Het «leepboottrawlerbedril?.
Men schrijft ons uit IJmuulen.
Kr wordt hier sedert eenigen tijd
«en stille, maar daarom niet minder
emetine strltd govoerd. een strijd,
dien we zouden kunnen noemen: To
Q>e or nol to be. Het ie geen strijd,
die bijzonder aan de oppervlakte van
het dagelijksch leven komt, zooals
liel eerste het beste stakinkje om een
paar centen of een uurtje rust meer
en toch is bet er een, die dagelijks
slachtoffers maakt en groote finan-
cieele gevolgen heeft. waarvan de
weerslag niet alleen te IJmuiden.
inaur inderdaad door ons geheel?
land gevoeld wordt.
Het is de strijd van de sleepboot
trawlers tegen de scheepvaart-inspec
tie. die van de eene zijde met alle be-
langeiunacht en van de andere zijde
met alle pogingen, wettelijke en 011-
wettelijke. geoorloofde en ongeoor
loofde gestreden wordt. Aan de eene
zijde wordt gevochten voor een voort
bestaan; aan de andere zijde wordt
systematisch gestreden voor uit
roeiing. Want bet is onomwonden
door de scheepvaartinspectie, bij
monde van haar hoogsten vertegen
woordiger. gezegd: de sleopboottraw
Iers moeten langzaam maar zeker uit
de visscherij-registecs verdwijnen en
aan haar oorspronkelijke bestemming
worden teruggegeven. Nu zou daar
«ogenschijnlijk niet veel tegen te zeg
gen zijn. als daarmede seen groote
financieole offers gepaard gingen en
hier inderdaad niet iets bedreven
werd wat van de grofste ondankbaar
beid getuigt, juist tegen deze sleep-
boottrawlerreeders. Het zijn 'geen
reeders van professie, zij zijn niet in
het reederij bed rijf opgegroeid en
groot geworden .neen, ze zijn roet de
schenen uit de grond gestamp, maar
ze zijn er niettemin, 't Is nog maar
enkele jaren geleden, dat er geen of
een enkele sleepboottrawler aan de
Noordzcev'issclierij deel nam en er
werd weinig notitie van zoodanig
scheepje genomen. Totdat de oorlogs
jaren kwamen. Do stoomtrawlers
werden ten zeorste in hun bedrijf ge
liinderd; voor de sleepbooten was
geen emplooy en de enkele sleepboot-
trawler. toen nog meer bekend on
der oen naam van stoorukunvs
stJ.ersvaarluig. maakte op de markt
goede besommingen. Langzatne."h;".d
zag men meer sleepbooten tot vis
fccherevaartuigen inrichten en toen
roet name in 1916, bij den dwazen
wedloop tusschen Enge'o.iJ <r.
Duitschland. wie baas zen word*-"
over ,1* vis oh aanvoeren ie Jmuiden
fabelachtige prijzen voor de visch
werden betaald en door -al wat vis-
scberij beoelenrle enorme wasten
werden gemaakt, toen n «n hei i-n
tal sieepboottrawlers sterk toe. Nog
sterker werd dit. toen aan alle
stoomtrawlers door de oorlog
voerende staten de visscherij op <te
Noordzee werd belet, inzonderheid
door &ngel'3jul dat niet duldde, dat
van de visehaanvoeren hoeveelheden
naar Duitschland werden uiLgevoerd
gevolgd door repressaille maatrego
len van Duitsche züde. die omdat
toen zelf geen visch kon bekomen
4>iut duldde, dat anderen daarvan
'zouden profitearen en slag op slag de
stoomtrawlers en andei's visachers-
vaactuigen door duikbooten in den
grond liet boren. Ten opzichte van de
sleepboottrawlers namen echter de
belligcrentei! een ander standpunt
en al wat maar in de visscherijregis
ters als sleepboottrawler stond in
schreven. kreeg als het ware een
vrijbrief om de visscherij op de
Noordzee ongehinderd uit te oefenen
en het opbrengen van een enkelen
sleepboottrawler naar een Engelsche
haven was don ook meestentijds o,:.
vergissing van een Engelsch zee off»
cier. Daarbij kwam, dat aan de aan
voeren dezer schepen, die tamelijk
groole hoeveelheden visch aanbraeii-
<teu. zeer groote behoefte in ons land
'ontstond. waardoor alle vangsten,
voor. zoover zé niet tegen loonende
prijzen door onze regeering werden
opgevorderd als regeeringsviscli,
gretig tegen zeer hooge* prijzen wer
den gekocht. De sleepboottrawlers,
die op deze wijze een monopolie ge
kregen hadden, maakten besommin
gen. hooger dan voorheen de groot
ste stoomtrawlers en het alleszins be
grüpeliik gevolg was. dat al wat kon.
hetzij persoonlijk1, lietzii in combi
natie. een sleepboot aankocht en tot
viesoheriisalup liet ombouwen. Het
spreekt vartzelf, dat daarbij heel wat
oude beestjes van stal werden «e-
iliaald eii heel wat oud roest aan liet
visscherijlbedrijf werd toegevoegd.
