NIEUWS- EN ADVERTENTIEBLAD.
De ridder d'Auriac.
15e Jaargang.
Donderdag 31 Maart 1898.
No 4525
HAABLEM'S DAGBLAD
AsoisnsrEnvcEiiNrTSFi&icrs:
Voor Haarlem per 3 maandenf 1.30
Voor de dorpen in den omtrek waar een Agent gevestigd is (kom der
gemeente), per 3 maanden,1.30
Franco door het geheele Rijkper 3 maanden1.65
Afzonderlijke nummers0.05
GeSüastreerd Zondagsblad, voor Haarlem, per 3 raaaade»0.30
b de •instreken en franco per post0.37* 2
Directeur-Uitgever
a T-) v ki tv.n-nFrrsr'-pT-FTKr-
Van 1-5 regels 50 Gts.; iedere regel meer 10 Cts. Groo'te letters naar plaatsruimte.
Bij' Abonnement aanzienlijk rabat.
Reclames 20 Cent per regel.
Abonnementen en Advertentiën worden aangenomen deor onze Agente*
en door alle Boekhandelaren en Courantiers.
Dit blad verschijnt dagelijks, behalve op Zon- en Feestdagen.
Bureaux: Kleine Houtstraat 14, Haarlem. Telefoonnummer 122.
PEEREBOOM.
Hoofdagenten voor hei Buitenland: Compagnie Générale de PubUcité Etrang'erc G. L. DAG BE Co. JOHN F. JONES, Suce., Parijs 31bis Faubourg Montmartre.
Met uitzondering van het Arrondissement Haarlem is het uitsluitend recht tot plaatsing van Advertentiën en Reclames betreffende Handel, Nijverheid en Geldwezen, opgedragen aan het
Algemeen Advertentie-Bureau A. DE LA MAR Azn. te Amsterdam.
BUITEN het Arrondissement Haarlem is de prijs der Advertentiën van 1—5 regels 0,75, elke regel meer 0,15; Reclames per regel f 0,80.
Agenten voor dit blad in den omtrek zy*nBloemendaal, Santpoort en Schoten, P. v. d. RAADT. Sandpoort; Heemstede, J. LEUVEN,bij de tol; Spaarndam, C. HARTENDORPZandvoori, G.ZWEMMER
Yelsen, W. J. RUIJTER; Beverwijk, J. HOORNS; Hillegom, ARIE HOPMAN, Molenstraat. Genoemde Agenten nemen Abonnementen en Advertentiën aan.
Onze Agenten.
Aan Haarlem's DagUad afin de
navolgende vaste Agenten verbonden:
Voor het kwartier Amsterdamsehe
Poort
C. VINK, A. L. Dysermcksir. 11.
Voor het Rozenpriëel
K. VOS, Rozenjméélstra/U 30.
Voor het Leidsche kwartier:
W. ZWART, Ciercqstraut 136.
Advertentiën weden zonder ver-
hooging van prijs door hen aangeno
men, terwijl ook voor Abonnementen
op de Courant door ben wordt zorg
Hoofdkantoor:
Kleine Houtstraat 14.
J. C. Peereboom.
Directeur- Uitgever
Politiek Overzicht»
Uit de vorige berichten is gebleken,
dat wanneer het voorstel van wapen
schorsing op Cuba, door Spanje aan
genomen wordt, de spanning tusscben
dit land en de Vereenigde Staten,
van wier regeering dit voorstel komt,
zeer zal verminderen. Bij de bespre
king daarover is echter een voor
name factor vergeten, nml. hoe de
Cubaansche opstandelingen hierom
trent zullen oordeelen en handelen.
De Cubaansche Janta te New-York
beeft verklaard,aldus wordt nn gemeld,
dat alle plannen van een wapenstilstand
onaannemelijk zijn, en dat de Cuba
nen de wapeoen niet neerleggen ten
zij Spanje Cuba's onafhankelijkheid
erkent.
