oorlog alleen te bewerken Is op bet
iWesteiijk 'ront iii Europa.
Aan het Itaiiaansche trout (luren
'de felle gevochten voort. De Italianen
blijven aanvallen, maar tot heden
gijn de behaalde successen niet
groot.
Over de gewichtige conferenties in
bet Duitsche hoofdkwartier wordt
officieel medegedeeld:
„De hernieuwde bijeenkomst van
de doorluchtige souvereinen heeft de
Innige eensgezindheid en de volko
men overeenstemming inzake poli
tieke en militaire vraagstukken weer
opnieuw aan het licht doen komen
in eveneens dezelfde en meest trou
we uitlegging van het bondgenoot
schap vastgesteld.
„De bijeenkomst der monarchen
droeg een hartelijk karakter, zooals
bun persoonlijke betrekkingen en
de belangen hunner volkoren doet
verwachten.
„De leidende staatslieden en de
militaire voormannen hebben gron
dige en vruchtbare besprekingen ge
houden."
Verder niets. Ook geen enkele
aanwijzing, dat de vredes-quaestie
Ier sprake is gekomen.
Uit Rusland.
De Bolsjewiki-bladen melden, dat
nabij Kazan en Swifasjk hevig ge
vochten wordt, tusschen BotejewiUl
en Tsjecho-Slowakken. Pe uitslag ls
'nog niet hekend.
De Bolsjewiki veroverden het sta
tion van Oekolinteja, 25 K.M. ten
"W. van Simbirsk aan de lijn Pensa-
Simbirsk.
Simbirsk is door de revolutionnai-
ren bezet, maar de verovering door
de Boljewiki-troepen wordt spoe
dig verwacht
600(f kozakken zijn tot de Bolsje-
wiki-Iegers overgeloopen. De Bolsje
wiki hebben Kirillofka bezet cn ruk
ken nu op naar Orcga.
Verder wordt via Moskou ge
meld:
De volkscommissaris van oorlog,
Trotsky, is aan het front Hij werd
vol geestdrift door de troepen be
groef en spoorde in vlammende rede
voeringen de strijders aan, de zege
te bevechten over de contra-revolu
tionaire troepen.
De Daily News meldt: De linker-
eociaal-revolutionnairen hadden be
sloten ook ïïelfferich om het leven
te brengen. Door zijn vertrek ib de
nieuwe Duitsche gezant den dood
ontkomen.
De voedselvoorziening in de Rus
sische steden is heel slecht, vooral
te Moskou en Petersburg. Alleen ar
beiders die zwaar werk Jtedden kre
gen brood. De eholera-epidemie laat
zich slecht aanzien, de ziekte breidt
zich steeds meer uft.
In de Oekraïne breidt de anti-
Duitscbe beweging zich uit. De
spoorwegstaking in de Oekraïne
wordt door geld uit Petersburg ge
steund.
IN SIBERIË. Te Wladlwostok
is tot heden een regiment Ameri-
feaansche infanterie geland.
Verspreid nieuws
ONLUSTEN IN CANADA. In
Toronto en Vancouver veroorzaak
ten eenige honderden van 't front te
ruggekeerde soldaten onlusten als
protest tegen een staking der vakver-
cenïgingcn. Er werd gestaakt omdat
een werkman die zich aan den mili
tairen dienst wilde onttrekken en
zich bij zijn arrestatie verzette, was
doodgeschoten.
Protest dus tegen protest!
De soldaten deden o.a. een aanval
op 15 restaurants te Toronto. Te
Vancouver werd de Labour-Temple
geplunderd.
ENGELAND EN DE DOMINIONS.
Ton einde er zeker van te zijn,
dat de beraadslagingen tusschen de
vertegenwoordigers van Groot-Brit-
tanniè en de Dominions geregeld
zullen kunnen voortduren, heeft het
Rijks oorlogskabinet besloten, dat
elk der Dominions vertegenwoordigd
zal zijn door een gezant, die te Lon
den zijn permanente standplaats
heeft cii dat het oorlogskabinet met
deze gezanten als leden van tijd tot
tijd zal bijeenkomen.
DE DUIKBOOTOORLOG. In de
Middcllandsehe Zee zijn zoo meldt
de Duitsche marinestaf 6 schepen
getorpedeerd met een totaal-inhoud
van 22000.ton. Er was ook een dicht
bezet tr ui-nnrischip bij van 6000 ton.
ONTSNAPT EN WEER GEPAKT.
