OEMEgODSMIEUWS
HAARLEM'S DAGBLAD ZATERDAG 7 NOV. 1925
Verkeersongevallen te Lonclen
B- «en opgwv© .Ier po'.itie hebben
«7 :a Lotvden in hel derde kwartaal tan
«iv, jaar 23.696 verkeersongelukken plaats
S*had. waarvar. 207 me', doodlijken sf-
loep. Van dis aantal opgevallen werden cr
6334 'waaronder £5 gevallen me: doodo-
lijken afloop) door particuliere auto's ver-
•'■orra-'k' en 4743 ("61 dooien) «ióor vracht
au:;'.-, eaeaen dus ongeveer de he f; van
hei U-ial aar tal ongelukken. Wielrijder?
Jcomc-i op de derde p't-v.s me: 3335 orge-
valle-:. waarvan er iruussehen slechts 4
doode «aren- Dan tnen de motorfiet
sen a:c: 2S53 ongevallen, waarvan 31 üoo-
deliik, de bussen met 2030 en 32 do oden en
<le lespannen vrachtwagens met 1867 en-
gevallen, waarvan 9 dooo'elijk. Trams ver-
oorz.ii>.!. -n 1714 ongevallen, waarvan 9
doodeiijk,
H,- aantal door taxi's veroorzaakte-o:i-
;«i afloop hadden. Cahs
rr.-.akten 44 "ongevallen
-• cis '3. Bij de !aa-<te"dr:
s23ea met doodeliil
brouzhativi
paar" MÉÈm
Over vogels
Z'ooals H. v. Törne in het jongste
nummer der „Beitrage zur Fortpfla:
zt.ngsbiologie der Vogel" mededeelt,
heeft volgens zijn waarnemingen het
dcoden, resp. het ui: het nest gooien
van een der jongen door de oude
ooievaars nagenoeg zonder uitzondering
plaats. Van Törne had indertijd gele»
genheid in een Duitsche kolome in
Zt id«Rus:and (Josefstal, btj Jekaterl»
ros'.aw a.d. Dnjepr) daaromtrent
nadere waarnemingen te doen. In de
kolonie waren ongeveer 300 nesten,
waarvan er vier zóó gunstig voor hem
gelegen waren, dat hij van uit zijn
ster kon gadeslaan, wat er in de nesten
voorviel. Hij vond hier bevestigd het'
geen ter plaatse woonachtige vogel'
kenners hem hadden verteld: dat name
lijk jaarlijks uit elk nes: wat verwijderd
wordt, cn wel in een bepaalde voig-
orde. !:i het eerste jaar een onbebroed
ei. in het tweede "a 35 dagen oud jong
cr. ia het derde, een bijna op het uit'
viiegen staande jonge vogel: dit hcr>
haalt zich steeds weer tic zelfde volg
orde. Van T. constateerde dit meenna»
ltn. Daaruit nu maakt hij de gevolg*
trekking, dat een der jongen ui: elk
broedsel ccn gebrek heel:, hetgeen door
<ie ouden wordt opgemerkt. Een gebrek»
kigen nakomeling vinden de oudeis
blijkbaar niet de moeite van grootbren
gen waard. Schrijver stelde- bij ecnigc
ultgestooten jongen borstbeenverkrom'
nïngen cn andere gebreken vast. doch
aan de eieren kon hij nimmer iets vin»
een wat aan eenig gebrek deed den»
ken.
Nu dringt zich de vraag op of men
hier met overgeërfde of door uitwen»
dlgc invloeden ontstane gebreken te
deen heeft. En hoe worden deze door
de ouden, vreemd genoeg nu eens vroe
ge-, dar. weer later, opgemerkt?
v. T. maakt ook nog melding van
het dooden van jongen bij duiven. Een
doffer had twee duiven, die elk op een
lcgsel van twee eieren broedden. Dc
jongen kwamen goed uit cn gaven den
indruk geheel normaal te zijn. Toen
ce jongen echter 1 1/2 weck oud waren
vond hij er op een goeden dag een
me: een verbrijzelden schedel. ver»
dacht een of ander roofdier en ging op
de loer liggen. Toen cr enkele Ö3gen
verioopen waren, zag hij tot zijn ver»
bazing hoe de doffer een der jongen
dttt schedel verpletterde. Schrijver
vraagt zich af: moet ook dit geval door
een boven het menschelijk uitgaand
onderscheidingsvermogen verklaard
worden?
