liet Ouurtevraagstuk. VarschiJM fr&hah* cp Zon* en Feeetdngen. Agenda he Krabbels. Blnnenlanil Hst coiiflict in het havenbedrUf. Bultonland De Ditleverinys-paestie Rechtszaken StaomvaartóeriEMeQ gemengd Nieuws 37e Jaargang Mo. 11253 DONDERDAG 12 FEBRUARI 1920 ABONNEMENTEN per 3 maanden Voor Haarlem en de dorpen ln den omtrek waar een Agent gevestigd is ikorn eer gemeente) f 3.25. Franco per post door Nederland f 3.00. Afzonderlijke nummers f0.16. Geïllustr. Zondagsblad, voor Haarlem en omstreken f0.57»; franco per post f0.65. Uitgave dor-H. V. Lourens Coeter, Directeur J. O. PEEREBOOM, Telefoon S081 ADVEHTENTIEN: Van 1—6 regels f 1.60; iedere regel meer 30 Cta. Reclames 60 Cts. per regel. Bij abonnement aanzienlijk rabat. TienstuiverB-advertentien van Vraag en Aanbod van 1—5 regels 50 Cta. per plaatsing, elke regel meer li1/, Cts. contant; bulten het Arrondissement dubbele prije. Dlreotie en Administratie s Qroote Houtstraat 93. Telefooanro. der Rodaotle 600 en der Administratie 724 DIT NUMMER BESTAAT UIT ACHT BLADZIJDEN. EERSTE BLAD. Mede r.: DONDERDAG, 12 FEBRUARI* Stucs^clu-uwburg. Wilsonsplein 4e Kamermuziekavond A. Schmuller L. Kreuizer, 8 uur. Schouwburg Jansweg3c A'bonne- mcius-conceri Irena von Dubiska, 8 uur. Groote Houisiraai 113 rood: Jaarver gadering der N. V. Eerste Haarlemsche Auio-Mij. v.h. J. Inpijn, 9 uur n.m. nioscoupvoorstelungen. De verkorting van d&n arbeideduur lieeft ook oen belangrijke uitbreiding van ons politiecorps te weeg ge bracht: er zijn 14 nieuwe agomoa bij gekomen en bet tot aai is nu 84. Een heel legertje, jammer maar dat we het nooit b.jeen zien, carnal eert politiemacht altijd in vieren verdeeld ie. eerste soort, agenten in dierst, op ekraal, tweede soort, agenten in dienst op de bureaux, derde soort agenten buiten dieii6t en vierde soort zieke agenten. Het eenige oogeniilik, waar op we ai'len bijeeai zullen zicai zal rijn, wanneer de Bolsjewisten optrek ken tegen onze goede gemeente en de geheele politiemacht vooruit rukt, om hen over de Delft te«»g te wer pen f dit niet gebeurt (en er rijn tee kenen te over. dat Europa van Bols jewist! schen waanzin afkeerig 's) dan hebben wij, ingezetenen van Bloemend aal. aan een politiemacht van 34 man zeker genoeg, want bc dert er weer plaats is in gevange nissen en huizen van bewaring nemen de alledaaxrsche misdrijven, diefstal met en ronder braak, weer af .om dat de eene helft van de boevtm ach ter de tralies zit en de andere lie ft daar niet verlangt te komen. Wel gevoelen we behoefte aan uitbreiding van het postpersoneeldaar de ver zending van onze poststukken verre van snel is. Zonder te galooven, (zoo lt s gezegd wordt) dat de posttreinen gaan tn de richting van Uitgeest, roouat brieven voor Haarlem oen gezellig uitstapje maken naar dat plaatsje en verder over de Zaan naar Amsterdam, om vandaar teil slotte in Haarlem te arriveeren, ik her- luuti: zonder dal te ge.ooven, achten we ons toch verplicht om spoed ei sen en de brieven voor Haarlem des avonds niet in Bloemendaal te pos ten maar ze te bezorgen in de Haar- Jemsche postbus in net Kleverpark. Ik weet niet of dat eigenlijk wel mag. Mij dunkt, er zal wel oen voor schrift bestaan, dat elke Nederlander zijn poststukken moet bezorgen iu de bussen van de plaats, waar hij geves tigd is of tijdelijk woonachtig, maar sedert ik vernomen heb, dat zelfs de postambtenaren geen