tHÖNIG'S
=MAÏZEHA-PÜDDINGEN
Buitenlandsch Overzicht
Spcri Ba Wedstrijden
Eüliriek voor Frasen
Oude rijmspreuken op sohepen en schuiten
INGEZONDEN MEDEDEELINCEM a 60 CtS. sar regel.
Algemeen bekende kuiali-
teitsartikelen voor elkr
mM fill huishouding.
HET KANAAL TUSSGHEN ENC ELAND EN FRANKRIJK WORDT
STEEDS DIEPER.
DE RESULTATEN VAN CE R OERAGTIE DOOR POINCARé TE
GUNSTIC VOORGESTELD?
ENCELAND EN DUITSCHLAND OVER DE REDE VAN POINCARé.
DE HOUDING DER AMERIKANEN.
UIT HET ROERCEBIED.
Engeland en Frankrijk komen nog
steeds niet tot elkaar.
Er is.
te Londen eenige ont
stemming over de door
poincaré te Senlis gehou
den redevoering
aangaande liet definitieve en kort en
bondige antwoord van de Fransche re-
gecring op de Donderdag afgelegde
verklaring over de Britsche poliltiek.
De diplomatieke medewerker van de
■„Daily Telegraph" ziet in Poincarc's
redevoering over het algemeen een in-
diiect antwoord aan Baldwin, dat als
zoodanig niet veel belooft. Hel is wel
is waar vrij van dc gewone bitsheden,
doch geelt geen aanleidingtot wijzi
ging van de Fransche opvattingen over
de vraagstukken, waarop het aankomt.
Het blad wijst er op, dat Poincaré op
nieuw heeft herhaald, dat hij de wette
lijke verdediger en uitvoerder van het
verdrag van Versailles is. De aanspra
ken, die Poincaré hierop maakt, zijn
nooit nauwkeurig onderzooht of be-
twisr, maar de bepalingen van het vcr-
dr.-.g van Versailles omtrent de schadc-
veigoeding zijn zeer drastisch en daar
om kan wellicht Poincaré's onverzette
lijke houding met betrekking tot de
schadevergoeding worden betwist.
De „Daily Hemld" noemt in een
hoofdartikel Poincarc's rede een bot-
v.cg „neen" en zegt, dat dit, gezien het
onderscheid tusschen de Fransche cn
Engelsche belangen, ook niet anden
kon zijn. Engeland denkt commercieel
en industrieel en heeft een welvarend
Duitsohland tnoodig. Frankrijk denkt
politiek en heeft een arm en zwak
•Duitschland noodig, niet beseffend, dat
de cc-.nige werkelijke zekerheid tegen
een Duitsche revanche gelegen is in
goede gezindheid.-
De diplomatieke medewerker van het
blad oordeelt, dat het thans duidelijk
is. dat Frankrijk zal weigeren Bald
win's ontwerp-antwoord aan Duitsch
land te ondertaekenen, indien dit in
overeenstemming is met Baldwin's vcr-
klaiingen. Daardoor wordt dan een
nieuw en gevaarlijk tijdperk ia de Eu-
ropeesche diplomatie geopend. Na dc
onvermijdelijke breuk zal de vraag zijn,
hop de overige mogendheden der En
tente zich tusschen Frankrijk en Enge
land zullen groepeeren, hoe de politiek
van de Engelsche groep tegenover
Duitschland zal zijn en welke houding
Amerika en Rusland zullen aannemen.
De „Westminster Gazette" verneemt
var. betrouwbare zijde, dat men zich
in België zeer ongerust maakt over het
vooruitzicht van een volledige omsinge
ling door Frankrijk en van een ver
slechtering van handelsbetrekkingen
met Midden-Europa.
Uit de rede van Poincaré te Senlis,
die een antwoord was op de verklarin
gen van Baldwin, wordt in de Fran-
sche pers bij voorkeur de zinsnede ge
citeerd, waarin hij zegt, dat de vriend
schap tusschen twee volken hun de
noodige onafhankelijkheid moet laten
en hun belangen moet zien to vereeni
gen, en niet die van het ééne aan dc
belangen van het andere ondergeschikt
maken. „Daarmee heeft hij Baldwin nu
eens netjes de waarheid gezegd," is
blijkbaar de overheerschende opvatting.
Inderdaad is de verklaring dat Frank
rijk nier kan ingaan op het voorstel
inzake, het bepalen der Duitsche beta-
lingscapaciteii door een internationale
commissie noch het Roergebied te ont
ruimen alvorens betaling te hebben ge
in egen, dan ook dc quintessens van
Poincaré's verklaringen.
De Britsche regeering weet nu, zoo
onderstreept de „Matin", dat een poli
tiek, die met deze beide principes geen
rekening houden zou, door Frankrijk
en door de andere naties als een fla
grante schending van de tractaten zou
worden beschouwd.
