Het dreigend conflict ln
bet tiavenbadryf.
Dc stemming bij den Centralen Bond.
Het afdeelingsbestuur van den Cen
tralen Bond van Transportarbeiders te
Rotterdam, is bezig 200 meldt men
uit Rotterdam aan de „Tel." de stem
ming, die ouder de leden wordt uitge
schreven over de staking, voor te berei-'
den.
De voorzitter, de heer H. Mol, deelde
ons daaromtrent nog mede, dat het be
stuur wel dc regeling der stemming in
handen heeft, doch overigens de leiding
berust bij de door de leden uit hun mid
den gekozen commissie, bestaande uit
vier personen. Deze leden vormen het
stembureau en zullen a.s. Dinsdag,
Woensdag en Donderdag, iederen dag
van 98 uur, op het kantoor van den
Bourl zetelen om de stembriefjes in ont
vangst te nemen cn de controle uit te
oefenen.
Fraude is uitgesloten, daar de naam
van ieder lid, dat gestemd heeft, geno
teerd wordt, en geen stembiljet wordt
uitgereikt vóór het boekje van liet be
trokken lid is afgestempeld. Hei stem
biljet is, evenals bij de verkiezingen,
ingericht en bevat de woorden „vóór"
en „tegen", waarachter een hokje, dat
zwartgemaakt kan worden. De invulling
der biljetten geschiedt in een afgesloten
ruimte, terwijl het biljet opgevouwen
aan den voorzitter wordt ter hand ge
steld, die het in een der gesloten en
verzegelde bussen deponeert. Deze bus
sen worden 's nachts door dc commissie
weggesloten.
Op Vrijdag 30 Januari, des avonds
te 6 uur, worden de biljetten door de
commissie geopend. Men hoopt dan te
9 uur den uitslag der stemming te we
ten. Hoe deze bekend wordt gemaakt,
zal ouder overwogen worden.
Alle groepen van onze 4000 leden,
zoo vervolgde dc heer Mol die bij
de staking betrokken kunnen worden,
moeten in de gelegenheid zijn, hun vóór
of tegeu dc staking tc kunnen kenbaar
maken. Bij eeu vergadering, waar dit
door hand-opsteken uitgemaakt moet
worden, krijgt men nooit een zuivere
stemming.
Ook de „hoera"-stcmming. die op zulk
een bijeenkomst w'el eens hcerscht,
maakt, dat de uitslag geen zuiver beeld
geeft van den wil der vergadering. Wij
willen, dat nu precies tot uiting komt
wat er leeft onder de me as enen en het
bestuur bij een stakingsbesluit de groo-
te veiantvvoordelijklieid kan aanvaarden.
Dat is alleen mogelijk bij een algemee-
ne en geheime stemming, zooals wij nu
inrichten. Het is de meest democratische
stemming, die nog ooit in een vakbond
is gehouden.
Na den uitslag der stemming wordt
begin Februari weer een gecombineerde
besturenvergadering belegd, waarin de
verdere' houding wordt vastgesteld.
DE aURGEMEESTERSJAAR-
WEDDEN.
Mr. A. J. A. A. o ar on van Heem
stra heefl ontslag genomen als bur
gemeester va.n Arnhem. De Burge
meester zcitic in tien raad dat de
financioelc offers welke liet burge
meesterambt. vtui hein vorderen, te
zwaar worden en van dien aard zijn,
dat hij jegens zijn gezin verplicht is,
da ambfc neer te leggen.
In een onderhoud met de redactie
van de Arnh. Ct. zei de de Burgemees
ter nog:
„De reden moge sommigen wal
vreemd in de ooreti hebben geklonken
zij is de eenige die mij tot mijn be
sluit heefl gevoeid. kii ik heti naar
genoemd omdat ik meen, dat men in
een g.val a.s dit cvriijk zijn motie
ven moet blootleggen. L11 die reuen is
tocii ook verklaar naar. liet valt niet
moeilijk te begrijpen dab wanrieei
men voor liet aumt van burgemeester
eentir groote gemeente iemand neemt
clie lioolclzakölijk op eigen inkomsten
is aangewezen in een slad waarin üié
inkomsten door de algamêtene waar
devermindering zoo heel veel minder
2ijn Jan voor den oorlog de vraag op
komt. (vooral wanneer men een groot
gezin heefl; of men verantwoord is 'n
ambt te blijven vervullen waaraan
nu eenmaal bepaalde geldelijke lasten
verbonden zijn. Ook ui de oorlogsja
ren is die vraag wel eens bij mij op
gekomen maar ik heb haar toen ook
voor mijzelf niet beantwoord, onxdal
ik meende dat het loen ie miuuen
van de unisis goed was, dat ik hei
antwoord op uie vraag opschortte.
.Thuns Heb ik uit untwuoru wei gege
ven en uui antwoord vuidt men in ue
dour mij genomen beslissing.
