Weerbericht.
Thermometerstand
Uit de Omstreken
Binnenland
INGEZONDEN
Gemengd Nieuws
Leger en Vloot
MEDEDEELINGEN VAN HET
KONINKL. NED. MET. INSTITUUT.
(Opgemaakt voorin. 10.50 uur).
De Bildt, 8 Sept.
Hoogste barometerstand 767.3 m.M.
ie München (midden Duitschland)
laagste 751.6 m.M. te Bodö (West
kust Noorwegen).
Verwachting tot den avond van
9 September:
Windzwakke tot matigen, weste
lijke tot N. W. wind.
Gesteldheid der luchtZwaar be
wolkt of nevelig, mogelijk regen.
Temperatuur: iets koeler.
BAROMETERSTAND TE HAARLEM.
764 m.M. Neiging tot vooruitgang.
Vorige stand te 2 uur 764.2 m.M.
Barometers en Thermometers
Ruim* keuze. Prima afwerking.
JOH. M. SCHMIDT, Zijlstraat 85.
te Haarlem.
Zaterdag 8 September
Hoogste gisteren .F. 66o
Laagste beden nacht F. 62o
Hoogste heden tot 2 uur F. 66o
WINTERDIEN SI EN.
De iwinterdieaist van de ELeotrisdhe
Spoor vangt Maandag 10 September
*&n, terwijl 17 September de "beperkte
iramenloop Amsterdam Haarlem
Zandvoort begint
Baden.
In het doudhebadlhuis aam den Kou-
dtehhorn zijn din. dé afgeloopen week
genomen 1031 baden, in dat aam het
Leidsohepl-eirt 785.
Gev. Voorw.
Een gespeen hondjeeen kndp-
«rcesjeeen heibezemeen portemon-
made miet geld; een hond.
BLOEMENDAAL.
Gevaarlijk voor wielrijders.
Jaar op jaar wordt geklaagd over
den toestand waarin de Zandvoort-
.sche weg verkeert bij het voor- en na
jaar, vooral bij me genacht'g weer en
bet afvallen der bladeren. Dan levert
deze weg groot gevaar op ivoor wiel
rijders vooral op de bochten bij den
bol aan het klaphek en bij de villa's
Duinoord en Bosch en Zee. Zeer wen-
sehelijk zoude het zijn, dat de Com
missie, belast met het toezicht op
iflezen weg, de zaak eens goed ter
harte nam en de wegwerker, vooral
op de bochten, dagelijks even liet af
schuinen ter voorkoming van onge
lukken.
HILLEGOM.
Vergadering van den' gemeenteraad
van H'llegom op Dinsdag, den 11 Sep
tember 1906, de<s namiddags te 7 uur.
Te behamdJeden onderwerpen:
1. Ingekomen stukken.
2. Af en overschrijvingen.
3. Benoeming personeel Heifoalding
school.
4. Opzegging aan den onderhouder
der bergplaatsen van de Gemeentere!
ariging van zijne betrekking, tegen 1
Januari 1907.
5Vaststelling rekening Gasfabriek,
'dienst 1907.
6. Vaststelling begrooting Gasfa
briek, dienst 1907.-
7. Voorloopige vaststelling gemeen
te-rekening dienst 1905.
8. Aanbieding Gemeente-begrooting,
dienst 1907.
9. Doortrekking gasbuizen en plaat
sing gaslantaarns, tot den Noorde
lijken grens der Gemeente.
10. Voorstel van Burgemeester eu
"Wethouders om .de bestrating van de
Moerstraat uit te steflien tot 1907.
SCHOTEN.
Tot onderwijzer,aan de bijz. R. K
school alhier is benoemd F. Meijer,
onlangs te Alkemade.
Het onderwijzend personeel aan de
ze school is nu voltallig en bestaat
uit 4 personen, 2 onderwijzers en 2
onderwijzeressen.
Het inschrijvingsregister voor de
Militie 1907 is gesloten en het getal
ingeschrevenen bedraagt 56 jongelin
gen.
Het ongeval tij dens de bruiloft ten
huize van de familie Tromp, alhier,
waarbij de heer Van B. zijn rechter
been heeft gebroken, is erger dan
men aan|vankelijk wiel dacht. De
breuk is ernstig, de ongelukkige zal
naar het gasthuis te Haarlem wof-
'den overgebracht.
HAARLEMMERMEER.
Tegen den Rijksveldwachter IJ. al
hier is gij den burgemeester een aan
klacht ingediend wegens midhahde-
Hng eener vrouw.
HALFWEG.
