avonds thuis krijgen, maar neen,
xoons zoowel als moeders, vaders zoo
wel als dochters zo hadden elkaar do
zen dag niets te verwijten, alles was
doortrokken van het zoowater, geen
draad bleef er droog. Herhaaldelijk
voegden zich de natte familieleden bij
elkaar om een vorfrissclilng te nemen.
Sommigen dachten zich met bier te
verkwikken, schonken, schonken niets
dan vlokken schuim uit do fleschjes.
Wat de warmte al vermag. Kinderen,
vechtend om klcvigo zuurtjes, lieten
deze lekkernij Ln het zand vallen,
veegden het goedje met de vingers af,
Bmeerden do klceflfoadjea aan natte
onderbroekjes of hemdjes, viezige
roode of andere zuurtjeskleurachtige
strepen nalatend. Voor wie dit alles
stil uit een strandstoel gadeslaat, is
zoo'n middag, ondanks de wurinte,
een film, een uaiieonschakeling van
onbewust geestige en lachwekkende
gebeurtenissen, een werkelijk niet te
verwerpen uitstapje. Wo namen nu de
tram van 3.15, stapten te Beverwijk
om 3.55 In den trein en arriveerden
te 4.21 in Haarlem. Wo hadden ons
niet verveeld.
Prijzen per persoon: lsto klasse
stoomtram f 0.25; trumkosten f 0.30,
lunch (Dependance) f 1.35; 2de klas
je spoorkosten f 0.30. Totaal f 2.20.
2e klasse stoomtram f 0.22 1/2, tram-
kosten f 0.80; consumptie f 0 60, Me
klasse spoorkosten f 0.20. Totaal
t 1.32 1/2.
JOH. P. C. v. G.
Va» da Residentie en haar
bewoners.
CLXXIII.
Het is nu bijna twee jaron geleden,
dat bij do behundeling van de begroo
ting een der raadsleden aandrong op
het geven van subsidie aan het Resi
dentieorkest.
li. en W. zeiden overweging van dit
denkbeeld toe, maar nog nimmer
werd vernomen tot welke slotsom zij
kwamen. Thans zal binnenkort oen
antwoord van hen moeten inkomen,
want het orkest heeft zich zelf tot den
raad gewend met verzoek om steun
en over dit voorstel zullen B. en W.
natuurlijk praeudvisoeren.
In een laug adres betoogt het or
kest, dat het niet zal kunnen blijven
bestaan als de gemeente geen steun
verleent. Volgens nauwkeurige ra
ming zal de exploitatie 1912—13 slui
ten met een nadeelig saldo van niet
minder dan f 18.900 en f 15.000 daar
van wordt aan den raad gevraagd.
Uit de toelichting blijkt verder, dat
het orkest nooit vette jaren gekend
heeft. Een tekort was er steeds, maar
de commissie die zich tot instandhou
ding van het orkest gevormd had,
wist telkens de noodzakelijke bedra
gen te vinden.
Op den duur zal dat echter niet
'gaan en waar het voortbestaan van
het orkest voor hot muzikale leven in
Den Haag een allereerste eisch Is,
was het zich wenden tot de gemeente,
het eenige wat te doen stond.
De staat van inkomsten en uitga
yen over de laatste 4 jaren toont aan,
dat de salarissen van de leden en de
zaalhuur aanhoudend stijgen, terwijl
de ontvangsten nagenoeg stationnair
blijven. Wel hebben drie jaren een
groote, extra bate gebracht doordat
bet orkest meewerking verleende aan
de Strauss- on Bccthovenfeesten, vol
doende om de exploitatie sluitende te
maken, waren deze feesten niet, en in
de toekomst mag op dergelijke groo
te meevallers niet meer gerekend
worden. Rooskleurig is het vorscliiet
dus zeker niet.
Veel kans dat de raad het subsidie
zal geven bestaat er m.i. niet, mis
schien wel een gedeelte, maar voor
15.000 zal hij zich wel niet laten
vinden. We leven in een tijdperk van
zuinigheid en die wordt dan in den
regel toegepast bij zakon, die er niet
voor in aanmerking komen.
Dat het Resident ie-orkest zich hier
nog niet den steun heeft weten te ver
werven waarop het aanspraak mag
maken, komt hoofdzakelijk door een
strijd, die hier nog altijd tusschen
Viottanen en Mengelbergers gestre
den wordt. De voor- en tegenstanders
van mr. Viotta zijn bij lange na niet
verzoend en spreken om beurten
kwaad en verkleinen de verdiensten
van den Amsterdammer eu den Ha
genaar, naar gelang ze toehoorder
zijn bij Diligentia of bij de abonne-
ments-concertcn. Zoolung de orkesten
hun tegenwoordige dirigenten behou
den, zal er geen vrede komen, omdat
de muziek bij- en de persoon hoofd
zaak geworden is. De Men gelbergers
bobben altijd een flauwe hoop, dat
het Residentie-orkest het door gebrek
aan middelen zal moeten opgeven, en
hot zou me daarom niets verwonde
ren, als ze binnenskumers moeite
zullen doen, de raadsleden over te
halen het gevraagde niet te geven.
