De staking In bet havenbedrijf.
Da Cintrale lond zat «ogmaals nltoen waarom het gaat
io het conflict.
Ken leoietieh van f 8 per dag met een garantie van
f 40 pBr week voor vaate arbeiders.
ie gevraagde loonsverhooging zal over een jaar berekend
vier millioen kosten.
Een nadere uiteenzet
ting der eischen.
Naar aamleiding van 't manifest
dia', -onlangs de besturen der Seheep-
yaarLvereemigingen Noord en Zuid
Verspreidden, zet het hoofdbestuur
•van den Central en Bond uiteen, waar
om het zijnerzijds in den strijd gaat.
Wij ontkenen aan het Perscommuni
qué het volgende:
Voor ons gaat het er om, dat wij
den looneisch van acht gulden per
dag met een garantie van f 40.— per
week voor vaste arbeiders in den hul
digen tijd volkomen billijk en zeer be
scheiden achten. Maatregelen vam so
cialen 'aard mogen niet onbelangrijk
zijn, zij kumn-en niet in de plaats tre
den van billijke loonen en goede ar
beidsvoor w aard en.
Voor ottis gaat het er om, dat de
recders, die dezelfde vrachten beko
men, als hun buitenlandscbe collega's
ook dezelfde gages zullen betalen als
de Engeisclre, Noorsch-e, Deensche e11
Belgische reeders.
Voor ons gaat het er om, dat de
werkgevers, onder aanvoering van de
need-ers, kwamen verklaren: we kun
nen wiél betalen, maai' we doen hei.
niet.
Voor ons gaat het er om, dat deze
.werkgevers, wier brandkasten zijn
gevuld, wlor maatschappijen tot al
grooter welvaart en rijkdommen zijn
gekomen ten koste van het pub
zich nu vermelen op te treden als
de beschermers van bet publiek tegen
de iuluuiglieid van hunne arbeiders.
Voor ons gaat bet er om, dat ueze
.werkgevers, waarvan er zes zegge
ien schrijve zes te zarnen in j„i-
acht en negentig millioen gt.
winst maakten, aan lts.Uüu arbeiders
een loonsverhooging moenen te kuii-
nen onthouden, die over een geheel
jaar een vier millioen gulden Rosten
zou.
Voor ons gaat het er om, dat üeze
.werkgevers meeneii, de billijke loons
verhooging, die vier millioeii kost-en
zou, aan de arbeiders te moeien ont
houden en zich gerechtigd achten
daarvoor dagelijks meer dan een hah
millioen guldeu in den strijd tegen
de arbeiders t-e besteden.
Dat dergelijke menschein door de
arbeiders niet. worden aanvaard als
de regenten, waartoe zij zich opwer
pen, mag het publiek duidelijk zijn.
Waarbij trouwens kan worden gezegd
dat de arbeidende klasse geen regen
ten begeert, noch ze behoeft.
Ten aanzien van de bewering dei
.werkgevers dat de arbeiders in den
Loon-raad politieke eischen zouuen
hebbyn gesteld over socialisatie en
,waL dies meer zij, verklaart de Bom.
yerder
Van eischen mag hier niet woruen
gesproken. Slechts is er tegenover de
zeer wijdloopige maatschappelijke be
schouwingen van den voorzitter, don
hear Nijgn, die daarbij nota bene du
voorwaarde stelde, dat de vakveroem-
gingen haar sta'ijdkaraklier zouden
prijsgeven, gezegd, dat daaraan eerst
zou kunnen worden gedacht, indien
de ondernemers hunne particuliere
bedrijven in dienst steld/en van de
gemeenschap.
Het manilest eindigt daarna:
De werkgevers meenden de eischen
ite kunnen terugwijzen met een: we
kunnen wel, maar we doen het niet.
Ook nu nog, uu de eendrachtige wn
naar lolsverbetering in een staking,
waaraan alle betrokken arbeideis
«beetnemen, zoo sterk tot uiting komt,
.wijzen zq dan looneisch en zelfs iedere
bemiddeling, hooghartig af.
Zoo verstaan deze heeren dan
machtsstrijd; zoo dwingen zij de ha
venarbeiders en zeelieden tot eeD meur
lij-kan en zworen strijd; zoo hopen zij
de arbeiders onder den voet te ioo-
pen.
Waarhij de belangen van het Ne-
ilerlandtclie volk de inzet zijn. Als de
besturen der bcheepvaartvereenigüi-
gen met dat belang voor oogen voort
gaan op den ingeslagen weg, dan heb
ben de havenarbeiders en de zeelie
den maar één antwoord: Onwrikbaar
pal staan voo.r de billijke eischen 1
Te Amsterdain.
De Koninklijke lioliandsche Lloyd-
heefl haar stakenden werklieden, wel
ke wonen in de dienstwoningen der
maatschappij aan de Oostelijke Han
delskade, aangezegd deze woningen
met 14 dagen te ontruimen.
Her siooiutciup iNrcKciie, van den
Kon. Wesl-liidischen Maildienst, dal
Zatei'dag a.s. van llier naar Parama
ribo zou vertrekken, zal dien dag met
yaren.
