Als gij uw kind
A
EfVlSER-WATER
Geen overwicht?
Cu ne estas tropezo.
Neen, hier is het ontvangbewijs.
Ne sinjoro, jen la ricevalosto.
Waar staat de sneltrein naar Wee-
uen
Kle estas la rapida por Vieno
altijd gehecht aan hun nauwe, hob-1 fortlsto, «nshriblgu mlan paka/oi
heiige, vaak onreine stralen en jenmia bileto. Sed rapido, cu ne
dwarsstraten, aan hun wclnig-welrie-
kende grachten, waarvan sommige,
nu demping in wel gezondere, muur j
plompe, nog leelijker straten zijn J
veranderd. De Woningwet is voor hen j
een kruis ook aan die krotten heeh- i
ton zij zich. Maar toevallig viel het
mij dezer dagen bij een wandeling
floor het Noord-Oostelijk deel der stad Vierde perron, rechts.
de eilanden op, hoe daar hot I Kvara perono, dekstren.
aantal „onbewoonbaar verklaarde' Instappen! De Irein vertrekt zoo.
woningen" nog veel grooier is, dan in Waar gaat u naar toe
de Jordaan. lu de diverse Voor-, Mid- Eniru 1 la vagonarotuj forlzos. Kien
den. en Achterstraten prijken de be- vi vojag-as, sinjoro?
kende bordjes soms huis aan huis, I Weenen, tweede rooken.
maar leeg staan ze daarom nog Vieno, dun klus'o, fumanloj.
geenszins alle. Iemand, die van Am- Hier instappen, mijnheer,
sterdam alleen de hooge huren kent, j Eniru tien, sinjoro.
staat verbaasd hoo 'n prikkie de i In deze afdeeling is geen plaats
menschen hier ©en woning kunnen meer.
krijgen voor vijf en twintig stuivers
heb je hier een groote achterkamer
mei alcoof en keuken en kan je twee
pop in de week verwonen, dan ben je
nl een heele branie. Waarschijnlijk
treedt de commissie in de Jordaan
met meer clementie opbeurde men
Jam ne estas loko en tiu cl kupeo.
Ga naar achteren. Daar is nog een
plaa^ stop nu gauw in I
Iru malantawen. Jen estas ankoraw
unu loko, eniru rapide 1
Wil u mij even behulpzaam zijn,
daar alles af wat afgekeurd moest mijn bagage in de coupé te zetten
worden, men zou geen kans zien de
dakloozen onder dak te brengen.
Voor de overheid is hier het gebrek
aan even goedkoope. maar betere ar
beiderswoningen dus een Mok aan 't
Cu vi bonvolus helpl min metl ml-
ajn pakay'ojn en la kupeoa?
Dank u zeer.
Ali tre dankas.
Het is hier heel warm, men stikt
hier bijna.
Estas varmega ci tie; oni ja pres-
kou sufokas.
De Jordaan heeft ook haar eigen
zeden en gebruiken, al sterven deze
ook uit. Voor het vlugge vorkeer met1 Ho® <Ia( raampje een weinig open;
do andere stadsdeelen is ze altijd ik geloof, dat een beetje frissche lucht
afgesloten geweost, want wat de ons allen aangenaam zal zijn.
spoor is voor het land, be teekent de Malfermu do iomete la fenealron
trum voor een groote stad. Wel heeft ml kradas ke iom da fresa aeroertos
er indertijd een tram-omnibus van al ni cluj agrabla.
^nnDom^!a ,N!cuïve I^lfestraot naar i par<ion, mijnheer, maar ik ben daar
h! .ht' °i" tivredonhet loclit hior
dei houd aan de wasrens was te erront
vreeselijk.
Pardonu, sinjoro, sed ml devas mal
konsentiestas cl tie forta aerfluo.
Houdt de trein hier sl.il
Cu la vagonaro haltas ci tie?
Ik geloof 't niet.
Ali kredas no.
Conducteur I hoe lang houden wij
hior stil?
Konduktoro kiom da tempo ni hal
tas?
Wij vertrekken dadelijk.
Ni tuj forveturos.
't Grenskontoor 1 allen uitstappen 1
Limdepagejo I Ciuj eliru 1
Heb je ook iets aan te geven 1
Cu vi havas ion por imposli
Open uw koffers, als u 't belieft.
Malfermu viajn kofrojn, mi petas.
Al deze dingen zijn voor mijn ©'gen
gebruik.
Tiuj ci objektoj estas cluy por mla
derhoud aan de wagens was te groot
in verhouding tot de beperkte ont
vangsten, dat een particuliere maat
schappij er zij bij kon spinnen.
