HAARLEM'S DAGBLAD
ENGELSCH ALLERLEI
Romances van de
woeste zee
ZATERDAG 8 AUG. 1925
DERDE BLAD
„Wapenstilstand" in het mijnbedrijf. Vlieg
wedstrijden bij Lympne. Laster. Vrou
wen in Staatsdienst. Ondergrondsch goe
derenvervoer
Dc rcgecring heeft een storm van Icn. Onze Pandcr.machine, druk be<
kritiek tc doorstaan gehad over dcwonderd, had geen geluk met den mo>
wijze waarop ze voorloopig het gevaar tor en slaagde er niet in opvallende
vuil een Staking der kolendclvcrs heeft'dingen tc doen.
gekeerd. In dc pers en op dc podia is
ha.r verweten d.t zc met dc toekenning CeKhltd.nli pollllek. en andere,
v.m .onderntand ccn vcr.rmd bc. k.„, m„cdijk ,Iordc„ 8c„hrcv„ „ntkr
dr,,f - ccn cftnn.l n.id.I <c pertinent cc,l(ike |cvcn,bt.chrdvin5cn ,m dc
ir.d vcrll.jrd Mn sub.idlc, geen d« gcd«chlcn en scheurtcnii.
spr.kt kon ,,,n ,n dn k,„rt dc; hdlhcll- (Ucmcbi. Dc" Engdschc
'i' h"j' co Icllc,kunde ..brimful'1 biogr.phiccn.
luncht voor dc o.drc.SM.5tn dn ..roo. En dc buitengewone opcnh.rtlgbcid.
dc. d.,1 dc bclu Ingbculc, duur voor w,„„,cdc cc worden ..mtnge.teld.
d.tweeheid r..i moeienbetelen en /C|K o.»r het mcnschcn geldt die nog
"wcttng. die och r e... kort geleden in on. middeï weten, trett
onverantwoordelijke mmdcihe.d haar Euitcnl.nder. die d.t niet «oo ge.
deden l..t vooreebnjvc. met meer re-is opv,||cnd tngclmd heelt
geert. De o.g.nen van alle pe.t.jen heb. „v Ndl0„p r,„ld|s
ben mcege/ongc.i dit kou. e.n ver. pd„d - Zij hcrin„e„„ det n.liu.
ntctigcndc afkeuring, alleen dc socially njj| eerbetoon niet behoeft tc worden
t:l. «■''jmmmitsUache bladen, die beperkt tot zoogenaamde ..heilige boon.
nog steeds hier ccn zeer kk.nc open» dat de mcnschclijke zwakheden
bare inectimg vertegenwoordigen, heb. jilootcn ,nvlocd kunnen hebben op
ui gejuicht rue! zoo zeer omdat ze openbare zaken cn dat nochtans dc bc«
vonden dat de regcenng braaf en knap vondering voor wat de grootcn heb.
had gehandeld, maar omdat ze den rw« ben volbracht cn daarom voor hun
gceringsmaatrcgcl als ccn groote over. !pcrwon k,n blijven bestaan. Die gan.
winning voor hun zaak meenden te gchc ZA11k Van particulieren leven swan,
kunnen uitleggen Indien men skennms del en openbare grootheid of beroemd,
neemt van de geleverde kntiek krijgt hcid hicr op hct „ogenblik pijnlijk
inen den indruk, dat pers en partijen
liever ccn staking hadden gehad dun
Cczc voorloopige regeling.
Er zat klaarblijkelijk niets tinders op.
Heide partijen waren onvermurwbaar.
En het alternatief was óf staking of
.onderstand", die kon bewerken, dut dc
dolvers voorloopig in hun positie bleven
cn dat dc mijneigenaars geen geld meer
behoefden tc storten in een hodcmloo»
zen put. Men kon uitrekenen hoeveel
ccn staking Ijet land zou kosten, nc>
mende als grondslag het bedrag van
2200 milliocn pond sterling, dat het
land in dc mijnwerkersstaking van 1921
die dr:e maanden duurde, bij benadc.
ring had verloren. Deze regeeringsbij.
stand tot 1 Juni van het volgend jaar
zou kon men voorspellen -- hevig In'
de papieren loopen. maar hij zou in dc|
verste verte niet 4c financ:c*te opoffc
ring bctcckenen. die een laisgdurêtc
staking mee zou brengen. Fr is nu wut
tijd gewonnen cn tijd kan veel be*'cr>
ken. F.en Koninklijke Commissie gaat
opnieuw een ondcizock instellen naar
de mogelijkheden, die het mijnbedrijf
alsnog biedt cn naar dc middelen die
het kunnen opheffen uit zijn verval.