Tengevolge van de staking zulien
de afvaarten van hier en ook van Bot
terdam ui de versclul'l-ende lijnen van
deze reederij, alsook di-e van de Kon.
Nederlandsche Suoombaatmaatscbap-
pij, tot nader bericht niet plaa.ls vin
den.
Tengevolge van hel stilliggen van
het scheepvaartverkeer in cm ho.vc.-ti,
heerscht m liet sleepersbedrijf stapte,
naar te begrijpen is. Reeds he.ii, de
„Mij. Amsterdams Goederenvervoer"'
het losse personeel ontslag gegeven.
Blijft de slapte aanhouden, dan ia
he-i tuet onmogelijk, dat in het ver
voerbedrijf nv-er arbei-dorg ontslag
aangezegd zal worden.
De Amsterdamsche Federatie van
personeel in openbaren dienst heeft
aan haar leden een manafeet gericht,
W&arin de vraag wordt gesteld, of de
gemeentewerklieden te Amsterdam de
tor imsp or tart) eiders zullen steunen
door middel van de solidarLfceitlssta-
Iking.
Heden wordit een vergadering ge
houden van de leden ter bespreking
va-u de aan te nemen houding.
Tc Rotterdam.
Het Ilbld. verneemt dat lichters met
regceriiigfgraaii le Rotterdam liggen
de, naar plaatsen in Noord-Brabant
worden gedirigeerd, waar het graan
in kleinere schuiten wordt overgesla
gen en zoo naar reg e ei Lngsan ol en aars
gezonden, die aan klein vaarwater
liun inrichtingen b ebben, ook in de
buurt van Rotterdam.
Het Volk meldt dat bazen en kras
sen, die weigerden de Scliiedijk van
de HollandAmerika lijn te verhalen
door de directie zijn ontslagen.
Vó orraden aan bederf
onderhevig.
Naar aanleiding van het gevaar
voor bederven van voorraden in de
havens opgeslagen, li ebben wij ons,
aldus schrijft de Tel., o.a. tot een der
g-nooilste Zuidvruclitenimporl firma's
te Amsterdam gewend.
Wij vernamen, da.t onmiddellijk na
het uitbreken dei- staking de verzen
ding van vruchten uit Spanje eu an
dere Zuidelijke landen slop werd ge-
zot. Alleen het s.s. „Tellus" iigi m
de Ainst-ordamsche haven met een la
ding Zuidvi uchleii aan boord. En deze
vruchten kunnen, vo.gois onzen zegs
man, ui dit jaargetijde zeer lang op
de wijze, waarop zg daar veipakt en
geladen zijn, bewaard worden, zon
aar te bederven.
De Centrale Bond heeft in een
Woensdagavond gehouden vergade
ring besloten de zes waggons vet voor
Ween en, die aangekocht zijn door de
georganiseerde arbeiders kosteloos te
verwerken. Er boden zich voldoende
werkkrachten aan.
Het transport voor distributiemee)
voor de goedkoope broodvoorziening
voor de nieuwe periode heelt gisteren
pi&ats gehad met gemeeme-auto's,
dooi- gemeentewerklieden onder ge
leide van een recnercueur, dae stren
ge bevelen bad oiiuniddeLlijik op te tre
den bij hei geringste molest.
Varia.
Bij den heer Times, secretaris van
ie Internationale Federatie van Trane
portarbeidors is bericht ingekomen,
dat ook de Iersche transportarbeiders
moreelen en financieelen steun toe
leggen.
Het bestuur der Landelijke Federa
tie van Metaaibeweraeis en aanver
wante vakken verspreidt een mani
fest onder de arbeiders werkzaam in
de metaalindustrie, waarin hun wordt
aangeraden in geen geval eenig werk
van de stakers te verrichten, vooris
een dag loon per week te storten en
ten s.'oii-e zich gereed te houden voor
den strijd.
Naar men verneemt is door de
Nedarlandsche Spoorwegdirectie op
dracht gegeven, thans, evenals naar
Botterdam, ook naar Amsterdam geen
goederen ten vei voer aan te nemen,
mdien deze bestemd zijn voor verder
transport over zee.
HET ALGEMEEN NEDERLANDSCII
VAKVERBOND. Naar het orgaan
van hei Algemeen Nedeilandsch Vakver
bond meldi, heefi de voorzitter, 3.
Hokrop, te 's-Gravcnhage, zich uit 'i
Vakverbond teruggetrokken.
Een ernstig conflict mei de afdeeling
's-Gravenhage van het Nationaal Ver
bond van Gemecnte-ambtenaien en I
milieaangelegenheden moeten de oorza
ken van dit besluit zijn. Hij blijft zich
echter als spreker beschikbaar stellen.
GASVERSTIKKING. Men meldt
uit Oss Terwijl de vrouw van een
werkman op den Wal, alhier, even was
uitgegaan om boodschappen te doen, lie.
zij hare vier kinderen, waarvan de oud
ste 6 en de jongste een half jaar oud
is, in huis onder bewaking van hel oud
ste kind achter. Zonder tc weten wn:
het deed, heeft een der kinderen een
gaskraan opengedraaid.
