HAARLEM'S DAGBLAD
OM ONS HEEN
VRIJDAG 4 DEC. 1925
TWEEDE BLAD
No. 3525
NABETRACHTING VAN DEN GEMEENTERAAD
Donderdagmiddag te half twee is
dc Raad verder gegaan met de bei
handeling van de gcmeentcbegrooting.
Wethouder Hcerkcns Thijsscn kwam
aan 't woord en betoogde dat de gei
meen te bij haar centraal vsrvóe- autoi
tracüe wel heeft moeten invoeren, omi
dat particulieren daar niet voor zor»
gen. Vooral verweerde de wethouder
zich tegen de grieven over de poging
om nu .weer een directeur van dc ge*
mcentereiniging te benoemen, nadat
in het vorige jaar dc functie welbewust
was afgeschaft. In ieder geval was cr
een chef noodig. Wordt de tegenv/oor»
digc hoofdinspecteur directeur dan
kost dit de gemeentekas geen geld, op
dit oogenblik en io dc toekomst wordt
zijn maximum maar f700.hooger;
zjjn positie evenwel tegenover zijn,
collega's hier en buiten Haarlem veel
juister. De Raad lachte hierom en het
klonk inderdaad ook wat koddig, maar
wanneer er een fout gemaakt is, ge
sehiedde dit in het vorige Jaar, toen
dc functie van directeur werd afge»
schaft. Men kon gemakkelijk nagaan,
dat dit besluit rou worden herzien.
Moeten andere grootc bedrijven ge»
leid worden door directeuren en, het
groote bedrijf van de reiniging niet?
Als dc Raad verstandig is, herstelt hij
deze fout.
Statig hegon wethouder Bruch met
een bijl eltekst. De Raad vreesde al.
dat het lang zou worden en dat werd
het ook. Terwijl .cdcrccn wel begreep,
da: de wethouder al het mogelijke gc.
daan heeft om voor de 2c H. B. S.
ccn nieuw gebouw tc veroveren, gaf
hij een uitvoerig overzicht over dc gc,
schicdcnis. De stand van dc zaak is
nu zoo: B. en W. zijn bezig met loka.
jen tc onderzoeken, zoodat in Januari
de Raad ever de zaak zal kunnen bc.
slissen.
Na hem wethouder Reinalda. Ook
riet kort en zeer principieel dezen keer.
Hij verdedigde mcdczcggingschap van
de arbeiders, met verwijzing naar wat
Engclschc werkgevers hebben gedaan.
Dc ware bezuiniging is niet grootc
sommen van dc bcgrooting tc schrap»
pen. maar het beste resultaat tc vpr»
krijgen van den arbeid, die voor dc
gemeente wor_» verricht. Daarom
moeten ook de looncn en arbeidsvoor,
waarden van het personeel nic: wor»
den aangetast. Van B. en W. is een
voorstel tot verlaging van het loon der
werklieden, zooals Jc heer Miezérus
wcnscht, niet tc verwachten. Waarom
is er zooveel haast met verlaging van
het salaris der jonge ambtenaren, nu
er mmers geen nieuwe ambtenaren
worden aangesteld! Er is nu een voor»
stel in handen van dc commissie voor
georganiseerd overleg.
Uitvoerig verweerde de wethouder
zich tegen de critick van den heer re»
per. Is dit nu geen vruchteloos werk.
Dc heer Peper is immers niet voor
overtuiging vatbaar, daar hij als com-
munist van een college als de Kaao
niets verwacht
Met den heer Boes vond de spreker
de wagens van dc E. N. E. T. onvol»
doende. Zoolang het gemeentebestuur
deze zaken aan het particulier mitia»
tief overlaat loopt het steeds achter
dc feiten aan. Het is de taak der over»
heid het vervoer ter hand te nemen.