Reorganisatie, verbeterde werkmetho*
den, grondige herziening van het pro»
ces van delving, vervoer cn verkoop
zullen het wonder moeten bewerken.
Dc crisis, die men hicr doormaakt, heeft
uiteraard een hoogst bcdcnkelijken
kant. Zc doet duidelijk zien hoe zeer
dc niet aan het volk verantwoordelijke
industrieclc macht in den staat, verte
«cnwoordifld door de sterk georgani
seerde vakvcrcenigingcn, is gegroeid;
zoo zeer dat ze dc verantwoordelijke,
door de bevolking aangewezen uitvoc.
rende macht dc wet kan stellen.
Van Zaterdag tot Maandag zijn op
het bekende wedstrijdterrein bij
l.vmpnc (uitspraak: Lim) weer de ge»
bruikelijkc jaarlijksche wedstrijden
voor lichte vliegtuigen gehouden.
Slechts ccn buitenlandsche machine,
onze Pander, deed mee. Dit vliegtuig
cn de kleine eendekkcr. door leerlin.
gen van de militaire vlicgschool te
Oranwcll vervaardigd, waren dc cenigc
nieuwe typen, die het veld tc zien gaf.
In menig opzicht scheen deze gebeurt*»
nis van vliegsport ons terug tc brengen
naar dc vliegerij van eenige jaren ge»
leden. Dc kleine machines met haar
zwakke motoren leken onontwikkeld en
primitief, vergeleken bij dc groote. ster»
kc toestellen, die thans in dc burger»
lijke luchtvaart worden gebruikt. Maar
deze wedstrijden worden ook gehouden
urn te kunnen getuigen van dc doelma»
tighcid cn zekerheid, die kleine machi»
nes kunnen verschaffen. Ze zijn ccn
aansporing voor hen. die het vliegen als
sport willen gaan beoefenen. Dc wat
ontmoedigde vlicgclub>bcwcging, waar»
over men de laatste paar jaren veel
heeft gehoord, maar waarvan men wei»
nig heeft gezien, hoopt men er door
aan den gang tc brengen. Die bcwc»
ging wacht op 't meest geschikte sport»
vliegtuig, dat tevens lecrvlicgtuig kan
zijn. Dc vliegclub»hewcginc wordt een
nationaal belang geacht Dat zc niet
opschiet is toe tc schrijven aan finan»
cicclc overwegingen, zoowel die van
den staat als die van He club of het
individu. Er zitten moeilijke technische
problemen vast aan ccn bevredigende,
gocdkoopc. lichte machine, die het sta
dium der massa» cn standaardproductic
nog niet heeft bereikt cn die daarom
te duur is. Het verloop der wedstrij
den geeft geen aanleiding tot commen
taar. Er is niets bijzonders voorgeval»
het midden der openbare belangstel
ling. Er zijn ccttige processen geweest
waarin het persoonlijk karakter of ge»
drag van bekende maatschappijke groo»
ten in het gedrang zijn gekomen, hetzij
bij insinuatie hetzij in onbevestigde ge
tuigenverklaringen. Tegelijkertijd heeft
men een golt van schandaal opgemerkt
veel dat den laatstcn tijd wordt ge
schreven in boek cn courant over ge-
storven of nog in leven zijnde vooraan»
staande mcnschcn. In het jongste echt-
schcidingsproces dat hicr de gemoede»
heeft bewogen, werd een bewering
geuit tegen een ..hoog politiek per»
on" Het Hof achtte het noodig te
rklaren. dat de bewering noch Lord
Curzon noch Lord Milncr gold. Maar
ondanks het feit dat dc rechter mede»
deelde dat dc betrokken vrouw ccn
leugenaarster was of een ziek brein had.
kan het cenigcn tijd duren voordat het
schandaalpraatje vergeten is. Een an»
der voorbeeld van dc Usterepidemic.
rmede dc gemeenschap hicr wordt
bezocht, is te vinden in ccn bock van
den journalist Peter Wright, een man
die zich in begaafdheid zoowel als be<
kendhetd verheugt. Hij heeft gemeend.
dat bock de nagedachtenis van den
beroemden liberalen staatsman Glad»
stone, „the Grand Old Man", te moe»
ten bezoedelen. De zonen van den
iverledcn staatsman hebben terstond
nadat zij van den inhoud van het
bock kennis hadden genomen, den
schrijver geschreven dat zij hem een
leugenaar, een lafaard cn ccn dwaas
vonden cn den brief aan dc couranten
gestuurd ter publicatie. Het was hun
middel om te trachten Wright voor den
rechter tc krijgen door hem tc dwingen
aanklacht wegens smaadschrift
tegen hen in tc dienen. Maar dc jour»
nalist was er niet voor tc vinden cn liet
i}c scheldwoorden kalm langs zich heen
gaan. Zijn laatste stnp is Hat hij heeft
te kennen gegeven dat hij de gewraakte
woorden niet had moeten neerschrijven,
hoe ernstig zc ook waren bedoeld: hij
erkent dat men niet altijd kan neer
schrijven wat men ernstig bedoelt. Dit
geval is een tcckcn van de groeiende
neiging in dc pers en in boeken om re
putaties van groote mannen als gocd
koopc ..copy" te behandelen.
