PREMBEÜRl
zonder eens even gekeken te hebben hoe
het met tie heldin afloopt. De levendige
da frissche manier van vertellen werkt
mee om het boek boeiend te maken.
Goed uitgevoerde Illustraties van A.
Wijthoff maken het werk nog aantrek,
keiijker.
De uitgever zorgde voor een zeer
smaakvollen band en een goede uitvoe
ring van het geheel.
Voorts hebben we nog melding te
maken van twee herdrukken. Ten
eerste het bekende „Droomien" van
Olive Schreiner. geheel herzien door
de vertaalster, mevrouw Guillette Wi-1-
leumier. Jammer, dat een hinderlijke
fout. blz. 72, 5e regel van onder, waar
het woordje „niet" is uitgevallen, over
het hoofd is gezien. De uitgever, C.
L. G. Veldt te Amsterdam, heeft deze
.tweede druk. die zeker velen welkom
zal zijn, goed verzorgd.
Bij denzelfden uitgever verscheen
de tweede druk van ,,De schat des
harten" (Le trésor des humbles) van
Maeterlinck, ook een goede bekende.
Ook van dit werk heeft de vertaalster
mevrouwG. M. van der Wissel
Herderschee dezen herdruk herzien.
DE SPOORWEG-ENQUETE
Aan pater Weijers. adviseur van
„Recht en Plicht" werd gevraagd; of
hij door de aanrakingen zijner orga
nisatie met de Maatschappij «enige
ondervinding had opgedaan, waarop
hij antwoordde
Ja. Ik heb gedurende een 10-tal ja
ren de verschillende bondsvergade
ringen bijgewoond, en de verschillen
de voorstellen, die gedaan werden, en
de grieven en wenschen. die werden
te kennen gegeven, mede behandeld.
Er waren vele kleinigheden bij, waar
op ik niet verder inging. Indien mij
echter werd opgedragen door een
vergadering iover de een of ander©
zaak met den heer Van Hasselt of
een van d'e chefs van dienst van de
Staatsspoor te gaan spreken, dan
deed ik dat_en dan heb ik de ervaring
steeds opgedaan dat de Maatschap
pijen steeds bereid worden gevonden
heeft hen er toe gebracht op een ge
geven oogenblik het werk neer te
leggen.
De VoorzitterVan andere zijde
zijn ons eenige algemeens oorzaken
aangeduid, die een grondslag kunnen
hebben gevormd voor het opwekken
van ontevredenheid, als daar zijn lage
loonen van een deel van het perso
neel, onbillijke werking van premie
stelsels, slechte promotie ten gevolge
van verschillende maatregelen, te
weinig rekening houden met wenschen
van het personeel. Meent gij, dat aan
landsche Spoorweg-Mij. op dezelfde
wijze behandeld of spreekt gij alleen
over de Staatsspoor?
De heer Nibbelke Ik spreek alleen
over de Staatsspoor. Maar de Hol-
landsche Spoorweg-Mij. gaf toch ook
dezelfde voordeelen. Alleen is de heer
Van Hasselt wel welwillender. Onze
Maatschappij hield zich meer op een
afstand, en hoewel niet bepaald on
welwillend, liet zij zich toch liever
met onze vereeniging; niet in.
Jhr. mt. W. F. Van der Wijck, chef van
den ajgemeenen dienst der Hollandschen
Koloniën.
die redenen weinig waarde behoeft te IJzeren Spoorweg-Maatschappij te Am-
worden gehecht?
Pater Weijers Als men de zaak
goed onderzoekt, waren dat geen re
denen tot staken of om het gezag om
ver te werpen. Die grieven bestaan
wel in het idéé van de menschen,
maar zij begrijpen te weinig, dat die
toestanden in het belang van de
Maatschappij en van de veiligheid
moeten worden gehandhaafd. Oude
geest heeft ten aanzien van de loonen
sterdam, gaf als argument tegen beroep
op veiligheidsstraffen het volgende
De verantwoordelijkheid drukt op de
maatschappij met volle kracht .en daar
om moet zij alle middelen hebben, om
die verantwoordelijkheid te dragen. En
waar hier de vergrijpen zitten, in over
treding van de voorschriften op de vei
ligheid moet de directie geheel vrij in
haar bewegingen zijn. Dat kan1 zij niet
een exposé gegeven van de wenschen i overlaten aan arbitrage, want de arbi-
van het personeel, maar die hoogere ters dragen de verantwoordelijkheid niet
loonen zouden voor de S. S. M. een Die kunnen beslissen op zoodandige wij-
meerdere uitgaaf eischen van 4 a 5. ze, dat het de maatschappij onmogelijk
millioen. En a'I hadden zij die bezol
diging. dan waren die menschen over
een paa,r jaar weer ontevreden. In
plaats van te zeggen tot die menschen
dat zij in het belang van de Maat
schappij moeten werken en hun best
moeten doen. opdat de inkomsten van
de Maatschappij zoozeer vermeerde
ren, dat er ook voor hen nog iets
gemaakt wordt, de verantwoordelijkheid
verder te dragen. Zij kunnen een ernstig
vergrijp ite licht tellen, met zeer nadee-
lige gevolgen.