Wij ski an zoo vervolgde ue burge
meester, wat de vervulling van amb
ten tiIs commissaris uer Koningin en
buigenioesa-rscJiap hotneft op een
keerpuiu. 'lol nu toe heeft men voor
de vervulling van tlie ambten wat
der. burgemeester betrof;, uituans m
de groote gemeenten, personen moeien
kiezen uie de verplichtingen, welke
het ambt meebrengt ten tleele un
eigen middelen konden aanvullen. En
aangezien door de totaal veiandeuxle
omstandigheden het aantal van der
gelijke jk. s-onen die zich Leschikbaui
willen v ellen, geringer zal women,
zal de vraag overwogen moeten wor
den of die ambten vervuld zullen wor
den door personen, die hun taak op
vanen nis eerste ambtenaar van pro
vincie of geuieifnite, ■zonder meer,
dan we) of door veriioóging van Rijks-
en gemeentelijks salarissen die over
heidspersonen in de gelegenheid zul
len moeten worden gesierd hun ambt
te vervullen op de wijze zooais dat
vroeger placht te geschieden.
Ik heb als burgemeester mijn .ambt
niet opgeval, als do eerste ambtenaar
der gemeente alleen on het zou mij
niet doenlijk zijn Ln de door mij ge
huldigde opvatting thans wijziging tc
brengen en als men nu spreekt over
wegnemen van de redenen, die tot
mijn besluit hebben geleid, dan zou
ik wil.cn zoggen, dal een opvoeren
.van de salarissen van de door mij be
doelde overheidspersonen moet zijn
een algemeen ovfti het gaheele hijs
ingevoerd stolsel en niet een inclden
teele h, -ing Ln een enkele ge
xncente".
..Zou 1.iji poging uit Anihem's bur
gerij men 0111 11 te bewegen op
uw besiuil terug te komen eenige kans
va.n slagen hebben?" vroeg de redac
teur.
„Onder geen enkel beding. U be
grijpt, dat ik een besluit al3 dit niet
heb genomen dan na zeer ernstige en
ainpeie overweging. Maar nu het
eenmaal genomen is, staat bet ook
vast. Bovendien: persoonlijk uclit ik
hot voor eeu gemeente gewensciit als
ar na tien jaren weer eens een onder
aan het roer koxnt te staan"»
HET VERGAAN VAN HET STOOM
SCHIP ANION VAN URIEL. Over
het vergaan van hot stoomschip An
ton van Driel, van de N.V.' W. van
Uriel's stoomboot- en transport-onder-
nemingen, heeft een van de garedden,
de tweede officier, de heer D. van
der Ploeg, uit Harlingeii, met het
stoomschip Xieuvv-Amsterdam uil
New-York hier aangekomen, liet
volgende verteld:
Den 27 December jL vertrok het
stoomschip met een lading steenkolen
voor de Nederlandsche regeering, van
Sidney C B (Canada) naar Rotterdam
onder bevel van kapitein T. (er ui
Er stond een flinke deining. De be
manning, de gezagvoardar inbegre
pen, bestond uit 29 man, ineerendeeis
Rotterdammers. Zaterdagnamiddag te
1 uur 11a vertrek werd de gewone
koers afgezet en vi.ng de Uiuiai'eis
aan. Den vo.genden dag 's avonds
omstreeks elf uur is het scliip b.j
Shosrte op de motsen geloopen, hetgeen
vermoedelijk veroorzaakt is, dooi uien
ue Amen van Uriel door den stroom
bakboord is uitgedreven. Daambij was
het donker, stond de zee vrij hol en
gesn vuurtoren of ander liclit wi.-i
de gevaarlijke rotsen ter plaatse aan.
De gezagvoerder en de derde stuur
man stonden op de brug.
Ik lag, vertelde de lieer van der
Ploeg, rustig Ln mijn hut te slapen
in afwachting van dat men mij kwam
wekken voor mijn wacht, toen ik ui'
mijn eersten slaap, door het stool.cn
van het scliip en eenige korte sToot-on
op de stoomfluit, wakker werd. Vlug
was ik in de kleuren en mijn hm
uitkomende, ontmoette ik den 3d en
officier, die mij vlug ventelde, dat we
op de rotsen zaten. Terwijl het schip
hevig stootte en slingerde, kwam alle
hens aan dek, sommige waren half
gekleed uit hun kooien g.sprongen.
Wind en zee kwamen van stuurboord
zijde in en aanvankelijk heerschten
er aan boord een zenuwachtige toe
stand en diepe verslagenheid.
Besloten werd de stuunboordsbooit 't
eeist te water te laten en te trachten
voor om het scliip heen naar bak-
boord&zijde te krijgen, waar de zee
minder lioog stond. Met groote moei
te slaagde men hier in, nadat drie
mannen zich in deze boot begeven
uaddan. Een 0ogenblik 6pande hei
reeds toen, want de lijn, waarmede
de boot met het schip verbonden was,
werd losgelaten en de boot direcif met.
de dmie menschen er 111 weg. 'loc
s,aagde men er in weder verbinding
met het schip te krijgen en aan he.
noordzijde van het schip te komen.