Kruideniers, slagers, melkboeren,
werden aan
deelhouders in reederüen van sleep
boottrawlers of richtten in eombina
tie een reederij op. Toch. ook enkele
stoointrawlerreeders. die door den
oorlog gedwongen waren hun bedrijf
stop te zetten, kochten sleepbooten
aan, om met deze schepen hun be
drijf aan den gang te houden en het
warén deze tsedere. die zich geen oud
Toest in de handen lieten stoppen,
doch integendeel schepen aankoch
ten die in grootte, capaciteit en in
richting met vele stoomtrawlers kon
den wedijveren, doch terwille van de
uitoefening van de visscherij niet als
stoomtrawler, doch als sleepboot-
trawler werden ingeschreven. Groote
kapitalen werden in dit soort onder
nemingen gestoken, want al spoedig
werden ook voor deze soort schepen
fabelachtige prijzen gevraagd en ver
kregen en menigeen in den lande liet
zich verlokken zijn zuur verdiende
epaardulten of zijn gemakkelijk be
haalde oorlogswinst in een sleepboot-
tra wier-onderneming te steken, oni
dat met die schepen zeer groote win
sten werden gemaakt. Men ging deze
booten met den eigenaardigen naam
van smeesbooten betitelen. Smees
rualten werd toch tc IJmuiden ver
staan a's op ongedachte wijze winst
te maken. Naar gelang het bijeenge
brachte kapitaal groot was werd eet;
schip aangekocht en uit alle oordeni
des lands zag men vaartuigen te
IJmuiden arriveeren, om voor de
visscherij ingericht te worden. De
sleepboottrawler vloot langhaam co-
stegen tot een vloot van ruim zeven
tig schepen was dan ook een amalga
ma van schepen, waar men. naast den
meest zeewaardigen trawler zag lig
gen open ijzeren vaartuigjes, waar
mede bij gunstig weder de zte werd
opgezocht en waarmede men soms in
eon of meer etmalen een maandgeld
tn meer verdiende.
De scheepvaartinspectie had deze
schepen al of niet zeewaardig te keu
ren on ze daarvoor een brevet te ge
ven. 't Is terwille van onze voedsel
voorziening geweest dat de scheep
vaartinspectie niet één, maar soms
wel beide oogen heeft toegedaan en
aan zoodanige schepen een bewijs
van zeewaardigheid heeft afgegeven,
wat in normale omstandigheden zeer
zeker niet het geval geweest zou
zijn. Men kon trouwens aan dit soort
schepen ecnige tegemoetkoming be-
toonen, want de bepaling werd ge-
maakt, dat deze sloomkustvisschcis-
vaartuigen niet meer dan 10 zeemij
len-van de kust de visscherij op zee
mochten uitoefenen, 't Was ook al
weder terwille van den grooten voea-
selnood. dat ook met deze bepaling
de hand werd gelicht, want spoedig
bleek, dal wilde men door deze sche
pen een behoorlijke vangst aange
voerd zien, men dan moest toestaan,
dat zij die verder dan 10 mijlen uit
de kust gingen halen, want binnen
die grens werd niets en daarbuiten
zeer véél visch gevangen en het was
om de vangsten te doen. 't Was dus
van-de scheepvaartinspectie inder
daad een toegevendheid de eischen
tegenover deze schepen, ool< wat
bouw, ouderdom, inrichting, sterkte
enz. betreft, niet streng te handhaven,
doch men verzuimde cte koopers er op
attent te maken, dat terwil-e van bij
zondere omstandigheden zoodanig
werd gehanoeht en velen die schepen
aankochten, welke door d© scheep
vaartinspectie werden goeugekeuru,
meenden dat zij niet eensklaps vooi
net leu zouuen komen te staan, dat
de scheepvaartinspectie met groote
gestrengheid tegen deze schepen zou
gaan optreden, met hel gevolg, dat
zij voor het bedrijf werden afgeaeura
of slechts leii kaste van met te dra
gen fmancieeJe offers Tiog slechts ten
deele voor de uitoefening van het vis
scherij bed rijf een bewijs zouden kun
nen krijgen. Zoo is bijv. aan een zeei
groot aantal >©leepboottrawlers, na
dat ze kostbare veranderingen heb-
uen moeten ondergaan een bewijs
van zeewaaruigneul uitgereikt voor
de zomeimaanden eu is den eigena
ren aangezegd, dat ze na dien tijd
göi-n certificaat zouden krijgen, in
dien ze met voldoen aan alle dan
door de scheepvaartinspectie te stei-
len eischen.
