Opmerkelijk is het dat, toen 8 lo tringen hun nummer ha.iden getrok ken, er nog slechts 4 dienstplichtige nummers overbleven tegen 20 vrij- nomrners. BINNENLAND, Haagsche Brieven. Toen ik in myn vorigen een ge- meenleraadaspeeoh fingeerde, kon ik natuurlijk moeilgk binnen zoo klein bestek alle punten van gemeentelijk beiioer opsommtD, die jaarlyks aan de aandacht onzer vroede vaderen worden onderworpen. In de vergadering van onze Ver eniging voor Gemeentebelangen, beeft de heer Doorman, boofdredao teur der Haagsche Ct. ze alle de re ue laten paeseeren en zijn oonolu- eio is wel, dat we het hier in het Haagje nog zoo kwaad niet hebben, vergeleken bij andere plaateen. Nu, in het algemeen is dat waar, a! staan er nog altijd een twintigtal memorieposteD op onze begrcoting, bestemd om te worden vervangen door dikke ogfers voor groote wer ken van openbaar nut. Doch, Aken en Keuieu zijn niet op Óen dag gebouwd, we werken hier nu eenmaal langzaam, moderne denk beelden als gemeentelijke exploitatie van ;akben van pubiieken dienst zul len hier altijd wat langer tyd dsn el dera noodig hebben om de publieke opinie te winnen; versohillende groote quaesiies zijn voorloopig van de baan summa summarum den Haag is dt>u Haaz en zal 't wel altijd blijven. Ook wat onze hooggeroemde pu- bi oiteit betreft? De geldmarkt sohten ons bij de joDgete leening van een millioen lang niet gunstig gestemd. Den vooriaats*en keer kregen we 97 pot. voor onze gemeentelijke obliga ties, die we nu voor 94 van de hand rm esten zetten. Men zegt, da* de sobaarschte van het geld er sohuldaan was. Het is mogelijk, dooh daarte geoover staat dat de Amsterdamsohe w houder Treub bij zijn voorgeno men leenicg voor het overnemen der „1 nperiaï"' op een koers van 97 rekent, of zelfs 93. En den Haags's schulden Ja:t is zooveel gerÏDger dau die vaD Amsterdam. Enfin, aan dit finanoieel vraagstuk moetzioh het nieuwe lid der Reken kamer, door do Tweede Kamer by haar terugkomst aan de Regentes ter benoeming voor te drageD, maar eens gaan wijÓ9n. Wie zal het zijn Liefhebbers ge noeg, in de twintig zelfs, meest ge- pensionneerde hoofdoffioieren, die dat baantje van f4000, dat zoo weinig te doen geeft, er neg best bg kunnen gebruiken. Men heeft bet lid der Tweede Kamer T. Mackay genoemd, die bij een vorigo gelegenheid solli citeerde. Ik meen echter stellig te weten, dat hg tot op dit oogenblik nog niet tot de sollicitanten behoort. Wel zijn daarbij de tegenwoordige secretaris der Rekenkamer, de secre taris-generaal van Koloniën, de in- speoteur der belastingen De Bloeme en onze pas geridderde collega Hoe- tiok, leeraar aan de Krggssohool en o vcrziohtsschrij ver van bet Handels blad. Ben ik wel ingelicht, dan is de heer De Bloeme de sollicitant die het meest kans heeft de eerste oandidaat te worden. Hoewel in de tegen woordige politieke omstandigheden kan men er evenmin iets van zeggen als bij de vorige gelegenheid, toen de oandidaat (die ook benoemd is) eigenlijk zijn benoeming te danken bad, behalve aan den strgd der par tgen, aan een.vergissing Dooh laat ocs geen oude koeien uit de sloot halen. Ik zal dat ook niet doen door terug te komen op hetgeen ik bij her haling van onze politie schreef en van haar organisatie (als daarvan sprake mag wezen). Het doet me genoegen, te kunnen constateeren, dat in de afleelingen van den Raad stemmen zijn opgegaan, die reorganisatie vroe gen en dat B. en W. in antwoord daarop verklaard hebben „dat in de j gegeven omstandigheden een kleine: uitbreiding van het corps nog het! meest