vrnngd bij de firma Teulings te
's-Boech deze verlofpassen zijn voor
zien van een doorloopend nummeren,
ter voorkoming van vervalsching van
een door mij goedgekeurd merk.
Alle aanvragen om verlofpassen te
ontvangen moeten door een officier
v. orden geteekend of goedgekeurd
aan andere aanvragen wordt niet
voldaan.
De verlofpassen moeten zoodanig
worden opgeborgen, dat zij nooit in
handen van onbevoegden kunnen ko
men.
Verlofpassen, waarvan de geldig
heidsduur is verstreken, moeten door
den houder worden ingeleverd, waar
na ze vernietigd worden.
Korporaals en manschappen, die op
een vervoer bewijs reizen, mogen
niet tevens in het bezit zijn van een
verlofpas.
(„Avp.").
TWEEDE KAMER.
Vlootaanbouw.
Verschenen is het voorioopig ver
slag betreffer.de het afdeelingsonder
2oek in zake doze Wetsontwerpen
Verscheidene leden achtten het tijd
stip van indiening dezer wetsontwer
pen slecht gekozen. Mocht onverhoopt
onze vloot in den than® woedenden
oorlog tot optreden geroepen worden,
don zal wegens den vrij tangen duur
van den bouw der schepen van de
vrslerking van onze marine, welke
de Regeering beoogt, naar alle waar
schijnlijkheid geen partij kunnen wor
den getrokken in dit opzicht komen
de voorstoken te laat. Zij komen te
vroeg, voor zoover de Regeering niet
haar nut heeft kunnen doen met de
ervaring in dezen oorkxg te verkrij
gen. Door dc-n tijd van indiening de
zer ontwerpen, zoo werd voorts be
toogd. is ernstige overweging en het
inwinnen van deskundige voorlich
ting uitgesloten, evenals de gelogen-
Ik-id om kennis te nemen van crit'ek,
iri deskundige kringen en tijdschrif
ten te verwachten, werd afgesneden.
Nu de omstandigheden. n'et toelaten
aan de Kamer een volledig plan van
vivothenonmung voor te leggen, is
liét voor haar uiterst moeilijk de voor
stellen te beoordeeien. Zelfs blijkt zij
onkundig van de grondslagen, waar
op het plan der hervorming berust en
ia het met name aan de Kamer onhe
te-rui of de Regeering van de gedach
te uitgaat, dat die vloot in Ned.-Indië
zich daar tegenover den everitueelen
vijand, tot 'n zuiver defensieve taak
zal hebben te beperken. In deze om
standigheden is een spoedbehandeling
a's door de Regeering wordt ge-
wenscht, zeer bezwaarlijk. Zander
voorlichtng ook van deskundigen bul
ten het Dept. van Marine zal de Ka
mer zich moeilijk een oordeel kunnen
vormen, over de vraag of bijv. de 18
iniUtoen voor den bouw van 2 krui
sers in dit stadium van afwachting
n'et op nuttiger wijizé ten., bate der
vloot zijn te besteden.
De vraag werd gesteld of de Regee-
r'r.g althans in groote trekken haar
oordeel zou kunnen geven omtrent de
conclusies, waartoe de Staatscommis
sie voor de verdediging van Ned.-In-
die is gekomen. Sommigen zouden
terzijdestelling van haar weloverwo
gen voorstellen afkeuren en in elk ge
val wenschen, dat niet op een toekom
stige vloochervorming werd vooruit-
ge óopen, zonder dat die bij u'-tstek
deskundige coraroiasie werd gehoord.
De motieven voor de urgentie van
'den nieuwen aanbouw aangevoerd,
kwamen eenigen leden n'iet overtui
gend voor. De schildering van den
toestand der vloot geeft geen nieuw
licht, terwijl bovendien de Re-
geering niet spreekt over het klein
materieel voorde verdediging van Ne-
deri.-Indië, dat niet in zoo ongunsU-
gen toestand verkeert.
De demoraliseerende werking van
hot d'enen op minder strijdwaardigv
materieel is ï-eeds meermalen te berde
Kbracht. Het motief, dat de particu-
•re werven thans voor den nieuwen
aanbouw in beslag moeten worden ge
nomen, kan volgens deze leden zeker
n'et. gelden terwijl het toch veeleer
wensoh-elijk moet worden geacht, diat
do werven besohkibaar blijven voor
aanbouw ten bdhoeve van. de handels
vloot, welke na dén oorlog naar aWer
verwachting groote uitbreiding zal be
hoeven. Deze leden gaven dan ook
hun ontstemming te kennen over de
tornen koppeling in één wetsontwerp
van de aanvraag voor aanbouw van
échepen en de nieuwe aanwaag van
een buitengewoon krediet.
Samenkoppeling der posten ie niet
redelijk. Immers de verhooging van
art. 10? bedoek hoofdzakelijk een
voorziening door de omstandigheden
geboden, terwijl de gelden, waarmede
art, 1G wordt belast, een geheel nieu
we aangelegenheid betreffen.
