NIEUWS- en ADVERTENTIEBLAD.
31e Jaargang No. 9445
Verschijnt dagelijks! bshaive op Zon- en Feestdagen.
ZATERDAG 4 APP1E 1S!4 A
4 AAR LEWIS
ABONNEMENTEN AD VERTENTIËN:
per drie maanden: ^SÊrÈÊf^^j^èM Van 1—5 regels 75 Cts.; iedere regel meer 15 Cts. Buiten het Arrondissement
Voor Haarlem1-20 JVj Haarlem van 1—5 regels 1.elke regel meer f0.20. Reclames 30 Cent per regeL
Voor de dorpen in den omtrek waar een Agent gevestigd is (kom der Biï Abonnement aanzienlijk rabat.
gemeente)1.30 JSV Advertentiën van Vraag en Aanbod, hoogstens zes regels, 25 Cts. per plaatsing:
Franco per post door Nederland1.65 (gy tijT 50 Cts. voor 3 plaatsingen a contant.
GeïSustreerd Zondagsblad, 'voor Haarlem' I 0.37 M jJvéSÊÈÊË&X Redactie Administratie: Groofe Houtstraat 53.
de omstreken en franco per post „0.45 Intercommunaal Telefoonnummer der Redactie 600 en der Administratie724.
Uitgave der Vennootschap Lourens Cosfer. Directeur J. C. PEEREBOÖM. Drukkerij: Zuider Buitenspaarne 12. Telefoonuurnmer 122.
Tot de plaatsing van advertentiën en reclames van buiten het Arrondissement Haarlem in dit blad is uilsluiterd gemachtigd het Algemeen Binnen- en Euiteniandsch Advertentie-Bureau D. Y. ALTA
Warmoesstraat 7678, Amsterdam. Telephoon interc. 6229. De Verzekering der (per week) geabonr.eerden wordt gewaarborgd dco.- „The Ocean" Rokin 151, Amsterdam.
DIT NUMMER BESTAAT UIT
TWINTIG BLADZIJDEN.
EERSTE BLAD.
AGENDA
ZONDAG 5 APRIL.
Schouwburg: Optreden van Solser
én II esse.
Soc. Vereerd ging: Specialiteiten voor
stelling.
Brongebouw: Hondendentoonstelling.
De Kroon: Biosc. voorstelling.
'Apoilo-Theater: Biosc. voorsteSinig.
Biosc. Theater, Gr. Markt: Voor
stelling.
KL Veresmiging: Bicsc. voorstelling.
Rusthoek, Bloeraendaal: Concerten.
MAANDAG 6 APRIL.
Schouwburg: Jonkvr. de la Seiglièrë.
Biosc. Theater, Gr. Markt: Voor-
8 telling.
Apollo-Théater: Biosc. yoorsteüCdng.
KI. Vereeniging: Bicsc. voorstelling.
Gebouw Clir. Belangen, Golensostr.,
Schoten: Qpenb. verg. Nat Chr. Geli.
Onthouding.
Stadsnieuws
ZONDAGSRUST VOOR CONFECTIE-
BEDIENDEN.
Op de maandelijkseLe leden vergado-
ring der aid. Haarlem van den Noderl
Bond van Confeeueiiediendeu, dio zeer
goed bezocht wad, is besloten recla
me te maken voor de Zondagsrust van
de leden.
Op welke manier men zich dat voor-
Bi ei t te doen zal wel blijken; wij wil
len onzerzijds niet nalaten, in 't be
lang van de goede zaak aau onze le
zers te verzoeken: Koopt uwe
kleedlug nietop Zondag!
Er is toch, met een kiein beetje over
leg eu goeden wil, o.k n de week lijd
genoeg.
Vvemu, bezorgt dan aan de Confec-
tieLeoienden wat gij zoo gaarne zelf
hebt: rust op den Zondag.
ORKEST VAN JOU. SÏEENMAN.
