Opmerkelijk is het dat, toen 8 lo
tringen hun nummer ha.iden getrok
ken, er nog slechts 4 dienstplichtige
nummers overbleven tegen 20 vrij-
nomrners.
BINNENLAND,
Haagsche Brieven.
Toen ik in myn vorigen een ge-
meenleraadaspeeoh fingeerde, kon ik
natuurlijk moeilgk binnen zoo klein
bestek alle punten van gemeentelijk
beiioer opsommtD, die jaarlyks aan
de aandacht onzer vroede vaderen
worden onderworpen.
In de vergadering van onze Ver
eniging voor Gemeentebelangen,
beeft de heer Doorman, boofdredao
teur der Haagsche Ct. ze alle de
re ue laten paeseeren en zijn oonolu-
eio is wel, dat we het hier in het
Haagje nog zoo kwaad niet hebben,
vergeleken bij andere plaateen.
Nu, in het algemeen is dat waar,
a! staan er nog altijd een twintigtal
memorieposteD op onze begrcoting,
bestemd om te worden vervangen
door dikke ogfers voor groote wer
ken van openbaar nut.
Doch, Aken en Keuieu zijn niet op
Óen dag gebouwd, we werken hier
nu eenmaal langzaam, moderne denk
beelden als gemeentelijke exploitatie
van ;akben van pubiieken dienst zul
len hier altijd wat langer tyd dsn el
dera noodig hebben om de publieke
opinie te winnen; versohillende groote
quaesiies zijn voorloopig van de baan
summa summarum den Haag is
dt>u Haaz en zal 't wel altijd blijven.
Ook wat onze hooggeroemde pu-
bi oiteit betreft? De geldmarkt sohten
ons bij de joDgete leening van een
millioen lang niet gunstig gestemd.
Den vooriaats*en keer kregen we 97
pot. voor onze gemeentelijke obliga
ties, die we nu voor 94 van de hand
rm esten zetten. Men zegt, da* de
sobaarschte van het geld er sohuldaan
was. Het is mogelijk, dooh daarte
geoover staat dat de Amsterdamsohe
w houder Treub bij zijn voorgeno
men leenicg voor het overnemen der
„1 nperiaï"' op een koers van 97 rekent,
of zelfs 93. En den Haags's schulden
Ja:t is zooveel gerÏDger dau die vaD
Amsterdam.
Enfin, aan dit finanoieel vraagstuk
moetzioh het nieuwe lid der Reken
kamer, door do Tweede Kamer by
haar terugkomst aan de Regentes ter
benoeming voor te drageD, maar eens
gaan wijÓ9n.
Wie zal het zijn Liefhebbers ge
noeg, in de twintig zelfs, meest ge-
pensionneerde hoofdoffioieren, die dat
baantje van f4000, dat zoo weinig
te doen geeft, er neg best bg kunnen
gebruiken. Men heeft bet lid der
Tweede Kamer T. Mackay genoemd,
die bij een vorigo gelegenheid solli
citeerde. Ik meen echter stellig te
weten, dat hg tot op dit oogenblik
nog niet tot de sollicitanten behoort.
Wel zijn daarbij de tegenwoordige
secretaris der Rekenkamer, de secre
taris-generaal van Koloniën, de in-
speoteur der belastingen De Bloeme
en onze pas geridderde collega Hoe-
tiok, leeraar aan de Krggssohool en
o vcrziohtsschrij ver van bet Handels
blad. Ben ik wel ingelicht, dan is de
heer De Bloeme de sollicitant die het
meest kans heeft de eerste oandidaat
te worden. Hoewel in de tegen
woordige politieke omstandigheden
kan men er evenmin iets van zeggen
als bij de vorige gelegenheid, toen de
oandidaat (die ook benoemd is)
eigenlijk zijn benoeming te danken
bad, behalve aan den strgd der par
tgen, aan een.vergissing
Dooh laat ocs geen oude koeien uit
de sloot halen.
Ik zal dat ook niet doen door
terug te komen op hetgeen ik bij her
haling van onze politie schreef en van
haar organisatie (als daarvan sprake
mag wezen). Het doet me genoegen,
te kunnen constateeren, dat in de
afleelingen van den Raad stemmen
zijn opgegaan, die reorganisatie vroe
gen en dat B. en W. in antwoord
daarop verklaard hebben „dat in de j
gegeven omstandigheden een kleine:
uitbreiding van het corps nog het!
meest gewensoht soheen."