Vrijdagavond laat is in de keuken
Wan het huis bewoond door den bur
germeester, brand ontstaan, door het
ontploffen van lusol, waarmede een
veiligheids]amp werd gevuld: met
hulp der benederfbewoners is de brand
gebluscht, doch in (hei vertrek is veel
schade aangericht, terwijl beddegoed
eoi 'kleediingstukken op de vlammen
geworpen, zijn verbrand; de burge
meester 'bekwam weenden aan de han
den en liert zich dies nachts nog Yer
binden.
SLOTEN.
Uitslag dier te Sioterdijk gehouden
ringrijderijen, voor heeren. 33 deelne
mers, prijzen (in geld) R. Hopman te
Amsterdam, W. van Tritoht te Ouder
Aimsteü, J. Molenaar en D. Bosch te
-SloterdijS en J. de Jong te Duiven
1 dreeht; voor dames, 18 deelneemsters,
prijzen, meg. G. Hopman te Slotend!jk,
M. Ackermaam te Haarlemmermeer,
J. Jonker te iSdotendijk en A. Rooden
buig te Haarlemmermeer.
Bij die alhier gehéudén paardenmon
sterihig werden enkele paarden ter
uitvoer naar Duitschland aangekocht;
prijzen f 375 a f 500.
VOGELENZANG.
Een die acht geeft, op automobielen.
Doorr de activiteit van den gemeen
teveldwachter W. Lokerse is aan de
Leidschevaart onder de gemeente
Beunebroek pro ces-verbaal opge
maakt tegen een HaarlemSchen auto
mobilist wegens bet als bestuurder en
eigenaar niet voorzien zijn van het
rij- en nummerbewijs, terwijl boven
dien die voorzijde en de achterzijde
van de automobiel niet voorzien wa
ren van nummer en letter, zooals be
doeld in het Meter- en Rij.wtelregle-
ment van 24 November 1905.
ZANDVOORT.
Herhalingsonderwijs.
B. en W. der gemeente Zandvoort
brengen ter -algemeen© kennis, dat de
ouders of verzorgers, die hunne kinde
ren het herhalingsonderwijs, cursus
1906/1907, wenscben te laten volgen,
vóór 15 September a.s. daarvan aan
gifte moeten doen bij het hoofd van
heit herhalingsonderwijs, den heer J.
Th. Schuhmaeber, hoofd der school B
alhier.
DR. KUYPER.
Dr. Kuyper is van Plombières, waar
hij de baden gebruikte, Vrijdag te-
(St.
UITGEPUT.
Twee wielrijders-toeristen, vonden
Donderdagavond op den straatweg
tusschen Heelsum en Renkum een
jongen man in uitgeputten toestand.
Beiden stapten af om hem zoo noodn'g
te helpenhet bleek, dat de stakker
in geen drie dagen eten had gehad,
waarom hem een en ander verstrekt
werd.
De man, die zeide van Hamburg t9
zijn gekomen en van de grenzen af
had geloopen, zag er zeer zwak uit,
waarom de wielrijders, met zijn lol
bewogen, besloten, hem op de stoom
tram te zetten, en. naar Arnhem te ver
boeren, om aldaar te worden gehol
pen. Aldaar aangekomen, werid hi;
naar het bureau van politie gebracht
en van1 eten en drinken voorzien,
waarna hij uitgeput in slaap viel.
De miani, die zegt zeeman te zijn,
behoort in Amsterdam thuis, en had
©enigen tijd geleden schipbreuk gele
den. Medelijdende reizigers dn de
stoomtram zamelden eenig geld voor
hem in, zooidat hij morgen in de ge
legenheid zal zijn zijine nedis per spoor
naar Amsterdam voort te zetten.
(„N. A. Crt.")
OP PROEF.
Sedert eenigen tijd lag in het water
der ZuidMaak, te Rotterdam, de ben-
ziue-motorsloep „Igo", lang circa 6
Meter, breed circa 1.50 Meter, behoo-
•rende tot een partij booten, wélke door
den makelaar in schepen, den heer
Martini Buys, zouden geveild worden.
Dinsdag j.I had die veiling plaats.
Donderdag begaven zich op een on
bewaakt oogenblik twee personen aan
boord van de „Igo", zetten de benzine
motor in beweging, en stoomden ea
rned© weg. Toen die vermissing ont
dekt werd, zette de eleetrische politi'e-
boot de boot nog na, doch te ver
geefs.
Des avonds brachten de personen de
boot echter weer terug, en verklaar
den, ze maar eens te hebben willen
probeeren.
VAN EEN AUTOMOBIEL EN DE
SOLDATEN.