Wat was dat een aardig conceit,
«lat cc üee*. Steen man en ziju orkestje,
met meueweiking van inojuli.vo
Sopiue w iseuus izangj, den neer W.
B. Knikker iviooij en mejuffrouw c.
van nucn tbègeieidingj gat, ten voov-
deeie tier v eiseniguig w eloadigüeiu
naar Vermogen".
riet zijn ane.i goed geschoolde dilet
tanten en ej-Kcie beroepsmusici die
in d.t orKe^t medewerken, eu dat is
v. ei te beiueikeiL. Al dadelijk oo uizet
vun do icav-tscue bimon.e top óo a
niinj van Mendeissoiin geschiedde met
ecu zekerheid, die alleen liet gevolg
kan zijn van veel routine; ook do
stemming was goed eu technische
vaurdiglieid ontbrak evenmin. Niet
dat er geen vlekjes vi.e.eu te bespeu
ren, net tweede dee! der Mendelisnon-
scne en het eerste dee; der Mozartscne
siufonie vooral, hadden wei wat dui
delijker kunnen zijn, het Adagio en
Andante wat kleurrijker, doch over 't
geiieel gaf men veel moois. De cello en
fluit üanuner dat deze partijen zoo
slecht bezet zijnj waren u tuemeud.
Ook de orgel- en piano-partijen waren
in goede lianden, zij kunnen ons ech
ter het hout en koper niet vergoed n,
de violen domineerden te veel, men
miste den Lisschen, fleurigen klank
van liet koper, vandaar ook de weini
ge kléurrijkiieid.
Van den zang van inej. Wiseliuis
hebben we genoten, zij lieeit een prach
tige alt van een warm timbre en een
temperamentvolle voordracht. Men
weet niet waar deze meer bewonde
ring verdient, in de dramatische Aria
uit Achillus. van Max firach met or
kestbegeleiding (die nu niet zoo heel
schitterend was) ol in ,te latere liede
ren van Schubert Cornélie van Ooster
zee en een paar Vlaamschc Volkslied
jes met de keurige begeleiding van
mej. Van Eden
.lammer dat zij een enke!o maal even
detoneerde, toch, wij hoorden in haar
oen talentvol kunstenare-:. Zeldzaam
mooi heeft de heer Kn kker het con
cert op 26 G. min. van Max Bruch ge
speeld. Eens hoorden wij het minder
mooi van hein. nu stond de prestatie
veel liooger, men komt onder de be
koring van den heerlijken toon, dien
zijn mooi instrument zingt, ontlokt
door zijn vaardige hand. Ook het or
kest was hier op zijn be?l, zoodat dc
totaal indruk al een zeer goede kon
zijn. Hartelijk applaus en veel bloe
men vielen aan de uitvoerenden ten
deel.
CAROLINE FRANSE.
Een ongeluk met deE.S.M.
Een motorwagen derailleert ia
volie vaart en slaat om!
Vrijdagavond tegen hoi! twaall is
een motorwagen van de E. S. M., ko
mende uit de nel ting Haarlem, even
voor de halte Sloterdijk omgeslagen.
We lezen in het „iinkl."
De tramwagens, komende uit de
richting Haarlem, moeten even vóór
Sloierdijk een bocht maken om het
stationnetje van ae halte te bereiken.
Do wagen nu was door welke oor
zaak ligt nog in Let duister uit de
rails gewipt en doorgereden op den
straatweg, de voren daarvan waren
op de steencu te zién. Maar nu wilde
liet ongeluk, dat eventjes verder, tus-
sclien de rails en den straatweg, zich
een vrij breede strook zand bevindt.
En in die mulle zaudmassa reed de
wagen met nog vrij snelle vaart, woel
de zich vast en sloeg, door dien plot-
selingcn weerstand om eu kwam op
de zijde te liggen.
