Haarlem's Dagblad | 1926 | 9 juli 1926 | pagina 11

ERNSTIG TRAMONGELUK IN ZUID-LIMBURG.

ZEEREIZEN.

VRAGENRUBR1EK.

GROOTE ZÖMERUITVERKOOP

Keizer\gorax

SCHEEPSBERICHTEN

HAARLEM'S DAGBLAD VRIJDAG 9 JULI 1926

EEN DOODE EN VERSCHEIDENE ERNSTIG GEWONDEN.

LOSGERAAKTE WAGENS BOTSTEN OP EEN PERSONENTRAM.

Het persbureau Vaz Dias meldt ons
uit Gulpen:

Op de nieuwe Tramlijn, van de Lim*
burgsche tramtweg Maatschappij van
Gulpen naar Vaals is voor de tiweede
maal? binnen een jaar, een ernstig ons
geluk gebeurd.

Donderdagmiddag omstreeks 3 uur
vertrok een personentrein van Gul*
pen. Toen de trein op ongeveer q|D0
meter van het station Gulpen verwijd
derd was. bemerkte de machinist, dat
op hetzelfde spoor van den tegenover*
gestelden kant vier wagons in razende
vaart naderden. De machinist wist den
trein tijdig tot stilstaan te brengen,
doch hij kon niet verhinderen, dat een
ernstige botsing plaats greep.

De botsing was zoo heVig, dat de
6lag ver in den omtrek gehoord werd.

Drie wagons werden, totaal vernield,
terwijl de personentrein voor het
groo'tste gedeelte verbrijzeld werd.

De vier wagens, die in zoo snelle
vaart waren komen aanrijden waren
afkomstig uit Vaals. Men had met deze
■wagens gerangeerd op het cm place:
ment aldaar. De conducteur Verlin*
den, die een déraillement -freesde, had
daar de remiblokken losgemaakt
zoo werden de wagons van Vaals, een
der hoogste punten van Nederland
fvaar het in het dal gelegen Gulpen
afgerold.

De conducteur Verlinden is van dc
laaste wagen gevallen of gesprongen.
Hij werd althans dood gevonden. De
man Iaat een vrouw en drie kinderen
achter.

Bij de botsing zijn nog een aantal
personen gewond, waarvan zes ernstig
Twee hunner zijn naar het ziekenhuis
Calvarienberg te Maastricht vervoerd.
terwijl de overigen thuis worden ver*
pleegd.

De namen der gewonden zijn:een
zekere Hildebrand uit Vaals, de maoh-i*
mist Willems, te Gulpen, P. H. Sangcn,
te Hou then; moj. Schobben tc Lcrrwers
(België), Boo,sten, Maastricht; mcj.
Fr.ancken te Vaals met haar kindje,
Mevr. Bcllefroid te Maastricht, mevr.
Hupperetz te Gulpen met haar dooh»
tertje en de conducteur Selden.

Nadere bijzonderheden.

De correspondent van de Maasbode
te Maastricht meldt:

Van de goederentrein die te 2.45 van
Gulpen uit naar Vaals vertrekt, brak
r.abij Lemicrs de koppeling der vier
achterste wagens. Dit gedeelte van
den trein begon met steeds grootere
snelheid den terugweg. De conducteur
Terlinden deed vergeefsche pogingen
de wagens tot staan te brengen. Met
een 90 KiM. vaart 'ratelden de wagens
den hellenden weg af.

Bij Mameils bevond zich een vracht*
auto geladen met steen-en op de tram*
rails. Deze werd geheel vernield; het
hollende treingedeelte zette zijn duize*
llngiwekkenide vaart voort. De helling
bij Nijswiller vormde geen beletsel.

Nabij Wittem lag een paard op den
■weg. De conducteur, die ook daar een
aanrijding voorzag, sprong van den
wagen cn vloog met het hoofd tegen
een boom tc ^Tetter. Het paard werd
gedood.