Tegenover deze beschouwingen stel
den verscheidene andere leden in het
Jicht, dat op uitbreiding van do vloot
zoowel in a's buiten de Kamer ook in
den laatslen tijd met klem is aange
drongen. Dat dé Regeering eerst thans
voorstellen van die strekking indient,
betreurden zij. Het is echter te j>rij-
zen. dat de Rogeering rich tot de in
diening dezer voorstellen niet eer ge-
xechligd achtende, niet gewacht hroft
tot de~indiening van de begrooting
vOor 1916. Voor een uitstel der bChan-
d-l'ing zouden deze leden n4et do ver
antwoording willen dragen. Hoezeer
rrror orvaring bij verder verloop van
den oorlog moge worden verkregen,
dit mag er niet toe Leiden, het ïnarino-
nifitc-rieel te verwaadoozen. Deze le
den wezen or op, dat er alle reden ia
om aan te nemen, dat de vele advie
zen. waarover do Regeering bwoinkt,
een alzijdig oordeoi mogelijk maken.
at he'. verband tus9chen deze
voorstellers en het plan van vloot-
hcrvorniing aangaat, werd opge
merkt. dat hier inderdaad de vraag
rif .Slissend ia, of mot don aanbouw
van bedoelde veTkoruninigekruisers en
onderzee boo toil op die hervorming
wordt vooruitgclocvpen. Sommige le
den, die hun voldoening er over te
kennen gaven, dat aan de plannen
van de Staatscommissie van 1912 geen
uitvoering is gegeven, geypelden wei
nig voor raadpleging dier commissie,
wier juistheid van oordeel door de la
tere gebeurtenissen niet schijnt te
zijn bevestigd Bovendien was do
Staatscommissie, naar men meende,
ontbonden was dit niet het geval,
id an zou raadpleging toch practiscli
'on uitvoerbaar zijn. wijl een belang
rijk doel der leden thans in In'dië
vertoeft.
Tegenover de opvatting, dat het
geen onnboveling veixlient, tihans op
de Nederlandsche werven beslag te
leggen voor den aanbouw van mari
ne-materieel werd opgemerkt, dat in
de ix= jC hi kb aarheid van deze werven
wel degelijk oen motief voor spoedige
behandeling dezer aangelegenheid is
gelegen. Na den oorlog zullen ook de
werven in het buitenland met werk
zijn overladen. Bovendien verschaft
de bouw van de voorgestelde kruisers,
welke een snelheid zullen hebben te
ontwikkelen, als nog niet werd be
reikt., nan onze werven een uitmun
tende gelegenheid om te toonen,
waartoe zij in sdaat zij.n en wordt
door dan houw een ervaring verkre
gen. welke dozen tak van n ij veilheid
zeer ten goede zal komen. Dit is in het
bijzonder van belang, wijl niet kan
worden verwsöht, dat na den oorlog
buitenlandsche werven opdrachten
van onze Regeering zullen kunnen
aanvaarden. Dot de bouw voorts in
deze ongunstige tijden aan vele land-
genooten arbeid zal verschaffen, is
ook een niet. te miskonnem voordeel.
Men betwijfelde zeer, of de scheeps
werven (ten gevolge van het op stapel
zeiten van de oorlogsschojien zouden
te kort schieten in voldoende geleigen
heid voor den aanbouw van koop
vaardijschepen.
Ond erzoebooten.
Waren cr ©enige leden, die het niet
raadzaam adhtten in de tegenwoordi
ge financieele omstandigheden groote
bedragen aan de versterking van het
marine-materieel te 'besteden, vrij al
gemeen werd het streven der Ik
ring, om onze vloot te versterken, rneit
instemming begroet. Enkele leden
achtten aanbouw van klein materieel,
zooals nu beoogd, niet goed gemoti
veerd. De .meening dezer leden word
echter over het algemeen niet ge
deeld. Zij, die versterking van de
vloot goedkeurden, konden zich met
den aanbouw van onderzee&ooten al
leszins vereenigen. De ervaring 3 ie eft
bewegen, dat deze booten oen geducht
verdedigingswapen kunnen zijn. Zij
passen in elk vlootslelsel. Het is
slechts de vraag, of het voorgestelde
tyj>e aan de verwachtingen zal beant
woorden. Op dia ,punt was men niet
gerust, terwijl dit onderdeel van het
voorstel onvoldoende toegelicht werd
geacht. Dat te dier zake in Ned.-Indlë
nog geen ervaring is opgedaan, noem
de men een niet geringe moeilijkheid.
De omstandigheden aldaar verschil
len zeer van die hier te lande.
Gevraagd werd, of niet alsnog ten
spoedigste tot de uitzending van de
K 1 kan worden overgegaan, opdat
van de te verkrijgen ervaring bij den
bouw der thans voorgestelde booten
partij wordt getrokken.
Van andc-ro zijde .werd lntussdhen
opgemerkt, dat, wil men op die erva
ring wachten, de bouw van de booten
op zeer ongeweii6chto wijze zou wor
den vertraagd. De mededeelingen be
treffende deze booten in de Memorie
van Toelichting achtten sommige te-
den overigens vrij onvolledig.