Eenige jaren geleden kregen we
van de gemeente de bekende auto-lijn
34, dwars door de Jordaan naar de
volksbuurt aan den Haarlemmerweg,
en than3 woiut er hard gewerkt aan
den aanleg van een electrische tram
op dezelfde route, zoodat waarschijn
lijk over niet te langen tijd onze Jor-
danars niet meer hun kracht in hun
isolement kunnen zoeken. Waar het
Staatslieden-kwartier sterk vooruit
gaat, hoewel de slechte verbinding
inet het centrum der 6tad voor velen
nog een beletsel is, hier te wonen,
behoeft men n'et te vreezen, dat deze
nieuwste editie van lijn 14 der ge
meente een blok aan 't been zal blij
ken te zijn. Ai zou ook ernstig m
overweg ug gegeven kunnen worden,
nu men toch iuts doet, liet goed te
doen en lijn 14 niet als 1 en 13 op den persona uzado.
Dam te doen olndigen, maar door te
trekken tot het Rembrandtsplein. ESPERANTO
"ilfhad hctToölvm OTeTdTjördTaiT E«P}rato-K„mi!ii. - Voorlopige
zeden. Daar vindt men nog uitge- Mededeelmg.
oef oud de typische beroepen van 1 «et examen in Esperanto te hou-
geldschieters, zaakwaarnemers en <I°" vanwege de Nederlandsche Espe-
vooral kaartlegsters. Van het laatste rantisten Vereemging „La lvstonto
slag nog ontelbaar, veel meer dan estas Nia" zal dit jaar gehouden wor
men ua de annonces in do volks- don den vijfden Mei te Rotterdam in
bladen zou vermoeden, want velen het Hotel Coomans. Meer uitvoerige
dior juffrouwen hebben haar vaste mededeeiingen volgen later in dit
klantjes, krijgen nieuwe clientèle blad.
door „reconnnaudat'e', hebben de',
moderne publiciteit met noodig. I Na een lezing le 's-Gravcnhage, ge-
Het onderwijs is in Amsterdam al houden door don heer Lutkie, werd
ln jaren niet zoo slecht, het school- oen Kathobeko Esp. club opgericht
verzuim niet zoo uitbundig en het is mot reeds 117 leden,
dus eigenlijk om er wanhopend onder I
te worden, dat nog zoo duizenden ge-1 Noderlanda Katoliko. Officieel or-
regeld een kaartlegster bezoeken, de gaan \an den Nod. R. K. Espe-runtis-
schel er soms niet'stilstaat, als een i tenbond
noodzakelijke behoefte de kwartjes j Met genoegen zien wij do activiteit,
worden geofferd. Tiert do kaarllegge- die door onze R. K. landgonoolen in
rij het weligsl op oen minder ontwik- do zaak van het Esp. wordt ontwik
kelden, bijgeloovigen, ietwat symbo-i koid, Nu zij er eenmaal toe gekomen
llek-traditioneel aangelegden geeste- jzjja een aJzondorlijke organisatie te
lijken bodem als do Jordaan, ook onze vormen, is het zeer wel te begrijpen,
betere klassen staan in ontwikkeling dat zij ook een afzonderlijk orgaan
al niet hooger. Op een onzer beste hebben goweuscht Hiervan is thans
grachten beoefenen mijnheer en me- net eerste nummer verschenen redac-
vrouw beiden de zwarte kunst. In de t4>ur is de heor j x j. Smulders,
wachtkamer zitten soms wel tien per-i arls toSchiindel Het ziet er smakelijk
sor.on te wachten, burgerdames met uit is goed geredigeerd terwijl de
geheime liefde, die elke week terug- abonnementsprijs {J 0.60) zeker laag
komen, mannen, die zicli hier laten t noemen is
inl'Chten over zaken, waarvoor ze
beter bij een particulier recherche-1 j H w HABERMEHL.
bureau terecht zouden zijn. Dat is 1
meerendeels cliéntèle voor mevrouw.
want mijnheer werkt uitsluitend „met „r
spiritisme" en is dus veel duurder. W6l(6lijk8Ch B8Ur80Y8PZlCllt V8Q
Ook buiten Amsterdam geeft hij con- Manono Tinloman
suit. Zijn voornaam is Willem, der- MttHJIlS a IIBIÖIÜdU
halve heet hij dan maestro Giovanni. I
Sums rekent hij wel eens 25 voor WEEKBERICHT TOT 19 FEUR. 1910.
een consult, waarbij hij zich zelf in
bjmotisclKn brengt, door op 4» II"1» verbetouig mr 4
een glazen kogel te staren, dan de gehoele lijst dor Amerikanen öinds
geest iaat spreken, uit zichzelf ont- ons vorig overzicht, zijn wij op een
waakt en zich voor de den geest ver- i kalmere beurs aaugeland. Over het
leende gastvrijheid op de boven om- a|goraeen volgde Europa een goede
schrevenjvnjze Jaat^ betalen.eQ waa vrijweJ in d(J be.
