NIEUWS- en ADVERTENTIEBLAD. 31e Jaargang No. 9445 Verschijnt dagelijks! bshaive op Zon- en Feestdagen. ZATERDAG 4 APP1E 1S!4 A 4 AAR LEWIS ABONNEMENTEN AD VERTENTIËN: per drie maanden: ^SÊrÈÊf^^j^èM Van 1—5 regels 75 Cts.; iedere regel meer 15 Cts. Buiten het Arrondissement Voor Haarlem1-20 JVj Haarlem van 1—5 regels 1.elke regel meer f0.20. Reclames 30 Cent per regeL Voor de dorpen in den omtrek waar een Agent gevestigd is (kom der Biï Abonnement aanzienlijk rabat. gemeente)1.30 JSV Advertentiën van Vraag en Aanbod, hoogstens zes regels, 25 Cts. per plaatsing: Franco per post door Nederland1.65 (gy tijT 50 Cts. voor 3 plaatsingen a contant. GeïSustreerd Zondagsblad, 'voor Haarlem' I 0.37 M jJvéSÊÈÊË&X Redactie Administratie: Groofe Houtstraat 53. de omstreken en franco per post „0.45 Intercommunaal Telefoonnummer der Redactie 600 en der Administratie724. Uitgave der Vennootschap Lourens Cosfer. Directeur J. C. PEEREBOÖM. Drukkerij: Zuider Buitenspaarne 12. Telefoonuurnmer 122. Tot de plaatsing van advertentiën en reclames van buiten het Arrondissement Haarlem in dit blad is uilsluiterd gemachtigd het Algemeen Binnen- en Euiteniandsch Advertentie-Bureau D. Y. ALTA Warmoesstraat 7678, Amsterdam. Telephoon interc. 6229. De Verzekering der (per week) geabonr.eerden wordt gewaarborgd dco.- „The Ocean" Rokin 151, Amsterdam. DIT NUMMER BESTAAT UIT TWINTIG BLADZIJDEN. EERSTE BLAD. AGENDA ZONDAG 5 APRIL. Schouwburg: Optreden van Solser én II esse. Soc. Vereerd ging: Specialiteiten voor stelling. Brongebouw: Hondendentoonstelling. De Kroon: Biosc. voorstelling. 'Apoilo-Theater: Biosc. voorsteSinig. Biosc. Theater, Gr. Markt: Voor stelling. KL Veresmiging: Bicsc. voorstelling. Rusthoek, Bloeraendaal: Concerten. MAANDAG 6 APRIL. Schouwburg: Jonkvr. de la Seiglièrë. Biosc. Theater, Gr. Markt: Voor- 8 telling. Apollo-Théater: Biosc. yoorsteüCdng. KI. Vereeniging: Bicsc. voorstelling. Gebouw Clir. Belangen, Golensostr., Schoten: Qpenb. verg. Nat Chr. Geli. Onthouding. Stadsnieuws ZONDAGSRUST VOOR CONFECTIE- BEDIENDEN. Op de maandelijkseLe leden vergado- ring der aid. Haarlem van den Noderl Bond van Confeeueiiediendeu, dio zeer goed bezocht wad, is besloten recla me te maken voor de Zondagsrust van de leden. Op welke manier men zich dat voor- Bi ei t te doen zal wel blijken; wij wil len onzerzijds niet nalaten, in 't be lang van de goede zaak aau onze le zers te verzoeken: Koopt uwe kleedlug nietop Zondag! Er is toch, met een kiein beetje over leg eu goeden wil, o.k n de week lijd genoeg. Vvemu, bezorgt dan aan de Confec- tieLeoienden wat gij zoo gaarne zelf hebt: rust op den Zondag. ORKEST VAN JOU. SÏEENMAN. Wat was dat een aardig conceit, «lat cc üee*. Steen man en ziju orkestje, met meueweiking van inojuli.vo Sopiue w iseuus izangj, den neer W. B. Knikker iviooij en mejuffrouw c. van nucn tbègeieidingj gat, ten voov- deeie tier v eiseniguig w eloadigüeiu naar Vermogen". riet zijn ane.i goed geschoolde dilet tanten en ej-Kcie beroepsmusici die in d.t orKe^t medewerken, eu dat is v. ei te beiueikeiL. Al dadelijk oo uizet vun do icav-tscue bimon.e top óo a niinj van Mendeissoiin geschiedde met ecu zekerheid, die alleen liet gevolg kan zijn van veel routine; ook do stemming was goed eu technische vaurdiglieid ontbrak evenmin. Niet dat er geen vlekjes vi.e.eu te bespeu ren, net tweede dee! der Mendelisnon- scne en het eerste dee; der Mozartscne siufonie vooral, hadden