De Engelsche vrouwen hebben een
nieuw belangrijk stadium bereikt naar
haar ontwikkeling tot volledige eman
cipatie. Bij het nieuwe gebied, gestadig
veroverd, is meer gevoegd. Zij zi)n toe
gelaten als candidatcn voor het examen
dat rccrutcn aanwijst voor dc zooge
naamde eerste divisie van den dienst
der regeeringsdepartementen voor alge
meen bestuur. Den vorigen Zaterdag
dongen 34 vrouwen voor het eerst op
gelijke voorwaarden mede in wat hier
als ccn van dc nauwkeurigste examénS
van i et land wordt beschouwd. E
ring met examens van allerlei aard cn
vorm heeft geleerd, dat vrouwen even
goed zoo niet heter examen kunnen
doen dan mannen. Men mug daarom
verwachten dat ccn aantal van die vrou
wen tot dc uitverkorenen zullen bchoo-
ren, die dezen slagboom achter zich
uilen zien En dan zullen zij ccn groot
licuw veld van werkzaamheid voor
haar sexe hebben geopend. Er zijn lang
vrouwen werkzaam geweest in dc de
partementen van algemeen bestuur,
maar dat was in ondergeschikte, kleine
diensten of als hulpkracht. Dc „eerste
divisie", waar dc ..echte" ambtenaren
beginnen, biedt haar nu niet slechts
een permanente loopbaan, waaraan een
huwelijk niet een einde behoeft te ma
ken ïpaar tevens toegang tot de hoog
ste posten in den dienst. Met snelle
bevordering als loon voor verdienste,
kunnen zij opklimmen tot een secreta
ris-generaalschap van Oorlog, Admirali
teit of Schatkist, het laatste met den
dolmakenden plicht alle rijksmuntbiljet
ten te teekencn.
Deze vergrooting van haar kansen
verschaft een opwekkend vooruitzicht
voor alle vrouwen; en dc ..civil service"
kan er slechts bij winnen als dc beste hcT-
senen en bekwaamheden van vrouwen,
zoowel als die van mannen, in vrijen
wedijver er voor beschikbaar komen.
Niet dat iedereen hier die mccning is
toegedaan. Er zijn nog sterke en invloed
ijke groepen in dc Britsche samcnle-
,-ing die zich ook tegen gematigd alge-
minisme" verzetten. Maar in het alge
meen wenscht inen deze nieuwe vrou
welijke pioniers hartelijk succes toe.
Het verkeersvraagstuk van Londen,
dat met halve oplossingen niet is ge
diend, heeft in vele hoofden phantasli-
scbe plannen doen rijpen, die zoo nu
en dan in de dagbladen worden geven
tileerd. Daar blijft het bij. Maar uit de
botsing van verschillende meeningen is
wel het inzicht algemeen geworden dat
de oplossing dient le worden gezoehl
door uitbreiding van de verkeersruimte
wider den grond. Dat was het denkbeeld
van Lord Ashlield president van de
„Underground Combine", die het wel
licht in zijn eigen belang opperde. H-1
was ook het denkbeeld van de posterijen
die over een jaar d ondergrondsche
buis gereed hopen te hebben, waarlangs
meer dan de helft van het stadspostver-
keer kan worden geleid. En nu lijkt 1 et
er op dat het Amerikaansdie onderne
mingsgeest zal zijn. die Londen van zijn
frootste kwaal, net veel te dichte ver
eer in zijn straten, afhelpt. Het plan is
Londen te voorzien van een uitgebreid
net van ondergrondsche spoorwegen, uit
sluitend bestemd voor g ederenvervoer.