Enkele leden waren van gevoelen,
dat naast ander klein materieel als
torpedobooten, jagers, torpedokrui-
sers door de Staatscommissie van
1912 aanbevolen, ondorzooöooten van
ongeveer 300 ton voor onze behoeften
het meest aangewezen wapen zijn.
Gevraagd werd, of aanlbouw van
snel-loopende mijnenieggeirs niet met
deze aan waag dient gepaard de
gaan.
Inlichtingen werden geVraagd om
trent de bewapening der booten.
Voorts drong men er op aan, het
vraagatuk dei- 'bemanning tijdig on
der de oogen te zien. Opleiding van
inlandsclh personeel zot wensohelijk
zijn. Zorgvuldig uitgekozen en goed
betaald zal het waarschijnlijk beter
voor de Indische watoren geschikt
zijn dan Europeesch personeel. Gaar
ne vernam rnen, wat-de Re geert ter
oplossing van dit vraagstuk denkt te
doen.
Ten slotte verzocht men nsededee-
ling van den tijd, waarin deze booten
zullen worden afgeleverd. Men drong
hierbij aan op bespoediging van de
voltooiing van de K2 en K3, Wanneer,
zoo werd gevraagd, zullen deze, als
mede 'de onderzeeboolen VI en VII,
gereed zijn
liet is weinig bemoedigend, bij de
beoordecling van ccne nieuwe aan
vraag te bedenken, dat laatstbedoelde
booten reeds zoo geruim en tijd op
stapel 6tuan, zoo word opgemerkt.
Kruisers.
Vond het voorstel tot den bouw van
onderzeebcoten in liet algemeen in
stemming, met het plan om twee krui
sers aan de vloot toe te voegen, kon-
don vele loden zich niet vereent gen.
Wei is waar zijn in de Mom. v. Toed,
meer bijzonderheden vermeld omtrent
de kruisers dan omtrent de onderzee
booten; o\ or de bestemming van eerst
bedoelde schepen verkeerde men ech
ter in hot tnzekere. Dat deze in eik
vlootplan onmisbare bestanödeelen
zullen vormen, werd betwijfeld. De
lowering, dat kruisers van het voor
gestelde type noodzakelijk zijn voor
liet Inleiden en ondersteunen van de
actie der onderzeebooten, vere schte
nadere toelichting, vooral omdat in en
van /.oodanigen steun bij hetgeen de
laatste tnaandon, met nteune door
Duitsclio onderzeebooten was Ytrrioht,
niet luul vernomen. Wat bedoelt
zoo vroeg men de Regocrmg rnen
met liet ..te-kruisen' van de Indische
wateren? Ook was niet duidelijk, dat
kruisers oen oiuk>rv,i<jl*x>Uictie kuu-
neri Ixilemmeren of verijdelen. Men
woog predseering vrui Imar taal;.
Wel hadden krui-ers in dezen oorlog
aan v jawtelijke koopvaardijschepen
aanzienlijke schade toegebracht, ech
ter moest men, ook na lezing dor toe
lichting, aannemen, dat deze „ver-
kenningskru sers' niet met zoodanig
doel door de Regeoring worden aan
gevraagd. Gaarne zou men omtrent
dit punt neuter worden ingelicht. Som
mige leden wensdhton hierbij als hun
gevoelen te doen kennen, dat de uit
breiding van onze vloot bezwaarlijk
kan gericht zijn op een© bestrijding
van de vijandelijke handelsvloot, als
in dezen oorlog door de groote Mo
gendtieden wordt in practijk gebracht.
Anderen, dit toegevende, merkten oi>,
dut daaro.t geenszins l>ehoeft te vol
gen. dal wanneer de gelegenheid zich
voordoet. van dergelijk optreden on
zerzijds tegenover den vijand moet
worden afgezien.
Men wenschte te weten of er bij de
Regeering het voornemen bestaat
meer kruisers van dit type aan to
vragen.
Vele leden waren van gevoelen, dat
men zich tlinns tot den bouw van on
derzeeërs moest lieperken. Het nut
van kruisers is minst genomen twij
felachtig en d e besteding van 18 mil-
Iioen aan deze schepen verh ndert
eone krachtige uitbreiding van de
onderzeebooten. In overweging werd
gegeven, den po=t voor kruisers u.t
het ontwerp te lichten. Bij eone v >1-
gende begroeting ware doze post, ma-
dat deskundige critick tot uiting is
gekomen, mot moor kennis van zaken
to handelen.
Nader in lieschouwing tredende van
de motieven, welke de Reg. tot dit
onderdeel van hare voorstellen heb
ben geleid, waardeerden sommige le
den het streven om in de vervanging
te voor-zien. van Looien, welke blij
kens de duidelijke bewoordingen der
M. v. T. we nig of geen gevechts-
waarde Iiebben.
Ook prezen zij het in de Regeering,
gebruik te willen maken van do ge
legenheid welke de Nederl. werven
thans voor den aanbouw bieden.