In de jongste raadsvergadering ts
weer eens gebleken, op hoe zonderlin
ge wijze het Grondbedrijf beheerd
wordt Door den heer De Meester
werd er over geklaagd, dat personen
die grond in erfpacht vroegen, welke
nagenoeg hetzelfde gelegen is, een
zeer verschillende canon betalen
moesten. Wethouder Simons kon dit
speciale geval wel goedpraten, maar
uit zijn woorden bleek toch, dat van
eenig systeem bij de prijsbepaling
geen sprake i.s. Men overvraagt; ge
weldig, om later wat te kunnen loten
vallen zonder dadelijk oen slechten
prijs te maken. De ongelukkige erf
pachter, die het beneden zijn waar
digheid acht met een gemeente te
gaan pingelen, of zoo naief ia dat hij
meent dat met de gemeente niet ge
dongen kan worden, zal dus veel te
veel betalen.
CornmercitleJ-zijn behoort voor een
gemeente toch anders tot uiting te
komen dan bij een aardapj>clen-ven-
terl
En dan een residentie I
SINTRAM.
BEüRS-OYERZICHT
van do Firma E. Sanson en Cd.,
Parklaan 14 B, Telefnu. 2061.
27 Juli—2 Aug. 1912.
In do afgeloopen week hebben do
groote beurzen een iets opgewekter
stemming aan den dag gelegd. Te Lon-
deu waren lingelsche Spporwogunn-
deelen nog steeds gourukt oj> de \or-
laging van hot dividend van verschil
lende voorname Maatschappijen.
Door do voortdurende stakingen zijn
do bedrijfskosten zoodanig toegeno
men en hot vervoer met zulk oen groot
Kwantum verminderd dat verse! dl len
de [Maatschappijen zich genoi/Honkt
zagen do dividenden aanmerkelijk Ie
verlogen. De berichten ovor het ver-
loupen der staking Koudon in deze
houding geen verandering brengen en
de meeste fondseu hebben dan ook ge
voelige dalingen aan te wijzen. Valt
dus Yoor Engelsüho Sporen een min
der gunstige stemming Ie vermelden,
de Afrik, ivlijnwaarden waren in de
afgeloopen week, zoowel voor Parijs
als. Londensche rekening daar ter
beurze sterk gevraagd, zoodut ver
schillende soorten aanmerkelijk in
koers konden verbeteren.
N.-York heeft ons deze week weder
een verrassing bereid door liet zen
den van zeer willige noteoringon op
een tijdstip waarop do meeste hou
ders zich reeds op een lange stille
periode hadden voorlereid.
De oogstberichten zijn voor een goed
deel de oorzaak dezer plotseling ople
ving. Inderdaad schijnt mon dit jaar
op een record-oogst voor alle pro
ducten, dus zoowel van tarwe als
hooi, aardappelen, vlas onz. te mo
gen rekenen.
Naar schatting zullen do graange
wassen dit jaar een meerdere op
brengst geven van 539 mill, bushels
vergeleken bij vorig jaa/r, en men
schat de meerdere opbrengst in geld
op 750 millioen dollar. Sommigen be
weren zelfs dat deze meerdere wanr-
do wel 1000 millioen dollar zal bedra
gen.
De maand Juli is in de Unie steeds
een zeer kritieke tijd voor de oogsten
en men schijnt thans het welslagen
van den oogst als nagenoeg verzekerd
te beschouwen daar tot nu tce steeds,
op een enkele uitzonderng na, de re
gens in voldoende mate en op de gc-
wêusoiitö tijdstippen zijn gevallén.
De spoorwegen zijn onder het voor
uitzicht van betere ontvangsten en
ook om aan het te verwachten grooto-
re vervoer in den herfst liet hoofd te
bieden, overgegaan tot het doen van
ruimere bestellingen, zoowel van
rails als van machines en waggons.
De staalhandel ondervond hiervuu
den gunstigen invloed en het dezo
week gepubliceerde kwartaal-rapport
der Steel Corp., een bedrag aan ont
vangsten aanwijzende van 25.102.000
dollar tegen 17.827.000 dollar over liet
eerste kwartaal en 28.108.000 dollar
over het tweede kwartaal van '1911,
bewijst, dat de verbetering goeden
voortgang maakt.
