Kinderen
H Honig's
'W Puddingen
Rubriek van den Arbeid.
Kerk en School
Pers-Overzlch*
Reditszaken
Ingezonden
Letteren en Knnst
Koloniën
ÏJOODLANaiHCEN VAM BUITEN-
LANDSCHE MILITAIRE VLIEG-
TUICEN.
Aan de burgemeesters zijn aanwij
zingen verstrekt voor het geval een
buiten] amdsch militair luchtvaartuig
binnen hunne gemeente mooht landen.
(Noodlandingen en ongevallen inbe
grepen).
Het vliegen boven Nederlandse!» ge
bied is aan buitenlandsche militaire
luchtvaartuigen alleen na het ver
krijgen van een bijzondere vergunning
van de Nedcrlandsolia regeeriug .toe
gestaan.
De gezagvoerder var. het luchtvaar
tuig zal in dat geval in den regel
ijs van tic
voorz;eu zijn van
verleende vergunning
Wanneer een buitenlands.;*: militair
vliegtuig een landing verricht buiten
de ofücieele luchtvaartterreinen, zal
onverminderd de i i voorkomende
gevallen te nemen maatregelen van
raenschlievendan aard het vliegtuig
©nmdddeliijk door of namens den bur
gemeester der gemeente, wa.'.- i.i de
landing geschiedde, worden acr-g-M tv ti
eten cn zal mede dcor of namens ge
noemden burgemeester worden onder
zocht of de gezagvoerder al dan niet
.voorzien ie van een bewijs.
Voor dit onderzoek zal. war moge
lijk, gebruikt worden gemaakt van de
hulp van de Koninklijke marechaus
see of vau do po! it ie troepen.
Is de gezagvoerder niet in het be
zit van een bewijs, dan wordt geen
vergunning tot vertrek verleend, dan
nadat daartoe door of namen; d-vi Mi
nister van Oorlog. c.<!, van Marine,
die telegrafisch in kennis is gesteld,
hiertoe vergunning is verleend
Bij aanhouding moet een hoffelijke
behandeling op den voorgrond staan,
vaarbij aan den. gezagvoerder de ge
legenheid moet worden geboden, zioh
deagewenscht Ln verbinding te s-ellen
mes de in Nederland gevestigde diplo
mer de in Nederland - gevestigd diplo
matieke en consulaire vertegenwoordi
gers van zi.in land en met de regezring
van zijn land.
Do burgemeester zal geen vergun
ning tot vertrek verkenen, indien de
gezagvoerder niet hetzij in contanten,
hetzij in don vorm van een behoorlij
ke schuldbekentenis, de door hem aan
gerichte schade ton genoegen van den
burgemeester heeft vergoed.
OVER OEN ZOMERflJD.
Aan het Vcorioopig Verslag der F.
Ste Kamer aangaande de BegrooUng
van Binnenlandicbe Zaken en land
boujw is het volgende ontleend:
Verschillende leden gaven te kenner
voorstanders te zijn van den zomer
"jd. ttó-v het niet ncodig en ter wil
le van de betrokken lundboirWbeln -
gen niet wensdtelijk ta achten, da',
hij zóó lang aanhoudt als titans is
bepaald, van 30 Maart tot 5 October-
Van andere zijde wecscbte men niet
te veel op de thans vastgestelde rege
ling besnoeid te zien, mede omdat ook
rekening moet worden gehouden mee
de eisehes van het spoorwegverkeer.
Men droog er op aan, dat de Regee
ring het toesta nakomen van een inrei
nationale regeling ten dezen aanzien
zoude bevorderen.
Onderscheidene loden verklaarder,
slch tegen bestendiging van den zo
mertijd.
Anderen, nrincinieele tegenstanders
van den willekeuric?n zomertijd, ver
klaarden zich 'daarbij te kunnen neer-
kg&en, -indien gedurende de winter
maanden de WestÜEuropeescbe en ge
durende enige zomermaanden de
Midden-Europëesche tijd mocht Relden
In welk geval lier verschil mer. den
Amsterdamscten tijd gedurende den
zomer één derde kleiner zoude zijn
dan bij de bestaande regeling en doe
cok de schade voor den landbouw één
derde minder zoude bedragen.
Bovendien zoude voor liet. interna
tionaal verkeer hot belangrijke voor
deel worden verkregen van een betert
aansluiting van den tijd van alle om
ringende ianden. De hoop werd uitge
sproken, dat de Regeering in deze
richting krachtig -werkzaam zoude wil
len zijn.
NEDERLAND EN RUSLAND.
Aan het Kamerlid dr. Van Rave
bteyn is verlof verleend tot het rich
ren van vragen aau den minister van
Buitenlandscho Zaken over den stand
der onderhandelingen met Rusland.
WEDER EEN RUBENS CEVONDEN?