Woensdagavond te 6 uur rukte het
2de bataljon, 2de regiment iritanterie
te Maastricht uit, tet het houden van
-avondvelddienstoefeningen.
De bataljons-commandant reed te
paard voor den troep, onmiddellijk ge
volgd door de bataljonsmuziek. Lus
tig blies deze er op los, met flinken
pas en koppen „op", passeerde het
bataljon het Vrijthof, waar, vóórMo-
mus, eene automobiel, getrouw aan
hare gewoonte, stond te ratelen en
benzine uit te puffen.
Tot zoover- ging aQfl.es normaal, dioch
nauwelijks had liet vurige ros van
den commandant de ratelende, puf
fende auto in de kier gekregen, of 't
begon te steigeren, en te springen, en
bracht bijna een bezoek aan den siga
renwinkel, hoek Gr. Staat en. Vrijthof,
had niet ter juister tijd de berijder
met een' behendigen ruk zijn paard
;«doen zwenken.
De voorste sectie vloog verschalkt
uiteen en verspreidde zich in open
gevechtslinie op het Vrijthof. Spoedig
was evenwel de colonne weer gefor
meerd', en met $trak ernstige gezich
ten, welke hij velen weer plaats moes
ten maken voor een nauw onderdruk
ten lach, werd de onderbroken mairsch
vervolgd.
(„L. K.")
STUCADOORSPATROONS.
De Nederlandsche Stucadoors-Pa-
troons-Bond heeft zijn 4e jaarlijksche
vergadering te Zwolle gehouden.
Voorzitter was de heer W. F. Steen
ken.
Ingekomen was o. m. een telegram
van sympathie van den Duitschen
Beeldhouwers- en Stucadoorsbond.
Nadat Amsterdam, in verband met de
te houden internationale tentoonstel
ling van ambachtswerktuigen, als
plaats was aangewezen voor de vol
gende jaarlijksche vergadering, werd
door den len secretaris het jaarver
slag uitgebracht, dat spreekt van
den bloei fan den Bond en op een
vermeerdering van 33 leden wijst,
zoodat het aantal thans 186 bedraagt.
Uit het hierna volgend jaarverslag
van den penningmeester blijkt, dat
de rekening van den Bond in ont
vangst en uitgaaf sluit op ƒ820, met
een batig saldo van f 285.
Het bestuur is na de verkiezingen
en door het bedanken Yan twee le
ien, als volgt geconstitueerd
W. F. Steenken, Amsterdam, voor-1
zitterA. C. Elfring, Den Haag, le
secretaris; H. G. Vermeer, Rotter
dam, 2e secretaris; H. v. Vreeswijk,
Rotterdam, le penningmeesterI. H.
Martens, Haarlem, 2e penningmees
ter Joh. D. Meijer, Amsterdam H.
A. Jansen, Haarlem; I. H. Döbken,
Dordrecht, en J. Landzaat, Utrecht.
Tot redacteur van het orgaan werd
herkozen de heer Jan Wolff, Rotter
dam.
Besloten werd, evenals 1906, over
te gaan tet de uitgave van een zak
boekje voor 1907, ten behoeve van
stucadoors.
EEN KETTINGQUAESTIE.
Aan het einde der Donderdag ge
houden Raadsvergadering van Scho-
terland vroeg de voorzitter machti
ging voor rekening ider gemeente een.
zilveren ketting aan te koopen, om
daaraan zijn ambtspenning te kun
nen dragen. Een der wethouders
wees.er op, dat 'bij Koninklijk be
sluit ook een oranjelint voldoende ge
acht twordtterwijl nergens staat
•voorgeschreven, dat de gemeente ket
ting of oranjelint betalen moet.
Om financieel© redenen zou hij dus
stemmen tegen aankoop van een ket
ting. Anderen wezen er op, dat een
vroeger burgemeester uit eigen beurs
een ketting had aangeschaft. De
voorzitter had bezwaar tegen het
dragen van den penning aan een
oranjelint en wenschte een ketting.
Over zijn aanvraag staakten de stem
men, zoodat in een volgende vergade
ring de beslissing zal vallen.
COCADORUS.
Den 15den October zal Cocadorus,
de redenaar van Amstelvela, te Am
sterdam, eu andere marktpleinen, ge
durende 25 jaar tot vermaak van
groot «n klein werkzaam geweest
zijn. Ëen commissie heeft zich ge
vormd, bestaande uit de heeren J. D.
Stokvis, F. van Dien, D. E. Content
en G. J. Polak, dié Cocadorus willen
huldigen.
SMOKKELAARS.
