Frans Perquin
Hiuthlokjes
SIPKES' Jams
SIPKES'
SIPKES' Vruchtensiropei
hm- en EihM
Spaarne-Bank
VRAAGT
Dames Boeijisig en Gijsbertse
H. J. FEIJE
directie. Htet adree van de Gemeente*
tram le Amsterdam luidt Stadhou
derskade 2; dat van de Haagache
Tramweg Mij. Bczuidenhout 23a.
VRAAG: Wanneer is het Vredesna
leis te bezichtigen en kan dit koste
loos geschieden. ANTWOORD: Het
Vredespaleis is eiken dan te bezichti
gen teeen betalinc van f 0.25.
VRAAG: Is het te Zandvoort de ge
woonte bij liet koopen van een huis
dat de makelaar bij wïen dit huis te
bevragen is, daarvoor 1 pCt. van de
koopsom der kooper en verkooper in
rekening brengt? ANTWOORD, Ja.
VRAAG: Miijn huiseigenaar woont
bij mij in, zijn meubelen en die van
mij staan door elkaar. .1. Zou dit last
veroorzaken, wanneer ik nu de wo
ning ga verlaten. Ik verwoon f 2 per
week, mijn huiseigenaar geelt mij
3 en onderhoudt het tuintje voor het
buis. 2. Voor wien zijn nu de aard
appelen etc. die in dat tuintje staan?
3. Ook heb ik ingemaakt in potten
van mijn huiseigenaar, aan wie be
hoort nu dio groenten? ANTWOORD:
1. Dat is zoo niet te beoordelen. 2.
Als de aardappelen door u gepoot zijn
voor u. 3. Aan u.
VRAAG: Hel broodrantsoen is wer
verminderd, moet men nu niet cte an
dere levensmiddelen ook 44 dagen
doen?
ANTWOORD: Dat zal nader worden
bepaald. In die advertenties van Dins
dag hebt u kunnen lezen, dat op de
broodkaarten, die ge nog in uw bezit
hebt dezelfde hoeveelheden kunt
blijven halen voor de op dJe kaaiden
oorspronkelijk geldende termijn.
VRAAG: Mijn zoontie is werkzaam,
on een fabriek, doch wilde gaarne ziju
onleidinct ontvangen in het handtea
kenen. Tot wien moet ik mii wenden?
ANTWOORD: Wend u tot den direc
teur der Rurgeravondschool, rebrniw
Ziiïvest,
VRAAG. Is de Ar lis ook 's Zondags
jn Sentember geooend lenen een e-
izancsoviis van 1 0.25 ner nersoon?
ANTWOORD: Ja. doch alleen
A miners.
VRAAG: Voor welke vakken moet de
toestemming van den Minister van
Oorlog gevraagd worden om naar 't
Buitenhuid te gaan. Bestaat er ook
thans geschikte gelegenheid om voor
de scheepvaart naar het buitenland
te gaan? ANTWOORD: Wend u tot de
Arbeidsbeurs, Nieuwe Gracht no. 3
alhier.
VRAAG: Ik heb een huis in huur
voor f 500 per jaar. Het contract ein-
diigt 1 Med 1920. Moet dit contract
nu volgiens d'e nieuwe zegelwet ge
zegeld worden, hoeveel bedragen de
kusten en wie moet deze betalen, de
huurder of de verhuurder? ANT
WOORD: Deze vragen kunnen slechts
dan worden beantwoord, indien
wordt opgegeven wanneer het con
tract is opgemaakt en wanneer de
buur is ingegaan.
VRAAG: Tot wien moet ik mij wen
den om overplaatsing te verkrijgen
van de infanterie voor de véld artil
lerie'? Ik ben van lichting 1918 en
dus nog niet in actieven dienst.
ANTWOORD: DH zoJ moeilijk gaan,
omdat de toewijz/ing reeds is ge-
sahied. Gij kunt u nog wenden tot
den Minister van Oorlog, met een,
met redenen omkleed verzoek, op on-
gezegeld napier.