Uit Washington wordt gemeld:
Staatssecretaris Lansing deelt me
de, dat Robert Fay, die uit de ge
vangenis ontsnapt was, na veroor
deeld te zijn wegens het plaatsen
van bommen aan boord :van schepen,
die voorraden naar Europa brachten,
Jn Spanje gearresteerd is. Hij zal zon
der bevel lot uitlevering weder naar
Amerika worden gezonden.
SNEL) I". SPOORWEGBOUW. -
De Franschcn hebben aan 't Weste
lijk front een spoorlijn van 210 K.M.
(dubbel spoor) in 100 dagen gereed
gemaal.:. Kr moest o.a. eon tunnel
van 850 M. lengte gegraven wor
den.
OVER BELG Ié. De onderzoe
kingscommissie over de schending
van 't volkenrecht door de Duitscliers
in Belgie heeft een blauwboek uitge
geven van 150 bladzijden met een
lange reeks beschuldigingen cn klach
ten tegen de Duitschers.
UIT DE BONAU-MONARCIIIE.
De minister-president Husarek moet
plan hebben te ijveren voor de reor
ganisatie der monarchie tot een sta
tenbond, die bestaan zal uit een Duit-
schen, Tsjeehischen, Poolschen en
ZuidSlavisehen staat en uit Honga
rije. Binnen liet kader van dezen
hond zal elk volk de vervulling van
zijn wettige nationale verlangens
DE NEUTRALEN EN DE OORLOG.
Naar eeu Wolffbc riekt uit Stock
holm meldt, bevat. „Svenska Dagbla-
det" een artikel over „Fransclie plan
nen tegen Denemarken", waarin ej
op gewezen wordt, dat terwijl Enten
te-troepen in het noorden in den rug
van Skaudinavie staan, Fransclie
stemmen worden vernomen om een
aanval op de Duitsche kust te beplei
ten, hetgeen van groote beteekenis
zou zijn voor Denemarken en ook voor
Zweden. Het blad grondt zijn opmer
kingen op een geschrift van den
Franscht-n admiraal Degey, waarin de
beteekenis van een recntstreekschen
aanval op de Duitsche kust wordt ont
wikkeld, waartoe de neutrale landen,
vooral Nederland en Denemarken,
langs diplomatieke wegen er toe ge
bracht moeten worden steunpunten
aan de geallieerden af te staan.
DUITSCHERS EN AMERIKANEN
't Wolffbureau meldt: De Morning
Post schrijft woordelijk: ,,De Ameri
kanen hebben als regel genomen,
geen Duïtscher te veroorloven zich
over te geven, als. hij dit op minder
.Jan tweehonderd meter afstand
doet'.
I Zulks is 200 merkt W olfi op
een gevolg van de mallooze oplutsing
in Amerika. De gevolgen, die dit op-
treden aal hebben, berokkenen <le
Amerikanen zich door liun eigen
schuld.
LUCHTAANVALLEN. Duitsche
vliegers ondernamen Donderdag-
avond een aanval op Parijs. Verschei
dene bommen werden in de nabij
heid der stad geworpen. Stoffelijke
schade is aangericht en eenige slacht
offers vielen. De aanval duurde 2
uur.
Nader wordt uit Parijs gemeld,
dat de Duitsche" vliegers alleen bo
ven de voorsteden van Parijs kon
den komen. Onder de slachtoffers
zijn twee hartlijders, die in hun
schuilplaatsen van den schrik stier
ven.
Engelsehe vliegers bombardeerden
1 station van Offeuburg. Directe tref
fers op den spoorweg werden door de
vliegers waargenomen. 4 Duitsche
machines werden in luchtgevechten
neergeschoten. De Engelschen leden
geen verliezen.
Op Zeebrugge en Brugge deden En
gelsehe vliegers een aanval. De
grond bij de Nederlaudsclie grens
dreunde soms van de bommen en 't
afweergeschut. Ook het Nederland-
sche afweergeschut kwam eenige
keeren in werking.
DMTSCIILAND EN DE OEKRAi-
i NE. De Kiefskaja Myssl schrijft:
Tot den 27en Juli zijn uit de Oekraï-
ne 6120 waggons goederen naar
1 Duitschland uitgevoerd, w.^. 1088
I w aggons graan en 3703 met grond-
I stoffen.
In hetzelfde tijdperk heeft Duitsch
land 14.336 waggons naar de Oekraï
ne uitgevoerd, w.o. 13.830 met steen
kool, 2 met vellen en 504 met stuk
goederen.
llit dB UmstreËsi
HEEMSTEDE.