Intussche was de personentram van
Gulpen naar Vaals vertrokken. Door
het slechte uitzicht zag de machinist dc
aansnellende wagens te laat. Hoewel
hij nog stopte, bleef een vreeselijke
botsing niet uit. De voorste goederen*
wageni geladen met veekoeken, werd
totaal vernield. Door den schok werd
het voorbalcon van het personenrijtuig
ingedrukt, terwijl het achterste gedeelte
der machine ongeveer 2 M. in den wa*
gen d-róng.

Een vreeselijk gekerm van de ge*
wanden steeg op. Onmiddellijk was gc*
neeskundige en geestelijke hulp aan*
wezig-

Nog geen twintig minuten daarna
-was de auto van den Gemeentelijken
Geneeskundigen Dienst alhier ter plaat*
se van het ongeluk en werd begonnen
met het vervoer der gewonden naar
Maastricht.

Hartverscheurend gekerm
der gewonden.
Uit Heerlen wordt nog aan de Tel.
gemeld:

Het gekerm der gewonden was oor*
verscheurend: glasscherven en gebro*
ken houten en ijzeren deelen lagen
overal verspreid en vormden één chaos;
het was een vreeselijk schouwspel.

'roep van de gewonden, die niet zoo
aanstonds uit fliun veelal benarde posi*
tie konden worden bevrijd.
De goheele eerste wagon van de per*
«onentram was bebloed: dc goederen*
wagens wenden voor het grootste ge*
deel te in elkaar geschoven, Een geluk
was, dat er geen brand ontstond, an*
ders was het onheil niet te overzien
geweest.

Alle paters en broeders van het Re*
demptoristenklooster te Wylre. dat
niet ver van de plaats des onheils is
gelegen, kwamen op den slag toesnel*
len. Zij verleenden met groote voort*
varendheid en kalmte geestelijke hulp
en verzorgden op alle manieren de ge*
wonden. Ook spraken zij den verschrik*
ten reizigers moed in, terwijl zij de
vrouwen «en kinderen gurststelden.

Verhaal van een
inzittende

Een der inzit tendon deed de.n Liim*
burgsohen redacteur van De Maasbode
het volgende verhaal:

We waren met de stoomtram van 2
uur uit Maastricht vertrokken,
trein bestond uit locomotief en een
personenrijtuig, waarin een 15* tal per*
sonen zat.

Achter Gulpen hij het transformatie*
huisje van de Stroomverkoop=Mij. v.'j
den Rijkswe naar Aken, dus niet v..
van de plaats, waar onlangs nog een
ernstig ongeluk plaats had. gebeurde
het: de botsing, met een viertal gela*
den goederenwagens komende uit de
richting Vaals.

Op het emplacement Lemiers was
men bezig met rangeeren. Daarbij was
niet voldoende zorg gedragen, dat de
wagens niet te ver konden wegrollen.
Toen de locomotief dan ook afstoot.:,
begon die de helling al te -rollen.

De hellingen op doze lijn zijn de
sterkste van ons I<yid. De vaart werd
zoo groot, dat de wagens in razend
tempo de helling Niswiller o-pliepen en
daarachter opnieuw in al sneller wor»
dende vaart in de richting Gulpen daal*
den. De remmer bij het rangeeren be*
trokken, heeft nog kans gezien, om
den achtersten wagen te springen en
moeizaam van wagen op wagen klim,
mend den voorsten te bereiken, aan
welks benedendeel zich het re-mwerk
bevond.

Het is niet de eerste keer, dat hier
wagens op hol slaan. Op dit gevaar*
lijke traject moet het reeds vijfmaal
zijn gebeurd. Ditmaal werd de afloop
bijzonder noodlottig. Eerst kwamen de
wlgens in botsing met een vrachtauto.
De vijf mannen die erop en erin zaten,
redden door er vanaf - springen hun
léven. De vrauchtauto werd ir. stuk
ken gereden.