Dat antwoord zegt eigenlijk meer
dan genoeg.
Jammer is en blijft het intusschen
dat men deze „kleine uitbreiding"
blijft baseeren op den aanwas der
bevolking, een glad verkeerd stelsel
omdat niet het aantal bewoners, maar
de bewoonde oppervlakte der ge
meente het cri'erium behoorde te
zyn. vooral in een gemeente waar,
zcoals we nu uit officieels opgaven
weten, gemiddeld steeds een kleine
500 woningen in aanbouw zyn.
j Tot de nieuwe gebouwen, die eerst-
j daags, geheel van de schuttingen ont
daan, zich aan het oog zullen ver
toonen, behoort het waarlqk groot-
j sche kantoor der brandassurantie-
,maat8ohappg „de Nederlanden die
reeds te Amsterdam een soortgelijk
gebouw bezit.
1 Het is verrezen op den hoek van
de Prinsestraat, reobt tegenover het
postkantoor, een der mooiste en
drukste standen, zoodat het beneden-
gedeelte, voor magazijnen bestemd,
heel spoedig huurders zal hebbeu ge
vonden.
Een eenigszins excentriek gebouw,
vreemd van lynen, maar vol karakter
en dat in elk geval den bouwmeester
Berlage uit Amsterdam eer aandoet.
Uit royale beurs gebouwd, tref; het
noobthans datdeafwerking, de voeging
der zeldzaam solide en groote Bteenen,
te wenaohen overlaat. Een bepaalde
styl kan ik in dit gebouw niet ont
dekken het komt mij voor een vrije
navolging te zijn van den modernen
kantorenbouw in Eageland en Ame
rika, met hoc-gopgaande lgnen, zoodat
men, vooral van de zijde der Groen
markt, een fraai silhouet te zien
krflgl.
Solide, puik solide veel gebou-
j wen die in dat opzicht gelgk met dat
i nieuwe, vindt men in den Haag niet,
Hetzelfde epitheton is toepssselyk
op de beide zangeressen die in onze
J „grand opéra" de steunpilaren zullen
zijn van het ernstige en het oude
repertoire, de forte-ohaDteuse en de
altzangeres. Solide wat de stemmen j
betreft, van aangenaam, frisoh klank
gehalte, van grooten omvang. Solide
ook, wat haar uiterlyk betrelt, vooral
de alt. Van haar sprekende, mag ik
gerust het woord „steunpilaar" ge-
l bruiken. Lieve hemel, wat een om-
J vang
Onze kunst-aera is voor dit jaar
I geopend en 't seizoen in vollen gang.
We hadden reeds Italiaan sche zangers,
particuliere concerten, een concert van
j Mengelberg's orkest, enz. enz.
j Heerlijk, dat laatste. Welk een
genot is het toch goede muziek, zoo
gespeeld, te hooren. En wat ie de
wetenschap aangenaam, dat het Hol-i
land-ohe artisten zijn die onszooveel
te genieten geven, dat zij een Hol-
landsoh orkest vormen, dat voor de
beste ter wereld niet uit den weg
behoeft te gaan!
Ik geloof niet aan overdreven nati
onaliteitsgevoel te laboreeren, wan
neer ik aldus uiting geef aan het
enthousiasme van een der te gering
in aantal zijnde bewonderende hoor
ders.
H. A. Ganus Jr.
mein, jhr. O. J. A. Repelaer van
Driel, Rijkeingenieur voor de spoor
wegen.
Aan F. Meijerdirck Jr., cargadoor en
aseurar.tie-agent, wonende te Amster
dam, verlof verleend tot bet aanne
men van het ordeteeken van ridder
4e klasse der Kroonorde van Pruisen.
Min. beschikkingen.
De Minister van Binnenlandsche
zaken heeft dr. W. Stortenbeker, lee
raar aan het gymnasium te Delft, tot
wederopzegging toegelaten als privaat
docent in de faculteit der wis- en
natuurkunde aan de Rijks-universiteit
te Leiden, om onderwijs te geven in
bijzondere onderwerpen op het gebied
der scheikunde,
De minister van marine heeft het
volgende bepaald: Met 1 November
a- s. worden op nonao'iviteit gesteld
de luitenants ter zee le klasse A. J.