Een opwindende race
Een gezelschap dames op dc vossen,
lacht in de Geaeaee.Valley koos den
spoorweg var. de Pennsylvania Railroad
ter bekorting van den afestand. die haa
van de vossen scheidde. In ccn diepe
kloof lijdend, niet aan weerskanten steil
op-ijzende wnden, hoorder, .oj achter
zich ccn trein met grootc snelheid aan.
stormen. Mot verlies van hun paarden
hacucti z;j zichzelf kunnen redden, door
at te stijgen en tegen de steilten op te
klimmen- Zij waagden echter den wed»
loop met den express, en spoorden tic
paarden aan ;ot een dolzinniger rit-
Angstig frel donderde de trein aan.
Dc dwarsi.ggers van den spoorweg hin-
derde.dc arme dieren" zeer in hun
sueincid, die tot het uiterste werd op.
gevoerd, daar hun berijdsters in lette
lijken zin de dood op dc hielen zat.
Hoewel de machinist onmiddellijk
de temmen aanzette, kon hij toch nii
verhoeden, dat de trein sne! inliep. G_
lukkig verwijdde zich op het haute
ocgtubl'k dc kloof, zoodat de paarden
cspoorbaan konden verlaten- Eén
ondeelbaar moment hier. en de jagen-
de dames warpn onverbiddelijk vet mor»
zeti geweest.
Geboorte- en sterftecijfers
V? volkscommissaris Tcor den g«zon
heiihriieaa <ier sovjetrepubliek prof. <if.
ceroasjto legde heden tegenover «enige
pemverte^er. w oc rd gera es «eceeshoeron
een ntUtdog a^ nopens de volksgezond
heid m Sovje&BttSbnd. Volgens dera be
droeg :r_ 1323 het sterftecijfer 22.7 en da',
der geboorten 42.3 per JQOO inwoners, hei
geen een toeneming heteefeent van 19.3. In
de jsrer. 1911-1913 bedroeg tiet eiiritf
fe.- 273 het aau.a'. gebonrteiï i".3. dus
toeneming 1S.5. De cijfers van 1925 zijn
dus veel gunstiger dan"die Tan voor den
oorlog.
Onder de kinderen bedroeg de tierfte
vredestijd 25 'n de steden der meer
gouvernementen liep zij tö:, va; 12
De eenzaamste man van
Groot-Brittannië
Een kleine houten hut op den top
van dc rotsen van Herma Ness. cc
Noordpunt van Unst het Noordelijk'
stc der ShetlandeiLanden, is het zomer
verblijf van den eenzaarr.sten man
Groot.Brittanr.Uu De 71»jarige vogel-
wachter. die ieder jaar gedurende vijf
maanden met toewijding zijn taak op
dit afgelegen eiland vervult. Reeds ge»
durende 1838 bewaakt hij aldus dc
TeL dc vogels met geen ander ge»
zcls.chap dan zijn gevederde vrienden.
Binnen een mijl rond zijn hut is zelfs
geen voetpad en bezoek van den brie
venbesteller krijgt hij gedurende zijn
verblijf op het eiland noojt. want het
diehtstbij gelegen postkantoor ligt mij»
len Zuidelijk. Maar eens per weck komt
zijn dochtertje hem bezoeken, met de
bri*ven. kranten en voedsel.
Tot tv-ee jaar geleden was de hut
allerprimitiefst. De stub was zeer bouw»
val Hg, de bedstede was te klein voor
den wachter en een bed kon er al
evenmin in. Koken moest hij steeds
de buitenlucht doen. Maar fn 1923 heeft
de koninklijke vereeniging voor de be-
scherming van vogels voor een betere
vïrbliifpla-'ts cezorgd. hoewel de
zanmheid blijft bestaan.
De vogelkolonie is in de jaren sinds
JS8S wel vooruitgegaan. Er waren in
c it jaar slechts vijf broedende paren op
Herma Ness. maar dank zij de jaarlijk»
sche bescherming is de koionie gegroeid
en thans ziin er 200 vogels met nesten
cn vele andere, die nier met huwelijks»
plrr-.en ni'.r het eiland zijn komen
gevlogen. En ook on cc naburige ci!an>
don neemr dc bevolking clcr vogels toe.
De vogels -voelen zich bij den wach»
ter wel thuis. Een paar vogels keerde
gedurende dertig jaar bij hem terug en
de vriendschap eindigde eerst verleden
ja?' door den dood van het wijfje.
Wanneer Edwardson zijn werkzaam»
heden als vogelwachter heeft vervuld,
k'-rt hii ni?r zijn woonplaat». Harold»
vret mee?t Noe.rde'iiV gelegen
dorp ven dc Britsche eilanden terug,
om daar zijn tweede beroep, dat van
schaapherder, uit te oefenen. Hoewel
Fdwardson reeds 71 j2ar is, toont hij
geen neiging om zijn gevederde vrien»
den en dc eenzaamheid i-aayrrl 'c zeg»
gen.