Een buurvrouw merkte dit door de
haar huis indringende gaslucni. Zij g:
naar binnen en vond het oudste kind bij
den kachel ziiten, reeds builen staat zich
te bewegen. De drie andere kinderen wa
ren geheel bewusteloos. Na geruimen
tijd slaagde d-e dokter er in, om alle
vier kinderen weer tot bewustzijn le
brengen.
Stadsnieuws
GYMNASTIEK.
„Concordia".
Op 24 Januari gaf de gymnastiekvere
niging „Concordta" een uitvoering on
der leiding van den heer J. Hop. Deze uil-
voering was loen, zooals we dat bij
„Concordia" gewend zijn, zeer druk be
zocht. Woensdagavond, dus slechts één
maand later, gaf deze tuinvei .enigïag
wederom een uitvoering in de „Societei:
Vereniging" met vrijwel hetzelfde pr
gramma, dus was hei te verwachten dat
de opkomst van het pu.bliek niet zoo
groot zou wezen. Dit kwam .dau ook ui
en 't was wel te betreuren, omdat bet
nu een liefdadigheidsuitvoeriug gold.
Bovendien verleende de Mandolineclub
„Apollo" (directeur de heer J. Vergay)
voor deze gelegenheid haar welwillende
medewerking, al moet hier dadelijk
toegevoegd worden, dat deze zwakke
muziek absoluut ongeschikt was om een
gymnastiekuitvoering ten dienste te
Dit kwam al dadelijk uit loen na
openingsrede van den voorzitter de
gezamenlijke opmarsch plaats zou heb
ben. Met vluggen pas liet de heer Hop
zijn turnsters en turners den ingewikkel-
den hoefijzer-vorm -naken, maar onge
twijfeld tot groot verdriet van den heer
Hop, konden de musici den vluggen
gang niet bijhouden. Gelukkig werden de
verschillende nummers van het program
ma daarna op bekwame wijze en met de
vereischte snelheid door mejuffrouw Van
Hemert op de piano begeleid. Het Man
doline-gezelschap vulde au de verschil
lende korte pauzes aan en deed dit -
kelïjk zeer verdienstelijk.
Met groote nauwgezetheid (dus tel
kens precies op tijd) liet de heer Hop
de verschillende nummers uitvoeren. Het
eerste nummer vrije oefeningen door de
heeren, sloeg al dadelijk in en niet ten
onrechte, want alles ging onberispelijk
en zonder fout. Hierna zagen we de
meisjes aan ae brug werken, waarbij
op de verschillende groepen een onbe
lemmerd uitzicht hadden,
de goede maatregel getroffen om de
deelncmeuden, die niet aan de beurt
1, op den grond te laten zitten. Bit
den ook de jongste jungens, maar su
tuigen van hen paarden aan viugneid
lemgneidzoowaar reeds tie muiuicr
oud-Holiandsche zinnelijk
heid, want om hun witte pantalon te
sparen, verkozen zij liever de ongemak
kelijke gehurkte houding aan te nemen!
Gezegd moet evenwel worden, dat ook
spes patria uiet veel animo en s-upte ge
hoorzaamheid deed wai des turners was.
heeren werd oog ifcvenuig tioegejuaclw.,
-maar de vrije oefeningen van de
plaats door de meisjes iron tooli weer,
evenals den vo-rigen keer, de onver-
viee.ue bü.angïJ.0.1114^. Prochug op de
maat van de muziek huppelden, dein
den, boge-n, zweefden en sprongen de
wit-gestmlate meiakes door de zaal en
het publiek werd niet moe, mei we.-
g-evahen dit nummer gade te slaan.
Een woord van lof aan het adres van
den directeur, die dit 200 correct van
zijn leerlingen gedaan weet te krijgen,
is liier dan ook wel op zijn plaats.
Toen kregen wé toestel turnen dooi
de oudste en de jongste jongens, dat,
zij het niet geheel vlekkeloos, even
eens vlot van stapel liep.
Hierna kwam een van de twee
hoofdnummers van het programma,
namelijk de oefeningen aan hoog rek
door de eerste afdeeling heeren. Tel
ltens klonk een luid applaus door de
zaal, wanneer een der deelnemers een
bravour-sbu-kje had laten zien; vooral
een van hen mocht 2ich in de gunst
van heit pubiiek verheugen; wanneer
deze aan de beurt kwam, hoorde je
telkens uitroepen als: „kijik, daar
Iramr. de Duiibscher weer!" Het andere
gknisniuimmcr van den avond was
natuurlijk het springen over de
sprir-gibafel door de heeren: de eeuc
sa'lo-uionbale volgde d.e andere, a'.soi
hol zoo maar niets w-asl
Te voren zagen we de vrije oefenin
gen der dames en de pi Uiige liaLter-
oefeningen door de oudste jongens,
welke oefeningen heb ook al-tij-d weet
„doen"!