De VoorzitterMij dunkt, dat de ver
antwoordelijkheid van de Maatschappij
voldoende gedekt wordt, eensdeels door
de maatregelen die de maatschappij ne-
meer overschiet, maakt men hen nogj men kan, anderdeels door de bevoegd-
ontevredener. Indien er een machtheld tot voorloopige schorsing bij een
was, die hen kon overtuigen, dat er|zeer ernstg vergrijp
een term is voor hun eischen. dan zou Jilr Van der Wijck: Schorsing is een
hebben bijgedragen1" tot She\ bewarenuiterste maatregel. Ik zou niet gaarne
van orde en rust. Maar 3/4 van het
personeel denkt te weinig te verdie
nen en is van meening. dat de Maat
schappij alles in haar zak steekt. Dat
is weer de schuld van de socialisti
sche bladen. Een wegwerker heeft
5.64, en langs de lijn LeidenWoer
den geven de boeren een arbeider 8
zien, dat, als regel, dit de eerste daad
zou moeten zijn na een overtreding van
de veiligheidsbepali-ngen.
De Voorzitter De directie behoudt toch
in alle gevallen de gevoegdheid om eer
vol ontslag te geven?
Jhr. Van der Wijck Dat is geen goede
•remedie. Het personeel zal daar niet
en toch gaan de menschen, indien zij dankbaar voor zijn. Wij trachten juist
kunnen, naar de Ma.atschappij voor
ongeveer 6, omdat zij dan niet des
zomers van 's morgens drie tot
de menschen zoo lang mogelijk te hou
den.
De VoorzitterMaar het kan ook een
preventief middel zijn.
Jhr. van der Wijck: Ik meen van niet.
Voor het personeel is het veel beter, crat
die zaken niet voor het scheidsgerecht
komen. Zooals de enquête nu gehouden
wordt, eerst door den eerstaanwezende
's avonds negen uur behoeven te wer-
ken. 's Zomers werken zij bij deMaat-
aan onrechtvaardigheden een einde te schappij van zes tot zes. en 's winters
maken. Men heeft echter bereikbare behoeven zij er eerst om acht uur te
en onvervulbare wenschen. Alles komt i zijn en werken dan tot vier uur. Zij
op het, eeltl neer Ik heb voor de weg- hebben daarbij hun 601) vierk. meter
werkers" die nu f6 verdienen - fljgtond, hun vnijbüjetten. hun fondsen:
per dag om den 7den dag loon ziekenfonds en hun pension, en waaraa het verslag voorgelegd wordt aan
gevraagd, oiftdat die menschen den j dat alles bijeengenomen vorim een,de chefs van dienst en het gedelegeerde
zevenden dag in reserve moeten blij-aardJg voordeeltje. Bij mij komen j geschiedt alles met de noodige waar
ven. zoodat zij hun standplaats niet gelijks 25 of 30 man om te vragenCIU£
mncrc-n vprinfpri innnr ik knopfr ten. I of lk hen helpen kan om aan de |ÜU1#iBU'
ÏSwoorddaf'dtTsOOOO^i de i Maatschappij te komen, een bewijs, De Voorzitter: Wanneer nu, oyereen-
Maatschappii zou kosten hetgeen de da* de loonen daarbij, in vergelijking komsüg de meaning van uwe maatschap-
- - tot andere bedrijven en onderneman- [pij, voor veiligheidsstraffen geen beroep
gen, niet zoo slecht zijn. D© men- j zal zijn, zou men dan aan den gestrafte
schen kunnen in den tijd. waarin wijalthans niet de bevoegdheid moeten toe
exploitatie niet kon velen.
Vergeleken bij andere patroons, on
dernemingen en bedrijven, zlijn de
loonen nog niet zoo laag. maar zoo- leve*1, geen voldoend loon ontvangen, kennen, om van de beslissing, krachtens
als men overal in het rnaatschappe-niaar de Maatschappijen kunnen niet Ke
il jk leven ziet, de menschen hebben daarvoor aansprakelijk worden ge-
geen voldoende bezoldiging. De loonen I steldbijv. de Staatsspoorweg-Mij
zijn niet zoo slecht vergeleken bij I k'-ert jaarlijks 800.000 netto winst
den Waterstaat en 'bij verschillende j uit. en als daar van af moest 1 mil-
Rijkswerken, maar toch kunnen de I ,en voor verhooging van bezoldi-
menschen er niet mee komen een gingen, dan bleef er niets voor de
klerk die ƒ1000 of ƒ1500 traktement aandeelhouders over, en dezen heb-
heeft en een wegwerker met een week-
loon van 6 hebben, beiden behoeften,
die zij niet kunnen bevredigen.
ben toch ook recht op eenig dividend.