Toen botsten de wagens tegen een
paard, welks achterlijf werd afgereden.
Dan kwam dc botsing met de tram uit
Maastricht. Waarschijnlijk heeft de ma*
chinist het ongeluk zien aankomen en
heeft hij.door met alle kracht te rem*
men dit pogingen tc voorkomen. We
voelden tenminste eerst een geweldi*
gen schok, waarbij het leek, of de bo*
vendeelen van den wagen vooruit gin*
gen schuiven.

Dan volgde een geweldige slag.

De wanden van het personenrijtuig
leken uit elkaar tc wijken. Het plafond
dreigde neer te komen. We zagen de
locomotief met de achterste raderen
omhoog gaan. De trein hield zich vrij
goed. Er had geen déraillement plaats,
dat van de berm van den spoordijk af
ter plaatse zeer vreeselijk had kunnen
worden. De eerste van de vier losge*
loopen wagens werd vrijwel vernield.
De inhoud, veekoeken, werd in het
rond verspreid.

De gevolgen der botsing zijn wel
noodlottig geweest.

De ongelukkige remmer werd door
den schok van den trein afgeslingerd.
zoo ontzettend hard tegen een paal, dat
hem de schedel werd ingedrukt. Hij
moet terstond dood geweest zijn. De
machinist vloog met het ho- rd door de
ruit van zijn machine en Mep ernstige
verwondingen in het gezicht op.

Wij, In het personenrijtuig, werden
met geweld door elkander tegen den
vloer en door de ruiten geslingerd. We
waren onder de eersten, die tot bezin*
iing kwamen. De anderen lagen erbar*

elijk over den vloer en op de banken.
Hier en .daar zag ik reeds plassen
-loed. De meeste zware verwondingen

dan ook gezichts* en hoofdwonden
eweest.

Van de 15 inzittenden zijn er maar

- u-' y. 11 'J I - -J II JIJ

Hartverscheurend was het hulpge* 'Cr zonder kneuzingen afgekomen.

AFBRAAK VAN KROTTEN
TEEMMEN.

LIEVER EEN KUIL DAN
EEN DAK.

Aan het Hbld wordt gemeld:
Het gemeen-tebestuur van Emmen
heeft ja-ren lang den bouw van krot*
ten en plaggenhutten gedoogd. Nu
echter de minister van Binnenland*
sche Zaken en Landbouw heeft be*
paald, dat de arbeiders die na 1 Juli
y. -nog in krotten woonden, bij de
'werkverschaffing moesten worden ont*
slagen, is het gemeentebestuur tegen
de krottenlbcwoners strengere maatre*
gelen gaan nemen.

Vrij spoedig na de ontvangst van dc
ministerieele circulaire heeft het ge*
meentebestuur alle onbewoonbare
krotten la-ten opschrijven en aan de be*
trokkenen bericht gezonden, dat de
woning uiterlijk 1 Juli 1926 moest zijn
ontruimd. Aan deze aankondiging van
het gemeentebestuur hebben verschei*
dene hutbewoners geen gevolg gege*
ven omda't zij zeiden geen woning te
kunnen krijgen, wat voor een aantal
zeer juist is, aangezien het aantal ledig
staande woningen in de gemeente Em*
men veel kleiner is dan het getal onbe
woo-nbare krottein

De gemeentewerklieden zijn thans
bezig, de krotten af te breken. Zij bre*
ken allereerst de ontruimde krotten af,

maar bepalen zich daar niet toe. Ook
krotten we!)ke zoo slecht zijn dat zij
afgebroken moeten worden, haalt men
tegen den grond, ook al zijn zij be*
woond.

Dit geeft soms aanleiding tot hart»
foerende tooneelen, wanneer vrouwen
en jeugdige ki-mdieren moeten aanzien,
dat zij onder den bloot-en hemel wor*
den gezet en hun slechte woning bo»
ven hun hoofden wordt afgebroken.