Daarna werd de bakboordsloep ge-
streken en te ..water gelaten. xao.at
art geschied was, wilue de equipage
in ue booten gaan en 't slingerende
en siootende schip zoo spoeuig moge
lijk varlaien. Met nauwelijks ljcii
.xopperi bemand ging de bakboord-
sloep, tengevolge van het breken van
de vanglijn, waarmede zij aan m
scuip vernonden was, van bot schip
zee ui. De overigen waren nu al
len op de stuurbooiussloep unngevve-
zoii, waarm zij ton slotlc zonder ortge-
ukken een plaats vonden. Kapitein
Ier W iel venliet het laatst het scliip.
Toen de vanglijn gekapt was cn
men van het schip ah our, kwam men,
nakie de. lieer van der Ploeg
eenigszins tot bezinning. Men kreeg
.cu. water in de bout, men kou uk,
al te best met den kop op de zee lig
gen en op korten alstand bleef de
.bitton van Uriel vrij rustig. Men
awam op- do gedachte, of liet mis
schien niet beier was aan boord te
rug te keereh, van waar men twee
scheepslengten verder de rotsen kon
zien liggen. Aldus werd besloten en
met gi-öoie inspanning kwam men
weder langszijde van het stoomso-
en kreeg er verbinding mede. Daar
toe was stuurman van der Ploeg in
liet midden van dc boot gaan staan
en zijn tijd Afwachtende greep hij een
takel en van daar was hij met een
sprong binnen boord. De stoker M?
tb ijs Bredius, in de Gr. Lintstr. t.e Rot
fcerdam woonachtig, vo'gde dit voor
beeld en kwam eveneens behouden
la.n boord terug. Voor de vang .ij 1
wei'd zorg gedragen om de verbinding
met de stuurboordsboot te handle
ven.
Inmiddels was liet aarde-donker ge
worden, de machinolcamer stond half
vol water en het electrisch licht was
uitgegaan. Uit de boot werd geroepen
om een toni wad der, die onder den bak
moest liggen. De weg daarheen ging
door den kuil, die vol water stond en
juist toen de stuurman van der Ploeg
ue ladder gevonden had en zich tiaar
bakboordzijde spoedde, lioórde Iwj eeu
geweldig geroep en angstig ge
schreeuw; de vanglijn, die de'stuur-
boordssloep met liet scliip verbond,
was gebroken en snel dreef deze van
het scliip af. Na enkele minuten trad
een groote stilte in, geon geroep of
hulpgeschreeuw ward meer verno
men, alleen meent de heer van der
Ploeg daama nog even achter bet
schip geroep te hebben gehoord, het
geen dan uit de bakboordtssloep geko
men moet zijn, die eveneens door de
.moge golven is beloopen en oinge-
li-gen.
Toen stuurman van der Ploeg de
stormladder gevonden had en om dit
aan den stoker Bredius mede te deelen
zoo hard hij kon „Thijs" riep, kreeg
hij antwoord van iemand, dio zich in
ile hut voor de draadlouze telegrafie
bevond. Aizoo bleek nog eui derde
persoqn aan boord te zijn. Dit was de
Uuilscüör Karl Muhl, bij. het verlaten
van Sidney als trammer gemonsterd.
Deze Duiisclier, Langen tijd in Cana-
ila woonachtigmu-ösi dit «and vurla-
icn en was als trenuner aan boord ge
komen. llij was bezig zijn voet te
verbinden, waaraan luj gewond was,
doch had van de benarde positie van
het scliip zoo goed als geen kennis.
Met hun driven bleven zij den nacht
van Zondag op Maandag aan boord.
Tegen den ochtend werden vlak bij,
op de besneeuwde rotsen, lichteu ge
zien, waarmede visschors Ln de buurt
woonachtig, zwaaiden. Een wan deze
menschen 13 14 mijl ver geloopen naar
Trapaasey om van daar telegrafisch
hulp te vragen te St. Johns.
Inmiddels trachtten da sohipbrou-
keHngen de werk boot, die aan boord
gebleven was, klaar te maken, het
geen een zwaar werk was, omdat
steeds veel watèr over het schip sloeg.
De luiken waren al opengeslagen, do
kolen stroomden uit de ruimen, de
brug was ingedeukt en hoewel nog
in zijn geheel, kreeg het stoomschip
meer en meer het aanzien van een
wrak, door welks bodem de rotsen sta
ken. Tot overmaat van ramp sloeg er
nog een sat in de werkboot, zoodat
deze niet meer dienen kon.
Tot Dinsdagochtend 8 uur bleven de
drie schipbreukelingen .Vin boord,
luin toevlucht nemende ln de hut
voor de draadlöoze telegrafie, waar
een petroleumkachel brandde. Toen
kwam de sleepboot I. P. Ingrahain,
k.-i>pUei.n Ho.e en toe-heb oorend e aan
dsn heer Ellis to St. Johns in zicht.
