HAARLEM'S DAGBLAD
ENGELSCH ALLERLEI
FLITSEN
MAANDAG 12 OCT. 192S TWEEDE BI AD
„Labour" te Liverpool. De middenman. De vrouw en
athletiek. Een nieuw KanaalpJan. Harnassen voor lucht-
strijders. Het mislukte avontuur. Over een andere
wereldvaart
Ecu der gevolgen van de conferentie zen) is verlaagd; niet mar de spoorweg,
der ..Labour Partij" te I v-rpo«l is ge- maatschappijen omdat de spoorwegtaric-
wecst, dat Ramsay Ma.Donald /ija ec» ven sinds ly2l gclcidcl--;k .:ijn verlaagd,
rag volledig heeft te rug gewonnen, lly Men neemt daarom aan dat liet direct in
verdedigde cr niet alleen dc buitenland' de rakken der Londenschc kolenhandel
sche politiek van zijn regeermgstijd met laars gaat. Met zal niet lang meer duren
vuur en bewijskracht, maar hij rekende'of Lord Hradhury zal ook iets over
ook danig me: communisme af en slaag' melk en steenkool hebben te zeggen,
dc cr in zijn gehoor ince tc jleejic i. Dat me: Het resultaat waarschijnlijk, dat ook
wa5 een heugelijk ding. Men ro. pt hierde prijzen van die levensbehoeften
al lang om leiders voor het land cn om zooals me: het brood het geval was
leiders voor partijen. Gedurende ecni. zullen worden verlaagd,
een tijd heeft het geschenen dat ..La»
hour" ook zonder krachtige leiding was,In een samenleving, waarin het con-
Maar Ramsay MacDonald heeft nu ge»,trast zich veelvuldig cn krachtig muni»
toopd dat hij zijn mannetjes nog in de testeert, behoeft het niet te verbazen,
hand heeft. Wat het weldadigst hce;t da: de vrouw behalve in vrouwelijkheid
aangedaan in deze conferentie was dc verfijnder, ook in athletiek vrijeren
fujmincercndc afkeuring van commu. grover wordt. Overdrijving naar beide
niSme door Herbert Smith, den presi» kanten is duidelijk waar te nemen. Ken
dent v*n den vakbond der mijnwerkers, oezaghebbende lccrarcs. Mrs. Elliot—
Zijn heftige woorden zullen niet prettig Lynti, heeft deze weck In een vergode»
hebben geklonken in dc ooren van den ling tc Westminster van de Nationale
secretaris van den zelfden bond, A. .1. Vereeniging voor Onderwijzeressen, het
Cook, vermaard zoo niet berucht om onderwerp, athletiek voor vrouwen, bc»
zijn extremistische uitlatingen. Dc Conn sproken. En zij heeft verteld hetgeen
munisten zijn cr dus niet n geslaagd allicht ook in Uc gedachten van anderen
'zal zijn opgekomen dat athletiek
voor vrouwen van een ander geziebts»
punt moet worden beschouwd dan die
voor mannen. Het „materiaal'' - zoo»
als zij het uitdrukte is verschillend,
omdat de levensfuncties van een vrouw
verschillend zijn van die van een man.
Zij keurde den wcdstrijdprikkel bij
xncisjcs-athleten af vanwege het gevaar
der overspanning. Overspanning achtte
zi. in di: verband zeer schadelijk. Zij
onderscheidde drie vormen van over»
spanning, nerveuze, lokale cn Mgcmccnc,
waarvan de laatste dc bcdcnkclijkste
was Hoe minder een meisje van tus.
schcn dertien cn zeventien jaar aan
-Uhletiek dcefl. hoe beter zij het vond.
Haar ervaring was dat vrouwen slechts
73 percent van dc kracht van mannen
bezaten. Behoedzaam oefenen, twee
maal per week een half uur. was ge:
noeg. Normale voeding, losse, gezonde
kleeding. vroeg'opstaan cn warme man.
tcls aan tusschcn sportverrichtingen tn.
varen andere raadgevingen, die Mrs.
Elliot-Lynn verstrekte. Overspanning
kwam gauw wanneer de spieren koud
varen. En dc beste athletische verrich
tingen cischtcn een warm lichaam. Haar
ervaring was dat men dc heste vrou»
wclijkc nthlctcn vond bij de vrouwen,
die na haar achttiende of twinstigslc
jaar begonnen.
