40e Jaargang No. 12011
Verschijnt dage'iiks, behalve op Zon- en Feestdagen
MAANDAG 7 AUGUSTUS 1922
HAARLEMS
BLAD
•tBONNEMENTEN per 3 maanden: Voor Haarlem en de dorpen inden omtrek waar een Agent.geves.tigd
ia (kom der gemeente) 13.67'/,Franco per po9t door Nederland 18.87'/,. Afzonderlijke nummers 10.16. Geïl
lustreerd ZondagBblad, voor Haarlem en omstreken 10,57'/,; franco per post 10.66. Post Giro 38810.
Uitgave dor N.W. Lourens Coster, Directeur-Hooldredacteur J. C. PEEREBOOM, Teleloon 3082
BIJKANTOOR voor Santpoort, Vclsen, Velseroord, Wijkeroog, Umuiden, Beverwijk, enz. DRIEHU1ZERKERKWEG 2, VEL8EN, TELEFOON 3S2
ADVERTENTIENVan 1—5 regels f 1.75Iedere regel meer 35 Cts. Reclames 60 Cts per regel. Bij
abonnement aanzienlijk rabat. Twaallstnivers-advertentiën van Vraag en aanbod van 1—4 regels 60 Cts
per plaatsing, elke regel meer 15 Cts. b. contant; buiten het Arrondissement dubbele prijs.
Direotie en Administratie Groote Houtstraat 83.
Redactie 600 en Administratie 724
nummer bestaat uur
ACHT BLADZIJDEN,
EERSTE BLAD
Heden:
MAANDAG 7 AUGUSTUS.
Stadsschouvvburg, Wiisonsplein Het
Rotterdamsch Tooneel„De Hofslach
ter, 8 uur,
Schouwburg Jan&weg„Het meisje
van Mantmarti-e", 8 uur.
Oud-Holland, Ver wuift, Strijkorkest.
Tea-room Luxor Theater, Groote Hout
straat: 's middags 3.805.30 en 's avonds
810.30 Concert.
Kunsthandel i'. H. Smit, Groote Hout
straat 69 1 Tentoonstelling van werken
door Gerard van Vliet, 106 uur.
Bioscoopvoorstellingen.
DINSDAG 8 AUGUSTUS.
Stadsschouwburg, Wilsongplein: „Za
ken zijn Zaken", 8 uur.
Schouwburg Janaweg„Het meisje
van Mouti»wtre". 9 uur.
Oud-Holland, Vorwulft, Strgkorkost.
Tea-room Luxor Theater, Groote Hout
straat: 'a middags 3.305.30 en 's avonds
10.30 Concert.
Kunsthandel F. H. Smit, Groote
Houtstraat 69Tentoonstelling van
werken door Gerard van Vliet, 106
uur.
Luxor-theater, Groote Houtstraat,
Bioscoopvoorstelling, 8 uur.-
Schouwburg De Kroon, Gr. Markt:
Bioscoopvoorstelling, 8 uur,
Oinema-Palaco, Groote Houtstraat:
jioscoopvoorstelling, 8 uur,
Scala-'-heater, Houtstraat 77:
Bioscoopvoorstelling, 8 uur.
Stijl- en la&lfouien.
Nu en dan, wanneer wij wijzen op
slecht Nederlandsch, wordt ons wel
de opmerking gemaakt, dat dit klein
geestige vitterij is, die wij maar lie
ver achterwege moesten laten. 'Mis
schien zal dit ook wel gedacht, zoo
niet gezegd worden, wanneer wij de
aandacht vestigen op een heel leelijkc
uitdnxkking die telkens weer in
Raadsstukken voorkomt, namelijk het
woord „meerdere", elaafsclio navol
ging van bet Duiteche „mahrere", tor-
wijl bet Nederlatndöche woord eenvou
dig „meer" is.
Natuurlijk is 't veel gemakkelijker,
wanneer iedereen maai' zoowat in zijn
taal rondknoeit en ons bespaart liet
zeker veel tijd en verdriet, als wij al
dn'e kleine en groote flaters laten schie
ten. Maar zoo wij niet gezamenlijk op
de zuiverheid van onze taal passen,
raakt zij al heel gouw vervormd tot
een wonderlijk hutspotje van galli
cismen, anglicismen, maar vooral
germanismen die hot en haar achter
eikaar worden gezet, alsof de zinsdee-
len spoorwagens waren, die naar be
lieven aan elkaar kunnen worden
vastgehaakt. Wie aan zijn nationali
teit hecht, moet. ook tegen taalbederf
Waken.