Uit Rijsbergen wordt aan het Dgbl.
van Nbr. gemeld
Donderdagvoormiddag circa zeven
uur zijn door dé douanen te Meer-
selsehe dreef, aangeslagen elf vette
varkens, welke uit Holland België
werden ingevoerd en wel buiten route-
of heerbaan. De varkens waren ge
laden op twee karren, bespannen met
tw,ee flinke paardende voer li >óeu
wisten nog juist op tijd op Ne ter
laudsch grondgebied te ontkomen
Alles is verbeurd verklaard wat oeu
schadepost is vau ongeveer 3000 f ron
ken.
EEN HOOIZOLDER INGESTORT.
Door bet instorten van den hooizol
der, zoogenaamde schelf.t, werd bij de
wed. v. H., te St.. Oedenrodie, op Nijn-
-sei, de gansche stal vee, zijnde niet
mindler dan 10 koeden, onder bet hooi
en hout bedtolven. Wegens het kra
ken van het houtwerk en lawaai der
'dieren inden vroegen morgen gewekt,
wérden die beesten door de bewoners,
met behulp der buren., niet dan ma
veel inspanning, uit hun benaidlem
toestand bevrijd.
Een der koeien was echter zoodanig
toegetakeld door kneuzingen en be
klemming, dat het noodzakelijk moest
worden afgemaakt. Andere zijn ook
min of meer geblesseerd.
TUBERCULOSE-CONFERENTIE.
(Vervolg.)
Te half drie kwamen Vrijdag om
streeks 150 congresleden per extra-
trein aan de halte Soesfcdijk aan. Het
hoofdbestuur werd in drie hofrijtui-
gen door jhr. De Ranitz afgehaald,
de overige dames en heeren volgden
in w'er extra paardentrams. In het
park achter het paleis werden zij
door de Koningin-Mo edet ontvangen.
De stafmuziek van het 5e reg. inf.
(Amersfoort) gaf een groot concert.
Ook de" burgemeesters van Ba am en
Soest waren genoodigd, evenals de
hofarts dr. Greidanus, van Baara.
Te 5 uur, na afloop der tuinpartij
op Soestdijk, begaven rich de leden
der conferentie naar het Badhotel te
Baarn voor den feestmaaltijd. Het
bestuur, door jhr. De Ranitz der
waarts vergezeld, vertrok In drie hof-
Tijtuigen, terwijl de overige leden met
vier extra-trams volgden. Te 7 uur
ving de maaltijd aan, waarbij ook
jhir."" De Ranitz aanzat. De eerste
toost op de beide Koninginnen en den
Prins werd met hr'd gejuich begroet.
Te 10 uur begaven zich de leden naar
het station Baam (N.C.S.), vanwaar
een extra-trein hen naar Den Haag
bracht
STEMLUSTIG.
Men schrijft aan de N. Ct.
Op een lioogere 'burgerschool in het
noorden des lands.
De leeraar in de Nederlandsche
taal houdt een leesles.
Een leerling leest: „Nijmegen..."
Leeraar„Ge moet zeggen Nim-
wegen."
Leerling „Er sfoaat N ij m e g e n.
meneer".
Leeraar: „Ja, maar je moet uit
spreken Nimwegen, zoo heet die
stad. dus niet Nijmegen."
Verscheidene leerlingen„Er staat
toch Nij m egen I'!
Het debat wordt vrij levendig, tot
dat een der ivrouwelijke leerlingen
uitroeptStemmen 1
Algemeene hilariteit!
Tot stemmen kwam het evenwel
niet. (Historisch).
EEN GRUWELDAAD.
Men schrijft aan de N. Ct.
De gruweldaad te Gorinchem, ont
leend aan de „Br. Ct." van 5 Septem
ber. is zeer overdreven.
Waar is, dat het "kind 61/2 jaar oud
zij'nde aan de handjes en voetjes ge
bonden was, toen justitie en gezond
heidscommissie in huis kwamen,
doch het kind lag op geen plank en
ook niet in een kadt. Bij haar thuis
komst vertelde de moeder, dat zij
het kind vastbond, opdat het niet uit
het ledikantje zou komen, en niet de
trap af zou gaan, wanneer zij (de
moeder) uit was.
Het kind bevindt zich thans in het.
gasthuis, waar het zeer wel is en
goed eet. Dat het. niet een goede moe
derlijke opvoeding ontvangt, blijkt
uit het feit, dat het meisje slechts 12
KG- weegt, toch schijnt het niet zoo
«mishandeld te worden, daar het
medsje zelf zegt, als het over eenige
weken goed gegeten heeft., het weer
naar „mama" gaat en mee naar
Amerika mag. De autoriteiten zullen
wel uitmaken of het kind naar de
moeder kan gaan.