GooszenJ. Alberda en G. J. van
.ier Ho*t. thans geplaatst in de rol
van Hr. Ms. torpedo-instructieschip
JUarnia, de eerste gedetacheerd aan
boord Hr. Ms. logementschip Amstel.
Met dien datum worden geplaatst in
de rol van Hr. Me. torpedo instructie
schip Marnixde luitenants ter zee
der 2e klasse F. H. Lobels. A. H.
van Deursen en F. J. Goedkoop, de
twee eerstgenoemden gedetacheerd
aan boord Hr. Ms. logementschip
Av-stel en laatstgenoemde bij den
torpedodiensf, zoomede de luitenants
ier zee der 2e klasse jhr. O. T. L.
Kolmberg de Beckfelt, C. E. Hoorens
van Heyningen en H. E. baron van
Asbeck, respectievelijk aan boord van
Hr.Ma. pantserschip Kortenaerwacht
schip Willemsojrd en wachtschip
Amsterdam.
Hofbsrieht.
De bevestiging van H. M. de Ko
ningin is bepaald op aanet. Zaterdag
24 dezer, deB voormiddags 11 uur,
in de benedenzaal van hetkoninklgk
paleis te 's Gravenhage.
HH. MM. de Koninginnen zullen
den 22en dezer naar de residentie
vertrekken.
Uit de Staatscourant.
Kon. besluiten.
Met ingang van 1 November a. e.,
aan A. H. van Slooten, op zijn ver
zoek, eervol ontslag verleend als bur-
getreeetftr van Rauwerderhem.
Aan P. Busch. geb. te Waldenratb;
J. B Helten, geb. NordhausenP.
Beek, geb. te Han-er)C.Racke, geb.
te Msinzen G. Gietmann, geb. te
Birten, vergunning verleend tot het
geven van hooger onderwijs aan eene
inrichting van hooger onderwijs, ge
naamd „Collegium CanisiaDum",
gevestigd te Ex aten in de gemeente
Horn.
Toestemming verleend aanle. J.
Barendregt Am., burgemeester der
gemeente Zaamslog, om tot 1 Maart
1897 te Ter Neuzen te wonen 2j. B.
J. B. van Sonsbeek, burgemeester
der gemeenten Boschkapelle en Stop
peldijk, om tot 1 November 1897 te
Hulst te wonen.
Met ingang van 20 dezer, aan jhr.
H. F. M. E. Sandberg totEssenburg,
op zijn verzoek, eervol onslag ver
leend uit zyce betrekking van admi
nistrateur van het Kroondomein, met
dankbetuiging voor de door hem in
die betrekking bewezen diensten, en
met ingang van 20 dezer benoemd
tot administrateur vau hetKroondo-
Scheerloon.
Dat de Tweede Kamer op de „kleint
jes" let, leert een opmerking in bet
verslag over de Indische begrooting,
welke over 140 millioen gullen loopt,
Op die begrooting komt o.a. een postje
van f3828 voor wegens „scheerloon
en scheerbehoeften bij de (militaire)
ziekeninrichtingen." B.ijkens het ver
slag werd gevraagd„of de minister
niet zou meenen, dat voor dit doel
een veel minder bedrag voldoende
moet zijn."
Het zul den minister niet g<?m-.k-
kelijk vallen die vraag te beantwoor
den I Hij zal er wellicht op kunnen
wijzen, dat tot den militairen genees
kundigen dienst in Indië 431 officie
ren en ongeveerj2930 onderofficieren,
minderen, koks en „handlangers" be
hoorenwaarbij dan nog de zieken
komeD. Het is echter nogal lastig na
te gaan, hoevelen onder het personeel
zich zelf scheren
Bloembollenteelt.
Door de vele regens van den laat-
sien tijd worden de bloemisten zeer
benadeeld in bun vak. Voor de bloem
bollen, die IhaDS moeien geplant wor-
deD, is de grond veel te doorweekt
en er bestaat gevaar, indien er vroeg
tijdig vorst invalt, dat de bollen daar-1
onder zeer zullen Igden.
De verzendingen van bloembollen i
naar bet buitenland zgn zoo goed als
geëindigd.
Over het algemeen hebben de;
bloemisten daarover niet te klagen, j
terwgl ook voor den buitenlandsohen
handel vrij goede prijzen konden
worden bedongen.