De ramp van de Dolgarrog
Wc lezer, in de Telegraaf nog over
de ramp in Noord «Wales:
De vaste greep van den memsch had
de wateren van het Elgiau.mecr zoo
wel getemd. Een zware dam was als een
koo: om de watervlakte gebouwd, dié»
500 meter boven de lieflijke Conwav.
vallei in de bergen van Noord.Walês
verscholen lag. Twee zware pijplcidin»
;cn omklemden het overbruisend wa
ter. dat niet vrijelijk 2;'ch een grilligcn
v.cg mocht banen naar hei dal. maar
recht toe recht aan geleid werd door
de stalen buizen naar het clectn-.sch
krachtstation d3ar beneden in Dolgar»
rog. Ja. getemd was het water, geprest
om niets daci voetbei te zijn voor
fabriek, om niets ic zijn dan „v,
srecnkool".
Totodat.... het vrije water het
boeide water helpen "kwam. Dc vrije
regen vermeerderde de krachten van
het bedwongen meer. Het water wies
cn wies. Als spieren zwol het gepcr»
stc tegen den dwkigenden dam. En
.Maandagavond herwon het weer zijn
rijheid. Het perste den dam aan puin
en stortte zich. Vn een geweldigen, val
op de dorpen in de vallei, op Porth
Llwyd en op Dolgarrog. Vijf mijltocn
kubieke meter kolkend water brak zich
baan. werd een ongenadige bergstroom
alles meesleurend, alles verpletterend.
Het werd een volkomen wraak.
Dc menschen in de avondlijke vallei
zagen niets van wat hen bedreigde;
maar zij hoorden! Een doffe donder
kwam neer van de bergen, en cr was
maar één kreet: „De dam, is bczwe»
ken het water komt!" Ep vluchten,
wegvluchten in de duisternis, weg van
den waterval des doods.
„In een oogwenk", aldus vertelt ccn
bewoner van Porth Llwyd, was de
weg langs de Conway vol dorpelingen
die vluchten voor den vloed, dien wij
konden hooren. maar niet zien. Toen
stortte het water zich op ons met een
gebrul en het schuim verspreidde als
het ware een spookachtig licht. Ik zag
moeders haar kinderen van den grond
optillen, ik zag oude mannen en oude
vrouwen, die elkaar trachtten voort te
helpen, langs de overstroomde wegen,
ik zag een vrouw, hulpeloos meegesleurd
door den stroom. En ik zag het geweld
waarmee het water zich tegen de brug
stortte en die verbrijzelde als een
lucifershoutje".
Ook dc kerk van het dorp, werd ver
nietigd. En zeven huizen werden wegge»
vaagd. Geen spoor van die huizen is
thans meer te zien. Zware rotsblokken
losgewerkt door den stroom, volgden
het water, verpletterend wat eerst nog
gespaard bleef.
Vernield werden ook een dra»
matisch moment de machines van
het elcctrische krachtstation te Dol
larrog. Dit was het eerste van een'serie
•an drie stations, die te zamen heel
Noord»WaIes van elect.-iciteit zouden
voorzien. In diepe duisternis moest het
rrste reddingswerk worden verricht
Tot de borst in het water stonden
dc mannen, die de levenden trachtten
te redden, althans de dooden poogden
te vinden, poogden &e visschen uit de
golven, die hen omspoelden. Een mtn
v 1st zich den ganschen nacht vast te
houden aan ccn overstroomd dak.
Slechts zijn hoofd kon hij boven hou»
den. Maar hij werd gered. Het lijkje
van een klein meisje werd gevonden,
cp een ronddrijvende matras, naar vin»
gertjes klemden zich nog in het stroo
Veel rouw is cr in de dorpen. Maar
nog meer rouw zou er zijn geweest
zonderde bioscoop. Toevallig was
cr juist een voorstelling dien avond in
het cincnuzaahje van Porth Llwyd en
tltje bood weerstand c-i wie daar
binnen was. bleek veilig. Wel moest
menigeen het met bitter verdriet aan»
zien. hoe. een eind verder, zijn woning
stukgeslagen werd door het woedend
kment, dat zich eindelijk wreekte.
Een belangrijke spoorweg
Uit Londen wordt gemeld: Do ope
ning van den nieuwen spoorweg over
den Khycrpas. welke dezer dagen heeft
plaats gehad, beteekent een nieuw tijd»
perk in de geschiedenis van dezen ver»
maarden pas, die de verbinding vormt
tussch.cn Britsch Indic en Afghanistan.
Deze pas is de noordelijke poort van
Indic cn loopt tusschen hooge bergen,
die op sommige plaatsen bijna loodrecht
oprijzen.
De aanleg van dezen spoorweg, waar»
mede in 1920 begonnen werd, is een der
belangrijkste prestaties van dc Engel»
sche ingenieurskunst.