Wat het lype der voorgestelde krui
sers betreft, waren sommige leden
van oordeel, dat niet voldoende is
toegelicht, waarom van de adviezen
aan de Staatscommissie van j912 ten
deze moe3t worden afgeweken. In de
plannen dier Commissie waren tor-
jxxlokruisers van 1200 ton opgeno
men. De Regeering legt grooton na
druk op „de groote waardte van een
superieure snelheid". Men wenschte
er op te wijzen, dat de torjiectekrui
sers, door de Staatscommissie ge-
wonscht, ccno nelheid van 3G mijl
zouden ontwikkelen, tegenover een
snelheid van 30 mijl, waarmede de
Regeering ten aanzien van hare krui
sers genoegen moet nemen. Voorts
zijn de belangrijk mndere kosten van
de kruisers \an 1200 ion eveneens
een factor van lieteekenis.
Tegenover de bovc-naangevoerda
bezwaren deden andere leden blijken
van hunno geneigdheid om ook met
dat deel der vooi stellen van de Re
geering mede te gaan. Naar hun
oordeel beantwoorden ae kruisers
aan de oischen, welke de in de Indi
sche wateren te verrichten dienst aan
bewapening en snelheid stelt. Voor
een optreden tegenover vijandelijke
koopvaardijschepen, mochten de om-
standigliedon daartoe noodzaken, zul
len zij uitnemend gesoh/kt zijn.
Deze leden waardecrc» het, dut de
Regiering met kracht die verbetering
van ons grooter matcriec-l aanvat. In
dien aldus do vloot wordt uitgebreid
niet op zichzelf waardevolle bodems,
dan behoeft er geen aanleiding te
zijn voor de vrees, dat zij in de toe
komstige hervoiming niet zullen pas
sen. Dat uitnemend materieel den
geest van liet personeel ten goede
komt en het verloop, ook in de lioo-
gore rangen tegenhoudt, is bovendien
een factor die veel gewicüit in de
schaal legt.
Ook wenten eenige opmerkingen ge
mankt over do verdeeling der kosten
tusschen Nederland en Indiè.
EEN AANVARING.
Reuter seint uit Londen:
Woensdagmorgen vroeg had een
botsing plaats tusschen de Nieuw-
Amsterdam van de Holiand-Amerika-
lijn, die voor anker lag, en een onbe
kend gebleven Britsche stoomboot.
Do Niouw-Amslordam bekwam eeni-
ge schade aan )>aild)oordzijda Het
schip heeft een groot aantal passa
giers aan boord.
(De Nieuw-Amstendam, van New-
York naar Rotterdam bestemd, ligt
sedert 25 Juni bij Dea! geankerd.)
DOOR DE OUDERS GEDOOD.
In een ooievaarsnest te Molkwerum
(Fr.) waren vier jongen. Maandag
werd de kleinste door de oudors uit
het nest gehaald en in een nabijzijn-
de sioot verdronken, Spartaameche
methode!
DE „CERES".
Het stoomschip „Titan", van de
Kon. Ned. Stoomb. Maatschappij, is
gisteren met acht man van de equi
page ran het gezonken stoomschip
.Ceres" aan boord van Kopenhagen
naar Amsterdam vertrokken.
INGEZONDEN MEDEDEELINGEN
A 30 Cts. per regel
Rechtszaken
VRIJGESPROKEN.
De Amsterdamsche rechtbank heeft
Woensdag vrijgesproken den houtbe
werker. tegen wien het O. M. 14 da
gen hechtenis had geëischt wegens
letsel door schuld.
Bij het ophijsc'hen van hout in een
pakhuis aan do Prinsengracht te Am
sterdam had hij een hijsch van zeven
planken volgens de tenlastelegging
ongenoegzaam in den strop bevestigd,
onderwijl verzuimd de voorbijgangers
te waarschuwen en het gevolg was,
dut een losgeschoten plank op een
voorbijgangster neerkwam, waar
door dezo bloedend werd getroffen en
een sleutelbeen brak. De rechtbank
achtte echter het ten laste gelegde
ntet bewezen.
Stadsnieuws
Da nieuwe Zweminrichting,
t ls zeer, zeer jammer te noemen,
maar 't blijtt een feut. dat voor het
grootste deel de Haarlernmorg uit
eigen aanschouwing weinig er van
weten, wal er in de buurt van Haar
lem voor do gemobiliseerde» man
schappen wordt gedaan. Da Haar
lemmers, enkelen uitgezonderd, zijn
nooit getuigen geweest van die bij
zonder geslaagde uvondon In ennfiaes
later zelfs In apart voor dat doel ge
reed gemaakte lokalen, waar eonni-
sacoeid werd en toonoe! gespeeld en
gezoivïen.... gespreken ook, tteor wat
hooge pers-onag >s somtijds.
Die av-.ifleri zijn liclitpunten g -
word'"1 in den u t don nruxl der /aak
moeihiken tijd van de mobilisatie
en waar T órtemjnsrhap Dyseririck-
Prent ridemnn zich dan ook vertoo-
r.en. mag-'t op dc erkviitolijkhod van
de in de forten rond Haarlem gew.o-
hüisoorden oCdor «He omstan
digheden aans-prank maken. Maar]
de tcmporalniir werd warmer,
do avometen minider lang. Alles wees
er op. dat de eommiss.o „Voor do
forten aan het eind stond van een
succesvol winterreljjoon. Met den
feesU'ivond op 't fort Pormingsveer
was de pret uit.