overzicht heb ben van de ontelbare voorschriften, die hun uit Den Haag worden thuis gehuurd bekommer ik mij over het geval maar niet meer. Aan de voor standers van de annexatie van Bloe mend aal bij Haarlem brengt dit na tuurlijk weer koren op den molen. Eén ding is er, waarin Haarlem ons niet gemakkelijk zal overtreffen Onze wegen. Wij hebben nu kunnen lkizen, dat de voetpaden van den Zee weg toegankelijk zijn voor 't publiek, maar nog niet worden opengeate'd, waarschijnlijk omdat men, te recht, voorloopig een al te grooten stroom van w and ed aars weren wil Een wandelkaart, die bij B. en W. moet worden aangevraagd, kost een kwartje. Die staat op naam en wordt pas na overweging toege staan, Heel gemakkelijk gaa,t het dus niet om er een machtig te worden en menachen met bijzonder groote voo ten, of heel gewichtige lieden en zij, die gewoon zijn stof op te laten waaien, moeten er liever maar niet om komen. Maar hoe staat het niet de tram? Als de zeeweg moet vol doen aan zijn bestemming: een snelle en gemakkelijke verbinding te wor den met Zandvoort, dan dient de tram gelijktijdig met den weg te wor den aangelegd, anders krijgen we ïater de opbrekerij, die bovendien vooi" de maatschappij dan heelwat kostbaarder wezen zal. Natuurlijk komt de tram van den Jirlianaweg, hel smartekind van de E. N. E. T., daarvoor in aanmerking: je trekt die lijn door en klaar is de zaak. Maar ben ik goed ingelicht, dan vindt de tiammantschappij dat zoo eenvoudig niet en hebben we dus op de lijn langs den zeeweg weinig kans. Voor loopig zullen de konijnen 111 't duin niet door Iraingebel worden opge schrikt. Electi'ische tramlijnen Groeien minder snel dan kouijnen, Maar als ze er eenmaal zijnen. Zie je ze ook niet zoo gauw verdwij nen. Er moot ook heel weinig kans be staan op het spoedig doortrokken van de lijr. HaarlemBloem endaal naar Santpoort, achter Meerenbcrg om, ofschoon daar al lang geleden allerlei opmetingen voor ai in gedaan. Een tram ie evenwel niet als een pak Jtleeren: zoodra de tailleur eenmaal aan de maten toe ls, kan de klant err wel op rekenen, dat zijn pak klaar Heemstede] Raadhuis, Vergade ring van den Gemeenteraad8 uur. VRIJDAG 13 FEBRUARI. Stadsschouwburg, Wilsonsplein: Het Schouwtooneal ,,De weg naar de Hel", 8 uur. Sociëteit „Veroeniging" Haarlems Tooneel, Grcot Jaarlijksch Bal-Mas- qué, 9 uur. Schouwburg, Jansweg: Dansschool „van Dijk", Bal-Masqué. Schouwburg De Rroon: Gr. Markt Bioscoopvoorstelling, 8 uur. Cinema Palace, Gr. Houtstraat, Bioscoopvoorstelling, 8 uur. Centraal Theater: KI. Houtstraat B1 oscoopvoorstel ling. komt Bij eon tram is dat anders. Daar volgt de vervaardiging soans pas juren na de maatneining, soms nooit. Onze wegen, zei ik, zijn onze groot ste guorie. Maar we mogen wei op passen, dat ze niet bedorven worden door de zware auio-vraentwagens, die er in de laatste maanden over heen komen bolderen. Onlangs heb ik zoo'n ding in de straten van Haar lem gezien, die al een volgwagen had,, nel zoo'n daverend, donderend, rammelend monster ale hij zelf was. Moet dat maar zoo doorgaan'? Zullen we binnenkort te Bloem endaal trei nen van zulke machines zien opda gen, om onze rustige omgeving plus onze wogen te bederven? Langs den Zeeweg bijvoorbeeld, zoodra die voor 't rij verkeer openges \a.d is? Ik heb geween, dat mijn collega Hendrik van Heemst ai e er ook al over ge klaagd heeft: in