De kosten hebben ongeveer 20 mil
lioen pond sterling bedragen.
Een lynchpartij
In de omstreken san Rocky..er.; in
de;i Amerikaanschcn staat Mississipi,
was een meisje door een neger aan
gevallen en mishandeld. In verband
hiermede werd zekere J:m Ivv. werk»
zsam in een tabaksplantage, gcarr<
teerd. Hij ontkende echter en kon zijn
alibi besvijzen. Bovendien werkte alles
samen om zijn onschuld in het licht tc
stellen. De pers van Rocky»Ford echter
maakte er seel misbaar os-er en 1
ntrde aan ccn groot aantal misdaden,
door dc -zwarten bedreven. Het ge»
pcupeJ. dat in ccn opgewonden stem»
ming was geraakt. liep den volgen den
dag te hoop voor dc ges-angenis. waai
dc neger in hechtenis zat. Zij cischti
dat deze naar het zickcnhuA zou svor
dtn gebracht ter confrontatie met hc:
slachtoffer- Het meisje kon echter niet
met zekerheid verk'.jrcn, dat Ivy dc
dader was. Ten spijt hiervan werd dc
ongelukkige door ik menigte buiten dc
stad gesleept. Men bewerkte zijn voet-
zolen met messen, en' toen hij bleef
ontkennen, sloeg men een ijzeren
in den grónd, bond hem cr aan
richtte ccn brandstapel op ca stak dc/c
aan. Dc ongelukkige, die zijn onschuld
bleef uitkermen, werd daarop levend
verbrand. Toen zijn lijk geheel ver»
koold was. trokken de beulen dansen»
dc cn zingende weg. zonder op eer
ki wijze door. de politie :e zijn ge»
hinderd.
De Karakorum
In de Novemberaflevering van het
„Tijdschrift sran het Koninkl. Ned.
Aardr. Genootschap" komt o.m. het
volgende voor:
In dc ..Enzv'-.iopaedic des Islam'
geeft de heer Ph. C. Visser een samen-
vatting van onze tegenwoordige kennis
van het gebergte dat hijzelf nu voor dc
tweede maal onderzocht.
Kara«korum, bergketen in Centraal»
Azië. ten Noorden van den llimalaj-
cn bijna met dezen evensvijdig. Naar
het Westen strekt zich het gebergte uit
tot 73 gr. O-L.; hoever het zich naai
het Oosten uitstrekt is nog niet defini
tief vastgesteld. Oorspronkelijk be
schouwde men den Kara-Korum-pas als
oostgrens, maar naar dc opvatting van
verscheidene bekende geographen strekt
de bergketen zich tot ver in Tibet uit,
zoodat ook de Tang»la cr nog toe bc>
hooren moet. Deze meening werd reeds,
in 1S3Ó door Klaproth uitgesproken; zij
wordt heden ten dage door Burrard.
Svcn Hedin ca anderen gedeeld, die
Overigens ook den Trans»Him*Iaya tot,
htct stelsel van den K.ira»Korum reke-
ner. Wanneer dat juist is, zou het gc-
heele gebergte een lengte van ongeveer
2200 K.M. hebben.
Dc aanzienlijkste hoogten liggen in
het deel ten Westen van den Kara-Ko»
rum»pas. Daar vindt men verscheidene
toppen, die meer dan 8000 M. hoog zijn
cn talrijke, die boven 7000 M. zijn. Dc
hoogste top van het gebergte cn waar
schijnlijk op één na de hoogste der aar
de is de Mount Godwin Austen, op dc
kaarten van de Survey of India als K. 2
aangegeven, er bij de ir.heemsche bc
voïking waarschijnlijk reeds lang onder
den naam Ghogo»ri bekend. Deze reus
bereikt een hoogte van 8r>20 M. De
sneeuwgrens ligt op de Noordzijde van
de hoofdketen 5500 en op dc Zuidzijde
ongeveer 5000 M. hoog. Wanneer men
van de Poolstreken afziet, bevinden zich
de verst uitgestrekte gletsjers van dc
wereld in dit deel van het gebergte. De
gletsjer Siachen is 72 K.M. hing cn be
dekt ongeveer 2400 viert. K.M. Dc
gletsjers Baltoro. Hispar cn Biafo zijn
slechts weinig kleiner.
Dc Kura-korum is dc grootste water
scheiding van CentraaLAzië tusschen
de bekkens, die hun water naar het
Noorden in de daar gelegen woestijnen
naar het Zuiden in den Indischen
Oceaan uitstorten.