Voor den winter althans. Wam nu
stond de comm ssie \-oor de vraag,
hoe zij haar taak in het vervolg zou
vervullen. Er zal wel heel wat gere
deneerd. gewikt en gewogen zijn ge
worden, voordat kon worden overge
gaan. tot de uitvoering van de plan
nen, waarvan wij de verwezenlijking
Woensdagmiddag hebben mogen aan
schouwen.
Het frisscho water, dat leek de com
missie 't aangewezen clement tot
ontspanning na volbrachte dagtaak.
We zullen niet nagaan, hoeveel !>e-
zwarén er gerezen zijn, 1oen men
dacht oveT te gaan tot 't uitwerken
dor plannen. Vaststaat., dat er nogal
wat geregeld moest worden, voordat
't zoover gekomen was, dot men do
beschikbaarheid liad verkregen over
'n gedeelte van den Mooyen He', 30 bij
40 Meter. Maar toen 't eenmaal zeker
was, dat niets meer in don weg stond,
was olies nog maar slechts een kwes
tie ran een paar dagen. Rappe han
den vervaardigden een jilankier,
40 bij 3 M. groot. De bodem (een zand^
plaat) werd zoo goed als 't ging, ge
zuiverd, kortom, niets werd onbe
proefd gelaten, om een model zwem
bassin met toebehooren te verkrijgen.
Onder leiding van den heer W. Dyse-
rinck liep aües vlot van stapel en de
opening van de nieuwe inrichting
werd bepaald op Woensdagmiddag
30 Juni.
Die oper.ing zou eon offioieel-feeste-
iijk karakter drogen. Vele autoritei
ten waren uitgenoodigd en velen had
den dio invitatie aangenomen. Da:
Haarlemmers werden met een van de
drie booten afgehaald, die door do
firma W. Bus gratis ter beschikking
waren gesteld.
Voor de gasten uit Amsterdam zorg
den dc hoeren Alta, Bölgor en Hoek
stra, die de Commissie hunne jach
ten hadden aangeboden.
Hoog bezoek was uit de Hoofdstad
can drie uur des middags present.
Generaal Ophorst, generaal Klein
hens en zeer vele hoofdofficieren. Uit
Haarlem waren rale uitgenoodigden.
de Reddirigsorigade en een aantal le
den van do Waterpoloclub II. V. G .B.
aanwezig.
Verder waren, toen even over drieën
tot do feestelijkheden werd overge
gaan, aanwezig: de burgemeester van
Spaurnda-m met een der wethouders,
eenigo andore autoriteiten uit ge
noemde gemeente, waaronder Dr.
Nye, plaatsvervangend chef van den
geneeskundigen dienst, overste Groot,
majoor Jansen, nir. A. Moes, secreta
ris der Centrale Commissie, kapitein
Couvée, van Halfweg, enz. enz.
Toen allen op het plankier waren
aangeland nam de Loer W. Dyserinck
liet woord, om tot de opening van de
inrichting over te gaan. Na allen voor
hunne tegenwoordiglield dank gezegd
te lielhen, betuigde hij zijn erkente
lijkheid aan. liet Hoogheemraadschap
„Rijnland", dat zoo van goeden wille
was geweest bij de aanvraag om toe
stemming voor do inrichting van het
bassin, enz. De soldaten, die 't hunne
hadden gedaan om alles zoo 6poedig
mogelijk klaar te krijgen, werden
niet vergeten, speciaal sergeant Kern-
per kreeg een pluim.
Toen werd, ten toeken dat de in
richting hiermede aan do Stelling
Amsterdam overging, de vlag van het
Comité neergehaald en 'liet Vader-
landsch dundoek geheschen.
Generaal Ophorst beantwoordde
den hoor Dyserïnek, dien hij prees om
den onverflauwden ijver, waarmede
hij altijd goreed staat, don .mansohap-
.pen 't beste, walt te verkrijgen of tc
geven is, te bezorgen. Het behoeft,
geen betoog, dat dit altij'd op zeer
hoogen prijs zal worden gesteld.
Voorts dankt© de generaal allen, die
hadden meegewerkt aan het gereed
maken van liet bassin, en sprak de
verwachting uit, dat blijken zou, in i
welk een groote behoefte de inrich-
ting voonziet.
Ook Dr. Nye voerde Ihct woord. Hij
herinnerdo er aan, dat slechts 25 pCt.
van 'het Nederlondscho volk zwem
men kan. Welk eon Bchoone gelegen
heid '!>eslaat er thans voor veilen, om
zich in hot moer dan 1000 M"2. groote
bassin te oefenen in do zoo nuttige
watersport. Natuurlijk is hot dubbel
aangenaam, te zien, <lat (het Comité
naast do zorg voor ontspanning ook
oog bezit voor de hygtênisohe belan
gen van do Nederlandsche soldaten,
en met oen driewerf hoera op hot
Comité eindigde dezo spreker dan ook
zijn rede.