He. programma werd besloten met
liet succes-nummer stoltzw-aaien der
dames, die in éón woord keurig wer
den uitgevoerd.
Na d-eze uilvoering werden we weer
versterkt in onze meening, dat „Con
cordia" onder >de bekwame leiding
van haar directeur, die zoo kranig
door de vóór-lurasters en -turners ge
assisteerd wordt, sl-eeds meer aal
bloeien.
PERSONALIA.
Te Gouda is bemoemd tot adjunct-
directeuj- der gemeenteliclitfaLriekon
de heer W. J. W, C. Bakker, clecUo-
-auuisch ingenieur mj cu. won. nan
uol-Mij. Boeke en Bmdekooper, u.
-laaidem.
Aangesteld bot tijdelijk onder
Wijzer aan schooi No. 4 Leidsche piein
■e lieer Rooüenboog.
ZANUVEREKNTG1NG HOSANNA.
Tot directeur der Gerelortmierde
zangvereöiiigmg „llosartna'' is be
uoemd de heer K. v. Maas alhier.
Deze vereeuiguig die thans lJsulm
13 van Liszl wi studie heeft, zal nu
ook Lobgesang van Mendelssohn in
tudie nemen.
GEVONDEN VOORWERPEN. Te
rug te bekomen bij J. Fenger, Kruis-
toebtstraat 59, zilverbon F. J. Bakker,
M. v. Heemskerkslraat 37, kondenhals-
bandF. de Nijs, Haarleminerliede-
stiaat 23, tasch; M. Reeling, Nieuivc
Gracht ioo, portemonnaie; J. Moos,
Schouwtjeslaan 2 rood, handschoen S.
Holi, Anegang 44, zakmes J. v. Roode,
Leiclschepiein 22, ceintuur F. Jansen,
Assendelverstraai 20, passerdoos A.
Kampers, Koningsteynstraat 9, rozen
krans F. v. Nieuwenhuizen, 2e Voor
uitgangstraat 23, pistooltje; M, Drees,
Verspronckweg 32, handschoen F. Fic-
toor, Korte Margarethastraai 22, bril in
étuiBureau vau Politie, Smedestraat,
touw; J. A. Masse, Gierstraat 70, porte
monnaie Paanakker, Groote Houtstraat
30, portemonnaieW. v. d. Boogaard,
M. v. Heemskerkstraat 1 rood, bril in
étuiF. v. Zutphen, Adr. Loosjesstraat
nr. 7, portemonnaie.
üii Q8 umstreken
BENNEBROEK.
CfctviEEN 1 ERAAD.
Woensdagavond vergaderde
RaaJ dezer Gemeente onaer veoizitter-
schap van den Burgemeester, Jhr. Mr.
Smits van Oyen. In de plaat9 van het
lid der vaartcommissie van der Laan,
werd tot va art meester benoemd de
heer J. .1. F. Re.ytfon.
De verordening op de hondenbelas
ting werd in zooverre gewijzigd, dal
voortaan voor trek- en waakhonden
niet f 1. doch f 2 belasting zal behoe
ven te worden betaald. Vour alle hon
den, die voor plezier gehouden wor
den, zooals jachthonden b.v., kortom
voor alle luxe-honden zal de belasting
in plaats van 3 6 bedragen. Het
voorstel van B. en W. tot hel aanga
van een kasgeldleening over den dienst
1920 ten bedrage van f 6000, werd met
algemeene stemmen aangenomen.
Hierna was aan de orde de beslis
sing over het voorstel van B. en "W.
lol ïian-sl uiting bij de waterleiding.
Zoowel de gemeente Heemstede als
het Provinciaal Bedrijf nebben aange
boden de gemeente Ben-nebroek van
water te voorzien. Het plan dier ge
meente Heemstede komt er op neer,
dat Bennebroek zelf het buizennet
aan zou leggen. De kosten werden ge
raamd op ongeveer f 30.000.
Den voorzitter koant het wen-
schel ijk voor, over -te gaan tot aanslui-
ÜDg bij het Provinciaal bedrijf. De
voorzitter waarschuwt echter in deze
belangrijke zaak, waar een groot be
drag op het spel si aal-, te haastige
stappen te doen. mede in verband
het feit, dal er in dezen tijd een crisis
in het bloembollen-bedrijf zou kunnen
komen. Daar in de gemeente Benne
broek tal van arbeiders juist in di"
bedrijf hun brood verdfenén en voor
hen een wekelijksche uitgave van
f 0,30—0,50, die de aanneming van
een der plannen met zich mee zou
brengen, bezwaarlijk zou kunnen wor
den, ziet- de voorzitter er geen be-
zwuar in, om binnen 8 of 10 dagen op
nieuw een raadsvergadering uit te
schrijven. Zonder overhaasting kan
dan deze zeer gewichtige kwestie van
alle kanten bekeken en bestudeerd
worden.
Besloten werd ten slotte in een ver-
gegadering te houden op Donderdag 4
Maart deze kwestie opnieuw aan de
orde te stellen.
HAARLEMMERMEER. —Personalia.
Ingaande 15 Mei 1920 is de heer P. VV.