De voornaamste overgang over
gebergte is de Kara»korum»pas (5583
M. hoog), over welke dc belangrijke,
maar moeilijke en gevaarlijke handels
weg van Chineesch Turkestan naar
Kasjmir gaat. Op dén langen tocht over
dezen pas komen talrijke lastdieren
van vermoeienis of in sneeuwstormen
Het heele gebergte is naar dezen
overgang genoemd. Daar echter Kara
korum ..zwart grint" beteekent. is de
naam niet zeer passend. Hij komt voor
den eersten keer voor op een in 1815
uitgegeven kaart, waarop deze bergkc»
tc-n als Moor Taugh of Karrakoorrum
Mountains aangegeven is.
Dc eerste reiziger, die over dit later
Karakorum genoemde gebergte geschre
ven heeft, was Mirza Hardar. een vorst
uit Chineesch Turkestan, naar aanlei
ding van zijn reis van Jarkand naar Leh
(hoofdstad van Ladak) in 1533. Het
erkelijke onderzoek van den Karako-
am hegon in 1808, toen deze gebieden
door Elphinstone bezocht werden. Een
meer svstematische en nauwkeurige on»
derzoeking van het eigenlijke hoogge
bergte hegon eerst met de expeditie van
sir Martin Conway, waarop verscheide
ne andere volgden.
Een ontslag-quaestie
Te Londen is de zaak behandeld te
gen dc Imperial Airways Ltd. inzake dc
ordering van Cpt. Robertson, die, vol»
gens zijn zeggen, onrechtmatig ontsla»
gen is wegens verdenking van dronken»
schap tijdens de vervulling van zijn
die ast
De mecanicien. Alfred Kent, die met
den eischer gevlogen had, verklaarde
aldus het Hold. dat Robertson den
gcheelen dag nuchter was geweest. Dc
Nedcrjandscnc machine keerde uit Bcr»
lijn terug en verliet ongeveer vier uur
's middags Schiphol voor de reis naar
Ciovdon. Ongeveer 6 uur zei Robertson
tot hem: „Wat zeg je er 'van, ze bc»
schuldigen me van dronkenschap'"
Kent vloog daarna met Robertson
naar Crovdon terug. Ze hadden
goede reis. ondanks slechtweer.
Bij het kruisverhoor zei Kent. dat hij
Robertson niet gewekt heeft toen dc
X'ederlandschc machine arriveerde, om
dat Ford (dc Engclschc mecanicien tc
Amsterdam) verklaarde, dat dc vlucht
geannuleerd was. Hij gaf toe. dar Ro«
bertson wilde gaan slapen cn dat dc
heer Spit. technisch adviseur van dc K.
L. M., gezegd had: „Uw piloot heeft te
veel gedronken!!'
Ecnige minuten voor het vertrek advi
seerde men hem niet met Robertson
mee te gaan. Ongeveer veertien
verplaatsten de machine van Robertson,
toen deze er naast lag en niet ontwaak
te! Kent verklaarde nog. dat hij Robert-
son steeds als ccn goed cn betrouw
baar piloot beschouwd had.
Ford zei bij het verhoor, dat hij niets
aan Robertson gemerkt had en hem in
ccnditic achtte om te vliegen. Nog ver
klaarde een vertegenwoordiger van het
luchtvaartministeric, die bij de landing
aanwezig was. dat deze ondanks het
slechte weer zeer goed uitgevoerd
Eischer was nuchter.
Doughty, de advocaat van de Imperial
Airways Ltd.. vroeg dezen getuige of
hii van mccning was. dat "t goed kon
zijn. wanneer een piloot, die met passa
giers moet vliegen, drie uren vóór dc
vlucht vier glaasjes jenever en vier bier
tjes drinkt.
Het antwoord luidde: „Dat hangt van
de capaciteit van dea vlieger af!"
Doughty geloofde niet. dat Robert
son dronken was toen hij Amsterdam
verliet, omdat men hem anders eenvou
dig niet had laten gaan. Waarschijnlijk
heeft hij uitgeslapen cn ongetwijfeld
had de vlucht een ontnuchterend effect.
Dc heer Spit uit Amsterdam verklaar
de, dat hij Robertson waarschuwde, dat
hij tc veel gedronken had en adviseerde
hem tc gaan rusten. Dc piloot zei iets
gedronken tc hebben, maar niet tc veel
cn dat hij in staat was te vliegen. Later
zag hij Robertson uitgestrekt op het
gras liggen. Getuige verklaarde r.ict den
indruk gehad tc hebben, dat hij dron»
ken was. maar hij zou toch nic: gaarne
als passagier zijn meegegaan.
Bertram, de leider van den civiclen
en marineduchtdienst van ccn Neder»
landsche maatschappij, zei. dat hij tot
.bcdriifslcide- op Schiphol was benoemd
cn dit eischer verteld had. toen deze
arriveerde. Toen Robertson in liet hotel
kwam, gesticuleerde hij en viel bijna
van zijn stoel. Hij was niet dronken,
•maar meer dan „tipsy".