gewensoht soheen." Dat antwoord zegt eigenlijk meer dan genoeg. Jammer is en blijft het intusschen dat men deze „kleine uitbreiding" blijft baseeren op den aanwas der bevolking, een glad verkeerd stelsel omdat niet het aantal bewoners, maar de bewoonde oppervlakte der ge meente het cri'erium behoorde te zyn. vooral in een gemeente waar, zcoals we nu uit officieels opgaven weten, gemiddeld steeds een kleine 500 woningen in aanbouw zyn. j Tot de nieuwe gebouwen, die eerst- j daags, geheel van de schuttingen ont daan, zich aan het oog zullen ver toonen, behoort het waarlqk groot- j sche kantoor der brandassurantie- ,maat8ohappg „de Nederlanden die reeds te Amsterdam een soortgelijk gebouw bezit. 1 Het is verrezen op den hoek van de Prinsestraat, reobt tegenover het postkantoor, een der mooiste en drukste standen, zoodat het beneden- gedeelte, voor magazijnen bestemd, heel spoedig huurders zal hebbeu ge vonden. Een eenigszins excentriek gebouw, vreemd van lynen, maar vol karakter en dat in elk geval den bouwmeester Berlage uit Amsterdam eer aandoet. Uit royale beurs gebouwd, tref; het noobthans datdeafwerking, de voeging der zeldzaam solide en groote Bteenen, te wenaohen overlaat. Een bepaalde styl kan ik in dit gebouw niet ont dekken het komt mij voor een vrije navolging te zijn van den modernen kantorenbouw in Eageland en Ame rika, met hoc-gopgaande lgnen, zoodat men, vooral van de zijde der Groen markt, een fraai silhouet te zien krflgl. Solide, puik solide veel gebou- j wen die in dat opzicht gelgk met dat i nieuwe, vindt men in den Haag niet, Hetzelfde epitheton is toepssselyk op de beide zangeressen die in onze J „grand opéra" de steunpilaren zullen zijn van het ernstige en het oude repertoire, de forte-ohaDteuse en de altzangeres. Solide wat de stemmen j betreft, van aangenaam, frisoh klank gehalte, van grooten omvang. Solide ook, wat haar uiterlyk betrelt, vooral de alt. Van haar sprekende, mag ik gerust het woord „steunpilaar" ge- l bruiken. Lieve hemel, wat een om- J vang Onze kunst-aera is voor dit jaar I geopend en 't seizoen in vollen gang. We hadden reeds Italiaan sche zangers, particuliere concerten, een concert van j Mengelberg's orkest, enz. enz. j Heerlijk, dat laatste. Welk een genot is het toch goede muziek, zoo gespeeld, te hooren. En wat ie de wetenschap aangenaam, dat het Hol-i land-ohe artisten zijn die onszooveel te genieten geven, dat zij een Hol- landsoh orkest vormen, dat voor de beste ter wereld niet uit den weg behoeft te gaan! Ik geloof niet aan overdreven nati onaliteitsgevoel te laboreeren, wan neer ik aldus uiting geef aan het enthousiasme van een der te gering in aantal zijnde bewonderende hoor ders. H. A. Ganus Jr. mein, jhr. O. J. A. Repelaer van Driel, Rijkeingenieur voor de spoor wegen. Aan F. Meijerdirck Jr., cargadoor en aseurar.tie-agent, wonende te Amster dam, verlof verleend tot bet aanne men van het ordeteeken van ridder 4e klasse der Kroonorde van Pruisen. Min. beschikkingen. De Minister van Binnenlandsche zaken heeft dr. W. Stortenbeker, lee raar aan het gymnasium te Delft, tot wederopzegging toegelaten als privaat docent in de faculteit der wis- en natuurkunde aan de Rijks-universiteit te Leiden, om onderwijs te geven in bijzondere onderwerpen op het gebied der scheikunde, De minister van marine heeft het volgende bepaald: Met 1 November a- s. worden op nonao'iviteit gesteld de luitenants ter zee le klasse A. J. GooszenJ. Alberda en G. J. van .ier Ho*t. thans geplaatst in de rol van Hr. Ms. torpedo-instructieschip