Ornée, Rijksklerk 3e klasse bij den
dienst der directe belastingen te Vlaar-
dingen, bevorderd tot rijksklerk 2e klasse
te Haarlemmermeer. Ingaande 15 Mei
1920 -wordt de heer B. Sieverts, Rijks
klerk 3e klasse bij den dienst der directe
belasting verplaatst van Haarlemmer-
eer naar Amsterdam.
VELSEN. In de Dinsdagmiddag
gehouden raafieo-itling werden de
nieuw aangewezen raadsled-en R.
Laan en VV. G. Ward en aar beecrü-i
:le eerste (S. D. A. P.) op beloften;
ie tweede (A.-R op de eeden.
Naar i-anleiding van een. schrijven
van J- A. van IK—!en om te overwe
gen aan de Visec-iienjschool te iJmui
een curnis in diraadlooze tiele-
gnafie e" telefonie te venbinden, wordt
door Bnrg-eimeester en Wethouders
medegedeeld, dat te dezer zake
'en onderzool: reeds wordt ingesteld
luel medewerking van de reetLersver-
ociugiüg en van den directeur cKr
v isseliarjjschool.
Een Langdurige discussie ontspint
Ecu overüiiiA veizoek van het gemeen
ucbeal.uur van Sciiiagen om adhae&ie
betuigen aan een adres aan de re
geering om aan de ingezetenen van
e.311 gemeende medeatggingechap te
geven bij de benoeming van een bui
jeraeester. B. en W. hadden voorge-
iteLd het verzoek voor kennisgeving
aan te nemen.
De heer Daimeij-eu' c.s. meenen adn
het adres adhaesie te moeten betui
gen; ook de lieer Vermeul-en, die als
T)ti-révohi:icnmaLr zebfs groot voor
al-onder is van bóm.emmg tob burge
meester van ocsn ingezetene uit de
gemeen Le.
Be Vourzuici- meent, dat men tiB
juuöq 6ys-iemdn moei kiezen öf het te
genwoorüige öf vetwLzmg door d:
gu-Jiio.-ut6iiaren, m geen govai benoe
ming uoor een rauu, omuat ueze zo-,
ontwijis van richung verandeit en
L.e uoor u-^ii raad gekozen burge
uieesuir altijd een partijman zal zijn.
Tegen deze steilmgen worden door
de near en Dal-meij-ei-, BchiLing en ,-ei
uieulon vele bozwaien ingebracht.
De heer Landeweerd (S. D. A. P-
vv-etliouaai-, is tegen oiulei'sbeLLning
van hel adres van Bciiagen's gemeen
tebestuur; liij meent dat ue benoc-
.lung moet blijven bij nel huogsie re-
geeringscollege, zoo no-dig mei ao
vtC6 van raad of gemee.nlenaren. De
neer Dahneijer verduidelijkt zijn
idee door te zeggen, dat bijv. een raad
een voordracht zou kunnen maken
uit d-e solLieitaties- naar de bu-rge-
.iccai«ei spiao-uj.
liet voorórei van den heer DaUuc.jei
v/iu adiraLrSie aan het adres te betui-
geu wordt met V tegen 8 stemmen vei'-
vvorpen.
13^010ten wordt hét raudsorsiuit in
te neKii&n, waarliij presentiegeld vooi
oom uiiUt-10veigjciei'n 1 gori werd vasigc
s.erd, naar aauleitiuig van het kon.
oesluit van 14 Jan. Iu2l). De vascste.
-i-iig van den suppletoiren post voor
uai doel w-ordt afgevoerd.
Van den Minister van Wa.teistaat
is een schrijven ingekomen m-et de
mededeel mg, dat 11,al)ij elk der aan
egplaatsen van het stuomponil veer t
Vok-en een piivaaüiui&je zal vyor-den
opgericht, w aarvan het onderhoud en
uat schoonhouden voor rekening van
de gemo.nte Velsen zal komen. Ge
ld aagd wordt over den schandelijken
staat, waarin zich de tegenwoordige
wachüiuisj-os bevinden.
Naa-r aanleiding van hel voorstel
van B, en VV. om den houw van een
ziekenhuis aan te houo-en in ve.baud
met de a.s. rijksregeling van ziekeu-
^uip.-egmg en zi-^Auiiaiuisoouw, r»e-
p,.eit ue heer Nijssen weder het ge-
/irn van e_n buhsulie aan de Mana
oucln-ing te Haar lem c-n op het ne
men van een zeer spoedige beslissing
oen: de near vcnne,..ai .00111 zien ik«
voorstander van een subsicïïe aan <u
Maria-Sticlituig Hg aciit dit een gc-
m-cöntebelaiig en dringt ook aan op
jan beslissing.
Mevr. Btei's (E. B.) zegt, ofscli-oon
puiaicipieel tegan siLclUingen als de
Maria-StichUng te zijn, vóór de sub
.-1 die te zullen stemmen, omdat het
in afzienharen tijd nog niet t-e ver
wachten is, dat tol <len bouw van
een gem-cen;elijk ziekenhuis zal war
Jen overgegaan, zij liet ook met rijks
subsidia
De heer Nijssen maakt er een voor
stel van, om aan de Maria-SlielLing
iet gevraagde subsidie te verleenen
onder de door den raad gestelde
ui'waarden.