Intusschen is de moeder heden door
den kantonrechter en den officier
van justitte te Dordrecht gehoord en
zal het wel uitgemaakt worden of er
termen bestaan, om de moedeT straf
rechterlijk te Wïrvolgen. Van de ver
dere gruwelijkheden, dat het kind
van cle plank moest losgeweekt wor
den, dat het vol "met ongedierte zat,
dat de gezondheidscommissie in tra
nen was uitgebarsten enz. enz. is ge
bleken te zijn alleen fantasie van den
inzender van 'het stuk aan de .,Br.
Courant",
HET BEURS-RAPPORT.
De Amstendamsch© correspondent
d)e«r ,.N, R. Ct." meldt nader
Hét le Id'eeö- van Ihei; 'rapport betref
fende het onderzoek naar den toe
stand' van; 'de Koopmansbeurs is thans
gepubliceerd.
Wat de oorzaken aangaat, is de
poging tot vast stellliing van. de volgor
de, waarin de scheuren ontstonden
niet succes bekroond. Reeds vóór de
oplevering vtam ihet, 'Beui'sgebouw moes
tem een aamtal scheuren worden her
steld .Van andere scheuren is het tijd
stip .van ontstaan niét mét nauwkeu
righeid1 te constateeren.
Uit d'en aard der scheuien is weinig
met zekerheid' af te leiden. De eeniige
overeenkomst, 'die zij vertoonen, be
staat in haar verticale richting. Overt
gens dragen zij een «zeer versonillemd j
karakter.
De verklaring van de commissie
luidt, dat een .algemeene verzakking
heeft plaats gehad. Aan de fundeering
zijn bijlsonder (hooge eisdhien gesteHd'.
Het. vermoeden bestaat, dat de palen
zwaarder zijn belast 'dan gewoonlijk
wordt toegelaten-. Bij nadere Fesdhou
wing is nog «dé bijzonderheid gebleken
dat liet «meerendeel der scheuren zich
vertoont in dé moren, waar groeten©
en kleinere kanalen zijn gemaaktvoor
dén luchttoevoer en voor het doorla
ten van stoombuizen.
W:a)t 'de funldeering betreft, ha'd de
commissie" een grooter aantal zware
koppelingen in overeenstemming met
den massieven bovenbouw, verwacht.
Het nauwkeurig onderzoek bracht
die commissie tet de slotsom, dat al-
géhieteüie, nagenoeg" gelijkmatige ver-
zalkkiiog van (het geheele gebouw heeft
plaatsgegrepen.. De comm.. toespreiekt
vienivolgens zes voorstellen tel -reisltau-
ratüJe «en geeft; ide verzekering dat geen
vrees behoeft te bestaan voor hor-
hal ing -van heit gebeurde, indien ver
tileir geen groo'te verzakkingen pfliaats
grijpen..
DE DRONKEN HEER, DE BEL EN
'T JONGETJE.
Stiil ligt Amsterdam te broeien on
der 'den. drukkenden nachthemel.
De warmte van den dag heeft zich
vastgezogen aan de straatkeien en nu
slaat 't nog maai- als in pufferigen
gloed tegen je congéstioneuse facie.
In' 'n straat in de Pijp zittende men-
schen voor hun deuren met glazige
oogen te happen naar wat lucht.
Voor 'n huis staat 'n jongetje.
't Jongetje huilt. Hij rekt z'n korte
armpjes wanhopig uit naar de schel,
strekt zich op z'n tóenen en krijt jam
merend door de stille straat.
Komt in de verte 'n heer aangewan
deld, die door z'n gang en z'n vreem
de doen den indruk wekt van uiter
mate dronken te zijn. Achter op z'n
hoofd wiebelt 'n deukerig dop-hoedje,
en met z'n wandelstok zwaait hij ver
vaarlijk de maat bij 'n denkbeeüdigen
niarsch.
Bij 't huilende jongetje aangeland,
hcudt dé dronken heer halt, zet z'n
w andelstok voor zich neer en leunt er
met beide handen op, terwijl hij met
knippende oogen in hevige verwonde
ring en met onmiskenbaar medelijden
naar het jongetje staart.
Eindelijk hikt hij
„Grien jij, joggie?"
't Joggie, wel wat verbaasd over
deze gansch overbodige vraag, be
aamt woest-huilend
,,J.a, meneer
„Waarom grien jij, joggie?"
„Ik kan niet bij de bel, meneer"
jammert het knaapje.