Reeds een kleine maand geleden kwa
men de eerste geruchten over dit plan
los. En het schijnt dat het thans vastere
vormen gaat aannemen. De uitvoering
zou aan 40.000 ma., verscheidene jaren
werk verschaffen. De schatting is nu dat
de kosten 32 milliocn pond zullen be-
loopcn. Amerikaansche bankiers (Ame-
rikaansche Ondernemers zitten er achter)
zouden de nelft van dit bedrag hebben
beloofd. En Britsche bankiers hebben
naar wordt gemeld er in toegestemd
de andere helft le leveren. Een Engelsch
ingenieur heelt de plannen gemaakt, die
moeten worden onderworpen aan de
goedkeuring van het Parlement. Er
aen 20 stations koinen, het aantal bij
den groei van dc stad i it te breiden. Een
half dozijn van dc striions zou 'n de
City komen, waar hel goederenvervoer
verreweg b t grootst is. Men hoopt van
het plan dat het. den omvang van het
verkeer op straat met de helft zal ver
minderen. Dc stations van de onder
grondschc goederentreinen cn de goede
rendepots er aan verbonden, zouden zoo
danig worden geplaatst da; ze in gemak
kelijke verbinding staan met de bestaan
de goederendepots der bestaande spoor
wegen, waardoor het vervoer van goe
deren langs de straat van stations naar
pakhuizen, dat de helft van het verkeer
uitmaakt in de straten, zou worden voor
komen.
Reusachtige liften zullen noodig zijn
om goederen te verplaatsen tusschen het
straatoppcrvlak en de ondergrondsche hal
tes.
Alle eindstations van de slad zouden
met het nieuwe nel in verbinding staan.
Indien offieieele sanctie snel kan worden
verkregen is de verwachting dat een
deel van het net over drie jaar en het
geheel over vijf jaar gereed zal zijn.
Een serie boeiende artikelen van
onvermelde kruistochten en
beroemde schepen
DOOR
F. J. CHAMBERS
(Oud-officier der Britsche marine)
(Nadruk verboden)
EEN RAAOSEL DER COLVEN.
Op een roetzwarten nacht in den winter
van 1917 voer de gewapende trawler „Cur
lew" nabij de gevaarlijke Goodwinzand.
banken in hei Nauw van Calais. Iedere
zeeman kent de Goodwins en weet te ve:
tellen van de talrijke scheepsrampen welik,
er hebben plaats gevonden en vooral tij.
dons mistige nachten schuwen zij. de be
drieglijke doorvaart zooveel mogelijk.
Gedurende den oorlog was bet vaten, in
de buurt der Goodwins er aitct gemakke
lijker op geworden- Al He boeien en kust.
lichten, welke in vredestijd zandbanken en
gevaarlijke plaatsen aangeven, warm toen
verwijderd en voorbijgaande schepen had
den hunne lichten gedoofd, zoodat zelfs
geen sprankje licht uit de patrijspoorten
scheen.
Dit wae een van die nachten, waarin
zelfs de menschen op liet land door de
diepe duisternis hun - bestemming voorbij-
loopen. F.n op zee wie het ongstwekkond
spookachtig.
De commandeerende officier etond in het
kieine stuurhokje zijn gelaat half ver
licht door bet zwakke schijnsel van de'
cempas'amp en bestudeerde onafgebro
ken het compas. Door den verrekijker kon
liij vaag dc gebroken branding waarnemen
den rand der .gevaarlijke zandbanken
'bestookt, terwijl aan stuurboord een nietig
zien wan van het waarschuwings.
licht noord-Voorland
Dc- wind. et-V op ui', het Zuid-Westen.
Zware zeeen troffen He „Curlew" op het
voorechip. etoeger. over het dek en zakten
naar achteren af. De touweD, waarmede
alles, wat verplaatsbaar was op het dek
..as vastgebonden, kraakten en schuurden
hevig en het zeewater drong zelfe binnen
i liet stuurhuis.
Plotseling klonk er een luiden kreet van
>n der mannen van de wacht, die aan de
stuurboordzijde van het stuurhuis beeclier
ming tegen het vrecselijke weer hadden'
gezocht.
„Schip vlak voor ons."
En toen de command eer ende officier in
do aangeduide richting (keek, bemerkte hij
een zwanen omtrek, die zich als het ware
echten los te echt-uren van de duisternis
tan den nachtelijken hemel en recht op de
„Curlew" kwam indrijven.
AANVARING ONVERMIJDELIJK
Een butting scheen onvermijdelijk. Met
al'e kracht werd het stuurwiel naar etuur-
.id overgegooid, inaar de hooge zeeen
Steeds nf en aan rolden, maakten het
„Curlew" onmogelijk koere te houden
Nader -n nader kwam He zwarte omtrek
van iets groot* Dc mannen van de '„Cur
lew" ragen nu. dat het een «chip w/ts en
bereidden zich op een hevige botsing voor.
Steed- kotter werd de afstand tusschen
Reeds zond con vroom matroos z:jn stil
gebed ten hemel. - -
Toen - p'.oteeiing-«Ie door een won.
er gleed de zwarte oosesa voorbij.
Het was zeer zeker een ontsnapping op
het kantje af: Slechts enkele decimeters
ruimte kon er tusschen de beide echepen
geweest zijn. Als een geeet
monster voorbij gegleden zonder een
ikel lichtje in hot want en. wat nog
ker was. zonder cenig gedreun of geluid
vn wetkendo machines.