Gemeontereod.
Onder voorzitterschap van den
oudsten wethouder ,den heer Van
Houten, als waarnemend Burgemees
ter vergader-de Vrijdagmiddag de ge
meenteraad.
Na de opening der vergadering
bracht de v>o o r z i 11 e r in her
innering, dat het juist twee jaar ge
leden is dat de Burgemeester werd
geïnstalleerd. Wij hoopten in hem
'n waardigen opvolger van, onzen
onvergetelijken vorigen Burgemees
ter, Van Lennep, te ontvangen en
worden in die verwachtingen niet
beschaamd, zeide epr. De Burge
meester is in den laatsten tijd met
werkzaamheden overladen en kan
wellicht mede als een gevolg daar
van nu niet aanwezig rijn wegens
ongesteldheid. Wij hopen, dat hij
nog vele jaren aan het hoofd der
gemeente mag ataan en met ijver de
belangen der gemeente behartigen
(applaus).
Aangenomen werd het voorstel
van B. en W. inzake ontheffing van
eisclien voor dranklocaliteiten.
B. en W. stelden 'voor afwijzend
ie beschikken op een adres van het
personeel der bijzondere scholen om
een gratificatie uit de gemeente
kas.
Dit werd aangenomen, nadat op
voorstel van den heer Tromp was
besloten om aan de Tweede Kamer
een adres te zenden, aandringende
op een spoedige tenuitvoerbrenging
van art. 192 der Grondwet.
B. en W. werden gemachtigd om
in te schrijven voor 10 aandeelen
elk groot f 1000 uit te geven door de
Gemeentelijke Credietbank te Den
Haag.
Het voorstel van B. en W. inzake
een verbooglng van de toelagen
aan personeel dat vroeger in dienst
der gemeente was, werd aangeno
men.
Distributiegebouw.
B. en W. stelden voor om het
achtergebouw van de o.l.s. in te
richten voor het distributiegebouw
en om hen te machtigen, daarvoor
de noodige maatregelen te nemen.
De raad nam dit voorstel aan, na
dat de heer De Wilde had aan
gedrongen op een spoedige aanbe
steding van het werk.
Het voorstel van B. en W. inzake
den afkoop van de polderlasten van
den SehomvbroekerpoJder werd aan
genomen.
Eoonen gemeente
werklieden.
B. cn W. adviseerden afwijzend
op het voorstel van den heer Tromp
om de loonen der gemeentewerklie
den op een lijn te brengen met de
loonen der werklieden in gemeente
dienst van Haarlem.
De heer Tromp zeide te meencn
dat sinds de laatste loonsverande-
rlng wel de levensstandaard is ver
anderd en dat de gemeente-financiën
wel toelaten 'de loonen opnieuw te
veranderen.
De voorzitter deed opmerken
dat men z.i. daar de loonen pas zijn
verhoogd, men ze niet opnieuw kan
gaan vcrlioogen. Anders kun men
dat wel iedere maand gaan doen.
De heer Tromp hernam dat z.i.,
nu de tijd nijpend is, tot een loons-
verhooging moet worden overgegaan.
De heer T a t e s onderschreef de
ineening dat het hoog noodig is, om
de loonen opnieuw te herzien en dat
ze feitelijk boven die van Haarlem
nu reeds moeten worden -gesteld.
De heer Peepekorn zeide, dat
de loonen van de gemeentewerklie
den hier liooger zijn dan de gemid
delde loonen van andere werklieden
in deze gemeente en dat men niet
moet vergeten, dat de gemeentewerk-
'lieden van de distributie kunnen ge
nieten, wat men feitelijk bij hun
loon kan rekenen.
De heer Tromp achtte dat 't
laatste argument niet opgaat en de
heer T a t e s releveerde dat de bloe-
mistwerklieden een voorrecht van
tuinen hebben, dat de gemeente
werklieden derven.
De voorzitter deed opmer
ken, dat de gemeentewerklieden ge
regeld werk hebben en andere werk
lieden som» niet.
Daar alleen de heer Tales het voor
stel van den heer Tromp steunde
kon het niet in behandeling ko
men.
Het voorstel van B. en W. inzake
een wijziging der loontabellen werd
aangenomen.
Eveneens werd aangenomen het
voorstel van B. en W. tot een wijzi
ging van het algemeen ambtonuren-
reglèlhent.