JUarnia, de eerste gedetacheerd aan boord Hr. Ms. logementschip Amstel. Met dien datum worden geplaatst in de rol van Hr. Me. torpedo instructie schip Marnixde luitenants ter zee der 2e klasse F. H. Lobels. A. H. van Deursen en F. J. Goedkoop, de twee eerstgenoemden gedetacheerd aan boord Hr. Ms. logementschip Av-stel en laatstgenoemde bij den torpedodiensf, zoomede de luitenants ier zee der 2e klasse jhr. O. T. L. Kolmberg de Beckfelt, C. E. Hoorens van Heyningen en H. E. baron van Asbeck, respectievelijk aan boord van Hr.Ma. pantserschip Kortenaerwacht schip Willemsojrd en wachtschip Amsterdam. Hofbsrieht. De bevestiging van H. M. de Ko ningin is bepaald op aanet. Zaterdag 24 dezer, deB voormiddags 11 uur, in de benedenzaal van hetkoninklgk paleis te 's Gravenhage. HH. MM. de Koninginnen zullen den 22en dezer naar de residentie vertrekken. Uit de Staatscourant. Kon. besluiten. Met ingang van 1 November a. e., aan A. H. van Slooten, op zijn ver zoek, eervol ontslag verleend als bur- getreeetftr van Rauwerderhem. Aan P. Busch. geb. te Waldenratb; J. B Helten, geb. NordhausenP. Beek, geb. te Han-er)C.Racke, geb. te Msinzen G. Gietmann, geb. te Birten, vergunning verleend tot het geven van hooger onderwijs aan eene inrichting van hooger onderwijs, ge naamd „Collegium CanisiaDum", gevestigd te Ex aten in de gemeente Horn. Toestemming verleend aanle. J. Barendregt Am., burgemeester der gemeente Zaamslog, om tot 1 Maart 1897 te Ter Neuzen te wonen 2j. B. J. B. van Sonsbeek, burgemeester der gemeenten Boschkapelle en Stop peldijk, om tot 1 November 1897 te Hulst te wonen. Met ingang van 20 dezer, aan jhr. H. F. M. E. Sandberg totEssenburg, op zijn verzoek, eervol onslag ver leend uit zyce betrekking van admi nistrateur van het Kroondomein, met dankbetuiging voor de door hem in die betrekking bewezen diensten, en met ingang van 20 dezer benoemd tot administrateur vau hetKroondo- Scheerloon. Dat de Tweede Kamer op de „kleint jes" let, leert een opmerking in bet verslag over de Indische begrooting, welke over 140 millioen gullen loopt, Op die begrooting komt o.a. een postje van f3828 voor wegens „scheerloon en scheerbehoeften bij de (militaire) ziekeninrichtingen." B.ijkens het ver slag werd gevraagd„of de minister niet zou meenen, dat voor dit doel een veel minder bedrag voldoende moet zijn." Het zul den minister niet g<?m-.k- kelijk vallen die vraag te beantwoor den I Hij zal er wellicht op kunnen wijzen, dat tot den militairen genees kundigen dienst in Indië 431 officie ren en ongeveerj2930 onderofficieren, minderen, koks en „handlangers" be hoorenwaarbij dan nog de zieken komeD. Het is echter nogal lastig na te gaan, hoevelen onder het personeel zich zelf scheren Bloembollenteelt. Door de vele regens van den laat- sien tijd worden de bloemisten zeer benadeeld in bun vak. Voor de bloem bollen, die IhaDS moeien geplant wor- deD, is de grond veel te doorweekt en er bestaat gevaar, indien er vroeg tijdig vorst invalt, dat de bollen daar-1 onder zeer zullen Igden. De verzendingen van bloembollen i naar bet buitenland zgn zoo goed als geëindigd. Over het algemeen hebben de; bloemisten daarover niet te klagen, j terwgl ook voor den buitenlandsohen handel vrij goede prijzen konden worden bedongen. De prgten voor den binnenland- schen handel waren in den nazomer voor sommige bolgewassen door over productie war gedrukt. Brooklyn en Breukelen. New-York zal Greater New York worden. Men is al bezig een nieuwe administratieve regeling voor de grootere stad te ontwerpen, die eenige