Ianderijke gemeen ten zal tegen die gjvaarten wat ge daan. moeten worden, anders is het met de ru&t in onze mooie dorpen gedaan. Natuurlijk kan niet allee geweerd worden. De auto van de Kennemer Keuken zal het kwaad niet in de we reld brengen en, naai- te hopen is, ook niet de auto-vuilniswagens, die de gemeente van plan is aan te schaf fen. Maar er blijft toch een grens en die worth door dreunende wagens van duizende kilo's, nog wel met een dito staart achter zich aan, verre overschreden En dan nog iets. Het moet er op of naast de openbare wegen in Bloe men daal netjes uitzien. Het eindpunt van dc tram is nog nooit behoorlijk in orde gemaakt. Vlak tegenover de centrale van de vroegere K. E. M., nu P. E. N. geheeten, ligt op een terrointjo allerlei rommel. Is dat een gezicht voor bezoekers, die zich heel wat. vooretellen van een gemeente mei den sierlijken naam „dal van blom en" I Onze toegangswegen be hoord 1 er keurig uit te zien en het gemeentebestuur kan er heel goed te gen waken, dat er op een zoo druk punt allerlei onsierlijke dingen wor den neergegooid. Evenals in Heemstede is of wordt of zal liier veel gebouwd worden. Op liet oude terrein van iiet voormaligs huis Saxenburg is voor de dames Hierens de Haan een moderne vnla gebouwd en ai gaat aaardoor een groen plekje boeeh verloren, toch is er winst omdat dit hoekje nu juist niet veel aantrekkelijks had. Ook op de terreinen bij de ijsbaan is ge bouwd. De teaijke ouae buisjes aan de vieze sloot zijn gedeeltelijk afge broken. Nieuwe woningen zijn ook verrezen op de K.evenaun westelijk voorbij dc spoorbaan, waar tot nu toe nog een open vak bestond. Ook zijn ar vergevorderde plannen voor den bouw van middenstandswo- ningen voor de vereeniging Bosch en Duin, op het terrein, gelegen bij de Christelijke School en de Donkere Laan. Tot mijn verbazing heb ik ge hoord, dat. in die huizen geen centra, lö v or warming zal worden aan ge. eg - zoodat de bewoners- tegen heug en meug me' hei kachelgel k.ngei mouten voortgaan. Hot, plan was aan vankelijk, al de huizen centraal Ie verwannen uit één punt, maar dat 19 gebleken te duur te zijn. Natuurlijk, want het zijn alle vrij staande huizen, zoodat, een centrale verwarming voor alle te zamen veel nuttelooz© buizen eischt en, was die eenmaal in werking gebracht, ook v 3al warmteversp tilling zou hebben veroorzaakt Dat is natuurlijk niet het geval bij aanleg van centrale verwarming voor elk huisaf- 7, o 11 d e r 1 ij k. Waarom veri an gen dc leden van Bosch en Duin dien aanleg niet in hun woning? Om de kosten? Ja, natuurlijk is die duurder dan vroeger, maar kachels zijn ook verbazend in prijs gestegen. Wie een nieuw huis laat bouwen, zonder cen trale verwarming, heeft een jaar la ter spijt als haren op zijn hoofd en dat niet alleen om het groote gemak, maar ook omdat de beste brandstof daarvoor, gietcokes, veel gemakkelij ker ie krijgen is, dan liet ideale kachelvoer anlhraciet. Mij gaat het niet aan. Ik ben geen lid van Bosch em Duin. Maai- de be langhebbenden moeten er zich nog eens goed op bedenken, voordat zij een besluit nemen tot kachelverwar ming, waarop zij later alleen met enorme kosten en grooten last (de b ruk or ij is dan oetn ware ellende) te rug kunnen komen. Blocmendaal heeft in zijn scholen geen gehuwde onderwijzeressen meer. De twee laatsten hebben bedankt Ziedaar een feestelijk bericht in het