Eigen beheer, mits goed toegepast,
wordt ook door andere partijen ge»
wcnscht
De voorzitter waarschuwde cr tegen,
d.t mm rich niet richt tot dc wethou.
ders bij het geven van lof, omdat het
College collectief verantwoordelijk is.
cn omdat dergelijke individualistische
opmerkingen aanleiding kunnen geven
tot minder goede verhouding onderling
cn ten opzichte van den Raad-
Voor dc zoovcclste maal beloofde
de voorzitter, als het kan om de H
dagen te vergaderen.
Sprekende over zijn houding ten op.
ziohtc van dc kommiezenhuisjcs be»
riep dc spreker zich op den steun, dien
hij ontvangen heeft van .bet lid
Ged. Staten, den heer Michclsl)
De heer Gerritsz maakte hicrowcT
een aardige opmerking, naradge da»
de burgemeester niet. zooals de Com-
missans der Koningin, ambtenaar^,
zoodat de burgemeester met verplicht
kon zijn. het Raadsbesluit ter vernic»
tiging voor te dragen.
Hiermede w«r*l
ken gekomen. Het is mogelijk cn al»
licht ook verklaarbaar, dat de sprekers
zelf die belangrijk vinden, dc toehoor»
ders denken daar wel eens anders
over en zien er gewoonlijk een betoog
Tn: gij hebt mij verkeerd begrepen
of uwe opmerking moet op een mis<
verstand berusten." Naar hunne over»
tuiging (namelijk die van de on%"
antwoordclijke toehoorders. wa*rt<*
ook dc schrijver dc/cs behoort) zouden
deze replieken veilig kunneni vervallen.
Schuchtere pogingen, die Raadsvoor»
zitters daartov doen. mislukken ge
woon!ijk cn de president van den Haar»
lemschcn gemeenteraad heeft het de
zen keer niet eens geprobeerd. Intc»
gendecl. het scheen wel alsof de sprc»
kees. eenmaal in ging. hon veert rnel
meer konden stuiten. Zelfs de
Kcescn. die zich anders tot korte op»
merkingen bepaalt, begint het m dc
lengte te trekken cn dc wethouders
zijn al lang op het breed® pad der
praatvreugde, die ten verders c leidt.
Het sterkste staaltje leverde Donder»
dagavonc wel de heer Slingenberg.
Het was tien uur, men wenschtc tc
elf uur tc eindigen en ook dc andere
wethouders zouden nog aan 't woord
komen. Dc voorzitter stelde voor. dat
de heeren Slingenberg en Reinalda
ieder 25 minuten zouden krijgen, en dc
twee andere wethouders, die niet zoo»
veel tc zeggen zouden hebben, elk vijf.
Niemand protesteerde. De heer Min»
genberg begon. Een half uur was voor»
bij het einde war nog niet tc voorzien,
dc voorzitter hield hem zijn horloge
voor De wethouder werd boos. Zóo
kon hij niet spreken. Als het wat langer
werd dan meest het maar een half
uur later worden Om kort tc gaan.
het duurde een uur De weg naar dc
hel was een keer meer geplaveid.
I De Raad ging toen maar naar huis.
Dc volgende weck Woensdag worden
dc algcmccne beschouwingen voortgc»
zet!
Laat ik uit de w-oordenzce opvis»
schen. dat de heer Wolzak wees op de
enorme toeneming van de kosten der
secretarie cn van de premie voor de
pensioenen. De wethouder ontkende de
eerste en verwees voor dc pensioenen
naar het Rijk. dat vijftien cn een half
procent vordert van ruim 4 milliocn.
dat is 672.000. Zulke sommen zijn
fnuikend.
De heer Keesen ^-ak lang over het
gas en zijn raet anderen ingediend
voorstel om terug te komen van het
geldend differentieel tarief cn weer een
gelijk tarief in tc voeren. Er is een
voorstcl/Joosten c.s. voor ccn vast
rcchMarief en een van dc hccren dc
Braai cn Visser, om het differentieel
tarief tc behouden. Alle drie werden in
handen van B. en W. gesteld om ad=
vies men weet, dat het College en
dc directie van de gasfabriek ccn voor»
stel voorbereiden tot invoering van een
vast recht»taricf.