Za! Engeland zich daaraan veel sto
ren? Pertinax, die naar Londen gegaan
is en er gesprekken heeft gehad met
allerlei leidende personen, gelooft het
niet en ziet den toestand uiterst pessi
mistisch in, zooals ieder wel moet
doc-n, die zich aan de Parijsche be
schouwingswijze ontrukt.
Er is geen sprake van dat
Engeland de Fransche ziens
wijze zal overnemen
zoo verklaart hij in ccn lang tele
gram. In weerwil van alle mogelijke
reserves en verzachtingen zal Cuno's
voorstel betreffende een internationale
enquête naar Duitschland's betaalver-
mogen en een vervanging der locale
coniróle aan de Roer ca in het Rijn
land door een algemeen toezicht op de
Duitsche financiën worden aangeno
men. De passieve weerstand zal worden
afgekeurd, maar de beëindiging er van
zal meer of minder duidelijk verbonden
worden aan een verandering van de
F ransch-Bclgische politiek van n Ja-
Aüeen is het nog niet zeker, dat het
Duitsche voorstel van ccn algemeene
bijeenkomst van overwinnaars en over
wonnenen om den verderen gang van
zaken vast te stellen, door de Engel
sche nota zal worden aanvaard. Nu
Engeland uit Poincaré's woorden weet,
dat hij geen andere deelneming "van
Duitschland aan de conferentie zou
kunnen aanvaarden dan op den grond
slag van Spa, dus a. titrc cosultatief, zal
men, daar deze prodedure-quacstie als
van secundair belang, wel laten rusten.
De hoofdzaak is echter dat Curzon,
die sinds 6 Juli geen onderhoud meer
met Saint-Aulaire gehad- heeft, omdat
hij inzag, dat er geen verzoening tus
schen de beide Standpunten en politie,
ken mogelijk was, met het geheele En
gelsche kabinet thans van plan schijnt
geen voorafgaande onderhandelingen
nicer te houden met Frankrijk. Men
heeft te Londen besloten zijn eigen po
litiek. die onvereenigbaar met het
I-i'ansch-Bclgische optreden is, te gaan
doorzetten, onafhankelijk van dc Fran
sche goedkeuring. Dat maakt dat
„het Kanaal thans bree
der en dieper zal gaas
worden",
zooals Perünax het uitdrukt,
De voornaamste reden van de En
gelsche politiek is volgens hem niet de
hoop op de resultaten eener afzonder
lijke overeenkomst met Duitschland,
maai de hoop, dal de druk, die hiermee
op België wordt uitgeoefend en waar
bij <ie Engelsche gezant le Brussel
krachtiger dan ooit optreedt, ten slotte
België zal doen toegeven Frankrijk los
'e laten. Daarom ligt het politieke
zwaartepunt op het oogenblik te Brus
sel en hangt er zooveel af van de hou
ding, die België zal aannemen. Geeft
het aan den Engelschen drang toe, dan
zal de regeering te Londen dat succes
steeds meer uitbuiten door te wijzen
op Frankrjjk's moreel isolement; geeft.
Brussel niet toe, dan zou, naar Perlinax
meent, ook Londen-gauw genoeg weer
bedaren. In elk geval wijst hij met na
druk op den tragischcn ernst van den
toestand op het oogenblik.
Duitsche persstemmen
ever dc rede van Poincaré.
De „Deutsche Allgemeine Zeiiung"
noemt de rede, die Poincaré le Senlis
gehouden heeft, een verdedigingsrede
voor de Fransche operaties, met een ten
deele zeer lclagenden inhoud, natuur
lijk afgezien van het propagandisch
tintje. Poincaré hield niet zonder be
paalden reden, zulk een klagende rede
voering, en wel daarom, omdat dc
meeuing der wereld zich sedert 191S
van Frankrijk in stijgende mate af
wendt.
Ds „Vorwarts" meent dat Poincaré
-beter had gedaan de rede niet uit le
spreken, want 2ij houdt geen spoor
van nieuwe gedachten in. Als antwoord
op de rede van Baldwin beschouwd, is
zij in ieder geval niet anders dan ne
gatief. Het blad legt den nadruk, op
de grootc pol.licke onhandigheid door
het indirect toegeven van Poincaré dat
Frankrijk zich onder leiding van Poin
caré nog na drie-en-vcertig jaren verzet
heeft legen de erkenning van het gc-
teekende vredesverdrag, :terivijl Poin
caré thans een volledige erkenning van
het verdrag van Versailles wil doorzet
ten.
In antwoord op vragen in het La
gerhuis verklaarde Baldwin, dat hoe
wel do jongste Duitsche nota over de
schadeloosstellingen zoowel aan de
regeering der Vereenigde Staten als
aan de Britsche cn andere geallieerde
.•egeerineen gericht was. den laateton
tijd geen besprekingen tusschen de j*e-
geeringeu van Brittaiinië en de V. S.
hadden plaats gehad aangaande de
jchadoloosstellingon en den haidigen
Europeesehen toestand. Hij zeide
voornemens te zijn het ontwerp-ant
woord op de Duitsche nota, hetwelk
hij bezig was samen'te stellen om aan
de geallieerden voor te leggen, ter
kennisneming aau Amerika toe te
zeilden.