Ook werd gehoord de bekende hoofd
conducteur B. J. Nibbelke, aan wien
Èen ladïngmeester in Utrecht of 1 de president vroeg
Amsterdam, die 13 per week ver- j Zijt gij van oordeel, dat de verbou-
dient, kan daarmede niet volstaan, j ding tusschen de maatschappij en het
wanneer hij netjes voor den dag wil personeel veranderd is en zoudt gij
komen en zijn kinderen niet naarook kunnen aangeven, wat daarvan
een kostelooze school wil zenden. Hij j de reden is geweest
kan geen stuk spek of vleesch bij zijn De heer Nibbelke In de laatste 15
middagmaal hebben. 'jaren is de verhouding tusschen de
De voorzitter: Er wordt terecht ofMaatschappij en het personeel meer
ten onrechte, geklaagd over de zware gespannen geworden, hoewel in ver-
straffen. die worden opgelegd. schillende opzichten, bijv. in de loo-
Pater Weijers Ik kan verzekeren, t nen, verbetering is gekomen, mïs-
dat alles in de laatste instantie zon- schien wel door d'en drang van om-
der passie beoordeeld wordt. De Maat-1 standigheden. Voor 15 jaren is de agi-
echappij moet dikwijls, in bet belang tatie in ons land begonnen toen
van de dicipline, streng ingrijpen dit1 schreef iemand onder den naam:
is noodig hij een groote Maatschappij.
welke beroep wordt uitgesloten, in be
roep te komen bij den minister?
Jhr. Van dier Wijck Hiertegen bestaat
geen bezwaar, als de minister dan ook
de verantwoordelijkheid overneemt.
INGEZONDEN MEDEDEE-
L1NGEN.
30 cents per regel.
De drie 8.
Acht. uren om te werken.
Acht uren voor uitspanning.
Acht uren voor de rust.
Aldus moeten de vier en twintig
uren van den dag volgens de grootste
dokters verdeeld worden. Hoe moet
dit resultaat verkregen worden als
men niet kan werken, omdat men lij
dende is, als ge niet slapen kunt en
als ge hoegenaamd geen lust in genoe
gens hebt Om den
regel van ,,de
..Spoorwegslaaf" stukken in „Reent dirie 8" te volgen, moet men eeoie
In bet oog van de minderen is de, voor Adieu", waarin het personeel tot'volmaakte gezondheid genieten,
straf wel eens zwaar maar men weet j vereeniging werd aangespoord. Daar- Juffrouw Korporaal, de vrouw van
altoos niet welke beweegredenen be- uit is ontstaan de vereeniging ..Steeas j den machinist van de stoomboot „Ys-
staan om een oogenschijnlijk zware j Voorwaarts" die neutraal heette tesel" te Westervoort bij Arnhem had
straf op te leggen Dit kan geschie-j zijn, maar het niet was. In het orgaanaan eene vreeselijke zenuwziekte ge-
den met het oog op de veiligheid, het dier vereeniging werd het personeel1 leden en thans na het gebruik van de
belang van den dienst, het verkeer of voortdurend tegen de Maatschappij i Pinkpillen kan zij acht uur werken,
vervoer, de discipline'of den goeden opgezet, waardoor in plaats van sa- j acht uren ontspanning hebben en acht
gang van zaken. Over bet algemeen 'menwerking, verdeeling onder bet.] uren uitrusten.
zijn de straffen niette zwaar j personeel kwam. Natuurlijk ontstond1 „Gedurende geruimen tijd; zoo
De voorzitter: Ten slotte'nóg een daardo or spanning tusschen de Maar-,'schrijft zij, was ik lijdende aan ze-
vraag van meer algemeenen aardj schappij en haar personeel. Werd bijv. nuwpijnen. die mij het gebruik van
Waaraan schrijft gij in hoofdzaakvroeger wel eens aan een wegwerker j den linker arm- onmogelijk maakte,
toe d© minder gunstige verhouding toegestaan in zijn vrijen tijd een stuk j ook had ik hoegenaamd geen eetlust,
tusschen de spoorwegmaatschappijen lant3- te bebouwen, thans wordt hem was duizelig, bracht slapelooze nacn-
en een niet onbelangrijk deel van hoogstens 600 vierk. Meter daarvoor1 ten door ten gevolge van de schokken
haar personeel waarvan gebleken is afgestaan. Vroeger werd verdeeld wat'm mijn arm, en mijn zenuwgestel
bij de jongste werkstakingen? braak lag. Iedereen kon maar aan-'was zeer overspannen. Niet eene be-
Het heeft velen eetroffen dat ter- vraRen- en wat beschikbaar was werdhandeling had mij kunnen verlich-
wijl in 1890 een enquête is gehouden g,egevfie(fn' het dan ook veel meer ten. Alleen hebben de Pinkpillen mij
De Lawaspoerweg en de weivaart
in Suriname.