De prgten voor den binnenland-
schen handel waren in den nazomer
voor sommige bolgewassen door over
productie war gedrukt.
Brooklyn en Breukelen.
New-York zal Greater New York
worden. Men is al bezig een nieuwe
administratieve regeling voor de
grootere stad te ontwerpen, die eenige
omliggende gemeenten als Brooklyn,
in zich zal opnemen. Over deze uit
breiding is men daar natuurlijk zeer
warm en in die stemming is een
New-Yorküoh advocaat, mr. Harring
ton Putnam, naar ons iand gekomen,
om onderzoekingen te doen naar den
man, die in het begin der 17e eeuw
Breukelen verliet, zioh in Amerika
vestigde en aan het tegenwoordige
Brooklyn den naam gaf. De New-
Yorker, op historische nasporingen j
uit, geraakte al bij een bezoek aanj
het rijksmuseum le Ameteröam in
geestdrift: waren niet enkelesohilde-
rgen „in bruikieen"? gelukkig is;
hg van de beteekenis dezer woorden 1
ingelioht, vóór hij op dezen vondst
een historisch gebouw ging optrek
ken.
Kg kwam dan in Breukelen, de
beide Breukelens, waar men in Hol
land zoo weinig van weet zoo
wordt er verteld in een beschrijving
van Putnam's bezoek in de Brooklyn
Daily Eagle eeDige handelslui uit
Rotterdam hadden nooit van Breuke
kelen gehoord! Het plaatsje met de
Vecht, het kasteel Ngenrode enz.
wordt, beschreven, er zyn ook prentjes
by, en verder verhaald hue de Ame
rikaan door den gemeente-seoretaris,
den heer Collard, werd gebraohi bg
het arohief, dat irouwens niet verder
gaat dan den Fransohen :ijd; wat uit
vroeger tijd er was, is verbrand.
Guntersteya kon niet bezichtigd wor
den, maar wel werd een bezoek ge
bracht aan den waardigan burgemees
ter Braams, „d'e best mayor van
Londen kon zijn". De gastvrijheid
der Breukelonaren wordt hoog ge
prezen, niet 't minst natuurlijk die
van den bekenden sportsman Dudok
de Wit. De heer Putnam was bijzon
der over Breukelen opgetogenhet
is een belangrijke plaats voor alle
Amerikanen die gesohiedenis studee-
ren, het heeft een weekbladwaar
van de „kop" in de Daily Eagle is
afgedrukt (reclame voor de firma
Bosoh te Uireoht!) het is een wijk
plaats voor alle Brooklyners die over
de annexatie hunner stad, waarop zg
trotsoh zijn, zich geenszins verblijden
een heilige plaats, waarheen de
Brooklyners als pelgrimsmoeten rsizen
in vrome gepeinzen. Dan zal er
vreugde zgn in de harten der heeren
Braams, Collard en Dudok de Wit
in de groote zalen van het slot Ng
enrode zal de laatste een festijn aan-
riohten, en de oude stad Breukelen
zal hartelijk hare terugkeerende kin
deren tot haar burgerschap toelaten.
(xV. R. Ct
Spoorwegongeluk te
Harderwijk.
Zaterdagochtend is op twintig meter
afstand van het station Harderwijk
de trein der NedorlandsoheCentraal-
spoorwegmaatachappg, die te 6 uur
22 van Utrecht vertrok, ontspoord.
Het ongeval geschiedde bij heï bin
nenreden, op het hart van een der
wisseis. De locomotief bleef in de
rails, doch de bagagewagen werd er
uitgeworpen en geheel verbrijzeld,
terwgl 2 gemengde rijtuigen le en
2e k!a?se evenals bet postrytuig erg
beschadigd werden.
In den bagagewagen bevonden zich
de postmeester Gunther. die terstond
gedood werd, de hoofdconduoteur
Van Rooy en de conduoteur Wild
schut; zg en de machinist werden
zwaar verwond. De hoofdconduoteur
werd per trein naar Utrecht vervoerd,
en daar met den trein-braccard naar
het St. Andreasgestioht gedragen.