De na dien tijd ingetreden prijs
verbeteringen en ihet aantal onuitge
voerde orders, een cijfer aanwijzen
de van 5.807.000 ton tegen 3.301.000
ton het vorig jaar, zijn feiten, wel ge
schikt om de gevreesde taiiefverla-
ging niet te zwaar te doen wegen.
Deze tariefherziening schijnt ook
door de democraten, indien zij oen-
maal aan het bewind zouden komen,
niet zoo plotseling, doch meer gelei
delijk verlaagd te worden. Op Staal
had men zich voorgesteld gedurende
4 jaar ieder jaar een verlaging van
vier procent te doen plaats hebben.
Met veel bolartgstelling wordt de
uitspraak verwacht van de Commissie
welke tusschen de spoorwagen ten
Noorden van de Ohio en ten Oosten
van de Mississippi en de machinisten
uitspraak zal doen over de al- of filet-
gegrondheid van de gevraagde loons-
verhooging.
Vele sporen vertoonden over het
afgeloopen jaar een vermeerdering in
de ontvanesten, doch deze verlioocing
was niet toereikend om de meerdere
uitgave aan loonen te dekken. De
spoorwegen hebben dan ook aan do
commissie eenige staten overgelegd,
waaruit blijkt, dat de loonsverhno-
gïng van 1910 aan 52 moatsch inniien
op een hoogere uitgaaf van 4.031.230
dollar of 10.84 pCt. te staan is geko
men.
Met uitzondering van de Westelijke
Pennsylvania lijnen, welke de loons-
verhooging vrijwillig toestonden, was
de verhooging onder bedreiging met
staking afgedwongen. Zou do ge
vraagde verhooging van 17.71 pet,
thans worden toegestaan, dan zouden
de 52 spoorwegem 7.172.545 dollar
meer aan arbeidsloon hebl>en uit te
betalen. Indien echter aan andere
categorie» van arbeiders overeenkom
stige verhoogingen werden toege
staan, zou de rekening voor arbeids-
ioonen met het enorme bedrag vau
63 millioen dollar stijgen.
Het is duidelijk dat, waar de Spoor-;
weg Maatschappijen alle mogelijke be
zuinigingen reeds hebben ingevoerd,
de dividenden hier en daar zijn ver
laagd en soms geheel zijn achterwege
gebleven, bij de onveranderde of zelfs
verlaagde tarieven voor het vervoer,
een loonsverhooging als wordt ge
vraagd, de meeste Spoorweg Maat
schappijen zou ruineeren. Men ge
looft dan ook niet, dat de gevraagde
verhooging zal werden toegestaan en
indien al eenig hooger loon zul moeten
worden uitgekeerd, dit zeker niet zoo
veel als het gevraagd© bedrag zal be
dragen.
De gunstige kwartaalstaat der Steel
Corp. en de schitterend© oogstbericli-
tcn waren deze week oorzaak, dat do
Amerik. Markt een vuste stemming
aan den dag legde.
Voor industrieele waarden was, op
bovengenoemde gronden, d© stem
ming opgewekt, Comm. Steels verbe
terden te Amsterdam van 70 3/16 tot
71 7/8, na tusschentijds tot 691/4 te
zijn teruggeloopen. Car Foundry's,
welke ook in ruime mate van de meer
dere bestellingen profiteeren, kwamen
van 57 5 16 tot 58 5/8 op. Koperwaar
den behouden hun gunstige stemming
Op betere koperprijzen konden Amal-
KOmateds van 82 3/4 tot 83 5/8, na
81 8 4, ojikomen. Am. Smeltings notee-
ren S3 5/16 teger 82 3/4.
Stonden langen tijd de Industrieele
waarden bij eenige levendigheid aan
het hoofd der beweging, deze week
hadden spoorwegaandeelen liet groob
•stè eicel der omzetten. Union Pac
kondemna aanvankelijk van 1681/lG
tot 1675,8 gereageerd te zijn, tot
170 3/8 opkomen. South Pacif. notco-
ren 1117/8 tegen 109 3/4. De grootste
rijzing viel echter auu de Noordelijke
eu Noord-Westelijke lijnen ton deel,
op grond van de schitterende oogst-
vooruil/zichten in die streek. Cana
dian Pacif. kwamen van 2651/4 tot
273 op.
Verschillende aandeelon welke liier
niet of zeer zelden genoteerd worden,
o.a. Northern Pacif., Great Northern,
Louisville en Northville, konden alle
verbeteringen van 3 4 behalen.