VRAAG: Mijn zoon is van die- Ifich-1
Ung 1918 en ingedeeld bij het HJe
Bataljon IVe Comp. Régiment Gre
nadiers. Wanneer moet bij opkomen?
ANTWOORD; Voorloopiig
in April 1918.
Binnenland
EERSTE KAMER.
Dank zij vooral de krachtige verde
diging door den Minister van Land
bouw, den heer Posthuma, is de
Noodbosch-wet gisteren mot 32 tegen
10 stemmen aangenomen. D%steun,
die T ontwerp van de zijde der hee-
ren Van den Berg en Van der Feltz
ondervond, droeg daartoe iniusschen
ook bij. Do Minister deed voorname
lijk 't groot belang uitkomen van een
regeling, die een gezonde boschex
ploitatie zou bevorderen en hij legde
er nadruk op dat ook 't behoud van
ons natuurschoon een groot algemeen
belang was, dat niet aan winstzucht
van de eigenaren van bosschen mocht
worden opgeofferd. Deze zouden er
trouwens geen schade van ondervin
den, want nog langen tijd na den
oorlogstoestand zouden de prijzen
van 't gekapte hout hoog blijven. Voor
willekeurige inbreuken op het eigen
dom behoeft men niet te vreezen, want
oordeelkundig kappen van boomen
zou niet worden verboden; ér zou
geen kapverbod worden uitgevaardigd
zonder plaatselijk onderzoek en zon
der overleg met belanghebbenden en
steeds met advies van de deskundi
gen bij 't boschbehecr. Do wel was een
tijdelijke, enkel voor den toestand van
oorlog en oorlogsgevaar; een defini
tieve boscliw.et moest later volgen. Het
karakter van noodwet handhaafde
de Minister dan ook mot beslistheid.
Wel verre van stagnatie in 't oordeel
kundig kappen te doen ontslaan, zou
de wet dit bevorderen en de bebcw-
sching dus ten goede komen. Van een
billijke schatting bij onteigening
afgescheiden evenwel van de uiteen-
loopende waarde vap den grond
kon mèn zeker zijn. Met klem drong
de Minister aan op aanneming der
wet; a'.'s doze tot stand was gekomen
zon de Minister een distributie van
brand heult, waarvoor de regeling ech- j
ter onmiebaér was, in overweging ne
men.
Rij de replieken vroegen de heeren
van Hardenbroek on van Wassemaer
oog nader geruststellende verzekerin
gen omtrent een algemwn kapverbod,
terwijl de heer Lucassen zekerheid
verlangde en van den Minister ver
kreeg dat aoodru de toestand van
oorlog of gevaar ophield, zoodat uit
dien hoofde geen onteigening meer
kon volgen, ook 't kapyerbod van zelf
zou worden ingetrokken, t'egenover
den heer Van der Hoeven, die op
grond van 't advies van den heer
van Lonkhuyzen 't ontwei-p bestreed,
meende de Minister in het oordeel
van dien deskundige een krachtig
pleidooi voor de wet te mogen zien.
De aanneming van 't ontwerp volg
de daarna. De heeren van Lanschol,
Hoffmans, Reekers, de Vos van Steen,
wijk, van Wassenaer Catwijck, de
Waal Malefijt, Yan Lamsweerde,
Thooft, de Gijselaar en Diepen slem
den tegen.
Het debat over de ExporhCenlra'e
iiig vervolgens aan.
In 't afgemeen scheen men wel be
reid aan die Regeering het gevraagde
votum, van vertrouwen te geven, doch
de hoeren van Lansch-ot, van Holthe
tot Echten, van Houten en van Nie-
rop hadden nog al bedenkingen tegen
de regeling, zoowel nil oeconomisch
als financieel oogpunt en weifelden
althans enkelen hunner omtrent
de uit te brengen stom. Alleen de hee
ren de Boer en Dieper waren blijk
baar ongeneigd 't ontwerp aan te
hemen, in tegenstelling met den heer
Stork, die 'i er vrij boS'ist voor op
nam.