Toen was voorloopig het woord aan
den heer A. J. Meyerink, die door lo
den van do reddingsbrigade liet ver-
toonen, op welke wijrzo do zwem
kunst kan aangewend -worden bij hot
redden van drenkelingen. Verleden
jaar 'hebban we zeer uitvoerig gespro-
kon «vor een zelfde demonstratie, dl©
gegeven is in do zavemin richting aan
de Hout vaart, zoodat we hier volstaan
niet medé to deelen, dat ieder onder
deel van Qiot programma correct tot
in do puntjes werd uitgevoerd. De
redding van den haisstarrig-levens-
moede was natuurlijk het glansnurn-
mertje. Zelfs de heer Uolzhaus met
z'n draagbaar ontbrak niet.
Mot zeer groote aandacht volgden
allen de reddingspogingen en dikwijls
was een hartelijk applaus hot .bewijs,
dat de spiegeilroddLngen zoer veel be
langwekkends vertoonden,
Nadat do laatste zwemmer van do
Reddingsbrigade uit het water was
gekropen, plonsden een veertiental
II. V. G. B.'ors in het bassin, orn ©en
partijtje waterjxdo t© sjmlen. Dit ge
schiedde onder leiding van den heer
Remmelts. Er werd oen aardig par
tijtje gespeeld, ofschoon de wit to par
tij, met Jak, Van der Poest Clement
en Mahltnon in do voorhoede, wol
heel sterk' was. Met 3--1 mocri de an
dere partij dan ook liet onderspit, del
ven. Twee der scholen waren, lioc-
wel van dichtbij gelost, wel 'houdbaar
geweest, maar enfin, 't 'was propa
ganda, en in zulk een wedstriW moeit
cok worden getoond, hoo de goals ge
maakt worden
Hiermede was het programma ten
einde. Door generaal Kleinhens werd
een woord van dank gesproken tot
allen, die medegewerkt hadden, om
den middag te doen 6lagen.
Booten en jachten werden toen dra
weer bevolkt en onder de opwekkende
lonen van de muziek, die uitgovoord
werd door liet muzieJcfkorps van liet
lOde, duurde het reisje naar Haarlem
terug niet eens zoo heel lang.
Vandaag, 1 Juli, is nu de inrichting
voor het eerst door de soldaten ge
bruikt Donderdag is voor de llaar-
lomscbe infanterie en Din^iag voor
de Haar Ionische cavalerie bestemd-
De verdere regeling is overgelaten
aan den commandant van Qiet fort te
Halfweg.
Zooals reeds te opgemerkt kreeg
men de beschikking over 30 bij 40 Mr.
Hiervan gaat af een plankier van 40
bij 3 Mr., zoodat het bassin zelf een
oppervlakte heeft van 1080 M2. De
grootste diepte is 1.75 M. en de klein
ste 1.50 M.
Men bereikt het bassin door van
Spaarndam uil langs het huis Rijn
land te loopen. Over lief. erf van boer
Nijssen, die er geen bezwaar tegen
heeft, dat men langs hel dijkje wan
delt, langs hot water, is Pion spoedig
aan hel plankier!
Dit zijn de voornaamste gebeurte
nissen van Woensdagmiddag, waar
aan nog kan worden toegevoegd, dat
aan mevrouw Dyserinck door kapi
tein Couvée een bouquet werd aange
boden.
We wenschen de ijverige commissie
het succes toe, waarop zij, mede door
dit nieuwe staaltje van kradhtig,.
doeltreffend initiatief, recht heeft I
W. E. VAN KERVEL.
Over het vertrek van den heer W.
E. van Kervel uit den Amsterdorn-
sclien politiedienst, schrijft het Ilbld.
het volgende.
(Naar mon weet is de heer Van
Kervel benoemd tot Inspecteur van
vervoer bij de E. S. M. Red).
Een bekend ix>litie-man zal, naar
wij reeds gemeld hebben, 1 Juli liet
corps verlaten. Niet alleen bij dit
corps, maar vooral odk hij hel Am
sterdamsche publiek was de lieer W.
E. van Kervel, hoofd-inspecleur, chef
van het Voorwezen, een populaire fi
guur.
Uit de loopbaan ran dozen ambte
naar, die voor de regeling van het
verkeer in onze stad waarover en
kele jaren geleden zooveel te doen
was geweest veel heeft gedaan, dat
hulde verdient, kunnen wij het vol
gende mcedeelen:
De heer Van Kervel kwam in 1882
uit InAié in ons land. Aanvankelijk
was het zijn bedoeling officier te wor
den, doch na eenige jaren als onder
officier bij de grenadiers gediend te
hebben, kwam hij in 1888 als schrij
ver bij de Rotterdo.msche politie in
dienst. Hij doorliep de verschillende
rangen en deed daarbij kennis np
omtrent recherche en justitieel onder
zoek. In 1S94 werd hij in Amsterdam
benoemd, waar hij eerst op het bu-
re-au-Leidsclieplein en daarna bij de
afdeeüng controle (hoofdbureau)
werkzaam was. Hier had do heer Van
Kervel gelegenheid bij het systeem
der contrü'.e verschillende verbeterin
gen aan te brengen.