De trein bestond uit een loco
motief, een bagagewazen, twee rgtui-
gen eerste- en tweede klas, een post-
rijtuig, twee derde-klasrijtuigen en een
goederenwagen-
De looomotief volgde het juiste
spoor, dooh de bagagewagen sprong
uit de rails met het gevolg, dat het
overig deel van den trein ten deele
op bet naastbij gelegen b ind spoor,
ten deele met de wielen in het zand
terecht kwam. De verbreking der
koppeling tusfohen den looomotief en
den bagagewage bracht de Westing-
house-rem terstond in werking, zoo
dat de locomotief eenige meters verder
automatisoh stopte, en het machine-
personeel met den sohrik vrijkwam.
Het ongeluk is waarschijnlijk ver-;
oorzaakt door een defect aan het
onderstel van den bagsgewagen het
middelste der drie paar wielen ge
raakte los en veroorzaakte aizoo de
ontsporing. D.t paar wielen is in het
zand teruggevonden, dicht bij den
plek, waar de ontsporing begonnen
moet zijn. Het wisseletuk, in de on
middellijke nabijheid, is volkomen
gaaf gebleven, zoo cat moet aangeno
men worden, dat de wiss3l niets met
bet ongeval te maken heeft gehad
trouwens de wissel lag naar behoo-j
ren en leidde op het juiste spoor
Van den bagagewagen is het onder- j
sleL vernield, het bovenstuk aan j
splinters geslagen. De hoofdoonduo-j
teur Van Rooy en de beide conduc-i
teurs Gunther en Wildschut zijn1
tusschen het hout bekneld geraakt
men vond hen letterlijk onder het
puin en half onder het zand be
graven.
Gunther de pakmeester bleek on
middellijk gedood ie zgn zijne rech
terhand hield nog de rem omklemd,
die hij dadelijk moet hebben aange
vat, zoodra hij den schok der ont
sporing gevoelde. Zyn lijk werd naar
het bagagelokaal gedragen en later
door hospitaal-soldaten van het zand
en stof ontdaenhet bleek toen, dat
de ongelukkige man, die een vrouw
en 5 kinderen aohterlaat, eene diepe
wonde aohter het oor had bekomen
en dat hem de ribbeD waren ingedrukt.
Des avonds is het lichaam, gekist, op
verlangen der vrouw, naar Utrecht
Vervoerd.
Wilschut werd onder de ruïne var.'
daan gehaald door een werkman, bij
de staatsspoor in dienst, zekeren
Velihuisen, die de reis had medege
maakt, doch, daar hg in een der
derde-klasrijtuigen en dus in het
achterste deel van den tre n was
gezeten, geeDerlei ieteelhad bekomen.
Wilschut ie na eerst geholpen te zgn
door den spoorwegarta dr. Numans,
uit Harderwijk naar het hospitaal
vervoerd, waar het bleek, dat hij zes
diepe hoofdwonden, tot op het been
had en zich buitendien aan borst en
rug had bezeerd.
Zyne moeder en zuster kwimen
hem bezoeken on vernamen, dat hij
waaraobgnlijk in leven zai blijven.
Van Roog, de oudste hooldoonduc-
teur, bg de maatsohappij in dienst,
gerechtigd tot het dragen der Nassau-
medaille en die juist eerstdaags weder
den koninklijken hein zou geleiden,
scheen aanvarbelgk slechts een ern
stige hoofdwond te hebben bekomen.
Hij stond er op, dat men hem naar
Utreoht, naar huis zou brengeD. Het
W8rd met hem er niet beter op ge
durende die reis. Te Utrecht droegen
zes man hem op eene draagbaar naar
het Sint Andreasgestioht, waar dr.
Viüte antwoordde, dat drie ribben
gebroken waren, en borst en rug op
verschillende plaatsen gekneusd
waren.
Ook Van Roog echter hoopt men
in het leven te zullen behouden.
Is het hier vermelde bedroevend
genoeg, zoo is het toch wonder, dat
de ontsporing geen erger gevolgen
heeft gehad. In hei eerste comparti
ment van het rijtuig, dat onmiddellijk
achter den tot splinters geslagen ba
gagewagen volgde, waren drie officie
ren gez9len; dit rijtuig is uitderails
in h-t zana geloopen en buitendien
op zijde gevallen I T.ch bleven de
officieren vrij van belrngrjjk letsel
een hunner heeft eene lichte wonde
aan de handeen tweede een wond
van geen beteekeni3 aan het been.