oog van ieder, die weet dat niemand twee dingen tegelijk goed kan behar tigen en zich niet laat misleiden door de uitvluchten van de voorstanders. Die uitvluchten dienen trouwen® al leen om de waarheid te bemantelen: men vindthet voordeel! g. Overigens is er in werkelijkheid niet anders dan kwaad van te zeggen. Ook zijn er geen candidaten meer op de lijst van de Clir. Hist partij. De heer P. Teding Van Berkhout. No. 1 van de lijst, heeft bedankt en is vervangen door No. 3, den heer E. II. E. Teding van Berkhout; No, Z, do heer Hogenbirk. hééft al zitting. A's dus eon van deze twee heer en be dankt, is er geen opvolger. De wet lieeft in die raogedijkheid niat voor- SAXENBURGER. NABETRACHTING VAN DEN GEMEENTERAAD. Do zaken die Woensdag in den Raad werden afgehandeld zijn van weinig beteekenis of geven ioi nabe trachting geen aanleiding. Vandaar dat het gewone artikel ditmaal achterwege blijft. HONCAARSCHE KINDEREN TE HAARLEM. Nader is bij nel comité voor Ooe- tenrijk6ehe kinderen bericht ontvan gen, dat het transport Duitsch-spre- kende Ilongaarsche kinderen uit den gegoeden stand eerst Vrijdagmiddag te 12 1/2 uur te Haarlem kan wor den verwacht. Het ie nu de vraag of de kinderen, zooals het p'.an was, nog voor Zondag bij hun pleegoudere kunnen worden gehradht in verband met de te ne men maatregelen van hygiéniechen aard. Vermoedelijk zal- dit niet kunnen geschieden. „VOOR EN DOOR HET VOLK". Verschenen is het jaarverslag over 1919, van de onderlinge vereeniging „Voor en door het volk", opgericht 1 Januari 1887. met het doel uitkeeringen te doen bij overlijden. Aan contributies van de le den werd ontvangen /irió.iGJi, uitge keerd aan nagelaten betrekkingen van overledenen 314-1°- Aan rente van be legde gelden werd ontvangen 1217.62; dc zuivere ontvangsten bedroegen 2334.48)1, de zuivere uitgaven 661, zoodat het verslagjaar sluit met een ba tig saldo van 1673.48'A. De vereeni ging bezat op t Jan. j.l. aan hypotheken een waarde van f11225.aan effecten ƒ8712.—, aan belegging op de Rijks postspaarbank f 600.aan gelden in kas f 352.22/4, zoodat het totaal bezit op dien datum bedroeg f 20889.32)4. Op 1 Januari 1919 bedroeg het leden tal ooS, dit vermeerderde met 25, en verminderde door overlijden met 4, door bedanken met 6, door ontzetting met 2, te zamen dus met 12, zoodat het aantal leden op 1 Jan. 1919 tot 921 was geste gen. HENGELAARSVEREENIGING „TU5SCHEN HET RIET". Dinsdag hield bovengenoemde vereeniging haar 14de jaarvergadering in he' Blauwe Knus. Bij de opening deelde de voor zitter mede, dat de heer C. Maarschalk, uurgeineesier van Haarlem, het be schermheerschap heeft aanvaard. Uit de jaarverslagen van den secretaris en den penningmeester bleek, dat de toc- sianc der vereeniging zeer bevredigend is. De inkomsten bedroegen f 1336.10, de uitgaven 457.SSK, het saldo dus 878.2tH. Het ledental is vooruitge gaan met 49 leden en bedraagt thans 318. De periodiek aftredende bestuurs leden, dc hecren W. P. Hos, F. Hofsté en H. Vooren, werden herkozen. Bedankt hebben" aLs bestuurders de heeren P. v. Daaicn en G. Krijuen, in hun plaats zijn gekozen de heeren H. Hofsté en J. K wlalefijt. Het bestuur weid uitgebreid met commissarissen; hiervoor zijn ge kozen de heeren R. van der Wouden en G. F. van Dijk. Dit jaar zijn gehouden 3 heugelconcoursengepacht zijn 2 per- ceelcn vischwater. ELECTRJSCHE SPOORWEG-MAAT SCHAPPIJ. Gedurende de maand Januari bedroeg het aantal vervoerde passagiers op do verschillende lijnen Amsterdam—HaarlemZandvoortin 1919. 