Alhoewel Dinsdag in tegenstel
ling van Maandag alle berichten
uit Amerika vrede ademden, wordt
nu weer uit Washington gemeld, dato
29 dezer, dat de oorlogsgeest krach
tig is herleefd. Hoe en waarom wordt
er niet bij vermeld. Wel zijn bij het
Congres verschillende voorstellen in
gediend, waarin tusschenkomst op
Cuba dringend verlangd wordt.
Aan het staatsmansbeleid van pre
sident Mc Kinley komt een woord
van hulde toe. Hem toch komt de eer
toe door zijne voorzichtige houding
de gevaarlijke opwinding die in Ame
rika heerschte tengevolge van het
Maine-incident door zijne Boodschap
te hebben gesust en wel door de aan
dacht van het Maine-rapport af te
leiden en op den toestand op Cuba
te vestigen.
Nadat Duitschland, Engeland en
Rusland hunne troeven tegen China
hebben uitgespeeld, is het nu de beurt
aan Frankrijk om het Chineescbe
Rijk met zijne eischen te plagen.
Naar de correspondent van de Daily
Chronicle te Honkong meldt, staat
het vast dat Frankrijk het protecto
raat over Zuidchineesche provinciën
eischt. De unionistische chauvinisten
verlangen luider en dringender dat
Engeland een punt aan de Chineescbe
kast zal bezetten, liefst aan de Golf
van Pe-tsji-li, om daar tegen Duitsch
land en Rusland op te wegen en tevens
Peking te beheerschen. Öie strekking
heeft een motie die Ash mead-Bartlett
in het Lagerhuis heeft ingediend.
Volgens ambtelijke mededeeliog is
27 dezer te Peking tusschen Rusland
en China de overeenkomst geteekend,
waarbij Port Arthur en Ta-liëu-wan
met het bijbehoorende land en de
territoriale wateren voor 25 jaar in
pacht afgestaan worden.
Dit tijdperk kan verlengd worden.
Rusland verkrijgt voorts bet recht
om een spoorweg te bouwen die deze
twee havens verbindt met deogrooten
spoorweg door Siberië. Verder wordt
in de medadeeling gezegd dat de over
eenkomst het gevolg is van de vriend
schappelijke betrekkingen die tusschen
de twee rijken bestaan. Terwijl de sou-
vereine rechten van China onaangetast
blijyen en Rusland's behoeften bevre
digd worden, maakt de overeenkomst 't
voor alle natiën mogelijk, in de naaste
toekomst betrekkingen aan te knoopen
met de tot heden gesloten kusten van
de Gele Zee. De openstelling van
Ta-liën-wan voor de handelsvloot van
alle natiën schept, dank zjj den groo-
ten Siberisch en spoorweg, die de beide
uiterste punten van twee vastelanden
der oude wereld zal verbinden, een
nieuwe en belangrijke markt.
aanneming daarvan te adviseeren. komst zal blijkente meer daar nieuwe
Weliswaar behoorden tot deze af dee- j gedachten en nienwe wegen door den
ling drie wethouders, de heeren De j spreker zullen worden bepleit en aan-
Kanter en De Brenk, alsook de heergewezen.
Waller, die in den Raad feitelijk de
grootste voorstander van het ontwerp
is gebleken te zijn verder behoor
den tót die afdeeling de heeren Leu-
pen, Van der Steur, Sneltjes en Nien-
wenhuyzen Kruseman.
De derde afdeeling werd gevormd
door de heeren de Haan Hugenholtz,'
de Clercq van Weel, Van der Mersch,
Schürmanu, Loomeyer. Sabelis, Bejj-
nes, Van Lennep en Speelman.
En al is het ook waar, dat in deze
afd. de vraag of de behandeling van
het ontwerp nog in den loop van dit
jaar dient plaats te hebben met alge-
meene stemmen bevestigend is beant
woord, dan mag hieruit nog volstrekt
niet worden afgeleid, dat straks, bij
de bespreking in den Raad, al deze
heeren voor het ontwerp zullen stem
men. Onder anderen de heer Schür-
mann heeft zich reeds vroeger als een
beslist tegenstander der verordening
doen kennen.