M ij lezen in de Telegraaf:
Uit Rome wordt aan de ..Daily
Chronicle" gemeld, dat in het paleis
van de Malta-ridders aldaar eeu schil
derij, dat tot dusver voor een zeer
middelmatig kunstwerk gehouden
werd, door deskundigen erkend is als
een echte Rubens.
Toen een poos geleden de grootmees
ter der Malteser orde, die invalide is.
in zijn rolstoel naar de kapel werd
gereden, merkte hij op dat iu den
donkeren hoek bij de trap vaar dit
schilders! uk hing, de oogen der -
donna in de duist ar nis straalden.
Deze schilderij, een vooretelling van
Maria met liet kiudeke Jezus en St.
Jozef, was eenige jaren geleden door
ten der leden van de ridderschap aan
de collectie vermaakt, maar men had
riet veel waarde aan gehecht, tot
dat nu op deze toevallige manier de
aandacht van den grootmeester er op
gevestigd -werd. Deze noecligde een
deskundige uit om het stuk te onder
zoeken en 't bleek al spoedig dat het
erk v-as ove.i-geschilderd.
Uit Pisa werd toen een van de meest
btkende restaurateurs van schilderijen
ontboden, die een zeer eigenaardige
methode tooDaste. Inplaats het paneel
met terpentijn schoon te maken, ge
bruikte hij een veiligheidssohcermes.
Volgens hem is er bij ieder oud schil
derstuk, dat, zooals dit later overge
schilderd is, een ruimt© tusachen de
beid© verflagen, dis er gemakkelijk
kan worden afgekrabd. Met de gilette
werd mi een donker© partij boven hot
hoofd van St. Jozef verwijderd en
ook een verflaag, waarmede her. ge
waad van Maria wns overgeschilderd.
Daaronder kwam de oorspronkelijke
kleur te voorschijn en do experts die
er bij geroepen werden verklaarden
dat het stuk ontwijfelbaar een Rubens
is. Vermoedelijk heeft een vorige eige
naar het meesterstuk in het. buiten
land willen verkoopen, en heeft hii
het daarom laten overschilderen, om
het onkenbaar te maken, maar is hij
er toen toch niet in geslaagd het over
de grens te smokkelen.
STAKING VAN SCHEPELINGEN,
Donderdagmorgen is een staking
uitgebroken onder het personeel, dat
mónsieren zou voor het stoomschip
..Flandi'ia", van den Kou. Hoilana-
sclien Llayd, een nieuw© clau
suk in de monsternJl, waarin gezegd
wordt, dat bij stagnatie in eenige ho
ven ieder schepeling verplicht is,
buiten boord die werkzaamheden te
verrichten, welk© verband houden met
het lossen en laden van mail en bagage
Sn door den schipper voor spoedige
voortzetting van de reis noodzake
lijk worden geacht. Op advies van den
Centralen Bond van Transportarbei
ders hebben de schepelingen morgen
eenparig geweigerd, hierin te treden.
INCEZONDEN MEDEDEELINCEN
A 60 Cts. per regel.
houden in den regel veel
van pudding. Honig's
Puddingen worden be
reid in verschillende soor
ten en smaken. Er is elck
wat wils. De meeste kin
deren vinden Honig's
Puddingen lekker. Vraagt
daarom Uw winkelier
Gefatriceerd Hooig's Marien*.
DE STAKING BIJ „WERKSPOOR" TE AMSTERDAM: HET BEDRIJF
LIGT NACENOEC STIL. EEN UI TE ENZ ET Tl N C VAN HET CON
FLICT DOOR DEN HEER TRIEBELS. OVER HET CONFLICT IN DE
TEXTIELINDUSTRIE. „ST. LAMBERTUS" EN ..UNITAS" BESLUI-
TEN „HET WERKEN TE ONDERBREKEN, WAAR HET WERKEN DOOR
8E0REICINCEN EN TERREUR BESLIST ONMOCELIJK CEBLE-
KEN IS."
Van hier en daar.
HET CONFLICT BIJ „WERK- er toe leiden, dat de minderheid
SPOOR". Idea Metaalbond (de nieren vuiu}
Da staking ultge- meerderheid wordt. De orgiariaues
tx*oken. zelve hebSen er toe medegewerkt,
overleg in discredit: te brenger..
Wat er nu kan gebeuren, reide de
heer Triebeis, we:en wij niet, w ij heb-
bea or.re uiterste concessies gedaan,
en wachten kalm af. Van onderbande
Ien kan geen sprake .meer zijn.
De stakinj
PKOPACANDA VOOR HET
ACTUALISME.
Naar de Nieuwe Ct. verneemt, is
het maken van propaganda door het
Verbond van ActJialisten in kazernes
en andere militaire verblijfplaatsen
door de betrokken militaire autori
teiten ten strengste verboden.
DE MAR1NEBECR00TINC AAN-
CENOMEN.
De Eerst© Kamer heeft de begroo-
iins der Marine aangenomen met 26
tegen S stemmen.
