Stadsnieuws
41e Jaargang No. 12324
Verschijnt 'dagelijks, behalve op Zon- en Feestdagen
Dinsdag 21 Augustus 1923
ABONNEMENTEN per 3 maanden: Voor Haarlem en de dorpen in den omtrek waar een Agent gevestigd Ijl ADVERTENTIENVan 1 tot 5 regels f 1.75; iedere regel meer 35 cents. Reclames 60 cents per regel. Bij
is (kom der gemeente) f 3.57'Franco per post door Nederland f3.87Vi- Afzonderlijke nummers (0.15. Geïllustreerd Ijl abonnement aanzienlijk rabat. Twaalfstuivers-advertentiën van Vraag en Aanbod van 1 tot 4 regels 60 Cents
Zondagsblad, voor Haarlem en omstreken f 0.571/,; franco per post f 0.65. lil per plaatsing, elke regel meer 15 Cents i contant; buiten het Arrondissement dubbelen prijs.
Directie, Redactie en Administratie: Gr. Houtstraat s3, Post-Giro 33810 Directeuren-Pc'peereboom eifp.tlfpeerhoom Bijkantoor voor Santpoort, Veisen, Velseroord, Wijkeroog, IJrr.uiden,
Telefoonnummers: Directie 3082, Redactie 600 en Administratie 724 'rc° ^hoofdredacteur: J.C.PEERÊbÖom Beverwijk, enz., enz. Driehuizerkerkweg 2, Veisen, Telefoon 3521
dit NUMMER BESTAAT uit
ACHT BLADZIJDEN.
EERSTE BLAD
Afjenüa
H e d n.
DINSDAG 21 AUGUSTUS.
Haarl. Orkestvereniging: Leden-
"Concert in het Brongebouw, 8 uur.
Cinema Balace, Groote Houtstraat:
Bioscoopvoorstelling, 8 uur.
Luxor-Theater, Groote Houtstraat:
Bioscoopvoorstelling, S uur.
Scala-Theater, hl. Houtstraat 77:
Bioscoopvoorstelling,^ 8 uur.
Schouwburg De Kroon, Gr. Markt:
Bioscoopvoorstelling, 8 uur.
Atlanta-Bioscoop.ZijlstraatBios
coopvoorstelling, 8 uur.;
Heemstede: „Bosch en Hoven".
Diner- en Avondconcert.
Eveneens schilderijen-tentoonstel
ling.
Bloemendaal: Hotel ,,Duin
en Daal".: Tentoonstelling werken van
Haarlemsche schilders.
WOENSDAG 22 AUGUSTUS.
Cinema Palace, Groote Houtstraat:
Bioscoopvoorstelling van 2 u. n.m. af.
Schouwburg De Kroon, Gr. Markt:
Bioscoopvoorstelling van 2 u. n.m. ai.
Luxor-Theater. Groote Houtstraat:
Bioscoopvoorstelling van 2 u. nin. af.
Scala-Theater. KI. Houtstraat
Bioscoopvoorstelling van 2 u. n.m. af.
Atlanta-Bioscoop, Zijlstraat: Bios
coopvoorstelling van 2 u. n.m. af.
Heemstede. „Bosch en Hoven"
middag- en avondconcert. Eveneens
schilderijententoonstelling.
Bloemendaal: Hotel „Duin
en Daal": Tentoonstelling werken van
Haarlemsche scnilders.
Het vraagstuk der auto
bussen
Het bedrijf nog al rendeerend
Plannen voor nieuwe bussen
Het onderhouden van do wagens
Een ongelukken-statistiek
Tn ons vorig nummer hebben wij opge
nomen een interview met den Commissa
ris van Politie te Haarlem over het vraag
stuk der autobussen.
Als wij te Haarlem de 14 autobussen in
de verschillende richtingen ziïn rijden,
dan doet zich onwillekeurig de vraag
voor: Kunnen ze alle bestaan? Is hun
bedrijf rendeerend? Op deze vraag een
antwoord te kunnen krijgen, was de aan
leiding, dat we ons met de directies in
verbinding hebben gesteld om te infor-
meeren De indruk, dien wij over het
geheel kregen was, dat het bedrijf nog al
rendeerend blijkt te zijn. .Deze conclusie
is het extract uit de -vele, aan ons gedane
mededeelingen. In het bijzonder de
vaste lijnen, zooals op IJmuiden, gaven
gunstige, verklaringen en één der firma's
aldaar zal de volgende week zj'fs nog esn
wagen in dén dienst brengen. Hebban de
ondernemers op de vaste lijnen dus niet
ie klagen, anders is dit met hen, d:e op
Zandvoort rijden. Deze zijn geheel van
het weer afhankelijk. Soms is het heel
druk, maar dan weer komt een stï'stnnd.