De Haarlemsche Tramway-
Maatschappij.
De spreuk, dat een profeet niet
geëerd is in zijn vaderland, is wel
oud, maar daarom helaas nog niet
versleten. En de aandeelhouders van
de Haarlemsche Tramway-Maat
schappij zullen daaraan al licht op
nieuw gedacht hebben, toen in de
laatste vergadering van den Gemeen
teraad de zijlijn Groote Markt—Zijl-
weg haar slechts tegen den zin van
de speciale Tramcommissie en, als we
het mogen zeggen, alleen bij toeval
is vergund.
Toch heeft deze Maatschappij recht
op meer sympathie. Reeds vroeger is
er, en terecht, op gewezen, dat zij,
opgericht met de bedoeling om het
publiek te gerieven en het verkeer
te bevorderen, zich nooit in groote
winsten heeft mogen verheugen. Het
Aan de besprekingen der eerste [jaarlyksch dividend varieerde tusschen
afdeelingen heeft de lezer geenerlei twee en drie procent, een rente die
houvast van bovenvermelden aard. waarlijk niet overdreven mag worden
Alleen verdient het vermelding, dat
in die afdeeling betwijfeld werd, of
Haarlem tegenwoordig nog wel met
het oog op de scholen zoo bijzonder
in trek is een ernstige vraag, die
genoemd. En al is het ook verklaar
baar, dat men in Haarlems tram
verkeer een plaats wilde inruimen
aan f.e nieuwere viudingen voor al
gemeen verkeer, aan de eleetrische
STADSNIEUWS
eerste en derde pagina.
Haarlem, 30 Maart.
Door Gedeputeerde Staten is van
den dienst voor de nationale militie
afgekeurd een loteling nit. deze ge
meente, die zich niet door den militie
raad had doen keuren en die ofschoon
1 millimeter te klein toch ingedeeld
is moeten worden.
Het plan bestaat in deze provincie
een afdeeling op te richten van den
Nederlandsehen Bond van Boekver-
koopers-Bedienden
Eerste secretaris is de heer J. Juk-
kers Dekker, Marnixkade 100, Am
sterdam.
De zetel van deze afd. zal geves
tigd worden hier ter stede.
De nieuwe belastingver
ordening.
Het is niet zeer gemakkelijk, om
in beknopten vorm mede te deelen,
wat in de afdeelingen van den Ge
meenteraad gezegd is over de nieuwe
regeling van de gemeentelijke belas
tingheffing, zooals die door de Com
missie van Financiën is voorgesteld.
Niet alleen omdat in de verslagen
van die afdeelingsvergaderingen wordt
gesproken van „enkele leden", die dit,
„meerdere leden" die dat meenden, ter
wijl ook de namen der sprekers zijn
weggelaten, maar ook en vooral om
dat men in de eerste en derde afdee
ling tot geen conclusie is gekomen, j
Alleen in de 2e afdeeling is over het
ontwerp gestemd en met 5 tegen 2
stemmen besloten, tot de onverwijlde
door ons vroeger uitvoerig behandeld trams, er behoefde enkele
is, maar die voor de 2e en 3e afdee
ling geen vraag schijnt te wezen.
Althans ze is daar niet te berde ge
bracht.
In hoofdzaak loopen de debatten
in de afdeelingen over de wensche-
lykheid van aftrek voor vrouw en
kinderen en de hoegrootheid daarvan
over de vraag, of t 300 voor noodza
kelijk levensonderhoud niet te weinig
is: over eventueele wijziging van het
beschrijvingsbiljet e. d. m. Veellicht
over de gezindheid van de afdeelin
gen ten opzichte van het beginsel van
het nieuwe ontwerp, verspreiden de
afdeelingsverslagen niet.