De rechter: Kwam het u voor, dat hij
te veel gedronken had?
Ja!
Getuige zcidc. dat hij Robertson om
/es uur verboden had re vliegen. Op
dien tijd sprak hij geregeld, maar wa-
zeer opgewonden cn zijn oogen wtrcr
met hloed beloopen.
Hij (getuige) w as het er niet mee eens
dat Robertson licht lager bier had ge
dronken: het was Pilsencr cn dat is
zeer zwaar.
Dc rechter: „Wellicht hebt u nooit
ftcproefd wat wij „old ale" noemen.
(Gelach).
Hierna werd de zitting weer vc
daagd.
Valsche cheques te Berlijn
De Bcriijnsche politie is een grootsch
opgezetten chcque»zwendel op het
spoor gekomen, zoo wordt aan de Tel.
emcld. en is cr in geslaagd de betrok»
enen te arresteeren: Bij een huiszoc»
king vond men stempels van alle groo.
tc banken in Duitschland en het bui
tenland, van autoriteiten enz. Voorts
crzamcling van dc handtcekcnin»
gen der betrokken directeuren cn procu-
ratie«houders uit binnen» en buitenland.
.De zwendel werd ontdekt doordat
koopman, die enkele cheques van groo»
tc bedragen namelijk 4800 en 2400 'pond
sterling aangeboden kreeg, dc zaak
riet vertrouwde cn dc politic waar»
schuwde, waarop deze zich met dc be»
trokken bank in verbinding stelde en
dc zwendel aan het licht kwam.
Brutale juweelendiefstal
In cén der drukste straten van Praag
heeft ccn brutale ir.braak in ccn juwe
lierswinkel plaats gehad. Dc inbraak ge
sohiedde op klaarlichten dag, namelijk
in he>t middaguur, toen de zaak volgens
gewoonte gesloten was om het perso»
neel gelegenheid te geven om te lun
chen.
De inbrekers' gelukte het. de rollui»
ken met een valschen sleutel tc openen
:arop zc ccn heele étalage leegplun
derden.
Na den diefstal verjictcn zij in aller
;i den w mkcl. zender dc rolluiken af te
'duiten.
Ofschoon de inbraak spoedig ontdekt
verd, ontbreekt van de daders elk
spoor.
Een verdienstelijk man
overleden
In de „Lancet" komt ccn doodsbe»
richt voor van den onlangs overleden
Lefro". waaraan het volgende wordt
ontleend:
Harold Maxwell Lcfroy was geboren
i:i 1S77 cn tijdens zijn studie aan de
Universiteit te Cambridge reeds be»
kend door zijn hartstochtelijke liefde
voor het onderzoeK van het leven der
insecten. Spoedig na het afsluiten
ziin universitaire studie werd hij naar
Wcst-lndië gezondop om te onderzoc»
k:n welke maatregelen er konden ge
nomen worden, om de cultuur van sui-
k9rrict te beschermen tegen de daar
te lande aanwezige schadelijke insecten.
Lcfroy vond, dat de kleine kever, die
in het riet zijn gangen boorde en dit
daardoor vernietigde, zijn eieren legde
op dc achtervlaktc van dc bladen. Het
bleek toen. dat wanneer men na het
eicrlcggen van de insecten de blade»
ren van onderen schoon veegde, dc kc«
.crs verdwenen en zoo kon men dc cul
tuur van het su'kerriet weer mogelijk
maken.
Na deze succesvolle bestrijding ging
Lcfroy naar Engel?cb»Indic. Daar be
studeerde hij een soort van sprinkha»
firn die een groot deel van den koren
oogst vernietigde. In sommige strc.
ken, waar deze sprinkhanen voorkwa
men, vernietigden deze dieren 25 van
dm oogst. Lcfroy vond, dat de sprink
hanen in dezelfde buurt bleven vlic-
gen, tot dc regentijd kwam. Dan werd
Je aardbodem zachter cn legde dc
sprinkhanen hun eieren in den grond.
Dc nyraphen, die uit dc eieren kwamen,
h*dden geen vleugels en Lcfroy leerde
nu aan dc inboorlingen hoe ze deze
moesten vangen met netten van lichte
bamboestokjes, die ze langs den grond
bidden tusschen het opkomende graan.
De volgende oogst was weer geheel
.1 or maal en deze sprinkhanenplaag kon
zóó geregeld in bedwang worden ge
houden.