wei wat dui delijker kunnen zijn, het Adagio en Andante wat kleurrijker, doch over 't geiieel gaf men veel moois. De cello en fluit üanuner dat deze partijen zoo slecht bezet zijnj waren u tuemeud. Ook de orgel- en piano-partijen waren in goede lianden, zij kunnen ons ech ter het hout en koper niet vergoed n, de violen domineerden te veel, men miste den Lisschen, fleurigen klank van liet koper, vandaar ook de weini ge kléurrijkiieid. Van den zang van inej. Wiseliuis hebben we genoten, zij lieeit een prach tige alt van een warm timbre en een temperamentvolle voordracht. Men weet niet waar deze meer bewonde ring verdient, in de dramatische Aria uit Achillus. van Max firach met or kestbegeleiding (die nu niet zoo heel schitterend was) ol in ,te latere liede ren van Schubert Cornélie van Ooster zee en een paar Vlaamschc Volkslied jes met de keurige begeleiding van mej. Van Eden .lammer dat zij een enke!o maal even detoneerde, toch, wij hoorden in haar oen talentvol kunstenare-:. Zeldzaam mooi heeft de heer Kn kker het con cert op 26 G. min. van Max Bruch ge speeld. Eens hoorden wij het minder mooi van hein. nu stond de prestatie veel liooger, men komt onder de be koring van den heerlijken toon, dien zijn mooi instrument zingt, ontlokt door zijn vaardige hand. Ook het or kest was hier op zijn be?l, zoodat dc totaal indruk al een zeer goede kon zijn. Hartelijk applaus en veel bloe men vielen aan de uitvoerenden ten deel. CAROLINE FRANSE. Een ongeluk met deE.S.M. Een motorwagen derailleert ia volie vaart en slaat om! Vrijdagavond tegen hoi! twaall is een motorwagen van de E. S. M., ko mende uit de nel ting Haarlem, even voor de halte Sloterdijk omgeslagen. We lezen in het „iinkl." De tramwagens, komende uit de richting Haarlem, moeten even vóór Sloierdijk een bocht maken om het stationnetje van ae halte te bereiken. Do wagen nu was door welke oor zaak ligt nog in Let duister uit de rails gewipt en doorgereden op den straatweg, de voren daarvan waren op de steencu te zién. Maar nu wilde liet ongeluk, dat eventjes verder, tus- sclien de rails en den straatweg, zich een vrij breede strook zand bevindt. En in die mulle zaudmassa reed de wagen met nog vrij snelle vaart, woel de zich vast en sloeg, door dien plot- selingcn weerstand om eu kwam op de zijde te liggen. Door het geraas van dit plotseling omkantelen van den wagon kwamen uit het nabijgelegen Sloterdijk spoe dig menschen opdagen. Ook de burge meester van Sloten, Jhr. Van Suchte- len van de Ilaare, die zich reeds ter ruste bad begeven, snelde zoodra mo gelijk toe. „Zijn er menschen in was diens eerste vraag, en op het bevestigend antwoord nam hij onmiddellijk maat regelen. tol redding der inzittenden. Behalve bestuurder en conducteur wa ren negen passagiers in den wagen. Al dezen werden aan den bovenkant van den wagen bevrijd, zij waren bij na uilen meer of min verwond. Slechts een paar waren er zonder letsel afge komen, maar verreweg de meesten hadden verwondingen opgeloopen, meest snijwonden, veroorzaakt door glasscherven. Do bestuurder was er het ergst aan toe. Die werd onmiddellijk per motor wagen naar het Amsterdamsche gast huis vervoerd en later per automobiel naar Haarlem gebracht. De overige verwonden werden da delijk door dr. J. D. Brond uit Sloter dijk verbonden. Omtrent den aard der verwondin gen kon men in 't eerst er heerschte natuurlijk verwarring weinig 1e weien komen. Maar gelukkig, levens