Wel heeft het ons getroffen, dat in
geen van de drie afdeelingen ook
maar een woord is gezegd over de
invoering van de openbaarheid der
kohieren. Waren de aanslagen niet
geheim, dan zou allicht een verande
ring der verordening, althans deze
verandering, niet zijn voorgesteld. De
vraag, in de eerste afdeeling gedaan,
of niet de ambtshalve aanslag door
eigen aangifte moet worden vervan
gen, klinkt naief, wanneer den vra
ger niet het denkbeeld heeft voor den
geest gezweefd, om daaraan ook een
voorstel tot openbaarmaking der ko
hieren toe te voegen.
reden te zijn, om de Haarlemsche
Tram, de oudste dochter ran den
huize, als Asschepoetster in een hoek
te zetten. Yandaar dan ook, dat een
zeer groot gedeelte van het publiek
met ingenomenheid de tijding heeft
begroet, dat 's Raads meerderheid
aan de Haarlemsche Tram concessie
heeft verleend voor de zijlijn naar
den Zijlweg, waarvan velen niet on
belangrijk financieel succes voorzien.
Yoor die ingenomenheid van de
burgerij bestaat alle reden. Immers
in de laatste tien jaren (de periode,
waarover wy uit eigen ervaring kun
nen spreken) heeft de Haarlemsche
Tramway-Maatschappij gedaan wat
zij kon, om het verkeer langs hare
lijn zoo aangenaam en zoo geriefelijk
mogelijk te maken. Haar paarden zijn
flink en worden niet, zooals in andere
plaatsen die wij niet noemen zullen,
afgebeuld. Hare wagens zijn net en
gemakkelijk en worden goed onder
houden en de dienst op de lijn is,
vooral sedert door het leggen van
een nieuwe baan, dubbel spoor hier
en daar is mogelijk gemaakt, beter
dan in grootere steden van ons vader
land.
Het kan zijn nut hebben over het
laatste pant een en ander te zeggen.
Het publiek, dat door steeds sneller
verkeersmiddelen voortdurend hoogere
eischen stelt, komt er gemakkelijk
toe, te verlangen, dat op elk oogenblik
Volgens de in dit blad voorkomende
advertentie zal mr. M. W. F. Treub,
hoogleeraar te Amsterdam. a.s. Vrij
dag op uitnoodiging der afd. Haarlem wanneer het "een tram noodig heeft,
van het Alg. Ned. Werki. Verbond, deze om den hoek van de naaste
in de groote zaal van „Felix Favore" j straat zal verschijnen. Indien aan
komen spreken overCoöperatie. i dezen eisch moest worden voldaan, dan
In een stad waar reeds vele jaren i zonden zich op het traject den Hout
op verschillend gebied gecoöpereerd i -Station, dat 2400 meter lang is,
wordt, mag verwacht worden, dat de wel voortdurend een tiental wagens
belangstelling door eene groote op- in dezelfde richting moeten bewegen,
Met zulke weelde zou de Maatschap
pij zich spoedig rnineeren. Wie dat
verlangt, neme liever eigen rijtuig
of, wanneer hy geheel in den moder
nen stfil wil blijven, een automobiel.
De dienst van de H. T. M. vangt
des morgens te 7.15 spoortijd aan en
eindigt omstreeks elf uur des avonds.
Hij duurt derhalveKongeveer 15 uur.
En nu is ons gebleken, bij het in
zien van het register waarin de rit
ten worden geboekt, dat in het jaar
1897 (toen de nienwe lijn in gebruik
was genomen) het aantal ritten 13000
meer beeft bedragen, dan in daaraan
voorafgaande jaren, dat is derhalve
37 ritten per dag meer. In het win
terseizoen geschieden die ritten om
de ruim 6 minuten, zoodra in voor
jaar en zomer het verkeer levendiger
wordt, nadert het tijdsverloop tusschen
eiken rit steeds meer de 5 minuten
en zelfs vinden we op 30 Mei een
totaal van 404 ritten, op 20 Juni van
400 en op 4 Juli van 398, wat op
minder dan een tijdsafstand van vijf
minuten wijst.