Twee klassen van medemenschon
geven zich daarvoor niet de minste
moeite: de kooplui en de ambtenaren.
Aan de eersten is dat nog te verge
ven: zij letten vooral hierop, of hun
correspondentie begrepen zal worden
en trekken zigli van den vorm niets
aan. Maax onze ambtenaren moesten
hunne verantwoordelijkheid beter
voelen. Als het woord: „de taal is.
gansch het volle" juist is (en dat ge-
looven wij) dan moet de Regeering
van dat volk niet zulk slecht Moder-
land-sch laten drukken, als zij nu dik
wijls doet.
E«n Belgisch Ingenieur
over AsphaltMoiken
KRABBELS
In het weekblad ,.de Kantoorboekhan
del" vestigt een belanghebbende er dc
aandacht op, dat de omslag van de
Schoolschriften bijna altijd blauw is en
vraagt, waarom er niet liever een se
rie bloemen of dieren op zou worden af
gebeeld, met een korte beschrijving er
b'j.
Inderdaad, waarom niet? Zulke omsla
gen zouden voor de leergierige jeugd
leerzaam zijn en het oog (dat immers ook
wat hebben moet) heelwat meer ver
heugen, dan dat saaie blauw.
De belanghebbende biedt aan, om ze
voor iemand die de nieuwigheid aan
durft te maken. Zijn denkbeeld is dus
niet zonder zelfzucht, maar daarom niet
minder goed.
Stadsnieuws
NIEUW SYSTEEM BESTRATINGS-
WERK SYSTEEM TROUP1N. Do
steenhouwers firm a V. H. J. Troupin
propageert een nieuwe soort bestra
ting, door haar in 192Ü op hot Haag-
sche wegencongree reeds geëxposeerd.
Toen reeds betuigden vele deskundi
gen daarmee hun bijval. Ook uit bet
buitenland zijn aanvragen om inlich
tingen ingekomen. Het materiaal be
staat uit speciaal bewerkten natuur
steen, aan den bovenkant vlak ge
maakt met do machine, de kanten
rondom blijven ruw, om met dc ce-
mentspecie tusscheniu een goed, sterk
geheel to vor een wordt
geplaatst op een bed van beton van
ongeveer 15 c.M. en met zeer sterke
specie daarop en ook onderling ver
bonden.
De slijtage is miniem, de bestraling.
Is geruischloos en niet glad.
Ofschoon het rapport van den in
genieur Blondeel in 1914 verschenen
ia, werd het leggen van asphaltbl uk
ken blijkbaar tengevolge van den
oorlog, die aan de Belgische autori
teiten wel andere zorgen versohafte,
jaren uitgesteld. Daarmee verliest na
tuurlijk de inhoud van het rapport
zijn waarde niet. Hij begint met over
Amerika deze opmerking te maken,
dat de wegen in dat landi aan de
elsohen voldeden totdat de automobiel
verscheen toen werden het wegen
net zelf, de onderlaag en de bedek
king onvoldoende en moest naar an
dere middelen worden omgezien. Wij
komen hierop terug, omdat ook in
Nederland een toestand geschapen is,
die maatrege'en noodzakelijk maakt.
Voorloopige bepalen wij ons dus tot
het rapport-Blondeel, waarin herin
nerd wordt aan vroegere officieel©
rapporten, hiertoe strekkende, dat de
verschillende methoden van asphalt-
foekleeding bijna alle dezelfde bezwa
ren opleveren verandering naar de
weersgesteldheid (instabilité climate-
rlquo) en gebrek aan samendrukbaar
heid (manque de compression). Deze
bezwaren verdwijnen bij de asphalt
biokken.