gevaarlijk, of zelfs zwaar verwonden waren bij dit ongeluk niet te betreu ren Hot terrein van deze tram-ramp bood in dit nachtelijk uur vooral een droef tooneel. Dwars over den weg, donker zich afteekenend in het flauwe licht der electrische lampen der opge houden trams, lag de omvergevallen wagen, zwaar leunend tegen een paal der electrische geleiding, die krom gebogen hing onder den zwaren last. Wonder nog gelukkig maar dat de electrische geleiddraad het gehou den heeft, want door het breken daar van had de omvang van de ramp al licht grooter geweest. Het voorste wielcnstel lag omgekanteld in het zand. De weg naar Haarlem was nog vrij, zooda' de passagiers, die nu in groep jes in den kouden mist het geval be spraken, in den laten nacht nog naar Haarlem konden komen en verder, zij 't dan met aanzienlijke vertraging. Maar de trams moesten voorteopig blijven wachten, omdat een automo biel naar Haarlem was gegaan om werk-hulp aan «le centrale te reguiree- ren. Zoolang dio er nie\ was, mocht er geen tram door, want men wist im mers niet op welk spoor die hulpwa gens zouden arriveeren En boven dien, de verongelukte wagen had in z'n vul de telepiioongelelmng mee ter aarde gesleept, zoouat de communica tie op dio manier verbroken was. Een der passagiers van den veron gelukten wagen, de biljartmees ter H. F. Smith uil „Café Suisse" te Amster dam, vertelt liet volgende: „lk kwam uit Haarlem, waar ik les gegeven had, niet de laatste tram. Rustig zat ik te lezen, tot ik plotseling dacht„wat rijdt de tram toch hard!" Eu opeens bom.... daar lag de wa gen onderstboven Het licht ging uit en in den rookcoupé, waar ik had plaats genomen, vloog mijn mede reiziger met een kreet op, sprong op de bank en sloeg de bovenliggende riiit in, waarmee hij zich natuurlijk danig bezeerde. Bij stukjes cn brokjes kregen wij het glas er uit, hij klom aaar boven en heesch toen mij eveneens boven op den wagen Blootshoofds stonden wij daar en hoorden het jammeren der passa giers in de andere afdeeling. Daar lagen er ©en tiental tusschen de banken, roepende om licht. Bijna allen waren gewond door glasscher ven. Een auto, die toevallig voorbij kwam, bracht de ernstigst gekwetsten onmiddellijk naar Amsterdam. Ik zelf was er gelukkig goed afge komen.'1 Tot zoover het „Hbld.". Nadere bijzonderheden. Vanmorgen vonden we in Sloterdijk, bij de halte, den gederailleerden wa gen op het linkerspoor staan. Een der vierwielige „trucks was er onderuit] gerukt bij het ongeluk; de andere was totaal verwrongen. Stangen en hout werk waren gebroken, alle ruiten van den wagen in gruzelementen, en ook binnenin was alles gebroken en ge knapt en afgeschilferd. Interview met de Directie. De directeuren der E. S. M., de heeren II. A. Waller en H. F. Adams, die sinds half één vannacht in Sloter dijk waren, gaven ons uitvoerige in lichtingen omtrent de oorzaak van de ramp, daarbij er evenwel nadrukke lijk op wijzend, dat bet verhoor van den wagen voerder nog moest plaats hebben. De situatie ter plaatse is aldus Even vóór do halte Sloterdijk maakt het dubbele tramspoor twee opeenvol gende bochten naar rechts. Vóór de eerste bocht staat een paal, waaraan 's avonds ecu electrisch lichtsein den wagenvoerders tot waarschuwing dient, dat zij 't gevaarlijk© punt na deren. Dit lichtsein brandde gisteravond helder, en de heer Waller constateer de bij zijn komst, een uur na het on geval, dat het ondanks het mistige weer