Met weder was wat beter geworden,
van de sleepboot werd een bemande
sloep gestreken en met veel zeeman
schap wist de bemanning ervan het
wrak van de Anton van Driel te nade
ren en de schipbreukelingen een voor
een aan boord te nemen. Twee uren
later waren zij te Trepaseey, van
waar stuurman van der Ploeg hun
redding naar huis seinde.
Kort nadat het stoomschip op de
rotsen liep en men bezig was de
sloepen klaar te maken, sprak de
heer van der Ploeg den zich aan
boord bevindenden mcreontot en op
zijn vraag of hij geseind had. kreeg
hij ten antwoord, dat er draadloos
naar Kaap Race geseind en antwoord
ontvangen was. Hoe dit antwoord
luidde en wat er geseind is, weet hij
niet,
Te St. Johns aangekomen, waar
zich geen Nederlandsche convu 1 be
vindt, heeft de heer. E'lis zich het
lot van de schipbreukelingen aange
trokken. 1>8 heer Van der Ploeg en
de stoker Bredius kregen passage
naar New York na eerst te St. Johns
van kleeding en reisgeld te zijn voor
zien. De Duitscher Karl Mühl ging
na het vertrek van St. Johns, te Sid
ney waar men met een stoomboot aan
kwam, van boord en zou verder voor
zich zelf zorgen.
Alzoo met hun beiden op dc grens
van Canada en de Vereenigde Staten
aangekomen in een plaatsje, eveneens
St. John geheel en, waren zij, zegt de
heer va.n dér Ploeg, ieder neg erai
dollar rijk. Daar woonde wel een
Nederlandsche consul en hoewel h'i
dien een brief toonde, dien hij me-
dekreeg van den heer Ellis voor den
"■on -11I -genera al te New-York, mcc'u
hij van hem niet den minsten steun
krijgen. Gelukkig waren hij en Bre
dius in het bezit van plaatsbewijzen
voor den trein naar New Y'ork. Twee
dagen cn een nacht hebben zij van
wat, chocolade, die zij in laatstge
noemd St. John voor hun laats'en dol
lar kochten, moeten leven voor zij
uitgeput en nog heelemaal onder den
indruk van de verschrikkelijke ramp,
die zij mederaaakten, in New York
aankwamen.
Daar zijn zij, zoodira zij zich na
'aankomst op hel station bekend
maakten, liefderijk in een zeemans
huis opgenomen tot het vertrek van
de Nieuw Amsterdam, een paar da
gen later, die beiden naar Rotterdam
bracht.
SCHOONHEIDSCOMMISSIES.
De Bouwwereld schrijft, naar aan
leiding van eenige ontvangen bewi
zen van instemming met het betoog
over hooger beroep op uitspraken van
schoonheidecommissi es. Een schoon
heidscommissie, meent dc redactie,
inist elk recht van autoritair t.e zijn
Zij heeft steeds in gedachte te ho' -
den, dat tegenover'haar eigen mee
ninig een andere minstens evenveel
recht van bestean heeft. Zoo ergens,
dan zal men op dit gebied moeten we
ten van geven en nemen.
Over den smaak valt eindeloos t,e
twisten. Het spreekwoord, dat het te
genovergestelde beweert, moeit zóó be
grepen worden, dat de gedachtewis
seling niet tot een uitkomst behoeft t°
leiden. Dit laatste geldt echter n -
tnmrlii'k slechte tot pen zekere grem
Er is toch eeo zeker niveau, waar
over een communis opinio bestaat.
Wat daarboven uitgaat heeft reohi
van bestaan en er valt over te praten,
zoodat een schoonheidscommissie hel
niet zonder meer uit cle hoogte kan
„afkeuren".
Sommige schoonheidscommissies
houden, als wij wel hebben, in zo.»
verre rekening met den persoon van
den ontwerper als zij, staande voor
hel werk van een erkend architect,
dezen wel hare opmerkingen in over
weging geven ,doch ham verder zelf
de verantwoordelijkheid voor zijn
naam Laten.
DLL standpunt lijkt oiis het eenlg
juiste aldus het blad. Een
6dioonhed<tecommissie is het volgt
reeds uit den sub jee Lieven aard van
haar taak niet een rechtbank, die
absoluut kan oordeelen. Het genoem
de standpunt komt ons ook uit een
oogpunt van algemeen vakbelang hei
meest wensclie,ijke voor, omdat hei
ook het tactvolste is. Het moet op
den buitenstaander een verbijsteren
de)] indruk maken, indien bet werk
van een bekend architect door vukge
noolen zonder moer finaal wordt af
gekeurd .De daaruit iblijkendie on
overbrugbare meenings verschillen
die getuigen vaan de verdeeldheid der
„deskundigen", verzwakken o.u dc
positie en hot gezag der architecten.