Van den heer Adrian kregen wij een
liver hygiënistcn»betoog over dc
deugden van goed water, in verband
met een lagen prijs cn de voorkeur van
clectriciteit boven gas. dat vcrontrei»
"'Hing te weeg brengt cn gevaar op,
levert. Een sympathieke rede. maar
die niet tot een voorstel leidde. Wat is
van deze lictoogen het practisch nut?
Wat heeft men ook aan een opper»
vlakkig bcsprekinkje van een geweldig
beginsel als de medezeggenschap van
de arbeiders? Wil men zulke zaken
bespreken, goed. maar dan afzonderlijk
cn opzettelijk, met een behoorlijk
\oorstcl tot slot. Niet in de begroo»
tingsvcrgadcring, die er dc plaats niet
voor is cn waarin cr ook niets van
blijft hangen. Dc voorzitter, wij zagen
't. is dikwijls' machteloos, maar met iets
meer dan hij#doct zou hij toch dc sprc,
kers wel bij de bcgrooting van de gc,
mecntc kunnen houden. De Raad
klaagt over vele cn lange zittingen,
maar is cr zelf oorzaak van.
De lange rede van wethouder Slin»
genberg was grootcndecls aan herhnlin»
gen gewijd, o.a. aan zijn cijfer» en boe»
kingS'gcschil met den heer Joostcn.
Ook dezen keer kwam dat niet tot
ccn einde, maar het bevredigende slot
as, dat de heeren cr samen nog eens
over zullen praten. Wanneer zij daar»
mee begonnen waren, had dc Raad niet
door een meer van cijfers moeten wa>
den.
Bij deze gelegenheid trachtte de wet,
houder ook duidelijk tc maken, waar,
om het aflossen van dc crisisleening
zoo'n haast heeft. Er staat niets tegen»
rei hij cn dat iS juist. Een mar.
van zaken lost zulke schulden ook het
eerst af. Als n ij ka n! Maar wanneer
ccn gemeente zulk een benepen bc»
grooting heeft als deze ij, dan kan zij
niet en moet zich dus ook de weelde
niet veroorloven van vervroegde aflos,
sing, maar liever dc hoogc belasting
iets verminderen.
In mijn vorige beschouwing heb ik
al gezegd, dat van dezen wethouder
voor afschaffing van de zakelijke be.
lasting op het bedrijf niets te ver.
wachten is. Het bleek Donderdag,
avond opnieuw. Telkens wijst hij maai
weer op dc opcenten op het personeel,
die nog onbillijker zijn. Maar hij ver»
gcct, dat die al lang bestonden, torn*
het monstrum van de zakelijke bc»
lasting is ingevoerd. Die is ccn crisis»
uitvinding V3n een ziekelijk brein cn
komt dus. daar deze crisis voorbij is,
het eerst voor afschaffing in aanmer»
king.
Er was één belangrijke passage in
de rede cn die betrof de grensregeling.
Dc wethouder van financiën is er ab>
soluut zeker van. dat de financieclc
positie van de gemccntA beter worden
zal. nadat die regeling tbt stand geko.
men zal zijn. ofschoon zij, voegde hij
er bij, niet daarvoor op touw gezet is.
Dc motieven waren verruiming van
gebied cn verkrijging van bouwterrein.
Een ding hebben wij tot nu toe in
het betoog van den heer Slingenberg
gemist, een weerlegging van de bezwu,
n. door dc commissie uit het bestuur
.an Nijverheid tegen de bcgrooting in»
gebracht. Komt die nog? Hij heeft die
beloofd... wanneer zc gevraagd
crd. Ik weet wel dat geen Raadslid
^r tot nu toe om gevraagd heeft, maar
kan mij toch voorstellen, dat ccn wet»
houder van financiën een protest uit
de burgerij niet onbeantwoord laten
w-il. Ook al zijn daarin (wij wezen ook
al op sommige onjuistheden) ongetwij»
fcld verkeerde opvattingen.