op pi m. 1200 M. afstand zicht baar was. Bovendien staat er nog een waarschuwingsbord van den A. N. W. B., een 50 M. vóór de bocht, het geen een aanwijzing to méér voor de wagen voerders i». Eén nieter voorbij het lichtsein be gint het tramspoor een zeer flauwe, haast onmerkbare bocht te maken. Langs de rechter-rnil ligt dosr de z.g. „contra-rail", die natuurlijk dient oin den tramwagen-meer stabiliteit bij t nemen van de bocht te geven. Vroeger was die contra-rail heel lang en liep de heele eerste bocht dóór, maar op aanwijzing van den Rijks-Waterstaat, die in de verhoogde rail een belemme ring voor het gewone rijverkeer zag, was oen groot deel daarvan weggeno men, dat midden in den straatweg lag. Dit is een jaar geleden geschied. Uit de „ritsen" in de straatsieenen blijkt, dat de motorwagen ontspoorde jUiSi aan hei éinue van nel nog-nggeii- ue stuk contra-rail. Up dat punt, n 't begin van de eerste Docht dus, heb De ii de rails nog b Ij n a geen kromming gen ad. it e t spoor is nog bij na recht! Hieruit vait natuurlijk dadelijk af te leiden, dat niet groot© snelheid ge reden x.ioel zijn. En de wagonvoeruer (t. uit Zanuvoortj staal bekend als iemand dio gaarne hard rijdt. De maxi is geen beginneling meer hij is al jaren in dienst vun do E. S. AL, was vroeger wegwerker en kent de lijn precies. Aangezien hij niet ern stig gewond sclujut te zijn alleen heen hij een glas-snede over het hooiu gekregen zou de directie hem van- nuduag in verhoor nemen. Door velschillende passagiers schijnt intusschen verklaard ie zijn, ae geaai woramg nauueu wat nj- ucu v.e hard 1 De woiorwkgën is nog eeu heel eind over ueu straatweg goreueu, daarna in net zanu geraakt, tegen een must van do boveugeleiumg ge botst en plat opzij gevallen. De sn oom- beugel brak, en even laaiden vlam men op, zoouat de toesnellende bewo ners en ook de doouchjk-oMisleide passagiers uuchten, dat de wagen m brand zou vliegen. Maar gelukkig kwam het zoover niet. Do beide passagiers in den rook coupé kropen zeil er uit, dc 13 in de andere afdeeling worden meest allen door den burgemeester'en den domino van Sloterdijk uit den wagen omhoog getrokken. Vijf werden door den dok ter verbonden; een dame had een arm ontwricht en oen andere ecu verwon ding aan 't oog. Overigens waren het lichte blessuren de meeste passa giers waien door de glasscherven ver wond. Hunne namen zijn nog niet be kend 't waren allen Amsterdammers, en ze zetten zoo sjroedig mogelijk bun reis voort. De materieole schade is vrij aanzienlijk. De motorwagen is aan alle kanten beschadigd en „ge kneusd en de heer Waller sprak van „oen paar duizend gulden". Vannacht arriveerde al een werkploeg, en na oen arbeid van een uur of zoven was het om elf uur vanmorgen zoover, dat de verongelukte motorwagen door een anderen langzaam aan naar Haarlem geduwd kon worden. Onder leiding van den heer Van Helden had deze expeditie plaats. Vorige ongevallen. Er is zelden bij de E. N. E. T. of E. S. AL een ongeluk gebeurd Eeni- gen tijd geleden viel door verkeerd rangeeren in de Tenipeliersstraat een motorwagen om "t geen gelukkig géén ernstige gevolgen had. En der tien of veertien jaar geleden geschied de het ongeluk op de Wilsonsbrug, toen een motorwagen ontspoorde en door de leuning in 't water reed. Mcn- sebenlevens vielen ook toen niet te be treuren. Of in dc-ze zaak van schuld aan het ongeval sprake is, zal het onder zoek nog moeten uitwijzen. DE