In het jaar 11>AG werd hij ohef der
liereden politie, d:o eerst 10 man tel
de doch twee jaren later met 12 man
werd uitgebreid. Onder Jeiding van
zijn chef kreeg dit kie ne corps door
het correct en krachtig optreden bij
verschillende gelegenheden een goe
den naam. Eenigen tijd had de bere
den politie twee stallen op het Singel
en in de Regulieisdwarsstraat; spoe
dig kwamen de „Weden mannetjes"
echter in 6on bureau, en wol op don
Overtoom.
In 1911, toen dio heer Van Oort als
olief van het voorwezen aftrad, weid
de heer Van Kervel in zijn plaats be
noemd.
In die dagen waren die chauffeurs
en koetsiers de politie de baas, en was
or op het gebied van verkeersrege
ling een cluws; vooral onder de gesifs-
tionneerde auto's bestond een groote
wanorde. Langzamerhand begon de
heer van Kervel met dc rooi '/antsin-
üe. Men leerde den chauffeurs en
koetsiers rcchtshouden.
Maar de verkeersregeling moest
krachtig ter hand genomen on toe*n
van verschillende zijde geklaagd werd
dat de toestand in Amsterdam's stra
ten onhoudbaar wc I'd, word iiesloten
dat de heer Van Kervel, vergezeld
van inpecteur Bakker, ©en studiereis
zou maken naar eenige Duitseho ste
den. Hamburg, Dresden en Frankfort
werden bezocht. Met een groot dos
sier vol belangwekkends op hol go-
bed van het verkeerswezen kwamen
de beide j»olitic-mannen terug en een
van de wenken, die zij medebrachten
was o.rn. hot verkeer te dwingen door
doode middelen (ais aanleg van
vluohthouvels onz.)
In overecaistonnniiijg daarmee deed
do toenmalige hoofdoomissaiis, de
heer Hordlijk, verscheidene voorstel
len, die iu do praktijk va.n groot be
lang voor het verkeer bleken te zijn;
op verschillende plaatsen verreizen
vluchtheuvels of wierdten verkeers
agenten geposteerd.
Op het Leidcchepleir., Koningsplein,
Dam, bij het Ceiitroal-Station, op liet
Frederiksplein en nog zooveel andere
drukke punten werd nu het verkeer
geregeld. Ook bij groeten toevloed van
uu to's eu rijtuigen (Stad; on uitvoerin
gen, comedies enz) zag inen vaak
den heer Van Kervel leiding geven
aan het verkeer, geussistoord door
inspecteur Bakker, die inmiddels bij
de afdeeling voerwozen geplaatst
word. Zoo werden door hen vele ver
beteringen gebracht.
Vermelden wij ten slotto nog, dat
de heer Van Kervel benoemd werd tot
ridder in de Dancbrog&orde.
Niet al zijn idealen heeft onze
krachtige /dief van het voorwezen
vervuld gezien. Zeker zal hij met 1k>-
hingsteiling, ook tijden® zijn nieuwe
loopbaan als chef van het vervoer der
G. S. M. blijven zien hoe de verkeers
regeling zich in de steeds drukker
wordende hoofdstad ontwikkelt.
ZENDINGSDAG.
De vergadering van de gereformeer
de kerken der classis Ilfiarloin in
den tuin van hét ihongebouw, niet
het doel ineer bekendheid te geven
aan liet zendingswerk en meer :..'<-un
hiervoor te krijgen, v.erd na de pauze
te twee uur weer met gebed dor,r Ds.
\V. Breukelaar van Zaandam gepend
Dc bijeenkomst gaf ook na den mid
dag „ieder wat wils". De zang van
„Hosanna in Excelsis", het koor uit
de Haarlemmermeer Oostzijde, onder
leiding van den lieer J, C. Hulsbos,
stond ze^r hoog. Dit koor telt vele uit
stekende zangeressen en zangers, mot
correcte, beschaafde en duidelijke uit
spraak. Alleen was do voordracht wal
mat in de forto's.
De muziekliefhebbers hebben de tal
rijke liederen, die telkems de spreek
beurten afwisselden, met genet door
o'e frissche stemmen liooren voordra
gen.
De verschillende sprekers behan
delden onderwerpen van diversen
aard, op gebied van politiek, volks
leven, zonding.
De collecte voor de zending, apge^
haald in het traditioneele kerlcezakjo,
zal wol aardig wat opgebracht heli-
hen. De lange bamboestokken van da
collectanten bogen door onder
het gewicht van de opgehaalde munt.
Zonder geld moet ook bet ideëel sta
werk falen.
Na gezang van de gcheele vergade
ring ging Ds. Dekker aan het omrit
de aanwezigen voor in dankgebed.
Dit gelied, in de vrije nntuur, onder
de boomen, door de devote schaaf
met ontbloote hoofden, eerbiedig mee
gedacht, terwijl de stilte slechts ver
broken werd door de stem van den
voorganger, maakte diepen indruk.