omliggende gemeenten als Brooklyn, in zich zal opnemen. Over deze uit breiding is men daar natuurlijk zeer warm en in die stemming is een New-Yorküoh advocaat, mr. Harring ton Putnam, naar ons iand gekomen, om onderzoekingen te doen naar den man, die in het begin der 17e eeuw Breukelen verliet, zioh in Amerika vestigde en aan het tegenwoordige Brooklyn den naam gaf. De New- Yorker, op historische nasporingen j uit, geraakte al bij een bezoek aanj het rijksmuseum le Ameteröam in geestdrift: waren niet enkelesohilde- rgen „in bruikieen"? gelukkig is; hg van de beteekenis dezer woorden 1 ingelioht, vóór hij op dezen vondst een historisch gebouw ging optrek ken. Kg kwam dan in Breukelen, de beide Breukelens, waar men in Hol land zoo weinig van weet zoo wordt er verteld in een beschrijving van Putnam's bezoek in de Brooklyn Daily Eagle eeDige handelslui uit Rotterdam hadden nooit van Breuke kelen gehoord! Het plaatsje met de Vecht, het kasteel Ngenrode enz. wordt, beschreven, er zyn ook prentjes by, en verder verhaald hue de Ame rikaan door den gemeente-seoretaris, den heer Collard, werd gebraohi bg het arohief, dat irouwens niet verder gaat dan den Fransohen :ijd; wat uit vroeger tijd er was, is verbrand. Guntersteya kon niet bezichtigd wor den, maar wel werd een bezoek ge bracht aan den waardigan burgemees ter Braams, „d'e best mayor van Londen kon zijn". De gastvrijheid der Breukelonaren wordt hoog ge prezen, niet 't minst natuurlijk die van den bekenden sportsman Dudok de Wit. De heer Putnam was bijzon der over Breukelen opgetogenhet is een belangrijke plaats voor alle Amerikanen die gesohiedenis studee- ren, het heeft een weekbladwaar van de „kop" in de Daily Eagle is afgedrukt (reclame voor de firma Bosoh te Uireoht!) het is een wijk plaats voor alle Brooklyners die over de annexatie hunner stad, waarop zg trotsoh zijn, zich geenszins verblijden een heilige plaats, waarheen de Brooklyners als pelgrimsmoeten rsizen in vrome gepeinzen. Dan zal er vreugde zgn in de harten der heeren Braams, Collard en Dudok de Wit in de groote zalen van het slot Ng enrode zal de laatste een festijn aan- riohten, en de oude stad Breukelen zal hartelijk hare terugkeerende kin deren tot haar burgerschap toelaten. (xV. R. Ct Spoorwegongeluk te Harderwijk. Zaterdagochtend is op twintig meter afstand van het station Harderwijk de trein der NedorlandsoheCentraal- spoorwegmaatachappg, die te 6 uur 22 van Utrecht vertrok, ontspoord. Het ongeval geschiedde bij heï bin nenreden, op het hart van een der wisseis. De locomotief bleef in de rails, doch de bagagewagen werd er uitgeworpen en geheel verbrijzeld, terwgl 2 gemengde rijtuigen le en 2e k!a?se evenals bet postrytuig erg beschadigd werden. In den bagagewagen bevonden zich de postmeester Gunther. die terstond gedood werd, de hoofdconduoteur Van Rooy en de conduoteur Wild schut; zg en de machinist werden zwaar verwond. De hoofdconduoteur werd per trein naar Utrecht vervoerd, en daar met den trein-braccard naar het St. Andreasgestioht gedragen. De trein bestond uit een loco motief, een bagagewazen, twee rgtui- gen eerste- en tweede klas, een post- rijtuig, twee derde-klasrijtuigen en een goederenwagen- De looomotief volgde het juiste spoor, dooh de bagagewagen sprong uit de rails met het gevolg, dat het overig deel van den trein ten deele op bet naastbij gelegen b ind spoor, ten deele met de wielen in het zand terecht kwam. De verbreking der koppeling tusfohen den looomotief en den bagagewage bracht de Westing- house-rem terstond in