Een ondernemer op Zandvoort neef^ liet
gehad, dat hij op een dag, van des mor
gens tot des avonds, niet zooveel geld
inbeurde, als moodig was voor benzme en
olie. Zijn gehee'e ontvangst bedroeg n.l....
f 3,60. Hij vertelde ons sevens dat één
wagen in een gehcelen dag elf, zegge elf,
personen had vervoerd. Hoofdzakelijk is
dit, we zeiden hel reeds, aan het weer te
wijten. Het slecht weer gaat men niet
naar het strand en dan hebben de bus
sen ook niets te doen.
Toch was onze zogsman van meaning,
dat de dienst op Zandvoort het volgende
jaar zal worden uitgebreid, tenminste,
2ls het seizoen dan beter is dan thans.
Evenmin als op IJmuiden hebben de
ondernemers te Beverwijk te klagen,
wamt ook van die zijde kregen we te hoo-
ren, dat het bedrijf loonend is. Maar een
rijkmakerij schijnt het niet te zijn, groote
winsten worden er niet gemaakt. Daar
voor is de concurrentie te groot.
Enke'e ondernemers vertelden, dat de
tarieven eigenlijk hoog er behoorden te
zijn, maar het kom niet om de concur
rentie. Men heeft niet alleen de onderlin
ge concurrentie, maar ook die tegen spoor
en tram. Verder duiken, vertelde ons een
exploitant uit IJmuiden, steeds nieuwe
ondernemingen op, die ook weer verdwij
nen. Maar daar moet tegen „gereden"
worden zooals hij het uitdrukte dus:
ook weer concurrentie.
Meer uitbreiding, behalve dan een paar
bussen, is binnenkort niet te wachten.
"Wat betreft het schoonmaken en onder
houden der wagens, werd ons medego-
deld, dat dit in den regel des morgens,
vóór den dienst geschiedt.
We vroegen dit, omdat het steeds vol
doende nakijken en schoonhouden der
wagens ons zec-r gewenseht en zelfs nood
zakelijk voorkomt. Want do veiligheid
van ie veel personen zou er van afhan
gen, als de wagens niet degelijk werden
onderhouden.
Wij deelden in ons vorig nummer reeds
mede, dat te Haarlem het plan beslaat
van overheidswege om de twee maanden
de autobussen deskundig te laten onder-
zoekon, om ook daardoor zekerheid te j
verkrijgen, dat de bussen in goede con
ditie blijven en geen gevaar voor de pas
sagiers opleveren.
Eén der ondernemers zei ons, dat van
de ongeveer veertigduizend ritten die do
dienst IJmuidenHaarlem heeft gemankt,
alle, behalve drie, goed zijn volbracht.
Drie ongelukjes hebben gedurende de
fitten plants gehad, maar er waren geen1
dooden en zelfs geen zwaar gewonden.
In ons vorig artikel werd er reeds op
gewezen, dat de politie er voor zorgt, dat
do autobussen, die uit Haarlem vertrek
ken niet te zwaar worden belast. Tevens
werd de wensehelijkheïd uitgesproken,
dat men dit ook Ln andere plaatsen zou
doen. Zelf hebben we Maandagmorgen
ondervonden dat dit niet alleen wenséhe
lijk, maar ze'is noodzakelijk is. De auto
bus waarin wij een tochtje maakten, was
reeds flink beladen en alle zitplaatsen be
zet, toen nog steeds menschen werden in
gelaten, die in den wagc-n stonden. Wij
en vele andere passagiers kregen werke
lijk een onveilig gevoel. De wagen was
immers overbeladen en dus was de kans
op een ongeiuk vergroot. We begrijpen
niet, dat de bestuurder ze'f niet inziet,
dat overbeladen gevaarlijk is niet alleen,
maar ook zc-er onaangenaam voor de
passagiers. Als men zoo als haringen in
een ton, die dan nog flink schommelt
ook gepakt zit, is 't 'in pretje, dat men
liefst een ander gunt. Het rnsg onaan
genaam zijn, passagiers te moeten laten
staan, maar het is toch beter dat die
wachten toe een volgende auto.