Door het geraas van dit plotseling
omkantelen van den wagon kwamen
uit het nabijgelegen Sloterdijk spoe
dig menschen opdagen. Ook de burge
meester van Sloten, Jhr. Van Suchte-
len van de Ilaare, die zich reeds ter
ruste bad begeven, snelde zoodra mo
gelijk toe.
„Zijn er menschen in was diens
eerste vraag, en op het bevestigend
antwoord nam hij onmiddellijk maat
regelen. tol redding der inzittenden.
Behalve bestuurder en conducteur wa
ren negen passagiers in den wagen.
Al dezen werden aan den bovenkant
van den wagen bevrijd, zij waren bij
na uilen meer of min verwond. Slechts
een paar waren er zonder letsel afge
komen, maar verreweg de meesten
hadden verwondingen opgeloopen,
meest snijwonden, veroorzaakt door
glasscherven. Do bestuurder was er
het ergst aan toe.
Die werd onmiddellijk per motor
wagen naar het Amsterdamsche gast
huis vervoerd en later per automobiel
naar Haarlem gebracht.
De overige verwonden werden da
delijk door dr. J. D. Brond uit Sloter
dijk verbonden.
Omtrent den aard der verwondin
gen kon men in 't eerst er heerschte
natuurlijk verwarring weinig 1e
weien komen. Maar gelukkig, levens
gevaarlijk, of zelfs zwaar verwonden
waren bij dit ongeluk niet te betreu
ren
Hot terrein van deze tram-ramp
bood in dit nachtelijk uur vooral een
droef tooneel. Dwars over den weg,
donker zich afteekenend in het flauwe
licht der electrische lampen der opge
houden trams, lag de omvergevallen
wagen, zwaar leunend tegen een paal
der electrische geleiding, die krom
gebogen hing onder den zwaren last.
Wonder nog gelukkig maar dat
de electrische geleiddraad het gehou
den heeft, want door het breken daar
van had de omvang van de ramp al
licht grooter geweest. Het voorste
wielcnstel lag omgekanteld in het
zand.
De weg naar Haarlem was nog vrij,
zooda' de passagiers, die nu in groep
jes in den kouden mist het geval be
spraken, in den laten nacht nog naar
Haarlem konden komen en verder, zij
't dan met aanzienlijke vertraging.
Maar de trams moesten voorteopig
blijven wachten, omdat een automo
biel naar Haarlem was gegaan om
werk-hulp aan «le centrale te reguiree-
ren. Zoolang dio er nie\ was, mocht er
geen tram door, want men wist im
mers niet op welk spoor die hulpwa
gens zouden arriveeren En boven
dien, de verongelukte wagen had in
z'n vul de telepiioongelelmng mee ter
aarde gesleept, zoouat de communica
tie op dio manier verbroken was.
Een der passagiers van den veron
gelukten wagen, de biljartmees ter H.
F. Smith uil „Café Suisse" te Amster
dam, vertelt liet volgende:
„lk kwam uit Haarlem, waar ik les
gegeven had, niet de laatste tram.
Rustig zat ik te lezen, tot ik plotseling
dacht„wat rijdt de tram toch hard!"
Eu opeens bom.... daar lag de wa
gen onderstboven Het licht ging uit
en in den rookcoupé, waar ik had
plaats genomen, vloog mijn mede
reiziger met een kreet op, sprong op
de bank en sloeg de bovenliggende
riiit in, waarmee hij zich natuurlijk
danig bezeerde.
Bij stukjes cn brokjes kregen wij het
glas er uit, hij klom aaar boven en
heesch toen mij eveneens boven op den
wagen Blootshoofds stonden wij daar
en hoorden het jammeren der passa
giers in de andere afdeeling.
Daar lagen er ©en tiental tusschen
de banken, roepende om licht. Bijna
allen waren gewond door glasscher
ven.
Een auto, die toevallig voorbij
kwam, bracht de ernstigst gekwetsten
onmiddellijk naar Amsterdam.