Doch men verzuimde de ook met
den meestoi nadruk gevraagd© in
richtingen, welke eischen de scheep
vaartinspectie zul gaan stellen om te
voldoen voor een winter-cerütïcaat.
Wanneer wo hier buiten beschouwing
laten liet soort sleepboottrawler, dat
uit den aard der zaak op de kust
blijft visschen, omdat het zieh niet
op de wijde zee wil of durft wagen,
dan is Inderdaad hijt optredeif van
de scheepvaartinspectie tegenover an
dere schepen vreemd te noemen. Het
meerendoel der sleepboot trawlers,
waarvoor een winter-certificaat ge
vraagd wordt, zijn schepen, die ais
sleepbooten zeewaardig zijn gebleken
en gedurende tie oorlogsjaren hebben
bewezen, dut ze ten volle voor" het
bedrijf, ook var buiten de 10 zeemij-
.en berekend zijn, want gedurende de
vele oorlogsjaren is slechts een groo
te sleepboottrawler gebleven nl. de
Gouwzee, een zeesleepboot, zooals er
maar weinig te vinden zijn en nog
is dit schip niet tengevolge van storm
of hooge zee gebleven, maar als
slachtoffer van een mijn of van een
duikboot. Met eenig recht vragen dan
ook tie reederijen van de groote
ïleepboottrawlers, waarom nu eens
klaps hunne schepen minderwaardig
zijn bevonden en het antwoord, dat
daarop luiden moet, maar niet gege
ven wordt is: omdat we jelui schepen
met ineer noodig hebben en we \an
nu af aan dc eischen zoo streng zul
len toepassen, dat slechts weinige
daaraan zullen kunnen voldoen.
Hierbij mag niet onvermeld blijven,
dat van zekere reederszijde grooten
drang op dc scheepvaart-inspectie is
uitgeoefend zoo streng tegen de- sleep
boot! raw Iers op te traden, omdat zij,
wo bedoelen daarmede enkele ree
ders van stoomtrawlers, met leede
oogen zagen met hoe gunstige resul
taten deze schepen de visscherij uit
oefenden en dat zij, ofschoon hun
type van schepen niet grooter was ge
doemd waren tot stilliggen omdat zij
in do visscherij registers waren inge
schreven als stoomtrawlers.
Zoo zullen langzaam maar zeker
do sleepbootrawlers uit de visscherij
moeten verdwijnen, omdat de scheep
vaartinspectie dit, wil. Werden voor
en tijdens den oorlog certificaten voor
twee jaar uitgereikt op mindere ei
schen dan thans, nu worden de be
wijzen slechts voor drie maanden ge
geven, terwijl men bij vele schepen
op veranderingen aandringt, die in
derdaad de reederij doen besluiten,
het schip dun maar liever op te leg
gen. We willen enkele voorbeelden
noemen. Assen van schepen, voor
heen voldoende bevonden, zijn nu
eensklaps te dun. Van de platen
wordt geéisebt, dat ze dikte hebben
van die der stoomtrawlers: noodig of
niet wensclit men thans in alle sche
pen een langsversterking van voor-
piekschot tot achterhekplaat enz. en
worden dezo wijzigingen aange
bracht. die met zeer groote kosten
gopaard gaan en waarvoor men de
schepen soms geheel moet uit elkan
der nemen, dan krijgt men nog
maar een certificaat voor drie maan
den en weet men niet waar men
dan weer aan toe is. Wij zullen de
Jaathtcn zijn die de scheepvaartin
spectie do macht en het recht zou
willen betwisten bij 'het verieenen
van bewijzen van zeewaardigheid de
meest mogelijke en billijke waarbor
gen tc eischen. Integendeel. Er zijn
menschenlcvens mede gemoeid. Doch
dat men alle schepen over een kam
wil scheren en titans afkeurt, wat
voor enkele maanden nog als volko
men deugdelijk werd verklaard, dat
achten wij te hard voor de eigena
ren van vele dezer schepen, waarin
niet alleen zoovclen hun kleine ka
pitalen geheel belegd hebben, die
zo thans niet meer mogen benutten,
doch ook ondankbaar, wijl het deze
scliepon zijn geweest, die ons in do
oorlogsjaren hat onontbeerlijke
vischvoedsel hebben verstrekt, zon
der dat een hunner schepen cenig on
geval is overkomen en waarmede zij
voldoende bewezen hebben binnen ze
kere voorwaarden het visselierïjbe-
drijf op de Noordzee te kunnen uit
oefenen.
Stadsnieuws
Frans Hals Museum.
Door den heer A. Preijer te 's-Gra-
venhagc is aan het Frans Hals-muse
um. voor een maand in bruikleen
geschonken een portret van Frans
Hals.