N'u eenmaal tijd geen geld meer
schijnt te zijn, is een uur gewjd aan
de bestrijding van een ernstig protest
uit dc burgerij, in ieder geval nuttig
bes,ccd' j. c. r._
1) In I
i artikel in ons blad.
KERK EN SCHOOL
NED. HERV. KERK.
Aangenomen naar Lollum c.a. door
ds. A W. Feenstro, te Oudenhoorn
(toezegging) naar Nicuwcndam (gem.
Amsterdam) door ds- D- Fabcr, te Til»
burg en Goirle-
Beroepen te Huskerhorne dc heer A.
Dekker, cand- te Middelburg.
GEREF. KERKEN.
Beroepen te Batavia ds. J- van Herk»
sen, tc Hillegom te Sint Jacobi Pa»
rochi. dc heer R. Oosterhof, cand. tc
Groningen.
Bedankt voor Augustinusga»Sicrhui»
zen door ds. D. G. A. Brouwer te
Paescns c-a.
BINNENLAND
Het vergaan van den
loodsschoener
Van Terschelling meldt men aan het
Ilbld- dab het geen twijfel lijdt of
loodsschoener no. 2 Terschelling en
Vlie is in den storm van 25 November
vergaan, lederen dag klinkt opnieuw
dc treurmare door het dorp: wederom
een reddingboei ccn stuk van den gaf»
fel of CCT1 Ideedingstuk gevonden
J.L Dinsdag was het een sombere,
droeve dag voor geheel Terschelling-
Dien dag toch zou dc schoener de ha»
ven zijn binnengcloopen- En nog wa»
ren zij wachtende de vrouwen in ang»
stig wegdroomen in den avond en liefst
sloten zij de deur voor leedomroepers
van de straat, die de telegrammen cn
officieelc berichten van het Departe»
ment van Marine, dat alle hoop nu
moest worden opgegeven, zonder eeni»
ge piëteit aan de openbaarheid prijs ga»
ven. Er wcTd geleden. Dinsdagavond!
Op straat was dezo stemming aanvoel»
baar, zelfs al was het Sinterklaasfeest
juist dien dag begonnen, dat, naar oud
gebruik, een geheele weck duren mag cn
w aarbij, in gewone gevallen, de bevol»
king des avonds druk en feestelijk bc»
zig is met biljart» cn sjoelbakken.
Zondagmorgen heeft de inspecteur»
generaal van het Loodswezen, de vicc»
admiraal Rambonnct, het ciiand bc»
zocht Z E- was vergezeld door den di»
rccteur van het Loodswezen in het le
cn 2e district, den heer Alhaida. Dc
heeren hebben oomiddellijk het noor»
derstrand bezocht om een onderzoek in
te stellen naar dc aangespoelde wrak»
stukken. L»es avonds hebben zij de we»
duwen cn wee zen, die in rouw gedom»
pcld zijn, bdzocht. waarbij Z Exc-
woorden vun rouw cn troost heeft gc»
spiokcn Den volgenden dag heeft de
vice»acVnir»al, op dringend verzoek van
de equipage van den thu s liggenden
schoener het loodspcT«oneel gchooTd.
dat een onderhoud, dat ongeveer een
uur duurde, met den vicc=admiraal
heeft gehad- De equipage heeft hierbij
den admiraal o-a. verzocht of de loods»
dienst in het vervolg stoomschepen
mocht hebben, en wanneer deze wensch
niet vervuld kan worden, dc loods»
schoeners anders tc belasten en lager
tuig aan tc brengen. De vice-admiraal
zegde toe het gevraagde nader te zul»
Ier 'onderzoeken.