Tijdens den oorlog werd Lcfroy naai
Australië gezonden. Daar lagen grootc
hoeveelheden graan, die niet direct ver»
zonden konden wo den cn nu gevaar
liepen dpor korenkevers te worden ver»
nietigd. Het graan was in zakken ver»
pa!» t cn deze waren op elkaar gesta»
po'd. Door de zwaarte barstten de on»
Jcrstc zakken cn in het graan begon»
non dc graankevcis hun verwoestend
werk.
Toen Lcfroy maatregelen deed nc»
men om de zakken niet op den grond
maar op ccn verhooging tc leggen, was
het gevaar bezworen. De graankevers
k.nncn niet vliegen, zc beginnen hun
erk altijd van onderop. Door de
loeren van dc pakhuizen met een des»
infect.ns tc behsndecln kon men het
grootste deel van de schadelijke dieren
ernietigen.
Lefroy was in den laatsten tijd bezig
met proeven voor de verdelging van
vliegen en hun larven door middel van
tpftigc gassen. Hij werd door ccn on»
geluk zelf bedwelmd door het gas cn
ondanks alle geneeskundige hulp stierf
hij. na drie dagen bewusteloos tc heb
ben gelegen.
Lcfroy behoor ;e tot die entomolo»
gen. die vóór alles het insect in de !c»
vende natuur bestu Icercn. Om ccn in
sect met succes tc bestrijden moet men
zijn gehecle levensgeschiedenis ken
nen. Men kan dan een stadium vin»
Jen. waarin hei met goed gevolg kan
worden aangevallen. De toegepaste cn-
tomo'ngic verliest rn Lcfroy ccn van
ha. r beste beoefenaars.
Spoorwegongeluk
De sneltrein SofiaBoedapest is aan
de Bulgaarschc grens, nabij Nisj. op een
anderen trein gcloopcn. Drie personen
zouden gedood cn verscheidene gewond
ijn.
Twee Servische spoorwegbeambten,
die schuld aan het ongeluk moeten,
hebben, werden gearresteerd.
Een Europeesche rondreis van
300 Amerikaansche hoteliers
Uit Parijs wordt bericht, dat aldaar
aangekomen dc voorzitter van het
comité voor de Europeesche rondreis
der leden van den Amerikannschen
bond van hoteliers. Mr- Edward M
Tierney kwam uit Italië. Hij had na een
audiëntie bij den Paus geconfereerd
met leden der Itaiiaansche Hotelvfree»
ging. over de reisroute en hij sprak
voor zijn vertrek naar Amerika zijn
groote voldoening er over uit dat het
hotelwezen der gcncele wereld weder
vereenigd is.
Meer dan driehonderd vooraanstaan»
dc Amerikaansche hoteliers zullen in
April a.s- aan negen landen een. .be
zoek brengen, waarbij ook Nederland
is uitverkoren. Alle deelnemers zullen
geheel en al de gasten zijn van hunne
collega's op het vasteland. Dit naar
voorbeeld van de ontvangst der 211
Europeesche hotelhouders in 1923 bij
hun bezoek aan .Amerika. Meer dan een
half millïoen dollars werd toen totaal
uitgegeven voor dc gasten, die zelfs
nog niet hun kranten, postzegels of
aschgoed mochten betalen-
Het vertrek za! op 3 April a-s. plaats
hebben, een week wordt doorgebracht
in Londen, waarna het gezelschap over»
steekt naar Parijs, ter bijwoning van het
driejaarlijksch congres van den Inter
nationalen Hótelbond. Na afloop van
het congres begint een rondreis van 4
weken ,d:e als eindpunt de Fransche
Riviera heeft- De vertrekdatum !s vast»
gesteld op 29 Mei. van Monte Carlo
of Genua
Het laatst werd een dergelijke reis
door lói Amerikanen gemaakt in het
jaar 1914 cn de toenmalige organisa
tor is ook mi belast met dc regeling cn
de oploss ng der vele moeilijkheden cr
van voor een zoo groot gezelschap.
Vermeld dient nog te worden, dat
bijna alle gezanten de hoteliers ontvin»
INGEZONDEN MEDEQEELINCEN,
a 60 Cts. per regel.
Zenuw-75ct.Hooi'dp!jn-60ct..Maag-73et.
Laxeer 60 Staal 90 Hoest 60 Keelpijn PO
Kiespijn 6Q Rheumatiek 75 Galsteen i .30
Griep Influenza- 75 Nier-&Blaas 1 gld.
Bloedzuiverende 75 ct. Wormtabl 30 ct.
Koorts- 60 ct. Eetlustopwekker.de 75 cent
Pijnstillende 75 cent Verkoudheids 60 cent
Op de verpakking staat de naam Mijnhardt
^Verkrijgbaar bij Apoth. en Drogisterij
"AN HEINDE EN VERRE
Dc officieelc statistieken toonen aan.
dat het aantal vcroordeelingen wegens
dronkenschap over het derde kwartaal
van dit jaar in Noorwegen aanzienlijk
is verminderd voor dc steden, doch nog
toenemend is voor de landelijke dis
tricten.