,,En late late ze je nou maar zoo
een gosganschiettijke «avond maar
belle vraagt de dronken héér, met
't onbegrijpelijke gebrek aan begrip,
eigen aan lieden, die te noest pleng
den op Bacchus' altaar, „wacht es
ik zal ze is effetj.es opbelle die
vuile-vuMe-vu Mikken zoo'n joggie
's nachts in regen en weer te late
staan 1"
En de dronken heer wankelt naar
de bovenste bel van het bovenhuis en
begint als 'n waanzinnige te luiden.
Boven Vliegen 'n paar ramen open
„Hei sag mot de bel d'r af? Wat
mot je?"
De hulpvaardige dronken heer, die
met allle andere dronkaards de eigen
aardigheid gem'een heeft van nimmer
naar boven te kijken, staart wezenloos
om zich heen. Dan
„Wie zeit dat?"
„DA, seg ik schreeuwt een thans
zichtbaar wordend© juffrouw met 'n
goor wit jak aan, die ver uit haar
raam hangt„Blijf je nou mit jepoote
van me bel af, ja of nee?"
De dronken heer antwoordt dfcor'n
woedend gelui, dat overal koppen uit
d© ramen doet steken. En er komen
menschen op 't geval af.
„Je zei dat jongetje d'r inlate hei
je hei je dat verstaan?" vraagt nu
de behulpzame onder 't brandluiden
aan 'n paarse juffrouw, die nèt is ge
arriveerd, zooals hij 't trouwens aan
'n lantaarnpaal zou gevraagd hebben,
volstrekt niet begeerig naar het ant
woord.
Ten slotte verschijnt uit twee hoog
een ruige mannenkop
„Mot ik jou op je dronke kanes
komen spelen?" informeert hij be
langstellend. „Ga naar jebed1 en schep
hier de boel niet op
Dronken héér luidt steeds meer for
tissimo door.
Eindelijk houdt hij de bel in z'n
hand, juist op 't moment, als er uit
de eerste verdieping een bak met
schillen Ixiven hem wordt omge
keerd.
De behulpzame kijkt sullig naar dè
kapotte béL
„Wie doet dat?" vraagt-ie boos.
„Afijn d'r zijn er nog oneer" en
met 'n magistraal gebaar gooit-ie het
ding weg en1 wil juist aan bel No. 2
beginnen, als 't jongetje hem aan z'n
jas trekt en hard' gilt
„Mehefèr meheer daar mot ik
ommers óók niet weze ik hoor in
't h'uis1"
Van ingezonden stukken, geplaatst
of niet gspiaatst, wordt de kopte den
insendér niet teruggegeven.
Voor den inhoud dezer rubriek
stelt de Redactie zich niiet aanspra
kelijk.
Amsterdam, 7 Sept. 1906.
Mijnheer de Redacteur,
Er is reeds zooveel in uw blaxi
over automob'lisme geschreven, dat
ik er mij slechts nood© aan. waag ook
nog een duit in 't zalkje te doen. En
toch meen ik dit niet te mogen na
laten, vooral omdat m. i. te weinig
op de ihkonsekwentte gewezen is, dat
tramwegen die niet van den publier-
ken weg zijn afgescheiden, slechts
met een beperkte en wel degelijk
door de wet voorgeschreven maximum
snelheid mogen rijden, terwijl de
automobielen feitelijk^ aan geen snel-
heidsgTens gebonden zijn. Toch is
een tram' lang zoo gevaarlijk niet
voor voetgangers, wielrijders en an
dere gebruikers van den weg als een
automobiel, omdat men van de eerste
weet waar ze zich op den weg zal
bevinden, van de laatdte niet.
Nu moge de bewondering van den
heer Nahuys voor art. 15 groot zijn,
in de praktijk is dit artikel m. van
weinig of geen waarde. In de eerste
plaats is het onmogelijk een cordon
van politiebeambten te plaatsen
langs alle wegen en dit zoude toch
noodig wezen om te constateeren, of
met ee«ne snelheid gereden werd, ge
vaarlijk voor de veiligheid. Gesteld
echter, dat een politiebeambte pro-
ces-verbaal opmaakt, omdat volgens
zijn geheel subjectieve meening een
automobilist op een gegeven punt te
snel rijdt, dan zal hij, in «den regel,
aangenomen, dat zijn proces-verbaal
vervolgd wordt, niet veel succes van
zijn werk hebben, want de automobi
list. zal altijd de tegenovergestelde
meening verkondigen en de politie
agent zal meestal in het ongelijk) ge
steld moeten worden, omdat het be
wijs vooir hem bijna in alle gevallen,
moeilijk te leveren zal zijn. Daarbij
komt nog een zéér groot bezwaar,
voor den po li tie-agent, diat werkelijk
niet te licht geteld moet worden eoi
dat is, dat bestuurder of inzittenden
dikwijls tot de eerste standen «der
maatschappijl behoorein en welke po-
lHi©-agent maakt nu gaarne proces
verbaal op tegen zijn burgemeester,
een wethouder of een raadslid zijner
gemeente, ja misschien tegen dan
kantonrechter. Werkelijk, het geval
;s voor den man lastig. Proces-ver
baal wordt alleen opgemaakt, als er
een ongeluk gebeurt en dan is het te
laat.