HONDENTENTOONSTEL- LÏNG. Wie vandaag of morgen in den om trek van het Brongebouw komt boort daar een oorverdoovend lawaai, een rumoer, zooals dit alleen teweegge bracht kan worden door 350 honden. Van het pieperigst gekef tot het del ste gebas hoort men er alle geluiden, die in de hondenwereld gehoord kun nen worden, 't Moet wel op een hon- dententoonstelljng geweest zijn dat Beets het versje dichtte„Elk hond geblaf verstom op aarde I" Van het Brongebouw wappert nu de rood-zwarte vlag van de kynolo- genclub „Amsterdam", die ook weder dit jaar naar Haarlem is gekomen, om er haar grooto voorjaarstentoon stelling te houden. De groote zaal met de galerijen en het pod'um is als tentoonstellings ruimte ingericht. liet aantal inzendingen is zeer Sroot, zooals gezegd zijn er 350 hon en ingeschreven. Voor liefhebbers, en die waren er vanmorgen al heel wat, is er veel moois te zien. Er waren 61 rassen gevraagd Het best vertegenwoordigd waren de Bo- bermann pinschers. waarvan zeer mooie exemplaren waren ingezonden. Voorts waren er talrijke exemplaren van St. Bernhards Duitsche Doggen. Fox Terriers, Airedale Terriers, Duit sche Herdei-shonden en Iersche Set ters. Om tien uur vanmorgen ving In den tuin van het Brongebouw de keu ring aan. Deze geschiedde door de heeren Herbert Croft, Bradfort. Fritz Lucas, Essen aan de Ruhr. J Heek- ner, Keulen, A. van Ginneken, Ca- pellen bij Antwerpen; G. C. E. Carn- man, Amsterdam; J. Steijns, Roozen- daal; A. J. J Folcker, Zieriksee; H. <ie Groot, Rotterdam; J. Henneman Jr., Amsterdam; Dr. Th. Lange, Renesse; J. H. Leder, Den Haag; G. F. Lely- man, Apeldoorn; L. Seegers, Bus surn en S. A. J. Smits, Dongen. De keuringen geschiedden in tien ringen, die afgeperkt waren met ga zen afsche'dingen of eenvoudig met tafeltjes. Op groote staten werd da- delijk de uitslag bekend gemaakt. Er was vec-1 belangstelling voor de keuring. Honderden zagen toe naar de keuringsoefeningen die de honden verrichten moesten. Zondagochtend heeft de keuring plaats voor de Eere-prijzen. Des m:a- dags te er een demonstratie met po litiehonden en een wedstrijd voor trekhonden. Se Winkelsluiting. Gisterenavond heeft de Raadscom missie inzake de winkelsluiting an dermaal vergaderd. Er zijn voorloopi- ge besprekingen ter vaststelling van het rapport gevoerd Tot een besluit is men nog niet gekomen. Evenwel- hoopt meD te kunnen geraken tot een conclusie, die allen leden bevredigt. Waarschijnlijk zullen echter nog verschillende vergaderingen noodig zijn, eer men tot overeenstemming geraakt. Waarschijnlijk zal het. rap port do volgende maand gereed ko men. Als men de samenstelling der com missie nagaat, dan valt uit de hou ding der Comm.ssieleden Dij vroegere gelegenheden op te maken, dai ce commissie bestaat uit twee voorstan ders van verplichte 9 uur-sluiting (de heeren J. H. Visser en Mr. A. Bruch), één tegenstander, de heer Elffers, ter wijl de heeren Mr. J. N. J. E. Heer- kens Thijssen en A. van Rossum zon der vaste op.nie waren. Sedert is nog niet gebleken, dat deze laatste heeren tot een 6tellige overtuiging op het stuk der winkel sluiting zijn gekomen. SPECIALITEITEN VOOR STELLING. Onze Amsterdamsche correspon- j dent schreef onlangs, dat Cocadorus nog maar zelden op het Amstelveld verschijnt. Waar hij dan wel is? Ze ker niet in een stil hoekje, want het ligt niet in zijn aard. Cocadorus treedt op in do schouw burgzaal als humorist. „Groot lach succes van het