Biiiiurs Imilsi
IE BiNSTEIIlïEi
altijd heeft zij daarvoor gesproken.
Het zou te ver voeren alles op te noe-
waarvoor zij opkwam, alleen
dient nog vermeld, dat het hare be
doeling is, in deze richting krachtig
voort te gaan.
In verhand hiermede zijn in het be
stuur drie commissiën gevormd en 13
daarvoor het bestuur uitgebreid. Van
deze commissiën bemoeit eene zich
mot het Informatie- en Incassowezen,
eene met algemeene Middenstandsbe-
langen en is er eene voor Gemeente
belangen.
Alles te zamen genomen roepen wij
allen toe, handelaar of particulier
Steunt deze onze vereeniging door lid
te worden, het werk, dat zij doet en
waardoor zij onnoemelijk veel goeds
tot stand brengt verdient uwe sympa
thie en de contributie, 3.50 per Jaar,
kan geen bezwaar zijn. Hoe sterker
is in ledental, des te meer kan
de Haarlemsche Handelsvereeniging
doen.
Sluit u hij haar aan ten bate van
aller belang, dus ook in uw eigen be
lang.
Nieuwe leden voor 191314 kunnen
nu reeds tot de vereeniging toetreden
en genieten alsdan tot 1 Mei e.k. alle
voorrechten als een gewoon lid.
HET BESTUUR.
keer te Londen en te New-York" wer
kelijk grooter dan te Parijs? Niet
I zelden is het beweerd. Doch „bereisde
Roel" liegt wel eens. En hulsmosschen
liegen hom gewoonlijk na. Laten wij
ons dus liever door cijfers doen In
lichten cijfers zijn in vele gevallen
welsprekend. Nemen wij de drukste
verkeerspunten der drie steden, dan
krijgen wij de volgende cijfergroepen,
do eerste voor het aantal rijtuigen,
clrculeerende van 7 uur 's morgens
tot 7 uur 's avonds, de tweede voor
'het aantal rijtuigen, clrculeerende
j per meter breedte, in hetzelfde tijds-
bestek
Parijsche Brieven
CCCLXV".
Duizenden kilo's inkt zijn er in den
laatsten tijd besteed aan het schrijven
van dagblad-artikels, politieverorde
ningen, enz., betreffende de circulatie
te Parijs.
Persoonlijk heb ik, als voetganger,
nooit veel last ondervonden van weg
versperring dooi- voertuigen. Eerstens
is het verkeer hier oneindig veel beter
geregeld dan bijvoorbeeld in Amster
dam, en rijden de koetsiers en chauf
feurs hier ovor het algemeen niet
meesterschap. Je hebt dan ook meer
kans om te Amsterdam door een krui
pende vrachtkar, dan te Parijs door
een rennende automobiel overreden te
worden. Bovendien brengt, uit ge
woonte. een opeenhooping van voer
tuigen, zelfs op de drukste punten van
Parijs, mijn zinnen niet van streek.
Dat is alles een kwestie van eul-
tuur. De inwoners van een groote,
drukke stad, een metropolis als Parijs
hebben uil den aard-desr zaak meer
afstandszin, vlugheid van bewegingen
on beslistheid van. optreden, dan bij
voorbeeld Purmerenders, Tietjerkste-
radeelers en zelfs Groot-Mokumers.
Xntusschen kan ik het me levendig
voorstellen ik zie het trouwens da
gelijks dat de tienduizenden dorp-
sche en kleinsteedsch-e vreemdelingen,
die dagelijks te Parijs rond boemelen,
veel lo.st ondervinden van het ontzag
lijk drukke verkeer in deze wereld
stad, en, wat erger is, niet zelden zel-
do passage stremmen door hun
onhandigheid en besluiteloosheid.
Iloe het ook zij, Lépine, onze wel
beminde prefect van politie, beraamt
allerlei middelen om stop te zetten
aan wat de Engelsclien de „conges
tion" van het verkeer noemen.
Natuurlijk zijn er veel, zeer veel
«•ecMidelingen, en zelfs ónpatriotti-
seh-e Fransohen, die, afgevend op de
Parijsche „administration", beweren,
'in de nóg grooter© wereldsteden
Londen en New-York dergelijke op
proppingen nooit plaats vinden. liet
spreekt eveneens vanzelf, dat er en-
der bedoelde mopperaars talloozen
zijn, die, om eens een volkaterm te
bezigen, nooit aan Londen en New-
York geroken hebben,
Gesteld aJ, dat die bewering waar
heid inhield, dan zou men zich, alvo
rens verwijten te richten aan het
adres der Fransche administratie,
moeten afvragen, of:
le. liet verkeer in Londen en in
New-York inderdaad grooter is dan
te Parijs
2e. Parijs onder even gunstige lig-
gings-omstandigheden als de beide an
dere steden verkeert.
Laten wij ons eerst even met da
tweede vraag bezighouden.
