dat hem niet toebehoorde, terug
te krijgen met spot was afgewezen,
verklaarde hij„Ik ga naar boord
terug. Als mij daar binnen een half
uur de 20,000 francs niet worden ge
bracht, schiet ik mij dood. Maar
eerst bombardeer ik uw helsch Ca
sino in den grond." Men lachte hem
uit. Maar dat lachen verging, toen
men zag, hoe inderdaad de kanon
nen van het schip werden vooruit
geschoven, geladen en gericht. Een
kwartier later kwam een beambte
aan boord om bet geld te overhan
digen.
Vermoedelijk dagteekent dit ver
haal van 1 April.
Moderne struikroovers.
Een Engelsch wielrijder is op weg
naar York op twee mijlen van Don-
caster aangehouden door twee struik-
roovers, die om zich sneller te kunnen
verplaatsen voorzien waven van
een rijwiel. Ondanks deze moderne
nieuwigheid riepen zij den wielrijder
toch het traditioneele„Je beurs of
je leven I" toe, hem met een pistool
dreigende. De man reed door en hoe
wel hij een schot in de dij kreeg,
slaagde hij er in York te bereiken.
De expeditie naar Chitral.
Uit Cbitral komen ernstige berich
ten. De Engelsche bezetting in tort
Chitral is eng ingeslotenden 16den
had de vijand zijne loopgraven reeds
tot op 10 meter van het fort vooruit-
gebracht. Een vliegende kolonne van
500 man met twee kanonnen onder
generaal Catacre, rukt zoo snel moge
lijk tot ontzet op, maar men vreest
dat zij te laat zal komen.
Ook ziet men met spanning uit
naar tijding van de kolonne onder
kolonel Kelly, die van den kant van
Gilgit op Chitral aanrukt. De laatste
berichten van Kelly dateeren van
den 13en.
Nader wordt gemeld, dat generaal
Low beeft bevestigd, dat het garnizoen
van Chitral ontzet is.
Hedenmiddag werd alhier aan
besteed, door den beer J. C. van den
Berg bet gedeeltelijk amoveeren van
perG. 29 a. d. Kleine Houtstraat en
het daar ter plaatse bouwen vaneen
winkelhuis. Ingekomen waren de
volgende 7 biljetten
1. A. F. Captein f3488, 2. G. L.
Zandvoort f3548, 3. J. Vink f3700,
4 H. van 'tWout f 3750, 5. B. Ha
gen 13810, 6. F. v. Gerden f3934, 7.
G. van Abs f 3970.
Stoomvaartbenchtsn.
Het stoomsahip Drenthe (extraboot),
van Rotterdam naar Java, airiv. 19
April te Port Said.
Het stoomschip Borneo (extraboot),
van Java naar Rotterdam, pass. 19
April Ouessant en werd 21 dezer
daar verwacht.
Het stoomschip Utrechtvan Rot
terdam naar Java, passeerde 20 April
Sagres.
Het stoomschip Obdamvan de N.
A. S. M., van Newyork naar Rott.,
arriveerde 19 April in den Nieuwen
Waterweg.
Het stoomschip Prinses Sophiever
trok 20 April van Amsterdam naar
Batavia.
Het stoomschip Prinses Wilhelmina
van Batavia naar Amsterdam, pass. 19
April Gibraltar.
Het stoomschip Zaandamvan de
N. A. S. M., vertrok 20 April van
Amsterdam naar Newyork met 78
derde klasse passagiers.
ORGELBESPELING.
in de Groote- of St. Bavo-kerk
alhier, op Dinsdag 23 April 1895 des
namiddags van 12 uur, door den
Heer W. EZERMAN.
PROGRAMMA.
1. Sonate no. 4. Mendelssohn.
a. Allegro conbus.
b. Andante religioso.
c. Allegretto.
d. Finale.
2. AdagioMailly.
3. Fuge (Asmoll) Brahms.
4. Aria Mondnacht Schumann.
5. Variatiën in (As)Hesse.
4e klasse le lijst
Maandag 22 April 1895.
No. 18126 f5000. 713 en 15413
ieder flOOO. No. 17870 f400.
No. 9254 en 14710 ieder f 200.
No. 1278, 8395, 8517 en 8805 1100.
Prijzen van f65.