Ik bad eerst nog iets willen schrij- I halve verleden Maandag, toen door
ven ever de brandende vraagstukken:de Lincoln day te New-York geen
Dum-verbouwing en Paleis-Raadhuis, i beurs op Zaterdag was gehouden, en
Maai we worden met zuo'n stroom zo[1^ Dinsdagmorgen flink verhoogde
1,1 cl.,UKtoiliscliB w.,staid overgoteo t(wrM lerwijl bv. A„ls,n03-
dat we de kluts kwijtraken. ie weet v
worden de lioogrre kaortlegsler. ook 1 "»ctlc w»3- Koemverbotamgen
niet geraadpleegd Pau is de grond waren in hoofdzaak veroorzaakt door
aan „De Bijenkorf" verkocht, of men I de gunstige uitlegging van Taft's
vreest er mèt de nieuwe Beurs reje 0p dien feestdag,
oen nieuw blok aan hel been mee te Eigenlijke berichten werden niet
hnben voor Amstels renaissance. „n™.« A,.t
Deskundigen zijn het thans nog roe-Ult Amerika a^ j
rend oneens, laten de leeken nu maar °P de geldmarkt het vooruitzicht be-
a(wachten tot er wat klaarheid komt staat dat het geld vooreerst wel ruim
in de plannen met de huidige ver-1 zaj blijven. Ten gevolge van daling
warring kunnen we hel lwusch best in de prjjzen Van Andeeleu, evc-nols
in katoen en andere ve/bruiksurtike-
H. HENNING Jr.
Esperanto.
len zijn belangrijke middelen vrijge
komen. Er valt echter een duidelijk
merkbare achteruitgang waar te ne
men. Echter zijn deze maanden van
het jaar in den regel niet de leven
digste; over het algemeen breekt eerst
later de tijd aan, dat de afnemers
producten inslaan,
Aan den trein.
Ce la fervojo.
Koe.-ior naar het Neomerstalion.
Veturigisto, al ia Nordastacidomo.
Maar een beetje gauw, want rnijn j mocht een mooi voorjaar spoedig Ln-
troin gaat 11.25 en het is al 5 minuten vanen ZOo zal diit zeker merkbaar
over elf.
Sed rapidu, mia vagonaro forvetu-
ros js ta dokunua kaj dudoh kvln ka) De bbl:!»t»markt blijlt Dog slfods
jam estas kvin minutoj port la deku- teleurstellen en is zeker nog een
nua. t zwak punt in de markt. Dat dit zich
li komt nog heel goed op tijd. j werkelijk kan doen gevoelen blijkt
Vi alvenos tute ^ustatempe. na weder uit de bondsuitgiften in Ja-
Waar kan men reisbiljetten beko-
Kio estas la disdonejo de blletoj
Weenen, tweede klas. hoe nen te
rug,
rug.
Vieno, dua klaso, Lrl kaj revenl. 1 v°rU>« laar-
Kruier, geef mijn bagage even aan; Waarschijnlijk
nuari, die voor een nominaal bedrag
van ruim 63.000.000 dollar plaats
hadden tegen 120.000.000 dollar in
do overeenkomstige maanden van het
nijn bagage e
is mijn biljet. Maar gauw, hé.
zullen In de ontwer
pen van Taft od de oprichting van
Naamiooze Vennootschapjjen de noo-
dige wijzigingen komen, alvorens ze
in werking treden, hoewel zij de beurs
bij de behandeling nog dikwijls in de
war zullen sturen, terwijl dat tegen
dut zo aangenomen zijn, men hunne
strekking wel weer vergeten zal
hebben.
Onze beurs heeft zich tot veler vocv-
dcel in verschillende afdeelingen flink
hersteld, en vele pessimisten in opti
misten veranderd, zooals het meestal
gnat. Van do Hypotheekbanken heb
ben het meest de Norfolk Western
van zich doen spreken naar aanlei
ding van de goudmijn, die zich in de
aaodeelen Serie A. heeft (loon vin
den?, echter zijn den houders van
aandeelen Serie B. en C. verschillen
de middelen aan de hand gedaan om
het goud onvindbaar te maken en zal
men den uitslag der vergadering die-
ndh af te wachten om over deze quaes
tie juist te kunnen oordeelen. Komen
do aandeelhouders va.n aandeelen Se
rie B. en C. in overwegende massa
op dan is men zeker, dat de A.'s geen
groote voordeelen zullen behalen en
het is wel haast ondenkbaar, dat voor
het grootste stemnienaantal der B.
en C. niet gezorgd zal worden.