werking, zoo dat de locomotief eenige meters verder automatisoh stopte, en het machine- personeel met den sohrik vrijkwam. Het ongeluk is waarschijnlijk ver-; oorzaakt door een defect aan het onderstel van den bagsgewagen het middelste der drie paar wielen ge raakte los en veroorzaakte aizoo de ontsporing. D.t paar wielen is in het zand teruggevonden, dicht bij den plek, waar de ontsporing begonnen moet zijn. Het wisseletuk, in de on middellijke nabijheid, is volkomen gaaf gebleven, zoo cat moet aangeno men worden, dat de wiss3l niets met bet ongeval te maken heeft gehad trouwens de wissel lag naar behoo-j ren en leidde op het juiste spoor Van den bagagewagen is het onder- j sleL vernield, het bovenstuk aan j splinters geslagen. De hoofdoonduo-j teur Van Rooy en de beide conduc-i teurs Gunther en Wildschut zijn1 tusschen het hout bekneld geraakt men vond hen letterlijk onder het puin en half onder het zand be graven. Gunther de pakmeester bleek on middellijk gedood ie zgn zijne rech terhand hield nog de rem omklemd, die hij dadelijk moet hebben aange vat, zoodra hij den schok der ont sporing gevoelde. Zyn lijk werd naar het bagagelokaal gedragen en later door hospitaal-soldaten van het zand en stof ontdaenhet bleek toen, dat de ongelukkige man, die een vrouw en 5 kinderen aohterlaat, eene diepe wonde aohter het oor had bekomen en dat hem de ribbeD waren ingedrukt. Des avonds is het lichaam, gekist, op verlangen der vrouw, naar Utrecht Vervoerd. Wilschut werd onder de ruïne var.' daan gehaald door een werkman, bij de staatsspoor in dienst, zekeren Velihuisen, die de reis had medege maakt, doch, daar hg in een der derde-klasrijtuigen en dus in het achterste deel van den tre n was gezeten, geeDerlei ieteelhad bekomen. Wilschut ie na eerst geholpen te zgn door den spoorwegarta dr. Numans, uit Harderwijk naar het hospitaal vervoerd, waar het bleek, dat hij zes diepe hoofdwonden, tot op het been had en zich buitendien aan borst en rug had bezeerd. Zyne moeder en zuster kwimen hem bezoeken on vernamen, dat hij waaraobgnlijk in leven zai blijven. Van Roog, de oudste hooldoonduc- teur, bg de maatsohappij in dienst, gerechtigd tot het dragen der Nassau- medaille en die juist eerstdaags weder den koninklijken hein zou geleiden, scheen aanvarbelgk slechts een ern stige hoofdwond te hebben bekomen. Hij stond er op, dat men hem naar Utreoht, naar huis zou brengeD. Het W8rd met hem er niet beter op ge durende die reis. Te Utrecht droegen zes man hem op eene draagbaar naar het Sint Andreasgestioht, waar dr. Viüte antwoordde, dat drie ribben gebroken waren, en borst en rug op verschillende plaatsen gekneusd waren. Ook Van Roog echter hoopt men in het leven te zullen behouden. Is het hier vermelde bedroevend genoeg, zoo is het toch wonder, dat de ontsporing geen erger gevolgen heeft gehad. In hei eerste comparti ment van het rijtuig, dat onmiddellijk achter den tot splinters geslagen ba gagewagen volgde, waren drie officie ren gez9len; dit rijtuig is uitderails in h-t zana geloopen en buitendien op zijde gevallen I T.ch bleven de officieren vrij van belrngrjjk letsel een hunner heeft eene lichte wonde aan de handeen tweede een wond van geen beteekeni3 aan het been. Men riep bun toe, dat zij het venster van hot portier zouden inslaanen toen dit geêohied wap, stak men bun door de opening een ladder toe, waarlangs de heeren naar boven eD naar buiten klauterden. De overige passagiers, onder wie nog een heer uit Rotterdam, eene dame met twee kinderen, een telegraafopziohter, zijn met den