Wij hebben ons ook een uurtje op het
Kennemerplein geposteerd' om eenige
autobussen te zien passeeren. Wij zagen
een achttal bussen voorbijgaan (waarvan
inlusschen eenige dezelfde waren, wij
zagen die n.l. op de heen- en de terug-
reisj. De meeste autobussen werden
door jongelui best \"od. Behalve in één
geval leken de chauffeurs ons achttien
jaar, of niet veel ouder te zijn.
Dat er meer personen in de bussen wa
ren dan het aan den buitenkant- van de
bus aangegeven aantal constateerden wij
in twee gevallen. Wij zagen u.l. een auto
bus, waarin twee eu één, waarin vier pas
sagiers stonden. Alle zitplaatsen wa
ren in die bussen reeds bezet.
DE ASPHALTEERING VAN DEN
WAGENWEG,
Men is thans bezig de rails, die ilit
heb Roergebied zijn aangekomen,
naar den Wagenweg, hoek Hazeya-
terslaan, te transporbeeren. De nieu
we sporen moeten eerst nog klaarge
maakt worden. Na de jubileums-
feesten worden ze dan gelegd. Daarna
begint do gemeente met liet leggen
van het betonbed.
DE HEER EN MEVROUW EN MEJ.
HENNEMAN TE HAARLEM
BEGRAVEN.
Naar wij vernemen zal het stoffe
lijk overschot van de familie Henne-
man, man, vrouw en dochter, die on
langs bij het auto-ongeluk bij St.
Sauveur omkwamen, bier ter aarde
besteld worden.Zooals bekend is woon
de de familie Heruieman eenigen tijd
geleden te Haarlem, waar nog naaste
bloedverwanten van hen wonen.
DE GRAVESTEENEN BRUG.
De heer F. IJ. schrijft ons -over de
GraVesteenenbrug, die maar inzender
meent een gevaarlijke constructie en lig
ging heeft. Hij heeft daar vaak ongeluk
ken zien gebeuren die dan weliswaar door
tegenwoordigheid vam geest van de men
sehen wien de ongevallen overkwamen,
nog goed afliepen, maar even goed nood
lottige gevolgpn hadden kunnen hebben.
Zoo heeft inzender gezien, dat een oude
man met een zwaarbeladen wagen met
moeite legen de brug was opgereden
maar bij liet afrijden de kar niet meer
kon houden en „meegetrokken" werd de
Wijdesteeg in en den hoek van genoemde
steeg en de Spaarnwoudefstraat om En dit
is juist zulk een gevaarlijk punt
De menschen moeten soms een half uur
voor deze brug wachten en dit wachten
benadeelt velen in hun zaken of hun
werk, terwijl het zwoegen van hen, die
wel acht a tien keer per dag de brug ovc-r
moeren, hun gezondheid schade doet.
Ook voor paarden is de veel te hooge
brug, „een heele klim".
Ook hel sluiten van de brug gaat voor
de brugwachters vaak met veel moeilijk
heden gepaard. Soms moet het publiek
meehelpen om de brug, die voor éön
kwart open blijft staan, door „vereend
gewicht" te doen sluiten.
Kortom, zoo- eindigt de heer IJ., de toe
stand is onhoudbaar. Vooral nu, bij het
steeds toenemend verkeer van. auto's, rij
wielen en motorrijwielen. Inzender hoopt
dat het gemeentebestuur verbetering zal
aanbrengen,
VEREENTGING TOT BESTRIJ
DING DER TUBERCULOSE.
In cis maand Juli werden de volgen
de giften ontvangen:
Voor de Yereeniging (Voorzorg)
Van de Beambten der Assurantïe-
Maatschij. ,,de Nederlanden van
1S45" 10van Mej. K. 5; van een
lid der Loterij-vereen. J. K. N- W.
f 2.50; terwijl 15 nieuwe leden toe
traden.
Voor het Lighalfonds (Nazorg): Van
Klasse 3 van school 23 f 4.16 van
school 27, verkoop zilverpapier 2.20
boetepot personeel firma K- 16.821/2
van N- N, 2. en uit het busje ge
plaatst bij T. 11.62 1/2.
PERSONALIA.
Voor het examen Hoosduitsche
taal acte l.o. is sesllaagd de heer A.