AUTOBUS OMGEWORPEN. In
de Brielschelaan, bij den Putsche-
bodbt te Botterdam wild© Donderdag
morgen ©en autobus vóór d« stoom
tram passeoren. Het achterste gedeel
te werd echter door de locomotief ge
grepen, die den bus omver wierp. De
inzittenden kwamen meerendeels met
den schrik vrij. Alleen d© 27-jarige
mej. K. klaagde over pijn in den rug
en de Chauffeur N. R. had ontvellin
gen bekennen. Beiden werden ze op
den huhppost van den Geneeskundigen
Dienst aan de Maasbalen verbonden.
De autobus is zwaar beschadigd.
EEN ONVERKWIKKELIJKE GE
SCHIEDENIS. Te Eelde in Dren
the heeft zich een onverkwikkelijke
geschiedenis afgespeeld. Een jong ge
huwd echtpaar dat bij de oudere van
den znan inwoonde, kon het onderling
en met de Schoonouders niet vinden.
Toen de man afwezig was, werden de
ouders van de jonge vrouw gewaar
schuwd cm de dochter te komen ha
len. De geheel© buurt was op de been
om bij de verhuizing te helpen en trok
partij voor de jonge vrouw, di© met
haar kind en hare bezittingen ver
trok. Toen de man 's avonds thuis
kwam, was er weer een groot© samen
scholing van menschen, groot
klein. Plotseling klonk een schot en
de kreten van gewonden getuigden dat
het doel had getroffen. Het schot was
gelukkig laag gevallen, zocdat een
drietal personen in de beenen was
getroffen, en gelukkig niet ernstig.
Dr. Baart heeft de hagelkorrels zoo
veel mogelijk verwijderd. De politie
beeft twee personen, die zij verdenkt,
met het schieten in verband te_staan,'
voorloopig in de cellen opgesloten.
de Ned. Fabriek van
gen en Spoorweg-materiaal is
Donderdag- uitgebroken. Do directie
deelde mede dat slechts een ;oo man
fabriek waren binnengegaan en dat het
bedriif dan ook nagenoeg stil ligt. Het
conflict omvat, zooab gemeld. 1600
man. onder wie circa 300 jongens. Een
derde van de «takenden ongeveer moet
ongeorganiseerd rijn.
Madedoelingen van don
heer Trtefcels.
De heer Triebeis van den Metaalbond
:c ft aan z'e pers cenigé raededeelingen
-daan. Eca paar grepen er uit
De heer Triebeis begon met uiti
zetten, dat voor de Nederlands»
Fabriek een loonsverlaging noodsake-
:5. De loonen, welke „Werkspoor1*
geeft, zón de hoogst© welke in d
metaalnijverheid in ons land worden
betaald (met uitzondering van een klei
ne fabriek in Amsterdam, waar het
loon cent per uur hooger is).
Het uurloon voor ce geschoolde ar
beiders bij de Nederlandsche Fabriek
was tot nu toe 70 cent. De fabriek
moet concurreeren tegen fabrieken te
Rotterdam, Hengelo en Vlissingen (g<
zwegen nog van het buitenland), waar
de loonen r; tot 30 pCr. lager zijn
Het is duidelijk, dat bij dergelijke
loonsverschillen de concurrent:© v
„Werkspoor" op den duur niet is vol te
houden.' zoodat verlaging' noodzakelijk
•s, wil het bedrijf kunnen blijven wer-
ken.
Hij deelde daarna taede den loop
van de onderhandelingen met de orga
nisaties aangaande de voorgestelde
loonsverlagingen. Verschillende con
cessies werden gedaan, maar de orga
nisaties bleven op hun afwijzend stand
punt staan.
Prettig vinden wij het niet, de loonen
te verlagen, zeide de heer Triebeis ver
der, maar aJs wij niet zorgen rneóe te
komen met Rotterdam en andere plaat
sen. komen wij achteraan,
In Rotterdam b.v. zijn op -en groot©
fabriek de loonen aanzienlijk verlaagd
en het gevolg was, dat in korten tijd
het aantal arbeiders steeg van 1500 tot
4-V-O, Daar is een opleving in de me
taalindustrie en men vertrouwt er, dat
zij Diet van zeer voorbijgaanden aard
zal zijn-
In Rotterdam fdeze pTaats is ge
noemd als typisch voorbeeld, hoewel
het volgende niet alleen voor de Maas-
stad geldt ere evenmin voor alle Rot-
terdamsche fabrikanten) is niet onder
handeld. Dc loonsverlagingen mn er
eenvoudig eenzijdig doorgevoerd^et
systeem van c'-e ijzeren vuist.
De meerderheid in den Metaalbond.
zeide dc beer Triebeis, wil dien „iizcren
vuist" niet. Zij stelt zich op het stand-
runt, dat overleg met arbeiders noodig
is voor een gezond bedrijf. „Werk
spoor" behoort tot die meerderheid en
he«ft dat obk steeds getoond.