Ook de kleinere shares konden van
de betere stomining profiteeren. Zoo
kwamen ltoek Island ruim 1%, Erios
3/4%, Prol'. Wabash 1% op. De ove
rige verbeterden alle 1/4 a 1/2
Op de lokale markt was do handel
in labukken vrij levendig. Op gunsti
ge berichten over den te veld staan-
don oogst on bevredigende resultaten
over 't afgeloopen jaar behaald,kon
don de voornaamste tabaksuandee-
lon aanmerkelijk in koers verbeteren.
Aand. Deli-Batavia kwamen van
567 1/2 lot 5721/2 op, Deli Cultuur
van 121 7/8 lot 126, Deli Mij. van 584
tot 588 3/4. Modati* van 240 tot 275.
Rubboraandeelen waren, op het
voorbeeld van Londen, vast gestemd.
Aand. Amsterd. Rubber verbeterden
op een gunstige productie-opgaaf
van 2081/2 tot 213 1/4. Bandar kwa
men van 887/8 tot 92 3/4 op. Kolonia-
le Rubber van 74 7/8 tot 77 3/8, Ned.
Rubber van 71 3/4 tot 743/4.
Olicwaardón algemeen lager. Ko
ninklijke begonnen op betere koer
sen en rezen van 491 tot 4961'2, doch
spoedig trad de daling in, waardoor
de koers tot 486 3,4 inzakte. Geconso
lideerde notceren 2573 8 tegen 2601/2.
Van Cultuurwaarden waren Vor
stenlanden gevoelig lager. Zij notee-
ren 157 J/8 tegen 1613/4, de winstbe
wijzen 134.75 tegen 13850. Java
Bosch Expl. 5%, Java Cultuur 8%,
Handelsvereeniging Amsterdam 3
lager.
Van Mijnwaurden waren Redjang
Lebong 11 1, 2 lager, Singkep liu op
de hoogere tin-j>rijzen 6 hooger.
Vermelding verdienen nog aand.
N.-l. Porti. Cement welke van 133 tot
1385/8 verder verbeterden op den
goeden gang van zaken in het bedrijf.
Geld op prolongatie 43/4, na 43/4
k 5%.
ilinnsn'and
HOFBERICHT.
De opperkamerheer baron Toets
van Amerongen heeft gisteren na
mens II. M. d© Koningin deelneming
betuigd aan den Japanscfoan gezant
met het overlijden van Z. M. den
Keizer.
Wegens het overlijden van Z. M.
den Keizer van Japan zal het hof een
week middelbare» en een weeïc lich
ten rouw aannemen.
HEEMSCHUT.
Het gemeentebestuur van Gaaster-
land had het voornemen, het fraaie
raadhuis te Balk te doen verbouwen.
Daar door die verbouwing hot ge-
denkteeken, in 1615 gesticht., geheel
bedorven zou worden, heeft liet dage
lij kscli bestuur van Heemschut een
ander ontwerp doen maken, en dit,
in overleg met het ministerie van
Binnenlaudsche Zaken, ter uilvoe
ring aanbevolen. De gemeenteraad
van Gaosterland heeft echter besloten
de verbouwing te doen geschieden,
zooals zij oorspronkelijk ontwor
pen i3.
Nu heeft liet bestuur van Heem
schut zich telegrafisch tot den minis
ter van Binnenlaudsche Zaken en
den Commissaris der Koningin in
Friesland gewend, om hun te verzoe
ken, al hun invloed te willen aan
wenden, om deze ontsiering te voor
komen.
DE DRANKWET.
Duor den Nederlandschen Bond van
Koffiehuis-, Societeit-Restauranthou-
ders en -slijters „Vergunning" te Am
sterdam. en de Federatie van Provin
ciale ftuden van Vergunninghouders,
te Zutphen, ieder tellende pl.rn. 3500
leden, is aan de leden van de Tweede
Kamer een adres gezonden, waarin
aangedrongen wordt op herziening
der Drankwet.
Verzocht woedt om te doen wat mo
gelijk is, om die lierz'.ening te bespoe
digen. De wenschelijkheid wordt go
ud, rekening te houden met hetgeen
de belanghebbenden aan practische
ondervinding ten aanzien van bun be
drijf en de hierover heer ach ende wet
geving hebben opgedaan. In een me
morie van toelichting worden een
aantal wenschen en grieven uiteen
gezet.
EEN IIOLLANDSCHE BARONES
GESCHAAKT.
In Oslende heeft zich dezer dagen,
volgens de buitenlandscho bladen,
een opzienbarende geschiedenis afge
speeld.
Op 16 Juni arriveerde in een der
voornaamste hotels van do Belgische
badplaats een jong paar, dat udt
Brussel kwam. Do man stelde zidh
voor als do 24-jarige Henry Bezc-mer
uit Den Haag; de dame schreef zich
in het vreemde!ingenboolc in als
Charlotte Girurxl van Coehoorn, even
eens uit Den Haag afkomstig. Zjj was
23 jaren oud.