schrik, en misschien met verlies van hunne bagage vrijgeko men, en werden in staat gesteld met den sneltrein hunne reis naar bet noorden te vervolgen. De bagagewagen buiten rekening daten, ïb de sohade, aan het mate rieel veroorzaakt, vrij gering te noe men. Het tweede A-B rijtuig, de post wagen en de overige waggons stonden met de wielen ten deele op het blinde spoor, ten deele in het omgewoelde zand. Onder de hcoge spoorweg ambtenaren, die op de plaats des onbeils kwamen om onderzoek te doen en de noodige maatregelen te nemen, waren de heer Van Roes, iuspeoteur van den loopenden dienst, de heer Hubers, ingenieur, en de heer Viveen, inspecteur van den Raad van Toezicht. Het wegruimen der ruïne gesoheidde onder leiding van den werkmeester Beyer. Hel lijk van den pakmeester werd Zaterdagavond van Harderwijk naar Utreoht overgebracht en verder ver voerd naar de woning der weduwe, die met een vijftal kinderen aohter- blijft. De gewonde hoofdconducteur, wien in Harderwijk bereids de HH. Sacramenten der Stervenden werden toegediend, hoopt men, blgkens aan het St. Andreas gesticht te Utrecht, waarheen hg vervoerd werd, inge wonnen inlichtingen, in het leven te behouden. Jubileum van een barbier. De gemeente Sappemeer heeft een eigenaardig feest gevierd. Het was nl. een SOjarig jubileum. Dezen keer eens niet van een hooggeplaatst per soon, maar van een kleine naar de wereld. Het feest gold dan den her denkingsdag van oen barbier Marten Prins, die voor 50 jaar zijn loopbaan als zoodanig begon. Er had zioh eene eommi vormd, die zioh tot taak had om dezen dag voor Prins te tot een dag der dageD. Des om 7 uur werd de jubilaris oommissie, die zioh ïd met te versierde wagens en met voorop, naar zgn woning beg zgne familie afgehaaid. Daarna een toobt door h< gemaakt, eerst naar 'l Ooste toen terug tot aan de Bonthuiz Op verschillende plaatsen we gaalsoh vuur afgestoken en paar plaatsen teertonnen gi De muziek speelde lustig h Vivat." want werkelijk was „Prins" in de stad. Hg deed d zgne zaken ais een „echte Pr In een fijnen open landauer g groette hij naar alle zijden. D was omringd door een groote volks. Na afloop spmde 't hotel Struvé uit, waar he verder onder genot van muz zang werd voortgezet. Een pant cadeaux werden nog den ..j vereerd. Een afsluiting. Vrijdagmorgen omstreeks kwam de heer Bekker burgoin van Achtkarspelen, vergezeld vj kapitein der marechaussee in land, vier bereden manscR eenige agenten en een klerk ti huisterveen. Het gezelschap begi naar de Bjelensiaan, den opei weg in o'e Heide, die nu reed weken was afgesloten. Voor de tweede maal is nu d eperring bij'de school wegger De rogge, die men in een ge van den weg had gezaaid, was aan het ontkiemen. Er was nie volk op de been en alles liep a der ongelukken. Hat terrein zal nu worden bew z.odat eene herhaling van de si raing niet waarschijnlijk is, wat vj met het oog op de schooljeugd groot belang mag heeten. Sport ea Wedstrijdei Op de laatst gehouden algem vergadering der Haarlemscbe Voe Club werd het nieuwe besiuui volgt samengesteldA. H. Pul Cramer, voorzitter jhr. J. W. Sch 2s id.W. A. Dolleman, Heemsi se:ret. penoingm.A. G. v. Wav< 2e secretaris H. BooBegaarde sohop en W. A. Dolleman, oom sarisaen. Den heer J. H Meyer, die bi November naar Oost-Inrlië zal trekken, werd het eerelidmaatsc aangeboden. Verder werd besli om d t seizoen in de le k! oompelitie van den N. V. B. rued dingen en te trachten een oefenter iD de nabijheid van Haarlem te kiygen. Leger en Vloot Een cieuw model sabel. Bij de infanterie