De Rubbermarkt was vast en enke
le soorten konden zich verbeteren;
veel beteekende de rijzing niet, hoe
wel Londen, ondanks zijn dagelijk-
sclio absorboering van nieuvvo rub-
berwaarden, nog niet flauw geweest
is. Voor de beleggers komen liet
nicest in aanmerking Amsterdam
Rubber, en Proanger Rubber, terwijl
in deze laatste waarde binnenkort
wel een flinke verbetering zal plaats
vinden, daar hun ocuste bij productie
van mooien oogst onderweg is en
goede prijzen li iervoor zullen worden
besteed.
Hoewel de Amsterdam Rubber op
liet oogenblik een grooter aondeelen-
kapitaal hoeft uitgegeven, is or ze
ker geen reden waarom de verhou
ding in koers zooveel behoeft te ver
schillen.
De meeste aandacht van de cul
tuurwaarden trekken wel de Han-j
delsvereeniging „Amsterdam", wel
ker aandeelen voortgaan met avan-
coeren, zoo ook Java Cultuur en de
Nederl. Indische Handelsbank; de
verwachting van de Nederl. Indische
Handelsbank is, dat zij pl.m. 12
dividend zal geven; ondanks dat blij
ven de koersen vast.
De Petroleuznmarkt trok eindelijk
weer eens de aandacht van ons pu
bliek en over de gelieele linie schreed
zij voorwaarts onder leiding der aan-
van den provincialen hoofdingenieur.
Onmiddellijk werrl de tocht aanvaard
met do stoomboot „Major".
Het „Hbldschrijft over dezen
tocht
De tocht ging eerst naar het eln 1
van Diep, gemeente Steenwijkerwold.
Even buiten Steenwijk kon men zich
reeds een denkbeeld maken van den
Imogen waterstand. Inderdaad, he*, is
van Steenwijk tot aan de zeedijken
toe één zee. Enkele polders hebben
nog stand kunnen houden, doch hoe
weinige. En nu ia het een typisch ge
zicht in die polders de watermolens te
zien. Hulpeloos staan ze daar als oen
toonbeeld van machteloosheid legen
dien cnormen watervloed. En zoo is
het ook in den zomer beteekenen ze
iets, doch voor zulk een hoogen
terstand zijn ze niel berekend.
Zoo ver het oog reikt, is alles
ter. Alleen om en bij de woningen
het droog. Doch niet hij alle. Zooals
wij reeds meidden, hebben de bewo
ners van enkele woningen het water
zoo nu en dan op den vloer, anderen
trachten den vijand door het maken
van dammen te koeren. Een onmoge
lijke toestand inderdaad. Zij kunnen
geen stap buiten hunne woningen
zetten. Do roeiboot cn de punter
het eenige middel van verkeer. Wat
het oog voorts breekt liet zijn
onderscheidene stapels turf, die ho
ven het water uitsteken. De vervenors
hebben wel een slecht jaar gehad
Door den natten zomer is veel van de
turf niet droog geworden. Om nu nog
te redden, wat te redden viel, is ze
verleden najaar opgetast en met
gte bedekt. Dit helpt nu al heel
weinig
Door de Wetering werd do tocht
voortgezet naar Kalenberg en Osseo-
ziil Het voetpad langs de Wetering
geheel overstroomd. Hierdoor
n de menschen hun eenig mid
del om zich over land te verplaatsen.
Wij schreven reeds, dat hierdoor de
openbare school te Wetering bijna
geheel ontvolkt is van de 115 leer
lingen bezoeken thans slechts 35 de
school en hiervan komen de moesten
nog per roeiboot.
De landen van het Noordeinde-We-
tering cn Kalenberg vertoonden ook
al denzelfden trcurigen aanblik als
ij hierboven reeds geschetst hebben.
Men kon zich overtuigen, dat te Ka
lenberg het rietsnijden, andere win
ters een tak van bestaan, door den
waterstand onmogelijk is en ook de
vele aldaar wonende visschers zeer in
hun bedrijf werden bemoeilijkt. Visch
wordt er bijna niet gevangen.
l'e Ossenzijl, gemeente Oklemarkt,
werd afgestapt en eene wandeling
door hel dorp gemaakt. Hier is de
waterstand niet minder hoog. Juist
dezer dagen was hier ter plaatse een
polder, ten gevolg© van den zuiden
wind, ondergcloopcn, waardoor in
onderscheidene woningen thans liet
water op den vloer staat.
De terugreis werd langs denzelfden
weg ondernomen. Bij het Eind van
Diep werd echter rechts afgeslagen,
an-
naar Aruba en Bonn're te Par;
bo terugverwacht, zoodat het scl
kor reeds tot liet volbrengen va
opdracht in zee gegaan is.