De leek zal daaraan de vrijheid ont
kenen zich geheel los le malcen van
dat „deskundige" oordeel, hotwelk
hem geen houvast geeft.
DE POKKEN TE ARNHEM. Het
aantal pokkengevailien le Arnhem be
draagt op het oogenblik 13; de mee--
te gevallen zijn niet bijzonder ernstig.
Vooral in do arbeiderswijk Klarendal
zijn de pakkongevallen geconstateerd.
De patiënten zijn geïsoleerd, hun ge
zinnen worden in quarantaine gehou
den. Eiken dag melden zich 150 a 200
personen voor kostelooze vaccinatie
aan.
OP GEN JACHTOPZIENER GE-
IIOi'EN. Te Putten op de Vc! -
we, werd een surveilieerende jacht
opziener onder Nieuw Groevenbeek
aargevatlon door drie stroopers, die
pp hein schoten. Hij werd deerlijk ge
wond in hoofd en schouder. De dft-
ders zijn door do gemeentepolitie- in
hechtenis genomen. Do toestand van
den getroffene is niet levensgevaar
lijk.
Sport en Wedstrijden
WINTERSPORT IN ZWITSERLAND.
Francois Gos schrijft uit VIHairs
aan de „TeJ":
Reeds in November is er sneeuw ge
vallen op de hengen, de eerste nci-
jaarssneeuw, maar pas in December
wordt, om zoo te zeggen officieel, het
ware seizoen voor de wintersport g:»
op end.
Het Kerstfeest werd overal met veel
■animo gevierd, er waren ski-ioopers
op de hellingen, sleeën op de beijzelde
wegen en "s avonds in de feestelijk
verlichte hotels hadden er gecoat:
meerde bals plaats met boston, fox
trot, onr-ftep, enz.
En gedurende een heele week, bleef
do sneeuw vallen, in dichte vlokken,
aai k togen de grijze lucht en de som
bere wouden worden wit, fantas! -
sohe verschijningen van rust en van
stilte.... Toch, hoe sohoon de natuur
ook is, bespiegeling alleen vermag de
lagen van bet mondaine sportwereli
je niet to vullen. Verscheidenlieir,
verandering, en de voortdurende st
imulans van wandelingen, tochten er
wedstrijden heeft hot boven alles
noc-diig. Een buitenstaander moet wel
vreemd slaap, te kijken bij het beste
deeren van de programma's der vel
schillende sporl-sorden. Eikei dlaig is
gevuld, en liet is een ononderbroken
opeenvolging van ski- en lugewn"-
strijdon. Vemetiaansche feesten op hel
ijs, curiling en hockey* matches, wc -
strijd in hot schoonrijden op schaat-
"-.argymkhama's, zelfs paardenrennen
•en skl-kjöring. Dan zijn er nog inili-
luiire cm-sussau voor soldaten en 0 -
ficieren van het Zwitsensche leger.
Een dezer zal binnenkort plaats vin
den te Villars sur Bex, kolonel Soud -
regg, dief van den generaten staf,
zal er een toespraak houden, er
iomaind verzekerde mij, dat Joffre, de
„roemrijke maarschalk", die thans in
Zwitserland vertoeft, er bij tegenwoor
dig zou zijn.
Misschien zijn er plaateen, meer ge-
eigend voor het schaatsenrijden en de
"bobsleigh, maar Villars Is d© plaats
hij uitnemendheid voor skVoopen;
hot is gelegen op een hoogte van 1309
IM. oi) eeu groot plateau aan den vort
van de Wandtecho Alpen, waarvan cl»
toppen overal boven de bosschen üi'-
steken. Aan 03 overij het indnikwe1 -
kende blok van de Dents du Midi, rn
geheel op den achtergrond, de ke
len van deu Mont Blamc, eeuwig b -
sneeuwde topper. „Aiguilles du
Chardonnet, d'Argenlióne la Verte-,
Les Dru", welbekende profielen voor
aJile alpinisten. En dan, heel nabij een
oud dorpje,verkleurde öhalels verdwij
nend onder de dikke sneeuw; ©enige
hotels, eigen chalets en winkels; dit
alles vormt heit sportoord, dal een elee
risch treintje verbindt met de groote
Simplon lijn.
En wat men er ook op te zeggen
.mega hebben, deze berg-lrc-mf.jes hri-
ben veel goeds, want in 'n paar urn.
bereikt men nu van de stad uit zoii-
d'er vermoeienis of last het gewensch-
te doel.
Na Bex klimt het treintje langs
toostenjeboseohen. ,en hooge deunen
bijna loodreoht naar Gryon, een ar. -
dig dorpje, am dan over ©en groo*
viaduct het plateau van Villars te be
reiken, met de twee gehuchten A)-
veyes en Chésières.