Men riep bun toe, dat zij het venster
van hot portier zouden inslaanen
toen dit geêohied wap, stak men bun
door de opening een ladder toe,
waarlangs de heeren naar boven eD
naar buiten klauterden. De overige
passagiers, onder wie nog een heer
uit Rotterdam, eene dame met twee
kinderen, een telegraafopziohter, zijn
met den schrik, en misschien met
verlies van hunne bagage vrijgeko
men, en werden in staat gesteld met
den sneltrein hunne reis naar bet
noorden te vervolgen.
De bagagewagen buiten rekening
daten, ïb de sohade, aan het mate
rieel veroorzaakt, vrij gering te noe
men. Het tweede A-B rijtuig, de post
wagen en de overige waggons stonden
met de wielen ten deele op het blinde
spoor, ten deele in het omgewoelde
zand. Onder de hcoge spoorweg
ambtenaren, die op de plaats des
onbeils kwamen om onderzoek te doen
en de noodige maatregelen te nemen,
waren de heer Van Roes, iuspeoteur
van den loopenden dienst, de heer
Hubers, ingenieur, en de heer Viveen,
inspecteur van den Raad van Toezicht.
Het wegruimen der ruïne gesoheidde
onder leiding van den werkmeester
Beyer.
Hel lijk van den pakmeester werd
Zaterdagavond van Harderwijk naar
Utreoht overgebracht en verder ver
voerd naar de woning der weduwe,
die met een vijftal kinderen aohter-
blijft. De gewonde hoofdconducteur,
wien in Harderwijk bereids de HH.
Sacramenten der Stervenden werden
toegediend, hoopt men, blgkens aan
het St. Andreas gesticht te Utrecht,
waarheen hg vervoerd werd, inge
wonnen inlichtingen, in het leven te
behouden.
Jubileum van een barbier.
De gemeente Sappemeer heeft een
eigenaardig feest gevierd. Het was
nl. een SOjarig jubileum. Dezen keer
eens niet van een hooggeplaatst per
soon, maar van een kleine naar de
wereld. Het feest gold dan den her
denkingsdag van oen barbier Marten
Prins, die voor 50 jaar zijn loopbaan
als zoodanig begon.
Er had zioh eene eommi
vormd, die zioh tot taak had
om dezen dag voor Prins te
tot een dag der dageD. Des
om 7 uur werd de jubilaris
oommissie, die zioh ïd met te
versierde wagens en met
voorop, naar zgn woning beg
zgne familie afgehaaid.
Daarna een toobt door h<
gemaakt, eerst naar 'l Ooste
toen terug tot aan de Bonthuiz
Op verschillende plaatsen we
gaalsoh vuur afgestoken en
paar plaatsen teertonnen gi
De muziek speelde lustig h
Vivat." want werkelijk was
„Prins" in de stad. Hg deed d
zgne zaken ais een „echte Pr
In een fijnen open landauer g
groette hij naar alle zijden. D
was omringd door een groote
volks. Na afloop spmde
't hotel Struvé uit, waar he
verder onder genot van muz
zang werd voortgezet. Een pant
cadeaux werden nog den ..j
vereerd.
Een afsluiting.
Vrijdagmorgen omstreeks
kwam de heer Bekker burgoin
van Achtkarspelen, vergezeld vj
kapitein der marechaussee in
land, vier bereden manscR
eenige agenten en een klerk ti
huisterveen. Het gezelschap begi
naar de Bjelensiaan, den opei
weg in o'e Heide, die nu reed
weken was afgesloten.
Voor de tweede maal is nu d
eperring bij'de school wegger
De rogge, die men in een ge
van den weg had gezaaid, was
aan het ontkiemen. Er was nie
volk op de been en alles liep a
der ongelukken.
Hat terrein zal nu worden bew
z.odat eene herhaling van de si
raing niet waarschijnlijk is, wat vj
met het oog op de schooljeugd
groot belang mag heeten.
Sport ea Wedstrijdei
Op de laatst gehouden algem
vergadering der Haarlemscbe Voe
Club werd het nieuwe besiuui
volgt samengesteldA. H. Pul
Cramer, voorzitter jhr. J. W. Sch
2s id.W. A. Dolleman, Heemsi
se:ret. penoingm.A. G. v. Wav<
2e secretaris H. BooBegaarde
sohop en W. A. Dolleman, oom
sarisaen.