Den volgenden dag vervoegden zioh
twee onbekende personen bij den di
recteur van het hotel; de hoeren ver
zochten, hun de dame uit te leveren,
dio dien voriigen dag was aangeko
men. Men had hier namelijk met een
krankzinnige te doen, die door fami
lieleden naar een krankzinnigenge
sticht moest worden gebracht. Den
direcbcur werd voor de uitlevering
2000 francs geboden, dodh hij ging
niet op hot voorstel in.
Toen nu do dame dezer dagen liet
hotel verliet, werd zij door de beide
oulokenden gewelddadig in een auto
mobiel getild. Het hotelpersoneel
kou echter nog het vertrek der auto
verliinderen.
De dame verklaarde daarna, dat rij
de dochter is van baron Van Coe
hoorn, die in December van het vo
rige jaar m Don Haag stierf; zij staat
niet haar beide zusters aan hot hoofd
van een groot vermogen. Haar ge
leider is de koolsier van haar vader,
een speelmakker uit haar jeugd, voor
wien zij sinds langen Lijd reeds li' f-
do had opgeval.
Woensdag echter is liet toch mogen
gelukken de barones ',e ontvoeren en
haar naar Holland to brengen.
(Ilbl.)
I1ET SPOORWEGVERKEER
ANTWERPEN-N KOERLAND,
De Hnndelskïuner (Kamer van
Koophandel) te Antwerpen heeft in
hot „Handelsblad van Antwerpen"
haar bezwaren uitgesproken tegen het
spoorwegverkeer tusschen Antwerpen
en Nederland, voor zoover betreft liet
ontwerp van afleiding der intcriiatio-
nule express-treinen, die thans den
weg A n t we rpenR oos end aalBreda-
Tilburg's-llertogcnbosch-- Utrecht—
Amsterdam volgen.
Er beslaat een ontwerp, om niet
meer over Antwerpen, Roosendaal on
Breda, Tilburg te bereiken, maar wol
(o Duffel oeno vertakking te leggen,
die recht naar Tilburg zou loopöll
over Lier—Herenthals -Turnhout—
Weelde en Baerlo—Hertog.
Reeds in 1906 is de nfdeeling dia
mant-nijverheid der Ilmdolskamer
opgekomen tegen het verleggen van
den spoorweg Parijs—Amsterdam.
Nu, zoo betoogt de llandelskamer,
is de ongerustheid teruggekeerd in
gevolge nieuw opduikende geruchten,
volgons de welke geenszins is afge
zien van het ontwerp van nieuw Ira-
'cé, Itestemzl om het leizigersvervocr
tusschen Brussel en Nederland te be
spoedigen, eu volgens de welko het
spoorwegbestuur zou onderhandelen
met het departement van oorlog over
het leggen der vertakkmgslijn Duffel-
Hereiilbuls, zoodat Antwerpen liet
voordeel der internationale lijn zou
vorl vezen.
Tegen een ontwerp, dat, zogt het
vertoog der HiUldelsktunor, „getuige
nis aflegt ecner zoo ongelooflijke mis
kenning der belangen van de handels
metropool", verheft liet gezaghebbend
orgaan van den Antwcrp3chcn handel
luide de stem.
Het is niet aan to nemen, dat het
bestuur dit beginsel uit het oog zou
verliezen dat het onmogelijk is een
zoo aanzienlijk centrum als Antwer
pen, op den rechten weg tusschen
Brussel en Holland gelegon, te
slachtofferen en dat het integendeel
passen zou, de verkeersgelegenheid
tusschen Antwerpen en de voornaam
ste Hollandsche steden te doen toe
nemen.
Om op een traject van verscheidene
uren eenige minuten te winnen, zou
men Antwerpen, het belangrijkste
stilstand,punt op heel de baan, links
laten liggen zoo iets is niet aan. te
nemén, te meer daar eens de om
heining afgebroken do sneltreinen
niet meer in het straatje-zonder-eind
van ons ellendig Middenslation zul
len moeten binnenloopen en kunnen
stoppen in het op het grondgebied
van Borgerhout ontworpen station.
Overigens er- bestaat een heel een
voudig middel om het traject te ver
korten, zonder Antwerpen te benadee-
len, namelijk het aanleggen van den
spoorweg der Kemjaen (ovor Brecht—
Hoogstraten—Weelde), waarvan or
sprake is sedert 1843 eu die den weg
Antwerpen—Tilburg (nu 871/2 kilo
meter) met 14 kilometers zou vermin
deren, dus evenveel als het ontwerp,
dal nu Antwerpen slachtoffert ten
voordeele van Turnhout en Lier, die
geen liet minste verkeer hebben mot
Amsterdam.