Een Engelsch oordeel over
de instelling van een Int.
financieels commissie,
In het weekblad „Sunday Pictorial"
een artikel opgenomen van den be
kenden Engelschen journalist Lovai
Eraser, waarin deze zich verzet tegen
voorgestelde onderzoek inzake
Duilsclilanó's betalingscapaciteit door
een internationale commissie. Wij
wenschen, zoo verklaart de schrijver.
gec-11 verder onderzoek naar de beta
lingscapaciteit van Duitschland, dat de
xhadcloosslelling gemakkelijk kan be
talen, indien het dit verkiest. De posi
tie, -waarin de geallieerden verkeeren,
loeit niet voort uit de omstandigheid,
dat Duitschland niet in staat zou zijn
le betalen, maar uit het feit, dat het
/aslbesloten is geen cent te betalen,
tenzij onder dwang. Het geeft niets, of.
men al nota's naar Berlijn zendtde
Franschen volgden den eenig moge
lijken weg door het Roergebied te be
zetten.
Naar de Londensche correspondent
m de „Manchester Guardian" ver
neem:, zijn de bewoordingen van Bald
win's verklaring verzacht en bevatte
de oorspronkelijke tekst nog een be
langrijke passage, waarin
Engeland's opvatting om
trent de bezetting van hot
Roergebied
duidelijk uitgesproken werd. De uiter
ste conservatieven zijn echter nog onte
vreden en er loopen ook geruchten van
binnenkort le verwachten aanvallen op
Baldwin, zoowel ten opzichte van zijn
parlementair beleid als van zijn maat
regelen op sociaal gebied, doch men
hecht hieraan in Londen niet veel ge
wicht, en het aantal aanhangers onder
de conservatieven van een beweging te
gen Baldwin zal in het Lagerhuis niet
meer dan ten hoogste tien bedragen.
Daarentegen zijn de liberalen en arbei
ders ontevreden,, omdat Baldwin niet in
besliste bewoordingen de algemeene
overtuiging heeft uitgesproken, dat
Frankrijk Europa tot een ramp leidt en
dat Engeland's geduld is uitgeput.
De „Morning Post" bevat een arti
kel waarin weer de nadruk wordt ge
legd op de onmacht van Engeland op
mimuti gebied om Frankrijk zijn wil
op te leggen.
Een kreet cm ont
ferming.
De soc.-dcm. partij-afdeeling Duis
burg heeft een telegram gericht lot de
soc.-dem. fractie der Belgische Kamer,
waarin zij deze verzoekt haar invloed
aan ie wenden om een bind te maken
aan het lijden der onschuldige bevol
king 'door de verkeersbeperking.
Over de resultaten der
Roer-actie.
I11 strijd met de uiiersi optimistische
vei klaringen omtrent de opbrengst der
Roerbezetliiig, door Le Trocqucr aan
de ..Matin" gedaatf, betoogt d<s „Echo
National" met cijfers, door Poincaré in
den Senaat gegeven en een citaat uit
een rede van den Voorzitter der Kamer
van Koophandel te Metz van de vorige
maand, dat Frankrijk met 225.000,
maar Ó7.000 ton steenkool per maand
krijgt en dat de Fransche metaalindus
trie niet 26 pro-cent méér, maar 60 pro
cent minder cokes per maand ont
vangt. Le Trocquer, voegt de „Echo
National" er bij. goochelt er tusschen
door met kolen uit het Saargebicd en
Noord-Frankrijk. Maar het gaat alléén
onr de Roer. De Duitschers, Belgen en
Engelschen weten evengoed als onze
rcgccring wat het Roergebied feitelijk
oplevert. Een dergelijk gegoochel en
verdraaiing der waarheid, dient dus tot-
iticls en maakt onze positie zwakker,
terwijl wij op het oogenblik zooveel
kracht noodig hebben.
Verspreid nieuws
UIT HET ROERGEBIED.
Strafmaatregelen te
Efcchitm.
De Ullsteindienst verneemt uit Bo-
chum, c-at deze stad in verscherpten
staat van beleg 15 verklaard. Dc trams
mogen nog slechts tot aan dc grenzen
tier stad' rijden. Binnen het stadsgebied
alle tramverkeer, alsmede het ver
keer met voertuigen van welken aard
ook, verboden."
Naar de „Vossische Zeiiung" uit
Essen verneemt, is de oorzaak van het
in verscherpten staat van beleg verkla
ren van Bochum, de reeds gemelde
fcom-aanslag te Weitmar.
De Belgische bezetiingsautoriteiten
hebben wederom 48 burgers aangewe
zen, die in de treinen op de gemilita
riseerde lijn Gladbeck-Oberhausen moe
ten mede reizen.