De hoer vim Lanschol dood uitko
men dat de gevolgen der wet niet zijn
te overzien. Er was geen vastheid in
T beleid der Regeering in deze zaak
en.liet was ook de vraag of de wet
wel tijdelijk zou werken. De groote
fout was dat, waai- 't doel was ver
zekering van in- <_\n uitvoer, bijwijze
van ruil, do op te richten vennoot
schap niet vrjj zou werken, maar een
regeerings-instelling werd, onder de
verantwoordelijkheid der Regeering
vyerkende, in tegenstelling bijv. met
N. 0. T. en dat de belangen van de
producenten, vooral de kleine zand
boeren, aan die van de consumenten
worden opgeofferd, liet risico op den
uitvoer tegen ontvangst van vreemde
credietbrieven te loopen, zou te zeer
op de exporteurs drukken. Want als
de 125 miilioen kapitaal der Bank van
do E. G. zijn verbruikt, zou de Ned.
Bank dan nog voortgaan de schuld
brieven te nemen? En zoo uiei of
als er bij Liquidatie verlies bleek te
bestaan zouden dan de exporteurs
die moeten dragon of zou de Staat,
waar de Regoering verantwoordelijk,
is, het moeten dragen?
De heer Van llolle lot Echten meen
de vooral dat. waar de voedselvoor
ziening voor ons volk hoofddoel was.
de E.C. ook landbouw en andere pro
ducenten xrelijk moest behandelen.
en aan den landbouw werd z.i. te wei-
invloed on de werkzaamheden der
E.C. toegekend. Hii dromt oneen des
kundige commissie van toezicht aan.
Volgens den lieer Diener zou liet ge
volg van de geheele regeling het ave-
rechtsche ziin van het vooropgestelde
doel. minder productie zoowel door
den landbouw als door de niiverheid
door de. ars*—re risico od de belang
hebbenden. Hii meende dut de E. C.
zich tot een uniforme regeling der .con-
sentiè moest bepalen.
In 't biizonder nam de heer De Boer
het voor den z.i. al te zwaar te treffen
landbouw on. De retteerlmr had vol
doende machtsmiddelen om in de le
vensbehoeften voor ons volk te voor
zien. zonder zoo krachtiireu inbieukte
maken on de bestaan svrii hei d en ze
kerheid van den landbouw, die door
deze regeling wordt bedreigd, alleen
uit na!iver.\ omdat de landbouw zich
beter dan andere takken'Vun bedrijf
weel. te helpen. Hti kwam on tegen
een organisatie, die out den duur op
naUonaliseering van den laidem
intlooDen. In naam van het recht
kwam hii er tegen oo de lasten uit de
noodtoestanden voortvloeiende alleen,
of bii voorkeur od den landbouw te
verhalen. Dat was in btriid niet het
recht dat bovenal moest worden trc-
handhaafd en ook zonder deze rege
ling was in de volksbehoeften te
voorzien.
Naar het oordeél van den heer Van
(Houten zou deze wet slechts tenge
volge hebben dat ons land tiok meer
werd overladen met .niuderw.xardl-
C3 vreemde'schuldbrieven. Hii kwam
ook on tegen de heffingen van den
Staat, die hier de overwinsten van
de exporteurs oneischt.
De heer Stork wilde, zooals geZetrd.
aan-de regeerrac het. gevraagde Milk
van vertrouwen Geven. Ziin bezwaren
waren onceheven. Hii gaf do nood
zakelijkheid eerier centrale uitvcer-or-
ganisatie toe. zelfs nog na don oorloc
en daarom waarschuwde lui reeds nu
tegen een té sDoediEe buuldnüe van
de E. C. Ook uit een financieel coc-
Dunt vond snr. de zaak met al te ris
quant. mits bji eventueel veriies do
Staat hot verlies drace.