B. en W. adviseerden goedgunstig
op ecyi adres van C. L. J. van Lent
om hem een toeslag te willen ver-
leenen op door hem volgens contract
aan de gemeente geleverde rijwielen
en stelden voor hem voor 1918 een toe
slag van f 250 te verleunen, werd
aangenomen.
Op de opgave voor de benoeming
van 2 zetters voor '6 rijks directe
belastingen werden geplaatst: a. de
heeren L. de Wilde en D. F. de
"Wilde, en b. de heeren A. de Maa-
ker en C. Jansen Hendriks.
Uitbreiding der
politie.
B. en W. stelden voor om hun
't noodige crediet te verleenen om 't
politiepersoneel uit te breiden met 4
agenten van politie 2e kl. 'uitsluitend
bestemd voor den nachtdienst.
De lieer Tatee wihle aanstellen
politieagenten voor dag en naclit»
dienst nu toch tot een uitbreiding van
't politiecorps moet worden over-
De heer Peeperkorn zeide dat
B. en W. noodig achten, dat de
agenten, die nu zullen worden aan
gesteld, uitsluitend des nachts dienst
zullen doen opdat er dajn een vol
doende bewaking van de gemeente
zal zijn.
De heer Iioni g ha/J liever aan
gesteld gezien tijdelijke nachtwakers.
De voorzitter zeide dat de
inspecteur wat nu wordt voorgesteld
de beste oplossing- acht en (e vree
zen dat men met tijdelijke nachtwa
kers niet klaar zal komen.
De heer De Wilde meende, dat
als de tijden weder normaal zijn,
men met 't huidig politiecorps kan
volstaan.
De voorzitter: de tijden zien
ei niet naar uit dat ze, spoedig we
der normaal zullen worden.
De heer Tromp bepleitte om in
de gemeente electrische straatver
lichting aan te brengen, om de
boschwaehfere als nachtwakers
dienst te laten doen en om dan even
tueel losse werklieden als boscli-
wachters te bezigen. Dan is voor de
veiligheid, naar zijn meening, vol
doende gezorgd.
De heer Van der Plas onder
schreef de meening van den heer
Tromp, omdat 't hier alleen geldt een
maatregel te nemen in verhand met
de abnormale omstandigheden.
Besloten werd ten slotte om met
den inspecteur te spreken over /Je
aanstelling van tijdelijke krachten
voor de nachtbewaking.
Na rondvraag ging de raad daar
na over in een zitting met gesloten
deuren tot behandeling van belas
tingreclames.
Watergas.
Na heropening der openbare ver
gadering werd aan B. en W. machti
ging verleend tot 't oprichten van een
watergasfabriek Indien blijkt dat er
een voldoende mogelijkheid toe be
staat
Binnenland
Het Bonzino>vraagotuk.
Het behoeft waarlijk geen betoog,
dat er een benzinevraagstuk be
staat. De grootc benzine-consumen-
ten, gebruikers van automobielen,
vliegtoestellen, moforbooten, en valk
industriemotoren, weten het reeds
lang. En zelfs zij wier benzincge-
bruik zich bepaalt tot het maken
van een rit voor nut of genoegen, in
een huurauto, hebben in en door den
oorlog 't bestaan van een benzine
vraagstuk kunnen constatceren. On
getwijfeld beslaat het overgroote ge
deelte van het publiek uit verbrui-
rie. En daar dezen eerst tijdens den
hebben kennis gemaakt, tengevolge
kers van de laatstgenoemde catego-
oorlog met dat benzinevraagstuk
van de omstandigheid dat de oor
logstoestand de aanvoeren van ben
zine onmogelijk maakte en dus de
auto's niet meer konden rijden. is
het een nlgemeerie opvatting dat bet
benzinevraagstuk is eep oorlog6-
vraagstuk, dat zich na beëindiging
van den oorlog, als zoovele andere
crisis-vraagstukken, min of meer ge
leidelijk zal oplossen.
Dit nu is geenszins het geval. Want
behalve de benzine-crisis, die, in alle
landen, gevolg is van den oorlog, be
staat er ook nog een groote benzine-
quaestle welke zich tot ver buiten
begin en einde van den oorlog en de
oorlogsomstandigheden uitstrekt.
Aanvankelijk werd de benzine be
schouwd als een vrijwel waardeloos
bijproduct van de aardolie. De ge
weldige uitbreiding van, het automo
bilisme en het vliegwezen, benevens
de toeneming van 't aantal explosie
motoren veor scheepvaart en indus
trie, hebben van de benzine een
waardevolle brandstof gemaakt en
het verbruik ervan in geweldig snel
tempo doen toenemen. Uit gege
vens ontleend aan „Petroleum" en
de Petroleum-Review" blijkt de
volgende toeneming van bozinever-
bruik in de Vereenigde Staten:
1899 6.883.000 barrels
1904 6.326.000 barrels
1909 11,260.0000 barrels
1914 29.915.000 barrels
1915 35.100.000 barrels
elk van 42 gallons.