Indien er één© verlegging van de
baan der internationale treinen komt,
dan moet het die zijn voorbij Antwer
pen, van Eeckeren uit dwars door de
Kempen en de handel van Antwer
pen zal niet dulden, dat men er een
andere make.
(,.N. R. Ct.").
BRANDEN.
Te Tongelrc (N.-Br.) is brand uitge
broken in de woningen van J. en F.
Al., aan den Dommel, op Coll. De
brandweer was 6pocxlig ter plaatse,
doch men had vergeten de slangen (te
Tougelre zeggen ze de darmen) mee
te nemen, zoodat de woningen geheel
afbrandden. Eenig huisraad kon nog
gered worden van F. Al. zijn inboe
del en vee verbrand.
VERZEKERING TEGEN TREIN
ONGEVALLEN.
In de gisteren te Utrecht gehouden
raadszitting werd besloten een verze
kering te sluiten met de Ocean Acci
dent and Garantee Corporation voor
het trambedrijf der gemeente, tegeu
de geldelijke gevolgen, voortspruiten
de uit door do tram veroorzaakte on
gevallen.
Verder werd aan B. en W. een cre-
diet toegestaan van 3200 voor de her
denking van het 50-jang bostaan i an
de gemeente-gasfabriek. Den gratifi
catie zal aan het thanB in dienst zij'n-
de personeel en do gepensionneerden
worden uitgekeerd.
UIT DE GEVANGENIS ONT
SNAPT.
Donderdagavond, omstreeks 9 uur,
wist een Duitse her, üve zou uitgele
verd worden, uit do gevangenis to
Almelo te ontsnappen. Men heeft
den Ihamdigen baas nog niet weer to
pakken.
Stadsnieuws
NUTS-SPAARBAN'K TE HAARLEM.
Vergelijkend overzicht over Juli
1912—1911.
Aantal behandelde posten 1020 (v.
5. 879).
Aantal inlagen 648 (v. j. 524).
Aantal terugbetalingen 372 {v. j'.
855).
Ingelegd f 45494.72 1/2, (v. j. f 4504:197)
Gemiddeld bedrag per inlage f 7021
^orig Jaar f 85.96).
Terugbetaald f 45955-70 1/2, (v. j.
f 30463.07).
Gemiddeld bedrag per terugbetaling
f 123.54, (v. j. f 85.81).
Minder ingelegd f 460.98 (v. j. moor
f 14580.90).
Aantal niouwe boekjes 09. (v j. 111).
Aantal afbetaalde boekjes 32 (v. j.
121).
f>l>aarbusjes op 31 Juli 1912 in om
loop 155.
Geledigd in Juli 1912 29 busjes mot
f 302.47 1/2.
Aantal in bewaring genomen boek
jes op SI Juli 1912 80.
Tilly Koenen.
Naar wij vernomen zal de altzauge-
res Tilly Koenen in Augustus, Septem
ber on October een reeks kei'kconcer-
tcn geven met medewerking van den
heer Louis Robert, organist.
(Jit de Omstrekeu
VELSEN.
RAAD VAN BEROEP.
Ingevolge art. 24 van de onlangs
door den Gemeenteraad vastgestelde
verordening op den rechtstoestand
der ambtenaren in dienst der ge
meente, hoeft gisteren ondor deze
ambtenaren de verkiezing plaats ge
had voor twee leden voor den Raad
van beroep. Gekozen worden de hen
nen F. J. II. Schneiders, administra
teur der Rijksvisschershaveu, en W.
P Mots, scheepsagent, beiden te II-
muiden, en tot plaatsvervangers de
lieeren dr. H. ITeslinga, arts te Vel-
sen, en A. F. C. Bückimann, visch-
handelaar te IJmuiden.
Binnenkort is de verkiezing van
twee andore leden door B. en W. en
van een vijfde lid door den Gemeente
raad te wachten.
1NGE ZOND EN MEDEDE ELING EN
k 30 Cts. per regel.
Vrouwen zoowel als Mannon
hebben nier- en Maagaandoeningen.
Vrouwen zoowei als mannen zijn
onderhevig aan nier- eu blaaskwalen
hun vrouwelijke plichten vorderen
vaak zooveel van hun gestel, dat hun
gezondheid ten slotte geheel onder
mijnd wordt.
Gewoonlijk zullen do nieren liet
eerst aangetast worden, om Jat deze
het zwaarste werk te doen hebben
zij verliezen gaandeweg hun geschikt
heid om de gevaarlijke vergiften uit 't
bloed te filtreeren.