Over de sneeuw ziet onze verraste
hWk de akd-Ioopers heensnellen; zij
werpen zich in de diepte, of glijden.,
om ten slotte een buiteling te maken-
Elegante VTOuwemsi'Jhouetitèn, vele in
mannonkleeren, een lang jacquet ei
over hoen, of met een heel kort rokje
aan.
Breed-gestreepte stoffen, hei-kleu
rige mutsen, fladderende sjerpen....
Zooeven is de schaafs-mbaan, die
een oppervlakte van 18.000 M2 beslaat
van de versch gevallen sneeuw ont
daan, een roods vlag m©t wit kruis
werpt een vroolijke noot tussclien a
het wit, de scliaatsers draaien, slit -
geren buigen of oefenen zich vooi
den eerstvolgend en wedstrijd. Zou het
mooi weer worden? Er ie vanavond
groote illuminatie; bengaalsch Lloht,
vuurwerk en gekleurde lampionnen;
daarna zullen een Londensche en een
Belgische groep zich oefenen voor de
as. hockeymalch; en zoo gaan de da
gen voorbij.
Aan den kant van den weg, de ter -
rooin.wsiar de sportmenschen zich lo -
men verfriaschen, diaar wordt Ei -
•geJsch, Russisch, Hollaaidsch en
Franscih gesproken. De taartjes zijn
heerlijk en de vrouwen hebben schu
ierende oogen en geheel in de verte,
door het groot© boogvenster, zien we
de zon ondergaan hi een nevel igen
hemel. De glirL3üereii<('«i.vitte bergen
vormen nu een donkerpaars kantwerk
en de woilkei), opgeslapeud tegen den
achteiigicoid dei- vallei, gelijken een
hevig bewogen zee. Fm daaronder
zijn steden, daaronder leven wij,
maar hier adeuit men vrij....
Nu wordt het nacht, de sterren
scliditteren alsof zij dichter bij waren
en de nu donkere sneeuw kraakt on
der onze voelen. Overal gaan de licht
jes *op en langs do verlaten wegen
komen de huiswaarts koerende hout*
hakkers en trekken de zware sleeën
beladen met hout, achter zich aan.
Etn de diagen gaan voorbij, of er pret
gemaakt of gewerkt wordt, en voor
hen die heel ver weg, van ellende en
kooide sterven, gaan de dagen ook om,
doch veel langzamer,
SCHAKEN.
EEN MATCH DR. LASKER—
CAPABLANCA.
Een „Tel. "-correspondent heeft Ca-
pohlanca bij diens komst in Den Haag
geïnterviewd over een eventueele
mutch tussclien deze twee schaak
meesters. Het bleek aan dien corres
pondent, dat Capablanca evenmin als
D>r. Lasker kon zeggen, Ln welke stad
deze ontmoeting zou plaats hebben.
„Zie eons hier", zei Capablanca tot
den correspondent, „daar zijn eeai
vijftal steden, die wat voor de match
voelen. Eerste: Havana, dan Buenos
Ayres, New-York, Chicago en Kopen
hagen. Maar, ge ziel, mijn wuarde,
aJs we ui al die steden gaan spelen,
wordt het eau carróusaei-bewegiug e11
daar komen we niet in.
Zoodat il( er veel voor voel om in
Sclieveiiingen te spelen".
Over de match sprekende, zal Ca
pablanca: „llv heb de laatste twee
uur eens ernstig over de zaak nage
dacht! Vraagt men wat mijn condities
zijn? Wel, aie heb niet, want die eer
komt alleen dr. Lasker toe. Hij moe.
zicli eerst uitspreken en ik ben over
tuigd, dat, als we vijf minuten bijeen
zijn, de zaak voor elkaar is. Natuur
lijk heb ik inijn wens eken en ook kan
Lasker zoodanige pondufies stellen,
waaraan niemand voldoen kan. Maai
dat geloof ik niet.
Ik denk, dal onze match ongeveer
zes weken zul duren, als er bijv. met
15 zetten per uur en een partij per
dog gespeeld wordl. Minder dan 15
zetten por uur speed ik liever niet".
Ingezonden
Van lnKeïonÓGii stnVkan, geplaatst of
niet eeplaatat, wordt da kopie den iniender
niet tanieirogeven.
Voor don inliond deier rnhrlek atelt do
Bedaotlo zloh niet aansprakelijk.
PENSIOENEN VOOR DE MILI
TAIREN.
De datum 1 April 1920 nadert met
rasse schreden.
VeJe miïituireoi, die het ööate le
vensjaar zijn Ingetreden, zullen dan
uit den mi labair en dienst wouden om
slagen. ander toekenning van pen
sioen. Aimvankelijk bestond het voor
nemen bij het departement van Ooi
log al deze militairen op den lslen
October 1919 uit den dienst te om
slaan, doch, dank zij de tegen dien
voorgenomen schreeuwend onbilJijken
en onh ebbe! ij ken maatregel door de
militaire banden gevoerde acïie, b»
hoefden zij niet aan den vooravond
van het gure wintertijdperk den ui-
ma'iisch te blazen, doch mochten zij
nog gedurende een half jaar, dus tot
1 April e.k. hunne diensten aan den
Lande bewijzen.