F.en ondeelbaar oogertbltk dacht de
mndeerende officier aan een. moderne
Vliegende Hollander, maar er was geen
nadenken en onmiddellijk gaf hij
opdracht het geheimzinnige schip te vol.
gen, teneinde een nader oncjfrzoek te kun
nen instellen zoodra de dag zou aanbreken.
Zware locén eloegen over het dek toen
de „Curlew" van richting veranderde,
maar eenmaal in nieuwen koers zijnde,
werd het varen weer gemakkelijker, daar
-d en hoogca zee nu achter waren.
Hc-t was nog te donker om e enigerlei bij
mdeitieid te kunnen onderscheiden
et vreemde echip. maar bij het gloren
van den ochtend doemde het uit den wc-g.
rokken-den nevel op en maakte reeds dade
lijk den indruk van slecht te worden be
stuurd. aajigeeicn zij van rechts naar links
omsloeg bij elke werking van d
Er was hoegenaamd niete aan
te zien. waaruit de herkomst kon blijken.
Was he: sen Franscho boot, een Duitsche.
een Engelsche. een Spastische, een IJol.
Und«vi:è. een KooMChe f Het antwoord op
die vraag kon niemand geven. Blijkbaar
voer het vreemde «chip ook geheel zonder
ballast of lading, want het lag hoog boven
den waterspiegel cn door een verrekijker
kon de bemanning van de ..Curlew" de
schroef waarnemen, die half boven het
water uitstak telkens als het echip door gol
ven opgonomen word- De kanoni
trawler werden heme id en een signaal
weed gegeven, dat dén vreemdeling in in-
K-vnfltif.ijrtle zeemanstaal te verstaan gaf,
dat hij zich hekend moest maken. Er
kwam geen antwoord; op liet dek viel goen
eiikc-1 teeken van leven te bemerken.
GEEFT VUUR!
Na een kwartier gewacht te hebben werd
de trawler-kapitein ongedufdig. Hij gaf
van He brug af een opdracht naar bene
den Hoor de epreekbuis en even later knal.
de het eerste schot van het achterschip dei
..Curlew" en plofte een projectiel met veel
lawaai te water. Jfoedwiliig werd
niet van het voorschip geschoten, daar de
kapitein zoolang mogelijk onheil wenschte
te voorkomen.
Maar er kwam weer gec-n antwoord
het vreotnde echip cn de kapitein het ten
tweeden male vuur geven, nu echter
der. L'j-.g de vreemde heen. Vervol-
gene gaf hij nogmaals een dringend flu:
signaal en vroeg nadere gegevens omtrent
de herkomst van den ander.
Er kwam geen antwoord.
Bij het opkomende licht begon daarop
dc ..Curlew" voorzichtig haar prooi te
deren, zorg dragende, dat zij steeds liet
vreemde schip als mikpunt recht voor den
mond van haar boegkanon uield. Toen zij
tot op ongeveer duizend meter afstand ge
naderd was, opende zij in ernst „vuur" ei
het eerste, welgerichte schot trof den kapi
teinsbrtig, welke geheel, vernield werd.
Spoedig bemerkte men echter, dat het
vuut niet beantwoord werd
'afstand tusöohen rle beide schepen
derde, kon men zien, dat het dek
vreemde geheel verlaten was. De lichten
waren .uit en het schip lag er ten prooi
w:nd en golven, een zwerver!
Maar vele echepen zijn in den oorlog
naar den kelder gegaan door een strijdlist
ale deze! Het was zelfs een „truc" van de
Engelsche marine, die door haar „geiiei
zinnige schepen" zulk een zwerversrol liet
speler, tot de vijand naderbij gekomen wa<
en het plotseling geopende vuur niet zneei
ontwijken kon. Gedachtig aan deze etraie.
gie. voer de kapitein der ..Curlew" dan ook
niet verder eer at de kanonnen geladen
waren en de bemanning gewaarschuwd was
HET 250-JARIG BESTAAN VAN DE STERREN
WACHT TE GREENWICH
De Engelsche astronoom John Pla usteed, die van 1W6 tot 1719 leefde, wees
Engelsehen koning, Karei II, op de groote beteekenis van de astronomie. In
bijzonder overtuigde hij den koning van het rut, dat de astronomie voor de
scheepvaart had. Zoo werd in het jaar 1675 le Greenwich de Engelsche nationale
sterrenwaoht gesticht. Deze sterrenwacht heeft zich in den loop der tijden tot een
der belangrijkste Ier wereld ontwikkeld.