Gij wordt humeurig, prikkelbaar en
terneergeslagen. Des morgens bij het
ontwaken hebt gij een ellendig gevoel
in uw rug. Uw urine is bewolkt, met
bezinksel en brandend. Uw oogen zijn
misschien opgeblazen en dof, en uw
ledematen opgezwollen. Bij vochtig
weer zijn uw leden stram en rtieuma-
liseh, en kunt gij u nauwelijks bewe
gen zonder dat uw rug u pijn doet.
Alleen een nierengeneesnxiddel ltan
ieder, spoor van nier- en blaaskwalen
doen verdwijnen, en zoolang gij het
geringst© kenteeken van de verschrik
kelijke ziekte kunt opmerken, zijt gij
niet veilig voor een plotselinge onder
gang der nieren. Foster's Rugpijn
Nieren Pillen zijn een geneesmiddel
speciaal en uitsluitend voor de nieren
en blaas. Zij bereiken de werkelijke
oorzaak der ziekte. Dit is de reden,
dat zij blijvend genezen. Zij voeren
de nieren zachtjes tot gezondheid le
nig, herstellen hun kraaht om het
bloed te filtreeren en verzekeren een
natuurlijke werking der blaas.
Maar boe langer de nierziekte ver
waarloosd wordt, des te dieper wor
telt zij zidh in. Zij heeft misschien
reeds een hoogeren graad bereikt dan
gij vermoedt en kunt gij dus niet op
lettend genoeg zijn om de echte Fos
ter's Rugpijn Nieren Pijlen te krijgen.
De handteekening van James Fos
ter komt voor op elke doos. Zij zijn
te Haarlem verkrijgbaar bij de heeren
J. J. Göppïnger, Groot© Houtstraat
147a; en K. van Eden, Spiarrte 38.
Toezending geschiedt franco na ont
vangst van postwissel A f 1.75 voor
één, of f 10.voor zes doozen.
Koloniën
'Aan de Deli Ct. werd den 2den Juli
uit Soerabaja geseind:
Probolinggo prijkt in feestdos. De
Chineesche wijk is zeer bont versierd.
Gistermiddag om 5 uur bracht de
landvoogd een bezoek aan de kweek
school voor inlandsche onderwijzers.
Hei bezoek duurde niet lang. De di
recteur leidde den landvoogd rond.
Do jeugdige leerlingen legden enkele
proeven van bekwaamheid af.
Om 6 uur keerde de G. G. naar zijn
tijdelijke woning terug, waar de sui-
kerondernemers hun belangen kwa-1
men bepleiten. Zij verklaarden zich
na afloop der audiëntie zeer tevreden
over het verloop. De bespreking tus
schen landvoogd en suikerfabrikan
ten liep over vier punten: de slechte
toestanden in het irrigatiegebied in
Oost-Kraksaan, verbetering en ver
meerdering van" den veestapel, liet
gebrek aan pasmunt en over de grond
huurordonnanti©.
Zaterdagmorgen 'bracht de hieer
ïdenburg een kort bezoek aan de op
leidingsschool voor inlandsche amb
tenaren en. daarna aan de Pekolon-
worken.
Gemengd Nieuws
EEN BYZANTIJNSCHE SCIIAT.
In het gouvernement Poltawa, in
Rusland, werd bij toeval door een
herdersjongen een rijke schat van
Byzantijnsche kunst voorworpen go-
vonden sieraden en munten. Het
blijkt nader, dat bij de gevonden
voorwerpen ook vele uit Perziè af
komstig zijn en behooren tot de Per
zische kunst van de vierde tot de ze
vende eeuw. De schat bevat alleen
;oan goud twintig kilo, terwijl de g6.
neele waarde wordt geschat op c©;
half mUlioon mark. Van de waarde
komt aan de gemeente, waardoschat
gevonden is, de helf toe; de andera
helft krijgt de gelukkige vinder.
EEN 1G-J.ARIGE MOORDENAAR j
Te Parijs is Woensdag een zestien
jarige moordon aar gearresteerd. D&
jongen was drio dagen geleden van
zijn ouders wogiwloopon on zwierf nu
in een ollendigen etaat door de stra
ten. Eeii gendarme, die hem zag loo-
pon en filet veel goeds dacht van den
jongen, vroeg hem naar zijn papie.
ren.
„Dio hél) ik niot", zeido de jongen,
„Wat wil je van me
„Dan urrosteor ik je wegeu3 land-
looponj", antwoordde de gendarme.
I)e jongen haalde nu onverwacht!
eon revolver voor den dag en loste
z« schoten op den gendarme, die
zeer ernstig gewond werd en spoedig
■overleed, 8
Do moordenaar werd gepakt. Men
gelooft, dat do jongen deel uitmaakt
vuii oen upuciienboude, die sinds
eenige dagen de gangen nagaa/t van
bankbed tendon.