Voor Engeland bedroeg de stijging
van 1911 op 1916 van 203.79? tonnen
op 428.300 tonnen; voor Frankrijk
van 123.379 tonnen op 381.225 tonnen.
Duitschland verbruikte in 1911:
195.370 ton, en in de eerste helft van
1914 reeds 128.149 ton.
En waar het te verw achten is, dat
nog lang niet de norm is bereikt in
de ontwikkeling van den explosie
motor als verkeers- en indusirie-
motor, en men veeleer moet aanne
men, dat die ontwikkeling zioh nog
met groote sprongen moet voortzet
ten, daar ligt het voor de hand, dat
het benzineverbruik nog belangrijk
zal toenemen. Wat dit voor de prak
tijk zeggen wil, bewijst het volgende
staatje van cijfers, welke wij weer
nemen voor Amerika, omdat dit land
inderdaad is de grootste benzine
producent en leverancier ter wereld.
Jdeer dan 60 pet. van de wereldpro
ductie komt voor rekening van de
Vereenigde Staten.
Wij vinden nu voor dc Vereenig
de Staten de volgende cijfers in bar
rels:
Productie. Uitvoer. Eigen
verbruik.
1899 6.680.000 297.000 6.383.000
1904 6.290.000 504.000 6.326.000
1909 12.900.000 1.640.000 11.260.000
1914 34.915.000 5.000.000 29.915.000
1915 41.600.000 6.500.000 35.100.000
Deze geweldige toeneming van pro
ductie en verbruik wordt verklaar--
baar door de volgende cijfers wel
ke de aantallen automobielen in de
Vereenigde Staten aangeven: 1899:
10.000 - 1905: 85.000 - 1910: 400.000
1911: 600.000 1912:^677.000
1913: 1.010.483 1914: 1.253,875
1915: 1.754,570 1916: 2.225.000
1917 3.000.000, waarbij dan nog
gerekend moetfti worden circa 30.000
motorbooten, 45.000 benzinemotoren
voor industrieel® doeleinden en
30.000 benzinemotoreu voor land-
bouwdoeleindentl-
Het staat dan ook wel vast, üat de
Au(erikaaüsche benzineproductie
reeds binnenkort voor ernstige moei
lijkheden zal komen te staan, alleen
om aan de behoefte van het land zelf
te kunnen voldoen. Vandaar dan
ook de reeds jaren voortdurende
stijging van de benzineprijzen.Daar
bij komt nog dat in de Vereenigde
Staten gewonnen aardoliën steeds
minder benzine opleveren, omdat de
oliebronnen bij voortgezette exploi
tatie steeds zwaardere oliën leve
ren en dus de hoeveelheid gewonnen
benzine in verhouding tot de verkre
gen quantiteiten aardolie voortdu
rend afneemt. Terwijl tenslotte het
aanboren van nieuwe bronnen met
deze percentsgewljzeverminderde op
brengst aan benzine geen gelijken
tred vennag te houden.
Bij dit alles houde men voortdu
rend in het oog, dat het benzinege
halte, uiteenloopend voor de ver
schillende petroleumvelden, over het
algemeen vrij laag is. Van de tien
grootste Amerikaansche velden
heeft het Apalachianveld het hoog
ste gehalte, 25 pet., daartegenover
staat echter Californie met 2.5 pet.
en de Goudkustvelden met 3 pet.
De verhoudingen van de Euro-
peesche velden zijn zeker niet beter.
Wij noemen: voor Galiciê: 520 pet.;
voor Baku: 2-10 pet.; voor Cellc-
Wietze' 0-5 pet.
Overigens gelden ook voor de Jfiu-
ropeesche velden eveneens de au-
idere nadeelige factoren welke wij
voor Amerika vermeldden, terwijl
ook in Europa liet gebruik van mo
toren zeer snel toeneemt.
Dit alles wil dus zeggen, dat men
eerlang zal komen te staan voor
«en wereldtekort aan benzine.
En hiermede staan wij midden in
het groote benzine-rraagstuk. Dit
vraagstuk heeft er toe geleid, dat
men allerlei pogingen beeft gedaan
om benzine te bereiden uit de ande
re bestanddeelen van de aardolie.