Intus^hcn zit dc burgemeester van
het eiland niet stil. Deze de heer Van
Heusdcn die verzekerde dat hier snel
gehandeld moet worden om weduwen
en weezen ter hulp te komen heeft
reeds een Ondersteuningsfonds inge»
steld dat dc act:e zal moeten leiden-
Want cr moet hier bijstand worden
verleend dc pensioengrondslag is hier
over het algemeen niet toereikend. We»
duwen van de hoogst gesalarieerdcn
zijn betrekkelijk goed af doch voor
hen die meer dan twee minderjarige
kinderen hebben tcckcnt dc toekomst
zich ongunstig af- In het bijzonder
is dit het geval voor een drietal wee»
zen waarvan een voor notaris studeert,
die, tenzij er hulp geboden wordt, zijn
studie zal moeten vaarwel zeggen, be»
nevens een 21«jarig meisje, dat door
dezen slag wees cn hulpeloos geworden
is-
Dc omgekomenen zijn dc loods»
schipper ie klas Jan Zeijlcmaker, 50
jaren, gehuwd (1 .minderj kind); dc
zccloodscn Tjcbbc Ree, 50 jaar, gC'
huwd, 3 kinderen, waarvan 2 minderj
Jelle Smit, 47 jaar .weduwnaar (2 kin.
deren, waarvan 1 minderj.); Harmcn de
Jong, 45 jaar, gehuwd (7 kinderen,
waarvan 5 minderj.); Johannes Lodci
wijk. 55 jaar, gehuwd (4 kinderen,
waarvan 4 minderj-); Willem Klijn, 46
jaar, gehuwd (1 minderj. kind); de
hulpzccloods Jan dc Jong. 37 jaar, wc»
duwnaar (2 minderj- kinderen); de
kwcckcling le kl- Jan van Keulen, 3.5
jaar. gehuwd (3 minderj. kinderen); dc
kweekclingen 2c kl- Gcrrit Bakker, 29
jaar, gehuwd (1 minderj. kind); Mcin»
dert Schroor, 28 jaar, gehuwd (2 min»
deij. k Pietcr V'uurer, 28 Jaar, gc»
huwd (2 kinderen waarvan 1 ro.j); de
matroos=kok Albert Klijn 52 jaar, ge»
huwd (7 kinderen, w.v- 5 m-j.); dc ma»
chinist=motordrijvcr W- Strikw-crda, 30
jaar, gehuwd (2 minderj. kinderen).
Strikwerda was onlangs tot raadslid
gekozen cn heeft vlag vóór den 25sten
November zijn eerste raadszitting (cn
tevens zijn laatste) gehad.
Een bijzonderheid is vervolgens, dat
dc zoon van den grijsaard Smit, die in
denzelfden storm zeventien menschen»
levens heeft gered een mijl westelijker
zijn graf in dc golven vond- Terwijl dc
kranige oude man boven Oosterend
zijn leven nogmaals in de waagschaal
stelde moest boven Midsland (dit
wordt algemeen als de plaats aangeno»
men waar de schoener is vergaan) zijn
zoon Jcllc in den strijd met de golven
ten ondergaan.
Sommigen beweren, dat de schoener
moet zijn overvaren door het s-s. „Mil»
ton Star". Dit zou voor de hand liggen,
nu bekend werd, dat geen enkel Ne»
derlandsch schip wordt vermist Op
het eiland, en toornl in loodskringen
deelt men doze mcening niet- Daar ge»
looft men met stelligheid, dat de
schoener zich noordoostwaarts boven
dc kust bevond niet zeewaardig was
om buitengaats te gaan cn er moet
zijn „onder gezeild"- In loodskringen
bevoegd geachte zeelieden verklaarden
ons, dat, zelfs al zou de schoener zijn
overvaren, dan daarmee toch het feit
bewezen is, dat het schip niet zeewaar»
dig was om van dc kust af te komen.
DOOR ELECTRISCHEN STkOOM
GEDOOD. Op staatsmijn WilheU
minu to Terwinsclen geraakte Donder»
dagmiddag de 17«jarigc L. v. d. Heu»
vel uit Tcrwinselcn in de zeverij in aan»
raking met een dectrischc geleiding.