D-r. Hesunga wil wel de paaticu-
..léi'e aucniuuig subsidieer en, indien
-oieze de verzekering geelt, dat de in-
richtiiig zul voluoou aan de eiscneii
>an aten tegeiiw'oo.rdig-en tijd.
De heer Neisalier wil aan de sub
sidie de voorwaarden verbinden vaj"
ue bvsolukbaai-stelhng van 5 bedden
voor de gonieente.
De heer .sg^en neemt deze voor
waarden van den hrer Nelscher als
amenuement over, waarna het voor
spel van den lieer Ngssen met 3 tegen
j suinuuen wordt aangeaiomen.
Tegen So-emduii cle soc.-uem. raads-
.eyen pji de-Uauren Netsch'or, "\\arde-
naar en SUuteis.
Met deze beslissing is een einde ge
maakt aan een reeds ruim 2 jaren
hangende subsidie-aanvrage.
Na aanneming van diverse doc-r
en W. voorgesie.de bes ïs.-ingen wordt
een voorstel tol aanvulling der ljouw-
verordoni-ug aangeliouden en beslaten
d.e regeling van de jaarwedden van
het openbaar bewaaischoolcmdenvijs
ook van toepassing te doen zijn voor
de bewaarscholen bij het bijzonder
onderwijs.
Bij de benoemingen voor versehil-
'ende tune li es van de afgetreden
1 uadsleden Brink en Van der Steen,
wordt lot lid van de financieele com-
1 missie benoemd de heer Dalmeïjer (S.
D.A.P.) en lot leden van 'de duurle-
commissie de ï-aadslö'ien behoorende
tot den Econ. Bond. Mevr. Beers C'J1
de heer Tuseniue.
1JMUIDEN. -Draadloozc te
lefonie op visecherssche-
p e li. Binnenkort zullen van ijmui-
tlen uit proeven worden genomen me;
Xraadlooze telefonie ten dienst^ v.m
visschersschepen. De afstand weLte
bereikt zul kunnen worden, bedraagt
ongeveer 180 tot 200 zeemijlen, wat
■iu> zeer doeltreffend kan wo/~en be
schouwd. Aan cuaadiooze telefonie
word; de voorkeur gegeven boven ie-
rafie omdat de installatie eciivo.;-
;er en gomukkelijker voor liet per
soneel zelf te herstellen is.
Personalia. Iogaaade
19 Februari 1920 is de heer M. van de
Kreeke, komniies 3e klasse bij den dienst
der directe belastingen, verplaatst van
ijuiuiden naar Vreeswijk.
Sport en wedstrijden
LUCHTVAART.
DE ZEPPELIN-VLIECBOOT.
Zooals in de pe--s reeds bekend ge
maakt is geworden, wordt binnen
kort in HoJiand bet bezoek verwacht
van een Zeppelin vdegboot type Dór-
nier. Dit bezoek is mogelijk gewor
den door' de gemeenschappelijke he
moeiingen van de Konink,ijke Lucht
vaart Maatschappij voor Nederland
en Koloniën le Den Haag en de Maat
schappij Van Berkel's Patent (e Rot
terdam.
De bedoelde vliegboot, een water
vliegtuig dus, wijkt in nagenoeg alle
details af van de U. nu toe gebouw-
vliegluigen. Hel type. dat hier
verwacht wordt, was tegen het einde
van den oorlog ongeveer gereed en
werd loen omdat bet niet meur
zijn oorlogsuesiemnniig vo.doen
kan veranuerct tot proelbooi voor
verkeers- en transporluoe.emuen. lie;
is eën eenaekKcr zonder v'euge-ver-
spamung, waarbij de romp onuor het
uraagvlak is aangebracht en tevens
dienst doet als onjLichaam.
Aan beide zijden is de rouip echter
uitgebouwd ten einde een grooter
•ijl'vermogen te verkrijgen en tevens
de stabiliteit in zijdelingsche richting
op hel water te verhoogen. Daarvan
hei gevag, dat het vliegtuig zelfs
bij zwaren golfslag gebruikt kan wor
den en weinig kans op beschadiging
loopt, zooals wei het geval is bij
v.iegbooten waarvan de vleugeluit-
einden voorzien zijn van hupldirijvei's
welke dienen om het gevaarlijk over.
heilen op hel water te voorkomen.
Bij onrustig water gebeurt het. dan
kwijlt, dat dt vleugel& afbreken.
Dit nu is bij de Zeppelin-vliegboot
geueei ondervangen, uok beschadi
gingen vau anderen aaru zijn vnj-
we. uitgesloten, omdat de gehee.e
boot uil metaal (dur-aiuuiiniumj ge-
cunstrueerd ia Voor op den neus van
den romp is een cabine gebouwd,
welke p.aats biedt voor bestuurder,
ucanicien en zes pasagïers.