„Onze West" geeft eenige beschouwin
gen ten beste over den te vewachten in
vloed van den Lawaspoorweg op 's lands
welvaart. Naar aanleiding daarvan, heeft
men „van geachte zijde" de aandacht
van het blad gevestigd op het verkeer
de. stelsel van uitgifte van goudconces-
-siën, in Suriname nog steeds bestaande
„een stelsel dat den goeden invloed, van
den spoorweg uit te gaan, niet weinig
zal belemmeren."
„In Suriname zoo lezen we verder
is overgenomen het z.g. Fransche stel
sel van uitgifte en men heeft ruim de
gelegenheid gehad de groote «adeelen
daarvan in de praktijk te leeren kennen.
„De uitgifte van minimum-concessiën
van 200 H.A. is wei een der grootste
'nadeelen van het huidige stelsel. De
mindere man, die slechts een bescheiden
oppervlakte.bewerkt en moeilijk contri
butie voor een groote uitgestrekheid
kan opbrengen, wordt daardoor geweerd
wat aan het bedrijf in zijn geheel zeer
zeker afbreuk doet. Alleen finaciëel ster
ker personen en combinatiën kunnen
groote uitgestrektheden in concessie ne.
men, en daar de wet vreemd genoeg
geen maximum stelt, zijn geheele land
streken door een betrekkelijk gering aan
tal concessionaris® e-n in beslag geno
men. Die enorme uitgestrektheden ter
rein, vaak op speculatie genomen, blij
ven soms geheel eu bijna altijd voor een
groot deel braak liggen.
„Waar goudhoudende streken, door
uitgifte van kleine concessiën, een too-
neel van bedrijvigheid hadden kunnen
zijn, ziet men nu een woeste landstreek,
waarin de naaste buren uren werk heb
ben om elkander te bereiken. Van sa
menwerking onder die omstandigheden,
van den gemeenschappelijken aanleg
van wegen, telephoonlijnen, van het aan
stellen van een geneesheer voor geza
menlijke rekening; van winkels die ette
lijke placers tegelijk zouden kunnen voor
zien, van dat al-les kan geen sprake zijn.
De groote onderlinge afstanden leveren
een onoverkomelijken hinderpaal op.
En wanneer over eenige jaren de
-spoortrein door de goudvelden rijdt,
door concessiën van duizenden hectaren
uitgestrektheid, waarvan misschien gee-n
honderdste gedeelte in feitelijke exploi
tatie, dan zal het ook den spoorweg on
mogelijk zijn om daar leven en vertier
te brengen. De spoor zal loopen.door een
doo'dsche landstreek, en 'noodwendig
improductief worden, tenzij bijtijds de
noodige maatregelen genomen worden."
„Er dient, in plaats van een minimum
een maximum gesteld te worden voor de
oppervlakte der uit ie geven concessiën.
Daarentegen dient de k-lein^ man in
staat gesteld te worden, concessiën te
bekome-n van een oppervlakte in over
eenstemming met zijn behoeften en
krachten, opdat ook hij het zijne bijdra
ge tot de algemeene ontwikkeling der
industrie. Tot dusver zijn de beste re
sultaten niet door de grootste onderne
mingen behaald."
Sport en Wedstrijden.
Wielernieaws.
Harïe Meyers is gistermorgen bij zijn
familie te Maastricht gekomen. Hij heeft
te Genève kou gevat, zoodat het lang
niet zeker is, dat hij Zondag in den groo-
ten wedstrijd te Roubaix zal meerijden.
Rechtszaken.
van soortgelijken aard, toen van die
ontevredenheid zeer weinig voor den
dag is gekomen maar deze zich nu
belrekkelij'k plotseling heeft geopen
baard.
Gij kunt denkelijk wel daarover oor-
deelen. Kunt gij ons daarvan in al
gemeene trekken de redenen opgeven?
Pater Weijers Dat is het werk van
het socialisme. Voortdurend is onte
vredenheid aangestookt. De menschen
zijn wakker gemaakt en voortdurend
opgehitst in die ontevredenheid. Se
dert 1890 zijn vele verneteringen bij
de spoorwegen ingevoerd -en het is
op geen enkel punt slechter geworden.