Hoe zich de fabricage daarvan
ontwikkelde laten wij rusten. Een
vam de eerste en belangrijkste
eischen van het moderne plaveisel is,
dat het behoorlijk vat geeft aan
paardenhoeven en het slippen van
automobielbanden tegengaat in dat
opzicht leveren asphaltbiokken groo
teren waarborg dan een andere as
phaltbedekking op door de aanwezig
heid van voegen en de korrelige op
pervlakte. „Het is betrekkelijk geluid
loos" ("relativement insonore), daar
het onder de ijzers der paarden of het
rollen van voertuigen weinig ge
druiscli veroorzaakt." Om deze eigen
schap is het in vele plaatsen gelegd
in de omgevine van kerken, scholen,
hospitalen. De blokken zij-n samen
geperst en nemen geen vocht op, on
der den invloed- van de warmte en het
verkeer hebben de voegen een neiging
om zich aaneen te sluiten, waardoor
de opneming van schadelijk vocht en
do verdamping die daarop volgt, belet
wordt. Het is een goeïd vastgesteld
feit, dat asphaltbiokken, die onder
goede omstandigheden vervaardigd
zijn en tien a twintig jaar geleden
gelegd, met de miiiste teekenen van
ontbinding (desegregation) vertoornen
wegens de oxydeerende werking van
lucht en water. Een zaak van groote
bcteekenis is, dat op een bestrating
met een gelijk oppervlak het trekken
gemakkelijker is en de inspanning
dus geringer is. „Deze vermindering
van den prijs van hot transport, ge
voegd bij de Lagere kosten van het on
derhoud van het plaveisel, is een be
langwekkende factor voor elk open
baar bestuur." Wij vertalen deze pas
sage iu haar- geheel, omdat er ook nog
een andere conclusie uit getrokken
kan worden, waarop wij straks terug
komen.
Asphaltbiokken kunnen zonder
moeilijkheid) worden opgenomen om
herstelling mogelijk te maken van
riolen, water en gasleidingen en an
dere ondergxondsche werken. £ij kim
nen opnieuw in even goede conditie
als bij den aanvang worden gelegd.
Wanneer het uitnemen der blokken
met zorg geschiedt, zal de afval onbe
duidend zijn.
AI deze gunstige opmerkingen vis
schen wij uit het vers! ag-Blondeel op
tussohen meer speciaal technische be
schouwingen, waarmee wij ons niet
behoeven bezig te houden, Na een
opsomming van wegenv die met as
phaltbiokken zijn geplaveid,- voegt de
rapporteur er aan toe „al deze wegen
blijven in zeer goeden staat en hebben
tot dusverre niet de minste herstel
ling vereischt. wanneer niet, hetgeen
zeldzaam is, de fundeering bezwijkt."
Wij haalden in ons vorig nummer
deze opmerking reeds aan. Hoogst
waarschijnlijk is de bodem in Ame
rika veel vaster, dan die van Neder
Land.
Nog een andere opmerking betreft
Detroit, de stad van Fond, waar na
tuurlijk een zeer groot automobiel-
verkeer bestaat en waar auto-vracht
wagens soms een last dragen van tien
ton, tienduizend kilo, „maar de wiel
banden ziin van caoutchouc.
Overal kunnen asphaltblokken ge
legd worden ook langs tramrails,
waar zij weinig Blijten. Ingenieur
Blondeel komt tenslotte tot de oon-
oluaoie, dat de bedekking met asphalt
biokken door haar veelvuldige voor
doelen en matigen prijs tot groote
ontwikkeling geroepen is.
Ofschoon wij uit den aard van de
zaak eenigszïns öcepitisoh behoareu
te staan tegenover aanbevelingen, die
een fabriek van haar eigen producten
geeft, is er zeker geen aanleiding te
twijfelen aan de optei nine; van -
zen Belgischen ingenieur, die voor
zijn Regeering naar Amerika werd
uitgezonden, om daar een onderzoek
naar de waarde van asphaltbiokken
in te stellen. Daar ook deze brochure
wel bij de stukken voor de Raads
leden, zal liggen, mogen wij verwach
ten, dat het voorstel om tot een proef
neming over te gaan, in de Raads
vergadering van Woensdag wel niet
veel verzet zal ontmoeten, al zal waar
schijnlijk wel gevraagd worden naar
de kosten, die B. en W. bij hun toe
lichting niet opgeven. Wel wordt
van tien elf gulden per vierkanten
meter gesproken, maar hoe groot de
geheele oppervlakte is, die geplaveid j
zal worden, vernemen wij niet.
llier zij herhaald, dat over den bo
dem een goede overeenkomst dient te
worden gemaakt en dat het leggen
van asphaltbiokken om het Stadhuis
heen in onzen tijd van zuinigheid
achterwege dient .te blijven. Het
Raadsstukje gewaagt van geraas en
gedreun in het Stadhuis, maar wij
doen opmerken, dat verreweg de mees
te bureaux op zekeren afstand van de
Groote Markt en de aangrenzende
straten gelegen zijn; het spijt ons te
moeten zeggen, dat wij die toch ook
wel in het Raadhuis venrkeeren, den
ijselijken hinder van rumoer en ge
dreun niet zoozeer hebben opgemerkt.