Maar wat nu is gebeurd, heeft de
mannen van den „ijzeren vuist" in bet
gelijk gesteld. Met organisatie?, dia op
elk voorstel „neen" zeggen, is niet te
onderhandelen.
WH blijven gelooven. zeide do heer
Triebei?, dat ons stelsel van overleg,
op den duur het beste is, maar de an
dersdenkende werkgevers kunnen nu
lachen en zeggen „Bij „Werkspoor" is
Wat
au gebeurd is, is een slag
irganhccrd overleg cn het
Geen steking te Zuilen.
liet personeel van Werkspoor- te Zui
len bij Utrecht, is Donderdagochtend
op de gewone wijze aan het werk ge
gaan.
HET CONFLICT IN DE TEXTIEL
INDUSTRIE.
□e stand van zaken.
Aan „Het Volk" wordt gemeld dat
En«chcdé eenige spinnerijen en were-
ijeu weder stop gezet zijn, omdat
■ar een heel gering aantal arbeider»
aan het werk was gegaan. Er moeten
daar nu reeds meer dan 10.000 arbei
ders staken.
Toch, al was dan ook Woensdag het
aantal arbeiders dat aan bet werk ging
belangrijk minder dan den vorig-
dag, brengt dit, aldus een mededeeting
van de werkgevers, geen verandering
in het eens ingenomen standpunt der
erkgevers, de fabrieken zuilen, alhoe-
el op een langen duur der tegenwoor-
ige situatie gerekend wordt,
•erkwillige arbeiders opengesteld'blij-
Door aanplakking is bekend ge
maakt. dat van het verbod van samen
scholing onder bepaalde voorwaarden
door den Burgemeester ontheffing ver
leend kan worden.
De gecombineerd© besturen van bet
R.-K. Vakbureau „St.-Lambertus",
het Oir. Nat. Vakverbond en „Uni-
hebben een manifest verspreid,
waarin da houding van ,,Do Een
dracht" aan critiek wordt ondenvor-
»en. Ze deelen daarin mede er stat
ig van overtuigd t© zijn. dat de werx-
gevera niets meer zullen toegeven,
zoodat huns inzien© verder doorstaken
voor de arbeiders geen ander© beiu©-
kenia heeft dan vergroobing n ar
moede en ellende. Naar hun cord<-o]
eischt het welbegrepen belapcr der
arbeiders, dat het werk onmiddellijk
wordt hervat.
Hat- manifest besluit aldus; „Het
hoofdbestuur van de ..Eendracht"
moge dan schrijven te mes-nen dat op
de basis van de door dat bes'uur ge
troffen maatregelen vermindering
van de uitkeerinesbedrageti de
strijd kan worden voortgezet. Onze
besturen willen geen voortzetting van
den striid zonder meer. Strijd voeren
alleen om den strijd is arbéidsvijau-
dig. 's Is revolutionnair. Daaraan
d"©n wii niet mee. Voortzetting van
den striifl kan thans alleen beleeke-
nenverzwaring van uw juk. ver
meerdering uwer ellende en armoede.
Daarom is ons ernstig advies Laat
u niet verleiden. Begrijpt uw belang.
Weigert verraders te zijn van eigen
inzicht ©n van eigen organisatie."
Een motie van „St. Lam-
bertus" en „Unitas".
De afdeelingen Enschedé van den
Ned. R. K. Textielarbeidersbond „St.-
Lamhertus" en den Ned. Christelij
ker) Textielarbeidersbond „Unitas"
hebben met algemeen© stemmen de
volgend© motie aangenomen
..overwegend© dat de staking en
uitsluiting is opgeheven.
dat hierdoor de reden tol niet-arbei-
den is komen te vervallen.
'dot de Katholiek en Christelijk gc-
brgenlseërd© arbeiders zich ia het al
-gemeen met prijzenswaardiger! moed
gehouden hebben aan de besluiten
hunner organisaties en den arbeid op
regelmatige wijz© hebben hervat
dat de Katholiek en Christelijk ge
organiseerd© arbeiders op ailerschun
delijkst© wijze ziin geterroriseerd,
waarbij men zich niet ontzien heeft,
vrouwen en kinderen te moleeteeren
conslateerendat de Katholiek en
Christelijk georganiseerde arbeiders et
niet aan denken wijziging te breng- n
in hun houding nopens de oplossing
van het conflict
dat de verantwoordelijkheid vror
de huidig© en temende verhoudingen
en d© daaruit vooitvloeiei.de g-'vi1 n
voor rekening zijn van hen, «li? deze
verhoudingen op onverantwoordelijke
wijzo hebben geschapen
besluiten rer bescherming van vrou
wen en kindereu, in het algemeen het
standpunt in te nemen, hei. werken te
onderbreken, daar het werken door
bedreiging en terreur beslist onmoge
lijk gebleken K om. zoodra d© inzich
ten van hen. die meenen het werk niet
te moeten hervatten gewijzigd zijn.
oogeriblikkeliik de consequentie te
aanvaarden vqn de eenmaal ingeno
men bceluiten,
en eaan over tot d© orde van den
dag."