Jules Jaeger, een Zwitsersch inge
nieur. heeft aan de Lpndenschc Kamer
van Koophandel cn ann handelslichs»
men in Frankrijk cn Zwitserland een
nieuw plan voorgelegd, dat ten doel
heeft Groot Brittanjc cn het Vasteland
van Europa met elkaar tc verbinden,
per spoor, weg cn water. Het denkbeeld
is dat twee evenwijdige dammen tus»
sehen Calais cn Deal zullen worden ge»
maakt. Op eiken dam zou dubbelspoor
loopen en ook een weg voor motorvocr»!
tuigen. De ontwerper zegt. dat de con
structie gelegenheid zal verschaffen
treinen te laten loopen van Nancv. of
zelfs van Bazel, naar Glasgow of Bristol
En de kosten aan kapitaal zouden veel
geringer zijn dan bij het graven van een
tunnel. In geval van oorlog zouden
spoorlijnen cn weg verdedigd kunnen
worden door dc vloot cn door kustfnr»
ten of desnoods kunnen worden vernic»
tigd. Het plan omvat tevens het graven
van een kanaal van Deal naar Hernc
Bav aan den Theems, met een enkele
sluis. Dit kanaal zou uitloopcn in den
kalmen zecwaterweg tusschcn dc twee
«lammen Het kanaal over Het Kanaal
tijd van oorlog beschermd kun»
ncn worden door sterke metalen net»
ten. De voorgestelde route bespaart
minstens 9.1 K.M. afstand. Een schip
zou direct van Londen naar Boedapest
kunnen varen en dus dc hoogc kosten
overlading vermijden. De kosten
der dammen worden geschat op uitcr»
lijk 75 milliocn pond sterling Opdat
dc zeevaart geen last van de obstruc»
c zal ondervinden voorziet het plan inj
ijde doorvaarten noord-zuid bij dc
twee kusten, Die doorvaarten zouden
worden overbrugd met kolossale viaduc»
ten. zoodat ook transatlantische stoom»!
schepen er onder door zouden kunnen
g.nin. Het is een stout plan, dut bij dc
Britten wel dc zelfde oude bezwaren zal
'moeten, die den bouw van een tunnel
t nu toe hebben voorkomen. En aan
n zeer ambitieuze groep der samen,
leving heeft de ontwerper niet gedacht; j
voor de Kanaalzwemmers zal het mooie
f zijn, wanneer zij kunnen zwemmen j
•ijverkalmte of wanneer de verrader.
mm yitn Kr,
politick ..Labour' tc veroveren. En het
resultaat zal zijn da: /ij huil krachten
nog meer dan reeds het geval is zullen
conccntrecrcn op <!c industricclc zijde
der arbeidersbeweging, op ac activiteit
der vakbonden. Het vakvcrccnigings-
congres tc Scarborough sprak niet ccn
andere stem dan de partij.confcrcntie tc
Liverpool. Dit is een merkwaardig ver.
schijnsel, kenmerkend voor veranderde
toestanden. In vroeger dagen werd al
tijd verondersteld en cr w.is grond
genoeg voor de veronderstelling dat
de vakbonden een bolwerk van gema»
t'gdheid vormden tegen dc stekebran-
den in het Parlement Nu Egt het ge»
vaar juist verscholen :.i uc vakvcrecni-
gingen, die vele kansen bieden voor
arglistige bolsjewistische propaganda.
De ..Labour Partij" is over het algemeen
constitutioneel, dat wil zeggen, ze w-t
geen actie voeren, die in strijd zou zijn
met d? beginselen van orde en geleide-
1 -k; evolutie, waarop elk staatsbestuur
moet rusten. Dc ontwikkeling der din
gen in deze richting is overigens lo
gisch; want cr zou geen reden van be»
staan zijn vodr een arbeiderspartij in
het Parlement, indien ze niet voorne
mens was haar doel tc hcrelkcn met po
litieke middelen. Communisme dnaren»
tegen verwerpt parlementarisme en
geeft dc voorkeur aan bommen cn ko
gels.