Te Duisburg wordt, naar de „Vossi- j
•cli'c Zeitung" verneemt, het verkeers-'
•urbod, voortvloeiende uit den ver
scherpten staat van beleg waarin deze
stad verkeert, nog steeds gehand
haafd. Te Essen is het verkeersverbod
:en der Zuid-Oostelijke stadsgedeel
te} 1 Augustus a.s. verlengd.
Een Duitsche saboteur
door een surveilleerende
patrouille gedood.
aar op den spoorweg naar Euskir-
clien in de nabijheid van den Kalele-
iunnel de signalen opzettelijk defect
waren gemat kt. schoot een daar tei
I Inatse surveilleerende patrouille op
twee Duitschers, die langs de spoorlijn
liepen een van hen werd gedood.
De mijnwerkersloonen
bi] de niet-bczettc mijnen.
Men verneemt uit Essen
Bij de besprekingen inzake de loo-
ncit bij de nict-bezette mijnen, is men
tot overeenstemming gekomen. De tot
geldende gemiddelde loonen zul
len voor bet tijdvak van 17 tot en met
22 Juli met 40 worden verhoogd
voor he
Juli opnïeu-
:rband niet deze loons'verhoo-
ging, wordt een nieuwe stijging der ko-
Ienprijzen verwacht.
MAATREGELEN VOOR DE
INNING VAN DE KOHLEM-
STEUER.
De Ullsteindienst meldt uit Essen,
dat de Intergeallieerde ïtijn!anc!com
missie een nieuwe verordening heeft
uitgevaardigd, betrekking hebbende
op de inning der kolenhelasting.
Krachtens deze verordening zullen dé
injnbouv.ondernemingen dis weige
en bli de Frausch-Belgïsche controle
commissie een beschrijvingsbiljet voor
de kolenbelasting in te leveren, na
herhaalde opvordering vanwege deze
controle-commissie, ambtshalve in
deze belasting worden aangeslagen.
Alle mijnen, welke de op grond' van
dezen aanslag bepaalde bedragen,
welke op den vijftienden van ellke
maand, omgerekend volgens den offi-
ciecleu dollarkoers van de Berliinsche
beurs, moeten worden betaald, niet
voldoen, zullen 50 pet. boven het oor
spronkelijk vastgestelde bedrag moe
ten betalen.
Voorts zijn in de verordening boeten
vastgesteld, van toepassing bij verdere
weigering cm te betalen. Bovendien
zijn de voor het bestuur der mijnen
verantwoordelijke personen aanspra
kelijk. Voor hen zijn in de verorde
ning gevangenisstraffen van ten hoog
ste viif jaar vastgesteld.
Tenslotte wordt in de verordening
vastgesteld, dat ter inning van de niet
betaalde kol-enbelasting niet alleen de
bezittingen der mijn-bouwondernemin
gen van alle bii het bestuur dezer on
dernemingen betrokken personen kun
nen worden in beslag genomen of ver
kocht.
Daar de Thyssen-Verke te ÏJamborn
hebben geweigerd da kolenbelaeting
te betalen, is deze fabriek bezet. Bi;
deze gelegenheid zijn belangrijke ko-
lenvoorraden in beslag genomen.
DE RIJNLANDSCHE REPUBLIEK.
'Uii Keulen wordt geseindDe ge
ruchten. over het uitroepen der Rijn-
lancsche Republiek zijn niet bewaar
heid. De bevolking schrijft dit" toe aan
diuk van Engelsche zijde of aan -het te
vroeg uitlekken der plannen en houdt
vel, dat de uitroeping slechts op het
laatste oogenblik is verhinderd. Men
wijst cr op, dat Frankrijk reeds om
vangrijke maatregelen had getroffen.
Deze maatregelen komen hier op neer,
dat op 5 Juli te Dusseldorf 100 gen-
nes zijn aangekomen en de gevan-'
genissen te Wiesbaden en te Worms
onliuimd inroesten worden, -om voor
andere doeleinden te dienen. Waar
schijnlijker is echter, dat de verbeel
ding hier ook een woord heeft meege
sproken.
Zeveaiprijs: De Darniaten I, Haarlem;
12 sevens (284).
Hoogste Virpsgooiers tot en mei Vrijdag
6 Juli 1923. 1. I'aleari, Alkmaar 71; 2. O.
Koehx, Beverwijk, 70, 10 ir. 6, 9, 9. 3. J.
Brinkman, Haarlem, 70, 10 tr., 6, 7, 9. 4.
G. W. Mets. Haarlem, TO, 10 tr.. 9, 2, 7;
5. J. A. Korting, Amsterdam, 70, 10 tr.,
4, 6, 5; 6. J. Benoist, Amsterdam, 69; 7.
A. Nieuwen dijk, Amsterdam, 63, 10 tr.,
7, S, 9; 3. M. van Vliet, Delft, 68, 10 tr-,
4, 8, 7.