NEO. OPZICHTERS- EN TEEKE-
NAARSBONO.
_Op den beschrijvingsbrief voor de
15de algemeen© vergadering van den
Algecn. Neder'. Opzichters- en Teeke-
naarsbond. welke op 24 en 25 dezer te
Amsterdam wordt gehouden, komt
een resolutie voor van het bondsbe-
stuur om 1 September her lidmuat-
sohap van het Nederl. Verbond van
Vakvcreenigingen te beëindigen en
zich met ingang van dien datum d©fi-
nitief aan te «luiten bü het \'e.rbond
van Vakorganisaties van Hoofdarbei
ders in Nederland, maar in dit ver
bond m«r kracht te ijveren voor nau
we samenwerking ©n orgamsaloriecii
contact met de niet-eonfessioneele
vakbeweging van de handarbeiders,
belichaamd in het Neder!. Verbond
van V'akvereenigingen. Verder vraagt
het bestuur machtiging voor plannen
lot fusie met den Neder!. Bond var.
Techniêciw ambtenaren in overheids-
en semi-overheidsdienst.
Too als beken3, lcoest©r«ïe Cor Ruvi ohine. door 'n nauw gat- op den beeS*
NED. HERV. KERK*. Beroepen te
Oud-Beijerland (loez.) ds. C. J. Kool-
haas, te Oldebroek.
GEREF. KERKEN. Beroepen te
OMeierk ds. A. J. Bouma. te Sint Jaco-
bie Parochiete Vreeswijk d». H. If.
Schoenmaker, te Zwartsluis,
Aangenomen het beroep naar Vrou
wepolder— Gapinge door C. too Meyen-
feldt, cand. te Amsterdam.
Bedankt voor Culemborg door d».
Boersma, te Bozum.
CHR, CEREF. KERK. Aangeno
men naar ilarlingen ds. J. de Bruin, te
Maassluis.
EVANC. LUTH. KERK. - Beroe
pen te Weesp, ds. K. IL W, Wallien,
-reed© lang plannen voor een vierde
Indische reis. Mevr. de Boervan
Rijik wilde eveneens gaan en inplaats
van nu met elkaar te gaan concurree-
r«n. hebben zij hun belangen veree-
nigd en zijn zoodoende tot een over
eenkomst gemakt, die wel is waar
nog niet zwart op wit et aar, maar
waartoe mevr. de Boer en Cor Ruys
dezer dagen een vast besluit genomen
hebben. Zij hopen in Augustus te ver
trekken cn medio September iu Ba
tavia de toitrné© te beginnen,
Ten einde het budget niet al te
zwaar te maken, zal het gezelschap
bestaan uit totaal 10 personen, d-
administrateur H. de Vries inbegi
pen. Ju iet door de combinatie me»
de Boer—Cor Ruys kan liet Indische
publiek een buitengewone afwisseling
worden geboden. Bovendien heeft de
combinatie dit voordeel, dat waar en
mevr. de Boer èn Cor Ruye meestal
de ziwaarst© rollen te vervullen heb
ben, zij nu en dan ©ens afwisselend
'n avond vrij bunnen zijn. Dat neemt
echter niet weg, dat er verscheidene
stukken zullen zijn. waarin z'i bei
den hoofdrollen zullen soelen. Do be
doeling is, op de hoofdplaatsen in In-
dtë met klein bezette stukken aan te
vangen en te trachten op die plaat
sen. waar langer dan <-eu maand
■wordt vertoefd, grooter bezeite stuk
ken aangevuld te krijgen met enkele
dilettanten voor kleine rollen. Indié
dat dikwijls aangewezen is op voor
stellingen van lieflveblserijgezelschap-
pen. bezit zoogenaamde dilettanten,
die menig Hollandscti beroepeacteur
in d« scltadunr stollen
Als openingsvooiBtelling is de keuze
gevallen op Eva Bonheur van Heuer-
mans, met Es titer de Boer—van Rijk
ir. haar bekende creatie (de titelrol)
en Cor Ruv» in de rol van Jasper. Als
officieel jubileumstuk zal hoogstwaar
schijnlijk gekozen worden Op Hoop
van Zegen. Behalve nog andere st
ken van Heijcrmans zal ook het m
dainere repertoire van het o»erleden
PriucesB© Tconeel niet ontbreken.
DOOD DOOR SCHULD. De Haag-
sclie rechtbank heeft veroordeeld cc»
boterhandelaar t© Zegwaart, wegens
het »'©roorzaken van dood door schuld
(aanrijding van den student Corp op
den Ilaagweg onder Rijswijk met een
automobiel) iot drie maanden gevun
genisstraf, voorwaardelijk met eet:
proeftijd van 3 jaren.