Evenzoo was ook de iieerVun Hierop
voor een centralisatie van den uit-}
voer en hii keurde den vorm van de
voorgedragen regeling coed. Alleen i
merkte snr od. dat de Ned .Bank niet
had cewelcerd voort te gaan vreemde
schuldbrieven voor exportzaken te ne
men: maar de Ned. Bank verlangde
bankgaranties en die had raen gewei
gerd.
Evenals de beer Van Lanschot wees
de heer v. Nieron od de enorme be-
draeen die wii reeds van 't buiten'!and
hebben ODcenomen. 3 k 500 miilioen;
en nu caan we noc 125 miilioen en
meer beschikbaar stellen, zal men
dan maar voortcaan? Doch dan wordt
de Staat de heer Stork wees er
reeds vrii onvoorzichtic on voor.
eventueel verlies aansprakelijk, want j
de ministers van Landbouw en vim fi
nanciën zuilen de verantwoordelijke
leiders van de E. C. en hunr Bankj
ziin. Er is gevaar voor verlies, omdat
de obligaties van de E. C. niet ver
handelbaar zullen ziin en alleen met
CO net. beleenbaar bij de Ned. Bank.
Dit zal ook op de'circulatie van del
napieren der Ned. Bank van invloed
zifu. Levert dat eeen cevuar on? In-j
tusschen vertrouwende on coed
beheer, door deskundlce mannen en
onpartijdige adviseurs van de E.C.
zou s,or. ziin vertrouwen aan de Ree.
in deze piet onthouden.
De discussie is heden voortgezet. De
heer KaDDeiine van de CoDDello was
'1 eerst aan het woord.
De Toestand.
Beperking van den treinen-
loop.
Naar 't Alg. JlaiiKlolsblad verneemt.
2al die bapebkinig in dan iireiuenloop,-
tanigevolge van den koilemiood, op- 24
Sep-temlbe/r a.s. inigaan. Het aantal
treinikilometers zal piet- 35 40 ver
minderd worden. Da beperking is van
dien aard, <ial van ',n -béhooirlijk ver
keer geen spvake -meer zal zijn. Man
Vöi'wachit dan ook, diat, hiet publiek ziöh
in zijn -reizen zal beperken en dat het
zooveel mogelijk de reizen, die ge
maakt moeten worden, vóór 24 Sep
tember zal doen. Ook hel goederen
verkeer za.1 zooveel mogelijik beperkt
worden.
Vergeleken bij den toestand van
vóór dien oorl-og (October 1913) zal op'
verschillende trajecten na 24 Septem
ber het aantal treinen als volgt ver
minderd zijn
Amsterdam-Haarlem, van 11op
50 Haarlem-Leiden van 71 op 31
Amsterdam—Hilversum van 80 oip 38
i Amsterdam—Zaandam van 62 op 36
Elec-trisühe spoor Den I-IaagRotter
dam van 54 op 30 Amsterdam W. T
Utrecht van 70 op 22 'Rotterdam-
Goud a van 60 op 20 Utreóht—-Arn
hem van 38 op 14.
Met name de forenzen zullen groote
bezwaren van de nieuwe regeling on
dervinder. hel zal niet meer mogelijk
zijn volledig te voldoen aan de belan
gen van hen, die voor onderwijs, werk
zaamheden in fabrieken of kantoren
of beurdbazoek van de treinen moeten
gebruik mdken. Met de belangen van
handelsreizigers is zooveel mogelijk
rekening gehouden, door handhaving
van d'c treinen:, die voor en na afloop
hunner werkzaamheden loopen.
Ongeveer' alle exprestreinen Amster
dam—Rotterdam zulten uitvallen, met
name lie -van 7.46 en 8.46 's morgens
uit Amsterdam.
XengevoLge -lidervan zuilen de
dere treinen dubbel'belast worden. Het
gaat niet aan de treinen onbeperitt te
verlengen daar relkeninig moet wor
den gehouden niet die lengte der -per
rons.