313997, 1918: 382887 Ceintuur baan te Haarlem 1919: 175406; 1918 102347 HaarlemBloemendaal 1919 104743, 1918 95999 Haarlem—Over- vccn 1919 15507, 1918 16292. Totaal 1919 60053. «918 657525. De ontvangsten per dagkilotne;er be droegen Lijn AmsterdamHaarlem— Zandvoort: t9«9"- f 96.07, 1918 f x 11.96; Ceintuurbaan te Haarlem: 1919: 67.90/4. «9:8: ƒ52.71'»; Lijn HaarlemBloe mendaal 87.86, 1918 79.17 Lijn Haar lem—Overvecn 1919 f 16.49»* 1918 t7.46J4. PERSONALIA Bij hel gehouiuai machinisten-exa men ia geslaagd voor h6t voorloopig diploma J. P. Koopeo te Haarlo:.;. Jhr. A. W. G. van Riemsdijk heeft, volgens de N. R. Ct. ontslag genomen als lid van den raad van be noor der Koninklijke Vereeniging Hot Neder. Tooneel. Diepgaande verschil len tussclxeii hem en de andere leden van den raad van beheer over de ges- lie dar Kon, Vereeniging zijn van zijn uittrekken de oorzaak, zegt liet blad. G. J. van Est en C. Velleltoop Jz., alhier zijn bestemd 0111 in Ned.-Indiö te worden geplaatst aie asp. politle- opzichter. EEN MONUMENT. Zondagmor gen te 9 1.4 uur, zal op het graf van wijlen Anna Boe een monument ont huld worden. Da voorbereidingen voor de staking. De Rotterdamsche correspondent van de „Tel." meld. Dc organisatie van Transportarbei ders weigerde eenige inlichting te ver schaffen. Men ontkende ook, dat er reeds een manifest opgesteld zou zijn, waarin een datum was genoemd. Intusschen vernemen wij van andere zijde, dat het manifest gereed is en tegelijkertijd Vrij dag a.*, over hei geheele land zau wor den verspreid. De staking word' eveneens tegelijk door he: geheele land geproclameerd. Uit den Centralen Bond en de Fede ratie van Transpoitaibeiders is een co mité *an jok samengesteld, dat aan stonds na he: proclaraeeren der staking de leiding op zich zal nemen. Het comité van actie zetelt dan in het Verkooplokaal eu zal zich tevens be lasten nte: het uitgeven derpersmede delingen. Bij di. comité komen alle verslagen der afdeelingen en rapporten uit de haven. Aan de afdeelings-bureaux wordt een dag- en nachtdiens' ingesteld. Het ligt in het voornemen der besturen te breken met de gewoonte de; geregelde cagelijk- sche stakingsveigaderingcn. Er zal al leen gr «epsgcwijze vergaderd worden, wanneer wijzigingen in den toestand, voorlichting der leden dit noodzakelijk maken. Aan de aanneemkantoren en aan de stations zal een uitgebreide postendieost worden georganiseerd. De zeeneuen van een der schepen van de Kou. Ned. Stoomboot Maat schappij te Amsterdam, hebben Woensdag geweigerd te monsteren. Dit staal in verband met hel feit, dat de zeelieden geen verzekering van de maatschappij konden krijgen, of de boot voor, dan wel na 16 Fobr. sou vertrekken. De geheele equipage is daarop huiswaarts gekeerd. Naar men vernoemt heeft hel be stuur van de vakgroep zeelieden vuit den Centralen Bond geadviseerd om niet te monsteren voor schepen, die eerst de volgende week vertrekken. De afdeeling Amsterdam van den Centralen Bond van Transportarbei ders heeft Woensdagavond een druk bezochte huishoudelijke vergadering gehouden, alleen toegankelijk voor teden van den Bond. Aanwezig waren de vakgroepen havenarbeiders, veem arbeider^. zeelieden, technische be drijven, schepenvoerders, voerlieden, an