9 2842 5604 9011121551523118307
3028885698 9014121811525718321
7628935716 9123122451533218429
8129485771 9143122831534418435
153 2965 5840 9167123611538418438
156 3019 5864 9331123791541618466
166 3034 5870 935812541154361S484
24830475914 9393125711556318532
26330695942 9443126001560018580
265 3073 5988 9520126691571418624
27531185991 9541126851575418665
289 3184 6095 9554127801581018708
3713237 6100 9650127901582118743
420 3273 6149 9665128141583618760
43132746247 9716129521589418836
500 3277 6249 9782130341594818886
50633166278 9792130681596718894
5213346 6381 9842132501605618896
61333766448 9850132601610518958
75933966452 9880133111613919040
787 3426 6612 9934133211617219086
78934376726 9976133671626419096
792 3483 6727 99S6134331626919184
836 3508 684610063134371627319236
878 3534 685810187134421630719265
928 3547 690110298134711632219280
970 3605 690310407134981636619319
10013619 692810408135041639919378
1020 3656 693610463135341641719476
1043 3659 695610489136611650319508
10813678 697110537137801651119590
1153 3723 699410550138041665219776
11803741701010610138521666019792
1240 3717 701710626138761666319796
1275 3785 719610668138891666919797
12813927723810757139121674419899
1344 3955 7350108211392216768 20013
13514012 7564108481397416934 20085
1396 4058 7584108501412216997 20104
1403 4067 7596108781417217010 20106
14814213 7617109311423817037 20169
1504 4237 7713109381428717090 20215
1587 4370 7741109421431917132 20223
1593 43717742109551435417183 20276
1632 4432 7834110071440117403 20288
1698 4458 7839110101441317416 20306
1703 4575 7861111541443017438 20311
1717 4644 7878112531444717463 20354
17314690 7955113721446817513 20381
1817 4730 8017113911448917567 20389
19614750 S081114091452917569 20409
2005 47518131114261454617612 20420
2124 4808 8195114821455317658 20437
21784836 8307115281463917659 20456
22484879 8536115S11464717665 204S i
22685013834111603146-571766920504
2325 5020 8343116131467617686 20573
2385 5088 8391116401476017726 20614
2405 5165 84001164714S961774320629
2422 5177 8441116751496117769 20749
2423 5227 852-5116861501217917 20760
245153218691117331502817952 20783
24525363 8692118411503217984 20851
2515 5407 870611896150981802120853
25205494 871711901151111802420859
2553 5500 8791119141511618043 20866
2596 5-534 882811915151191805020893
262S ,5556 g877119461512218195 20920
2674.5564 8950121431513518249 20946
267856028966121511519118262
2836
Bevallen: 19 April. H. Roosdorp
—Dijkstra z. 20. A. CasseePaap z.
IJ. WiersmaMeinsma z. 21. P. Govers
—de Boer z. E. A. KoningKaart d.
J. H. GroeneveldHartel z.
Overleden: 19 April. L. Kostelijk
2 j. z. Clercqstraat. W. Coolen, 10 m.
d. Spoorwegstraat. 20. J. C. Koopman
13 m. z. Spoorvregstraat. H. M. L»s-
schuit 7 m. d. Hondesteeg. 21. C. J,
de Rijk 61 j. Vrouwesteeg.
FAMILIEBERICHTEN.
Getrouwd: 18 April. E. L. M.
Kühr en J. D. Borel, den Haag. L.
van Hengel, wedn. van E. M. R.
Weijgers, en V. A. Peuchen, den Haag.
S. Gratama Wzn. en C. S. Kappeyne
van de Coppello, Arnhem. N. Wafel
bakker en G. E. P. Held, Arnst.
Bevallen: 18 April. C. Spinossa
CattelaDelabella z., Amst. A. Streef
kerkVisser z., Nederhorst-den-Berg.
Overleden: 17 April. A. Slik
ken jm. 24 j., Oudesluis, P. Humme
jm. 58 j., Amst. J. D. Washington jd.
75 j., den Haag. 18. Wed. L. Brusse
Vink 85 j., den Haag. C. H. Saohse
jd. 71 j., Elburg. H. D. Leeflang,
Amst, E. Neeter—v. West, Amst. E.
van MeBsel jd. 22 j., Leeuwarden.
Wed. J. H. M. barones vanlttersum
-Moilerus, Twelloo. J. B. Greeve 61
j., Amsterd. J. Brunt Dz. 78 j., den
Haag.
Aan Geab.onneerden op dit Blad en
hunne huisgenooten, worden aan het Bu
reau Kleine IloxUstraat 14, op mondelin
ge aanvrage de adressen medegedeeld
waar deze betrekkingen zijn te bevragen.
Abonn'es buiten Haarlem ontvangen in-
tichting tegen toezending van postzegel.