Verleden week hebben medelijdende
menschen een vrouw mot eenige kin*
deren opgenomen, terwijl de man des
-nachts buiten moest verblijven. Er zijp
gezinnen, welke thans, evenals dieren
bij gebrek aan iets -beters in een kuil
verblijven, terwijl zij weigeren dc hun
van gemeentewege aangeboden tijdelij*
ke huisvesting in eten logement. te
aanvaarden, maar een woning eischen
van de gemeente, aa-n welken eisch het
gemeentebestuur niet kan voldoen,
omdat het niet over woningen kan be*
schikken.

AANGEVALLEN DOOR EEN
HOND.

Woensdagmiddag had juffrouw C.

V. uit de Scheveningschestraat te Rot;
terdam haar dochtertje van 15 maan*
den. dat in een kinderwagentje lag te
slapen, eenige oogenblikken vóór dc
deur in het zonnetje gezet. Een groote
bruine hond viel het kind aan en beet
het in het gelaat, waardoor drie worn*1

den ontstonden. Het kind is in het zie* grootte van het vertrek
kenhuis aa-n den Bergweg behandeld, of twee, in gesmolten z

Bij de u-itgevers H. D. Tjeenk Wil*
link en Zn. te Haarlem is een aardig
boekwerk verschenen getiteld Zeerei-
zen. De schrijver J. W. J. Baron van
Haers-holte zegt in zijn voorwoord, dat
vele Teiaigcrs op zee mogelijk nog meer
va-n 'hu-n reis zouden genieten, indien
hen ce-ns gewezen werd op verschillen*
dc zaken, die thans aan hun oog ont*
snappen. Het doel van het werkje
en dc schrijver is daar buitengewoon
goed in geslaagd, is dan ook in de eer*
ste plaats de aandaoht van den rei*
ziger te vestigen op hetgeen hij aan
boord zal kunnen zien. Met de aldus
opgedane kennis zal hij meer van dc
reizen kunnen profiteeren. Het is ver*
der een gids voor menschen die het
plan hebbep een zeereis te maken en
niet weten waarheen ze gaan zuilen-

In woord, maar vooral ook in beeld
wordt in het boek propaganda ge*
maakt voor zeereizen.

Het is een nuttig en leerzaam boek*
werk dat tal van nuttige raadgevingen
bevat. Tal van mooie foto's zijn tus*
schen de tekst geplaatst.

De schrijver heeft gemeend dat het
nuttig kan wezen in het bijzonder nog
eenige waarschuwingen te illust-reercn.
Hij noemt deze waarschuwingen ,,De
hen geboden van den passagier."

We laten hier de Dien geboden vol*
gen- zooals de schrijver die op h-umo»
riStiscbe^wij'ze weergaf

Werp wat gij kwijt wilt zijn aan de
lijzijde over boord. Doet gij het aan de
loefzijde (zijde waar de wind vandaan
komt), dan wil het weer terugwaaien.
Gooi eindjes sigaren en sigaretten in de
dekgoot, anders kunnen ze door de poor
ten in de hut raken en daar brand ver-
oorzaken.

Denk niet aan zeeziekte, voordat het
schip werkelijk stampt of slingert,

Sluit de hut in de havenplaatsen,
oneerlijke, menschen zijn overal, maar
sommige havenplaatsen hebben een
slechte reputatie.

Sluit op zee tijdig dc patrijspoorten,
een binnenkomend zeetje kan veel
bederven.

Vraag den kapitein of de scheeps
officieren niet wat voor weer het wordt,
of hoe laat men aan zal komenwat van
belang is en wat men zeker weet wordt
wel bekend gemaakt.

Neem 's avonds boeken, kleeren enz.
mee naar de .hut, laat ze niet aan dek
of in de salons achter.

Zet alles in de hut zeevast. Fleschjes
odeur hebben een bijzondere neiging tot
breken.

Th

Pas uw zwemvest aan, leer den kort-
sten weg naar uw sloep en blijf onder
alle omstandigheden kalm.

Klaag en mopper niet aan boord, het
heeft een slechten invloed op uw mede
passagiers, doet uVelt ook geen goed en
maakt den indruk, dat ge thuis verwend
rijt.