Dat wil zeggen: de fracties van de
aardolie zijn benzine, lichtolie, gas-
olie, smeerolie, benevens verschil
lende residu's als pikliars of asphalt.
De benzine is van deze de lichtste,
zij gaat bij distillatie over 150 gr.
jC. en lieéft een specifiek gewicht
van 0.650.77 (tegen lichtolie: 150-
300 gr. C. en spec, gewicht 0.75—0.87;
gosolie; 300-350 gr. smeerolie: boven
'950 gr.). Nu is van deze alleen de
lichte benzine met 't lage overgangs
punt Uitsluitend bruikbaar voor m<v
torgebruik, en men was er dus op
uit de liooger kokende fracties om te
zetten in lager kokewte, dat wil
zeggen, men beoogde de omzetting
van hoogere In lagere moleculaire
koolwaterstoffen. Een bruikbare
methode la alleen die welke toege
past wordt door de Standard Oil
Company in Amerika; het is de zoo
genaamde kraakdi8tillatie, een dis
tillatie onder hoogen druk, die een
aanmerkelijk percentage benzine
levert, echter. hoewel bruikbaar,
lang niet gelijkwaardig aan de
echte benzine. Volgens mededeèlln-
gen van de Standard OU Company
zelve laat dit krakingsproces nog
zeer veel te weaechcn, 'daar lo. het
verkragen eindproduct zonder toe
voeging van 51) pet. origineele ben
zine niet wel bruikbaar is, en So.
deze distillatie zeer tijdroovend is.
en dientengevolge, alsmede door
het groote warmtcverbruik, vrij
kostbaar.
Zoodat in dit opzicht de oplossing
van het benzine-vraagstuk nog geens
zins gevonden is.
Benzol.
Er is echter nog een andere mo
torbrandstof, welke de benzine zeer
goed vervangen kan, dat is dc
ibenzol., Zelfs hebben, «Ie analysen
theoretisch, en tal van proeven
praclisch aangetoond, dat benzol, op
verschillende gronden, de voorkeur
verdient boven benzine als brandstol
voor motoren. En een groot voor
deel is dat men voor de benzolpro-
ductie niet gebonden is aan bepaalde
productiegebieden, daar immers de
benzol gewonnen wordt uit gas en uit
teer, twee producten welke in elk
land vervaardigd worden, zoodat
in elk land de grondstoffen voor de
benzolbereiding aanwezig zijn.
Toch brengt ook de benzol nog
niet de oplossing van het vraagstuk
betreffende de brandstof voor.mo
toren, en wel omdat de benzol-op
brengst van gas zoowel als van teer
veel te gering is dan dat zij de
6teeds groeiende behoefte zou kun
nen dekken.
Voor grondstof voor de bcnzol-be-
reiding komt zoowel hei gewone
lichtgas der gasfabrieken als het gas
dat gewonnen wordt in de cqkes-
ovens hij 't verkolen van steenkool,in
aanmerking .Beide soorten bevatten
echter zeer weinig benzol, namelijk
0.4 tot hoogstens 1 pet. Het winnen
van benzol uit lichtgas heeft boven
dien het nadeel, dat bet aan het
gas de meest waardevolle lichtge
vende fractie ontuekt. Hoewel tij
dens den oorlog eenige gasfabrieken
in verband met het nijpend gebrek
aan motorbrandstof, de winning van
benzol uit het lichtgas hebben ter
hand genomen, wat zij onge
twijfeld bij terugkeer van normale
omstandigheden weer zullen opge
ven kan dus de winning van ben
zol uit lichtgas buiten beschouwing
blijven.
Anders is het met het gas van co
kesovens. Daar toch is het gas een
(bijproduct dat verder voor andere
doeleinden dan het venvannen van
de ovens vrijwel waardeloos ls. Na
genoeg alle bestaande cokesovens
zijn er dan ook toe overgegaan hei
verkregen gas op benzol te verwer
ken. Echter is van dc benzol win
ning uit het cokesovengas volstrek:
geen afdoend middel tegen de
Bchaarscbte aan motorbrandstof te
wachten. Immers, de benzolproduc
tie der cokesovens is alleen moge
lijk en loonend zoolang de benzolen
als nevenproducten gewonnen wor
den, daar 1 et verkoken van steen
kool om als hoofdproduct benzol te
winnen, tengevolge van de minimale
opbrengst (4 tot 10 K.G. per ton
steenkool) ten eenenmale uitgeslo
ten is.