De „Utrecht" is in drandloozc tele-
gruphische verbinding met Curacao,
zoodat t-Klingen via laatstgemeld©
hoofdplaats der kolonie naar Neder
land kunnen worden doorgeseind.
doelen Koninklijke; veel verwacht omdat men een bezoek wenschtc te
men voorloopig echter niet van deze
murkt, hoewel de stemming toch niet
slecht mag genoemd worden. Bijv. de
Dordtsche, hoewel een tiental percen
ten onder den koers van eenige maan
den geleden blijven berichten geven
an steeds toenemende productie, en
mochten zich geen storingen voor
doen, zoo kan men zeker zijn, dat de
koers binnen niet al te longen tijd
weder 185 zal zijn; Hetzelfde kan
gezegd worden van de Perlak, waar-
an, volgens betrouwbare bron een
dividend van plm. 12 kan ver
wacht worden, en de koers, hoewel
in enkele flauwe dagen tot op 135
teruggevallen, zal zich wel weder
flink verheffen boven den huid.igen
koers van 143 De tabakken werden
ineens wakker geschud, en menigeen
zal op eens zijn verkooplimite bereikt
hebben en weet niet, of hij terug zal
koupen op dezen koers. Onzes inziens
zien wij nog wel weder flauwer da
gen en is de tijd voor een vastbl ij ven-
de markt nog niet aangebroken. De
rijzing bv. Lu Amsterdam Serdang
is flink 12 Bindjey ongeveer 8
in enkele dagen en zoo kun men door
gaan; bLijft echter Amerika willig zoo
zal de aandacht spoedig onttrokken
wolfden aan de Tabaksmarkt en de
afbrokkeling weder een aanvang ne
men. Enkeie kleine maatschappijen,
zooals b.v. Sennuh zien hare aandee
len nog zeer laag genoteerd en wel
hoofdzaak door hunne kleine
markt; mocht er eenige flinke vraag
komen, zoo zullen deze aandeelen ze
ker met een tiental percenten om
hoog gaan, daar deze maatschappij
hoewel klein, or niet slecht voorstaat
cu zeker niet in vergelijking met an
dere van grooter kapitaal, welker
aandeelen ongeveer 90 noteeren.
Mijnen met weinig affaire en ge
ringe verheffingen.
Uit de Omstreken
IJ MUIDEN.
RAMP IN DE NOORDZEE.
De aanvaring nabij het Haaksr
vuurschip tusschen het Engelsche
stoomschip „Greenland" cn don tot
heden onbekend gebleven stoom
trawler is te IJ muiden het onderwerp
van aller gesprekken. Men meent
als zeker te rnogen aannemen, dat liet
een Nederlandsch visschersschip was,
waarvan de bemanning op zoo nood
lottige wijze om het leven kwam.
Een paar trawlers van do IJmuider
visschersvloot werden dezer dagen
binnen verwacht, zoodat men zich
misschien niet zonder reden ongerust
rnaakt.
(„Hbld.")
Binnenland
HOOG WATER.
Door den Commissaris der Ko
ningin in Overijsel, mr. A. F. L. graaf
van Reehteren Llmpurg Almelo, werd
Donderdag een beziek gebracht aan
dat gedeelte van den Nóordwesthoek
van Overijsel, dat van den lioog m
waterstand wel het meest te lijden
heeft Met den trein van 10 uur arri
veerde hij te Steenwijk, .vergezeld
brengen aan Blokzijl. Onnoodig te
vermelden dat het ook hier overal
water is.
Het ligt in de bedoeling van den
Commissaris der Koningin, Donder
dag 24 Februari zich naar Giethoorn
en Wnnneperven te liegeven, om zich
ook daav van den toestand. op d©
hoogte te stellen.
Op de tramlijn JoureSneek is
bij Westerbrugsloot het water op den
dijk gestegen. Men vreest, dat men
de» dimst zal moeten staken.
Ten gevolge van hel hoog© water
is in het dijkvak Heilouw—Herwij
nen een vrij ernstige verzakking ont
slaan.
Nadat thans reeds eenige maanden
het water de weiden en landerijen ;n
het grootste deel van het eiland Wal
cheren op meren hoeft doen gelijken,
is eindelijk eenige verbetering te
constatoeren. Het water is, tot groote
levieuenheid van de landbouwers,
aan liet zakken.
In een deel van het Oldambt (pro
vincie Groningen) is, naar men meldt
het water aan het zakken, zoodat de
kinderen de scholen weer kunnen be
zoeken. De aangerichte schade is zeer
groot. Do winterprovisie is totaal be
dorven.