Sport en Wedstrijden
M o t o r w i e 1 r ij de n
1 >K BËTROUWB A A R H EI ÜS RIT
DER N. M. V.
De 11 o 11 a ii d-E n g e 1 a n d-r i
D© Tel, geeft eenige bijzonderheden
ovor het doel dezer rit zelve. Deze is
open voor 18 KngelsChe en 18 Holland-
scho motorwielrijders, D© 18 rijders
van elk land Zijn verdeeld in 9 ama
tours en 9 beroopsnjders.
Do rit is alleen pengesteld voor
toermaclüucs. leder© machine moei
voorzien zijn van een motorlamp en
generator, minstens één tasoh met
gereedschap en onderdeden, verder
twee voldoende remmen, spatborden,
bagagestandaard, rijwielstanuaard,
hoog-toonigo hoorn en knalpot. Het
comité kan weigeren een machine ia
den rit to laten mederïjden, welke
volgens zijn Ulé© geen toemiachine is.
Nederwaarts gebogen sturen zijn
streng verboden, erenais het gebruik
van don open knalpot. Deze mag d<
uitlaatgassen niet rechtstreeks op dea
grond uitlaten.
Alle rijders welke den rit in den
opgegeven tijd volbrengen, zonder
slrafpunten, zullen een zilveren me
daille ontvangen; een bronzen me
dailie ontvangt diegene, die niet meer
dan 20 minuten na den opgegeven tijd
aankomt. Deze 20 minuten gelden
voor allo aftcckenphiatsen bij edkaar.
Iedere minuut, dio do rijder le
vroeg aan een afteekenplaats aan
komt, wordt als verlies lteschouwd en
bijgeteld bij den laatsten tijd waar
op do deelnemer mag aankomen.
Wannoer deze dus b.v. om 8 uur van
Amsterdam vertrekt, moet hij to
Socstdijk tusschen 9.15 en 9.30 aan
komen; li ij arriveert echter om 9.10,
waardoor zijn officieel© tijd 9.35
wordt en hij dus 5 minuten verlies'
heeft. Het is streng verboden onder
weg noodeloos te stoppen en te wncih-
ton, als do rijder vermoedt te vroeg
to zullen aankomen. Machines mei
bijspanwagens moet de Grebbe be
klimmen met beide rijders op nor
male wijzo in en op het voertuig ge
zeten. Deelnemers die niet in slant
zijn do Grebbo of andere hellingen te
beklimmen of hun maclune helpen,
hetzij door medol rappen, duwen, me-
deloopon of hulp met de(n) voot(en),
zullen met 5 minuten verlies bestraf!
worden. Do rijtijd i3 berekend op eet
basis van 30 K.M. per uur.
De deelnemers storten in teams vai
3 rijders, waarbij minstens 1 Holian
der, met een tusschenpoos van 1 mi
nu ut, waardoor een voordeel aan dej
Hollander ontnomen wordt, zijnde hij
bekend met de route, den weg in da
steden enz.
Zooveel mogelijk zullen bij plotse
Iinge bochten en gevaarlijke hoeken,
padvinders staan, die hun diensten
daartoo welwillend hebben aangebo
den.
Het is ten strengste verboden op
een zoodanige wijze te rijden, dat
daardoor do andere deelnemers, of
gebruikers van den weg, bemoeilijkt
worden, terwijl alle deelnemers go-
houden zijn zich streng te houden
aan do maximum-snelheid door ca
gemeente-besturen vastgesteld. Bij
het opmaken van de verschilleudv
tijden van aankomst is met deze be
perkte snelheid rekening gehouden.
Burgerlijke Stand
IIAARLEMMERLIEDÊ EN
SPAARNWOUDE.
GETROUWD:
C. J. Meegdes en J. v. d. BoL
BEVALLEN:
A. Groot—Spanjnart d. A. M. v.
Woerkom—Vlegels z.; A. M. Willem-
sen—Schulkon z. J. Biesheuvel-
Troost z. L. J. Cornolissen—An9pack
dochter,
IIILT-EGOM.
ONDERTROUWD:
J. G. Out en M. Tiebie; W. v Hou
ten en C. M. Braakman; P. Wester en
II. G. v. d. Hulst, W. Oosterling en
'W. Entjes.
GETROUWD:
II. J. Lyc-klama en II. S. v. Looy(
N. II. v. d. Werif en A. Beutick.
BEVALLEN:
A. J. BootJanssen z. A. E. Duwel-
Seijsener z. C. Duindamvan Roodea
d. A. UotnoijnSaarloos z.
OVERLEDEN:
G. van Bock 2 dagen