M. Scholte te IJmuiden.
Ds Feesten
Wedstrijd in toalcon- en gevel-
versiering
Voor boveng'cnoe.mdon wedstrijd
staat do mogelijkheid om zich op te
geven voor deelneming nog open tot
Zaterdag a.s. Inschrijvingen die na
dien tijd binnen komen, kunnen niet
meer in behandeling genomen worden.
Voor dezen wedstrijd, die hoofd zake
lijk bedoeld is om ook de njet versierde
straten een feestelijk aanzien te geven
bestaat reeds veel belangstelling.
Adres voor opgaven Wagenweg 78.
REDDING VAN DRENKELINGEN.
Bij het op Zondag gehouden examen
voor den Ned. Bond tot Redden van Dren
kelingen, slaagden voor Diploma A de
dames J. v. d. Ham. A. Fransen en de
hoeren B. J. v. Aken Jr., A. Vrugi, A.
de Keulenaar en M. Brandt. Diploma B:
Mej. A. Ruijgrolc en de heeren A. v. d. i
Meer, X. J. Zwart en na gehouden her
examens alsnog voor B. Mej. de Klerk
Oud, en de heer G. de Lvigt', Diploma C:
de heer A. II. de Bruijn .Tr.
Ds schoolgelden voor het
Middelbaar Onderwijs
Esn vergadering van belang
hebbenden te Schoten
Woensdagavond 71/2 uur zal in bet
vergaderlokaal v.an café P'uc, Soenda-
plein te Schoten, een vergadering gehou
den worden van belanghebbenden te
Scholen bij het Middelbaar en voorberei
dend Hooger Onderwijs dor gemeente
Haarlem (II. 11. S. met 5 -en 3-jarigen
cursus. Ilcogore Handelsschool e:i Gym
nasium), zul les in verband met de circu
laire van Burgemeester cn Wethouders
der gemeente Haarlem in zake plannen
lo: heffing van een schoolge'd van I 450
tot f 600 per jaar voor. leerlingen van bui
tengemeenten.
De Commissie van belanghebbenden
beslaat uit do heeren L. van Asperen en
J. M. Westendorp.
Ernstig cïigeiuk in het
Kenau-park
Een wielrijdsier levensgevaarlijk
gewond
Maandagmiddag reden twee vrou
wen per rijwiel evenwijdig met de tram
raids in het Kenaupark.
In uezelfde richting kwam een
vrachtauto beladen met klaver, nader.
De chauffeur reed niet matige snel
heid. Volgens 'zijn verklaringen maak
te een der wieJrijdstors, de 31-jarige
mejuffrouw M. li. uit Veisen, weduwe
van II. K., bewegingen van schrik.
Het bleek dan- ook spoedig dat zij
geen meester meer over het stuur was.
Zij kwam te vallen en werd door het
achterwiel van den automobiel over
reden.
Door de omstanders werd zij oij Dr.
Veen binnengedragen die de eerste
hulp verleende. Daarna werd zij naar
het „Sint Elisabeths Gasthuis" ver
voerd. waar Geconstateerd werd dat zij
en dijheeivbreuk had opgeloopsn.
Haar toestand wordt levensgevaar
lijk geacht.
Den lx>stuurder van den vrachtauto
treft waarschijnlijk geen echubï. De
zenuwachtigheid van het slachtoffer
moet do oorzaak zijn
Hedenmiddag was de toestand van
do gewonde zorgelijk.
DE VERMISSING VAN f 50.
Maandagavond deelden wij mede,
dat esn schipper uit zijn jas f 50 ver
miste.
Wij vestigen er de aandacht op. dat
van ontvreemding oo de werf van de
firma Zuidam geen sprake kan zijn.
Do onmogelijkheid daarvan bleek,
nadat de politie een onderzoek had' in
gesteld.
MUZIEKVEREENIGING „EXCEL
SIOR". Zondag 26 Augustus geeft de
muzïekverecniging „Excelsior", direc
teur dc heer Chr. W. Okcl, een concert,
's avonds van S10 uur in café Dreef-
zicht". Op dit concert zullen de num
mers ten gehooie worden gebracht,
waarmede zij op verschillende muziek-
wedstrijden de hoogc prijzen hebben, ge
wonnen.
AUTOMATISCHE TELEPHOON.