Hoogste korpsgooiers gedurende het gc-
heole concours:
v. d. Sehous, Vlaardingen, 75, 10
treffers 3, 9, 2. M. A. Verdel, Haarlem,
75, 10 treffers 6, 6, 9. 3. W. Henneman,
Haarlem, 75. 10 treffers, 6, 5, 9. 4. G. J.
Niekus, Amsterdam, 74, 10 treffers, 9, 9, 9.-
5. J. Gielisse, Den Haag, 74, 10 treffers,
9, 3, 9.
De uitslag van den pérsonêels-wedstrijd
;n de wedstrijd voor net koningsschap
acden KAneiner Kegelbond volgt mor
gen, terwijl wij ten spoedigste (ia het ein
digen van den wedstrijd de uitslag der
vrije en vaste•ua-suwedstrïjden zullen be
kend 'maken.
KEGELEN.
Nationaal Kegelconeours van
den Konnomor Kogetbond tc
Beverwijk.
Oauler groote toelangstelling eindigden
in het K. 8. A.-gebouw te Beverwijk de
Icorps- en personeele wedstrijden van den
Kennemer Kegelbond. De vrije-toaanwed-
strijden duren nog tot Maandagavond
half twaalf.
Hieronder volgt de einduitslag van den
korpswedstrijd:
Korpswedstrijd
1. Niet Winnen Toch Lol, Amsterdam,
307; 2. Volharding II, Haarlem, 301, 47
treffers; 3. Twee Duifjes II, AlkmstaT, 301,
43 treffers; 4. V. O. V. I, Santpoort, 300;
5. Gooi Om, Vlaardingen, 297, 47 treffers,
4. X, 9, 9, 9; 6. -Klein Hamburg, Delft, 297,
47 tr., 7, 4, XX, 5; 7. 't Regiment. Amster
dam, 294; 8. Het Hindert Xiet I, den
Haag, 293, 49 tr.; 9. de Eendracht, Haar-
293, 45 tr., 10. Volharding I, Haar
lem, 290, 47 tr. 6, 9, 5, 8, 9, 7, 7, 4 3 6; 11.
De Groote Vauxhnl II, Haarlem, 290, 47
,7, 5, X, 5,-7, X, 9, 6, 3 9.
R. A. X. G., Beverwijk, 239; 13. On
dei Ons, Den Haag; 23-514. Vriendschap,
Amsterdam, 237, 46 trelic-rs; 15. B. A. L.,
Den Haag, 287, 43 treffers; 16. Negenoog,
Amsterdam, 236, 47 treffers; 17. De Prins
L Haarlem, 226, 46 treffers; 13. Allen
Present I, Amsterdam, 285, 19. ALdoende
Leert Men, 234, 47 treffers; 20. De Damia-
,ön I, Haarlem, 284, 45 treffers; 21. Baas
Boven Baas, 232, 47 treffers; 22. De Nieu-
Plank- II. Bussum, 282, 46 treffers; 23.
Het Komi "VVel I, Amsterdam, 282, 44 tref
fers, 7. 9, 3, 3, C. 24. Tivoli. Rotterdam, 2S2
44 treffers, 7. 9, 9, 8, 8; 25. Op De Lat I,
Allernaar, 232, 44 treffers, 9, 7, X, 4, 6; 26.
Z. A. Z. O. Z., Amsterdam, 281, 47 treffers;
27. D. E. V. O.' Amsterdam, 281, 45 tref
fers: 28. Onder Ons II. Amsterdam, 281,
44 treffers; 29. Aanhouden Wint, Amster
dam. 280 30. Limburgia, Den Haag, 279,
47 treffers.
Behalve do in het Feestprogramma ge
noemde medailles, waren tijdens de wed
■trijd door het bestuur van den Kenne-
nér Kegelbond nog drie korpsprijzen
beschikbaar gesteld voor. dameskorpsen
een zilveren lauwerkrans, een zilveren
■ertak en een verguld zilveren medail
le.
De stand van den dames-korps-wed
strijd is:
1. Iloog Hout, Den Haag, 231; 2. D.
A. X. A.. Amsterdam, 228, 33 treffers; 3.-A
K., Damesclub, Amersfoort, 223, 57 tref
fers; 4. Entre Xous, Delft. 211. 5. Eerste
Beverwijksche Damesciub, Beverwijk, 207.
Twee vijf lallen:
1. Volharding, Haark-m, 591: 2. Niet
Winnen -Toch Lol. 531, 3. Het Hindert
Niet. Den Haag, 562 4. Op De Lat, Alk
maar, 551.
Ïretffersprijs: V. O. V.. Santpoort, 49
treffers met 300 houten.
Negen-prijs: Fidelio, Amsterdam, 13
negens.
Aclitenprijs: Je Maintiendrai, Den
Haag U achten, (261).