Dit portret is in het bekleede
Halskabinet voor het publiek ter be
zichtiging gesteld.
WONINGBOU WVEREEN. ..ONZE
WONING". Door de leden der
Ned. Vereen, van Spoor- en Tram
wegpersoneel afd. Haarlem is bier
ter stede opgericht een woningbouw-
vereeniging „Onze Woning", omdat
dit personeel reglementair in zijn
standplaats, moet wonen en geen
huizen te vinden zijn. Koninklijke
goedkeuring zal zoo spoedig moge
lijk aangevraagd worden.
Tot voorz., secr. cn penningm.
werden bij aclamatie benoemd resp.
de heeren W. dc Geest, A. Brakel,
Koningstr. 46 rood en J. C. Mol; tot
bestuursleden de heeren F. v. Brus
sel, L. Brams, A. v. Duijn en A. v.
Helmond.
Tot architect werd met algemeene
eteininen benoemd de heer Aug. H.
J. Sevenhuijsen.
DE E. S. M. Men schrijft ons:
Nu bij dc Elcctriselie spoor eenige
halten geheel en enkele voor een
deel der treinen zijn opgeheven,
wordt bij hel passeeren dier hallen
nog vaak uitges.apt, vooral daar
waar, zooals bij seinlichten, toch
langzaam wordt gereden.
Dat uitstappen, dat door de con
ducteurs veelal oogluikend wordt toe
gelaten en zelfs van het voorbalcon
gebeurt, is in het bijzonder voor de
schoolkinderen gevaarlijk en daar
om achten wij het noodzakelijk de
aandacht der Directie hierop te ves
tigen.
Thans kan de put nog gedempt
worden eer het kalf verdronken is,
want dit voortgaande, zijn ongeluk
ken zeer zeker te verwachten.
Stads6ohouwburg.
Men schrijft ons:
In onzen Stadsschouwburg "wordt
thans druk gewerkt om de verbete-
'nrigen op hej tooneel en in de zaal,
die in iiet afgeloopen speelseizoen
noodzakelijk - zij n gebleken, voor de
weder-opening in September aan te
brengen. De voornaamste wijziging is
wel de verandering der loges. Door
het verlagen der balustrades en het
gedeeltelijk wegnemen der tuesclien-
scliotten ia tegemoet gokomejj aan de
klacht van het onvoldoende zicht op
liet tooneel. Niet alleen, dat er
thans geen plaatsen meêr in de loges
zijn. vanwaar men niet voldoende op
•het tooneel kan zien, maar door het
vwanderlen der tustsolienschcitten is
bovendien het voordeel verkregen,
da), men in de loges voortaan niet
meer zoo „opgesloten"' zit als vroe
ger. De loge§ jujn door deze verbete
ringen veel lichter en ruimer gewor
den.
Van dc loges, die oorspronkelijk
waren bestemd voor den Commissa
ris der Koningin en den Burge
meester, is thans één groote front-
loge gemaakt, die plaats biedt aan
18 personen.
Op het tooneel wordt een vierde
hers aangebracht, waardoor een be
tere verlichting wordt verkregen, ter
wijl iil den tooneelniuur twee openin
gen zijn gemaakt. waardoor het
achterdoek zonder bezwaar geheel te
gen den achtermuur kan worden
opgehangen.
MUZIEK- EN SPORTFEESTEN.
Hedenavond vindt in „De Kroon''
de uitreiking van de herinnerings- en
prijsmedaillcs der Muziek- en Sport
feesten plaats
Uitgenoodigd zijn hat eere-comité,
het centraal bestuur, de sub-commis
sies. tie jury's, de scheidsrechters, de
besturen en directeur-en der deelne
•mende vereen ig in gen, de solisten,
-enz.
Al deze personen ontvangen een
•lierinn eririgs'med a i 11 e. De 'uiitreHking
dor prijs-medailles geschiedt door
dr. J. F. M. Sterck, dei^ v-oorzitter
van het eere-comité.
PERSONALIA.
Met ingang van 1 Augustus is in
plaats van den lieer H. J. van Balen,
tot redacteur van het tijdschrift „Ei
gen Haard" benoemd de heer II. G.
Cannegieter Dzn., te Haarlem.
Het Filmkijkspel
DE KROON, Een prachtpro
gramma! Het hoofdnummer het
drama. Een inenschen-leven ver
kocht is mooi en spannend, een
werk de Nordisk volkomen waardig.
De toeschouwers leven het leed van
een onschuldig veroordeelde mede.
alsook de avonturen van Nelly, het
meisje, dat eerst den onschuldige
aan de justitie overlevert, maar la
ter, als zijn onschuld gebleken is,
mqt succes veel opoffert om haar
daad weer goed te maken en den on
schuldige uit ztjn kerker te verlossen.