wordt eene si van gewgzigd model beproefd d versohilt met de thans in gebr zynde doordat de kling recht is het gevent voorzien van eene korf handbesohermer, terwijl de aohee slechs ém beugel en geen sleepri heeft. De sabel wordt achtereenvolgens de verschillende korpsen in bepr ving gegeven. Ofschoon de eindrapporten nog e alle zijn ingekomen, kan echter reeds worden gezegd, dat het oord niet onverdeeld gunstig is. Het gevest is breed en staat dat door noodwendig ver van de heul het ondereinde wordt hierdoor nk binnen gedrukt en slaat aanhoude tegen en tussohen de beenen. Is [de sabel getrokken, dan woi de toeBtand Diet beter; de rand d geveohtskorf drukt dan te kraoht op den handwortel zoo zelfs, dat e enkel maal een pijnlijke opzwellii ODtstond. Tegenover deze nadeelen sta alleen het voordeel, dat de lastij 8leepriem vervalt, zoodat deze sab beter te gebruiken is bij bet rgdi op een rgwiel of te paard. Hetzelfi voordeel is bij de tegenwoordige sab ook te verkrijgen door bij deze ee scheede voor te schrgveu metBlech éan beugel en zonder sleepriem. Over het algemeen is men trouwei Even voordat zij arn deze plek kwamen, bal Fisber plotseling een uitroep geslaakt, die bovenal verwond6- r' fr te kennen gaf, mar.r op MessengerV haastige vraag „Wat is er?" antwoordde hij niet ander?, dan door hem iing sneller mede te trekken. Toen hij eindelgk stilhield, w«s het aan den rand van een poel, waar het water hevig opbruiste, alvorens de rotsspleet binnen te gaan; en op deze plek lag een ruime boot vastgemaakt, die Hjna rond van vorm was. Er lag slechts een stok in het vaartuig en het bevatte aan het uiteinde een groote st; maar het was klaarblijkelijk het laatste redmiddel li-a- vrouw geweest, en het geheim waardoor zy ten allen tijde uit het kasteel had kunnen ontkomen. Die ont dekking schonk den jongeling nieuw leven. „Prinsriep hij uit, „gij hebt betere oogen dan tien lieden te xamen Hier is wat gij zochteen boot aan dea oever, en een stok er in." „Dat heb ik al een half uur geleden verwacht," zeide Messenger. „Nu, wi] zullen er instappen, en de rest over laten aan het lot. Ia de stroom der rivier hier snel?" „Men zou zeggen dat het een watermolen was." „Des te beter. Waar de vrouw doorheen ging, kunnen wij het ook doen. Zet mij slechts zoo neer, dat ik mij goed vast kan houden en blijf midden op de rivier. Als men misecbien op ons begint te schieten, dan lig ik 1 ever op den rug uitgestrekt." Fisher bracht hem in het vaartuig en gaf hem eene goede plaats. Hij liet hem tegen de kast aanleunen dat'alles geschiedde zoo spoedig mogelijk daarna stroopte Hal de mouwen op en maakte hij de boot los. Met een zacht stootje werd zij van den oever afgedrevendoch bijna terstond daarop maakte de stroom zich van haar meester alsof zij slechte een zwavelstok ware geweest en deed haar in het rond draaien, terwijl het schuim er overheen spatte, en beide mannen door en door nat werden van het opbruisende water. Een tijdlang meende Fisher niet anders of zij zouden nooit verder komen dan dien maalstroommaar bij had veel op rivieren geroeid, en toen bij zijne eerste aan doening te beven was, beproedde hij zich van zijn bbom- stok te bedienen en slaagde bg er in het gebrekkige vaartuig naar het diepste gedeelte van den stroom te brengen. De boot werd nu snel tusschen de hooge oevers door gevoerden van dat oogenblik af begonnen de gevaren van den tocht. Messenger wist van dat alles niets af. Hij had alleen het gevoel alsof hij eene snelle luchtreis maaktehij hoorde den bodem kraken, zoo