VRAAGIk ga met een week va-
cantie. Heb ik recht op kostgeld?
ANTWOORD Als gij ergens in vas
te betrekking zijt, hebt ge recht op
kostgeld.
VRAAGIk ben met iemand over
eengekomen, dat ik een jong van mijn
hond gedurende /es weken zou opvoe
den tegen vergoeding van 1 L. melk
per dag. Reeds acht weken zijn ver-
loopen, nu weigert hij den hond. Wat
moet ik in ditFgeval doen?
ANTWOORD Hem in rechten aan
spreken tot betaling van do door u
uitgegeven gelden voor het onderhoud
van dit jong.
VRAAGWaar ligt de boot van
Amsterdam naar Marken?. Welke zijn
de vertrektijden?
ANTWOORD: Vertrek van Amster
dam (De Rtiycerkade Steiger 9) :10.30
v.m.
VRAAGWelke opleiding dient een
jongen van 9 jaar, om film-artist te
worden, te volgen?
ANTWOORD: Laat hem eerst nog
eenige jaren op school gaan.
VRAAG: In welk jaar is de Spaar-
nebode" voor het laatst uitgekomen?
ANTWOORD: In 1908 kocht de
N.V. Lourens Coster het dagblad „De
Ëaarnebode'' en smolt dit blad bij
tarlem's Dagblad in.
VRAAG: 1. Ik wil in 3 dagen naar
Antwerpen fietsen en 's nachts in een
stad slapen. Wat is bet eerste, twee
de en derde traject Hoeveel K.M-
bedaagt elk traject?
2. Ik wil ir. 3 dagen naar Maas
tricht fietsen en '5 nachts in een stad
slapen. Wat is het eerste tweede en
derde traject? Hoeveel K.M. is elk
traject
ANTWOORD1. Eerste dagHaar
lem, Heemstede, Hillegom, Lisse,.
Sassuiiheiui, Warmond, Stompwijk,'
Zoetermeer, Zegwaard, ïiergsehen-
hoek, Hillegersberg. Rotterdam.
Tweede da<j: Rotterdam, Baren-
drecht, Zw ij narecht, Dordrecht, Wil
lemsdorp, Moerdijk, Zevenbergen, Ou
denbosch, Itozendual.
Derde dag: Rosendaal, Nispen, Es-
schen. Calmthout, Eeckeren, Antwer
pen 120 K. M-
2. Eerste dag: Haarlem, Heemste
de,-* Hoofddorp. Aalsmeer. Uithoorn,
Mijdrecht, Ruw iel, Breukelen, U-
trecht, Culemborg. Geldermalsen.
Tweede dag. Geldermalsen, Zalt-
boramel, 's llertogenbosch. Vucht,
Utrecht, Boxtel, Eindhoven, Geldrop,
Zesgehuchten, Weert.
Derde dagWeert, Hunsel,_ Maas-
bracht. Echt, Susteren. Urmond,
Stcin, Meersen, Maasticht. 170 K.M.
VRAAGWelke is de korste fiets
weg van Haarlem nsar Socsterberg
Hoeveel K.M. is dit'
ANTWOORD: Haarlem, Halfweg.
Amsterdam, Weesp, Gravenland. Hil
versum. Lage Vuursche, Soesterberg.
60 K.M.
VRAAGWelke ïs de kortste fieUweg
naar Valkenburg. Wij wilden den toebt
in drie dagen volbrengen. In welke groo-
to plaatsen moeten wij overnachten om
iederen dag ongeveer hetzelfde aantal K.M»
af te leggen?
ANTWOORD: Eerste dag: Haar-
Als jonden was een van mijn groot
ste liefhebberijen om. langs het water
te dwalen en vai* de daarop liggende
sohepen en schuiten de rijmsels cn ge
dichten to lezeil en deze van buiten te
leeren.
Aan mooie straten, aan deluge
groote huizen, aan yoorname Haegsoh-
sprekeride menschen, daaraan bad ik
een aangeboren, ingekankerde hekel.
Neen. lange havens en kaden, door
achterbuurten in stegen en slopjes,
daar zwierf ik het liefste, daar leerde
ik het volk. zijn dialect, ziin sagen cn
légenden en bovenal zijn goed hart
kennen. Als scbippei-gjongen, wiens
ouders een aardig stuk van JEuroj#.