Zij behoudt daardoor de liefde van
haar man, een zoon van dén veroor
deelde.
De heer Wessels geeft bij dit drama
ee» uitstekende sxplicat'te. Ook de
muzikale illustratie is zeer verdien
stelijk.
Eenige aardige komische films on
ecu natuur-opneming vullen het pro-
rectrice" is veel
graimma. Vooral om „Mevrouw de
directrice" is yeel gelachen.
BAROMETERSTAND TE HAARLEM
Vorige stand 761 m.M. Stand van
heden 758 m.M. Achteruit.
HEI' SCHOUWTOONEEL. „Het
Schouwtoonecd'", "dir.Adr. v. d. Horst
en J. Musch. heeft het uilsluitend
opvoedngsreclH aangekocht van „die
Fassade" een blijspel in drie bedrij
ven van den Zwitsersclien schrijver
Robert Fao^i-Met de vertaling heeft
zich mevr. Anna van GoghKaul-
baoh beiast,
TRAMPERSONEEL. - In een in
gezonden stuk komt de heer H. J.
Oppenhorst er tegeu op. dat in ons
verslag van de nachtvergadering v
R K. en Cbrist. spoorwegpersoneel
de nam6n der debaters genoemd zijn.
De heer O. vreest nu rancunemaat-
resrelen. Met dit verwijt is de inzen
der aan liet verkeerde adios, hij moet
dit richten tot het bestuur of tot de
debaters zeif. die verzuimd liebben
aan de peis te verzoeken hun namen
niet te noemen.
Voorts heeft de heer O. eenige
aanmerkingen op het verslag. Hij
leest n.l. in den zin over de eischen
-der Nederl. Vereeniging, die slaat op
de eischen aan de. tramdir&ctie,, ter
wijl dio ©ieclien betrekking hebben
op de samenwerking met de R.K. en
(Jhrist. VereenigLng.
Voorts ontleent hij. dat kapelaan
Burwinkol een loon van f 27 te hoog
zou -vinden. Door uilstedigheid van
den kapelaan B. is het ons niet mo
gelijk, om daarvan zekerheid te ver
krijgen; maar onze verslaggever, die
dadelijk zijn oonteekeningen maakte,
herinnert zich, dat de geestelijk ad
viseur wel degelijk heeft gezegd, dat
hij f 27 wat hoog vond.Dezc schrifte-
lij'ke aantekeningen meenep we te
mogen stellen tegenover het betoog
van dan heer O, die neen aanteeke-
Vüng liceft gehouden van het gespro
kene.
INBRAAK. In den afgeloopen
nacht is ingebroken bij de banket-
bakkerafirma K., Oude Groenmarkt.
Doro een kelderraampje heeft men
zich toegang verschaft tot de ban-
kethakkerij in de I.ange Veerstraat.
Ontvreemd zijn een kistje met
eieren, een hoeveelheid chocolade en
eenige koperen gewichten.
ROEIWKDSTRIJDEN VAN „HET
SPAARNE".
Zondag houdt de roei- en zeilver-
eeniging „Het Spaarne" weer roei-
wedstrijdon, waarvan heden Zater
dagmiddag de vóórwedstrijdén plaats
hebben.
MUZIEK IN DEN HOUT. Pro
gramma voor Zondag 13 Juli, ualf
drie:
1. Garde Grenadiers Marsch,
Eilenberg.
2. O overtime der Beherrscher der
Geister Weber.
3. Soiree d'Etó Valse Waklteufel.
4. Ballet (l'Isoliiw Messager.
5. Ouverture frau Duna Lincke.
Les Ilusardes, Valse Militair,
Ganne.
7. Ballet de l'Opera Gustaaf VII,
Auber.
(Reeds in -een deel van een vorig
nummer opgenomen).
HAAr't.EM. Ondertrouwd: 11
Juli: H. J. F. Stockmann en A. G. E.
Niekus.
Bevallen: 10 Juli: M. .T. Steenkist—
v. Oldeomark, z- 11 P- Hendriks-v.
d. Ven, z. C. J. 11 ulsliof-Vester z.
GEVONDEN VOORWERPEN.
Terug te bekomen bij: R. Hoogenbijl,
L. Poellaan 15a, lorgnet; C. Kraak
man, Wistergracht, Duitscli boek; P.
Klinges, le. Yooruitgungstraat 108,
boeken uil schrift; H. van der Krocht,
Kerkhofstraat 23 rood, notitieboekje;
P. van Kessel, Esschftderstraat 3u
rood, dameshundsclioen; J. Pielage,
Coornliertslraat 35, schroevendraaier,
Bureau van Politie, Smedestraat,
kruisje.