Men zal de treinen zooveel mogelijik
later doen beginnen en vroeger doen
eindigen. Zoo zal de laatste reis Am
sterdamRotterdam en omgekeerd te
ongeveer 9 uur zijn de laatste trein
naar Hilversum en de Zaan zalte
ruim 9 u-inj loopen.
Door laai te beginnen, en vroeg te
eindigen, hoopt men ook de verwar
ming en verlichting te beperken.
Nog enikele voorbeeld en de vijf
si ïicltreineii Aimsterdam-Groningen
vice-versa worden verminderd tot
twee
De uniddagg.-sneltrenien van Am
sterdam, Deal Haag en Rotterdam
naar Groningen-, Friesland, Limburg
cès-veri>aa* opgemaakt. Het mëel
werd ui besl-ag genomen bij ew land
bouwer.
Do Voedsolvoorziening
't B r o o d.
De ,,N. Ct." deelt nader mede, dat
H roggebloem in 't wittebrood vervan
gen zo.1 worden door gerstebloom.
RUJiMERlE VMtöTREIKIüiLNG VAN
A ANA' ü!LLIN.GlSBai'OODKA A'RTEiN.
Dooi' den minister van L., N. en H. is
in verband mot den langoren geldig
heidsduur dier broodkaarten, dien ge
meentebesturen niod'egiedaeldi, dat
verwacht mag' worden, dat deze nood
zakelijke vermindering een veraiear
derde vraag naar aanvulllingsbrood-
k'aairten ten gevolge zal' hebben. De
minister heeft er geen beswaar teigien,
dat bij de overweging van daartoe
strekkende verzoeken, door de gemeen-
töbosturen, aan den aisóh, giesleld bij
de miaisterioele circulaire van
Maart 1917, dat voor uitreiking oener
aanvuIMx%shi'bodikaart in liet alige
meen sleolils in aanmerking komen
zij, die in den loop van den dag niet
een warm maal kunnen gebruiken,
niet langer de hand zal worden ge
houden. Na 2 'September aldus zegt
de minister zal aan ieder een -
ste aanvuifiiingsbroodkaart uitgereikt
mogen worden, die door spierarbeid
den kost verdient..
Geen Gezouten var
ken s v 1 e e.s.c.h.
De Telegraaf schrijft nader:
Eenise daaen eele<i>n werd in - ms
Een deel der overöliivenJLe sn-eltrei- b!fd. °verGenomen «en advertentie
nen zal ovei een gedeelte van het tra- j Ult de -Aankondieer waarin door
ject tooeimentTein worden. - een boor in de nabnheid vnn s Gra-
Do treinen worden langer de ver- j venhace. 25.000 K.c. Gezouten vlee;'-ch
warming aal vermoedelijk geheel wor-1 alsc varkensvoer werd aaiiGebodon.
den stopgezet de venLichting zal tot Wii hebben daaruit afee'eid dat uven
een minmiurn worden toepeik-l. liet rij-hier te doen had met, het gewone ae
den van wagens met doorgangen zal zouten reeecrinEsvarkensvleesch. Wii
eveneens zooveel mogelijk beperktvernemen nu echter, dat bedc-elde
worden. boere O. J. Keinelina. te Loosduinen.
De Zondogsdienet zal nog iets meer ten kantore van de vleeschvereohiGinc
worden beperkt, teneinde m de week ecn verklarinc heeft onderteekend.
nog zooveel mogelijik treinen te kun- waarin staat, dat het door hem u3-
neji laten rijden. i adverteerde vleesctrniet is 't Gewone
De spoorwegen hebben voor deze eezouten varkensvleesch. maar Gezm-
mew. t«a«e g.o. «alegejbMd w- O erha„cnlon«n m teve„.De «ömi-
WkJ& w.rd- diLt "i?tra'eT 4er vlessd.vereentama.tr-
eerst dezer dagen hekend werd,
voortaa-n- slechts over een beperkte
hoeveelheid kolen kan worden be
schikt voor den treinenloop^
De zeevaart.