Londen telt per hectare 196 inwo
ners.
New-York niet meer dan 163,
Parijs.... hoeveel, denkt ge? Niet
minder dan SCO 1
Vanwaar dat groote verschil
Londen en New-York kunnen, even
als alle moderne groote steden, zich
gemakkelijk in oppervlakte uitbrei
den.
Parijs daarentegen verstikt haast in
een steenen keurslijf van oude vesting
werken en moet zich, voor de behui
zing van het gestadig toenemend aan
tal inwoners, in de hoogt© ontwikke
len. De enkel© „skyscrapers" of lucht
krabbers to New-Yopk zijn niets dan
Amerikaansche grilligheden, die geen
verband houden met gebrek aan ter
rein, terwijl daarentegen de over tal
rijke hoog© gebouwen te Parijs even-
zoovol© noodzakelijkheden kunnen
worden geacht.
Thans de eerst© vraagis het vor-
P a r ij s
Rue de Rivoli 33.232
Rue Montmartr© 30.112
Avenue de l'Opéra 29.460
Boulevard d© la Ma
deleine 17.524
Boul. des Italians 20.124
Rue Saint-IIonoré 16.598
London:
Strand 16.208
Cheapsid© 11.019
Grooechurch Str. 12.148
N e w-Y o r k
6Ui. Avenue 8.665
1st. Avenue 2.301
Broadway 8.277
Wall Street 2.443
2767
3141
1789
1019
1093
1976
1430
1136
1149
T nagaat, Üat er stommelingen zijn, die
verzet aanteekenen tegen de marauds,
die ons toch zulk© diensten bewijst
I Maar 't ligt voor de hand als er
'geen maraudeurs waren, zou je t©
I Parijs onmogelijk kunnen circulee-
ren...."
Het karakteristieke is, dat meneer
no. 1 en meneer no. 2 dezèlfde persoon
kunnen ziin, zich uitend naar de om
standigheden, waarin hij op het oogen-
I blik verkeert... A propos, weiken keer
uit hij zich verkeerd over het verkeer?
Ik voor mij mag die maraudeurs wel.
Mijns inziens belemmeren ze het ver
keer heel wat minder dan stomme,
dralende en koppige voetgangers.
Het reusachtige verkeer, hedent©.i-
dage, te Parijs.... In 1692 legde
„carrosse" 4.6 kilometer por uur
In 1786 de „diligence" 5.6 in 181G d©
„malleposte" 6.8 rn 1867 de spoor
trein 50.5 in 1887 de „express" 63.8
in 1900 de „rapide" 9U.8 thans sommi
ge electrische treinen 200 kilom iter
per uur. Is het wonder, dat den llden
Januari laatstleden in deze wereld
stad, die, gelukkig, in sommige op
zichten toch zoo behoudend is, de laat
ste paarden-cninibus heeft geloopen en
door oen pittoreske menigte op tragi
komische wijze „ten grave is ge
bracht"
OTTO KNAAP.
Et voilk
Geven die cijfers niet ©en heel an
deren kijk op de verhoudingen van
verkeers-intensiteit tusschen do drie
steden
Wie heeft niet wel eens hooien ge
wagen van liet enorme aantal rij- en
voertuigen, dagelijks clrculeerende in
Louden s Strand? Nu blijkt, dat in de
Ru© Montmartr© de densiteit van ver
keer meer dan tweemaal zoo groot is 1
Slaat New-York niet een poorer fi
guur Bij vergelijking met de volgen
de cijfers wordt men gewaar, dat het
zelfs door Berlijn verre wordt achter
gelaten
B e r 1 ij n Poisdamer Platz 14,221,
1.016.
ld. Leipzïgerstrasse 9.5%, 720.
ld. Friedricbsplatz 13.479, 963.
Gaat men verder na, dat de nieuwe
wijken van Londen, New-York en Ber
lijn doorkruist zijn van breed e, recht
lijnige wegen, terwijl Parijs daarente-
gen een oude, historische stad is
I hetgeen kunstxaars en ïnieiioctueele
menschep verre van betreuren ge
bouwd op geaccidenteerd, hier en daar
zelfs gevaarlijk terrein, dan kan men
zich vooistellen, hoe neel veel moeilij
ker het is, liet verkeerswezen te Parijs
te regelen.dan in elk© andere stad ter
wereld.
Ditmaal sta ik dan ook aan de zijd©
van Lépine, den zondenbok van de di
verse stremmingen, die ©r soms plaats
hebben ,tot groote ergernis van geaf-
faireerde, haastig gebakerde ©n zenuw-,
achlige menschen.
Eon weinig geduld, s. v. p. het
plan is reeds geopperd om d© vesting
werken, die Parijs omgeven, te vernie
tigen. Dan zal de Seine-stad zich kun
nen uitbreiden. Dan zullen er nieuwe
woningen worden gebouwd. Dan zul
len de huishuren dalen.... Dame quel
avenir 1 Maar mijn huisjesmelker
meent dien tijd niet te zullen beleven...