Zooals bekend is, is de technische
dienst van dc Rijkstelephoon thans
bezig om hst Postkantoor en in de
Zijlstraat met verschillende grond
werken: het leggen van kabels enz.
voor do automatische telephooninrich-
ting. Verder dan de Groote Markt be
hoeft de dienst, naar men ons mede
deelde, daarmede niet te gaan. Men
kon ons niet zeggen, wanneer de
straat weer dichtgemaakt kan wor
den. Of het werk goed vlot of niet,
hangt van verschillende omstandig
heden af, o.n. van het weer.
Met. zekerheid is nog absoluut niet.
te zeggen, wanneer de geheels auto
matische inrichting klaar zal zijn.
Gehoopt wordt: April of Mei van het
volgend jaar, maar het kan ock lan
ger duren.
EEN WINKELHUIS AAN DEN RIJKS
STRAATWEG.
Door B. en W. van Schoten is toe
stemming verleend tot het bouwen van een
wo.on- en winkelhuis aam den Rijksstraat
weg en Ter Zaanenlaan. De houw is op
gedragen aan J. Dekker, bouwkundige en
J, G. Dekker, te Edam.
Be Auto-ramp fa
Saint-Sauveur
Hoe de heer Kuypers aan den
dood ontsnapte
Verhaal van een Fransch ooggetuige
De heer B. Poldès heeft de volgende be
schrijving gegeven van de noodlottige
ramp te Luz St. Sauveur, waarbij 21 land
genooten jammerlijk om het leven
kwamen
Maandag, 5 uur 30. Een donderend
gerommel in het gebergte. Een wolk van
stof. Ik kijk naar den hemel. Geen
wolkje. Op den weg een vrouw, met
krankzinnige oogen, de haren in wanorde.
Zuchtend murmeli zij
Het is verschrikkelijk! De auto heeft
de borstwering doorbroken. Hij is met
aile reizigers in de Gave gevallen.
Binnen weinige minuten staan wij op
de Napoleonsbrug. In de sombere Gave
drijft een mannelijk lichaam weg. De
stroom brengt -een viouwenarm in wie
gende beweging. Een blauwe rok zit vast
aan een rots. Op een grooten etecn een
ander vrouwelijk lichaam, waarvan het
hoofd afgerukt is. Iemand roept: Zij
leeft nog!
De illusie is valsch. De rechterarm van
de onthoofde vrouw beweegt. Het lijkt of
zij de kokende golven streelt.
Op den bodem van den afgrond als een
nietig speeltuig, de reusachtige automo-
bieL Aan twee zijden een loodrechte rots
wand van 190 Meter rechts, 90 Meier links
De breedte 5 Meter. En beneden, de alles
doorbrekende Gave met zijn verraderlijke
en gevaarlijke kolken. Wat voor een dood
kist en wat voor een graf voor de Neder-
landsche toeristen, die naar Lourdes te
rugkeerden?
Maandag, 6 uur. Dezen keer is het
geen hallucinatie. Tussefoon liet water,
het wrak van den auto en de dooden, heb
ik. op den bodem van den afgrond, als
een dwerg.^een menschelijk wezen gezien,
dat zich op een steen vastklemde. Nu
ligt hij op de rots, omspoeld door de gol
ven. Hij Toept en zijn schelle stem wordt
door het gebruis van. de Gave gesmoord.
Een waarachtig wonder! Er is een overle
vende! Een man lieeft weerstand gebo
den aan den verschiikkelijken val I
Maar op liet oogenblik, dat hoop onze
harten bezielt, zegt een bergbewoner
kalmweg:
Nog nooit is iemand daarin afge
daald Die man is verloren Hij kan niet
geréd worden.