Men meldt uit '6-Herlogenboscli
De w. iter toegangen der stad zijn her
opend het stoomgemaal is buiten
we ik ine -csteld. De schipperij en de
stoomvaartdiensten volgen weer de
gewone regeling.
NEUTRALITEIT EN ONDERWIJS.
Burgemeester en wethouders van
's-Gravenhage hebben de hoofden der
openbare cn bijzondere scholen, ook
ter modedeeiing aan het personeel,
in kennis gesteld rnet den inhoud van
de indertijd door den Gemeenteraad
aangenomen motie betrekkelijk het
zingen Yan nationale liederen op ver
jaardagen in het Koninklijk Huis.
MISHANDELING TE
AMBT-ALMELO.
De verdachte S. Bos, te Ambt-Alrae-
lo, is uit de preventieve hechtenis ont
slagen, on grond, dat uit de gerechte
lijke lijkschouwing is gebleken, dat
do verwonding, verbloeding, noch in
fectie de oorzaak van den dood van
A. Leusink is geweest.
UIT DE OUDHEID.
Op een diepte van pl.m. één meter
in den grond is door den heer E. 01-
denhuizing te Anloo (Dr.) het over
blijfsel van een girafkelder uit den
ouden tijd naar hoven gewerkt.. Men
is zoekende, of er nog gave urnen t©
vinden zijn.
LENTE?
Een van de boden der lente, n.l de
kievit Is reeds aangekomen. De vo
gel is gezien in de polderweïdon van
Westelijk Schouwen. Hij vertoont zich
dit jaar vroeger dan in andere jaren.
HET STOOMSCHIP
„PRINS WILLEM II".
Tot heden was nog geen bericht ont
vangen omtrent het lot van het stoom
schip „Prins Willem II" van den
West-Indischen Maildienst. Het pant
serschip „Utrecht", dat bevel tol. op
sporing ontving, werd bij hot afzon
don van die order juist van eon tocht
Het llbld schrijft:
Wij hebben naar aanleiding van 't
uitblijven van tijding aangaande de
„Prins Willem II" een onderhoud ge
had inet twee stuurlieden van dc
koopvaardij, van wie een de route
naar West-Indiè. die de booten van
den Kon. West-Indischen Maildienst
nemon, meermalen heeft afgelegd.
Wat ons on onze betreffende vra
gen geantwoord werd, vatten wij in
het onderstaande samen
Een vr" algemeene opinie onder
deskundioen is, dat de „Prins Willem
II" machineschade heeft gekregen en
hulploos ronddrijft. De route nu, die
dö schepen van den West-Indischen
Maildienst afleggen is zeer weinig be
varen, waardoor do kans op ontmoe
ting gering is. Ifel gebeurt toch meer
malen, dat schepen van dezelfde lijn
de reis Uuessant—Paramaribo (onge
veer 10 dagen) afleggen, zonder een
ander schip te ontmoeten.
Intusschen is de route der schepen
van den K. W. I. M. een der mooiste
routes in het zeewezen. Door het die
pe water bestaat er geen gov aar voor
stranding. Na het pussooren der Azo-
ron komt men in den Noord-Oosl-pas-
saat en heeft men, voor don wind va
rende, tot Paramaribo zeer good weer.
Op dit gedeelte van do route is ver
gaan van het schip zeer onwaar
schijnlijk.
Nadat do „Prins Willem II" op 21
Jan. jl. was uitgevaren, is het schip
gesignaleerd van Ouessant, welk
eiland 23 Januari halftwaalf des mid
dags gepasseerd werd. Alleen van dit
punt tot d^ Azoren oen afstand van
1185 zeemijlen, welke in 5 A 6 dagen
afgelegd wordt zou het schip door
een zwaren storm kunnen zijn beloo-
pen, met slecht gevolg.
Gewoonlijk wordt door de passeo-
rendo schepen naar St.-Miquel een
seinpost op de Azoron geseind. Dit
maal is van do „Prins Willem II"
niets vernomen, hetgeen echter niet
zeggen wil, dat het schip St.-Miquel
niet gepasseerd zou zijn. Immers, de
„Prins Willem II" hooft geen midde
len aan boord om dos nachts te sei
nen.
Hel gunstigst denkbare geval dus
dat liet schip, na Ouessant, ook de
Azoren, (St.-Miquel) des nachts b. v.
zonder onheil gepasseerd is en dus het
mooie gedeelte van de route bereikt
heeft, n.l.-Azoren—Paramaribo, dat
ongeveer 2500 zeemijlen lang is. Op
dit lange en zeer weinig bevaren tra
ject kan het schip dus met eenig on
geval ronddrijven. Het breken b.v.
van krukassen cn schroefassen, of
het verliezen van de schroef, komt
meermalen voor en zulke schade is
gewoonlijk moeilijk op zee te herstel
len. Dan drijft het schip hulploos
rond do kans ruet zoilen eeu kust
plaats te bereiken is '/.oer gering. De
schepen liggen te diep geladen en do
zeilen zijn te klein om voortgang van
eenigo betcékenis mogelijk te maken.