On der tusschen heeft papa Lépine be
reids voorluopige maatregelen ter za
ke getroffen. Zoo heeft hij boete gesteld
op het vraebtgezoek van „marau
deurs", de schamele rijtuigen, welker
vrijpostige koetsiers maling hebben,
aan standplaatsen en heen en weer op j
buit rijden.
Gustavo Téry heeft op geestige wij
ze de rcdenceringen der overig ins
accidenteel© voor- en tegenstan
ders van bedoelden maatregel tegen
elkander overgesteld.
Meneer no. 1, in een rijtuig gezeten,
spreekt tot zichzelf
„Het is een schande Vijf en dertig
minuten om va de Gare Saint-Lazare
naar de Opera te rijden.... En men
wacht mij om vijf uur 1 Ik zou er tel
voet vlugger zijn gekomen... Op alle
hoeken van de straten moet men vijf,
minuten ophouden. En dat alles is de
schuld van de „maraudeurs" 1 Waar
denkt de prefect van politie aan Is er
dan ges.'n regeemig meer Hoe kan
men het eeuwig© heen- en weer-rijden
toelaten van die leeg© rijtuigen, die al
de stremmingen veroorzaken
't Ligt voor do hand zoolang er ma-,
raudeurs zijn, is het onmogelijk, te Pa-|
lijs t© circuleeren...."
Doch luister naar hetgeen meneer
no. 2, zoekend naar een rijtuig, zegt
„Het is een schande Nergens zelfs}
een aapje.... Waar, voor den duivel, is
het station, de standplaats Avenue}
Friedland Dnt is een kilometer hier
vandaan En dan, wanneer ik er ein-j
delijk ben, gaan <1© chauffeurs juist
eten... Nou regent het waarachtig
ook... Dut ontbrak er nog maar aan...
Maai- wat zie ik daar Aan tiet eind
van de straat eerzame maraudeurs, j
die op indolente wijze hun schuldige
industrie uitoefenen. Deze auto lijkt
mij vlug, zindelijk en zacht... Psst
Chauffeur.Ik heil gered.... Als men
Tan de Residentie en haar
Bewoners.
reden te hebben den öuden schouw- 'aandeden dezer onderneming worde a
burg weer te openen (voorgoed), óf ze uitgekeerd, «rustig afbreuk zal kun-
willen den schouwburg op Zorgvliet, nen doen.
maar maken eerst stemming om hem Het surplus over liet laatst© kwar-
op het Alexandersveld t© zetten, om lual bedroeg 7.554.400 dollar. Over
daar hier toch nagenoeg geen kans het geheel© jaar kon, doordat het eer
voor bestaat later zonder de schouw- fito kwartaal met ©en deficit van
burg-commissie een te gek figuur te G.292.000 sloot, en de twee daaropvol-
laten slaan tot het Zorgvliet.plan t© gend© slechts matige overschotten te
kunnen overgaan zien gaven, slechts 3.619.200 of 0.7pCt.
Het laatste geval lijkt me niet on- over het gewone kapitaal aan het
waarschijnlijk. onverdeeld surplus worden toege-
Merkwaardig in deze zaak is het voogd,
veranderen van de meening in het col- Bedenkt men nu echter, dat de
lege, na het optreden van den nieuwen 1 exploitatiekosten door d© pas toe go-
burgemeester. Wethouder 'Lely üch'jnt stano loonsverhopgingen met 1 A 3
er in deze lijdenssymfonie niet meer rnilliocn dollar per maand zullen
de eerst© viool te spelen stijgen, dan blijkt dat over 1913, in-
Hoe de beslissing ook moge vallen, dien slechts '1 millioen meer aan loo-
één ding is nu al gewonnen. De firma nen wordt uitgegeven, 9.000,000 dol-
Felliier en Helmer en de schouwburg- lar meer zullen moeten worden ver
commissie zijn we kwijt cn daarmee is diend dan in 1912, om het dividend op
alles wat het logisch oplossen van de gelijk© hoogte te kunnen handhuven.
schouwburgmoeilijkheid in den weg Niettemin gelooft men ook in de
stond, verdwenen
Es daghet in het Oosten....
SINTRAM.
exem.