Het laat zich aanzien dat dc positie
van den middenman - die zijn bestaan
vindt in dat moeilijk te doorgronden ge
bied dat tusschcn producent cn consu
ment ligt in Engeland wat ongemak»
krlijk wordt. Lord Bradbury cn zijn
Voedselraad zitten achter dc bakkers
ean cn verklaren pertinent dat de prijs
van het brood tc hoog is. Die Voedsel»
raad is zooals men zich zal herinnc»
ren ingesteld na een langdurig onder»
zr.ek naar de duurte van het levenson
derhoud. door dc Conservatieven bij dc
verkiezingen beloofd en door dc open»
bare mecning spoedig na die verkiezin
gen afgedwongen Bij 'zijn geboorte is
dl Voedselraad niet vriendelijk ontvan»
gen. niet door dc middenmannen (het»
geen natuurlijk is) en niet door het pu
blick. dat in zijn samenstelling cn dc
mate van gezag, die hem werd verleend,
geen voldoende bescherming zag voor
zijn belangen. Maar nu is al wel geblc»
ken. dat die vrees van het publiek on-
gegrond was. Ofschoon den Raad ge
zag bij dc wet ontbreekt is dc morecle
invloed van zijn uitspraken cn hande
lingen groot gebleken. Lord Bradbury,
de voorzitter, is niet alleen een man van
grootc bekwaamheden, maar ook in alle
opzichten onafhankelijk. H;j heelt geen
zelfzuchtige oogmerken cn behoeft geen
rekening tc houden met ..belangen", die
hij tegen rechtvaardigheid in zou moe»
ten ontzien. Wanneer hij dan zegt. dat
het brood te duur is. zal het publick
het hem zeker na zeggen cn niet re
den Maar het brood is niet nc: ccnigc
artikel, waarop moet worden gelet. Dc
prijs van melk hie is hoog cn die is
juist in Londen verhoogd tot 2/4 per
gallon of bijna 31 cent per Liter; cn dat
zonder klaarblijkelijke reden. Dap Is cr
steenkool, waarover J. 'I'. Thomas dc be
kende arheidcrslcider, juist in dc
Times ccn boekje heeft opengedaan, Dc
prijs van steenkool is in Londen onlangs
verhoogd van 216 tot 4 shilling per ton
Men vraagt in wiens zakken het extra
geld gaat. Niet naar dc mcnschcn, die
dc mijnvergunningen hebben weg tc ge»
ven. niet naar dc mijn»cigcnanrs en niet
naar dc mijnwerkers, want dc prijs van
steenkool aan dc mijnen (pithead'»prij=
lijke stroomen door de dammen zijn be»
dwongen.
De bemanning van veChtvliegtuigcn
zal misschien spoedig harnassen dragen,
indien proefnemingen die thans worden
gedaan, succes hebben. Bij den huidi»
gen stand van zaken is dc man. die in
ccn vliegtuig een machinegeweer bedient
een in het oog vallend doel. In den neus
van het toestel, een groot deel van
rijn lichaam, schouders en hoofd onhc»
dekt, staat hij ten zeerste bloot aan
geweer» of machinegeweervuur. Aan»
vankelijk was het idee de bedieners der
machinegeweren in ccn kleinen pantser-
toren tc plaatsen. Maar men vond dat
de toren het uitricht belemmerde en den
betrokkene belette, vijandige machines
lijdig op te merken, zoodat ze plotseling
uit allerlei richtingen konden naderen
cn aanvallen. Men heeft daarom nu he«
sloten de mitrailleurs van dc lucht te
voorzien van een helm cn een spet ia.
icïi maliënkolder, die licht '.s van con»
structie. den drager vrijheid van bewe
ging laat cn waarop geweer» en mitrail-
leurvuur afstuiten. Men neemt op het
oogenblik proeven, hier cn in Frankrijk,
om het meest geschikte harnas tc vin
den. Het heet dat vooral Frankrijk
reeds veel succes heeft bereikt met dc-
nieuwen vorm van bescherming
voor de luchtstrijilers.
De zee is niet alleen onze bondge
noot, maar ook onze vijand. En omdat
men nimmer weet welke van de twee
functies ze op een oogenblik denkt
waar te nemen, is ze verraderlijk. L>c
meeste menschen zullen dc zee wel al»
tijd aankijken met oogen van eerbied,
errukking en liefde. Maar wie eens
.cliipbrcuk heeft geleden cn doodsgc-
.nar en diepste ontbering heeft gekend
n ecu bootje op haar machtige golven
of wie in een zwcmworsteling op leven
en dood naar een veilig strand toe het
ter van de zee hem grafwaarts heeft
len trekken die ziet de zee met
dere oogen aan, zelfs al blijft haar
veiraderlijke bekoring hern onweer
staanbaar. Mr. L'nitt cn zijn vijftienjari»
ge dochter blijven onvervaard. Zij vor-
men dc bemanning van een zeilscheepje
ar. negen ton, de Merganser gehcctcn.