Te Alcxandric is een groot opcragc»
bouw opgericht, dat den naam „Moha-
med AR" draagt. Dc leider is dc Ita
iiaansche impresario Bracca. dc/elfde,
bij wien nu dertig jaar geleden tnrico
Caruso, toen nog een onbekend tenor»
zanger, zijn eerste engagement kreeg.
Als dirigent is Mascagni aan de instel»
ling verbonden.
Tc Warschau heeft met grootc praal
dc plechtige bijzetting van den Pool»
schen Onbekenden Soldaat plaats ge
had. Aanwezig waren de president der
republiek, het corps diplomatique, le
den der regeermg. alsmede een gewei»
dige menschenmassa. Klokslag ccn uur
stond in het gehecle land het verkeer
één minuut stil.
Dezer dagen zijn 150 jongelieden uit
Londen naar Australië vertrokken, die
de pioniers zijn voor de beweging, om
geschikte emigranten uit Engeland naar
Australië tc zenden. De meeste dezer
150 emigranten zullen bij hun aankomst
terstond op het land gaan, waar zij in
verschillende beroepen zullen worden
opgeleid o.a. in de vruchtenteelt.
In geheel midden-Engeland heerscht
op het oogenblik mond» cn klauwzeer.
Dit feit. dat voor de noodlijdende plat
telandsbevolking ccn nieuwe ramp be
teekent. maakt in ofiicicele socictykrin»
gen, vooral veel indruk, aangezien bijna
alle vossenjachten moesten worden af»
gelast.
Blijkens de jongste berichten van het
eiland Bahrein, zijn bij de stormramp
in de Perzische Golf 450 parclvisschers
om het leven gekomen. Voorts wordt
gemeld, dat nabij El Katif (eveneens
aan dc Perzische Golf) 160 personen ge»
dood z(jn door omwaaiende boomen.
Toen Moestafa Kcmal pasja het nieu»
c parlement te Angora opende
zijn rede is reeds uitvoerig medege
deeld waren alle afgevaardigden /on»
der uitzondering in F.uropccschc klcc»
diug gestoken. Geen hunner droeg ook
meer dc voorvaderlijke hoofdbedekking.
Het Canadecsche postbcstuur is voor»
nemens ccn serie postzegels uit tc ge»
ven met de beeltenissen van ccn aan
tal grootc mannen uit Canada's veile»
den. Doel van deze onderneming zou
zijn het volk meer belang in tc boeze
men voor 's lands geschiedenis.
Dc restauratiewagen is op de Duit»
sche spoorwegen ruim 31 jaar in
dienst; thans loopen er dagelijks totaal
210 in de verschillende treinen.
Mail-Verzending van 8-15 Nov. 1925
Ned. Oost-lndië geheel
NecL Oost-lndië geheel
Ned. Oost-lndië (alleen Bengkalis, Stak.
Riouw, Djambi, Eng. Mail via Marseille
Aruba, Curacao, Bonaire Zeepost
Mail
Saba, St. Eustatius, St. Martin Zeeposi
o Mail
Noord-Amerika
Canada
via Rotterdam 1
via Engeland
via Frankrijk
via Engeland
via Frankrijk
Chili
Braziliëalleen Pernambuco
en Bahia
Argentinië
Uruguay
Zuid-Af rika
Egypte
via Brindisi
na Frankrijk
Aden, Britseh-Indië, 1
Arabic,
Malakka. Australië 1
N'.-Zeeland
a. Brieven en Briefkaarten
b. overige stukken.
Ceylon
Singapore
B. N Bi.ir.eo
Siam,
China
14 November
9 No-'embcr.
14 November
12 November.
13 November
10 November
10, 13 November
10, 13 November
10. 12. 13 November
10, 13 November
12 November.
14 November
11 November
9, 12 November
12 November.
10, 14 November
als N.-Amerika
9. 12 November
9. 12 November
14 Ncvctnbei
3.30 's nachts,
5.30 V-
3 «5 N.
0-ao N.
9.20 N.
0-2O N.
3-45 V.
5.13 N.
8.45 V.
5*30 N-
8 45 V.
5 30 N.
2.30 's nachts.
3-50 N.
12-30 N'
3.50 N.
315 N
Brieven en Brief, 10. 14 November 4.55 N.
d. overige stukken. 11. 13 November 4.55 N.
1) Via Rotterdam wordt alleen op verzoek van afzenders verzonden. Boven
adres te vermelden met stoomschip „Rotterdam",