Den heer J. H Meyer, die bi
November naar Oost-Inrlië zal
trekken, werd het eerelidmaatsc
aangeboden. Verder werd besli
om d t seizoen in de le k!
oompelitie van den N. V. B. rued
dingen en te trachten een oefenter
iD de nabijheid van Haarlem te
kiygen.
Leger en Vloot
Een cieuw model sabel.
Bij de infanterie wordt eene si
van gewgzigd model beproefd d
versohilt met de thans in gebr
zynde doordat de kling recht is
het gevent voorzien van eene korf
handbesohermer, terwijl de aohee
slechs ém beugel en geen sleepri
heeft.
De sabel wordt achtereenvolgens
de verschillende korpsen in bepr
ving gegeven.
Ofschoon de eindrapporten nog e
alle zijn ingekomen, kan echter
reeds worden gezegd, dat het oord
niet onverdeeld gunstig is.
Het gevest is breed en staat dat
door noodwendig ver van de heul
het ondereinde wordt hierdoor nk
binnen gedrukt en slaat aanhoude
tegen en tussohen de beenen.
Is [de sabel getrokken, dan woi
de toeBtand Diet beter; de rand d
geveohtskorf drukt dan te kraoht
op den handwortel zoo zelfs, dat e
enkel maal een pijnlijke opzwellii
ODtstond.
Tegenover deze nadeelen sta
alleen het voordeel, dat de lastij
8leepriem vervalt, zoodat deze sab
beter te gebruiken is bij bet rgdi
op een rgwiel of te paard. Hetzelfi
voordeel is bij de tegenwoordige sab
ook te verkrijgen door bij deze ee
scheede voor te schrgveu metBlech
éan beugel en zonder sleepriem.
Over het algemeen is men trouwei
Even voordat zij arn deze plek kwamen, bal Fisber
plotseling een uitroep geslaakt, die bovenal verwond6-
r' fr te kennen gaf, mar.r op MessengerV haastige vraag
„Wat is er?" antwoordde hij niet ander?, dan door hem
iing sneller mede te trekken. Toen hij eindelgk stilhield,
w«s het aan den rand van een poel, waar het water
hevig opbruiste, alvorens de rotsspleet binnen te gaan;
en op deze plek lag een ruime boot vastgemaakt, die
Hjna rond van vorm was. Er lag slechts een stok in
het vaartuig en het bevatte aan het uiteinde een groote
st; maar het was klaarblijkelijk het laatste redmiddel
li-a- vrouw geweest, en het geheim waardoor zy ten allen
tijde uit het kasteel had kunnen ontkomen. Die ont
dekking schonk den jongeling nieuw leven.
„Prinsriep hij uit, „gij hebt betere oogen dan tien
lieden te xamen Hier is wat gij zochteen boot aan
dea oever, en een stok er in."
„Dat heb ik al een half uur geleden verwacht," zeide
Messenger. „Nu, wi] zullen er instappen, en de rest over
laten aan het lot. Ia de stroom der rivier hier snel?"
„Men zou zeggen dat het een watermolen was."
„Des te beter. Waar de vrouw doorheen ging, kunnen
wij het ook doen. Zet mij slechts zoo neer, dat ik mij
goed vast kan houden en blijf midden op de rivier. Als
men misecbien op ons begint te schieten, dan lig ik
1 ever op den rug uitgestrekt."
Fisher bracht hem in het vaartuig en gaf hem eene
goede plaats. Hij liet hem tegen de kast aanleunen
dat'alles geschiedde zoo spoedig mogelijk daarna stroopte
Hal de mouwen op en maakte hij de boot los. Met een
zacht stootje werd zij van den oever afgedrevendoch
bijna terstond daarop maakte de stroom zich van haar
meester alsof zij slechte een zwavelstok ware geweest en
deed haar in het rond draaien, terwijl het schuim er
overheen spatte, en beide mannen door en door nat
werden van het opbruisende water.
Een tijdlang meende Fisher niet anders of zij zouden
nooit verder komen dan dien maalstroommaar bij had
veel op rivieren geroeid, en toen bij zijne eerste aan
doening te beven was, beproedde hij zich van zijn bbom-
stok te bedienen en slaagde bg er in het gebrekkige
vaartuig naar het diepste gedeelte van den stroom te
brengen. De boot werd nu snel tusschen de hooge oevers
door gevoerden van dat oogenblik af begonnen de
gevaren van den tocht.