Neem zooveel mogelijk lichaamsbeweging en wandel geregeld' aan dek.

HET DRAMA TE
AMSTERDAM.

DE VROUW OVERLEDEN.

De vrouw, die haar vijfjarig kind in haar
woning in de Berberisstraat te Amsterdam
met een touw worgde en daarna zichzelf
met een beitel ernstige wonden in de buik-
slreek toebracht, is in het Binnengasthuis
overleden.

Door haar dood zullen, aldus de Tel.,
tal van punten in dit drama voor goed on
opgehelderd blijven, immers van een rader
verhoor door de. politie kon niets komen,
omdat de medici daartoe geen toestem
ming konden verleenen -met 'het oog op
den li oh amel ij-ken en geeselijken toestand^
-an de vrouw.

Het slaat vast, dat de man in deze zaak
;nbeel vrijuit gaat.

EEN EENVOUDIGE METHODE
TER BESTRIJDING VAN KLEER*
MOTTEN.

In Die Umschau van 3 Juil jl. doet
mevr. A. Kollogc (Offenbach a. M.)
een eenvoudige cn goedkoope methode
van klcermottenbestrijding aan de
hand.

Haar ervaring loopt over een onge*
veer 15*jarige toepassing in haar eigen
huishouding dier methode, welke op
het volgende neerkomt:

In Mei worden kleederen en bont
uitgeklopt en geborsteld. Gebreide
stoffen moeten zoo mogelijk gewas*
schen, in elk geval .uitgeborsteld wor*
den. Kasten moeten met een natten
doek uitgeveegd worden. Daarna legt
men de gereinigde kleedingstukken enz.
in de kamer cn laat men op alles zwa*
veldamp inwerken. Kasten, kisten kof*
fers, enz. moeten open blijven. Al naar
icn cén
jedooplc

spanen Jn een bak, steekt ze aan
laat den damp dan ceriigc uren, of ge*
durende den geheelen nacht, inwerken.
Vervolgens bergt men de kleederen
enz. op en strooit er fijngestampte pe*
per tusschen. Sedert zij deze methode
toepaste, heeft mevr. K. geen motten*
vreetsel meer ontdekt. Een oude sofa.
waarin te voren motten zaten, is niet
verder aangetast. De kleuren van klee*
deren, bont, gordijnen, tapijten enz.
worden in het geheel niet door de be*
handeling aangetast en de stoffen ne*
men er geen onaangenamen reuk door
aan.

Mevr. K. voegt aan haar mcdedeeling
nog toe, dat zij, sedert toepassing van
bovengemelde methode, in haar kamers
nauwelijks meer een enkele vlieg of
ander insect ziet.

TWEE KINDEREN VERDRONKEN.

Wocnsddagmiddag zag men in een
sloot In het Rietveld tc Alfen aan den
Rijn een paar klompjes drijven. Bij on*
derzoek kwam men tot de ontdek*
king dat twee lijkjes in h-ct water la*
gen. Het bleken te zijn een jongen er:
meisje van den landbouwer R.. resp. 6
en 4 jaar oud. Men vermoedt, dat dc
jongen verdronken is bij de pogingen
om zijn zusje het leven tc redden.

INGEZONDEN MEDEDEELINGEN
a 60 Cents per regel.

MANUFACTURENHANDEL
A. HUISKAMP

BINNENWEG 157 BI) DE KOEDIEFSLAAN
10 JULI ZATERDAG 10 JULI

STAFELS LAPPEN

VRAAG: 1. I-k héb een bovenhuis
gehuurd voor een jaar, het laatste vain
ec-n Mok hui-zen. Nu wordt er onge-
dierte in een of -meer dier huizen ont*
dekt. Kan ik nu bevoegden waarsdhu*
wen, om. ze -te laten zuiveren?

2. Kunnen die bewoners ertoe worden
verplicht zc tc doen zuiveren?

3. Kunnen de andere -huizon van dat
blok er ook door worden aangetast?

4. Daar ik een contract heb voor een
jaar, is er dan een reden voor mij om
Het te verbreken?

ANTWOORjD: 1. Ja.