VOGELENZANG. Aankoop
voor de gemeente Bloe-
m o n d a a 1. Veiling. Bij den Don
derdag gehouden toeslag in café
Graaf Floris te Vogelenzang zijn toe
gewezen de navolgende perceelen:
Perc. 2—13 7791 M2. bouwterrein te
Vogelenzang, nabij de Leidsche-
vaart voor f 12740 aan den heer W.
A. G. Tweehulzen als gemachtigde
der gemeente Bloemcndaal, vermoe
delijk voor de volkshuisvesting.
Perc. 1 en 14 zijnde boerenwoning
met landerijen, groot 3 H.A. 90 Are,
00 c.A. aldaar aan de wed. Van Ga
len—Warmerdam, de huurster, voor
f 20.240.
Perc. 15 lot en met 26, bouwterrein
en weiland, groot 3 H.A., 90 A., 32
c.A. voor f 20.860 aan de Jieeren Van
der Leek en Smit, aannemers te
Heemstede.
De uitlevering van den
ex-keizer.
't Haagsch Correspondentiebureau
seint ons:
Naar aanleiding van liet Reuter-
bcrichl nopens eene correspondentie
over den gewezen Duitschen Keizer,
vernemen wij ter bevoegder plaatse,
dat deze correspondentie geene be
trekking had op tic uitlevering, maar
op een mogelijke ontsnapping van
den ex-keizer on den ex-kroonprins.
De mogendheden hebben namelijk 28
Juni een vertoog gericht tot de Ne-
derlandsclie regeering, waarin zij
werd aangemaand daartegen in 't
belang van den vrede maatregelen
te nemen. Do regeering lieeft daarop
geantwoord, dal zij zich de vrije uit
oefening van Imrc souvereiniteit
moest voorbehouden.
til UÜ uuBiMaa
SANTPOORT. A a n best e-
d i n g. Vrijdagmorgen werd door de
Commissie van Bestuur over 't Prov.
Ziekenhuis aanbesteed: de levering
tot 1 Jtpi. 1920 vun de benoodigde
kaas geraamd op ei reu 300 KG. per
week, pl.m. 150 KG. Goudsclie of
Edammer en pl.m. 150 KG. Leidsclie
of Fnesche.
Ingekomen waren 3 biljetten: L.
W. Heijnen en Co.: Goudlelie kaas
f 1.02, Edammer kaas f 0.99, Leid
sclie kaas f 1.08 per Vi KG.
J. v. d. Giessen. Bodegraven: Gotid-
sche Jvuas f 1 85, Lcidsche kaas f 1.85
per KG.
Joh. A. Wijck, Amsterdam: Goud-
sche kaas 15 ct. per KG. boven de
hoogste marktnoteering.
HALFWEG. Inbraak. In
het kantoor van het Levens-
middelenbcdrijf in het raad
huis is weder ingebroken; een
kistje met eenig klein geld, post
en piakzegels is ontvreemd, een car-
tonnière zeer beschadigd, terwijl een
brandkast teekenen van forceering
vertoont.
Door liet uitsnijden van een ruit
en daardoor openon van een met een
spanj'olet gesloten raam is men bin
nen kunnen komen.
HEEMSTEDE Dc inuziekvereé-
niging „SI. MichaCI" alhier zal a.s,
Zondagmidag van 3 tot 5 uur een
concert geven in het wandelbosch
Groenend a al.
HEEMSTEDE. Gev. voorwer
pen. Terug te bekomen bij W.
Schoo, Bleokei'svaarlweg 47, een poi
temonnnie mot inhoud. J.. v. 'Dijk
horst;, «Schomvtjeslaan 40, een elas
tieken bal. D. Slot, Molenwerfsman
28, een damesmantel, il. Wesse ing,
Zandvoortschelaan «46, een autolan
taarn. J. B. Jonkman. Eikcmaan een
zwembroek cn een handdoek. li. Kok
kelkoren, Geweerstraat 51, een porte
monnaic met inhoud. W. ,T. Zwade-,
Binnenweg 47, een rozenkrans. P. de
Graaf, Zandvoortschelaan 55, een etui
met schrijfgereedschap. H. Muider,
Heeremveg 20. een broche. P. lan
sen, Boogstraal 24, een damestoeo.
Hoogerbeets, Edisonstraat 3, een
vleeschhaak. J. W. Knottenbelt, Ged.
Oude Gracht, Haarlem, een porte-
monnaie met inh. Raadhuis Heem -
stede, een ring met sleutels. M. Punt,
Westerhoutpark 2, een sigaretten
pijpje. Dienstgebouw Boekenrodestr
9. een transportrijwiel. W. Hirloo-
pen. Zomerluststraat 20, een beursje
met inhoud. C. van Dongen, Jacob v.
Lenneplaan 2, een houten pijp: Raad
huis Heemstede, een geëmailleerde
kruik.
x HALFWEG.