Onze
zekerde ons. dat dit artikel altiid als
varkensvoer word Gebruikt.
Koffie.
De N. O. T. heeft vrijgelaten 30.000
gund om het algemeen verlof niet in
een reeks van 4 (3) achtereenvolgend)
dagen te genieten, doch dit verlof over
de dagen der maand overeenkomstig
de elschen van den dienst te verdoe
den, zal door mij mede worden
poald, in hoeverre aan dit verlof vrij
vervoer aal zijn verbonden.
Smokkelaars.
-d i e v e n.
Van don lamdtbouiweu- v. L., te Reu.
eel nabij de grens, werden Zondug.
nacht u-it eoh weide zeven koeion ge
stolen dóór smokkelaars. De koeien
z.'jn over de grens maar (België vei
voerd,
K'ERlMliS TE T1EL. lil die eerst
volgende Raadsvergadering van Tiel
zullen B. en W. voorsteMen dit jaar
de kermis niet te doen doorgaan.
Mocht de Raad anders besluiten, dan
zal naar B. en W. -mededeelen
niet kunnen worden gerekend op gas
licht en do benoodlgdie brandstof
voor do inrichtingen.
OVERREDEN. De 81 jarig® oud-
landbouwer J. Poorter werd to Wijk
(bij Heusden) door een wagen over
reden en 'is heden aan de gevolgen
overleden.
Sport en Wedstrijden
1 scheepvaart, balen koffie, met, het etoóimchip „Fri-
Woenddiag kwaim van ^New-Yodk si^.)Wn, <lcai Kon. HodlandSchen
Lloyd, te
te lJmu-iden binnen het Ned'erlamd-
eohe lariikastoomschap „Rotterdam",
geladen met circa 4600 torn petroleum,
geconsigneerd aan de N, O. T. De
Rotterdam" was op 13 Juni van Rol-
De
Amstierda'm' aangebracht
Een Nederlander
gesneuveld,
familie Flick te Delft ontving
t-ordiaim naar Amerika uitgevaren en 1 van het Nederkuideche consulaat te
heeft oiver de Teis niet mindei' dian tien Londen het droevig Ibenuüht, diat, 'haa-r
weken gedaain. Op die thuisreis werd 25-jo-rige zoom, de lieer P. Flick, die
hel stoomschip drie weken in d'e ha- in het Australischo loger in Europa
ven van Halifax voor het gewone on- meestreed, in Fra-nkriji_k was ge-sneu
denzoek opgehouden. Daarna liiep men veld. De heer Flick, die ruim 6 jaar
die 'haven van Bergen 'binnen om na- geleden, naar Australië vertrek -em a.1-
dere orde re der -reeders al te wach- d-aar door den oorlog, zondier werk was
ten lm deze N-oorsohe harven -vertoef- gekomem, nam in 1916 dienst 'n het
d'e men -ruim twee weken. Een zee- j Australische leger, en werd voor eepi-
eleepboot zou het stoomschip tegemoet - gen tijd wegen® ziju bijzondere «er-
komen om het doo-r de z.'g. vrije vaar- diensten op het slagveld1 bevorderd tot
geul te convoyeeren.
iMet de Nedeiü-anciscllie stoam'-soii-e-
pern „An'lon van Drieden het lank-
stoomschii'p „Naw-Yoik" kwam de
„Rotterdam" Maamdagmorgen bij
'Doggerebank Noord em trof daar den
Nederlandsohen edhoener „Maria",
tlliui-slbehoorende te Rotterdam, met
een lading gezaagd hout van Zweden
naar Rotterdam bestemdaam. Dit
scheepje -veikeerdle in mood, daan1 het
door den storm overvallen was. De
•voomnaat lag reeds over b-oond, de zei
len waren gescheurd en het vaartuig
dreef hulpeloos rond. E enige vissch-ens
schepen waren in de onmiddellijke
mabijlieid om hulp te hiedien-. De zee-
sleepboot „Witte Zee" kwam dchter
- -••> het
sergeant. Óp 23 Juin van dit jaar is hij
gesneuveld.