De dag is zeer goed geslaagd. Ih*
weer, in den voormiddag buiig, Idaajv
de spoedig op en de opkomst wa&
grooter dan bij den voorvorigen zen-
dingsdog. De voorzitter sprak de hoop
uit, dal den volgenden keer het aan-
tal J»ezoékers boven de 1000 moga
stijgen.
Het koor gaf nog onze nationale
hymne bij uitstek, het Wilhelmus, ten
beste; waarna de gakomenen huis
waarts keerden en de vierde zending».
dag tel liet verleden behoorde.
CANDIDAATSEXAMEN TIIEOLOGfR
Theologische School te Kampen.
Eerste gedeelte candidoats-examen de
heer J? D. Bocrkoel. van Haarlem.-
Uit de Omstreken
Zandvoort.
Aangekomen vreemdelingen
(H. A. Zeidner, Amsterdam, Halte-
straat 31, 3 p. W. de Vos, A raster-
dam Tramstraat 2, 4 -p. H. Grote,
Amsterdam, Van Ostadestraat 20, G p.
•T. A. van Straaten, Amsterdam, Hu-
go de Grootstraat 2, 5 p. M. Vaa
Dias, Amsterdam, Kanaalweg 35, 5 p.
C. Klim, Amsterdam, Kanaalweg
35- P. Burger, Amsterdam, Haar
lemmerstraat 8, 4 p. Bongartz,
■Drachten, Pension Kramer, 2 p.
A. Cats, Amsterdam, Pension Kra
mer, G p. Mevr. Bergveld, Amster
dam, Groote Krocht 2, 3 p. Mevr.
Kramer, Amsterdam, Groote Krocht
21- Moloney, United Kingdown,
Brugstraat 12, G p. O. Descliamphe-
laire, Geait, Haarlemmerstraat 51, 5
p. N. Sevl, Antwerpen, Brugstraat
9. 1 P- H. J. Bölte, Amsterdam,
Hotel -Garni. Mej. M. J. Pot, Haar
lem, Hotel Beau Site. S. Fried,
Londen, Hotel Groot Badhuis. W,
de Waming, Amsterdam, Hotel Groot
Badhuis. F. W. Eschauzier, Baarn,
Noordzee Hotel. F. W. Oewel, Epa,
Noordzee Hotel. 5 p. A. Klooe,
Rotterdam, Hotel Boau Site. I,
Praetorius, Amsterdam, Hotel Beau
Site. F. Ivloos, Kinderdijk, Hotel
Beau Site, 2 p. Mevr. F. Roelinck,
Amsterdam, Hotel Beau Site, 3 p. -
L. van Landschot-Hubrecht, Roosen
daal, Hotel Beau Site. S. G. Prins,
Overveen, Hotel Beau Sfto, 4 p. C.
Huyser van Reenen, Amsterdam, Ho
tel Beau Site. F. S. -ILarinxma, 01-
terkerk, Grand Hotel. F. van de
Crab, Amsterdam, Groot Badhuis.
Joh. E. Bos, Groningen, Groot Bad
huis. L. F Friesendorp, Dordrecht,
Groot Badhuis, 2 p. A. C, Dentz,
Amsterdam, Groot Badhuis, 2 p.
H. J. Hartz, Amsterdam, Groot Bad
huis, 2 p. Sanders, Amsterdam,
Groot Badhuis, 2 p. D. E. van Len-
nep, Haarlem, Groot Badhuis, 8 p.
H. Titsing, onbekend, Groot Badhuis.
4 p. Jhr. Repelaer, Zeist, Groot
Badhuis. A. Tollenaar, Amster
dam, Groot Badhuis. E. van Sen-
den, Dieren, Groot Badhuis. D.
Lichtenstein, Dieren, Groot Badhuis.
J. van Velsen, Zwolle, Groot Bad
huis, 2 p. J. T. H. de Werrdt, Ber
gen op Zoom, Groet Radliuis, 4 p.
Letteren en Kunst
KERKCONCERTEN.
Tilly Koenen zal in Juli eenige
kerkoonoerten met don organist Louig
Robert geven, te Breda, Nijmegen,
Dordrecht, Zotten en Haarlem. In
September vertrekt de zangeres naar
Amerika.
Vervolg Gemeenteraad
Afwezig zijn de Iheeren Bruch,
Jonckbloedt en Audreoe.
Er zijn drie vacatures.
De VOORZITTER doelt mede
A. Dat is ingekomen een schrijven
van den heer H. Seignette, waarbij
deze namens zijne moeder kennis
geeft van liet overlijden van den heer
B. E. C. Seignette, lid van den Raad,
wedk schrijven namens den Raad met
een bried van rouwbeklag is beant
woord,
B. Dat zijn gesteld in handen van
Burgemeester en Wethouders om
advies
le. een verzoekschrift van de Alge
meen© Nederlandsche Vereenigmg
„Het Groene Kruis", om subsidie ten
behoeve van een algemeenen out-
smcttir.gsdienst voor boeken.;