circus Carré", wordi bij zijn naam geadverteerd en voor morgen. Zondag, staat hij met vele andere specialiteiten, op het pro gramma van de Sociëteit Vereeni- gii'g. DE AUTOBUSDIENST MET HEEMSTEDE. Naar wij vernemen heeft de Com missie voor den autebusdiensi Haar lem—Heemstede we', goeden moed, dat de Raad toch het subsidie voor den dienst zal vcrleenen. Men gaat dan ook door met het re- pa roeren dor wagens en het treffen van andere voorbereidingen. Spoedig zal wederom ©en Raadsvergadering worden belegd, waarin de zaak wordt behandeld. Men hoopt den dienst nog half Mei te kunnen openen. Spoorwegongeluk. Hedenmiddag is üe goederentrein no. 3310, 'Jie om 1 uur 8 min. van Haarlem te Ha.fweg b.imenkomt, ont spoord. Beide sporen geraakten versperd, zoodat de treinen op 't baanvak Haar lem—Amsterdam met konden doorrij den. Om kwart voor tweeën stond te Haarlem nog een trein, die om 1 uur 20 moest vertrekken. Men is dadelijk begonnen met. het vrijmaken vitn den weg Men zal nu de passagiers laten overstappen. Men meldt ons nader Hedenmiddag omstreeks half tweo is op de kruising der sporen bij bet station Halfweg de locomotief en zes wagens van den binnenkomenden goe derentrein no. 3316 ontspoord do lo comotief zit een meter in het zand, de hoofdsporen zijn versperd; het verkeer wordt over Uitgeest geleid. Van Amsterdam uit is het noodig© personeel en materieel per hulptrein ter plaatse gekomen. De trein bestond uit 16 waggons. Persoonlijke ongelukkon hadden niet plaats. H e r ij k. Maandag van half 9—12 en van 1—4 uur heeft da herijk plaats in liet lo kaal Pandpoort voor de bewoners dei- volgende straten Raamvest en -Sin gel, Gastliuisvest en -Singel. Kamper vest en -Singel, Koninginneweg, Scnouvvijeslaan, Wagenweg, Oliesla- gerslaan, lordensstraai, Leegnvvater- straat, Wijde Geldeloozepad, Tempe- 1 iersstraat, Meeker Lottelaan, Plein en Kl. Houtweg. Binnenland WEER EEN KAZERNEBRANDJE. Alen seint ons uil Roermond jn de kazerne alhier is gistermiddag een begin van brand ontstaan, welke echter spoedig gcbluscht kon worden. Daar een stroozak. die over twee krib ben was gelegd, aan de onderzijde brandde, rees ook hier een vermoeden, dat men gepoogd heeft brand te stich ten. lu verband hiermede vernemen wij nog, dat korten tijd geleden eveneens een begin van brand in de kazerne ontdekt is. PAPIERFABRIEK AFGEBRAND. EEN SLACHTOFFER. Men se.nl ons: Hedennacht is de papierfabriek van de firma Tielens te Meerssen totaal afgebrand Een ontzettende hoeveelheid papier, hout, enz. werd vernield. De bejaarde werkman Schoenmaker :s in de vlammen om gekomen. 200 Werklieden zijn werk loos. De fabriek is verzekerd. Telegrammen DE OVERVAL VAN CA1UTZA, Men seint ons uit Dura-zzo Caritza is ingesloten en staat in brand. Fraskarte is overvallen, ge plunderd en platgebrand. Vele inwo ners zijn gedood of in de huizen le vend verbrand. De onderstaande telegrammen z(j& ouiitiuiiu aan üiu KiyemeGD usuueidiiiau. DE ENUDêTE IN DE KAMER. Prtiuja, 3 Apni. fiv-gen bericm). Nadut Deiabaye nogmaals nel woord bad geveerd lus V amant een vei Kla ring voor vau ue SoCialisuscne puiuj in net parlement, wuariu aue begane loute.i op rekening van het kapitalis me werden gesteld. De d.scuss.e werd daarop gesloten. Delahaye deed een tegenvoorstel, waarin hij verklaarde, dat Moms cu Caillaux zich schuldig hebben ge-' maakt aan het misdrijf van corruptie, strafbaar gestold bij art. 179 van den Code Pén