Dc man werd dadelijk door den stroom
gedood- Dit is het tweede doodclijke
ongeluk in een week op deze mijn-
IN BRAND GERAAKT. De
kleeren van een juffrouw die Donder»
dagmorgen in haar woning in dc Stam»
pioenstiaat tc Rotterdam de kachel
aanmaakte raakten daarbij in brand-
De vrouw wcTd met brandwonden
overdekt en in levensgevaarlijken toe»
stand naar het ziekenhuis verboerd.
DE ONTRUIMING VAN KEULEN DOOR DE BRITSCHE TROEPEN
De Britsche troepen ontruimen Keulen na een bezetting van 7 jaren.
Ernstige treinbotsing
Geen persoonlijke ongelukken
Groote materieele schade
Donderdagmorgen tegen half twaalf
heeft op den spoorweg even voor Zalt»
bommei ccn ernstig ongeluk plaats ge»
had, dat gelukkig geen menschenlcvcns
heeft gecischt.
Korten tijd voordat de D»trein 355
uit Bazel de lijn moest passeeren, was
van ccn kolentrein een gedeelte afge»
broken. Ongeveer 10 wagons van de»
zen trein waren op de lijn blijven staan
De D»trcin reed met vrij groote
vaart op deze wagon in, met het ge»
volg dat zes cr van bijna geheel wcr»
den vernield, terwijl de andere vier uit
de rails werden ges1'»- gerd. Van den
D»trein ontspoorde écn wagen.
Persoonlijke ongevallen hadden niet
plaats.
De materieele schade is evenwel zeer
belangrijk.
Beide sporen zijn versperd, zoodat
het treinverkeer ernstige stagnatie on»
dervindt. De passagiers van den D»trcin
zijn met ccn trein uit Zaltbommc], bc»
staande uit locomotief, personenrijtuig
en goederenwagen verder \crvocrd.
Naar van bevoegde zijde wordt me»
degcdccld, is dc machinist van den
D«trcin door onveilig signaal gereden.
Het sein was nl., nadat het ongeval
met den kolentrci-i had plaats gehad
op onveilig gezet, hetgeen de machi»
nist van den D»trein niet heeft g.zicn.
Door de gladheid
Doodelijke ongelukken
Te Rotterdam door de gladheid een
paar ongelukken met doodelijken af»
ioop.
Juffrouw C. van K., uit ^e Jacob
Catsstraat, is op dc Schickade door dc
gladheid van dc straat gevallen. Zij
brak ccn pols en werd naar Eudokia
op den Bergweg geleid, waar zij is ver»
bonden.
Dc 24»jarige zoon van wed. Karpe»
ricn te Klazienavccn is door de glad»
heid van den weg gevallen; hij was
onmiddellijk dood.
Een wagen van dc Petorleum Mij.
„Purol" is tusschcn Diemcn cn Harte»
vcldschcbrug in dc oude Keulschc»
vaart gereden. Men slaagde cr in de
beide paarden weer op het droge tc
brengen. De koetsier en zijn knecht
waren bijtijds van den wagen gespron»
gen.
N'ndcr wordt vernomen dat des mid»
dags bij de pogingen, om den wagen
tc lichten, de bak van de gemeente
Amsterdam is omgekanteld. waarbij
vijf brandweerlieden tc water zijn ge»
raakt.
Gculkkig konden er vier spoedig
worden gered, doch de vijfde, een on»
gevecr veertigjarige hoofdbrandweer»
man, die onder dc wagen terecht kwam
kon eerst na drie kwartier levenloos
uit het water worden opgehaald. Het
lijk werd naar Diemcn vervoerd.