Het Vliegtuig wordt met een snel
heid van ca. löü K.M. per uur voort
bewogen door tw.ee Maybach moto
ren, eik van 260 P.K. Deze beide mo
toren zijn in eikaars verlengde mid
den op het draagv,ak aangebraclit.
De voorste drijft 6en trel^clrroetde
achterste een duwschroei. Bij het
stoppen van een der motoren is ue
andere in staat de vlucht voort te
zetten. Zij het dan met een iets ver
minderde snelheid. De centra.e lig
ging van cLe motoren heeft nog dat
groote voordeel, dat bij het uitvallen
van een de- matoren, de andere hot
vliegtuig niet uit den koers drijft, wat
wei het gevai is bij twee-motoreu-
vliegtuigen. waarbij tie motoren iinas
en rechts van den romp aangebracht
zijn. Door liet dan noonzakerijke bij
sturen wordt bovendien de snelheid
sLerk beinvioed en wordt bovendien
de nog werkende motor overbe.asLDit
is hel gevai geweest met het Fatman
Ga-iatii-vliegluig, dat op weg was
van Parijs naar Dakar in Afrika. De
motor liep warm met bekend gevolg.
Ue mecanicien kan de motoren van
uil cle kajuit bereiken en er zich bij
ophouden, ten einde eventueel noo-
dige herstellingen tijdens de vlucht
te verrichten.
Het gehee'.e vliegtuig is. op de vleu-
geluiteinden na. geheel uit metaa;
veivaardigd. De onderdeeien, waarop
het in liet bijzonder aankomt, zijn
uit staal, de rest uit dur-aluminium
gemaal:t. Dit. laatste materiaal is
zeer licht en sterk en is vcükonien
bestand tegen inwerking van het
weer en zeewater, wat niet het geval
is met gewoon aluminium. De vleu
geltippen zijn op de gebruikelijke
wijze met doek bekleed.
De groote voordeel en van het ge
bruik van deze materialen springen
onmiddellijk in 't oog. omdat voor de
berging van het toestel geen loods
meer noodig is. Het kan builen vast
goJegd worden aan een verankerde
boei. Ook bet drijfiichaam neemt
geen water op, hetgeen wei hel gevai
is rnet houten drijvers, al zij:n die
nog zoo goed geprepareerd- Dat ue
buol' zich goed liouui onder aLle om
standigheden is wei gebleken bij den
tocht, dien zij in dezen winter ge
durende een vijftal weken gemaakt
heeft over de Zwilsersche meeren,
zuiiiiei dauiLij uuit ouileidok te zijn
geweest. Zij bleek in staat om zelfs
bij het ruwste water te vertrekken
en neder te strijken.
Ten einde beter kennis te maken
met de kwaliteiten van dit vliegtuig,
traden de Koninklijke Luchtvaart
Maatschappij voor Nederland en Ko
loniën en de Maatschappij van Ber
kel's Patent in onderhandeling met
de Zeppelin Werlte te Friedrichsha-
fun-Seemoos. De boot zal thans naar
Rotterdam komen en daar op instiga
tie der Kon. Luchtv. Mij. eenigen
tijd demonstreeren. om waarschijn
lijk ook nog naar Sclieveningen te
komen, en het Marine-watervliegtuig
station arflj (1e Mok op Texel te be
zoeken. Paissagiersvluchten staan op
het programma.
Nog dient te worden medegedeeld,
dal dit lypo de voorlooper is van
geheet! voor het reizigersvervoer ge
bouwde soort watervliegtuigen,
welke zullen zijn ingericht voor 18
passagiers. De- sneüheid zal daarbij
iets geringer zijn.
Letteren en Knnst
MAATSCHAPPIJ VOOR BEEL
DENDE KUNSTEN TE AMSTER
DAM. De Maarbtentoojisiehing
wordt Zondagmiddag geopend en be
staat uit miniaturen van mevr. Wou-
tersen—van Doesbuigh, landschappen
van G. van Nifterik en portret en in-
rieur van J, Mogk.
DE AMSTERDAMSCHE SCHOUW
BURG. Het bestuur van de N. T.
K. V. heeft den raad verzopht nog niei
ovCr te gaan tot aanwijzing van den
vasten huurder van den Stadsschouw
burg, wijl hel conflict tussciien directies
rtiscen nog niet is opgelost en dus
niet leao worden voldaan aan het be
paalde in de vererdening. dat tusschen
den huurder en de vakorganisatie over
leg moet worden gepleegd.
Land- en Tuinbouw
BESPUITING MET CARBOLINEUMi
- De Phyiopathologische diens: ie Wa-
geningen schrijft Nu het bijzonder
zachie weer in Februari de ontwikkeling
an de knoppen van allerlei boomeu
en struiken in hooge mate heeft bevor
derd, moeten de bespuitingen met car-
bolineum, die in een vorig bericht van
den Phytopathologischen dienst werden
aangeraden, vroeger geëindigd zijn, dan
bij meer normale weersgesteldheid, noo
dig was. Verscheidene pere- en pruime-
boomeu, zoomede bessen- cd rozenstrui
ken hebben reeds ver ontwikkelde knop
pen. Als regel geldt, en iu onze adviezen
wordt dit ook steeds aangegeven, dat
alleen met carbolineum gespoten mag
worden, als de knoppen nog in rust 2ijn.