DOODSLAG. - Tegen W. C.. CC
.aar, koopman te Eindhoven, werd
door het 0. M. bij het Gerechtshof
s-IIertogenboFch, w©gens doodslag op
zijn vrouw 6 jaar gevangenisstraf met
tftrek der preventieve hechtenis ge-
?ischt.
V«n lagMonden stokken, nepl»«t«t of
niet iteplastst, wordt de kopie den inzender
niet ternsiiegeTea
Voor den Inhoud deier rr.briek «telt ds
Redactie zioh niet ssnsprskelijk.
NIET DE JUISTE MANIER.
M, d© R„
Bij ingezetenen in verschillend© wij
ken wordt dezer dogen 's avond» een
kaart in d© brievenbus gestopt, waar
op het volgend© t© lezen staat: ..Werk
loos journalist verzoekt iets van hein
t© koopen". Wanneer die persoon den
olgenden dag terug komt en ver-
©emt. dat. men niets van hem koopen
wil (stukjes zeep, enz.), dan haalt hij
een perskaart tor overtuiging te voor
schijn en voegt den bewoners nijdig
toe: „Ik hoop, dat gij z©If ook werk
loos wordt, dan zult gij eens onder
vinden wat dit zeggen wil!" Hij ein
digt dan met een paar beleedigend©
uitdrukkingen. Ik weet natuurlijk,
dat de malais© overal heeracht, m
daar heeft de burgerij toch geen
schuld aan. Het is te begrijpen, dat
zulk een man wroveltg wordt, doch
dit geeft henn, die bovendien als heer
gekleed gaat, toch niet het recht om
beleedigend op te treden. Dit is onge
twijfeld in zijn eigen_ nadeel. Met. de
bedoeling om het publiek in te lidh-1
ten, bied ik u dit stukje ter plaat
sing aan.
EEN ABONNé.
ONZE WETHOUDERS EN DE
BEZUINICINC.
In De TIJil onderstaand emre-fi-
let:
Ecnjgen tijd geleden heeft Minister
De Visser de Wethouders van Onder
wij* v an Amsterdam, Rotterdam,
Haarlem, Den Haag w> Utrecht ont
vangen. Zij boden een adres aan. Ook
namens hun collega's van Arnhem cn
Groningen.
De Minister 'neefi luwt bezwaren te
gen de oorspronkelijke onderwijsplan-
gehoord en de» heren' wethouders
aangeboden, een plA: in te dienen,
zooals zij de bezuiniging zich dachten
e bereiken. Met andere woorden: de
Minister vau Onderwijs is gaarne be
reid naar critiek op zijn voorstellen
I te luisteren; hij vergt echter vau hen
die critiek oefenen, dat zij het, niet
bij afbreken late», maar zelf met be
tere vooretellen komen.
Hier waren de omstandigheden bij
zonder gunstig. De bedoeld© wethou
der-' van de zeven grocte gemeenten
vertegenwoordigen verschillende poli-
tickc richtingen. En aan deskundig
heid zal liet hun natuurlijk riet ont
breken. Dn Am-f'-rdamschc wethou
der verklaarde namens zijn collega's
dan ook. dat dr hoeren wethouder»
stellig niet ongeneigd zouden zijn om,
indien de Regecring op dit punt over
leg wenscht, dit overleg te bcvord»
ten.
Men mocht dus verwachten, 'tl., do
heeren wethouder» met hex .vamen
spoed een heler bezuinigingsplan aan
do Regeering zouden voorlozgen.
Dc heer De Visser verteld'* erhtar
in de Eerste Kamer, dat h 7 rédt
dien van de heeren v. e'V.u Pn ni't*
meer heeft gehoord! Zij hebbn vm
's Ministers schitterend snnbvl abfn
lunt-jtcen gebruik genaakt. Dc nis
naar Den Haag wcrrl alleen ond'rno-
men. om een adres met louter afbre
kende chitiek aan te bieden. Dat v as
aüeslWat er verder mer de vital© be
langen van ons volksonderwijs zou ge.
beuren, liet. den heeren blijkbaar
koud. Althans, zij hebben geen band
uitgestoken, tun met, iets beters voor
den dag te komen.
Er» der zepen wethouders, d© beer
De Zeeuw van Rotterdam, is iid van
de Eerste Kamer.
Wat zou hij op de striemend© af
straffing, hem en zün collega's toe
gediend. antwoorden 1 Ziehier:
De 'neer D 7 e e 11 v: Dat de wet
houder» der vijf eroote gemeenten
geen eigen bezuinigingsplan maakten
komt, omdat zij zich niet op den ze-
I van den Minister wilden plaatsen.
De Minister: En z.ii gingen
heen met de' belofte, dafc zij het doen
zouden! „Dat wat dan een te laat ko
mende bescheidenheid".
Tnderdaad!
Mochten da heeren wethouders bil
het oefenen van afbrekend© eritiek op
d© nieuwe voorstellen zich nu ook
heel erg TV*seheiden toonen.
F,r is wel reden toe.
EEN MONUMENT VOOR ELEOMORA
DUSE.