Ook liet roer kan defect zijn.
Wat nu het opzoeken van de „Prins
Willem II' betreft, l'e schepen van
den K. W.-I. M. hebben een voorge
schreven route Hr. Ms nantserdek-
schip „Utrecht" en Prins Willem
die als opzoekers uitgaan, zul-
_iu dezelfde route volgen en dun
bestaat er kans, dat liét hulplooze
schip gevonden word't. Intusschen,
als dc „Prins Willem II" zijn voort-
bewegingsvermogen is kwijtgeraakt,
dan is de waarschijnlijkheid, dat hot
schip reeds zeer ver uit den gewonen
koers is, groot. B.v. zou het schip om
de /.uid-West gezet kunnen zijn. In
elK geval zuilen dc zoetendo t-.nepen
een zeer croote uitgestrektheid, moe
ten afzoeken, om eenige kans op
ontmoeting met hel vermiste sclup te
hebben.
Wet heeft de „Utrecht" druadlooze
telegrajihie aan boord, maar wegens
't ontbreken daarvan aan boord van
de „Prins Willom II" kan men langs
dezen we? geen verbinding met el
kaar kriicron.
Door zie-zagsgewijze te koersen, dc
koerslijn (route) ongeveer in het mid
den houdende, trachten altijd dc zoo-
kende schepen do kans om een ver
mist schip te vinden, te vergrooten.
Het Hbld. besluit
Deze mododeelingen uit deskundi-
gen mond werden besloten met de be
wering, dat men in scheepvaartkrin-
gen pas na een vermissing van ten
minste een maand nan totaal verlies
denkt.
EEN JONGEN VERMIST.
Het ,,U. D." geeft oen uitvoerig ver
haal van den 14-jarigèn knaap, Jan
van der Wiel, die sinds Vrijdag uit
de ouderlijke woning aan den Dolder-
schen weg onder /toist wordt vermist.
Men weet, dat de jongen dien och
tend thuis heeft ontbeten en naar bui
ten is gegaan om met kinderen uit de
buurt te spelen. Thuis is er niets voor
geval Ion, er is geen hard woord ge>-
wisscld, geen standje geweest, óók
niet gekibbeld onder do dertien broer
tjes en zusjes.
Jan is gaan spelen op liet z.g.
„zond", een zandvlakte links van de
spoorbaan hij is daar gezien met an
dere kinderen eu omstreeks 11 uur
naar huis gegaan. Jan was vlak. bij
huis, want z'n woning staat langs ne
spoorbaan, nog geen dertig pus van
de halte „Doiuersclie weg". De knaap
is naaien nog even gezien in tegen
woordigheid van oen mijnheer, ook al
weer vlak bij de halte en toen verdwe
nen. Men miste hem bij het eten te 12
ar.
Natuurlijk loopen er vele geruch
ten. Men beweert, dat de vreemde
mijnheer ook al den dag te voren aan
den Dolderschen weg is geweest. Toen
sprak hij een schoolgaanden jongen
aart, cn deze heeft aan de politie me
degedeeld dat de mijnheer hem
vroeg of hij moe ging naar Amerika,
dan zou hij een gulden kunnen ver
dienen. Toen de jongen doorliep en
deed alsof hij niets hoorde, ging de
vreemdeling verder, hardop vloeken
de. De menschen, die Jan van der
Wiel hot laatst hebben gezien, houden
vol ,dat hij toen in gezelschap w°s
van dien zelfden mijnheer.
tusschen ie er ook nog een woon*
i ze- wagon in het spel. Do mijnheer in
zijn quacslie, moet een oogenblik hebbent
staan praten met den eigenaar van
e n woonwagen de politie heeft oll«
richtingen afgespoord om dien woon.
wagen te ontdekken, maar kon dez©4
tot lieden nog niel terugvinden. Men
brengt, wat zeer begrijpelijk >s, de
verdwijning van den knaap in ver
band met de vreemde handelwijze van
den bewustcn mijnheer, die sedert
Vrijdag van dc vorige week ook niet
moer aan den Dolderschen weg is g».
zien.
De politie doet, met behulp van den
Zeisier politiehond „Bob" haar uiter.
sfe best om op liet spoor te komen vanJ
den vermisten knaap, tot nu toe ech
ter zonder het minste rosultaat.
EIGEN AA RDIG GESCHENK.