De naagsche Schouwburgzaak, meer
populair de Ilaagsche misère ge
noemd, ia een stap nader tot haar op
lossing gebracht. Het prae-advies van
B. en W. over ae voorstellen van do
Schouwburgcominissie ia verschenen,
en gaat daar niet me© accoord. G©-
lukkig, zal de groote meerderheid van
de belastingbetalers wel denken,
want ais er in lange jaren een ding
onsympathiek gevonden is, dan is net
wel het ageeren van de commissie,
die tegen de publieke opinie, tegen
alle raadgevingen en tegen de ditmaal
wanhopig eenstemmig gezinde pers,
haar fataal plan trachtte door le
drijven
Voor de heeren, die voorgesteld
hadden den nieuwen schouwburg te i
bouwen op de plaats van den oud©, i
en de opdracht tot den bouw wilden j
geven aan de Wcener firma Fellner
Helmer, is het prae-advies verre van
aangenaam. B. en W. geven daarin
den raad het advies, niet mee te gaan
met het plan van de schouwburg-1
commissie, evenmin rnet dat van den I
heer Jurriaan Kok, om den schouw
burg op Zorgvliet t© bouwen, maar te
besluiten tot den bouw op het An-wii-
dersveid liet oefenterrein van d©
cavalerie als de Minister 't weuscht
af ie staan.
Het figuur, dat de Schouwburg-
commissie, die bijna 12 1/2 jaur werkt
en die met de firma Fellner Hel
mer dqor dik en door dun maar
vooral door het eerste ineegohold
was, slaat, is lastig onder woorden te
brengen. De commissie, benoemd om
een ander terrein voor aen schouw-1
burg te vinden, kwam na 12 jaar tot'
de ontdekking...., dot de oud© plaats
de- best© was. B. en W. sloegen spij-1
kers mot koppen en hadden na <lri«,
maanden het Alexandersveld al ge- f
vonden.
Of d© kans, dat de gemeente het
spoedig weer iu eigendom terug zal
krijgen, groot- is'? Ik betwijfel het,
want Oorlog denkt er niet aan, liet in
vroeger jaren ten gebruik© afgestaan
terrein zoo maar terug te geven. Nu
zijn B. en W. van dezelfde meeningen
willen daarom een rechterlijke uit
spraak uitlokken op grond van art.
1788 B. W., volgens hetwelk de rech
ter bevoegd is, wanneer een uitleener
een uitgeleende zaak om dringendeen
onverwachts opkomende redenen zelf
noodig heeft, den gebruiker kan nood
zaken, het geleende terug te geven.
In hoever die dringende omstandig
heid hier aanwezig is, waag jK niet
te beslissen, daar bggcii juridische!
voetangels en klemmen en als niet'
jurist waag ik ine niet op dien gevaar-1
lijken weg. Hoe de reenter ook moge'
beslissen, \an langen duur zal liet pro
ces in elk geval zijn ais aile precees- j
sen en het is w aarschijnlijk de over-J
.oiging hiervan, die B. en w. er hee-lj
gebracht hebben den raad voor te stel
len den ouden schouwburg zoolang
weer open te stellen.
Het is i&slig te geiouven, maar heusch
waar B. en W. willen den reeds eeu
hall dozijn maal gesloten en weer ge-
openden, den thans toch onherroepe
lijk definitief en onafwendbaar geslo
ten, den reeds leeg gehaalden en in-
ventarisloozen, den requisiet- en de-
corloozcn schouw-burg weer openen.
Tijdelijk, maar het verschil tusschen
tijdelijli en eeuwig is soms heel ge-
'ng.
Nu zijn er drie mogelijkheden. B. en
W. meenen werkelijk, dat het plan-
Alexandersveld kans van slagen heeft,
óf ze stellen het maar voor, om een
Unie niet, dat het tot zulke ernstig©
verlagingen, als thans worden voor
gesteld, zal jjomen, en vooral voor
wat betreft het recht op suiker wel
niet geheel zal worden afgeschaft. Do
regeering zal dan ook ongetwijfeld
niet dan na ernstig beraad en na het
hooren van vele ucskundigen tot de
zen gewiehtigen stap overgaan, eu
men is algemeen van inoening, dat
De houding der international" beur- 1 belang van de industrie, dat even-
■n in A. «telooom wMk m«l f"/i8.- »h«r
ter harte genomen worden.
Op het gebied van trustwetgeving er.
regcerings-bemoeiing in handels- cn
verkeerswezen blijft de regeering zich
Het bekend
BEÜRS-3VERZICHT
an de Firma E. SASSEN en Co.,
Parklaan 14 B, Telno. 2061.
25-31 Jan. 1913.
zen was in de afgeloopen week niet
zoo ongunstig als in den aanvang,
met het oog op de politieke gebeurte-
tenissen, wel verwacht kon worden.