Ik zelf was er gelukkig goed afge
komen.'1
Tot zoover het „Hbld.".
Nadere bijzonderheden.
Vanmorgen vonden we in Sloterdijk,
bij de halte, den gederailleerden wa
gen op het linkerspoor staan. Een der
vierwielige „trucks was er onderuit]
gerukt bij het ongeluk; de andere was
totaal verwrongen. Stangen en hout
werk waren gebroken, alle ruiten van
den wagen in gruzelementen, en ook
binnenin was alles gebroken en ge
knapt en afgeschilferd.
Interview met de
Directie.
De directeuren der E. S. M., de
heeren II. A. Waller en H. F. Adams,
die sinds half één vannacht in Sloter
dijk waren, gaven ons uitvoerige in
lichtingen omtrent de oorzaak van de
ramp, daarbij er evenwel nadrukke
lijk op wijzend, dat bet verhoor van
den wagen voerder nog moest plaats
hebben.
De situatie ter plaatse is aldus
Even vóór do halte Sloterdijk maakt
het dubbele tramspoor twee opeenvol
gende bochten naar rechts. Vóór de
eerste bocht staat een paal, waaraan
's avonds ecu electrisch lichtsein den
wagenvoerders tot waarschuwing
dient, dat zij 't gevaarlijk© punt na
deren.
Dit lichtsein brandde gisteravond
helder, en de heer Waller constateer
de bij zijn komst, een uur na het on
geval, dat het ondanks het mistige
weer op pi m. 1200 M. afstand zicht
baar was. Bovendien staat er nog een
waarschuwingsbord van den A. N.
W. B., een 50 M. vóór de bocht, het
geen een aanwijzing to méér voor de
wagen voerders i».
Eén nieter voorbij het lichtsein be
gint het tramspoor een zeer flauwe,
haast onmerkbare bocht te maken.
Langs de rechter-rnil ligt dosr de z.g.
„contra-rail", die natuurlijk dient oin
den tramwagen-meer stabiliteit bij t
nemen van de bocht te geven. Vroeger
was die contra-rail heel lang en liep
de heele eerste bocht dóór, maar op
aanwijzing van den Rijks-Waterstaat,
die in de verhoogde rail een belemme
ring voor het gewone rijverkeer zag,
was oen groot deel daarvan weggeno
men, dat midden in den straatweg
lag. Dit is een jaar geleden geschied.
Uit de „ritsen" in de straatsieenen
blijkt, dat de motorwagen ontspoorde
jUiSi aan hei éinue van nel nog-nggeii-
ue stuk contra-rail. Up dat punt,
n 't begin van de eerste
Docht dus, heb De ii de rails
nog b Ij n a geen kromming
gen ad. it e t spoor is nog bij
na recht!
Hieruit vait natuurlijk dadelijk af
te leiden, dat niet groot© snelheid ge
reden x.ioel zijn. En de wagonvoeruer
(t. uit Zanuvoortj staal bekend als
iemand dio gaarne hard rijdt. De
maxi is geen beginneling meer hij is
al jaren in dienst vun do E. S. AL,
was vroeger wegwerker en kent de
lijn precies. Aangezien hij niet ern
stig gewond sclujut te zijn alleen
heen hij een glas-snede over het hooiu
gekregen zou de directie hem van-
nuduag in verhoor nemen.
Door velschillende passagiers
schijnt intusschen verklaard ie zijn,
ae geaai woramg nauueu wat nj-
ucu v.e hard 1
De woiorwkgën is nog eeu heel
eind over ueu straatweg goreueu,
daarna in net zanu geraakt, tegen
een must van do boveugeleiumg ge
botst en plat opzij gevallen. De sn oom-
beugel brak, en even laaiden vlam
men op, zoouat de toesnellende bewo
ners en ook de doouchjk-oMisleide
passagiers uuchten, dat de wagen m
brand zou vliegen. Maar gelukkig
kwam het zoover niet.