Hoe is het nu met het tramverkeer
in andere steden gesteld Aan de
spits zien wjj Amsterdam en Rotter
dam, waar de tramwagens elke vijf
minuten loopen. Met zulk een wereld
verkeer als daar zal zeker de meest
enthousiaste Haarlemmer ods tram
verkeer niet willen vergelijken. Betere
maatstaf van vergelijking vinden we
in den Haag, waar de drukste lijnen
om de 7\'a minuut, andere om de
10 en 15 minuten bereden worden
ook de baagsche omnibus-maatschappy
laat om de 7'/i miuuut een wagen
afgaan. In Dordrecht rydt de tram
om de acht minuten, op het vlugst
in Leiden van omstreeks 9 tot 9 uur
om de 5'ƒ2, minuut, in de andere uren
om de 15 a 20 minutenin Groningen
in de middaguren om de 6, overigens
om de 12 minutenin Utrecht onge
veer elke 6*/a minuut. Bij deze opga
ven maakt de dienst van de Haar
lemsche Tramway Maatschappij voor
zeker geen slecht figuur.
Laat ons eindigen met de opmer
king, dat zij ook bij slecht weer en
andere tegenspoeden doet wat zy kan,
om in den geregelden dienst te voor
zien. Toen den 9den Januari van 't
vorig jaar de sneeuw den dienst der
stoomtrams had belet, ving de H. T.
M. den haren te 9.25 des morgeus
aan en maakte dien dag nog 210 rit
ten; den 26sien was de eerste rit,
onder gelijke moeilijkheden, slechts
een kwartier verlaat en maakte men
180 ritten. Behalve deze gedwongen
beperking van den dienst had men in
de maand December eveneens inkrim
ping door de influenza onder de paar
den. En zelfs Maandag j.l. met de
onverwachte sneenwmassaas kon de
dienst om de zeven minuten plaats;
grijpen.
Indien deze korte beschouwing ten
gevolge heeft, dat meer waardeering
ontstaat voor de H. T. M. dan men I
thans wel eens ontmoet, (zelfs by hen, j
Door een vergissing van een!
conducteur werd gemeld, dat de tram
dien dag elke 10 minnten reed.
Red.
aan wie het bestuur van deze ge
meente is opgedragen) dan zal het
doel, waarmede wy deze opmerkiaa-en
maakten, zyn bereikt.
By de uitvoering van de Cantate
gecomponeerd door den heer W. Ro
bert, op tekst van den heer F. Smit
Kleine, die den 30sten Augustas zai
worden uitgevoerd iu de Groote Kerk,
zullen als solisten meewerken de (ia-
mes Betsy Hol (sopraan), Tilly Koe
nen (alt) en de heeren J. J. Rogmans
(tenor) en Jos. M. Orelio (bas).
Donderdag 31 Maart geeft het
strijkorkest van het Haarlemsen Mu
ziekkorps een buitengewoon concert
aan de abonnenten der 15 Matinees.
Op dit concert zal zich de heer
Kriens als clarinet-solist doen hooreu.
zyn beide zoons, leerlingen der K.
Muziekschool treden dan voor het
eerst op als piano- en viool-solisten.
De heer Corn. Immig, componist uit
Rotterdam, komt zyn eigen compo
sitie dirigeeren't belooft dus ee«
recht muzikale avond. Vreemdelingen
en stadgenooteo kunnen op dit con
cert geïntroduceerd worden.
Bij geruchte vernamen wy, dat we
gens vele ziektegevallen de Kweek
school voor Onderwijzeressen gesloten
zou zijn.