civiel personeel. In het manifest voor deze bijeen komst staat: „De uitspraak ie gévallen! Met groote meerderheid hebben de arbel- dere zich uitgesproken tegen het aan vaarden van de werkseversvoorstel- Jen en vóór de staking. Ook de werk gevers hebben zich voorloopig voor het laats', positief uitgesproken. Zij geven geen cent meer dan zij reed® in den aanvang wilden geven. Zij kunnen wei, maar willen niet, zooals de heer Nljgh uitdrukkelijk uitsprak. Het gaat. er titans om, de heeren wat gewilliger te maken". In de vergadering is het woord ge voerd door liet hoofdbestuurslid den heer Drop. Het doel der vergadering was, de Interne maatregelen te be spreken in verhand met het dreigende conflict in het transportbedrijf SCHADE DOOR DENNEN- SCHEERDERS. Do inspecteur van het Staaisboech- beheer schrijft ons: De dennenscheerder (Hylesinus pi- niperda) die steeds in ons naald hout wordt aangetroffen, komt daarin gedurende de laatste jaren in ongewoon groot en toene mend aanta] voor en vormt zoodoen de oen niet te onderschatten gevaar voor de nog in ons land overgebleven grove dennenboaschen. Het optreden van dit inseci dreigt zéér ernstige gevolgen te zuilen heb ben, inzonderheid in die bosschen, welke het vorige jaar door de ge streepte dennenrups zijn aangetast of door een andere oorzaak hebben ta lijden gehad. Immers het wijfje van den dennenscheerder pleegt bij voorkeur hare eieren te leggen onder den bast van zieke oi verzwakte hoo rnen ik acht het dan ook raadzaam do boechbezi tiers voor dit insect te waarschuwen en hen te wijzen op de wenscheüjkheid om de bestrijding daarvan niet kracht ter hand te ne men. Daartoe is in de eerste plaats noo- dig, dat de bosschen good worden ge dund en dat aille stervende en doode boomen worden verwijderd Voorte verdient het. ten zeerste aanbeveling z.g. .vangboomen" to leggent. In den loop der maand Februari worden daartoe een aantal grove dennen ge veld, b.v. 8 k 10 stuks per H.A., wel ke met dc takken er aan in het basch blijven liggen. In dece boomen nu worden bij voorkeur de eieren gelegd Daarom moeten zij vóór 15 Mei of uiterlijk 1 Juni worden geschild., waarna de echora behoort te worden verbrand, ten einde de daarin aan wezige larven en poppen te dooden. De aandacht van belanghebbenden wordt er tevens op gevestigd, dat bij de inspectie van het Staatsboschbe- beer te Utrecht (Museumlaan 2) op franco aanvraag gratis verkrijgbaar ia een brochure over den dennen- scheerder, waarin de levenswijze van dit Insect, de schade, die het veroor zaakt, alsmede zijne bestrijding be knopt worden behandeld. Een verdediging der aan geklaagden. Op eau prote&tvcryaiiiiniig van stu denten te Berlijn is medegedeeld, dat er een organisatie in voorbereiding is, onder leiding van een bekend ge neraal (dc „Freilieit" vermoedt Lu- dendorff), die de uit te leveren Duit- sclieis zal verdedigen. „Wie in don strijd voor Duitsohlands helden valt', .,-•1 de spreker, „zal tot de besten dei' natie worden gerekend Ook niot voor een neutraal hof. Het „Aan Liir Abenblatt" verneemt va*i bevoegde zijde, dat de Duitscite r eg coring ook de instelling van een neui'araaJ gerechtshof van de hand zal wijzen, want ze zou evenmin in staat zijn de door de Entente aangeklaag den voor een neutrale rechtbank te brengen a's voor een vijandige. Nie mand in Duitschiand zal er zich toe Leeaieit exflt maxi