Thans editor worden voor aJIe deze
in den militairen dienst vergrijsde
pereonen de voordrachten tot liet toe
kennen van voortdurend pensioen op
gemaakt en ingediend aan het depar
tement van Oorlog.
„Tot toekenning van voortdurend
pemsioen", wat klinkt dat. pracluifg ln
■le ooron van hen, die met de tér zake
liosteande wetten en voorschriften
niet bekend zijn.
De hierbedoelrle militairen genieten
in hun rang thans allen hel maximum
salaris. Een sergeant f 1700, een ser
geant-majoor f 2000, ern een adjudant-
jnuerofficier f 2400.
De aan hen toe Le kennen pensioe
nen zullen bedragen resp. f 480, f 60U
en f 720.
Dit beleekent vopr hen dus een
achteruitgang aan inkomsten van
r&p. f 1220, f 1400 en f 1C30 en dat
in deze abnormale dure tijden.
Treedt met ingang van 1 Januari
jl. de voorgestelde salarisregeling in
werking, aan worden laatstbedoelde
bedragen resp. f 1920, f 2000 en f 2380.
liet behoeft, dan ook geen nader be
toog, dat al die militairen, die veelal
nog eenige kinderen ten bunnen laste
hebben, die van het inkomen van. den
vader een niet gering bedrug eischen
voor onderwijskosten als anderszins,
■net s'ijgende onrust en zorg dm da
tum van hunne pensioneering tege
moet zien.
In November 1917 werd een com
missie benoemd tot herziening van de
Militaire pensioenwetten.
Ongeveer twee volle jat-en zijn noo-
dig geweest, om mei een ontwerpwet
v<ur den dag te komen.
Dit ontwerp is thuns echter sedert
Augustus 1919 gereed.
De invoering laat echter nog steeds
op zich wachten.
En hoe zal de eigenlijk© wet er uit.
zien?
Van welken datum af zal de wet
van kracht zijn?
Reeds zeer veel militairen hebben
niet alleen \veg«ns het bereiken van
de willekeurig vastgestelde leef
tijdsgrens 55 jaar doch ook we
geais physaeke ongeschiktheid uen
miilitaiiron dienst moeten veriaJm,
mei een pensioentje, een fooi gelijk.
liet is dan ook een dringende eisch
dat de te verwachten nieuwe pensioen
wetten spoedig in werking treden en
dat daaraan zeep royale letugwerken
de kracht wordt verleend.
Geschied dit niet, dan wordt de
maatschappij weer met eenige hun
derden ontevreden elementen vermeer
derd, hetgeen ln den tegen woord igen
loestand van anarchie en ontruude
1 ing ten zeerste te betreuren zou zijn
on bij gevolg hoogst ongewenseht.
Dat de regeerin.g dus spoedig ver
betering -breng© in de bange toekomst
van vele oude militairen en hunne
gezinnen en dat rle volksvertegenwoor
diging zoo noodig de rcgeéiiing tol
spoed aanzette; d.a(. zij rust. brónge in
de gelederen van de onderofficieren
en do toekomstige onderofficieren,
niet alleen en uitsluitend in het be
lang van deze, doch ook en vooral in
hot belang van het Legerinstltuiit
zelve,
X.
BecMszaksa
BEDREIGING VAN EEN COMMIF-
SARIS VAN POLITIE.
Voor de Rechtbank te Tiet stond te
recht een koopman te Dreumel.
De commissaris van politie te Tied,
de lieer U van der Zee, had 29 Dec.
I j.l. hom bij zich ontboden om hem
te onderhoud en over het woest e in rij*
den vam de poort door v. B., waar
door gevaar voor anderen ontstond.
Tijdens dit onderhoud maakte een be
weging van v. B. op den commissarii
den indruk, dat v. B. hem met oen
mes to lijf wilde. Met een forschen
duw hield de heer Vei der Zee hem
van zich af en en onder bedreiging
mot d© revolver zoolang in bedwang,
tot agenten van B. arresteerden. Bij
rouilleering werd in den zak, waar
naar v. B. gegrepen had, een mes ge
vonden.
De officier achtte het misdrijf straf
baar gesteld bij art. 285 W. v..S.,
wettig oh overtuigend bewezen eiï
vroeg zes •maanden gevangenisstraf.
Genffltffl MIcmïs
IZA.A.K VAN DEN DAM. De
Amerikaahsche correspondent van 'fc
Alg. Hbld. vertelt:
Wat ik nu ea schrijven behoorde
eigenlijk geheim te blijven. Want er
komt bijna ene omkcoperii-geschiede-
nis in vo©r.. Mnar de schim van Jus
tus van Maurik zou het me no©it ver
steven, indien ik u niet vertelde, dat
ik Tzaak van den Dam bier in leven
den lijve heb ontmoet.