De maatschappijen hebben gedaan
wat ze konden^
Maar de menschen, die niet zoo
diep door denken en vaak behoeften
hébben, die ze niet kunnen bevredi
gen, worden daarop gewezen en te
gen hen werd gezegd „ziet eens, die
verdient zooveel en gij moest ook
zooveel hebben". Aldus werd de af
gunst opgewekt. Wanneer zij eenig
geschil niet de chefs hadden, werd het
breed uitgemeten, waardoor verbitte
ring werd gezaaid. Zoodoende werden
de menschen langzamerhand onte
vreden en die ontevredenheid moest
op een gegeven oogenblik uitbarsten.
Wie gelezen heeft de van socialis
tische zijde uitgegeven organen, moet
er zich over verwonderen dat de uit
barsting niet eerder gekomen is.
Ik zeg niet, dat zij hen overhalen
om te staken, maar zij maken hen on
tevreden en ondermijnen het, gezag.
Zij geven hun het besef, dat zij de
baas zijn en dat, wanneer zij hun
machtigen arm gebruiken om het ra
derwerk te doen stilstaan, niemand
daartegen iets kan doen. En dat
dan 600 vierk. meter Die ongunstige1 geheel en al genezen. De kracht, de
omstandigheden schrijf ik toe aan het moed, een rustige-slaap, dat is het,
regelmatig opzetten van het perso- wat de Pinkpillen mij bezorgd hebben,
neel tegen de Maatschappij. door hen zijn al mijn ongemakken
Mr. Laman Trip Waren er grie-1 verdwenen, welke verklaring aan on
veil zen verslaggever, die haar laatstleden
De heer Nibbelke Och, die zijn erzomer een bezoek bracht, bevestigd!
altijd, maar de condities zijn gunsti-w®fd."
ger geworden. Toen ik als condeuc-i In gevallen, gelijk f^an dat van
teur werd aangesteld had ik 450 en ^juffrouw Korporaal is er slechts
thans heeft zoo iemand in denzelf- é6n geneesmiddel te gebruiken en dit
den rang ƒ511. I zlJn de Pinkpillen. de andere hebben
Dr. Ariëns Hoe lang zijt gii be-Sen°eg kracht. Zij werken op de
stuurslid van ..Recht en Plicht"? uitwendige verschijnselen van het
De heer Nibbelke: Zes jaar. [kwaad, zij kimnen met genezen. Een
Dr. Ariëns: Welke is uw ervaringf,!^'lluis heeft ^iet dezelfde
ten aanzien van het optreden van dl mf, ,ndemaQwee?,c,1}1ieUVV h,U1^ De Pink7
Maatschappij tegenover uw vereent-Uw h'Chaamsgestel
ging in de eerste iaren Hebt Mi wel nieuw lichaamsgestel, omdat zij
eens pogoën aanwend om f'met
stklen?atSChaPPii in ïerWn<UnB 46 onzuiver'Woed in uweYSen
stroomen. Door de hoedanigheid en
De heer Nibbelke Jawel, en in en-1 de hoeveelheid van het bloed te her-
kele gevallen heeft de chef ons wel nieuwen, tasten de Pinkpillen't kwaad
eens ontvangen, doch de resultatenin zijn wortel aan. D:e Pinkpillen zijn
van de tusschenkomst der vereeni-j dan ook onovertreffelijk tegen alle
ging zijn steeds zeer luttel geweest, [ziekten, voortkomende uit *de arinte
Dr. Ariëns Zijt gij als vereeniging van het bloed, d. w. z. tegen bloed-
officieel erkend door de Maatschappij?armoede, bleekzuchtmaagkwalen.
De heer Nibbelke: Toen onze ver-algemeene zwakte, rheumatiek. zei
eenigïng werd opgericht, kregen wijnuwziekten, scheele hoofdpijn, duize-
van de Maatschappij vrij vervoer van Ügheid, hartkloppingen en onregei-
correspondentic, voor de verzending matigheden.
van brieven van den bond aan de1 Prijs ƒ1.75 de doos; f9 per 6 'doo
verschillende afdeelingsbesturen en zen, verkrijgbaar bij Snabilié, Stei-
van deze besturen onderling en van «er 27; Rotterdam, hoofd-depothouder
het orgaan. Dit alles konden wij als Y'oor Nederland en Apotheken. Fran-
dienstslukken verzenden. Wanneer ico toezendingen tegen postwissel,
wij hondsvergadringen hadden, kre-0°k echt verkrijgbaar voor Haar-
gen wij vrijbiljetten welke niet van'Jfim en Omstreken bij Wed. W.
Treurig.