Hoewel het niet rechtstreeks met dit
onderwerp te maken heeft, kan hier
gewezen worden op het feit, dat de
groote vernieler van wegen de auto
vrachtwagen is.
Juist dezer dagen hebben wij iemand
ontmoet, die door zijn vak en door de
omstandigheid, dat hij als vlijtig mo
torwielrijder onze wegen goéd kent,
daarover -een oordcel had, waaraan
eenige waarde mag worden toege
kend. Hij zei, dat ile meeste van onze
groote wegen zeer slecht zijn en dat
repai-oeren niet baat, omdat onmid
dellijk daarna de zware vrachtwa
gens die toch weer vernielen. De weg
bijvoorbeeld van Amsterdam naar
Utrecht gaat zlendea-oogen achteruit,
dto tusschen Haarlem en Amsterdam
is zoo goed als onbruikbaar, evenals
die tusschen Den Haag en Rotter
dam.
Op onze vraag, of beperking van
het gewicht van de vrachten misschien
haat zou brengen, antwoordde hij met
de wedervraag, hoe het wegen in de
practijk moet geschieden en welke
politie-agent van enkel aankijken kan
uitmaken, hoe zwaar do vracht wel
is. Torenhoog© opstapeling van ieege
kisten kan heel licht zijn, een voor
het oog geringe bolasting met kisten
met metaal te zwaar. De vervoerders
trekken zich van de vraag, of de we
gen door te zware vrachten bescha
digd worden, weinig aan. Zij betalen
de herstellingen niet, daajr draaien de
belastingschuldigen voor op.
„Het eenig afdoende middel zou
zijn een algemeen voorschrift om
luchtbanden te gebruiken, jlaardoor
worden vervoerders wel voorzichtig
in het beperken van de vrachten, om
dat zij anders hun dure handen te
snel verslijten, terwijl overtreding
van liet voorschrift gemakkelijk kan
worden geconstateerd".
Al wordt van asphaltbiokken verze
kerd, dat zij ook zware vrachten dra
gen, zonder van gedaante te veran
deren, het spreekt van zelf, dat zij
nog langer zullen duren, wanneer de
vrachten minder zwaar zijn. Boven
dien kunnen wij niet aannemen, al
slaagt de Haarlemsche proef ook nog
zoo goed, dat alle Nederlandsche we
gen binnen een paar jaar met as
phaltbiokken geplaveid zullen zijn.
OP HEETERDAAD BETRAPT. -
in den nacht van Zaterdag o^ Zon
doe, ongeveer drie uur, zagen een
hoofdagent en ecin agent van jxilitie
twee personen komen uit het perceel
„Kledn maar Dvlpper", dat nu als
pakhuis dienst doet, van de firma van
N. in de Barrevoetestraat. Bij de na
dering van dfe politie vluchtten de
bride peracmen naai- twee verschillen
de bonten. Zii werden door de agen
ten achtervolgd, er werd zelfs nog een
schot achter hen gelost, maar zii wis
ten te ontkomen.
Onmiddellijk daarop zijn de agen
ten met een rechercheur naar het ge
noemde perceel teruggegaan. Hier
bleek, dht nog een derde persoon was
achtergebleven, d>i© onder zijn kiGe
ding een nieuw beerenoostuum ver
borgen had.
Er werd door de politie dadelijk
een nader onderzoek ingesteld. Als re
sultaat hiervan zijn in den loop van
denzelfden nacht en van den Zondag
nog een vijftal personen aangehou
den. allen verdacht van diefstal met
braak.Zij werden aan de justitie over
geleverd
AANRIJDING.