Want dat de douane-beambte, die
mij' zoo voorkomend hielp en mij al
direct verz°kerde dM ..he was ?olng
to fix it all up nicely", Tzaaik in
hoogst eigen nersoon was. wie 7.011
daaraan twiifeien. die hem gezien
heeft met z'bi hangende onder I to.
zijn glans-komknnvmemeus en den
overbeschavingsweemoed in de oogen t
De tijd onlbr'ak ons om te vragen hoe
hij van den Dam naar Hoboken ver
zeild was. want Izaak kwam onmid
dellijk aan het woord en dat bleef
zoo. „Slecht geplaatst, uw bagaget
meneer, Loopt te veel in de gaten.
.Steek u hier den sleutel even in. Zool
Daar! Dat is nomrner óén". Het ma
gische douaneteeken prijkte op mijn
grootstcn koffer. Onderwijl hield hij
een b'inkend oog gericht op mijn
broekzak, als om te peilen wat erin
zat. En als een aanmoediging klonk
steeds weer zijn refrein: ,,l am going
to fix 'bal up nicely".
Ik geloof dat k Izaak zou hebben
omgekocht. Zijn talent om ongezien
dousnemerken op mijn bagage te
brengen was het waard. F,n hij ver
wachtte bet bovendien. En dan, hij
was Izaak van den Dam, uit mijn
goeds stad Amsterdam.
Maar de plo'selinge nan ibrn-r) van
een meneer met ecu insigne op zijn
ias stuurde de zaak in de war en be
hoedde Izaak en mij voor afdwaling.
Tzaak's harteliikheid koelde pijl
snel af tot vormelijke beleefdheid.
Maar Ln zijn oogen was iels van Oos-
tersche wanhoop, toen hij mijn kof
fers de controle zag passeeren, voor
zien van de bevrijdende boe kenen van
zijn hand
DE RAMP VAN DE „POWIIATNX'
Uit Halifax wordt geseind:
Een boot. van de „Northern Paci
fic1' is omgeslagen bij een poging om
de passagiers van de „Powhatan" af
t.e halen, aldus is meegedeeld door de
officieren van on hier aangekomen
schip. Een ambtenaar-van het depar
tement van marine heeft echter ver
klaard, dat er geen draadloos bericht
is ontvangen van een dergeliik onge
val. Drie booten door de „Northern
Pacific" uitgezonden naar de „Po
whatan" zijn, teruggeroepen, daar de
zee te hoog was om de passagiers
over te brengen.
ERNSTIG S POOR W EG O X G G
In Opper-Silezië liad een groot
spoorwegongeluk plaats. Een van
Königshfïtte komende personentrein
is kout voor Beuien tegen leege wag
gons opgeloopen. De locomotief en
veiBcheutone personenwagens werden
beschadigd. liet aantal dooden en ge^
wondc.n lton nog niet worden vast
gesteld.
DE BUILENPEST IN TESCHEN.
De bladen te Praag geven ver
schrikkelijke verhalen omtrent de uit
gebroken peslgevallen, welke uit Oost
Galicië schijnen voort te komen. De
bureaux en kantoren moesten worden
gesloten. De menschen 6terven op
straat. Het aantal sterfgevallen is
zeer groot.
StoomvaartfiDrlElitGH
STV. MIJ. NEDERLAND.
Karimoen, van Java naar New-
York, vertrek 19 Jam/van Durban.
Riouw (thuisreis) vertrek |S .Tan v
Suez.
Vondel (uitreis) pas-sec. .1 Jan.
de Needles.
KON. NED. STOOMB. MIJ.
Calypso vertrok 21 Jan. van Smir-
na naar Lissabon.
Ceres arriveerde 18 Jan. van Char
leston te Pensaci'.a.
Dido arriveerde 20 Jam. van Lissa
bon te Havre.
Medea vertrok 21 Jan. van Lissabon
naar Piraeus.
Orion arriveerde 23 Jan. van Am
sterdam te Rotterdam.
Stella, arriveerde 10 Jan. van Gi-<
bïial'lar te Buenos Ayres.
Uranus vertrok 21 Jan, van Lissa
bon naar Algiers.
ROTTERD. Li.O YD.
Kawl (ujitreis) passeerde 18 Jan.
Perim.
PatrLa arriveerde "18 Jan. van Rot*
terdam te Batavia.
Sindoro vertrok 17 Jan. van Bata
via naar Rotterdam.
Tosari vertrok' 18 Jan. van Batavia
naar Rotterdam.
Westerdijk arriveerde 19 Jan. van
Rotterdam te Philadelphia.
HOT.L. AMERIKA LIJN.
Gorredijk arriveerde 23 Jan. van
Chili te Rotterdam. z
Rotterdam, van Rotterdam naai
X'ey «York, bevond zich 21 Jan. 12 u.
's middags op 654 m. West van Scilly,