Verbroading Rijksweg.
De St.-Ct. bevat een staat der per
ceelen in de gemeenten Sloteu. Haar-
lemmerliede er. Spaarnwoude welke
ingevolge de wet van 25 Maart 1918
ten name van het Kijk moeten wor
den onteigend voor de verbetering
van den Rijksweg tusschen Amster
dam en Haarlem.
Bnlt8nlanil.
Duitsch-Oostsnrijk en
Hongarije. 9
De regeering van Duit9ch-Oosten
rijk verzocht aan de Hongaarsclie
regeering om haar gezant te Wec-
nen terug te roepen, omdat deze her
haaldelijk betrokken is in bewegin
gen gericht tegen de belangen van
den Duitsch-Oostenrijkschen staat.
't Vredesverdrag en de
blokkade.
De tekst van de Duitsche ratifica
tie is Vrijdag te Parijs aangekomen.
Alle maatregelen zijn voorts ge
troffen om de DuiHchc krijgsgevan
genen weer naar Duitschland te zen
den."
De blokkade opgeheven.
Londen. ^Officieel): De Raad van
Vijf besluit lieden (Zaterdag) de blok
kade van Duitschland op te heffen.
Uit Diiltschiand
Dc Natonale Vergadering besloot
tot opheffing van dc militaire recht
spraak.
De Belgische bezettingstroepen tc
Aken zijn afgelost door Franschen.
De groot-industrieel Laux in de
Boven-Pallz lieeft zelfmoord gepleegd
wegens den t-reurigen economischen
toestand in zijn vaderland.
Voor de rechtbank te Mtinclien is
tegen de communisten Mühson en dr.
W'adkr wegens hoogverraad 10 jaar
gevangenisstraf geèischt.
De staking te Hamburg is geëin
digd.
LU Berlijn wordt -geseind:
De Hongaarscbe raden republiek is
opnieuw gecompromitteerd in ver
band met de arrestatie van drie ba
rer agenten, op wie een omvangrijk
materiaal, waaronder zeer veel tele
grafische berichten, is gevonden.
't Vredesverdrag voor
Duitaoh-Oeatearijk.
Renner, de leidei der Oosfenrijk-
sche vredesdelegatic, lieeft. een nieu
we nota fot Cleinenceau gericht met
bezwaren tegen de verminking van
't Duitsch-Oostennjksche spoorweg
net. Voorts worden bezwaren geop
perd tegen dc gestelde eischen in
zake de scheepvaart.
Sport ea Wedstrijden
LUCHTVAART.
DE TOCHT VAN DE R 34.
LONDEN 11 Juli. De R 34 eeint
draadloos via Ponta Dolgada, dat zij
zich om 14 u. 30 Gi'cenwlchüid op 46
gr. 32' Noorderbreedte en 38 gr. 38'
Westerlengte bevond en wil landen te
East Far time (Seliorland). Een ma
chine is geheel vernield.'
(Keuter spec.)'
HltmealaM
De ex-keixer
Naar de Temps verneemt, is het
voornemen der geallieerde regcerin-
gen, om aan de Ned. regeering te
verzoeken den ex-keizer uit te leve
ren, nog niet definitief vastgesteld'.
Met heb oog op dc veiligheid van
Europa is het noodig dat aan den
ex-keizer een exiel wordt aangebo
den. Dit exiel zal zijn Ned.-Indië, en
de ex-kc-izer is volkomen bereid daar
heen te gaan.
Een dubbel* moord.
Te Hengeio Gld.) is een moord
gepleegd op twee bejaarde men-
schen, G. J. Beumer en zijn zuster.
Op een kermisavond tusschen zes
en twaalf uur zijn de oudjes ver
moord. Men vond ze 's morgens ba
dende in hun bloed, de man in het
voorhuis, de vrouw in het achter
huis. Tusschen hen lag een greep in
drie stukken.
Zeer waarschijnlijk heeft aan de
zen moord diefstal ten gronde gele
gen. Tot nu heeft men nog geen
spoor van de moordenaars kunnen
vinden.
De Arbeidswet.
De Tweede Kamer heeft Vrijdag
het wetsontwerp-Aalberse aangeno
men met 69 tegen 3 stemmen. Te
gen stemden de heeren Van Rave-
steyn, Wijnkoop en Koithck.
DeonderwKzerswet de Visser
Deze wet is Vrijdag door dl Eerste
Kamer aangenomen.
DE SUIKER, - Officieel jwordt
medegedeeld, dat dc liande! in dë z.g.
inmaaksuiker, qualtteil Melis I, vrij
wordt. Deze suiker mag dan verkocht
worden zonder bonnen. Half Oc
tober wordt ile handel in
suiker ge heel vrij.