Over dc toedracht ontkenen we aan
Het Volk nog deze bijzonderheden:
Teneinde den wagen weer op den wal
te kunnen brengen, was de hulp inge»
roepen van het gemeentelijk reddings»
toestel, dat thans nog bij de Stads,rei»
■niging is gestationncerd. Aangezien
het echter in dc bedoeling ligt ook dit
reddingswerk binnenkort aan de brand»
weer op te dragen, gaan thans reeds bij
iedere alarmeering van het reddings»
toestel ook een drietal brandwaohts
meer, teneinde met dit werk vertrouwd
te geraken. Dit was ook thans het gc»
Op de gewone wijze werd ook nu een
ketting onder den tc water gereden wa»
gen gebracht, waarna het hijschtoestel
in iverking werd gesteld.
Toen de wagen, in de hijsch hangende
tot boven den waterspiegel was opge»
haald, gebeurde het noodlottige onge»
luk.
Het rcddingstocstel bleek niet op het
gewicht van de petrolcumtank berekend
te zijn, met het gevolg, dat dit toestel
ten decle werd opgelicht, om zijn spil
'begon te draaien cn thans mèt de pe»
troleumtank te water viel. Daarbij wcr»
den twee bedieningsmansohappen van
het reddingstoestcl meegesleurd, n.l. een
der beambten van de Stadsreiniging,
die zich op den wagen bevond, en de
hoofdwagenbestuurdcr der brandweer,
de 52»jarige brandmeester W. de Vries.
Deze stond op den wal, maar kreeg van
den draaienden wagen een hevigen klap
tegen het hoofd cn werd tc -n met den
wagen mee tc water gesleurd.
Dc beambte van de stadsreiniging, dc
stalbaas van den Berg, kwam spoedig
boven water cn kon door handreiking
worden gered.
Brandmeester De Vries evenwel, lag
onder den wagenen hoewel daartoe
onmiddellijk pogingen in het werk wer»
den gesteld, mocht het niet gelukken
hem tijdig boven water tc brengen.
Eerst na geruimen tijd is men er in
geslaagd de ligging van den wagen zoo»
danig te veranderen, dat men het slacht
offer van dit tragische ongeluk kon be»
reiken. De levensgeesten waren toen
natuurlijk reeds geweken.
Onmiddellijk nadat aan het Centraal
Bureau der brandweer van het ongeval
kennis was gegeven, zijn commandant
Gordijn, benevens de hoofdbrandmccs»
ter Forch, naar Dicmen vertrokken.
Brandmeester De Vries laat een we»
duwe en een aantal, waarbij nog enkele
zeer Jonge, kinderen na.
Te Klazicnavecn is dc 24»jarige C.
door de gladheid uitgegleden. Toen hij
bleef liggen en men hem tc. hulp kwam
bleek hij te zijn overleden^
MIST OP HET IJ
De betrekkelijk zware mist, die Don»
dcrdngochtend plotseling is komen op»
zetten, heft op Het IJ een aantal aan»
varingen ten gevolge gehad gelukkig
alle van minder ernstigen aard, schrijft
het Hbld.
Ten eerste is dc IJ»voerpont 8, die
van steiger 14 naar het Tolhuis vaart,
in botsing gekomen met een beladen
aak, de „Johanna", die i^oor den mist
overvallen, bij den steiger van de Ba»
taafsche Petroleum Maatschappij was
blijven liggen- De aak werd midscheeps
aan b.b- zijde aangevaren, waardoor
een klein lek ontstond. Nadat dit ge»
dicht was kon het schip, toen het op»
klaarde, de reis vervolgen.
Ook de IJ»vcorboot 6 as met een
schip, een uit Oostzaan komende melk»
boot, in botsing gekomen. De imelk»
boot, dc „Oostzaan V" lag voor den
Westcr»toegang tot het havenfront op
het openen van de brug te wachten-
Beide schepen liepen cenigc schade op-
Verder is ook door den mist
dc stoompont 8, die Ruitcrkade met
Valkenucg en omgekeerd met elkaar
verbindt, door de „Concordia", een
schip dat een gcrcgeldcn dienst van
Amsterdam op Apeldoorn onderhoudt,
voor den voormaligen Oost»Indischcn
steiger aangevaren de botsing had
slechts materieele schade cn dc-n schrik
der passagiers ten gevolge- Een onge»
luk dat aanvankelijk ernstiger scheen
dan het achteraf bleek te zijn was de
aanvaring van de „Gouwestroom" van
de Hollandsche Boot en Tiet Duitschc
s-s. „Dollart". De „Gouwestroom" kwam
van de Handelskade en was op weg
naar de Nederlandsche Dok Maat»
schappij; door den rni-t lien het schip
nabij het station van dc N- H. tram
aan den grondde achterop varende
„Dollart", die van de Handelskade naar
dc graansilo voer, stootte daarop tegen
den? achtersteven van do „Gouwe»
stroom", waarbij het schip aan de s-b.