Is er een ongeluk gebeurd, dan
roept het publiek moord en brand.
De schuldige moest opgehangen, of
ten minste eenige jaren tuchthuis
straf hebben. Net of dat wat helpt.
De schuid'ge is natuurlijk in de oogen
van het publiek en, als het een
rechtszaak wordt, ook in die van de
rechtbank natuurlijk de chauffeur,
d. w. z. de man, die in vel© gevallen
door den eigenaar van de automo
biel ontslagen zou worden, als hij
niet me-t eene snelheid wilde rijden,
die voor andere gebruikers van den
weg gevaarlijk kon worden.
In het Haarlem's Dagblad las ik
een stukje van de redactie, die het
publiek aanraadde er vooral bij ge
meentebesturen enz. op aan te drin
gen, dat voor de voetgangers overal
verhoogde voetpaden zouden wor
den gemaakt. Ik acht dit ook al een
van de onmogelijkste dingen, die ge
vraagd kunnen worden, zie de mees
te onzer buitenwegen.
Waar nu het aantal ongelukken
door automobielen veroorzaakt in
verhouding tot heit -betrekkelijk ge
ringe aantal dier voertuigen, reeds
zoo groot is, ligt het m. i. op den weg
van den wetgever zoo spoedig moge
lijk preventief op te- treden, want het
aantal automobielen neemt met den
dag toe en di!t zal waarschijnlijk ook
met het aantal ongelukken -het geval
zijn.
Wat ik dan zoude wenachen Even
als de spoorwegen langs een eigen
baan rijden, moeten dé automobielen
dit ook doen en natuurlijk voor hun
eigen weg zorgen. De publiek© weg
worde eenvoudig gesloten voor alle
motorwagens, die zich niet langs
rails bewegen.
Ik zie velen reeds glimlachen om
mijn ouderwetsche ideën, die zoo zeer
gekant zijn tegen het moderne mid
del van vervoer, maar werkelijk, M.
d. R„ neemt het gebruik toe, dan zal
het toch tot een dergelijken maatre
gel moeten komen. Het genot van
velen mag niet opgeofferd worden
aan dat van enkelen.
Hoogachtend,
S.
Daar de heer S. ook critiek uit
oefent op een opmerking van mij, wil
ik hem even antwoorden, dat het
denkbeeld om verhoogd? voetpaden
te maken in de buitengemeenten, in
't geheel niet onmogelijk is. De rij
wegen in die gemeenten (en daar
komen de auto's) zijn breeder, dau
«de meeste stadsstraten, die wel trot
toirs hebben.
Overigens is het duidelijk, dat wan
neer geschiedde wat de heer S. wil,
namelijk den snelwagens een eigen
baan aanwijzen, men even goed' de
auto's geheel verbieden kan. Hard
rijden op een afgesloten baan kan
men in den spoortrein wel. Het aan
trekkelijke der automobielsport ligt
juist hierin, dat men zich met dein
snelwagen vlug verplaatsen kan
langs de straatwegen.
Laat ons toch niet vergeten, "dat bij
de invoering van de fietsen en nog
jaren later dezelfde klachten over
onveiligheid op den weg werden ge
slaakt, ais nu over de auto's Ze zijn
verstomd, toen hel rijwiel gemeen
goed werd. Zoo zal het ook met de
auto gaan, al is daar van natuurlijk
niet dat algemeene gebruik te ver
wachten, dat van de fiets wordit ge
maakt.
J. C. P.
ONTEVREDENHEID IN HET
DJOKJASCHE.
Wij hebben bereids miel-ding ge-
miaakt van dé ontevreden stemming,
die «achtereenvolgens getoeersdht heeft
onldér de opgezetenen- dei" ondernemin-
?;en Magoemo en Baron, in het Djok-
asche. En We vro«egenWie volgt
De onderneming MflJessen heeft het
antwoord hierop gegeven. Blijkens een
bericht in „Matarani" hebben jongst
leden Woensdag 284 opgiezetenen van
dat land zich bij dén regent van- Sl'e-
m'an vervoegd, om zich te beklagen
over te zwaren arbeid. De zaak is in
onderzoek.