Do beide passagiers in den rook
coupé kropen zeil er uit, dc 13 in de
andere afdeeling worden meest allen
door den burgemeester'en den domino
van Sloterdijk uit den wagen omhoog
getrokken. Vijf werden door den dok
ter verbonden; een dame had een arm
ontwricht en oen andere ecu verwon
ding aan 't oog. Overigens waren het
lichte blessuren de meeste passa
giers waien door de glasscherven ver
wond. Hunne namen zijn nog niet be
kend 't waren allen Amsterdammers,
en ze zetten zoo sjroedig mogelijk bun
reis voort.
De materieole schade
is vrij aanzienlijk. De motorwagen is
aan alle kanten beschadigd en „ge
kneusd en de heer Waller sprak van
„oen paar duizend gulden". Vannacht
arriveerde al een werkploeg, en na
oen arbeid van een uur of zoven was
het om elf uur vanmorgen zoover, dat
de verongelukte motorwagen door een
anderen langzaam aan naar Haarlem
geduwd kon worden. Onder leiding
van den heer Van Helden had deze
expeditie plaats.
Vorige ongevallen.
Er is zelden bij de E. N. E. T. of
E. S. AL een ongeluk gebeurd Eeni-
gen tijd geleden viel door verkeerd
rangeeren in de Tenipeliersstraat een
motorwagen om "t geen gelukkig
géén ernstige gevolgen had. En der
tien of veertien jaar geleden geschied
de het ongeluk op de Wilsonsbrug,
toen een motorwagen ontspoorde en
door de leuning in 't water reed. Mcn-
sebenlevens vielen ook toen niet te be
treuren.
Of in dc-ze zaak van schuld aan
het ongeval sprake is, zal het onder
zoek nog moeten uitwijzen.
DE HONDENTENTOONSTEL-
LÏNG.
Wie vandaag of morgen in den om
trek van het Brongebouw komt boort
daar een oorverdoovend lawaai, een
rumoer, zooals dit alleen teweegge
bracht kan worden door 350 honden.
Van het pieperigst gekef tot het del
ste gebas hoort men er alle geluiden,
die in de hondenwereld gehoord kun
nen worden, 't Moet wel op een hon-
dententoonstelljng geweest zijn dat
Beets het versje dichtte„Elk hond
geblaf verstom op aarde I"
Van het Brongebouw wappert nu
de rood-zwarte vlag van de kynolo-
genclub „Amsterdam", die ook weder
dit jaar naar Haarlem is gekomen,
om er haar grooto voorjaarstentoon
stelling te houden.
De groote zaal met de galerijen en
het pod'um is als tentoonstellings
ruimte ingericht.
liet aantal inzendingen is zeer
Sroot, zooals gezegd zijn er 350 hon
en ingeschreven. Voor liefhebbers, en
die waren er vanmorgen al heel wat,
is er veel moois te zien.
Er waren 61 rassen gevraagd Het
best vertegenwoordigd waren de Bo-
bermann pinschers. waarvan zeer
mooie exemplaren waren ingezonden.
Voorts waren er talrijke exemplaren
van St. Bernhards Duitsche Doggen.
Fox Terriers, Airedale Terriers, Duit
sche Herdei-shonden en Iersche Set
ters.
Om tien uur vanmorgen ving In
den tuin van het Brongebouw de keu
ring aan. Deze geschiedde door de
heeren Herbert Croft, Bradfort. Fritz
Lucas, Essen aan de Ruhr. J Heek-
ner, Keulen, A. van Ginneken, Ca-
pellen bij Antwerpen; G. C. E. Carn-
man, Amsterdam; J. Steijns, Roozen-
daal; A. J. J Folcker, Zieriksee; H. <ie
Groot, Rotterdam; J. Henneman Jr.,
Amsterdam; Dr. Th. Lange, Renesse;
J. H. Leder, Den Haag; G. F. Lely-
man, Apeldoorn; L. Seegers, Bus
surn en S. A. J. Smits, Dongen.