Jat op 4 September van dit jaar van
Plymouth vertrok met het doel Nieuw
Zeeland te bereiken. Verrichtigcn van
dezen aard. de grootc zee tc trotsreren
met een klein scheepje, over wereld-af
standen, werken op de verbeelding van
durwers; cn men hoort dan ook vaak
san zulke tochten. De Merganser heeft
hr» hard te verduren gehad Ecnige da»
gen geleden werd gemeld, dnt het
stoomschip Radnor op ccn Zondagmid
dag h<;t scheepje had ontmoet, noodsei
nen gevende, in de buurt van Kaap Fi»
nisterre, ongeveer 170 K.M. van de
noordkust van Spanje. De hulpmotor
was in het ongcrcede gerankt, provisies
water waren schaarsch cn dc kapitein
zijn dochter, die „als matroosje vlug
cn net voet aan boord had gezet" wis
ten ook niet precies waar zij waren. De
Radnor gaf hun provisie en gaf de juis»
tc positie, waarop het scheepje koers
zette in de richting van l'crrol. In
NoordsSpanje. Mr. Unitts voornemen
zich in Nieuw Zeeland tc vestigen
met zijn vrouw cn kinderen, Hij is een
gepensionneerd marineman, die de mis
lukking van Gallipoli heeft meegemaakt.
Zijn scheepje is nog geen tien meter
lang, Dc bedoeling was grootcndcels tc
vertrouwen op de zeilen, maar ccn 14
panrds motor ging rpce voor reserve»
kracht. Het scheepje had ook clcctrisch
licht cn een krachtig toestel voor draad»
looze telegraphic. L'nitt hoopte in viel
maanden Nieuw Zeeland te bereiken.
Zijn dochter is een padvindstcr. cn zeilt
cn zwemt als de besten. Maar dc zee
heeft ccn stokje gestoken voor deze on
derneming. Na de ontmoeting met dc
Rsdor bleef het weer slecht in dat fa»
meuzc zecliedengraf in den hoek van
dc Franschc west» en dc SpaJnsche
noordkust. En toen men dut ..graf" zoo
goed als voorbij was. Iced dc Merganser
schipbreuk ter hoogte van dc kust van
Portugal. De „bemanning" werd gered
en heeft zich niet laten afschrikken. Va»
der cn dochter hopen hun schuitje te
kunnen herstellen En hoewel zij dc
reis naar de Australische wateren heb»
ben opgegeven, zijn zij toch voornemens
naar Plymouth terug te varen. Ferme
mcnschcn.
Een opvallende tegenstelling met de
Merganser vormt de Carinthia van de
Cunard'lijn, die pas Liverpool heeft ver»
laten op weg naar New lork. dc eerste
pleisterplaats voor haar toeht over dc
wateren der wereld. Het schip verlaat
New York op 10 October cn gaat dan
ccn tocht van 55000 K.M. ondernemen.
Het is tot nu toe slechts eenmaal heen
cn terug geweest over den Atlnntischcn
Oceaan. En voor zijn vertrek heeft het
veertien dagen in dc haven van Liver
pool gelegen om zich te laten voorberei
den voor dc wereldvaart. Voor de toch
ten over den Atlantischen Oceaan
heeft het ruimte voor 1500 passagiers,
muur op de wereldvaart gaan slechts 400
Sassagiers mee. Die passagiers zullen
et aanzienlijk geriefelijker hebben
indien de zee het alweer niet al tc bont
maakt dan de twee mcnschcn van dc
Merganser. De voorbereiding, zelfs voor
zulk een gering aantal passaciers, 's
enorm geweest. Alleen voor dc wassche-
rij zijn 35 menschen geëngageerd. Niet
ider dan een milliocn stuks linnen.
VAN HAARLEM'S DAGBLAD No. 419
ARBEIDSBESPARING
welzeker, vader zal wel even hel»I bet is nonsens om zoo vaak tc
pen met het opruimen van dc zo-I loopen roept bij de zoldertrap
mcrkleercn, geef hem maar eenj of cr even iemand komt. het bc»
flinke vracht I gint te glijden
onderneemt de bestijging nadat
de stapel opnieuw in evenwicht
is gebracht
stopt een oogenblik om ccn ten»j bukt zich voorzichtig om 'm opl vraagt nogmaals om hulp, er zijn
nisschoen na te kijken, die naarj te rapen, waarop de tweeling»! een paar dingen halverwege de
beneden sukkelt schoen van den stapel glijdt trap gevallen
ontdekt dat de zolderdeur gcslo.i xclf de deur te openen, hetgeen» komt tot het besef.^ dat het vlug»
ten is. vraagt zich af of moeder! juist lukr. op het oogenblik dat I ger gaat. wanneer hij alles maar
zou willen helpen, durft het nietl de hcele stapel van zijn armen I een voor ccn naar de bestem»
aan en probeert I naar beneden glijdt I ming brengt.