D© Chicago Tribune" bericht uit
Londen
Markies BaUir.i is te Londen nangeko-
icn met all© orfgineele manuscripten
an Gabriel© d'-Vmuiw-fo. Hij heeft het
voornemen tlc*e manuscripten hij opbod
verkoopen. De dichter wil met de op
brengst e©n monument laten oprichten
de groote, onlangs overleden tra
gedienne Eléonora Duse. F^n Ameri
kaansch verzamelaar had vroeger al eens
200.GCO dollar voor de manusoripten ge
boden. Toen heeft do dichter evenwel ge
weigerd. op het aanbod üi te gaan.
INDISCHE JUBILEUM-TOURNEE
ESTHER DE BOER—VAN RIJK.
Men meldt aan her Hnagsche Aneta-
kantoor, naar wij in Het Vaderland
lezen:
EEN AANSLAG OP EEN TREIN.
In mededeelingen. opgenomen in d©
..Java-Bode" wordt, bevestigd het. be-
rioht dat Aneta 30 Maart erind© aan
gaande het derailleeren van de fyv-ra-
baja-Express bij Ranlja Ekek, als
mede dat het oDgeluk aan misdadige
opzet is te wijten.
Saboteurs, blijkbaar vakkundiger!
hebben op de meeat, geraffineerdo wij
ze den extra-trein laten verongeluk
ken. door de bouten uit de rails los te
aken. Zo lagen op een hoopje met
een dienstaleurc! naast de rails.
De gehecle trein, die vaneen hoogt©
afkwam met een 75-raijIenvaart. is
omgeslagen. De locomotief en de ten
der werden geheel omgekeerd in den
raoerassigen grond gevonden. Het on
geluk zou veel ernstiger gevolcren heb
ben gohad. wanneer niet de Europee-
gche machinist, do heer T. van der
Sluvs, uij ©He macht had geremd,
toeu hii bemerkt©, dat zijn machine
naast de rails liep. Daardoor zijn de
achtereto wagens nog bewaard geble
ven. Deze koelbloedige man waa
slechts bij toeval oT> den trein, daar
leider is van een cursus en thans
invaller dienst deed. Zijn inland-
schc stoker had zich in zijn angst om
zijn hals geworpen cn lic.t niot ioe,
vóór Lij. na het omvallen van de ma
nen giond was gekropen. Terstond
hielp hii de passagiers en was eetxiga
uren later weer op een anderen trein.
Kr waren ongeveer 100 passagiers
in den trein, voor de helft inlanders,
slechts enkelen bekwamen licht©
kwetsuren en alleen de pakmeester,
een inlander die in den bagagewagen
©en aantal koffers cn ook de pc©txa!c
op het liif droeg, werd ernstig gewond
maar was. bü de afzending van dit
bericht, weer herstellend. Wellicht is
nooit zulk een ernstig ongeval op «en
spoorweg voor de inzittenden' zoó ee-
lukkig afgeloopen. Er wordt alleen
melding gemaakt van enkel© dieverijen
maar do hulpverleening in de duister
nis van den nacht, was voorbeeldig
Alle beambten, vau de ho««t© tot de
geringste klasse, hadden nch beijverd
om d© gevolgen van de misdaad te ver
helpen. BiDnen 16 uur liep er alweer
een trein over ©en snel aangelegden
hulpweg.
Omtrent de daders is neg niets be
kend. De poli li© heeft de bc-id© wach
ters. op wier baanvak het misdrijf
heeft plaats eehad. p«arrest©erd. Zij
heeft overigens neg ©enig© aanwijzing
gen, die natuurlijk niet gepubliceerd
werden. Moeit© noch kosten zullen ge
spaard werden om de saboteurs in
honden Ic krijgen en dat is voor hen
nog maar beter dan dat cl© bevolking
ze te pukken krijgt. Zij brengen er
dan allicht nog het leven af. zij het
ook rnet 20 jaren gevangenisstraf. Val
len zij tr, handen van de bevolkiug,
d?.n worden ze vast gelynchtwant
ée verontwaardiging is groot. Aan van
der Sluys wordt e©n huldeblijk aan
geboden.
Verhaal van een paisa-
glcr.
Het volgende is nog ontleend aan
het verhaal van een pacsagier uit cb*n
eersten wagen
lk had een glas koffie in de hand.
en dit werd plotseling ui* mijn hand
geslagen, terwijl jk met mijn achter
hoofd tegen den wand werd gedrukt.