Messenger wist van dat alles niets af. Hij had alleen
het gevoel alsof hij eene snelle luchtreis maaktehij
hoorde den bodem kraken, zoo vaak het vaartuig tegen
den oever aankwam, of stootte tegen de punt van een
omhoogstekend rotsblok, bij was zich volkomen bewust
dat zijn metgezel voortdurend aan den arbeid was en
al zijne krachten beproefde, maar voor Fisher was dit
alles nog geheel verschillend. Cfschoon de zware hou
ten schuit ongeloofelijk stevig was, geloofde bij ieder
oogenblik dat zij aan splinters geelagen zou worden,
terwijl de stroom baar met ijzingwekkende snelheid me-
devoerde en de rivierbedding zoozeer begon te hellen,
dat de gansche stroom slechts een waterval geleek.
Naar gelang dat de boot aldus van zelf werd voort
gedreven, werden de oevers aan weerszijden van de
rivier al booger en hooger, totdat het scheen alsof het
vaartuig naar de ingewanden zelf der aarde werd
gedragen.
De stroom liep peilloos diep, en onbescbrijieJijkdon
kergroen tusechen zijne omlijsting van roteen door,
nog altyd door afdalende, totdat bij, als het ware, onder
de 6cbaduw van den heuvel viel, en het eenige wat
men uit de schuit zien kon waren steenen afgronden
en reusachtige hoogten, door i?een mensehelijken voet
te betreden. Zgn loop bleef echter even recht als een li
niaal, en de boot werd, alleen dank zij de behendige
wijze waarop de boomstok gehanteerd werd, behoed
voor verbrijzeling op een der beide oevers.
Plotseling, evenwel, werd het heel donker op die diepte
en werd het oor der beide mannen getroffen dooreen
ontzettend gedruisch, als van een machtigen waterval;
zij werden weldra in volslagen duisternis gedompeld, en
zij vonden zelfs geen kracht meer om een kreet uit te
brengeD, toen de schuit voorwaarts gleed, onder de
hevigste schokken, terwgl zij telkenen aar omlaag plofte
en men het hout hoorde kraken.
Zij waren, inderdaad, een door de natuur gegraven
tunnel binnengegaan, onder een grooten heuvel, die
een der bolwerken van bet dal uitmaakte, en zij waren
thans de ingewanden der aarde ingedrongen. Fisher
had wel is waar de opening van dezen onderaardschen
waterweg gezien, lang nog voordat bij haar bereikte,
maar gewacht totdat zij er vlak bij waren, aleer hij
Messenger toeriep zich plat voorover te werpen; wat
hemzelf betrof, hij had den boomstok in de schuit ge
haald en zich uitgestrekt, terwijl hij zich uit al zijne
macht aan een der dwarsplanken vasthield.
Van dat oogenblik af, zag hg niets meer van zijne
omgeving of de wijze waarop de boot zich een door
tocht baande. Hij wist weinig anders daarvan te ver
e ien, dan wela een ecüria nun daarDy vervuld ba
wanneer hij het vaartuig in de duisternis voelde ron
ronddraaien als een tol, of dat het met een vreeseli
ken schok tegen de rots aankwam, oi naar oml8j
stortte als een schip bij noodweer op zee. Het ve
wonderde hem slechte, dat de schuit niet stuk goslage
werd, dat zij niet aan gruizels spatte als een glas dj
op de steenen neerkomt, dat hij het water niet i
mend en ooren voelde, en dat hij niet een ontzettende
6trgd op leven en dood moest voeren in dat afgrijselijk<
brullende hol.
Dit alles ging hem ais een droom door het hooic
want zij bleven niet lang in den tunnel. Toen he
hem voorkwam dat hij dat donderend geraas niet lan
ger zou kunnen aanhooren, toen het gekraak der boo
zijn toppunt had bereikt, toen het waier met krach
over hem heen begon te stroomen, ving hij plotBelinj
een lichtstraal op, spreidde zich een bruin, door de zoi
geblakerd landschap voor hem uit, en aanschouwde bi
een bosch met een groenen oever aan zijn rechterhant
liggend.
Wordt vervolgd.