1. Bekw. winkeljaffr. in een der gr. magaz.
garen, bani en?.
2. R. C. winkeljuffr. manufacturen.
8. Flink R. K. jongman manufact. dadelyk.
4. Wiukclbed. schoen wink, direct of 1 Mei.
5. Kant.bed. vlug en net knnn. schrijv. bek. met
adra.
6. Kant.bed. kass.kant. geschikt als corr. gr.
bek. m. fr. d. en eng. tal.
7 Opz teek. bij werk uitbr- gasfabr. Delft direct.
8. Fl. le koek en bank.bak.bed P. G. 1 Mei.
9. Jongm, g. boekh. eu corrcsp. mod. tal. bii
kaash. Friesland
10. Bekw. expediteur op gr. exp.kant. voor
buitenl. exped.
MARK TNIEUWS-
Haarlem22 April 1895.
Aardappelen- en Botermarkt,
aaigey. verkocht laagste boozs.pr.
Boter 165 Kg. 94 Kg. f 1,— f 1,10
Biggen 92 st. 68 st. f3,f7,
Schramm. 58 st. 49 st. f10,fl8$
Aardapp. 48H.L. 39 HL. f 3.—f 4.5n
Appelen 11 H.L. 11 H.L. 3.— 4.—
Peren 23 H.L. 17 H.L. 3.— 4,—-
Graan- en Zaadmarkt.
Roode tarwe f5.25 a f,0 Witte
ter we f 5,35 a f5.Rogge f 0.a 10,
Haver f2,70 a 12,50, Gerst f0,a
0,Groene erwten f0,aO,Ca-
pucijners f 0,a 0,Paardenboonen
f 0,a 0, Duivenboonen f 0,a
0.Blauw maanzaad f0,a 0,
Bruin mosterdzaad fa f Koolzaad
f 0,Karweizaad f0.—- a 0.
Bruine boonen f0.a f0.Ka
nariezaad f 0.per 50 kilogr.
Amsterdam22 April.
De prijzen der aardappelen waren
heden als volgt: Friesche Franeker
Jammen f0,a 0,dito Hambur
gers f0,a 0,dito Zaaiers 1,90
a 2.10, Zeeuwsche Spuische Jammen
f 2,50 a 5,dito Flakkeesche 2,50
a 4,50, Geldersche Blauwe f4,30 a
4,60, Katwijker Zand f0,a 0,
Noordwijker Zand f 0,a 0,Hilie-
gommer Zand f0,a 0,Andijker
Muisjes f0,a 0.dito blauwe
f0,a 0,alles per Hl.
Petroleumbericht van P. G. C.
Calkoen, Makelaars, Amst., 20 April
De amerik. Petroleum-noteeringen
waren sedert ons laatste bericht, vol
gens Reuters telegr.: New-York 9,50,
10,50,11,50,11,50.11,50,10,75 ct.p.gall.
Philadelphia 9,45, 10,45, 11,45,11,45,
11,45. 10,75 ct. per gall. Ruwe olie 199,
235, 250, 217, 245, 220 c. p. v.
De noteeringen zijn, te ontvangen
aan de Amsterdamsche Petroleum
haven
AmerikaanscheDisponibel f 17,
Levering Maart f0,,Decemb. f0,
Mei Juni f0,Juli/Aug. f0,
Russische: Disponibel f0,Eatr.
f0.los inEntr.
Edam20 Apr. KaasAangevoerd 25
stanele, weg. 4305 Kg. jnoogste prijs
22,50 de 50 Kg.
Alkmaar19 April. Ter Kaasmarkt
heden aangevoerd 175 stapels, weg.
70,711 Kg. Prijzen: kleine Gras Kaas
f28,50. Commissie Gras f24,mid
delbare Gras f25,50.
Leiden. 19 April. De aanvoer en prij
zen ter Veemarkt van heden waren
als volgt6 Stieren f 85 a f 195,290
vette Ossen en Koeien f122 a f252
of f 0,60 a 0,68 per Kg., 382 Vare id.
f87 a f210, Graskalveren fa
a76 vette id, f23 a f76 of f0,60
f f 0,80 per Kg., 154 nuchtere ici. 4,
a f 10,42 'vette Schapen f 12,
a f28,of f0,35 a fO,4Ü per Kg.,
730 weide dito f 15,a f25,Lam
meren f0,afO,,165 magere Var
kens f 15 af32, 461 Biggen f3,a
f 10.0 Veulens f af0 Paar
den f af862 Kalf- en Melk
koeien f119 a f240.