Ik lacht© tcg©n de dame, die aan de
ander© zii-I© zat en meotidc. dat er ge
remd werd voor een karbouw op do
rails. Maar tniju laoh veranderde toén
de trein kantelde en ik in mijn lende
nen 'n-hevige piju voelde. Ik wist niet
wat er gebeurd©, doch wa© mii van een
groot ongeluk bewust. Van alle kan-
ren werd luid geschreeuwd vrou
wen riepeu om hulp ©n zochten haar
kinderen, mannen schreeuwde» luii
dooreen de vrouw, dl© aau de over
zijde van mij za\ klemde rLd* aan mij
vast en zeide ..ik elcrf
Maar op d*l oogeublik werd ik m'i
©r»an bov»u-t, dat de trein tot stil
stand gekomen ©n waarschijnlijk
de -cliok voorbii zoa zijn. Ik hing aan
het rnotii. docli w©r<l vastgehouden
aan mijn Wen door een der p»©;*-
giers. ..[jtAi. mii los!" schreeuwde ik.
doch het viel niet gemakkelijk, mij
van d© knellend': handen t© bevrij
den. Toen kroop ik het raam ui', van
den wagen, die in de eawah Ioz.
ik nam ecu sprong cn... rat aan mijn
dijen in ccn modder. Mijn lrorlojz©,
rniin geld en bagage wareu aditerge-
bleven.
Buiten wan het stikdonkere nacht;.
Men hoorde roepen cn van alle kanten
werd hulo «e%raagd.D© moehinisr. ói©
op wonderlijke wijze aan den dood
wa» ontsnapt e» met een inla»vWhen
stoker y*n zün lichaam cekne'd door
e©n klein© opening uit zijn hachelijk©
'tandplaat: engodrerd wc© wegveko-
nien. was uiterst kalm en hielp dade
lijk de pn©»agier>, hetgeen ook andere
rei/.iaers dedep. Een Chineescilo reizi
ger di© zijn ÏKv-ti had gebrokenw©rd
door eenige Europeanen uit den trsin
cedragen. Alle wagens lagen cmv*?r.
alleen de udhtereto »».igru bleej
rechtop.
Wjj wisten van een oorzaak niet»,
doch hielden o"s eerst bezig roet ai Ien
Ie helpen uit d-: scheefliggende, in
wendig min of mp-r onttakelde wa
pens Er was 'n Duitsche verpleegster
in deu trein, die dodelijk verbanden
legde. Een dame luid een scherf van
een ruit (of van een drinkglas) in den
slano rek regen, andoren hadden
«chramtnen aan het lujofd, ©r waren
een tiental personen geblesseerd.
Daar ©tonden wii in de duisternis.-
Ik WMMChta m.ven C'.hik. dat. fk
hier levend van af was gekomen en
ieder verbaasd© zich. dat een dergelijk
on ■'cv al *.->0 roed afliep.
Onmiddellijk alilus vertelde e©n
reiziger uit den acliteraren wagen aan
de ..Preangerbode" zagen »vii twr©
on Jet officieren op weg gaan. d© een
naar Ran ju Kkek, de auder naar
Gedeh Bage (de naburig© stAtions,
waartueschcn hef ongeluk wa» ge-
beurd) otn verdere hulp to halen.
D© ingenieur Massing toevallig
in den trein aanwezjg ©vortuigdu
zicli even van den toestand en ging
ijhng telegrafeeren raar Bahdoeng
om het ongeval te melden en een dok
ter te bestellen.
Had do machinist niet de tegen
woordigheid van gehad om di
rect de remmen aan te zetten, wjj zou
den verloren zijn geweest. In den ach
tersten wagen hebben wii alleen ge
voeld. dat er hard werd geremd en
dat do trein tot stilstond kwam.
Dit geschiedde zoo plotseling, dut ik
over mijn kind heenbuilelde. maar
letsel beksvam&n »vii geen van beiden.
De ma^hiniet verklaarde kalui, dat
hii voelde, dat de trein uit de rechter-
rail was geloopen cn do wielen dio rail
niet meer ..pakten". Instinctmatig
bijna zette hjl dc remmen aan.
"Vii wachtten nu op hulp. Men wil-
allerlei doen. doch do materialen,
als een zaag on hamer, waren in de»
bagagewagen, die vlak achter de loco
motief was gekanteld. Gekerm daar
binnen toond_® aan. dat een zwaarge
wonde zich daarbinnen bevond. E>n
«ergeant-majoor haalde het slachtoffer
den pak meesier Sardjoe. or uit. Hij
wa© bedolven onder de pakken en
kisten en op zijn borst lag een zak
mei post.
Zijn toestand scheen zeer ernstig
en onmiddallijk werd deze ongeljtkkf-
ge langs de baan gelegd en zco goed
mogelijk verbonden. Overal zag men
wonden en overal klaagde deze man
over pijn.
D© poet was zwaar beschadigd de
conducteur, de post-commies cp zijn
helper waren gewond en konden niet-
van de plaafs- zii werden door de
sergeants-majoor Voorjans cn D©
Daum op kranige wijze gered.
Er werden daar in het duister vele
©taaltjes van hulpbetoon gegeven en
wii geleken als een enkele familie,
door een ongeval verrast. Wij wacht
ten, doelt hef 'duurde lang eer do lich
ten van een trein lieten vermoeden dat
eindelijk hulp was gekomen. Hot waa
toen elf uur.