Wel is waar trad aanvankelijk op krachtig i
de voornaamst© beurzen een geringe voornemen der regeering, om den
(luting in de mort verhandeld- lond- teirshnndol nan vvetteliik- b-i.alins».,
J on devreen da. he, athrek»I* ïïfjftö:
der onderhandelingen door ce Bal- bestuur uit eigen beweging er toe is
kanstaten en een halsstarrig vasthou-j overgegaan, de noodzakelijk geachte
den van beide partijen aan d© een- hervormingen in te voeren en zich
maal voorgestelde voorwaarden riet met do regeering in verbinding heeft
anders dan een hervatting van den geteld, om zonder dwang aan hare
strijdI «o.ka™» te" grvolsa tebteh ETwe& 1.ÏÏS»
spoedig kon b.j her uitblijven van r e drijving van den koers der gewon©
vrees voor nieuwe moeilijkheden aandceten van de Am .CanComp. is
vooral van de zijde van Rusland ea overigens niet geschikt om dc- over-
op het bekend worden van de voort- beid van den ernst van dit voornemen
durende eensgezindheid der mogend- te overtuigen en wordt dax ook door
heden een betere stemming te voor- MiCt meerendeel der beursleden Ven
rri zeerst© afgekeurd.
schijn treden. Zoolang do vrede nog s vtr'i'v i
a In de opvattingen der Interstate
met ge teek-end is, is het voor beide Commerce Col mission schijnt, totij-
oorlogvoerende partijen onmogelijk ke„s üc hicr e dtiar lw^slail< ,uris!.
om van Europa geld geleend krij-veriioogiiigen, een mildere opvatting
gen. Men vraagt zich dan ook af hoe'ten opziciue der spoorwegen do t te
hij den bekenden geldnood, ook al zou breken. Bij dc gunstige ontvangsten
de strijd hervat worden, 'deze volge-'ka» dit "i«t anders dan op den duur
houden zou kunnen worden. Daarbij «üu ,lie.t koeramveau der spoorweg-
k,™. hog d« Tr stT rys sa»
- h-' ta»' .er ondernemingen .eer noodiBkelijk,
dat het vertrouwen in een voldoend©
verdienste hoven de vaste lasten, dat
den laatsten tijd wel eenigszins was
geschokt, weder wordt hersteld. Jn de
eerste helft dezer maand is reeds toe
stemming verleend tot uitgilt© van een
gezamenlijk bedrag van 200 millioen
dollar nieuwe waarden en men wacht
slechts op het gunstige moment om
met de uitgifte hiervan een begin t©
maken. De geidmurkt is in de linie we
der normaal, zocdat wanneer slechts
het aanbod geleidelijk plaats vind©
aan deze behoeften wel zonder be
zwaar zal kunnen worden voldaan.
Vooraf zal echter het algemeen aan
zien der beurs wel wat dienen te ver
beteren, hetgeen echter hij de bekende
verrassingen, waarvan W allstreet zoo
vaak heeft blijk pegeven, volstrekt niet
tot de onmogelijkheden behoort.
Ter beurze van Amsterdam werd do
stemming aan de buitenlandse!,© beur
zen trouw gevolgd voor wat betreft do
buitenlandscho waarden en was de
houding der lokale markt, den politie-
ken toestand in aanmerking genomen,
lang niet ongunstig.
Van de industrieel© afdeeling der
Amerik. Markt Konden bieeis niette
genstaande den tegenvallenden Kwar-
taaisiaat van 03 1/ib tot 1-5 veineieien.
Car Foundry's kwamen eeu tweetal
procenten op.
Standard Millings konden van
36 5,3 tot 40 1/8 opkomen.
De belangrijkste gebeurtenis in deze
ofdeeluig was echter de sensationeel©
rijzing iu Am. (Jar shares. Du f- uds
werd te New-York door de Reid-Moor-
groep .naar het heet op gunstige be
drijfsresultaten, sterk gemanipuleerd,
waardoor de koers v au 31 9/16 tot 44 5/5
werd opgedreven. Zoowel le Nevv-York
als hier wekte deze beweging, die .-p
onuauitenieiijKe gronden is geUuseerd,
veel misnoegen en hei kun oun uok
geen verwondering wekken, wan
neer men te New-York nuar de oorza
ken dezer rijzing een onderzoek
weuscht in te stellen.
Nietiegenstaaudc de kojierprijs na
de reeds plaats gehad hebbende da
ling met veel blijk van eenig retires
geeil waren Amalgumaieds nog 1. 2
de staatsgreep in het land zelf lang
niet met onverdeelde vreugde is be
groet en de onoenigheid in het leger
over deze gebeurtenis kan dan ook
voor de regeering niet, geschikt geacht
woixlen om met vertrouwen een nieu
wen strijd te wagen. Het zou dan
ook achteraf niet te verwonderen zijn
wanneer bleek, dat de Balkanstaten,
met deze omstandigheden hekend,
door het opzeggen vain den wapen
stilstand op het juiste moment Tur
kije voor een fait arcompli geplaatst
'hadden, waardoor liet den Turken,
hij d© voortdurende pressie der mo
gendheden, moeilijk zal vallen een
bevredigenden uitweg t© vinden. Het
waren ongetwijfeld deze overwegin
gen welke de beurs de gebeurtenissen
zoo kalm deed opvatten cn het slui
ten van den vrede slechts als een
kwestie van tijd deed beschouwen.