Zaterdagmorgen, ongeveer twaalf
uur. had op het KJokhuisplein een
aanrijding plaats tusechen twee wiel-
riidereA B. en een onbekend ge
bleven persoon. A. B. kreeg een toe
val, kwam te vallen en geraakte be
wusteloos. Hij werd binnengedragen
bij den koster van de Groote Kerk,
waar de heer Holzhaua de eerste
hulp verleende. Met de brancard van
den heer Mathot werd B., die voort
durend) bulten keimis bleef, naar het
St.-Elisabeths Gast/huis vervoerd,
waar hij zijn bewustzijn terug kreeg
on bleek, dat hij overigens geen letsel
bekomen had.
AANGEHOUDEN
Op verzoek van den commissaris
van politie alhier is deor de politie te
Gouda aangehouden M. C. K-, ver
dacht van veiduitkering van een hand
kar.
Verder werd op verzoek van den
commissaris alhier door de Amster
lamsche jx>litie aangehouden A. K.,
verdacht van diefstal van een heeren-
oostuum, dat hij had beleend bij de
Bank van leenong te Amsterdam.
EXAMEN HOOFDAKTE, Geëxami
neerd 15 candidaten. Geslaafd de hee-
ren: J, Bijl, Rotterdam; C. Koppenal,
sterdam; B. J. Lempke, Watergraafs-
Swier, Enkhuizen; P. den Toom, Am-
setrdam; B. J. Lempke, Watergraafs
meer; J. G. van dc Nes, Haarlem; J.
Polak, Amsterdam; H. Oostlander, Am
sterdam.
ORGELBESPELING ip de Groote of
8t. ISavokerk te Haarlem, op Dinsdag
Augustus 1922, doe namiddags van 23
uur, door den Leer J. C. van Apeldoorn,
Bussum.
Programma.
L Fantasie über Martin Luther's Cho
ral: „ein feste Burg 1st unser Gott".
Ma«6tc®o, Andante. Allegro moderato. W.
Ruöniek.
2. Prière pour les Trépassée, J. Guy
Roparte.
3. Benediction nuptiale. C. Saint Saens.
A Ave Maria. A. Hensclt-
5. Song of a Horo. R. Vol kunt nu.
PERSONALIA.
Voor het examen EngeJscli L O is
geslaagd mej. li. J. v. cl. Peet te Be
verwijk.
Bij Kon. besluit is met ingang van
1 October aan eerste-luitenam op non-
activiteit H. L. Warnier, van het wa
pen der infanterie, op verzoek, eer
vol ontslag uit den militairen dienst
verleend.
OVERTREDING DRANKWET.
Tegen V. J. B. en tegen P. H.,
bierhuishouder, beiden alhier, i6 pro
cesverbaal oj>gemaakt wegens overtre
ding van de Drankwet.
Een aantal flesachen bier en sterke
drank zijn in beslag genomen.
JUBILEUM JOII.. VAN ARE.
Heden, Maandag, herdacht de heer
iloR. van Ake het feit, dat hij gedu-
s-ende 12 1/2 jaar als bediende aan de
Sociëteit „Trou moet Blijcken"
bonden was.
Met eenige hartelijke woorden bood
hem hedenmorgen de kastelein van de
societeit,de heer Michel, namens zich
zelf en het personeel, als aandenken
een zilveren potloodhouder en eenige
kleinere geschenken aan.
Vanavond zou den jubilaris door
de Hoofden van de sociëteit gelukge-
wensqht worden.
Uit de Omstreken
Hl LIE GOM. Postcheque en gi
rodienst. De postcheque en giro
dienst gaat langzaam maar zeker voor
uit. Het postkantoor alhier heeft
thans 74 rekeninghouders. De ver-
keerscijfers over Juli varen: gestort
op postrekeningen 05107.55, uitbe
taald vogenss cheques f 30.531.55,
bijgeschreven wegens stortingen
69.348.30, en wegens overschrijvin
gen 46.753.961/2, afgeschreven we
gens over chry vfnge 11 f 43.891.071/2
en wegen cheques 24.709.70.
Naar het concours. De
Harmonie kapel alhier zal deelnemen
aaö het concours te Alkmaar, he'geen
gehouden wordt op 6. 13 en 20 Au
gustus.
Brands to ffen. De levering
van brandstoffen voor de gemeente
is besteed. Ingeschreven is voor
40.000 K.g. gietcokes door Mr. M.
Koek voor J 30, J. Schoonderbeek
f 29.76, M. van Breemen te Haarlem
f 28.60 per 1000 K.g. oen biljet on
geldig.