Een zeldzame rechtspraak kwam giste,
ren bij het gerechtshof te Leeuwarden
voor. Ze betrof een acht-en-zestigjar'gen
man, van beroep meubelmaker, die, na
vele jaren in Engeland en Amerika te
hebben rondgezworven, in Nederland te
rugkwam waar bij weldra eenige malen
wegens landlooperij werd veroordeeld.
Na op 3 Maan uit de rijks-werkinrich
ting te zijn ontslagen, werd hij 14 Sept.
j.l. door de arrond.-rechtb. te Assen we
gens diefstal van eenige linnengoederen
tot drie maanden gevangenisstraf ver
oordeeld. En nu k&mt het vreemde van
de zaakde man kwam van' het vonnis
in beroep bij het Gerechtshof te Leeu
warden, niet omdat de straf hem te
zwaar, maar -omdat ze hem te licht wais.
Hij wenschte te worden veroordeeld tot
6 maanden, daar hij geen kans zag na
zijn ontslag in den winter aan den kost
te komen.
Het Gerechtshof vond echter geen ter
men aan het verzoek te voldoen. Inte
gendeel, het achtte de de-n man opgeleg
de gevangenisstraf, met het oog op zijn-
leeftijd, te hoog, en verminderde haar
tot acht weken, met bepaling, 'dat de
voorloopige hechtenis geheel in minde
ring zal worden gebracht. Dientengevol
ge zal hij nu met enkele dagen worden
ontslagen.
en vriendelijkheden tagenover dames.
In New-York is 't een groot© zeldzaam
heid als een heer in volle tram of omni
bus zijn plaats aan een dame afstaat,
om zelf op balcon of imperiale een hoek
je te veroveren.
Ook in andere steden in de Vereenig-
de Staten wordt allengs minder de be
leefdheid' tegenover -de vrouw in acht ge
nomen.
Toch is het niet de gewoonte van
Amerikanen mooie vrouwen onbe
schaamd te fix eer en. 't Is evenwel ge-
biuikelijk geworden, dat jonge mannen,
vooral tegen de koffieuren, zich plaat
sen1 in de nabijheid van groote winkels
en magazijnen, teneinde de vele dames
die hare inkoopen in de middaguren
doen, te kunnen gadesaan,
Dit is nog lastiger en onaangenamer
voor de vrouw dan een enkele onder
zoekende blik van een of and-er voorbij
ganger.
De Amerikaansche dames zijn den hee-
ren dan ook weinig dankbaar voor deze
eigenaardige hulde, en zij vinden het
een -gruwel, zich op haar wandeling een
weg te moeten banen door al -deze grin
nikende en flaneerende nietsdoeners.
Aan de stations is het ook niet veel
beter. Alle vrouwen en jonge meisjes
warden -daar .gemonsterd en bekeken,
al-sof er wonder wat aan te bezien valt.
Maar 't ergste is het op de hoeken der
straten. Daar vindt men geregeld de zon
daren op hun post, onvermoeid wach
tende, of niet ééne der voorbijigaan-de
schoonen een vriendelijken blik voor
hen over -heeft.
De Amerikaansche vrouw is op dit
punt een toonbeeld van fatsoen, en zal
maar zelden eenige aandacht schenken
aan dit soo,rt aanbidders. Zelfs komt
het herhaaldelijk voor. dat zij op een
onbeschaamd woord of ongepaste vraag
antwoordt met een flinken oorveeg, een-
striem met een hondenzweep, of met
haar paraplui-e 's mans aangezicht be
werkt.
Er gaat geen d-ag voorbij dat deze en
dergelijke voorvallen niet door de cou
ranten worden vermeld, en daar er op
iederen st-raathoelc niet altijd een „be.
richtjesja-ger" -staat, zullen nog w'el veel
vaker dergelijke bestraffingen plaats
vinden.
In 50 da^en om de aarde.
Ter ui vloering van een weddenschap
is de vorige maand 9 September, een
Engelscbman uit Londen vertrokken
v-oor een „reis om de wereld", die bij
in 50 dagen moét volbrengen. Dat dit
niet onmogelijk i-s, wordt in een Duitsch
spoorwegblad aldus uigerekend, uit het
spoorwegboekje
Londen—Vllissingen—Berlijn 1 dag
BerlijnMoskou 2 dagen
Moskou—Dalni (China) 13
Dalni—Nagasaki (zee) 2
Nagasaki—Yokohama 2
Yokohama—Van Co-uver (zee) 13
Van Couver—Montreal—New-York 5
New-York—Plymouth (zee) 6
Plymouth—Londen 3
Totaal 47 dagen.
Daarin zijn dan nö.f'4 dagen begrepen
van gedwongen oponthoud, omdat geen
dadelijke aansluitingen te verkrijgen zijn.