Wat beteekent dat? Het onmogelijke
zal beproefd werden. Een louw rondom
'zijn lichaam, is de kleine gids Canla uit
'Luz over de borstwering geklauterd. Hij
daalt af in den afgrond. Tien robuste
kerels houden het touw. Op den bodem
van den afgrond heft de aan den dood
ontsnapte het hoofd op en steekt de ar
men uit. Een krec-t. Helaas 1 Het touw is
te kort. De gids Canula zweeft boven de
Gave. 15 Meter meer warec voldoende om
naar beneden te komen. Men haalt hein
naar boven. Hij is met schrammen over
dekt. Het touw heeft hem bijna in tweeën
8 uur 50. De nacht daalt. Een zwoele
nacht vol geuren. In "net donker trilt de
schelle stem van den overlevende als een
snik. Schijnwerpers van automobielen ver
lichten den weg. Wie zal den moed heb
ben af te dalen in den siikdonkeren nacht
van den afgrond'? Een dappere v.oon van
deze streken biedt zich aan, Hourcadet,
electriciec uit Esquièze. Om zeker te zijn,
dat hij den overlevende kan bereiken,
laat men hem van den wand rechts naar
beneden. Volie 190 Mc-tcr in stikdonkeren
nacht! Angstige minuten, die uren schij
nen! De krachtige lichtsterkte der schijn
werpers verzwakt geheel en al tegen den
ondoordringbaren wand. Slechts de tocm
van een hoorn geeft de plaats aan, waar
de stoutmoedige Pvieneeêr zich bevindt.
En hei. geroep van een nachtuil klinkt
ironisch en smartelijk, dooT de doodsc.lie
stilte der bergen. Een laatste signaal.
Nog eens zijn de menscheiijke krachten
onmachtig geweest. De kleine Hourca-
dei heeft den eenigen. overlevende be
reikt. Maar deze. gebroken, uitgeput,
heeft geweigerd zich te laten ophijsehen.
Met vreemd accent heeft hij gezegd:
J"ai trop souftert, Laissez rnoi mou-
rir ici. Hourcadet heeft hem met rum ge
masseerd en hem een slok rum gelaten.
9 uur 30. Er is een levend mensoh in
een graf ingesloten.
De lichten zijn uitgeblazen. De lichten
der schijnwerpers verdwenen. Niemand
meer op den weg.
Instinctief hebben mannen hun hoofd
ontbloot en oude boerinnen maken liet
toeken des kruises.
Dinsdagmorgen, 5 uur. Do twee.cn-
twintigjarige Nederlander heeft een on
gelooflijke weerstands- en levenskracht.
Na 80 meter in den afgrond to zijn ge
worpen, na de verschrikkelijke misèro
van een gedwongen nacht op een rots
van de ijskoude Gave, zonder eenig le
vend wezen in de nabijheid, zonder het
hoopvolle van een enkel licht, dat. op de
borstwering had moeten blijven, heeft
de-ze man, eenzaam en verlaten, te mid
den van dooden, zonder de minste hoop,
den moed gehad toch niet te willen ster
Do autoriteiten hebben een zwaar werk
tuig met een ijzeren kabel aangebracht.
U gaat den overlevende dooden! Ik
kan 'hem redden.
Men draait zich om. Een jongeman met
een energiek gelaat, heelt deze woorden
gesproken. De autoriteiten zeggen tot
hom:
Waar bemoeit u u mee? Met welk
recht? Gendarme, maak proces-verbaal op.
Zonder een pas terug te gaan, zegt de
onbekende:
Uw proces-verbaal accepteer ik. Ik
heet Naudin. Ben zeeofficier. Met uw
systeem zal de ongelukkige tegen de rot
sen te pletter slaan. We kunnen liem in
een hangmat vastmaken en hem redden.
Ik tneem daarvoor de geheele verantwoor
delijkheid op mij-
De autoriteiten krabbelen terug.
8 uur. Nog een andere beid. Het is
Blavet uit Lourdes. Hij iaaL zich ook naar
benedon zakken en bereikt de Gave.
10 uur. Aankomst van den bisschop
van Lourdes.
Ik ga voor de dooden bidden, zegt hij.
Een andere priester, 's morgens, had
me: zijn hoed naar beneden gewenkt en
in het Nedcrlandseh geroepen:
Ik geef u absolutie.
Maar er kwam nog een derde priester,
die zijn rok in de hand nam en mei
kalme stem zoide:
Mijn plicht gebiedt mij, met de an
deren naar beneden te gaan.
Eenige oogenblikken later zweefde de
pastoor Thiers van Deux-Sèvres boven
den afgrond. Toen men hem weer omhoog
haalde, was hij half gewurgd en geheel
ine: schrammen overdekt
2 uur middag. Geestdriftige kreten 1
Dar.k zij de manoeuvre van den zeeof
ficier Naudin is de hangmat bovengeko
men. Na 21 uien van angst op den bodem
van den afgrond, is de man geied! Hij
lacht. Ilij weent van vreugde. Hij druk:
de handen van zijn redders.