17.500 K.g. belg'sche antraciet
M. van Breemen 46.70, J Schoonder
beek f 46, M. Koek 44 en een biljet
ongeldig.
7500 stuks lange Friesche turven
M. van Breemen j 16, M. Koek 15
en een biljet ongeldig.
3 Balen van 2000 stuks vuurmakers:
J. Schoonderbeek 10, M. van Bree
men 7.60.
6 5-Jarige vestiging. He.
den Maandag wordt kerkelijk en fees
telijk herdacht het feit dat de
eerw. zusters van het gezelschap Je
zusMaria-Joseph zich 100 jaar gele.
den hier te lande en )aar geleden
zich hier ip het Maria-Ges'ickt ves
tigden.
HAARLEMMERMEER. Inbraak.
Zaterdagnacht is ingebroken bij den
landbouwer T. aan den Spaarawouder-
weg alhier. De dief stelde zich tevreden
met een nog in uitstekenden s:aat ver-
keerend rijwiel Van den dader geen
spoor.
Nieuwe dienstregeling. Teneinde
den Zondagsdienst bij de Ned. Poste
rijen en Telegrafie zooveel mogelijk te
beperken, zal aan een of meer hulp
kantoren in deze gemeente, te beginnen
met Abbenes, de morgendienst op Zon
dag worden opgeheven. Ook in de ver
schillende besteldiensten zullen belang
rijke wijzigingen worden aangebracht.
Te Nieuw-Vennep is de middagbestel
ling reeds komen te vervallen, waarvan
gevolg was, dm aan ecu kuIpboUc
ontslag moest worden verleend.
Brand. Vrijdagmiddag ontstond
alhier brand in een schuur van den vee
houder d. H; aan den HUlegommerdijk
alhier. Dadelijk weid getracht de twee
zich in het gebouw bevindende koeien
in veiligheid te brengen. Een der
beeiten bekwam echter zulke ernstige
brandwonden, dat '1 niet in 't leven
kon worden behouden. De schuur
brandde geheel af. Verzekering dekt de
schade.
Gedaagd. De heer K. Speets,
hoofd van de Hervormde School te
Nieuw-Vennep, is geslaagd voor de akte
Engelsch L.O.
Onvoorzichtig I Een wielrijder
beging Zaterdag nabij Aalsmeer de on
voorzichtigheid zijn fiets onbeheerd te
gen een gebouw neer te zetten. Toen de
man weer wilde wegrijden, kwam hij tot
de onaangename ontdekking dat 't kar-
jetje verdwenen was.
ZANDVOORT.
De zee elscht weer slachtoffers.
TWEE MANNEN VINOEN DEN DOOD IN DE COLVEN.
EEN ECHTPAAR BIJNA VERDRONKEN.
Op liet strand tusschen Zandvoort
en Bloemendaal heeft Zondag gedu
rende geruimen tijd een groote emo
tie geheerscht.
Aangelokt door het prachtige zo
merweer waren zeer veel menscheen
per spoor, tram, auto, fiets en te vetai
zoowel naar liet Bioemeiidaalsche als
naar het Zqndvoortsche strand ge
trokken, om te genieten van de rein
ste en heerlijkste buitenlucht, die men
zich denken kan, en om te zwemmen
of te baden.
Zoover het oog reikte stonden langs
den duinrand de tentjes dicht naast
elkaar en overal op het strand en
tu-sschen de helmplanten zag men
vroolijke groepjes menschen zitten.
Er werd genoten naar hartelust,
zoowel op het officieele ab op het
zoogenaamde „vrije" gedeelte. Als al
tijd vermaakten die kinderen zich
met het maken van figuren in het
zand; ouderen lieten zich rustig en
heerlijk door de zon beschijnen, ter
wijl veel menschen in de zee zwom
men en baadden.
Dit laatste is het echtpaar G. van
B., uit Haarlem, dat met een paar
kinderen ln de nabijheid van het Bioe
meiidaalsche strand kampeerde, bijna
noodlottig geworden. Blijkbaar niet
denkende aan den gevaarlijken on
derstroom, door den Oostenwind ver
oorzaakt, waartegen zelfs geoefende
zwemmers gewaarschuwd worden,
waagden man en vrouw zich steeds
verder.
Niemand dacht nog aan gevaar.
Maar plotseling werd de alom
heerschende vreugde verstoord door
den doordringenden kreet van een
knaapje: „O, mijn moeder verdrinkt!"