(Nadruk verboden).
servetten en tafellakens, moeten gedu»
rende den tocht gevvasschcn en gestreken
worden. Daarbij komen nog 350.000
klccdingstukken. Tot de uitrusting van
het schip behoort een stoom» cn pers»
machine voor costuums, opdat de passa»
giers steeds „spiek and span" in dc
weelderige vertrekken en op c'e heldere
nromcnaclc-dckken kunnen verschijnen.
Dc landrot, die met al zijn besognes cr
niet toe komt dc boeken 'te lezen, die
hij moet lezen, kan altijd „bij" raken
wanneer hij een lange zeereis gaat on»
dcrncmen. Alle dek» en kaartspelen cn
alle conversatie kunnen op zee den tijd
niet dooden. Moderne zeeschepen hch»
ben uitgebreide boekerijen. Dc Cnrin»
thia heeft voor haar wereldreis 500 uit»
gekozen werken meegenomen, meest
reisbeschrijvingen over de verschillen»
dc gebieden, die men zal aandoen. Ook
heeft de boekerij de 300 beste romans
van Engelschc cn Amcrikaanschc schrij»
vers, 300 prachtwerken cn nog ccn alle-
gaartje van duizend. Het klink alles heel
mooi Maar het is toch goed dat er nog
menschen zijn, die liever het goedkoops»
ruwe avontuur hebben van dc- Mergan
ser dan den tocht op satijn van dc Ca»
rinthia.
BINNENLANE
HET ONTWERP-
BIOSCOOPWET
Adres der Amsterdamsche ge
meentelijke bioscoopcommissie
aan de Tweede Kamer
Oordeel der vereeniging van
bioscoopcommissies
De Amsterdamsche gemeentelijke bios
coopcommissie zond tan de Tweede Ka
mer een ii'tvoerigen brief naar aanlei
ding van het onlvverpwet. De commissie
j stelt op den voorgrond:
1 De groote ontspanningsgelegenheden
in de steden zijn de volksbioscopen, die
.een massa kinderen bezig houden, welke,
waren er geen bioscopen, aan het straal-
vermaak, et de daaraan onvermijdeli.k
verbonden baldadigheid en schenderij
waren overgeleverd.
En, na die gedachte uitgewerkt en het
principe der keuring op geschiktheid be
handeld te hebben, schrijft zij:
Keuring op geschiktheid tot 18 jaar be-
teekent sluiting van de bioscooptheaters
voor publiek onder dien leeftijd, dus voor
de jeugd.
Zooals reeds gezegd, is de bioscoop de
entspanning voor het volkskind, den jon
gen arbeider en het jonge meisje.
Door de sluiting v„n de bioscopen tot
IC jaar worden deze jonge me .c'nen in
ii naar draukgelegenheden, minder
waardige variété'.! eo cabarets, dansloka-
len, enz. gedreven.
Men ontneemt hun het door de zorgen
der keuringscommissie onschadelijke,
voortuu; nd gecontr -zil- bioscoopv:r-
maak, om hun daarvoor niels in le plaats
te geven," om hen over te laten aan ver-
inaaks((?)-inrtohlin,,'en, waarvan de scha
delijkheid niet eens bewezen hoeft te wor
den.
Verder zet de commissie uiteen dat een
uniformkeuring op geschiktheid een uto
pie zal blijken te zijn en dat alleen een
plaatselijk keurende commissie kan be
oordelen welke films in een bepaalde
plaats niet schadelijk zijn voor haar
jeugd.
Daar de belangen der jeugd in de
groo:e steden geheel 3nders gediend moe
ien worden, dan die van "iet plattelands
kind, is spiltsing der keuring in één voor
de groote steden en éen voor het platte
land. waarbij voor de 3:adskinderen het
cr terium ..toelaatbaar" d.i. n et schade
lijk. hehco>1 te gelden naar het oordeel
der Amsterdamsche Bioscoopcommissie
onvermijdelijk.
De vergadering van de vereeniging
van todrn van gemeentelijke en particulie
re bioscoopcommissies n Nederland, Za
terdag in Den Haag gehouden, behan
delde voornamelijk de keuring voor kin
deren.
7ii sprak zich ui» voor een keuring op
geschiktheid voer personen beneden 14
iaar en voor een op toelaatbaarheid voor
personen van 14 tot 18 jaar. Met 17 te
gen 13 stemmen verklaarde zij zich tegen
een gemeentelijke nakeuring.