al® Ilaxdenburg oo»i slechts Y00r een neutraal gerecht te brengen. De verwachting In Duitschiand. Uit Berlijn vordt geinen, In goed ingelichte lier.jjiisciie krin gen gelooft men niet, dat de Entente geneigd zaJ zijn de lijst te wijzigen of ten aanzien van de uitlevering van standpunt te veranderen. Zjj zal in te gendeel de afwijzende houding van uuiischtond in deze quaesue gebrui ken als een motief voor nieuwe dwang maatregelen. DE MOORD IN DEN ANNA- PAULOWNAPOLDER. Het ge- reclilsho' te Amsterdam heeft uit spraak gedaan in de zaak tegen Anna B., die terecht had gestaan terzake van vergiftiging van haar echtgenoot, gepleegd op 3 Januari 1919. Het Itof vernietigde het vorm ia van de rechtbank te Alkmaar, waarbij be klaagde was veroordeeld tot 10 jaar gevangenisstraf en, opnieuw recht doende, veroordeelde het beki. tot acht jaar gevangenisstraf. BAKKERS NACHTARBEID, Voor de Haagsche Rechtbank werd in hooger beroep behandeld de zaak van een bakker, aldaar, die erkende de verordening le hebben overtreden, maar aanvoerde, dat hij door moes: hakken, anders zou het brood beder ven. De jdaatevervangend kanton rechter had het feit bewezen ver klaard, maar beslist, dat de verorde- ningi der gemeente 's-Gravenhage niet verbindend was en dus bekt. niet strafbaar. De eubst--officier van Justitie mr. Brants achtte het vonnis onjuist, De verordening toch had niet ten doel te bevorderen dat de bakkers wat lan ger op één oor konden liggen, maar was een regeling op het bakken van brood. Dit laatste ie in het belang der openbare orde en dus ie de verorde ning overeenkomstig de wet vastge steld. Spr. vorderde veroordeeling tot een geldboete van f 15 Mr. Van Oveni .advocaat aldaar, raadsman van beklaagde, betoogde, dat deze niet mocht worden gestraft, omdat men redelijkerwijs niet van een bakker kon vorderen, dat hij het brood laat bederven. Overigens achtte plrtter de gronden door den vertegen woordiger van het O. M. aangevoerd onjuist. De verordening regelt niet het bakken van brood, maar het lan ger slapen der bakkers. Als dit doe! niet een is Yan algemeen gemeente belang, is de verordening niet verbin dend. Na re- en dupliek werd de uit spraak bepaald op 25 Febr. a-s. STMV. MIJ. NEDERLAND. Batoe uitreis) passeerde 11 Pobi Dungeness Jan Pietersz. Coen ^thuisreis! ver trok 11 Febr. 9 u. v.m. van Southamp ton. Krakalau (thuisreis) passeerde 10 Febr. Oueeeanf. ROTT. LLOYD. Samarinda mitrefe) paseeerde 9 Fe bruari Malta. KON. NED. STMB. MTJ. Adonis vertrok 10 Febr. van Tarra gona naar Valenaia. Hst ontwerp-Duurtewet. De heer Marohant diende een reeks amendementen op het ontwerp-Duur- tewet in. Eenige er vaxi beoogen tegen de uRepraak van den Centraten Duur- teiaad beroep in caesatie mogelijk te maken, in te nellen bij den Ho ogen Raad. „door hen, die bij de overeen komst of het beding |>artij zijn ge weest, doch alleen wegens verkeerd® loepaesint; of schending der wet". Het beroep in cassatie schorst de ten uitvoerlegging van de ui-tprasfk van den centralen duurteraad. De heer Sannes heeft eveneens een reek® amendementen ingediend. Een der amendementen beoogt, den duurteraden de bevoegdheid te geven niet alleen „op klacht", maar ook „eigener beweging" een in den klein handel of daarmede gelijk be stellen bedrijf binnen zijn gebied bedongen of in rekening gebrachte» prijs terug te brengen tot wal, alle omslandighö- deu in