(„J.-B.")
DAT VIEL TEGEN
In de goede stad K-ehl, in Baden,
doet op het moment dé volgende his
torié de ronde
Een dézer dagen reed eén prachtig
aangedane chauffeur in een superbe
auto dtoor KeM. Zooals zoovele ande
ren had hij het ongeluk, wegens te
snél rijden, door de uitmuntend ge
dresseerde Kehler politieagenten te
worden geknipt.
Daar hij een vreemdeling was, ge
leidde meneer de gendarm^ hem di
rect naar den commissaris van poli
tie, opdat men hem zou réchten.
De aardigheid zou dien automobilist
op 30 mark te staan komen. Men
houdt te Kehl niet van pingelen.
„Wat?", riep de elegante chauf
feur, „30 mark boete Weet u wie ik
ben Ik ben de hertog van Aosta en
betaal geen steekHeeft u dat begre
pen?"
„Zoo antwoordde hierop zijn
rechter. „En weet u niet wie ik ben?
Hè Ik ben commissaris X en ik ver
oordeel u tot 30 mark boete! En weet
u nog wat? Wanneer u niet wilt be
talen, wordt er beslag gelegd op uw
automobiel en gaat u zelf dé doos
in
Dat was heel duidelijk. En daar de
hertog naar de wedrennen te Baden
mioest, betaalde hij zuchtend de ge-
eischte 30 mark.
Er zijn nog commisisarissien in
Kehl
BEGRAFENIS VAN MEVROUW
GAMPBELL-BANN-ERMAN.
De Eaigelsell© oaraiespohdeni dier
„Tel." s'cihrijfit:
2oo eenvoudig als ondanks1 haar
hooge positie van zeer rijke en in
staaitku-rudig opzicht aanzienlijke da
me laidy Campbell Bannerman's
lang leven is geiweest, werd gistermiidl-
dag haar stoffelijk overschot op (hét
nederige kerkhof van hét Schotsefhe
dorpje Méigle te ruste gelegd'. Sir
Campbell Bamnermam's kasteel van
Belmont ligt in dé onmiddellijke na
bijheid van dal. dorpje, waarvan hij
squiine» is.
Geen blind of goTdijm was neergela
ten voor dé ramen van liet kasteel,
izootmin als van de dorpswoningen. De
Schotten -rouwen met hun gemoed, en
niet door diergelijke uiterlijkheden.
Eu de lijkdienst, in het kasteel gehou
dei» .boor dén dorpspredikant, was
ook k -r.tr en eenvoudiger, dan in En
geland zelfs miert minder aanzienlijke
overledenen gebruikelijk is. Eenige
pachters van den sympathieken
staa'sman diroegen de zi-nkkleurigje
kist, van Duit&eh maaksel, het kasteel
uit en de eenvoudige open lijkkoets in
en eveneens later het kerkhof op. Geen
priester ging Caet lijk vooraf, geen klok
w geluid, geen gebeid bij het graf
gehorden, noch eenige toespraak.
Onder de rouwende stilzwijgend-
iie!d. werd de kist neergelaten op een
bei van lozen, tusschen lauwerran-
ken vermengd mét kransen van
heliotropen, die Sir Henry's
laatste greet aan zijn betreurde trou
we gade zijn: ,.Jo t'aime" in dé taal
üe hun beiden als hun moedertaal
was.
De iaat&te eer werd me«de «de over-
léderne bewezen door Lord Colébrook
namens den koning, deu minister
Asquitn, JohnMorley, Gladstone, ka
pitein Sinclair, Tweedtoouth «en Ports
mouth en door Loiid Reay.
EEREWACHT.
«Mét hietoog op de komst van H.M.
'dé Koningin, -Z. K. H. dien Prins d«er
NiedeiT,landen «en H. M. de Koningiin-
Moedér op Zaterdlaig 15 dezer, blijft t6
Leeuwarden, naar dé „L. Ct." méldt,
tot het betrekken der eerewaebt, een
detachement, waarbij- het Sta.fmuzïék-
korps, van het 9e regiment infanterie
achter, wélk detach«ement op Maan
dag 17 September naar de legerplaats
bij Diev-er zal terugkeer en.
bij Diever zal vertrekken.
TECHNISCHE HOOGESCHOOL.
De volgende nieuw benoemde hoog
leeraren aan de Technische Hooge-
school te Delft zullen in deze orde
hunne inaugureele redevoeringen hou-