Iemand had aan de Ned. Herv. Go.
meent© te Groenlo den noodigea'
grond ten geschenk© aangeboden voor
een nieuwe begraafplaats. Dez© is m»
in gebruik genomen mot de begrafo.
nis van.... den milden gever.
TWEEDE KAMER.
Do stand der werkzaamheden van
de Tweede Kamer in d© afdeelingen
is aldus, dat nog de volgende week go-
heel of gedeeltelijk aan het sectie-on
derzoek besteed moet worden.
VERDRONKEN.
Door ©en lievigen rukwind sloeg"
gisteren in de „Groote Die" (polder
„De Waard" in Noord-Holland) do
schuit om van den vlsschor P. Het.
De man is verdronken. Hij was onge
huwd.
HERMAN HEIJERMANS SR.
Gisteren is te Rotterdam, na een
ziekbed van slechts enkele dagen, in
S5-jarigen ouderdom, overleden do
heer Herman Heijermans, tot voor
ruim een jaar de oudst© der Neder
landsche journalisten, zoowel in ja
ren als in diensttijd. Immers, hij had
het voorrecht aan de „N. R. Ct." zijn
zestig-jnri" dionstjubileum te vieren,
na welk tijdstip d© directie van dat
blad het eeboden vond, dat hij einde
lijk rust nam, waartoe de toen nog
altijd zeer krasse man maar zeer noo-
do kon besluiten.
INGEZONDEN MEDEDEELINGEN
A 30 C.ts. per regel.
jVHnranm*Hna|
gezond, vroolijk en frisch
van geeat wilt zien op
groeien, geeft het dan Dr.
HOMMEL'S Haematogen.
WAARSCHUWING I
Men vrage uitdrukke
lijk den naam
Dr. HOMMCL,
teoen aandoeningen dsrsiymvliezeo
Prlja per '/i kruik 26 oent.
Eene zekere uitwerking
verkrijgt raou met „Califig". Dit
zachte laxeermiddel lieoft oenen zM
aangennmeu smaak, dat zoowel kinderen
als volwassenen het gaarne innemen.
„Califig" wekt den eetlust op, regelt do
spijsvertering door zuivering der spijs
verteringsorganen en is alzoo een waar
borg voor het- behoud der gezondheid.
De bereiding geschiedt steeds op dezelfdo
wijze en met groote zorgvuldigheid,
hetgeen niet falen kan eene steeds gel ij k-
matigo uitwerking te weeg te brengeu.
„Califig" bestaat uit sap van rijpe Cali-
fornische vijgen en extract van ver
schillende planton van bekende heilzamo
werking. Verkrijgbaar in Apotheken,
Trijs 1.25 per flacon.
Sport en Wedstrijden
STRAFSCHOP.
De Offic. Med. van den N. V. B
melden:
Wanneer een protest zich grondt op
het feit, dat ten onrecht© geen straf
schop is toegekend, is d© scheidsrech
ter verplicht dezen bij voorbaat aan
het ©inde van den wedstrijd te doen
nemen.
HET BEROEPSSPEL VAN NEDER
LANDSCHE VOETBALLERS.
Do heer W. Liornur Jr. schrijft In
de „N. R. Ct." o. a.
„Zijn we nog amateurs?" Ama
teurs, ja, in dien zin, dat onze spo-
lors geen geldelijke vergoeding ont
vangen en dat de sport die zij beoefo-
nen hun geld kost, maar overigens
zijn de verplichtingen, die op ouzo
spelers ruston weinig go. rnger alsof
't professionals waren. Wanneer men
oen elftal meespeelt, heeft men ten
opzichte van zijne veroenlgin™ de ver
plichting de wedstrijden mee te spe
len, maar wanneer daar Zondag aan
Zondag gespeeld moet worden, zelfs
op terreinen en ondor weersgesteld
heid, die het spelen tot 'n displezier
maken, dan wordt dio verplichting
zeer zwaar. En met ons huidig com
pel itiesysleem is 't voor 'u speler
noodzakelijk op 't appèl te verschij
nen ,w«l hij zijne vei- .ig niet du
peeren. Wijzen we nu nog met u en
kel woord op de vele verplichtingen,
welke op onze clubfunclionarissen
rusten, en zulks in verband met de
inrichting dor terreinen, d© omvang
rijk© administratie en wat dies meor
zij, dan kunnen we er toe overgaan
om te wijzen op de moeilijke taak,
welke op onze scheidsrechters, meer
in 't bijzonder op onze oerste-klus
scheidsrechters rust. Zijn zij nog ama
teurs? In 't opzicht van „geld-yerdie-
nen", al wedor ja, mmr voor 't ove
rige zijn hun verplichtingen van dien