DankDank 1 Ik hoef niei- te sterven
Men liad gezegd, dat zijn beide beenen
gebrokc-n waren, zijn borstkas ingedrukt
was, zijn gezicht opengereten
Maar hij heoft niets! Zelfs geen ver
wonding 1
3 uur. Nog is alles niet ten einde.
De redder moet nog gered worden. Hij
was ra den afgrond achtergebleven. In de
vreugdo den aan den dood ontrukte te
zien, had men hem bijna vergeten. Nu,
zwaar ademend, staart de menigte -dood
stil op den reusachtigen muur, waar Bla
vet zich vastklemt. Een geroep:
Hij heeft 'het touw losgelaten!
liet is waar. De man is alleen boven
den afgrond. Hij houdt zich aan de tak
ken vast, klemt zich aan de rotsen. Dan
krijgt hij hel touw weer te pakken. De
190 Meter zijn afgelegd. Men hij'scht hem
op het grasveld. De menigte juicht hem
toe. Bescheiden en eenvoudig, sluipt hij
weg
Nadere bijzonderheden.
De speciale verslaggever van de
Telegraaf te Roosendaal meldt:
Da voorzitter der Nederlaudsclie
Rcisvereenigmg, mr. v. d. Flier, is
alhier uit Frankrijk teruggekeerd.
Do lijken van de tot dusver gevon
den slachtoffers zijn niefc medege
bracht.
We vernamen, dat dez-e voor zoover
ze herkend zijn, voorloopig zijn bij
gezet in een grafkelder te Lourdes, tot
de Reisvereeniging zich met de fami
lie der slachtoffers in verbinding zat
hebben gesteld, ten einde van die fa
milieleden te vernemen of overbren
ging naar Nederland wenschelijk
wordt geacht.
Bovendien brengt de identificatie
der slachtoffers groote moeilijkheden
heden mee. Ook de benooaigde forma
liteiten nemen meer tijd in beslag dan
aanvankelijk werd gedacht.
We vernamen voorts, dat overwo
gen wordt een actie tot schadevergoe
ding in te stellen tegen de „Garage
Central de Boudou-Lourdes", die
eigenaresse van den auto was, waar
mee. Ook de henoodigda forma-
greep.
liet lijk van den chauffeur is tot
dusver nog niet gevonden.
De heer Kuypers uit Haarlem is
voorloopig te Lourdes gebleven.
De éénmanswagen
Het advies nog niai gereed
Maandagavond heeft de tramcom
missie uit den gemeenteraad verga
derd. Naar wij vernemen is het- ad
vies der commissie nog niet gereed
gekomen.
Binnenkort is het evenwel te ver
wachte^
HET ONTWAKEN.
Het is het gesprek van den dag ge
weest in het kleine stadje in de pro
vincie. Het stadje waar het altijd or
delijk en rustig toegaat en waar nu
nooit eens iets bijzonders gebeurt.
Het onderstaande is de gechiedeuis
van een gloeiende fuif. Jan was afge
zwaaid. Maandenlang had hij ransel
en discipline gedragen en het feit,
daarvan bevrijd te worden, mocht
niet onopgemerkt voorbij gaan. En
het ging niet onopgemerkt. Want
toen het zoo tegen middernacht ging,
waren ze niet zoo stil meer als toen zo
kwamen. Veel te veel hadden ze nu
juist niet en we gelenven wel dat do
ober zich juist- uitdrukte treil hij
zoide, dat ze „tipsy' waren. Nu dat
was zeer eupliemistiech uitgedrukt,
want het waswel iets erger.
Toen het sluitingsuur was aange
broken gingen do deuren, van het café
open en even later beroerden viif paar
wankele beonen moeder aarde. Ze
shirpmy-den als het ware over den
weg .maar daar ze elkaar stevig vast
hielden, liepen ze nog vrij goed. Jan,
nogal een phi.losoof begon wijsgoerige
beschouwingen te houden in den laten
avondstond
Hij meende, -dat het nu helder en
klaar lie wezen was. dat do aarde een
bal vorm hoeft.
Juist wildo zijn vriend hem bestrij
den, toen Jan over eon steen rolde en
hen allen in zijn val meesleepte. Nu
was zelfs de hn.lstarrige vriend over
tuigd, dat de aarde geen plat, vlak is.