bevoeren, was ik extra in de gelegen
heid om in verschillende lantleu mijn
kennis op te doen, Vergat ik weer
eens om op tijd aan boord te komen,
iets wat me nogal 00ns gebeurde, dan
wist, mem (moederj door de ervaring
geleid, al vrii nauwkeurig, in welk
stnds- of dorpsdeel ik te vinden was;
mijn twee zusters ik noemde ze- de
nol tel).nlcker; werden dan door mem
zoo'n wük meezonden en hadden ge
woonlijk at hec'. spoedig het afge
dwaalde schaap te pakken. Keilde ik
du? een groot aantal rijmen en spreu
ken en kon ik op mijn duimpje in de
verschillende talen en dialecten cr een
vijftigtal achter elkaar opzeggen, om
den inhoud om de mor pal bekreunde
ik mij geen steek; later dacht ik wel
oens na over. de eigenaardige tegen-
p-trijdigliedcu in dc gedichten en \v»n-
ncqj">«cn. zooals ik nu doen wi', eens
liet ont'.csdmes er in zelt-, dan bleven
cr soms vreemc'e be=tandd?'eleu over
Do beurtman van Zevenbergen op
Rotterdam dichtte op ziin watervat
In dit vat. daarin is nat, inoar w.ie
het jenever of brandewijn, wat zouden
er een natte Schippers zijn
Geen mooie reclame voor liet gilde.
De man, zelf schipper, beweerde dus
maar stoutweg dat schippers zulke
nathalzen zijn. Dat komen ze er
gens waar een vat jeueveer of bran
dewijn is ze zich maar direct gaan
bezuipen. Verder toonde de man. dat
hij van de z.g. zuienwal kwam, want
alleen in Zuid-Nederland en België ge
bruikt men het woord nat voor be-
•schonken. in Overijssel zegt men:
dronkend. op het homeland cn in de
veenkoloniën van Groningen noemt
men het Doén in Harürfgen een halve
knörre en in de Friesqhe kleidorpen
oen groue shiter enz.
Esn blnzerschïpper van do Cocks-;
dorp (Tessel) die veel op de Noordzee
visohte. dichtte op het schild van ziin
bis ze i-
Ik ben eên visscher vail do zee.
Gevaren mank ik dikwijls mee.
Veel wederwaardigheden.
Maar als ik de kost Voor 't
huisgezin
Voor mijn Vrouw en kinderen win,
Dan ben ik al weltevreden.
Dat was een gemoedelijk cn tevre
den menseh. voldaan en blij als hij,
al was bet in gevaren, het bestaan
voor hem en de zimen verdiende.
Een vnichtschippertje van hel,
kleine dorpje Oo-cterze®, EcmSterland,
dichtte op zijn waterval 1
Heeren, burgers, kooplui, boeren,
Die maar vracht heeft t? vervoeren,
1-Ietzij turven, steen of hout,
't Is dit schip wél toevertrouwd,
J. Hemstra. Schip Nooit Volmaakt,
groot 18 ton.
Die man was zijn tiid een halve
eeuw vooruit en had als transport-
overnemer in Iransitoverkeer ergc-ns
in een groote havenstad moeten wo
ken. Beleefd, zakelijk, naam en ton-
nemaat. toen nog geen verplichting,
zoo maar voor het lezen't schip Nooit
volmaakt, dus ook tevree, als het eens
niet allemaal puste; jammer "dat het
scheepje veel onbevrucht aan den wal
lag.
De schipper van een oostfneeche
mot, van Gre-et-siel, dichtte op het
schild van zijn mot
F all re ruhig weiier
Venn der Mast auch brieht,
Goit ist dein Begleiler
Der verlasst dïch nicht.
Een mot was een tweemast plat
boomd Duitsch waddenschip. 30-150
ton groot, van ongeveer kofmodelde
schippers, eigenaars, waren zeer be
kwame. uiterst betrouwbare, vlijtige,
eerlijke, soberl-evende menschen. Dat
de brave man in den uitersten nood op
God ging vertrouwen is zeer begrijpe
lijk, doch dat hij rustig doorvoer als
zijn mast afknapte? en dan kalm zijn
reis vervolgde? Ja. ik denk dat de
goeie man daaraan niet heeft gedacht.
Zijn rustig doorzeilen met- afgewaai-
den mast. komt vrijwel overeen met dc
instructie van een Hollandschen luite
nant aan zijn soldatenKerels, wan
neer ie ooit voor den vijand komt en
gebrek aan ammunitie krijgt, doordat
jo patroontasch leegraakt, dan laat je
daar niets van merken, versta je. Je
gebruikt dan een krijgs'ist en in nóg
vl.ligger tempo ga je met snelvuur
door: je vernietigt den vijand tot den
allarlaalsten man, do overigen neem je
lot den laatsten man toe gov au ge 11 en
de rest jaag ie in een ordclooze vlucht
over de grenzen. Je hebt can het va
derland gered, begrepen?
Een Friesche tjalkschipper dichtte
od ziin hekkebord
Ik vaar met turf en hout,
Op zoute en zoete stróomen.
Al vaart een ander nog zoo hard,"
Ik hoop er ook te kcauen.