Stoomvaartberlchtea
STOOMV. MIJ. NEDERLAND.
Batoe (thuisreis) arriveerde 7 Juli
te Suez.
Prins der Nederlanden (uitreis
vertrok 7 Juli van Suez.
KON. HOLL LLOYD.
Frisia 'uitreis' vertrok 7 Juli vai
Rio Janeiro.
Gelria (uitreis! vertrok 7 Juli vai
Santos.
Ilollandia (uitreis! vertrok 8 Juli
van Vigo.
KON. NED. STB. MIJ.
Danae vertrok 11 Juli van Amster
dam naar Bordeaux.
HOLL. AMERIKA-LIJN.
Rotterdam, van Rotterdam naar
New-York, vertrok 10 Juli van Fal
mouth.
KON. WEST-IND. MAILDIENST.
Commewyne arriveerde 6 Juli van
Amsterdam te Paramaribo.
Sarpripe fcutad
SCHOTEN. G e b o r e n: Maria,
d. v. ,T. Blei en E. C. Niemvstad, Ger-
rlt Willem, z. v. II. la Duk en M.
Chr. Henson, Kocnrnad, z. v. G. J.
Kroon en E. van der Bijl. George
Andries, z. v. G.-A. van Straaten en
M. Chr. Geeven.
Overleden: Johannes Pieter van
Rommelen, 3 w.
Gehuwd: .T. C. Wiggecs en A. M. M.
Moolenaar.
Ondertrouwd: C. Emmer en M. Th.
Verhoeven. C. A. Hoenderdos en A.
A. Oerlemans, H. F. Gets en W. E
Gundlach.
Laatsts fcariGtieii
VERTROKKEN. De Tromp is
van Aden vertrokken.
EEN NIEUWE OPERA. De Te
legraaf meldt, dat Désiró Pauwels
er in geslaagd is een nieuwe opera
samen te stellen. In liet consortium
zit o.a. de heer W. F. Egeman.
EXAMEN TER TOELATING TOT
DE EERSTE KLASSE VAN DE H.
B. S. MET 3-J. CURSUS. Gedaagd
J. P. Albcrding, J. Th. Alberti, Nelly
Hendrika Avis, C. Bakker, Marie
Baumgarten, J. H. M. Beek, O. O.
Bentleler, A. F. Bicrenbroodspot, IL
Bosch, W. M. dc Bruijn, II. S. Buis
kool, G. M. J. Chateau, C. de Cock,
C. B. van Dam, Maria C. v. Dobben,
Th. A. Frencken, Elisabeth» M. Ger-
retsen, Gerarda M. Gimberg, Johan
na J. Groenenberg, G. Gronert, 3. G.
de Groot, T. P. Ilaitsma Muiier,
Suusanna M. Hank's meets, W. .1. M.
Harren, J. Hazel, Hendrika Heins,
1-1. Ifesterman, .Tanke C. Heuff, O. R-
Heijdeman, P. M. Hiemstra, N. I-Ioen
clerdos, Maria F. Hoepermans, C.
Hollenherg, Magdalona G. Hooning,
P. E. Hutte, J. Jesse, F. H. Jansen,
A. G. de Jong, C. W. de Jong, G. C.
A. Jtmgc, A. Kuub, F. W. Kotle, J.
A. Kuijkcn, J. J. Lnmbour, F. J--
Lamp, J. J. M. L-mgerdijk,
C. J. 11. Leen. D. C. A. Lugt,
Paula Maas, J. M. van Meurs, Sara
Mok, Maiianna E. Morsink, Cornelia
A. Mulder, J. E. L. Nolson, Frede-
rika M. C. v. Nop, J- Pleijsier, F H.
Prillewitz, M. S. R. prins, A. W. II.
Róssing, Corrie Reiman, B. II. M.
Reijnen, A. J. M. van Riet, Willemi-
ne II. Rijkhof, C. E. Samson, C. W.
Schater, N. II. Schenk, te D. A.
Schieffelers, A. Schlütor, J. Selman,
J. B. Sluiter, Janke J. Sluïjter, Ge-
truida A. Smit. Johanna Smit, Eli
sabeth Smits D. J. B. Soellaart,
Gorarda Spaan, C. v. d. Stad, A. A<
Thoolcn. R. F. Utermohlen, E. Th.
L. de Veer, f!. F. A. Verkooij, R.
Veth, B. P. Vink. Christine N. Voet,
Catlierina D. Vorstelman, Emanuel
de Vries, Th. II. van Waait, B. S.
\I. Walenkamp. N. G. Wallekers, A.
v. tl. Woolo, Pioternella A. Westra,
.T. van Westerhoven, Hendrika Fr.
Westervold, A. J. Weijburg, A. J.
van Zonen, J. vnn Znnen, Catharina
II. Zwart