M ax i m um p r ij e k o o 1- en
r a a p z a ad,.
De minister van landbouw, nijver-
heid'en handel heoft dem maximum
prijs voor koolzaad 'en raapzaad, zoo
wel van deoi oogst 1917 als van vroe
gere oogsten, vastgesteld op 65 er
100 K.G.
Oliezaden.
De minister van landbouw, nijver
heid ei> handel mankt, beleend, dat be
halve de in zijnn bekendmateimigm van
1 én 13 dezer genoemde producten
van den oo>gst 1917 ook zijn of worden
in bezit genomen mland-BCh koolzaad.
juist aaustoomen en gang op het raai)7>aa(j boterzaad, dederzaad.
eClïOen-erechip aif. Het werd) door e j)jia-uwr£iaanizaac[ en )jjj
boot, op sleeptouw genomen, waarna
d'e ,-rei.s naar Rotterd-am werd aan
vaard. De drie stoomschepen zetten
eveneens de reis, reep. naar Rotter
dam en Amsterdam voort, echter zom-
de.r te worden goconivoyeerd door de
sleepboot „Witte Zee". De tanljboot
„New-York" ie later te Rotterdam
aangekomen.
Verkoop regee-
ringsmeel.
Wegens hel veikoopeh van, regee-
rringemeed voor veevoeder is teigen
ecn drietal broodbakkers te Delft ,pro-
blauwmaanszaad en lynza-ad, afkom
stig vam vroegere oogsten, alsmede de
verwerlungsproducten van genoemde
producten, voor zoover zij afkomstig
zijn van den oogst 1917.
Vrjj vervoer bij verlo
ven voor militairen.
Do opperbevelhebber van l'and- en
zeemacht heeft bepaald: Indien door
mij bij uitzondering aan bepaalde
officieren of verdere mïlittairen in
bijzondere gevallen en uitsluitend in
het dienstbelang mocht worden ver-
VOETiBAL. DE SCJ-I0EPVA,ART
'S EKER-WEDSTRIJDEN. V. V. A.
komt Vrijdag' a.e. met hel -volgende
elftal togen A. F. C. uit, tenminste,
wanneer -den militairen spelers verlof
wordt verstrekt J. C. P. Evens (doel),
P. Blderm-oin en F. C. D. Koopmans
(achter), A. J. Houtman, II. Dassen,
H. Beet® (midid-en). II. P. C. Steur, S.
Seeman, C. Godts, C. F. Jtbben en .T.
A. Meijer (voo,r).
Waar d'e Anxsteirbanriimere al zoo
lang makken naar de vootbahon tmoe-
timg Aj-ax—'Blauiw Wit, daar zullen de
alh.'.etiieche wedetrijden in dit opzicht
een hors d'oeuvre 'bieden. Een ploeg
Van- 9 Ajax-athileten, van 8 Blauw
Wit-sportmen sclweef iocii voor de
wed'tnpe-i oven de versdh LU en-de af-
siaud'er inr en d'e strijd^zal dus des te
epann-ender worden. Van de A. A. C.
komen alleen -al 19 leden uit. Het pro
gramma vermeldt totaal 57 deelne
mers aar- de athletische mmnmens,
open voor N- A. U.-leden en 11 star
tenden in de wedstrijden voor d'e po
litie gereserveerd. De N. A. U. gaf
bercicte .hare toestemming voor de re
cord-poging van den snelwan del au r
G-roenesteyu, die -des middag® zal
trachten het Eng. Mijl-rec-ord van Van
Tongeren (7.40 2/5, 2 Nóiv. 1913) te ver
bet-wen.
HAARL. CRICKET BOND.
Gemiddelde: Batten (minstens 3 in
nlngs).