zijde van den boeg beschadigd werd-
De „Gouwestroom" kreeg ccn deuk in
het achterschip. De laatste wist met
eigen kracht weer vlot te komen; beide
schepen bleven voor de Jachthaven,
liggen, totdat het opklaarde en zij hun
reis kojjdcn voortzetten.
Bedenkingen tegen reke
ningen van de K. P. M.
Steekproeven van de Reken-
kamer
In het verslag van dc Al rmeene Re»
kenkamer vindt men ccn en ander,
omtrent bedenkingen tegen de, door
de Kon. Paketvaart Mij. ingediende re»
keningen voor het vervoer van goede»
ren en personen.
Uit bezuinigingsoverwegingen wer»
den verschillende onderdeden van ie»
keningen aan steekproeven onderwor»
pen.
Het over 5 maanden loopend
onderzot": leidde tot het maken van
van de volgende bedenkingen:
in 12 gevallen, wegens het declarcc*
ren van daggelden door personen, die
gedurende dc ligdagen der schepen
voeding aan boord hadden genoten en
die dus alleen aanspraak op tafelgeld
hadden;
in 10 gevallen wegens reizen, geheel
over zee gedaan, instedc van gedeel»
telijk over land per St'naspoor, zon»
der dat de gewijzigde reisroute door
het hoofd van het kantoor voor Reis»
wezen was goedgekeurd;
in 201 gevallen, qmdat personen
langs ccne lange route waren gediri»
geerd. zonder gebleken noodzaak;
in 32 gevallen, omdat geraisd was in
een hoogere klasse, dan waarop krach»
tens dc betrekking aanspraak bestond;
in 5 gevallen, omdat personen, die
daarvoor niet in aanmerking kwamen,
voor rekening van het land waren over»
gevoerd;
in 5 gevallen, omdat goederen geheel
over zee gezonden waren, instede van
geheel of gedcclteliik over land per
Staatsspoor, zonder dat de urgentie
was gebleken;
in 132 gevallen, wijl goederen langs
eene langere route verzonden waren
dan noodig bleek;
in 17 gevallen, vermits opium, geld
cn munitie over meerdere lijnen der
maatschappij waren vervoerd dan noo»
dig was.
DOOD DOOR GAS VERSTIKKING.
Tc Den Haag is een fouragehandeliar
dood in zijn kantoor gevonden. Nabij de
voeten van den handelaar stond een
gascomfoor waarvan dc slang was afge»
gleden zoodat het gas zich door het
kantoor had verspreid"
BIJ HET SNEEUWBALLEN
GOOIEN. Tc Den Haag is de 12»
jarige D. H., wonende in dc Troost»
straat, bii het sneeuwballen gooien zoo»
danig aan het oog getroffen, dat hij
ter verpleging in een ooglijdcrsdnrich»
ting opgenomen moest worden.
INGEZONDEN MEDEDEELINGEN
a 60 Cents per regel.
H ANTON DE ROOIJ
ANEGANG 14 TELEFOON 11963
SCHOOLTASSCHEN,
SCHOOL ETUI'S,
PASSERDOOZEN,
KALENDERS
"fii ui in |g
Woensdag maakten de Koningin i
set Juliana een tocht in een arreslede.
Koninklijk Paleis Het Loo
Hierbij een foto gemaakt voor he(