De benzolproductie van Duitsch
land bedroeg voor den oorlog circa
100.000 ton. Wanneer alle a#enkoöl
die in*Duitschland tot cokes verkookt
wordt, inderdaad tot benzol wordt
verwerk*.; zou de productietot 'n nioxi
mum van ten hoogste 160.000 ton
kunnen worden opgevoerd, een ver-
Uiooging die, gezien den invoer van
250.000 ton benzine in datzelfde land,
lang niet toereikend zou zijn.
Wat nu betreft de tweede grond
stof voor de benzolbereiding, de teer
alleen de lichtste fractie der teer
levert volgens den tegenwoordigen
stand der techniek, de benzol op, en
deze lichtste fractie,* de zoogenaam
de lichte olie, is verreweg de klein
ste der verschillende teeroliën-frac-
ties en bedraagt gemiddeld niet
j-meer dan 2—3 pet. van de teer, ter
wijl er piet meer dan 40—70 pet.
kbenzol, dat ie dus ongeveer 1,75
pet. van de teer, uit wordt gewon
nen.
En zoo "heeft dus ook de opbrengst
van benzol uit de teerdistilleerde-
rijen geen beteekenis voor de op
lossing van het vraagstuk. Om weer
Duitschland als voorbeeld te noemen:
in 1910 bedroeg de gezamenlijke bcn-
zolproductie uit de Icerdistilleer'de-
rijen 10.000 ton, of ongeveer 10 pet.
der totale benzolproductie.
Waar nu de verhoudingen van de
genoemde cijfers vrijwel als alge
meen geldend mogen worden aange
nomen, is het duidelijk dat er in
derdaad een vraagstuk betreffende
de motorbrandstof bestaat.
Andere methoden.
De beer dr. A. Smits, hoogleeraar
in de anorchanische chemie aan de
Universiteit van Amsterdam, bij
zijn onderzoekingen bijgestaan door
d!en beer C- A. Lobry de Bruyn,
chem. docts., is er echter in geslaagd
de middelen te vinden, om langs
minder kostbaren weg dan door de
krakingsdistillatïe de zwaardere
aardolie-fracties in lichtere om te
zetten, en bovendien om ook uit de
zwaardere teeroliefracües, die te zo
men niet minder dan 34—40 pet. van
de teer uitmaken, benzol te win-
nen.
In dit laatste ligt voor de landen,
die zelve geen petroleumvelden be
zitten, liet zwaartepunt van deze
zeer. belangrijke uitvinding. Immers,
door dit procédé zou het mogelijk
zijn in veel grootere hoeveelheid
dan dat tot na toe het gevel was,
benzol te winnen uit in elk land in-
heemsche oliën.
Verreweg de meeste sta;en der
wereld zijn uitsluitend gebruikers en
geen producenten van benzine; voor
hunne voorziening met de motor
brandstof is, bulten de waag of het
al dan niet zal gelukken de Le6
I zineproductie op te voeren naaria*
1 te van de steeds stijgende behoef),
dc oplossing der transporluioeilijt
heden een zaak van het hoogste ge
wicht. Afdoende kan deze oplossin
alleen gevonden worden door ui)
schakeling van dc transportquaeat,
wat mogelijk is, indien de lande:
die geen petroleumvelden bezitt^
in staat gesteld kunnen worden oj
Inheemsche grondstoffen in voldoet
de hoeveelheid een motorbranastg
te vervaardigen, die de benzine
der bezwaar kun vervangen.
Nu zal elk land, zonder in
van benzine wel niet in staat ziii
de behoefte aan motorbrandstof
dekken door eigen benzolproduetu
maar dat toch de benzolproduti
zeer aanmerkelijk zal zijn, blijke
dc volgende cijfers, omtrent de
verschillende staten geproduèordi
hoeveelheden teer. Voor de'teer
productie van Engeland in 1909 word]
opgegeven 1.100.000 ton (750.090 ga»
teer; 150.000 cokes-oventeer; 200.09
boogovenieer); voor 1911 rewl
1,380.000 ton (830.000 plus 350.00
plus 200.000).
Voor Duitschland wordt cerine-d
in 1907 852,218 ton (594.218 cokej
oventeer, 318.000 gasteer); iu 1908
939.500 ton (589.500 plus 350.000); ter
wijl in 1910 dc gezamenlijke loer
productie reeds zou hebben bedrdgci
1.050.000 ton.