Terzelfder tijd klonk ook angstig
hulpgeroep uit de golven en werden
oen paar handen smeeltend in de
hoogte gestoken.
Van a'l© kantan kwamen menschen
toeloojjen, angstig vragend en ang
stig zoekend.
Wie zouden het zijn?
Zouden zij moeten verdrinken?
liet zoontje, dat den bovengenoem
de u kreet eoelaakt had, liep handen
wringend van wanhoop langs den zee
kant en keek al maar naar vjader en
moeder, die daar met den dreigen
den dood worstelden.
Wilde dan niemand zijn ouders hel
pen?
Sommigen wilden wel, maar de
drenkelingen waren ver weg en zij
kenden het gevaar, als zij zich zoo
ver waagden.
Maar daar kwam gelukkig hulp!
Jan de Groot,
een stoere, 20-jarige jongeling, als
hadknecht in dienst van den Bloe-
mendaalschen strandpachter, den
heer Dijkhuis, sprong hoewei het
ongeval gebeurde op honderd meter
afstand van het Bloemendaalsche
strano onverwijld ln een roeiboot
en roeide mét bewonderenswaardig
groote krachtsinspanning en met een
vasten slag naar de drenkelingen, die
steeds verder Zuidwaarts afdreven.
Duizenden oogen volgden in groote,
spanning dezen strijd tusschen leven
en dood. Zou die flinke jong-kerrel
nog juist bijtijds bomen, 0. zou ïnj
laat komen?
In deze paar minuten, die wel uren
geloken, werden deze vragen door
ieder gedaan.
Gelukkig, hij naderde steeds meer.
Nog een paar slageai en reeds greep
liij de vrouw hij de armen en terwijl
het bootje bedenkelijk overhelde, trok
hij de drenkelinge, die bijna bewuste
loos was, in minder dan geen tijd in
zijn boot. Toen roeide de dappere
jongen naar Van B. en wist ook de
zen, zij hiet met veel moeite, in zijn
boot te trekken.
Een derde zwommer, die zich blijk
baar eveneens in gevaar voelde, ver
zocht aan De Groot, hem eveneens
in de boot op te nemen. Maar De
Groot ziende den toestond, waarin
het echtpaar \erkeerae, wierp hem
snel een reddingsboei toe. nam hem
zoo op sleeptouw en roeide in allerijl
naar het strand terug, waar vele man
nen tot over do knieën in het water
goreed stonden, om de boot op het
droge te trekken.
Dadelijk werd de vrouw, die geluk
kig nog teekenen van leven gaf, op
het strand gelegd en do eerste hulp
geboden. Van B., die zeer ontdaan
was, werd naar zijn tent geleid, waar
hem eveneens hulp geboden werd.
Inmiddels was er een groote men-
schenmaasa om mejuffrouw Van B.,
die bet zeer benauwd bad,
gaan staan, zoodat de Bloe-
mendaalsche politie, die assistentie
verleende, slechts met de grootste
moeite een klefne ruimt* kon open
houden.
Tenlotte werd de vrouw naar haar
tent gedragen, waar zij verder behan
deld werd. Hierbij werd gebruik ge
maakt van de verbandkist der Bloe-
m en da al sche politie aan het eind van
den Zeeweg. Spoedig was ook dok
ter Hadding aanwezig, die met den
inmiddels ontboden dokter Varekamp
de vrouw mei een zuurstof-appa
raat verder behandelden.
In dien tusscher men te
lefonisch de hulp vam den heer L.
Holxliaus, te Haarlem, ingeroepen.
Deze was zeer spoedig mei een auto
tei- plaatse.
Door een achttal mannen werd me
juffrouw Van B. langs de duinhelling
oeu zeer moeilijk en zwaar werk
naar boven gedragen, waarna zij
met haar man door den lieer Hola-
haus naar het Sint Elizabeths' Gast
huis werd vervoerd.
Aan den badknecht Jan de Groot
komt ecu warm woord van hulde toe.
Zonder zijn krachtig en onvervaard
f optreden waren gewis twee menschen
verloren gegaan.
De commissaris van politie, de heer
Lovink, verzoekt ons, te wijzen op
het groote gevaar, dat bestaat hij het
baden en zwemmen in zee, ais ©r een
Oostenwind waait, waardoor de on
derstroom blijkbaar zeer sterk wordt
Ook verzoekt hij het publiek, bij een
dergelijk ongeluk de taak van de po
litie ntot noodeloos tc verzwaren en
op een f linken afstam! u- staan.