In de Unie kunnen de zorgen welke
<1© Europeesche beurzen ter neerdruK-
ken slechts nu en dan eenigen indrna
maken. Over 1 algemeen heeft men
daar te land© den toestand van 't be
gin af aan niet zoo donker ingezien
en ook thans zijn het meer de eigen
moeilijkheden dan die van Europa
welke den on'bevredigenden sli at van
zaken gaande houdt. De vrees voor
de gevolgen van d© tariefwijziging
werkt belemmerend op den onderne
mingslust. De voornaamst© voorge
stelde reilagingen zijn de in voer re :a-
ten op wol en wollen artikelen waar
van wordt voorgesteld het tarief van
60 op 31 te verlagen.
Katoen en katoenen artikelen zou
den van 47 tot 27 pCt. moeten worden
verlaagd, Chemicaliën van 25 op 16,
terwijl de 54 pCt. invoerrechten op
6uiker geheel zouden komen te ver
vallen. Van metalen wordt voorge
steld het tarief van 34 pCt. te verla
gen cp 22.
Dezt» laatste verlaging zal onge
twijfeld, indien zij wordt doorge
voerd, een vermindering in de win
sten der Staal-Maatschappijen tenge
volge hebben. Wat meer in het bij-1 pCt. hooger. Am. Beet Sugar uotecren
zonder de Steel Corp. betreft, aan de ,38 tegen 36 13/10 op de opvatting, dat
hand van den laatst ge-publiceerden in plaats van een geheel© afsciiaffmg
kwartaalslaat valt op te merken, dat van het. invoerrecht op suiker zooais
©en verlaging der prijzen tengevolge1 aanvankelijk in liet voornemen lag,
der tarief herziening aan de stabiliteitdit artikel nog wol mot een matig bó-
van de 5 pCt., welk© op de gewone drng belast zal blijven.
TWEEDE BLAD
Zaterdag 1 Fobraarl 1913
Kaarlemsche
Handelsvereeniging'
Goedgekeurd bij Koninklijk besluit
van 12 Nov. 1892 No. 29 en gewij
zigd bij Konlnkl. besluit van 21
Mei 1897 No. 58 en van 13 Juli
1909, No. 52.
Bureau: Jansweg 11, geopend alle
werkdagen van 9—5 uur.
Telephoon No. 403.
Op 10 Mei 1892 werd bovengenoem
de Vereeniging hier ter stede opge
richt met het doel de belangen der le
den op allerlei gebied I© beharagen,
doch allereerst de belangen hunner
handel of bedrijf te bevorderen en
wel speciaal door het verstrekken
van infoimatién en het incasseeren
.van duhieuse vorderingen.
Voor posten welke men de vereeni
ging ter invordering in handen stelt
op buiten de stad woonachtige per
sonen moet 10 ct. porto worden be
taald, terwijl van alle vorderingen
door do vereeniging geïnd 3 pet. pro
visie wordt gelieven.
Iu November en December 1912 zijn
52 vorderingen tot een bedrag van
f 2S3S.5S betaald; 14 vordering» wor
den afbetaald, 19 vorderingen zijn
uitgesteld.
Bovendien hebben de leden het
recht op het hun gratis te verstrek-
keu advies van de rechtsgeleerde ad
viseurs der vereeniging de heeren
Mrs. Th. d© Haan Hugenholtz en A.
H. J. Merens. Spaaruo 94 alhier, die
desgewenscht ook in proceduren en
faillissementen gratis voor hun op
treden natuurlijk echter alleen voor
zaken belrelieudo den handel of het
bedrijf der leden.
Bij elke vordering de rechtsgeleer
den in handen gesteld moet 10 ct.
voor porto worden gevoegd, terwijl
van de bedragen der langs dezen
weg ingevorderde posten 5 pCt. moet
worden betaald. H.H. rechtsgeleer
den hebben het recht in geval van ge
rechtelijke vervolging het door hun
noodig geoordeelde vooi schot le vra
gen aan den inzender der vordering.
Over in de stad woonachtige per
sonen geeft de vereeniging gratis
mondelinge of telephonische inlich
ting; verlangt men de informatie
schriftelijk dan wordt 25 ct, berekend,
terwij] voor information op buiten de
stad wonende personen f 0.60 pl.ra.
6 ct. portovergoeding moet worden
betaald.
Aan het kantoor Jansweg 11 zijn
coupons a 10 ct. verkrijgbaar, waarop
men aan het bureau van den Burger
lijken stand op het Raadhuis inlich
tingen kan beKomen over de adressen
van hier ter stede op het bevolkings
register ingeschreven personen.
Verder zijn voor do leden verkrijg
baar legitimatiekaarten, waarop zij
persoonlijk information kunnen vra
gen, in andere plaatsen bij de daar
gevestigde en bij den Ned. Bond vun
nderl. Infor. en Schuld in vordering-
bureaus en Handelsvereenigingeu
aangesloten vereenigingen. Deze in-
formatiën kosten 25 cL
Het is noodig er nog eens uitdruk
kelijk op te wijzen dat goed iuformee-
ren. vooral naar nieuwe cliënten eene
bepaalde noodzakelijkheid is gewor
den, waar zoovel© geheel onbekende
personen zich in onze stad en aan
grenzende gemeenten komen vestigen.