De keuringen geschiedden in tien
ringen, die afgeperkt waren met ga
zen afsche'dingen of eenvoudig met
tafeltjes. Op groote staten werd da-
delijk de uitslag bekend gemaakt.
Er was vec-1 belangstelling voor de
keuring. Honderden zagen toe naar
de keuringsoefeningen die de honden
verrichten moesten.
Zondagochtend heeft de keuring
plaats voor de Eere-prijzen. Des m:a-
dags te er een demonstratie met po
litiehonden en een wedstrijd voor
trekhonden.
Se Winkelsluiting.
Gisterenavond heeft de Raadscom
missie inzake de winkelsluiting an
dermaal vergaderd. Er zijn voorloopi-
ge besprekingen ter vaststelling van
het rapport gevoerd Tot een besluit
is men nog niet gekomen. Evenwel-
hoopt meD te kunnen geraken tot een
conclusie, die allen leden bevredigt.
Waarschijnlijk zullen echter nog
verschillende vergaderingen noodig
zijn, eer men tot overeenstemming
geraakt. Waarschijnlijk zal het. rap
port do volgende maand gereed ko
men.
Als men de samenstelling der com
missie nagaat, dan valt uit de hou
ding der Comm.ssieleden Dij vroegere
gelegenheden op te maken, dai ce
commissie bestaat uit twee voorstan
ders van verplichte 9 uur-sluiting (de
heeren J. H. Visser en Mr. A. Bruch),
één tegenstander, de heer Elffers, ter
wijl de heeren Mr. J. N. J. E. Heer-
kens Thijssen en A. van Rossum zon
der vaste op.nie waren.
Sedert is nog niet gebleken, dat
deze laatste heeren tot een 6tellige
overtuiging op het stuk der winkel
sluiting zijn gekomen.
SPECIALITEITEN VOOR
STELLING.
Onze Amsterdamsche correspon- j
dent schreef onlangs, dat Cocadorus
nog maar zelden op het Amstelveld
verschijnt. Waar hij dan wel is? Ze
ker niet in een stil hoekje, want het
ligt niet in zijn aard.
Cocadorus treedt op in do schouw
burgzaal als humorist. „Groot lach
succes van het circus Carré", wordi
bij zijn naam geadverteerd en voor
morgen. Zondag, staat hij met vele
andere specialiteiten, op het pro
gramma van de Sociëteit Vereeni-
gii'g.
DE AUTOBUSDIENST MET
HEEMSTEDE.
Naar wij vernemen heeft de Com
missie voor den autebusdiensi Haar
lem—Heemstede we', goeden moed, dat
de Raad toch het subsidie voor den
dienst zal vcrleenen.
Men gaat dan ook door met het re-
pa roeren dor wagens en het treffen
van andere voorbereidingen. Spoedig
zal wederom ©en Raadsvergadering
worden belegd, waarin de zaak wordt
behandeld.
Men hoopt den dienst nog half Mei
te kunnen openen.
Spoorwegongeluk.
Hedenmiddag is üe goederentrein
no. 3310, 'Jie om 1 uur 8 min. van
Haarlem te Ha.fweg b.imenkomt, ont
spoord.
Beide sporen geraakten versperd,
zoodat de treinen op 't baanvak Haar
lem—Amsterdam met konden doorrij
den.
Om kwart voor tweeën stond te
Haarlem nog een trein, die om 1 uur
20 moest vertrekken.
Men is dadelijk begonnen met. het
vrijmaken vitn den weg Men zal nu
de passagiers laten overstappen.
Men meldt ons nader
Hedenmiddag omstreeks half tweo
is op de kruising der sporen bij bet
station Halfweg de locomotief en zes
wagens van den binnenkomenden goe
derentrein no. 3316 ontspoord do lo
comotief zit een meter in het zand, de
hoofdsporen zijn versperd; het verkeer
wordt over Uitgeest geleid.