al. Er word daarop gestemd over de prioriteit van het tegenvoorstel. Deze werd verworpen inet 342 stemmen te gen 141. Een uiolie van Benard, waarbij akte wordt genomen van do verkla ringen der commissie, afkeuring wordt uitgesproken over inmenging van financieel© zijde in de politiek en van do politiek in het beheer der jus titie. en wettelijke voorschriften wor den verlangd op de onvereenizbaar- heid van parlementaire functies met die van administrateurs vau finan cieel© ondernemingen, werd aangeno men met 297 stemmen tegen ISO. PARIJS, 3 April. (Reuter;. De prioriteit der toevoeging aan do rnotio van Sembat, waarin wordt voorge steld de feiten, verweten aun Mo nis, Caillaux, Fabre, Bcduult dc l'Isle, Briand en Barihou, naar do hu ventte worpen met 359 tegen 103 stemmen. De prioriteit voor het voorstel van Ilebert, waarbij do regeering wordt uitgonoodigd een gerechtelijk onder zoek to openen, wordt verworpen zon der stemming. De toevoeging van Benard» luiden de: ,.en besloten on een meer afdoen de wijze de verschillend© machten te scheiden", wordt aangenomen met 265 tegen 120 stemmen. Daarna werd de geheel© motie aan genomen met opsteken dor handen. De Kamer ging vervolgens uiteen tot 2 JunL MEXICO. EL PASO, 4 April. (Reuter) Aan hangers der federalisten schatten, dat de bondstroepen bij Torrcon 3500 dooden, gewonden en gevangenen ver loren. DE AANVAL OP BITLIS. KONSTANT1NOPEL, 3 April. (Reu ter.) Het garnizoen van Bitlis eloeg alle aanvallen der Koerden af Men hoopt, dat de oproerige bewoging spoedig zal onderdrukt zijn. ALBANIü VALONA, 3 April. (Reuter.) De be richten uit Zuid-Albnnië luiden nog steeds ongunstig. Volgens betrouw bare inlichtingen be.-ci. V.keu de op standelingen over kanonnen en mi trailleuses. In de laatste dagen zijn de rebellen naar het noorden opgc rukt over Colonia en Leskovekt en hebben zij de dorpen op hun weg ver woest. Sport en Wedstrijden HOCKEY. HET PROGRAMMA VCQR MORGEN, le klasse. Haarlem- Haftrtem- Hilversum. De Mus-chen—Togo. Promotie le klasse. Den Haag: H II. V.— B!oemcncLial Oostel ij k© corn pet i X Arnhem: Arnhem —Veip. Amsterdamsche Beurs. Openingskoersen van 4 April 1914, K'JLI. W USCIIB H AN DELS BANK, TABAKSAANDEF.LEN. Onveranderd. BLndjey 199, Deli Batavia 456. Deli Mij. 5(13 Medun 214, Sencmbah 530. RUBBER-AANDEKLEN. Amsterdam Rubber 140—39 1,2, Del' Batavia 103. Nederlaudsche «5. PETROLEUM-AANDEELEN. Vast. Dordtsche Petroleum 184. Gec. Holl. Petr 3361/2. Kon Ned. Petrol. 610, Orion 891/2. MUNAANDEELEN. Redjang Lebong iijO, Great Cobar 4 1/2-5. AMER IK A AN SCJl E MA R KT: S p r e li: Atchison Topeku 1)7, Denver 17, F.rio 29 1/2, Pref, idem 59 1/2 Missouri 18 3/16, Rock Island 4 M'IG. South Rail 25 1 '23/4. Union Panlic 161 1/4 Cm. Wal). 1 3'4, Prei, Wubash 6 1/4. Industrieel©: Amalgamated 70 Am. Car. en Foun dry 50 7/8, Am. Ilido cn Leather 22 3/8 Cm. Cigar 50, Cm Ste-1 UJ 13/18, Cut Marine 2 7/lij, Pref. idem 10 7/8. Burgerlijke Stand ondertrouwd!' 4 April: R. G. Korst (ens en A. C. de Vogel. GETROUWD: 4 ApriL F. H. Maschbaupt en Jkvr. F. R. G. H. van Spcu-i'-r. BEVALLEN: 1 April: J. A. C. \V. S. Kupötufi Roos d. 4 C. M. Versteeg--*, d. Putte rl. 2 J. v. d. Meij—P:i- -n z. 3. 11. j. A. Mens—Zwarte d. 4 II. \V. v. d. Ve©. ken—Municr d. OVERLEDEN: 3 April: G. Maas, 79 j.. U ige-rfraaL 4 F. TaconisRiemersma, 63 J., Hol- steijnstraat.

Krantenviewer Noord-Hollands Archief

Haarlem's Dagblad | 1914 | | pagina 1