DE ONBEWAAKTE
OVERWEGEN
Vrachtauto aangereden; een
knaapje gedood
Dc trein van 2 uur uit Roosen-l-al
naar Rotterdam, heeft Zaterdagmiddag
den voerman Tak uit Zegge met zijn
vrachtauto aangereden. De auto werd
vernield, een meerijdend knaapje uit
Roosendaal. dc Rruvn, gedood. De
aanrijding geschiedde op den beruch»
ten onbewaakten overweg onder
Oudenhosch.
Het autobus-ongeluk te
Berlijn
De chauffeur 3 maanden voor
waardelijke gevangenisstraf
De Berlijnsche correspondent van de
Telegraaf meldt:
In het proces tegen den autobus»
chauffeur Neumann cn den arts dr. Sil»
berberg, die beschuldigd waren. het
ernstige autobus-ongeluk in Januari j.l.
tc hebben veroorzaakt, waarbij de Ne»
dcrlander Butot omkwam, werd Neu»
mann wegens het veroorzaken van
lichamelijk letsel veroordeeld tot drie
maanden voorwaardelijke gevangenis»
straf met een proeftijd van drie
jaar. Dr. Silbcrberg werd vrijgespro»
ken. Neumann heeft door zijn verdedi»
gcr hooger beroep doen aantcekcncn.
De officier had tegen beide beklaagden
zes maanden gevangenisstraf geeischt.
De Kruger-herdenking
In onderscheidene plaatsen in ons land
hadden Zaterdag samenkomsten plaats
ter herdenking van Kruger.
In Utrecht sprak onder meer Dr. VF.
J. Leijds gewezen gezant van de voor
ma; ice Zuid-Airikaansche Republiek,
wien onder groote instemming hulde
werd gebracht voor hetgeen door hem
voor de zaak der Boeren is gedaan.
Onder hen die te Amsterdam spraken
was advocaat J. Smit, hooge commissa
ris van de Unie van Zuid-Afrika te Lon
den. Aan het einde zijner rede zeide spr.
dat hij yveet dal Zuid-Airika zich er over
verheugt, dal Nederland nog zooveel ge
voel e»i sympathie heeft om ie herdenken
een der grootste mannen van Zuid-Afri
ka. die ontzaglijk vee! voor de jonge re
publiek gewest is (Applaus).
Pierneci, de Zuid-Afrikaansche schil
der, houdt in verband met de Krugerher-
denking in Amsterdam in gebouw Hey-
siee een tentoonstelling van zijn werken
een tentoonstelling, zooals het in het kort
maar krachtige Zuid-Airikaansche Ne-
derlandsche heet, van skilderije, tekenin-
ge, van houfdrukke en van boesmanste-
keninge. Ze is tot 22 October geopend.
In een toespraak tot den commandant,
officieren en ventere bemanning van de
Gelderland bracht de Commandant der
Marine vice-admiraal Fork in" herinne
ring het brengen aan bvord van dat oor-
'jgsschip van Kruger naar Eurooa Van
de toenmalige bemanfling van 309 Kop
pen zijn er nog 16 in actieven dienst,
nl. 5 hoofdofficieren, 7 hoofdonderoffi
cieren en 4 sergeant-onderofficieren
FEUILLETON
0E LOTGEVALLEN VAN
EEN HOFDAME
Noor het EngeWch ran
C. N. en A. M. WILLIAMSON
17)
Het was de lieve, babbelachtige, oude
Lady Bellington, die mij iels vaag roman
tisch verleide, even voor ik hem op het
Kasteel Carmonceux ontmoette. Een aar
dige, jonge Russische Prinses moet wan
hopig verliefd zijn geworden op Kapitein
O'Malley. Hij stamt af van lersche ko
ningen, ofschoon zijn broer, die nu het
hoofd der familie is, slechts den graven
titel heeft. Ik veronderstel, dat het konink
lijk bloed ae Russische half-koninklijke
personen echter bevredigt, want men zegt
dat Lord Kilgard, de oudste broer, (die
hoewel een Ier toch ontzaggelijk rijk is)
en de vader der Prinses samenwerken om
het huwelijk tot stand te brengen. Meer
weet ik niet en ik geloof, dat men dat
ook niet weet maar aan ons Hof
wordt er niet over gesproken, want de
Koning en Koningin weten met bewonde-
renswaard 'gen tact alle praatjes tot zwij
gen te brengen.