Van Amsterdam uit is het noodig©
personeel en materieel per hulptrein
ter plaatse gekomen.
De trein bestond uit 16 waggons.
Persoonlijke ongelukkon hadden
niet plaats.
H e r ij k.
Maandag van half 9—12 en van 1—4
uur heeft da herijk plaats in liet lo
kaal Pandpoort voor de bewoners dei-
volgende straten Raamvest en -Sin
gel, Gastliuisvest en -Singel. Kamper
vest en -Singel, Koninginneweg,
Scnouvvijeslaan, Wagenweg, Oliesla-
gerslaan, lordensstraai, Leegnvvater-
straat, Wijde Geldeloozepad, Tempe-
1 iersstraat, Meeker Lottelaan, Plein
en Kl. Houtweg.
Binnenland
WEER EEN KAZERNEBRANDJE.
Alen seint ons uil Roermond
jn de kazerne alhier is gistermiddag
een begin van brand ontstaan, welke
echter spoedig gcbluscht kon worden.
Daar een stroozak. die over twee krib
ben was gelegd, aan de onderzijde
brandde, rees ook hier een vermoeden,
dat men gepoogd heeft brand te stich
ten.
lu verband hiermede vernemen wij
nog, dat korten tijd geleden eveneens
een begin van brand in de kazerne
ontdekt is.
PAPIERFABRIEK AFGEBRAND.
EEN SLACHTOFFER.
Men se.nl ons:
Hedennacht is de papierfabriek
van de firma Tielens te Meerssen
totaal afgebrand Een ontzettende
hoeveelheid papier, hout, enz. werd
vernield. De bejaarde werkman
Schoenmaker :s in de vlammen om
gekomen. 200 Werklieden zijn werk
loos. De fabriek is verzekerd.
Telegrammen
DE OVERVAL VAN CA1UTZA,
Men seint ons uit Dura-zzo
Caritza is ingesloten en staat in
brand. Fraskarte is overvallen, ge
plunderd en platgebrand. Vele inwo
ners zijn gedood of in de huizen le
vend verbrand.
De onderstaande telegrammen
z(j& ouiitiuiiu aan üiu KiyemeGD
usuueidiiiau.
DE ENUDêTE IN DE KAMER.
Prtiuja, 3 Apni. fiv-gen bericm).
Nadut Deiabaye nogmaals nel woord
bad geveerd lus V amant een vei Kla
ring voor vau ue SoCialisuscne puiuj
in net parlement, wuariu aue begane
loute.i op rekening van het kapitalis
me werden gesteld.
De d.scuss.e werd daarop gesloten.
Delahaye deed een tegenvoorstel,
waarin hij verklaarde, dat Moms cu
Caillaux zich schuldig hebben ge-'
maakt aan het misdrijf van corruptie,
strafbaar gestold bij art. 179 van den
Code Pén al.
Er word daarop gestemd over de
prioriteit van het tegenvoorstel. Deze
werd verworpen inet 342 stemmen te
gen 141.
Een uiolie van Benard, waarbij
akte wordt genomen van do verkla
ringen der commissie, afkeuring
wordt uitgesproken over inmenging
van financieel© zijde in de politiek en
van do politiek in het beheer der jus
titie. en wettelijke voorschriften wor
den verlangd op de onvereenizbaar-
heid van parlementaire functies met
die van administrateurs vau finan
cieel© ondernemingen, werd aangeno
men met 297 stemmen tegen ISO.
PARIJS, 3 April. (Reuter;. De
prioriteit der toevoeging aan do rnotio
van Sembat, waarin wordt voorge
steld de feiten, verweten aun Mo nis,
Caillaux, Fabre, Bcduult dc l'Isle,
Briand en Barihou, naar do hu ventte
worpen met 359 tegen 103 stemmen.