Onder alle koren is kaf.
Bovengenoemde Bond, waarbij 18
vereenigingen in de voornaamste
plaatsen van ons land gevestigd zijn
aangesloten geeft uit eene tweemuun-
delijksche lijst van namen van per
sonen omtrent wien men wordt aan
geraden inlichtingen te vragen voor
dat men met hen in handelsbetrek
king treedt, waarvan het geheim on
geschonden moet blijven en die als
w aarschu w i n gsmiddel uitstekende
diensten bewijst.
Waar eene vereeniging, die hare le
den al deze voordeelen en gemakken
aanbiedt, slechts ƒ3.50 jaarlijkscbe
contributie vraagt, is dit zéker een
zeer bescheiden oisch te noemen, te
meer daar al het opgenoemde niet het
eenige is wat de Haarlerasche Han
delsvereeniging doet; steeds heeft zij
©en open oog gehad voor alle zaken,
di= hare leden in 't bijzonder en onze
gemeente in 't algemeen betroffen en
Feuilleton
Maar wat is dan nu tocli eigen
lijk uw verlangen, riep ze ongeduldig
uit, met een gelaat waarop een zon
derlinge mengeling van angst, toorn,
en haat te lezen stond.
Ik wenschte u te vragen, vervolg
de Bertha, of 't uw vader bekend is,
dat Johannes llolmson, ik bedoel de
heer Mielewsky, vijftigduizend francs
voor mij van deze som bostemd heeft.
Margaretha kreeg al3 't ware ecu
electrischeu schok door haar lichaam,
terwijl haar oogen bijna van inntee
vreugde begonnen te schitteren.
Gij weuscht dus dat geld iu bezit
te hebben? vroeg ze haastig.
Ja, mejuffrouw.
Maar wat kunnen wij, of liever
mijn vader, daaraan doen? antwoord
de ze. een vragende» blik op Bertha
werpende.
Ik dacht dat u wellicht wist,
waar Holmson 't geld gedeponeerd
had en dat hij u misschien 't feit had
toevertrouwd, dat de helft er van nrj
toekwam of beter mijn eigendom was,
waarover ik vrijheid heli naar goed
vinden te beschikken en u of uw
vader mij somtijds wel eonige in
lichtingen kon verstrekken, waar ik
mij moest vervoegen.
Toevallig heeft mijn vader mij
verteld bij welken bankier dc heer
Miclewsky 't geld gedeponeerd heeft,
maar ik trek 't sterk in twijfel of deze
u dat zonder schriftelijk bewijs zal
ter hand stellen, temeer daar do heer
Mielewsky zich in arrest bevindt en er
mogelijkheid bestaat dat de justitie
het geld van den bankier kan op-
eiscben.
O, welk een groot ongeluk voor
Holmson, riep Bertha met een wan
hopend gelaat uit, welk een ongeluk,
waarlijk nog 't grootste dat hem tref
fen kon.
Iloe bedoelt u dat, mejuffrouw?
Omdat deze som moet strekken,
om den gcvaarlijksten getuige te ver
wijderen en den waren moordenaar
aan 't licht te brengen; beiden zijn
vereenigd in één persoon. Buiten
dien om te bewerken dat deze persocn
volledige schuldbekentenis aflegt,
welke bekentenis de onmiddellijke in-
vrijhoidsstelling van Johannes Holm
sonLa Franca zal le weeg brengen.
Margaretha greep Bertha bij de
hand en een ongewone gloed schitter
de ill hare oogen.
Waar bevindt zich deze persoor.?
vroeg ze.
In Dieppe, mejuffrouw.
Is zijn naam u bekend?
Jawel, hij heet Karei Metzier.
"Waarvan de dagbladen melding
maken?
Juist, dezelfde.
Welke zekerheid hebt ge, dat de
ze persoon u niet bedriegt? vroog
Margaretha.
Omdat hij weet, dat zijn leven en
vrijheid hier op 't spel staan, wil hij
vluchten, hernam Bertha, daarvoor
ontbreken hem echter dc middelen. Ik
neb beloofd hem te zullen helpen, zoo
dat hij van mij in dit opzicht geheel
afhankelijk ls en daar hij mij bemint,
ook beloofd zijne vrouw te worden en
met hem naar Amerika te gaan, mits
hij oen schriftelijke verklaring op ze
gel geeft, dat hij en niemand anders
de moordenaar is van den duiker
Töpper; deze schriftelijke dóclaratie
zal Lij een udvucuat gedeponeerd en
op een daarvoor aangewezen tijd ge
opend worden
Ik vrees echter, hernam Marga
retha, dat de justitie aan deze verkla
ring geen waarde zal hechten.