Nu zal ik j~ tweede vraag omtrent Ka
pitein OMalley's doopnaam beantwoor
den. Hij heeft er minstens een half do-
ziin! Maar de eerste is Edward naar den
Koning, ziin peetoom, gewoonlijk wordt
Ihij Teddy genoemd. Voor ecnige zijner
intieme vrienden is hij „Dón", een bij
naam. dien ae andere cadetten hem te
Sandhurst gaven, omdat zij hem cr mee
plaagden, dat hij geleek op een Span-
jaaro.
Dat is echter werkelijk niet zoo be
halve dat hii onvergetelijke Keltische
oogen heeft, een erfdeel zoowel van
Spaniaardcn als van leren. Het zijn
blauwe oogen rret zwarte wimpers, en
o'scncon zijn blank voorhoofd verraadt,
dat zijn gelaatskleur ni t heel donker is,
'is hij'toch tamelijk bruin verbrand. Als
wij naast elkaar staan of samen dansen,
gevoel ik mij heel nietig, zoodat je wel
'zult raden, dat hij meer dan zes voet
lang is en dan zou je goed hebben
geraden.
Misschien als ik hem in verscheiden
weken na het bezoek aan Carmonceux
niet had weer gezien, zou ik hem hebben
vergeten min of meer; maar hij en ik
hebben juist samen een zonderling avon-
1 tuur beleefd een soort avontuur, dat.
I als zij het samen hebben doorleefd, een
I man en een me:sje wel moet doen gevoe-
j len, dat ze elkaar jarenlang hebben ge-
j kend in plaats van slechts eenige weken.
Natuurlijk is het wel wat moeilijk vcor
een man. een hofdame dikwijls le ont
moeten. als zij dienst heeft. Als hii haar
wenscht te zien, moet hij een middel daar
(oe bedenken. Natuurlijk zou het ver
waand van mij zijn te denken, dat Kapi
tein O'Malley zooveel moeile zou deen
voor mij; maar ik zal je vertellen, wat
hij deed, en dan kan je oordeelen „zon-
der vooroordeel'
Het komt mij voor, dat de Brilsche
ade! of aan elkaar verwant, of door hu
welijken met elkaar in conneciie is. Wer
kelijk. het ijkt een groote familie, -n
iedereen kent elkaar of weet var elkaar.
Kapitein.O'Malley''s moeder (die dood is,
evenals rijn vader) was een nicht in den
veerligsten graad van Lady Bellingtc.i;
cn nadat ik toevall g lot hem bad gezegd,
dat zij heel vriendelijk voor mij was.
schijnt hij plotseling vol oplettend lieden
voor zijn oude en nauwelijks bekende
bloedverwante te zijn geworden.
Op zekeren dag bracht hi| een neef.
die adelborst was. mee. Deze gai haar
een opgewonden verslag van een bal. dal
le Greenwich zou worden gegeven door
de Koninklijk'* Zeevaartschool. Volgens
den jeugdigen zeeman zou het een be
langrijke gebeurtenis zijn; en toen dc
adelborst eenmaal de belangstelling der
lieve oude dame had gewekt, merkte K.i-
p'lein O'Malley potseling op, also! het
c'i invallende gedachte was: „Wat zou
het aardig zijn, a's L-.dy Dalmarre daar
heen kon gaan Geloott u niet. dat t
wel kon worden geseh kt? Het zou jam
mer zijn, als zij zoo iets moest missen.
Het zou zoo iets nieuws voor haar ziju".
Als dat n et ecies zijne woorden zijn,
dan is het mijn hu!d niet, omdat z mij
letterlijk zoo zijn overgebracht door Lady
Bellington. En als hij werkt lijk gaarne
wilde, dat 'k naar het bal ging, dar, leg
de hij het wel slim aan; want men behoed
de woorden „schikken in orde brengen",
maar te noemen ei terstond is Lady
Bellington klaar om het te doetv Zij 'eide
te gelooven, dat let ba1 heel prettig zoj
zijn vas dat niet flink van haar. in aan
merking genomen, dat z.ji over de even-
lig is?) en dat ik wel onder haar hoede
kon gaan, als ik verlof kon krijgen het
te bezoeken.
Toen zeiden Kapitein O'Malley en
zijn neef de zcepian. dat zij het aan
I.ady Bellington overlieten, wat haar
zeker uitstekend beviel cn aanvuurde.
Zij behoefde echter niet erg diploma
tisch te werk tc gaan. omdat Lads-
Maud's dienst begon een paar dagen
voor den avond van het Marinebal.