By onderzoek is ons geblekea, dat
het Bestuur van de Kweekschool
den leerlingen, behalve dien uit de
examen-klasse, alleen eenige dazen
vroeger dan anders Faaschvacaatie
gegeven heeft met het oog op de vrij
talrijke gevallen van influenza.
Vaccinatie-bureau.
Aan het vaccinatiebureau werden
in 1897 voor de eerste maal ingeënt
1307 kinderen en gerevaccineerd 41
personen.
Per bind ontwikkelden zich 8,9 pok
ken. Het bevolkingscijfer in aanmer
king nemende, was het aantal "vacci
naties procontsgewyze 2,07.
Dit cyfer schommelde van 1891 tot
heden tusschen 2 en 2.30.
Er werden verzonden 1114 buisjes
met glycerine-lymphe naar verschil
lende provinciën van het Rijk, waar
onder 227 buisjes aan Haariemselie
geneeskundigen verstrekt werden.
Aan verschillende garnizoensplaat
sen, met name Amsterdam, 's Gra-
venhage, Utrecht, Haarlem, Leidea
en Assen werd op aanvraag van de a
Chef van den geneeskundigen dienst,
eene ruime hoeveelheid lymphe ver
strekt, ter inenting van manschappen
en kinderen. In het bestuur van het
vacc.-bur. kwam geene verandering.
De geneeskundige dienst aan het
bureau werd waargenomen door de
Heeren H. van den Berg, Arts, als
directeur en de Heeren Dr. H L.
van Linden van den Heuvel en Dr.
H. Prins Visser als vacciuatears.
BINNENLAND
Uit de „Staatscourant".
Kon. besluiten.
Benoemd tot schoolopziener in het
district Tiel, met gelijktijdige toekeu-
FEUILLFTON.
8)
By zyn binnenkomen was ik in mijn bed op gaan zit-
3d, verlangend om te zien of hij het bij zich had,
maar zonk achterover in myn kussens terug, toen by
die woorden sprak. Daarop ging hij met zijn zachte
stem voort, die my als het gegons eener bijindeooren
klonk
.Ridder, die strik is verdwenen, zij hangt te hoog
voor u, want een langere man dan gy zyt zou hem zelfs
niet kunnen bereiken. Denk er niet meer om. Maar ik
een nieuwtje voor u, dat die luie dwaas, die u me-
vrouw's vertrek meedeelde, vergeten heeft over te bren
gen. Gy moogt nml. zoo spoedig mogelijk naar Bidache
gaan om daar geheel te herstellen. Het zal niet voor
lang zyn. Want daarna kunt gij in den Italiaanschen
oorlog verder op krachten komen. In Frankrijk is nu
niets anders te doen dan het land te bebouwen nu de
koning werkelijk koning is."
Ik trok hem aan zyn mouw en zeide flauw
„Wie is mevrouw en waar ligt Bidache?"
„Mevrouw, zooals ze algemeen genoemd wordt, is
Claude de Rochefort, weduwe van Antoine de la Tré-
mouille en erfgename van Bidache, Pelouse en een ge
deelte van de Cevennes. Bidache, waar gij nu naartoe
gaat, is een kasteel in Normandië. Mevrouw," ging hy
even glimlachend voort, „is de vriendelijkheid, zelve. Nu,
voor vandaag hebben we genoeg gepraat."
Hij ging weg en ik zonk pijnlijk naar lichaam en
geest achterover.
Een paar dagen later bracht de rentmeester van me
vrouw my een brief, waarin zij meedeelde dat ik over
baar kasteel Bidache beschikken kon om geheel op
krachten te komen."
Het was slechts een geringe vergelding voor den
dienst, die ik haar bewezen had, zoo schreef zy. Eigen
lijk wilde ik weigeren, maar daar ik dit in myn toe
stand moeilijk kon doen, stamelde ik myn dank aan
den rentmeester en zeide dat hy met my mocht doen,
wat hij wilde. Daar ik nog te zwak was om te rijden,
vervoerden zy my op een brancard, van tyd tot tijd
halt hondendtoen ik te Bidache aangekomen en naar
mijn kamer gebracht was, ontmoette ik daar tot myn
groote vreugde en verwondering mijn oppasser Jacques,
dien ik reeds dood of te Auriac waande; maar niet
alleen Jacques zag ik terug, maar ook ontdekte ik aan
den muur myn zwaard. En het was my alsof ik twee
oude vrienden had wedergevonden.