Hoewel in de praktijk meermalen zonder
eenig bezwaar kuoppen iu een meer ge-
irderden ontwikkclingsioestand zijn
bespoten, mag daarvan zeer zeker geen
regel gemaakt worden en noodzaakt de
weersgesteldheid ons dus nu tot voor-
igneid. Vooral bij de bespuiting van
bessen- en rozenstruiken en van pere-
pruimcbooiucn moet men er zicii re
kenschap van geven, of de ontwikkeling
van de knppen een zoodanige bespui
ting nog toelaat. Voor perzikboomen is
bet tijdstip van bespuiting reeds tang
voorbij. Appelboomen kunnen echter
nog voorloopig met carbolincuui 'behan
deld worden.
uam&ngil nieuwe
GESTRAFTE ZEESCHUIMERS.
Aan boord der drie oorlogsschepen,
die ten Oosten dér haveu van Ostende
zijn vastgeiegd en buiten diepst zijn
gesteld, bevinden zich nog lalrijka-
ooiwerpen die een groote waarde
hebben, bijzonder koper 011 brons. In
den laalsten tijd had men opgemerkt,
dat een aanzienlijke hoeveelheid van
deze waarden waren verdwenen.
Dezer dagen hadden drie mannen
zich 's avonds met een motorbootje
r een der wrakiken begeven. Op
zeker oogenblik ging het touw los
aarmede het bootje aan het schip
as vastgemaaktEen der mannen
poogde het louw nog te grijpen, doch
slortte in het water en verdronk. De
ee anderen waren dus verplicht
op het ver-aten schip t® blijven, en
daar een dikke mist was opgekomen
was het onmogelijk noch hen, noch
hun 6ignaien op te merken. Des mor
gens echter werden zij door een sol
daat dié aan het 6trand op wacht
stond, gezien, zoodat men hen aan
stonds ter hulp kwam. Dank zij deze
dramatische gevangenneming, hoopt
1 weidra de gansche bende te ken
nen, die de schepen plunderde, even
als de helers en de opkoopers.
ZWENDEL IN SUIKER IN BEL
Glê. Gaspart, directeur-generaal
van het ministerie van levensmidde
lenvoorziening, en de industneelen
Doyen, vader en zoon. zijn iu hechte
nis genomen, wegens ougeoorloofde
praktijken bij de suikervoorzienmg-
wagen met 3300 K.G. suiker aan
genoemde firma toëbelioorend, werd
dezer dagen aangehouden, terwijl in
kelders der firma Doyeu groote voor
raden suiker werden ontdekt. De fir
ma Doyen had vergunning verkregen
suiker te betrekken van de suiker
fabriek te Tienen. De jongste vergun
ning bedroeg 25.000 K.G
Te blaren heeft de firma een fabriek
voor gedroogde en ingemaakte groen
ten. De heer Gaspart was ingenieur
adviseur vau de zaak. Ook hield de
firma zich bezig met het opkoopen
van waren, voertuigen enz. In de
liquidatie van Duitscho huizen onder
dwangbeheer. Alvorens iemand wist,
dat vergunningen voor den aankoop
van binnenlancische producten zouden
gegeven worden, was d-e firma Doyen
er reeds rijkelijk van voorzien.
Een andere zaak der firma bestond
het opkoopen van aardappelen te
gen prijzen, die 3 of 4 centunen hooger
waren dan die waartegen zij ze weder
konden verkoopen. Zij haalden hun
schadp in door uitvoer naar het bui
tenland. op groote schaal."
Stoomvaartbericliten
STOOMV.-MIJ. NEDERLAND.
Het si. Boeroe, arriv. Woensdagmor
gen circa 9 uur van Batavia te IJmuidem
KON. NED. STOOMB.-MIJ.
Het st. Hermes, vari Lissabin n. Con-
stantinopel, arriv. 23 Febr. te Malta.
ROTTERDAMSCHE LLOYD.
Het st. Birma (uitreis) vertrok 24 Fe
bruari van Antwerpen.
Het st. Djocja (uitreis) arriv. 19 Febra
te Sabang.
Het st. Wilis arrivi 25 Febr. v* Bata
via te Rotterdam.
KON. WEST-IND. MAILDIENST.
Het st. Jan van Nassau, van West-In-
die n. Amsterdam, vertrok 19 Febr, van
Lissabon.
A VABE N CAL EN-LIJN.
Het st. Gorontalo arriv. 16 Febr. van
Calcutta te Sabang.
STOOMV.-MIJ. OCEAAN.
Het st. Agapenor, v. Japan n. Amster
dam, arriv. 14 Febr. te Singapore.
Het st. Polyphemus, v. Shanghai m
Rotterdam, arriv. iS Febr. te Singapore.
Het st; Teiresias, v. Japan n. Am
sterdam, pass, 21 Febr. Gibraltar.