Daarom behoefde Lady Bellington mij
slechts uit te noodigen, haar tc komen
bezoeken cn het overige was eenvou»
dig. Dat wil zeggen, het leek eenvoudig;
maar wacht eens. tot je alles hoort!
Natuurlijk was ik opgewonden, toen
het bepaald was. dat ik naar Green»
wich naar het Marinebal zou gaan,
omdnt het. zoo als Kapitein O'Malley
had gedacht, iets geheel nieuws voor
mij was; en bovendien om de waarheid
te zeggen stelde ik er nog veel meer
belang in tc weten, dat hij er ook zou
zijn. Hij zeide wel niet, dat hij om
mijnentwil ging. misschien had het feit
niets met mij te maken; maar ik denk
er (och het mijne van en het is vleiend
voor mijn gemoed.
Ik liet een aardige baljapon van wit
zijdegaas maken voor het feest, cn
twee dagen te voren kwam ik bij
Lady Bellington. Zij was een beetje ver
kouden, maar verzekerde mij, dat zij
weer beter zou zijn voor den feest-
i.avond; doch in plaats van beter werd
het erger; en eindelijk was het duide»
lijk. dat zij wel minstens een week lang
in huis zou moeten blijven.
Ik voelde mij teleurgesteld, maar ik
liet het niet merken, zooals jii mij hebt
loeren doen. als de ziekten van anticren
mijn plannen in de war sturen. Ik zei»
de. dat ik cr niets om gaf; en dat
trachtte ik ook te doen maar toch
was ik blij. toen Lady Bellington zei»
de. dat hare verkoudheid mijn genoe»
gen niet zou bederven. Zij zou haa'
achternicht. Mrs. Harry Guest vragen
mij in haar auto nna,r Greenwich tc
brengen en op het bal onder hare vleu»
gelen te nemen.
Ik had nooit gehoord van Mrs. Harry
Guest, maar toen Lady Bellington mij
vcrtcldeT dat zij de weduwe van een nd.
mirr.al was, verwachtte ik. dat zij oud
zou zijn vijftig jaar minstens
maar zij bleek integendeel maar vijf en
twintig tc zijn cn zag er heel goed uit.
Het schijnt dat zij heel arm was en met
een aardigen, vriendelijken ouden man
van bij de zestig trouwde, toen zij nog
maar pas zestien was. Het was juist,
alsof ik mot een ander meisje naar het
bal ging, behalve dat zij een aardig
kroontje in 't haar droeg (zij is nu een
jaar uit den rouw zie jc, cn is zoo op»
gewekt, als een jonge beer. die juist uit
zijn winterslaap in ccn hollen boom is
onlwaukt); en wij tweeën gingen met
kapitein O'Malley naar Greenwich in
haanBHriÉÉHB
r prachtigen auto van zestig paarde-
kracht; cn alles was tc heerlijk cn mooi
om met woorden te kunnen worden be
schreven.
De zeevaartschool en het bal heb
ben inderdaad weinig te maken met
het groote avontuur van dien avond;
maar nu ik er toch over spreek, moet
ik ie cr ook meer van vertellen, daar»
om zal ik jc er een overzicht van ge»
ven.
De zeevaartschool te Greenwich be»
staat uit vele grootc gebouwen, welke
cr uitzien als scholen de laatste
plaats voor zoo iets lichtzinnigs als
ccn hal. zou men "denken; maar als jc
dat dacht, zou je je toch erg vergissen.
Er is een balzaal boven en alleen
misschien de adelborsten weten waar»
voor die dient, als er geen bal is; maar
in elk geval hadden zij ze versierd met
zooveel lampions als er juweelen zijn in
Aladdin's Hol: cn aan dc wanden hin»
gen houten schilden met dc namen der
Koninklijke fnmilfc in gouden letters,
die in het gekleurde licht prachtig
schitterden. Ónze eigen speciale adel»
borst. Charlie Brinckc, vertelde ons.
dat het dc namen waren van mcnschcn,
die in die kamer hadden geslapen in
vorige dagen (of liever nachten); maar
misschien bedacht hij dat zelf maar. Hij
is een aardige jongen, met lange wim»
pers cn grappig veel kuiltjes in de wan
gen. Hij kende Mrs. Guest zoo goed,
I dat hij haar Kitty noemde en ik geloof
haast, dat hij mij Peggv noemde, eer dc
.avond om was. Zeelieden zijn nu een»
I maal anders dan andere menschen,
maar dat neemt men ze niet kwalijk;
(bovendien zien ze er allen zoo jong uit
zelfs de admiraals,
(Wordf vervolgd).