Weer ging bot verder. Zo sukkelden
voort lot het park, waar .Tan 111 het
eras neerzeeg van vermoeidheid. Ook
de anderen gingen even rusten, om
straks weer weg Ie gaan. Maar daar
is weinig van gekomen. Want de
boschwaehtor vond ze don volgenden
ochtend in Morpheus armen,... Ze wa
ren ingeslapen in het natte, koude, be
dauwde gras. Ziek en naar gingen ze
naar huis. Hoe verkouden ze gewor
den zijn laat- zich denken en we weten
zeker, dat dergelijke pleiziertjes voor
de jongelui in het vervolg fot het ver
leden tehooren.
ONTEICENING.
Bij Kon. besluit is de termijn, binnen
welken de onteigening van dc niet in
der mine aangekochte, ser onteigening
aangewezen eigendommen ten behoeve
van aanleg van ccn verbindigsbaan :us-
schcn den spoorweg HaarlemUitgeest
nabij het station Beverwijk en den
spoorweg den HelderAmsterdam nabij
het staton KrommenieAssendclft bij
den rechter moe: zijn aangevraagd, met
zes maanden verlengd.
Geruchten over opheffing
van de Centrale Werk
plaats
Pertinente tegenspraak van den
heer De Koning.
Onderstaand bericht troffen wij
aan in het Algem. Handelsblad:
REORGANISATIE WERK
PLAATSEN NED. SPOOR
WEGEN?
Te Tilburg loopcu llurdnckkb
- ge geruchten, dat het in het voori
nemen der Directie van de Ned.
Spoorwegen ligt, de werkzaam
heden, welke tot lieden in eigen
werkplaatsen werden verricht,
op te dragen aan particuliere on
dernemingen. Het zou dan ia de
bedoeling liggen een deel van heb
werk op te dragen aan „Werk
spoor" to Amsterdam en aan
Stork te Hengelo. Bevestigd zijn
deze geruchten niet. Wel staat
vast dat aan het betrokken de
partement in den loop der week
onderhandelingen hebben plaa;s
gehad met de directies van bo
vengenoemde ondernemingen.
Tot zoover hot bericht. Het spreekt
van zelf, dat deze mededeeling in
dien zij waar was, voor llaarlt'in van
de grootste boteekenis zou zijn. Aan
de Centrale Werkplaats zijn, met in
begrip t an de administratie, onge
veer 1500 personen verhouden, van wie
verreweg de meesten, misschien wel
12UU a 1300, een gezin hebben. De op
heffing van de C. W. zou dus op den
duur aan Haarlem eenige duizenden
personen onttrekken, die zich of Laar
Amsterdam of naar Twente zouden
verplaatse-u.
Gelukkig zijn wij in slaat, op gezarc
van den heer P. W. de Koning, ciief-
ingenieur van de Centrale Werk
plaats, mede te declen dat het bericht
geen enkelen redelijken grond heeft.
Plannen tot opheffing bestaan er niet.
Wel is. eenige jaren geleden, toen er
achterstand in het repuratiewei'k ge
komen was, een en ander aan parti
culiere firma's opgedragen, maar re
gel is dat nooit geworden en liet ge
ven van werk buiten de deur heeft
ook niet voldaan. Nieuwe leveringen
te doen geschieden door de particu
liere industrie, in concurrentie, ia
heelwat anders dan haar de herstel
ling opdragen, waarop verschillende
personen toch altijd een verschillen
den kijk zullen hebben. Wat de een
onmiddellijk noodig vutdt kan, meent
de ander, nog wel eenigen tijd inee.
Bovendien zijn de herstellingen al
tijd dezelfde en kunnen dus het best'
verricht worden door langdurig ge
schoolde en geoefende personen; daar
om kan ook dit werlc als premiewerk
worden uitgegeven
Ten einde twee pijlen op onzen
boog te hebben daden wij 1 'gelij:-.er-
tijd telefonisch een informatie aan 't
hoofdkantoor te Utrecht. De hoofd
ambtenaar, die ons te woord stond,
maakte de opmerking: „waarom zou
den wij het niet doen, als 't goeditoo-
per was?" doch uit den loop van 't
gesprek bleek ons, dat die goedkoop
te nog maar moet blijken en dat (ie
zaak op dit. ooccnhlik iu elk geval
niet aan cl? orde Is.
Na d.ize van beide zijden Gerust
stellende verklaringen slaat lui, zeker
wel vast, dat aan de Tilburgscho ge
ruchten geen waarde mag worden toe
gekend.