Later vertelde Jacques mij, dat hy na den oorlog
naar het oude kasteel gevlucht en daar zoolang ge
wacht had, tot hy tijding van my ontving. Eindelijk
had men hem bericht gebracht, met het verzoek zich
terstond naar Bidache te begevenhij had medege
bracht wat hy dacht dat ik misschien noodig zou
hebbeno. a. honderd pistolen, zijnde de halve pacht
van vischwaler, dat tot het gebied van Auriac be
hoorde.
By zyn komst te Bidache had men hem op mevrouw's
bevel myn zwaard in bewaring gegeven, om het mij
later te overhandigen. Myn financieele toestand was er
ook niet schitterender op geworden, zoodat het geld
my goed te pas kwam, want ik wilde my een paar
paarden aanschaffen en bij myn vertrek een ruime
som aan de bedienden op Bidache schenken. Zoo spoe
dig mogelijk, als ik maar weer in staat zou zijn te
werken, wilde ik het kasteel verlaten. En nu was de
dag van mijn vertrek aangebroken, en 's avonds zou
ik weggaan.
Jacques had te Eureuse voor veertig kronen een
paar flinke hengsten gekocht; ons pian was om een
uur voor zonsondergang Bidache te verlaten en naar
Parijs te rijden om vervolgens daar te blijven als de
koning my tenminste in dienst wilde nemen.
Nog steeds was ik er niet achter wat die woorden
van d'Ayen toch mochten beduiden, maar ik kon in
alle veiligheid naar Parijs vertrekken, daar er een ge
heele amnestie voor de rebellen, zooals wij nn genoemd
werden, was afgekondigd.
Ik was zoo in myn gepeins verzonken, dat ik niet
eens de nadering van een ruiter bespeurd had en hem
niet eerder bemerkte, voordat hij zich op een paar ellen
afstands van mij bevond, en zyn paard inhield welks
gebit en bek met schuim bedekt waren. De man groette
my eerbiedig en vroeg of ik de ridder d'Auriac was;
toen ik toestemmeud knikte riep hy uit:
„Dat zal mevrouw veel genoegen doen. Wij dachten
dat gij reeds vertrokken waart. Over eenige oogenbhk-
ken zal mevrouw zelf komen. Pardon mijnheer, maar
ik zal de bedienden even gaan waarschuwen,"'waar
op hy my weder groette en naar het kasteel reed.
Over eenige oogenblikken zou ik haar dus weerzien.
Onwillekeurig liet ik myn blik over myn uniform gaan.
om te zien of myn jas wel netjes zat en de tressen
vastgemaakt waren. Daarop keerde ik op mijn schreden
terug om haar by huis te begroeten, en terwijl ik voort
liep zag ik naar de pluimen op myn hoed. Ik glim
lachte en noemde mjjzelf con ingebeelde gek en de
stoute schoenen aantrekkend, besloot ik mevrouw te
gemoet te gaan.
De portier was reeds gewaarschuwd en toen ik hem
naderde ec verwonderd naar de boeren zag, die in een
groepje om hem heen opgewonden stonden te praten,
zeide de eerlijke kerel:
„Mevrouw is hier in geen drie jaar geweest, mijnheer,
in drie jaar niet, en nu komt zy plotseling uit de lucht
vallen.... hola! Daar komen zy aan, mevrouw rijdt op
het Spaansche hitje, dat zy van den hertog van Sully
heeft gekocht, die toen Ier tyd nog maar heer van
Rosuy was.... holahola
Wordt vervolgd.