De groote kijker van de sterrenwacht te Greenwich.
onmiddellijk een ealvo te openen,
op het vreemde schip een teeken v
leve:
maai toe cirkelde de „Cur'.ew"
den vreemdeling h6en, doch toen de
zon hoog aan den hemel stond en er nog
geil enkel teeken van den zwer or v.as op-
geiherkt, achtte de kapitein het veilig aan
boord ie gaan en een onderzoek in te
stellen.
DE NAAM VERSLETEN
Dit de eerste nauwkeurige beschouwin-
ui van het vreemde echip werd men niet
-el wijzer. Een grootendeels versloten
aam wa» zichtbaar op den boeg, doch on.
leesbaar. Stukken vrn een vernielde anten-
.■('.ir dmadlooze telegrafie hingen aan
iclioorsteonen. De deur van do kajti'.t
open cn werd door den wind heen cn
geslagen ;overigens bewoog er mets op
het dek.
Dc zoo vu nog ti
lord t
n'le
«hip te gaan en gedurende zee 'uren bkof
do ..Curlew" In de nabijheid van hos
prooi varen, welke eteeds verder en vcrac
afdreef naar de wijde Noordzee,
Het gevaar van een onverwacht ealvo ui
het verlaten «hip was nog niet geheel g
weken en. ofechoozt elke zwaai van tl
vreemde boot zware golven over het de
der „Curlew" deed slaan, hield dc kapitein
der trawler zijn mannen op hun post bij
de kanonnen
Eindelijk kwamen wind en zee echter tot
kalmte cn kon men met het neerlaten
at «loep beginnen. Een gewapende in
onder leiding van een eersten officier
de eloep neergetakekl en zette daarop
koers naar de vreemde prooi.
Het aan boord gaan geschiedde niet zoo
gc-niinklcelijlc, De kleine «loep daalde cn
werd weer verheven op de sterke golven,
an aar men slaagde toch, ofschoon de twee
nuinnen, die in He sloep zouden acliterblij.
ven. niet bij machte bleken haar van
wanden dei vreemde boot af te Louden. De
sloep werd onder hun voeten in «nliiitcre
geslagen en s'echte met groote moeite kon
den zij op dek worden gehc-licn. Dc
eemge verbinding tusKhen de beide 6che.
pen was daarmede tevens vernield.
EEN KRIJGSLIST?
Enkele seconden voelden de mannen van
de wacht als bij ingeving- vrees. Nog kon
blijken, dat zij het slachtoffer waren ge.
worden van een sluwe list. Gewapende
trozen konden elk oogenblik te voorschijn
springen.
Zij vonden het schip echter geheel ver
laten en uit den staat, waarin zich de hut.
ten en kajuiten bevonden, bleek maar al
te duid.,ijk dat de bemanning overhaast
de vlucht had moeien nomen. Bovendien
varen er teekencn, welke verrieden, dat zij
>ns zeer kort itevojen hun «chip hadden
;crMen. De papieren en bookc-n van het
schip waren met de bemanning verdwenen
r was geen e
reden voor deze
-jbnge vlucht. Wat het raadsel eohtex
r.og diepzinniger maakte, was dat alle
ticepen van dc vreemde boot los buiten
onl hingen, ofs-:h:.o:i geen enkele ge.
bruikt *i:. De bemanning kon dus niet in
volle zee net sc-r.h» ver >'cn hebben, en
i son de i•omarming ontvoerd of
vei Eu1., -d zijn door. -....indigo marine,
want in beide ge vake: zou er op z'n minst
een -ie: reddingssloepen gebruikt moeten
De geheeie gebeurtenis herinnerde «erïc
osei he; geval ntet de „Mar.© Celeete". een
schip, dot bij schuierend weer drijvend
weid gevonden in vuile zee, geheel veria
ten en zonder dat eeniger.ei zeden kon
>rdi*i vermoed, welke voor do beman-
t: z ui- iding har! kunnen zijn, om zoo
'•v.riuR't te vluchten /hu dit geval wei-
li- it ook een der vei- onopgeloste roadse.
Un van de ze© Wijven t
De wacht had spoedig het zwervend©
schip op etoom en eivke'e uien later voer
ii,. ..Oirkv," met haar prooi de haven vaa
:h binnen.
•Ha
De verklaring van het raadsel kwam drie
weken later. Het Ministerie van Marine
decide den kapitein mede dat het door
lu-in gevonden «chip vau Spaansohe her
komst was en genaamd was s.e. „Luk",
thuisbehoorend te Barcelona, Het stoom
schip was enkele uren voor de ontmoeting
wet de „Curlew" vastgeloopen op da
Goorhvin zandbank©::. De bc-manning. vree-
Ter,de dat het eeiup s;»,td-g zou vergaan,
had hulpstgnslen naar de kust geseind,
waarop D; door dd reddingsboot aan wal
waren gebaald
D-.ch heel.kon daarop hadden de e'.er.