Zeer dankbaar was de commissaris
gestemd jegens een pa.n- van Bloe
mendaal komend© automobolisten, die
dadelijk op verzoek van een paar
Zandvoortsche politio-agcnten stop
ten, hun auto ter beschikking stelden
©11 verder alle mogelijke medewer
king verleenden.
Ongeveer op denzelfden tijd ging
langs het strand de mar©: „Er zijn
twee mannen bij Zandvoort verdron
ken!"
We spoedden ons derhalve naar
Zandvoort ©n vernamen daar het vol
gende:
Ter hoogte van dc villa d© „Bran-
daris" was een Amsterdomseh gezel-
scliuji arm het baden. Twee van hen
S. B., rijwielhersteller, en C., dood
graver. beiden uit Amsterdam
waagden zich ©veneens te ver in ze©,
volgens bet politierapport en vele an
dere ooggetuigen zelfs duizend meter.
Plotseling voelden zij geen grond
meer onder hun voeten en schreeuw
den, terwijl z.j steeds vorder wegdre
ven, luid om hulp.
Ecm. kellner van het Grand Hotel, de
Zwitser Frossard, aarzelde geei:
oogenblik, deed een zwemgordel om
en sprong in zee. reeds tame
lijk dicht tot de draaidingen gena
derd, toen zij plotseling m diepte
verdwenen en niet meer bo.en kwa
men. De kranige redder, aan wien
eveneens een woord van buide toe
komt, trachtte nog te duiken, maar
werd hierin door den ,mgo< oei
verhinderd. Hij moest dus zijn pogin
gen opgeven ©n weer naar het strand
terug zwemmen. Hij was van de in
spanning zóó vermoeid, dat hem hulp
geuoaen moest worden.
De twee echtgenooten en de kinde
ren van de twe© verdronkenen zaten
radeloos aan het strand, liet pudbiiek,
dat zeer met hun lot begaan was,
bleek cok hier voor de politie zeer
lastig te wezen. Het drong steed?
meor op, zoodat het tenslotte met
eenig geweld op zij geduwd moest
worden.
De commissaris van politie deelde
ons hedenmorgen meat. v j
nog steeds niet gevonden zijn. Hij
vermoedt, dat zij door den onder
stroom thans in de richting van
IJmuiden zijn gedreven. Zondagavond
zijn nog een paar mannen met bootjes
op zee naar de lijken gaan zoeken,
maar moesten onverrichter zake te
rugkeeram
Aan den commissaris werd door
een paar menschen meegedeeld, dat
zij oj> vrij grootem afstand van het
ongeluk eenige pleuier-motorbootjes
op zee opmerkten. Zij maakten uit
hun houding het beurtelings heen-
en-woer varen en etil liggeci op,
dat de bemanningen het ongeluk za
gen en hulp wilden bieden. Tenslotte
zijn ze evenwel weggevaren.
De commissaris verzoekt aan de be
manningen van deze motorbootjes,
zich op .zijn bureau te Zandvoort be
kend te willen maken, teneinde hem
eventueel inlichtingen te verschaffen.
Alsdezeetrekt...
Wanneer er een oostelijke wind
waait, trekt de zi* vóórdat zwem
mers en baders hét zelf weten, zij zij
afgedreven en kunnen alleen met ce
grootste moeite het veilige strand
weer bereiken.
Twee menschen zijn daardoor Zon
dag verdremken, twee anderen nog
ternauwernood gered.
We hebben aan dc Zandvoortsche
politie gevraagd, of de menschen
Zondag gewaarschuwd zijn. Het ant
woord luidde als volei:
leder, die van de politic vergun
ning krijgt, om buiten paai 64 (ten
Noorden) cn buiten paal 68 (ten zui
den van Zandvoort) met een tent te
kampeeren, onjvangt daarbij tevens
de waarschuwing, dat het roer ge
vaarlijk is, om daar in zee te baden.
Tot zoover de politie.
Men moet op dagen dat de zee trekt
e«i aantal waarschuwingsborden op
het strand plaatsen wie zich dan in
zee waagt, kent het gevaar en is voor
wat hem overkomt zeil verantwoor
delijk.