De prioriteit voor het voorstel van
Ilebert, waarbij do regeering wordt
uitgonoodigd een gerechtelijk onder
zoek to openen, wordt verworpen zon
der stemming.
De toevoeging van Benard» luiden
de: ,.en besloten on een meer afdoen
de wijze de verschillend© machten te
scheiden", wordt aangenomen met
265 tegen 120 stemmen.
Daarna werd de geheel© motie aan
genomen met opsteken dor handen.
De Kamer ging vervolgens uiteen
tot 2 JunL
MEXICO.
EL PASO, 4 April. (Reuter) Aan
hangers der federalisten schatten, dat
de bondstroepen bij Torrcon 3500
dooden, gewonden en gevangenen ver
loren.
DE AANVAL OP BITLIS.
KONSTANT1NOPEL, 3 April. (Reu
ter.) Het garnizoen van Bitlis eloeg
alle aanvallen der Koerden af Men
hoopt, dat de oproerige bewoging
spoedig zal onderdrukt zijn.
ALBANIü
VALONA, 3 April. (Reuter.) De be
richten uit Zuid-Albnnië luiden nog
steeds ongunstig. Volgens betrouw
bare inlichtingen be.-ci. V.keu de op
standelingen over kanonnen en mi
trailleuses. In de laatste dagen zijn
de rebellen naar het noorden opgc
rukt over Colonia en Leskovekt en
hebben zij de dorpen op hun weg ver
woest.
Sport en Wedstrijden
HOCKEY.
HET PROGRAMMA VCQR
MORGEN,
le klasse.
Haarlem- Haftrtem- Hilversum.
De Mus-chen—Togo.
Promotie le klasse.
Den Haag: H II. V.— B!oemcncLial
Oostel ij k© corn pet i X
Arnhem: Arnhem —Veip.
Amsterdamsche Beurs.
Openingskoersen van 4 April 1914,
K'JLI. W USCIIB H AN DELS BANK,
TABAKSAANDEF.LEN.
Onveranderd.
BLndjey 199, Deli Batavia 456. Deli
Mij. 5(13 Medun 214, Sencmbah 530.
RUBBER-AANDEKLEN.
Amsterdam Rubber 140—39 1,2, Del'
Batavia 103. Nederlaudsche «5.
PETROLEUM-AANDEELEN.
Vast.
Dordtsche Petroleum 184. Gec. Holl.
Petr 3361/2. Kon Ned. Petrol. 610,
Orion 891/2.
MUNAANDEELEN.
Redjang Lebong iijO, Great Cobar
4 1/2-5.
AMER IK A AN SCJl E MA R KT:
S p r e li:
Atchison Topeku 1)7, Denver 17, F.rio
29 1/2, Pref, idem 59 1/2 Missouri
18 3/16, Rock Island 4 M'IG. South
Rail 25 1 '23/4. Union Panlic 161 1/4
Cm. Wal). 1 3'4, Prei, Wubash 6 1/4.
Industrieel©:
Amalgamated 70 Am. Car. en Foun
dry 50 7/8, Am. Ilido cn Leather 22 3/8
Cm. Cigar 50, Cm Ste-1 UJ 13/18, Cut
Marine 2 7/lij, Pref. idem 10 7/8.
Burgerlijke Stand
ondertrouwd!'
4 April: R. G. Korst (ens en A. C. de
Vogel.
GETROUWD:
4 ApriL F. H. Maschbaupt en Jkvr.
F. R. G. H. van Spcu-i'-r.
BEVALLEN:
1 April: J. A. C. \V. S. Kupötufi
Roos d. 4 C. M. Versteeg--*, d. Putte
rl. 2 J. v. d. Meij—P:i- -n z. 3. 11. j.
A. Mens—Zwarte d. 4 II. \V. v. d. Ve©.
ken—Municr d.
OVERLEDEN:
3 April: G. Maas, 79 j.. U ige-rfraaL
4 F. TaconisRiemersma, 63 J., Hol-
steijnstraat.