«;cr wordende wmd en e-. inmiddels opze-
k-men vloed het «ooin- bin .„Luiz" van
He zandbanken losgewerkt en -.va© het vaar
tutg zoodoende geheel z-xider licht cn to-
taal veriaten Noord-Oost waait© gedreven
naar de open zee.
FEUILLETON
nr GEWELDENAAR
(Jit het Lngelsch van
MARJORIE BOWEN.
Toen on'stond er een vreesclijke
s-'ilte niemand bewoog oi sprak.
Men hoorde alleen maar he> flappen
tan do ten* aan de koorden. Delia
Scala zat Giannot'o bewegejtloos aan
te staren hij had geen macht meer
geregeld te denken.
„Zullen wij de voorwaarden aan
d'Ls'e brengen 1 zullen wij hem de
steden aanbieden voor zijne doclBer
vroeg GiannoUo zacht.
IJ Es-e was er de man niet naar om
rijnc dochter te verkiezen boven zijne
bezittingen Mastino wis' he* maar
el te goed. en Viscon'i ook.
..Neen' N'eeuriep hij plotseling
ui!, ..ik zal en hij bracht de
hand met een vaag gebaar aan zijn
voorhoofd, iets in zichzelf mompelend
Ligozzi, die achter zijn s*ocI s:ond
raakte hem zacht op den schouder
aan en fluisterde betn toe: «Zend ze
hi-en. edelo heer laat ze nie* hier
blijven zend ze heen,"
Met ©en weigering vroeg Mas
'ino, het bleeke gelaat opheffend,
,met een weigering!"
,.W«.t anders!" gaf Ligozzi me fer
me stem terug.
Giannotto kwam met cen valschen
glimlach naderbij en zeide: ..Het ant
coord kan nog wach'en. De hertog
an Milaan geeft den heer van Verona
een dag om over zijn an'woord na te
denken"
Geef hun uw an'woord mi fluts
terrie Ligozzi bewogen laaf. hen
nie' voor een oogenblik denken dal
gii twijfelt."
Mastino hoorde niet wn' hii zeidn en
za' als versteend, .-Laat mij de
wooren bes'ierven op zijne lippen.
..laat. mij thans alleen om over
mijn antwoord da' ik u straks zal
geven na te denken."
S'ilzwijgend 'rokken'de Lana en Gi
annot'o zich naar hc- uPers'e eind
van de tent terug.
..Viscon'i is een duivel zeide de
Lana met een eebaar van afkeer. ..Ik
wilHe dat ik dezen Delia Scala- nooi'
crezien had. Zijn gelaa' zal mij ver
vol cen."
Me' een glimlach gaf Giannot'o te
rug "Gii zijt nog maar kort in Vis
conti'» diens'. En wat gaa' ons
aan?"
„Doch het is onmensohelijk
voerde de Lana aan- ..Delia Scala
i heeft zoo'ri innemend gelaa' Tk ron
1 cen beter man gewees' zijn als ik mijn
zwaard aan hom verkocht had."
..Dezen kant ui', mijne heeren,"
zeide Ligozzi; .,s'raks zal ik naar u
toekomen?' Toen viel de ingang van
de 'en' achter Visconti's boodschap
pers neer.
Me' het- hoofd in de handen verbor
gen kreunde Mastino, Mijn God!"
Ligozzi legde s.ijn hand op den arm
•an zijn heer.
Mas'ino rich'te he' hoofd op en zag
hem aan. Zijn gelaa' was verwrongen
en zijne oogen hadden 'n wreede flik
kering-
..Geef uw an'woord nu. aanstonds,
edele heer," raadde Ligozzi „ieder
oogenblik van dralen is voor hen een
oogenblik van triomf. Geef uw ant
woord nu dadelijk."
Nu herhaalde Mastino me'
schorre s'cm, ..Zij hebben mij nog 'o'
vanavond gegeven- Ligözzi 'ot van
avond
„Gij behoef' niet 'ot vanavond te
wach'en. edele heer. Visconti vraagt
om uw eer."
..En daarvoor hied' hij mij Tso"a
aanzeide Mastino langzaam.
Ligozzi zag hem verpletterd aan
er kwam een vreeselijke gedach'e in
hem op. Hunne oogen kruisten zich
Ligozzi's blik weifelde nie', doch
Mastino sloeg de oogen neer Einde
lijk vroeg Ligozzi op_ ongeloovigen
toon.. ..Gij zij' 'och niet van nlan de
voorwaarden Aan 'e nemen?" Doch
Mas'ino zweeg.