In het geheel is deze route 33.136 kilome
ter lang, waarvan 18.289 met den spoor
trein (sneltrein) en 14.847 met stoomboo-
'ten afgelegd moeten worden. Wie dus
sterk genoeg i-s om zoolang achtereen
te reizen kan thans best in 50 dag-en een
tocht om de aarde maken.
In verband met de moorden- en aanran
dingen, die in den laatsten tijd langs de
Belgische grens plaats hebben gehad,
hebben de grensbewoner-s besloten zich
tot den minister van justitie te wenden
tot het verkrijgen van een brigade ma
rechaussee te Strijbeek, om alzoo de
landloopers en bedelaars, die hier
grooien getale rondloopen en van het
plegen van .die afschuwelijke feiten wor
den verdacht, te keer te gaan.
(D. v. Nbr.)
Kregten—Kompelmans z. J. M. He#
—van Zonneveld d. H. C. Deen—Wf
naar z. G. PrinsBakker d.
van den Béek—Nieuwenhuis z. D. p
Kooij d7— E. Krieger—van Dongei
OverledenP. van Til 2 mnd.
C. van Elk 40 ,j H. Spierings 3 u
VELSEN.
Ondertrouwd 7 Oct. A. Webbe sq
M. Iienneman. C. Beeltman en G.
per. 8 Oct. P. Nan en A. G. He
man-s.
Getrouwd 8 Oct. Amersfoort en C,
Handei'. J. Vastenho-uw en A. Bt
graaf. G. Bakker en G. de Vries.
W. Numani -en C. Voorting. G. L
mers eni C. Braam. J. van der E
en L. Rolloos.
Bevallen1 Oct. M. A. Handgra
van öfeè Waarsenburg z. D. Brouw
Zwitser z. 3 Oct. M. C. Zwaanr-Ï
men z. P. Reek—Wit z. 4 Oct,
R. d'e Bats—de Best d. H. Beentji
Witteman z.
Overleden, 3 Oct. G. Driehuizen 3
C. H. Raspoort 6 m. 4 Oct. J. I
ker 15 d.
SPAARNDAM.
OndertrouwdC. de Vries en Z. Vc
man.
BevallenA. A. Bordewijk—Geel d
HAARLEMMERLIEDE EN
SPAARNWOUDE.
Bevallen: W. Hoenderdosvan R(
z. C. J. Vak deHaJ z. G. 4. Vii
Schook z.
Overleden P. H. Vriesekoop z. 18
SCHOTEN.
BevallenJ. W. Baker—Boere z. -
A. Willemse—Wolzak z. T. van 1
geningen—Heijer z.
HAARLEMMERMEER.
OndertrouwdW. Goeman en
Meermans. J. Spijker en J. Bos.
M. v. Extier en C. F. v. Raam.
Getrouwd J. Snijder e-ni N. den Bra
ker. N. Maaskahf en F. Stoel.
BevallenM. Struik—Speelman z,
A. v. Leeuw en—Verdegaal z. J. Kc
man—Snijders z. K. Faas—Gabel 4
M7 v. Wieringenv. d. Laarse d. A
<d. And-el—v, Dien d. M. Bokker-i
wel d. G. Scholten—Turnhout 4,
E. Boellaard—Visbeen z. C. J. Mil
koop—v. d. Heuvel z.
Overleden J. A. de Poorter 49 j. -
BÏSSk 65 j. A. Sneek 41 j. A. Rii
51 j. C. J. Coroelisse 32 j. B. Kaï
kes 3 w. P.J. de Jong 14 m. -
Goossens 4 m.
op ZONDAG II October 1903.
te HAARLEM.
Te Berlijn heeft de storm gisteren veel
ongelukken en schade veroorzaakt. Vele
menschtn zijn door stepnen en dakpan
nen gekwetst, boomen werden ontwor
teld, Vodrai in -den Thiergarten en op de
Jungfernheïde, verder hebben venster-
en lantaararui'ten het moeten ontgelden.
Het telefonische verkeer was uren lang
verstoord.
Burgerlijke Stand
Gemengd Nieuws.
het, gewone getal, dat ieder heeft
ik heb er hijv. 10 werden afgetrok
ken.
Dr. AriënsWerd gij door de Hol-
PLAATZER v.
Jansstraat 28.
HULL, Drogerijen,
Hoffelijkheid tegenover Dames
in Amerika.
In Europa reizende Amerikanen geven
vaak hun- verwondering te kennen over
de weinige beleefd- en ridderlijkheden,
die men in het algemeen tegenover da
mes in acht neemt. Heel brutaal aankij
ken op straat, en de onhebbelijkheden in
trams en omnibussen, waaraan de hee-
ren zich vaak -schuldig maken, wordt
door hen zeer gelaakt.