Spelers: Vereeniging:
1. 0. Bergman, Haarlem ill
2. v. Hetem, A. V. O. S.
3. M. Dirken, Rood en Wit III
4. F. Francken, Rood en Wit III
5. A. T. Faber, Rood en Wit III
6. Schïefelen, Haarlem III
7. J. Faber, Rood en Wit III
8. C. J. Kreon, A. V. O. S.-
9. II. C. Klerk A. V. O. S.
I.
N.O.
H.S,
Runs
Average
5
1
42
121
30.25
3
2
10
10
19.—
3
1
27
34
17.—
3
1
22
33
16.50
4
00
63
15.75
3
1
13
25
'12.50
4
33
49
12.25
7
1
37
70
11.67
7
24
•71
10.14
Bowlen (minstens 8 wickets):
Spelers: Vereeniging.
1. J. Bergman Haarlem III.
2. A. J. Faber, Rood- en Wit III
3. A. Blok, A. V. O. S.
4. M. Dirken, Rood en wil III
5. N. Blok, A. V. O.S.
6. n. C. Klerk A. V, O. S.
O.
M.
R. W.
Average.
43 1;E
8
112—22
5.09
34
11
8315
5.53
29 ll'.B
6
77ril
7.—
40 5,'f.
11
102—12
8.60
58
11
155-12
12.96
67 r
20
154lil»
14.—
KORFBAL.
De TIaarlemsoIie korfbalclub Haar
Lem zal voor bare leden, op 2 Se-p
t-ember onderling® wedstrijden (hou
den in ath-ietiek. v
"XEJL JE: W.
Nieuwe Craoht 98
HaarSem
Kapitaalf 2.000.000.—
Oeplaatst en volgestort f 1.000.000.
REKEHÜiG'fiOORAfiT, WISSEL?, EFFECTEN,
COUPONS, VREESSD BANKPAPIER,
incasseeringsn, Deposito's, Assuraoiién enz.
SAFE DEPOSIT
171 Grooie Hloutstraafi
Toief. 212
levert alle soorten
Prima kwaliteit
op elke gewenschte maat en in iedere hoeveelheid.
Aiom verkrijgbaar! Groote voorraad Beuken en Eiken.
Verspronckweg 32, Haarlem
4 September en October
BEGIN DER NIEUWE CURSUSSEN
in knippen en naaien van eigen kleeding.
Uitreiking van diploma's voor Amerlkaansclie Coupe.
Patronen op maat verkrijgbaar.
Aanmelding Woensdags en Vrijdags.
voor 9NDUSTRIE en HUiSBRAND
levert
Raveling «teeg 13 Haarlem
Telefoon 1292
tsrnrvis. i\o. 23.
Onovertrofifes prima Sumatra 4 ets Sigaar
Sn kistjes a 100 stuks f 3.76
H. STiKiiS, Sigaronmagaziju „Borneo"
KRUISWEG 23, hoek HloUnstraal Tel. 1606
DE HAARLEMSGHE
BRANDVERZEKERING
MAATSCHAPPIJ
Opgericht in 1846. -
Kantoor Haarlem:
KRUISSTRAAT 9
verzekert tecen vaste en billijke
premlèn alle Onroerende en
Roerende Goederen binnen .het
Koninklijk der Nederlanden te
gen schade, ontstaan door
brand, door het inslaan van'den
bliksem en het ontploffen
eas. ook al heeft dit inslaan ol
dit ontploffen cedn brand tenge
volgp gehad
Verhuizingen en
Transporten
KinüerDuisvest 47 - Tel. 2131
Beleefd aunbevelend,
N. BIINSDORP
NV MODELBOERDERIJ
„BRONSTEE"
HEEMSTEDE
TEIEF. 1790 van 9-12 on 2-6 uur.
Modelmelk,Yoghurt
en Zuivelproducten.
Filialen te Amsterdam,.-;
Leideni' en Zandvoort.