„Neen! neen!" riep Ligozzi harts
tochtelijk uit- „Gij zij' uzelf niet! Om
hemels wil laa' mij naar hen 'oe-
gaan om 'e zeggen dar zij kunnen
vertrekken." En hij wilde reeds heen
gaan, toen Mastino hem bij den arm
greep.
-Blijf, Ligozzi ik beveel u te blij
ven."
„Dus dan zul' gij 't hun zelf zeg
gen? O. 't is niet mogelijk da' gij
zond' vallen 1"
„Niet. mogelijk?" Mas'ino s'ond met
gebalde vuisten op. „Het, is-niet mo-
geliik da' ik haar zou la'en sterven
Met een blik op zijn veranderde
'rekken zeide Ligozzi, ,-Het zijn nie'
uwe s'eden. edele heer en niet uwe
manschappen gij zoudt toch geen
verraad willen plegen, Delia Scala?"
Mastino kamp'e me' zichzelf. .-Tk
wil mijn vrouw redden fluis'erde
hij me' afwendend gelaat.
„Uwe vrouw! Eene vrouw!"
riep Ligozzi ui', als gij zulke voor
waarden aanneemt
Thans brak Ma«'ino los. Ligozzi's
vervoering was ook hem komen be
zielen. Met har(9<och' riep hij uit.
„Heb ik hier nip\ om gebeden en ce-
smeekt dit alleen maar haar le
ven en haar 'erugkoms'? neb ik niet
gezworen da' ik haar ten kos'e van
alles zon terugkrijgen? Heb ik hef
niet aan allen gezegd? en zij za!
nie' stervenZij za". nie' sten-en
Wat kunnen wij mij de s'eden sche
lenIk heb hen vooruit gewaar
schuwd. nie' waar? Zij zal leven!"
En hij begon driftie ïn de tent op cn
neer te loopen. Ligozzi bleef och'er
diep vertoornd en diep gegriefd 8'aan
..Denk pens aan wn' da' beteeken'
zeide h'j gestreng.
„Neen, ile wil er niet aan denken'"
riep Mastino ui': ..ik vil verder nie'
gelok' en gedreven worden- Wat heb
ben zij voor mij wedaan? Tk zeg n. da'
ik hen gewaarschuwd heb zij tellen
geenszins waar het *t leven van mijne
vrouw ge'dl
..En 1och rii vertrouwen v," enf
Ligozzi terug. ..Hoor eens. Delia Sea
la. ik spreek omdat uw eer ermee ge
moeid is cn gij zult mij aanhooren
oij zul' beseffen, alvorens gii to'
ie's overgaat terwille van de liefde
eener vrouw Het zal geheel Lombai»
dijc in handen van Viscon'i spel n cn
aan honderden het leven koste-- S'e
den zullen in vlammen opgaan en half
Italië zal erdoor in ellende gedom
peld wordenHe' ui'slniUe] zal we
zen dat een krankzinnige «iran dui
zenden zal overheersehen. welke Ihans
nog vrij zijn. Ippoli'o en Vincenzo
zullen gevangen reze' worden. ten
prooi aan ellende. m<=schien «an
dood. en het zal Julia Gonzaga. d:e
even jong en schoon en goed is a's
lü-.it'a en die u haar alles 'oever'rouw
de, van alles berooven. En gij zelf?
\Ui' zoudu gij er bij winnen? Welk
een triomf voor isccn'i u te zien val
len! Heb' gij nw naam al d:-a tijd-
hooggehouden om hem 'hans te -ver
nederen; Gij zult voor eeuwig onteerd
zijn, Délla Scala een verworpeling,
een verrader en om dan ec-n klein
leengoed te houden, afhankelijk van
iscon': en van uwe vijanden, een
voorwerp van minachting voor wie
eenmaal uwe vrienden waren
-.Ik wil nie's meer hoorenbrak
het. van Mastino's lippen, „ik wil ver
der naar nie's meer luisteren!"
Ik moe' u wel pijn doen ten einde
u te redden u tegen uzelf 'e over
tuigen," ging Ligozzi voor'. ..Gij zijt
mij ie dierbaar, dan dat ik dit kan
aanzienVergeet uzelf 'och nie', Del-
la Scala gij zijr een man. een vors'
en geen heethoofd van een knaap.
Dü rampzalige annbod zal een keer
punt wezen en n s'erker maken. Zulk
een beslui' als gij overweed. zou nie
mand kunnen ba'en. Geheel I'a!ië zal
opslaan om schande over Viscon'i 'e
roepen en u de kracht schenken
hem omver ie werpen
.-En Tso«ar:ei> Mas'ino verwoed
uit. „Iso'ta za! omkomen!"
{Wor3€ vervolgd;»