vaak het vaartuig tegen den oever aankwam, of stootte tegen de punt van een omhoogstekend rotsblok, bij was zich volkomen bewust dat zijn metgezel voortdurend aan den arbeid was en al zijne krachten beproefde, maar voor Fisher was dit alles nog geheel verschillend. Cfschoon de zware hou ten schuit ongeloofelijk stevig was, geloofde bij ieder oogenblik dat zij aan splinters geelagen zou worden, terwijl de stroom baar met ijzingwekkende snelheid me- devoerde en de rivierbedding zoozeer begon te hellen, dat de gansche stroom slechts een waterval geleek. Naar gelang dat de boot aldus van zelf werd voort gedreven, werden de oevers aan weerszijden van de rivier al booger en hooger, totdat het scheen alsof het vaartuig naar de ingewanden zelf der aarde werd gedragen. De stroom liep peilloos diep, en onbescbrijieJijkdon kergroen tusechen zijne omlijsting van roteen door, nog altyd door afdalende, totdat bij, als het ware, onder de 6cbaduw van den heuvel viel, en het eenige wat men uit de schuit zien kon waren steenen afgronden en reusachtige hoogten, door i?een mensehelijken voet te betreden. Zgn loop bleef echter even recht als een li niaal, en de boot werd, alleen dank zij de behendige wijze waarop de boomstok gehanteerd werd, behoed voor verbrijzeling op een der beide oevers. Plotseling, evenwel, werd het heel donker op die diepte en werd het oor der beide mannen getroffen dooreen ontzettend gedruisch, als van een machtigen waterval; zij werden weldra in volslagen duisternis gedompeld, en zij vonden zelfs geen kracht meer om een kreet uit te brengeD, toen de schuit voorwaarts gleed, onder de hevigste schokken, terwgl zij telkenen aar omlaag plofte en men het hout hoorde kraken. Zij waren, inderdaad, een door de natuur gegraven tunnel binnengegaan, onder een grooten heuvel, die een der bolwerken van bet dal uitmaakte, en zij waren thans de ingewanden der aarde ingedrongen. Fisher had wel is waar de opening van dezen onderaardschen waterweg gezien, lang nog voordat bij haar bereikte, maar gewacht totdat zij er vlak bij waren, aleer hij Messenger toeriep zich plat voorover te werpen; wat hemzelf betrof, hij had den boomstok in de schuit ge haald en zich uitgestrekt, terwijl hij zich uit al zijne macht aan een der dwarsplanken vasthield. Van dat oogenblik af, zag hg niets meer van zijne omgeving of de wijze waarop de boot zich een door tocht baande. Hij wist weinig anders daarvan te ver e ien, dan wela een ecüria nun daarDy vervuld ba wanneer hij het vaartuig in de duisternis voelde ron ronddraaien als een tol, of dat het met een vreeseli ken schok tegen de rots aankwam, oi naar oml8j stortte als een schip bij noodweer op zee. Het ve wonderde hem slechte, dat de schuit niet stuk goslage werd, dat zij niet aan gruizels spatte als een glas dj op de steenen neerkomt, dat hij het water niet i mend en ooren voelde, en dat hij niet een ontzettende 6trgd op leven en dood moest voeren in dat afgrijselijk< brullende hol. Dit alles ging hem ais een droom door het hooic want zij bleven niet lang in den tunnel. Toen he hem voorkwam dat hij dat donderend geraas niet lan ger zou kunnen aanhooren, toen het gekraak der boo zijn toppunt had bereikt, toen het waier met krach over hem heen begon te stroomen, ving hij plotBelinj een lichtstraal op, spreidde zich een bruin, door de zoi geblakerd landschap voor hem uit, en aanschouwde bi een bosch met een groenen oever aan zijn rechterhant liggend. Wordt vervolgd.

Krantenviewer Noord-Hollands Archief

Haarlem's Dagblad | 1896 | | pagina 2