aanmerking genomen, een re delijke prijs mag worden geacht. Een ander amendement strekt om in iedere gemeente, zonder eenig voorbehoud, een duurtecommkssie te doen instellen door B. en W De doodstraf op woekerhandel. Hei kabinet van Tsjecho-Slowakye zal eea wetsvoorstel indienen, waarbij de doodstraf wordt bepaald voor allen, die ongeoorloofden handel met levensmid delen drijven. Ainor vertrok 10 Febr. van Cephar lonia naar Algiers. Dan ai? arriveerde 9 Febr. van Opor to te Faro. Ino vertrok 11 Febr. yan Amster dam naar Havre. Tellus, van Malaga naar Amsterdam passeerde 10 Febr. Gibraltar. Vesta, vertrok 9 Febr. van Malta naar Piraeus. KON. WEST-IND. MAILDIENST- Almelo vertrok 6 Febr. van Colon naar Avonmoutli Oranje Nassau, arriveerde 7 Febr. van WestrlndiS te New-York. KON. HOLL LLOYD. Hollandia (thuisreis) vertrok 9 Febr. van Vigo. HOLL.-AMERIKA LIJN. Rotterdam vertrok 7 Febr. van New- York naar Rotterdam. Sohiedijk, van Boston naar Rotter dam, bevond zich 10 Febr. 'a naclite 12 uur 270 mijl van Sohilly. Zuiderdijk, van Rotterdam naar Ha vana passeerde 9 Febr. 8 u. 30 nam. Ouessant. POELDIJK arriveerde 6 Febr. van Rotterdam te Baltimore. WESTF.RDIJK vertrok 6 Febr. vaal Baltimore naar Rotterdam. STMV. MIJ. OCEAAN. Agapenor, van Japon naar Amster dam, arriveerde 1 Febr. te Shanghai,, hae. JAVA BENGALEN LIJN. Gorontalo arriveerde 3 Febr. van Java te Oulcutta. KON. PAKETV. MIJ. ROGGEVEEN vertrok 7 Febr. van Melbourne naar Java. CEVOLCEN VAN DEN ACHTUREN- DAC IN FRANKRIJK. In de „Echo de Paris' schrijf* Pierre VIHette over de gevolgen der Franache wet v. 23 April 1919 inzake den 8 uren-dag. De Fransche minis ter van Arbeid deed een enquête in stellen naar de gevolgen van deze wet. en ofschoon het onderzoek nog niet volkomen is geëindigd, kunnen de inlichtingen, welke nog worden verwacht, geen wijziging meer bren gen in de voor de hand liggende conclusie, dat de productie is vermin derd met 20 pCt. ViLlette wijst er op, dat de Fransche Kamers het omtwerp met geestdrift hebben aangenomen in dezen geest, dat verwacht werd; dat de arbeiders zich geneigd zouden toonen om zich aan te passen aqn de ontwikkeling der techniek en aap rationeele werkmethoden. Om verschillende redenen ia. zoo gaat de schrijver voort, aan deze voorwaardeai echter niet voldaan. In het algemeen zijn de arbeiders de oude sleur blijven volgenZij heb ben niets in hun gewoonten veran derd en de uurproductte is niet ver meerderd; in sommige industneèn is zij zelfs verminderd. VerschiSiende grooie werkgevers vereenigingen, Kamera van koophandel en het „comité répuhlicain du commerce es do i'tndustrte" hebben voorgesteld, dat dé regeering besprekingen zou openen met de werkgevers en da werknemers om de toepassing dei' wet voorloopig op ie schorten, hoe ge rechtvaardigd deze wet ook moge zijn. Opgemerkt is, zoo vex-volgt Villette, dat de opkiesiiig van het vraagstuk is te vinden in de wet zelve; zij be paalt n.1. in art. 7. dat bij aigemee- nen maatregel van bestuur tijdelijke of blijvende afwijkingen kunnen wor den vastgesteld, noodig geacht 111 het. landsbelang of wegens voorkomen of dreigende ongelukken. Kan. vraagt de schrijver, de huidige crisis niet gelden a-te een overweging van lands belang? In vakvareenigingekringen 'wordt verklaard, dat als de productie niet

Krantenviewer Noord-Hollands Archief

Haarlem's Dagblad | 1920 | | pagina 1