Turf, steen en hout, dat scheen iu
■den goeden ouden tijd zoowat het
eenige transport te wezen, alile oud'e
oorkonden en tolheffingen spreken
dan oolc meel' bepaald van: schepen
gelaeden mette steeneu ofte turf en ofte
met hout. Onze dichter maakte eerst
reclame, namelijk hij voer op zoute en
zoete stróomen. dus de groote rivieren,
de Zeeuwsehe stroomen, de Zuiderzee
enz., in de laatste regels biameirde hij
zichzelf door te bewerenmaar ik ben
er een van haast'je maar niet, bekend
ben ik overal, maar bob ik eenmaal
turf. hout- of steen geladen, ja, dan
moet je- het maar aan den goeien God
overlaten wanneer ik ér moe annkom.
Meer ad rein was het vers dat eon
dichterlijke schipper van IJ-oogeveen
in zijn dialect op een expres voor hem
gebouwde nieuwe praam dichtte
Ik ebbe een praeme laten' macken.
d'iene sal em priesen, de aeiider sal
em laeken
Maer wie em priest? of wie em
laeckt?
De pvnem is aae mien sin emaekt.
Zeg maar van mijn spulletje wat je
wilt, aan jullie critiek heb ik maling,
ik moet ermee varen, liij is mij naar"
den zin, cn de man bad hartgrondig
gelijk,
l)c schipper van een bóuten praam
van den Geldcrschen I.Tssel die Zut-
phen lot woonplaats liad en van het'
domicilie hebben in "deze Geliersche
slad zeker het toppunt van alle we-
reldsclie gelukzaligheid zag, dichtte
boven den ingang van zijn bak of
achteronder
Eeuwen rezen, eeuwen zonken.
Aan uw zij. o IJsselstroom.
Maar steeds zaagt gij Zut-phen
pronken,
Als een parel aan uw kroon.
Een Friesche beurtman, een mooi
paviljoenvaartuig, dichtte aan zijn
paviljoensdhilLd1 in dc Friesche taal:
Twa katten en ien rnous
Tiva frouliue ijn ien hous
Twa hounnen en ien stik fleis?
Dan komt er rousje op e reis. -
Op een Engelsche vischsmak in
Yarmouth las ik vrijwel hetzelfde, nl.
Two cats and one mouse.
Two women and one house, etc.
De Engelsche buurman kwam dus
gedachten vrij goud overee.n met
den Frieschen beurtschipper, ml, dat-
brengt - het toeval of noodlot twee
vrouwen in een huis of iu een gemeen
schappelijke:. keuken, zij evenmin alls
honden en katten, in vrede- kunnen le
ven en dus gebrom, schelden en bla
zen, bijten kra'bben, nagels, haarspel
den. vechten, het onvermijdelijk ge
volg van hun samenwonen is De
schipper van een Frieschen Zeelands-
•aafder van de Hjerrenwal bij i»es-
renveeu, dichtte op zijn hekkebord
Het lichaam is het schip.
De waereld is de zeo.
De Bijbel is 't kompas,
De Hemel ig do ree.
Zeeüandsvaarders waren in den goe
den tijd de grootste en mooiste bin-
nenlandsche schepen, T zal er aan. zo
voeren inet Friesche turf van de nije
bi eg-?, stobbegat en olde ouwor op
Zeeland, 't Waren eigenwijze, domme
kerels, zeer pedant op hun tijdelijke
welvaart algemeen gehaat omdat ze
zoo met minachting op anderen neer
zagen. Toen hun ge tij verliep waren
ze te dom en te verwaand om Re ba
kens te verzetten, ze zijn dan ook vrij
wel allemaal in armoede verzonken.
Een schipper van Meppel dichtje op
7,ijn aohterschild
Wanneer ik vaal- bij dag of nacht,
Met hout- of turf of steen tot vracht,
Dan hoop ik dat God overal,
Mij zegenen en bewaren zal.
Die man had zeker een geloovig
karakter want hij bad om bewaking en
zegen, verder had hij een ijverige na
tuur want hij sprak van varen nij dag
en bii nachtwerken en aanpakken, ja
er door ingespannen arbeid bovenop
werkendat was toen een cere.
De schipper van een Zceuwsciien
mosselhengst van Philippine aan
den Braakman, Zesuwsdi-Vlaanderen,
wiens huisdlük leven zeker niet altijd'
pays en vree of rozengeur en mane
schijn was, dichtte op liet schild bij
het roer van zijn hengst
Van alle quaeden op d'aardè gewis
Een wiif te hebben 't quiicdsten is.
"t Moet zeker een Xantippe ge
weest zijn da? de man zoo in een open
baar gedicht zijn hart luchtte. Of onze
mosselman was een resolute kerel.
Haarlem.
H. S. VLIEGER
Moegelhengstkort, breed, ste
ng vaartuig waarmee mei? m Zee
land mosselen en oesters vischt. Er
zijn twee typen schepen in hetzelfde
bedrijf: dc hengst en de hooganrts-,
do hoogaarto is bevalligor. slanker en
zeilt vlugge 1 de hengst ligt vaster en
kan het._mct slecht weer lunger vol
houden. Voor luxe wordt de lioogaarts
gebezigd, nimmer de hengst.