Voor Frankrijk wordt m 191]
aangenomen cpn productie
214.800 ton, voor België per jaar
voor den oorlog 124.000 ton, vob
Oostenrijk per jaar 154.000 ton, v
Italië 53.600 ton, voor Spanje In 1911":
470.360 ton (bijna uitsluitend yoOi
vërbrandingsdocleinden gebezigd).
Omtrent dc Vereenigde Slatei
wordt voor de jaren 1907 en 1903
meld een totaal teerproduciie va:
respectievelijk 103.577,700
101,261,820 gallons (een gallon ii
3,7855-44 D), waarbij het van 1*
lang is mede te deelen dat voor den
oorlog slechts ongeveer 20 a 1*0 jut
van de teer in distillatiefabvieke»
terecht kwam.
Rekent njen bij de uitkomstei
aan benzol van deze producties dan
nog de belangrijk hoogere wereld
productie aan benzine, welke ba
procédé-Smits zal weten te heieiken,
dan ziet men een zeer veel gunsti
ger perspectief geopend inzake di
voorziening van motorbrandstol.
Ten aanzien van het procédé
opvoering der benzineproductie kao
worden medegedeeld, dat daarbij
niet,-zooals bij het procédé van dt
Standard Oil Company, onder drut
gearbeid wordt, waardoor tal van
bezwaren, aan de tegenwoordig»
krakingsmethoden verbonden, geëli
mineerd worden, terwijl resultaten
bereikt kunnen worden, die, w.
opbrengst betreft, de cijfers
Standard Oil Company tenminste
evenaren.
Wat betreft de. benzolbereiding,
daaromtrent slaan ons wat meer ge
gevens ten dienste.
De oorzaak, welke steeds alle vroe
gere proefnemingen hebben doen
falen, is, dat bij de^hooge tempera
tuur, die vercischt wordt om de ge-
\venschte herleiding te verkrijgen,
de reductie- on krakingsprocessoil
met zoodanige snelheid gaan ver-
loopen, dat er verkoling en ontle
ding van de gevormde benzol op
treedt.Tengevolge daarvan gaan
gevormde benzol en homologen bijna
even snel weder verloren als zij zijn
ontstaan, hetgeen de minimale op
brengst verklaart»
Deze verkoling en ontleding nu
heeft prof. Smits weten te vmrko-
men, met het resultaat, dat hij ec:i
belangrijk hoogere benzol-opbrengsl
verkrijgt.
ZooaU vanzelf spreekt zijn 'Ie eer
ste onderzoekingen aan de band
van laboratoriumproeven gedaan
waarvan de gunstige resultaten
aanleiding gaven tot het bouwen
een kleine fabrieksinstallatie, ten
einde na te gaan of de uitkomsten
van het laboratorium zich ook in
bet werkelijk bedrijf zouden hand
haven.
Aan de hand van de ervarïi
met deze eerste installatie opgedaan,
is thans op het terrein van de Am-
e te rdamschc Droogdokmaatschappj
een nieuwe volledig ingeriente en
voor cintinubedrijf geschikte proef
fabriek gebouwd, die voldoende ca
paciteit bezit voor een produeua
van circa honderd ton benzine o!
benzol per jaar. met gebfuikaiakinr
van één retort. Deze fabriek :al Z'"er
binnenkort in werking gesteld
den
Het procédé wordt geëxploiteerd
door de daartoe opgerichte N. V.
Ncdevlandsche Dichte Olie-Maat
schappij .onder directie der Neder-
Jandsche Automobiel- en Vliegtuigen
fabriek „Trompenburg" te Amster
dam. Het procédé ls omschreven alt
strekkende tot het winnen van ben
zol en benzine uit benzol- en h?n
zine-vrije teer- en aard-oliën-
Hei is gepatenteerd in de ver
schillende Linden. (Hlild.)
DIRECTEUR-GENERAAL VA?
DEN LANDBOUW IN NEDERL.-IV
Dié. Het Md der Tweede Kamer, ai
heer J. Sibinga Mulder zal vermoede
lijk spoedig naar Nederl--ïndië v«"
trekken. Hij ie bestemd den heer Iz*
vink als directeur-generaal van d«
landbouw in Ned.-Tndië op te volgen.
Do Kobinotsorlolo.
Naar de Maasbode verneemt- in
gerant, bij het Vaticaan. Jhr. mr. 0.
F. A. M. van Nispen tot- Sevenaer.
Vrijdagmiddag door H. M. de Kom®*
gin in audiëntie ontvangen.
De oplossing van de crisis woW'
volgens het blad beden vff
nacht.