De justitie zal aan deze verkla
ring wel degelijk waarde hechten,
antwoordde Bertha op vasten toon.
Ten eerste had men van den heginnc
af veel presumptie op Metzier; dit nam
evenwel een anderen keer, toen Jo
hannes vluchtte en daardoor zich de
verdenking op den hals laadde; bo
vendien zul 't stuk ook nog de ver
klaring inhouden: „dat Metzier uit
jaloezie jegens mij, Johannes om 't
leven wilde brengen en dat deze
slechts door een misverstand zijn
doel heeft gemist en Johannes dus al
leen daaraan zijn behoud te danken
heeft; verder zal hij verklaren,
dat. omdat lk mij zal opofferen en
zijne vrouw worden on hem tevens de
middelen tot ontvluchting verschafte,
dit alles door hem békend wordt.
En gij wilt met zoo iemand,
met een moordenaar gaan vluchten?
vroeg Margaretha in de grootste ver
bazing.
Ja, juffrouw, dat ls mijn bepaald
voornemen.
Bemint ge dezen man?
Beminnen? Ik haat, lk verfoei
hem tot in den diepsten afgrondt Ik
weet dat ik met zoo'n monster diop
ongelukkig zul zijn; 'k weet, dal het
mijn levensdagen zal verkorten, ja,
dat er wellicht een tijd zal komen,
waarin ik wcnschen zal nooit het le
venslicht aanschouwd te hebben en de
dood mij een hemelbode zal zijn. die
mij verlost van een leven, dat ellen
dig, ja ondragelijk is in "t hijzijn van
zoo'n diep gezonken misdadiger, ant
woordde Bertha, terwijl ze over haar
gansche lichaam sidderde.
En gij wilt met hem vluchten,
hoe is T mogelijk, dat ge tot zoo iets
besluiten kunt, dat ge eon toekomst
tegemoet kunt gaan. welke u niets
voorspelt dan een diep ellendig le
ven, zeide Margaretha. het meisje mot
bewondering aanstarende.
Ik heb u gezegd, dat ik mij wil
de opofferen en dat doe ik, om
Johannes te redden! antwoordde Ber
tha op onbegrijpelijk vasten toon.
Margaretha stond bleek en diep ont
roerd voor haar, vervuld met den diep
sten eerbied voor zooveel grootheid
vun ziel!
Gij bemint Mielewsky?"
Ja.
En hij bemint u?
Neen.
Ge zijt waarlijk een verheven
schepsel, sprak Margaretha diep be
wogen, Bertha omhelzende. Ik zal
zorgen, dat ge de verlangde som er
langt, zjo mogelijk nog heden I Heb
slechts een oogenblik geduld, ik zal u
niet te lang op de proef stellen.
En Margarehta spoedde zich in al
lerijl naar ha ar vader.
Papa, sprak ze op min of meer
opgewonden toon, papa, ik ben meer
derjarig, helaas, reeds meerderjarig,
zooals gij weet; ge hebt me eens
gezegd, dat ik-mijn moeders erfdeel
zou hebben; zou dat wel vijftigdui
zend francs bedragen?
Het bedraagt meer, mijn kind,
zeide de lieer Robillard verwonderd,
veel meer.
En papa, zou ik die som thans
niet kunnen krijgen?
Vijftigduizend francs, hernam de
juwelier verbaasd, wat wilt ge zoo
plotseling met die groote som uit
voeren?
Ik heb ze hoog noodzakelijk noo
dig, papa, ik zou haast zeggen ik moet
die op 't oogenblik hebben, antwoord
de Margaretha op ernstigen toon.
Gij hebt die som, uw moeders
erfdeel noodig?
Ja zeker, pupa, hernam Marga
retha met ongeduld.
Maar, mijn kind, hernam do heer
Robillard, 'k begrijp u niet.
Papa, hernam ze op vastbera
den toon, papa, ik heb 't geld drin
gend noodig, ik zou een misdaad kun
nen begaan om 't machtig te worden.
De heer Robillard keek zijne
dochter ontsteld aan - cn voegde
haar toe: Ook een diefstal?,
Ja, papa, ook een diefstal, riep
Margaretha in geestdrift uit.
Maar, ik gevoel me toch ver
plicht u te vragen, waarvoor mijn
kind, hebt .ge 't noodig en waarom
dien haast?
Waarvoor? Om een onschuldige,
om een vriend, om Mielewsky te red
den?
Wie maakt u dat wijs,
praatjes, wie kan hem daarmede
redden, men kan hem toch niet vrij-
koopen? Zijn onschuld, waaraan ik
niet twijfel, moet toch door bewijzen
gestaafd worden, hernam de lieer
Robillard.
Die bewijzen zijn voorbanden,
riep Margaretha in vervoering uit,
men weet wie de moordenaar is. ik
zweer u. Mielewsky is onschuldig!