Men zou nu gaan. veronderstellen, dat
het met de beleefdheden der Yankees
alles rozengeur en maneschijn is. Na
zooveel op- en aanmerkingen, ten minste
over Europeanen, ligt, deze veronderstel,
ling voor de hand. Uit berichten, die van
hoffelijkheden der Amerikanen gewagen
kan men opmaken, dat deze heeren zich
ook niet te veel vermoeien met attenties'
BLOEMENDAAL.
Bey-allen A. van DuinHoogkamer d,
J. Maas—Mulder z. C. M, Baron
nes-se van Tuijn van SerooskerkenBo-
reel d. A. M. HoekVerhagen d.
A. J. v. Galen—v. Wieringen z.
Overleden A. Mulder 19 j. Meeren-berg
G .M. Meijer 75 j. id. G. Keizer,
53 j. id.
HEEMSTEDE.
BevallenJ. G. Beelenvan der Wei
den z. M. J. Diepen-daalBakker z.
IJ. Delissen—van der Meer z. A
FoppesHoekstra z.
OverledenH. Salemon-s 64 j.
ZANDVOORT.
OndertrouwdW. Koper en E, Zwem
mer. W. v. d. Mije en K, v. d. Mije.
Bevallen W. C. Paapde Wid z. M.
Paap—Paap d.
BEVERWIJK.
OndertrouwdW. van Zutphen en M.
C. Schoo.
Bevallen: A. Mol—Flart 1. J. Mole
naars—Nol z. H. P. Roemer—Kem-
mink d. A. Boes—van der Kolk z.
K. Geldermans—Jongejans z. D. Ros-
bag—Boelhouder d.
OverledenP. A. Westenburger 16 d.
HILLEGQM.
OndertrouwdJ. v. -d. Bel-d en M.
Matter.
Bevallen: M. van Stijn—Lammers d.
M. WalravenKlop z. A. H. A. van'
Groote Kerk.
Voorm. 10 ure Ds. Veen.
H. Avondmaal
's Avond-s 6 ure Ds. Baljon.
pred. te Spaarndam
Dankzeggtos
Nieuwe Kerk.
Voorm. 10 ure, Ds. van Paassen.
(Vrije beunJ
Janskerk.
Voorm. 10 ure, Dis. Montijn.
(Vrije beuiif
Bakenesser-Kerk.
(Voor de Kinderen).
Voorm. 10 ure Ds. Barbas,
H. Avondmaal
Eglise Wallonne.
9'/* heures-, du matin. Ecole du
Dimaacïs
10'I* heu-res du matin, Mr. 1
DupoEl
Gereformeerde Kerken.
(Ged. Oude Gracht).
Voorna. 10 ure Ds. Mulder,
's Avondis half 6 ure dezelfde
(Klein Heiligland).
Voorm. 10 ure Ds. Tibben.
's Avonds half 6 ure, Ds. Tibben.
(Zuiderstraat).
Voorm. 10 ure, en 's avonds 5J i
Schotel.
Luthersche Kerk.
Voorm. 10 ure Ds. van Bakel.
Nam. 1 ure Zondagsschool (Nassaulu
Kerk der Vereenigde Doopsgezind®
Voorm. 10 ure Ds. Elhorst.
R emon strantsch-Geref ormeerden.
Voorm. 10 ure Ds. van- Loenen Marl!
Em. pred. te Bussufl
(Rep. Zangkoor pre-cies half 12
kerk.)
Kerk der Broedergemeente.
Voorm. 10 ure. Ds. de Blocq van Scl
tinga.
GEM. DER VOLHEID VAN J. C8
Brouwersvaart 112.
's Morgen® 10 ure H. J. Bosch,
's Avondsi half 7 ure H. J. Bosch.
Donderdagavond 8 nur H. J. Bok
BENNEBROEK,
Voorm. 10 ure de hieer J. L. Zegek
Directeur van Meer en Bosch
Zendingsredf-
BLOEMENDAAL.
Vooral. 10 ure Ds. van Leeuwen,
's Avonds half 7 ure Ds. van LeeuW
HEEMSTEDE.
Voorm. 10 ure Ds. Jonker,
's Avonds 7 ure de heer v. d. BruSi
ZendeM;
HOUTRIJK EN POLANEN.
Voorm. 10 ure Ds. Heeringa.
SANTPOORT.
Voorm. 10 ure, Ds. Kutsch Lojengs
SPAARNDAM.
Voorm. 10 ure, Ds. Baljon.
ZANDVOORT.
Voorm. 10 ure Ds. Knottenbelt,
pred. t-e Haarlem
IJMUIDEN.
Voorm. 10 uur J. de Vries,
's Avonds 5 uur dezelfde.
Apostopische Zendinggemeente.
Voorm. 10 uur en 's avond# 5 uur.