2. Ja, zeer zeker.

3. Die kans is zeer groot.

4. Ja. indien de eigenaar, wanneer
u in uw woning hei ongedierte consta*
teert weigert tot zuivering over te
gaan.

VRAAG: De Kamer vai Koophandel
heeft ons verplicht onze firma, be*
staande uit 2 broers, te laten insohrij*
ven. Zijn wij verplicht een jaarlijkschc
bijdrage tc betalen, tevens entreegeld?

Inkomsten bedragen f 1000.

ANTWOORD: Wendt u tot het
secretariaat van de Kamer van Koop»
handel cn Fabrieken te Haarlem,
Kruisweg 70. teil einde deze, zaak na*
der toe ,tc lichten en te bespreken.

VRAAG: Ik heb een clivia, 3 jaar
oud, waarvan de bladeren bedekt zijn
met roest, -terwijl zij slap worden en
verdrogen. De plant is met verdunde
koemest bemest. Waf is hieraan te
doen?

ANTWOORD: Wij vermoeden, dat
uw clivia bezet is met een roestzwam,
Wrijf de bladeren flink af met een
spons gedrenkt in zeepwater, flink
stevig wrijven en daarna met schoon
water afspoelen. I' geeft toch vol*
doende water? En de pot is toch niet
verstopt?

VRAAG: Sedert 14 jaar heb ik ccn
cactus, welke nooit gebloeid heeft. De
bladeren blijven smal en zijn ci-r-a
75 c.M. lang. Wat kan ik doen, om
haar tot bloei tc brengen?

AN fWOvjRD: Dat de bladeren v
uw cactus smal blijven, kan een cMc.;*
schap zijn van de soort of variëteit,
want er bestaan een massa soorten.

Zet uw plant goed in de zon, geef
goed wat-ei tot de 2e helft van deze
maand. Begin daarna de hoeveelheid
water te verminderen zoodat xu
Augustus zeer weinig geeft.

Dan zal de plant wel tot bloei ko*
men.

VRAAG: Wat moet ik doen
bruine punten bij een palm te voor*
komen?

ANTWOORD: Bijna alle palmen,
die als kamerplant worden gebruikt,
hebben hier last van.

Brandt u gas? Heeft u de plant ook
te droog gehouden?

Staat zij ook te veel^ in de zon?

Dit zyn alle oorzaken die het gcel-
worden van de punten bevorderen.

VRAAG: Ik heb goed gekooht voor
een gabnrdine*water*proof regenman*
tel en wil dien zelf maken. Kunt u
mij zeggen, of ik de naden -met heete
bouten ikan oppersen, zonder dat de
waterproof eronder lijdt?

ANTWOORD: Zéker, maar gc moet
pr met dc heete houten-heel vlug over
strijken en 't beste -is dat ge het onder
't strijken niet neerlegt, maar dat -twee
personen het uithouden.

VRAAG: Ongeveer twee weken
geleden heb ik een aquarium ingericht
van circa 30 L. inhoud. Na eerst den
'bodem met klei en zand voorzien
hebben, -ben ik fot beplanting overge*
gaan. Nu doet zich het geval'voor, dat
de bewoners, na .er één dag in vertoefd
te hebben opgezwollen oogen" krijgen,
welke rood omrand zijn. Ik krijg den
indruk, dat zc blind worden; spoedig
daarna sterven ze. Dit gebeurde al
met 2 goudvisschen, 1 d it tervoor n,. 1
elrïts, 1 meerval en 1 pauwbaarsje, die
niet tegelijk in 't aquarium aanwezig
waren. Daarentegen blijven een paar
salamanders, enkele stekelbaarsjes en
kikkervischjes in het leven.

1. Kunt u mij mededeclen waaraan
mijn vischjes sterven?

2. En is er wat tegen te doen?

ANTWOORD: Zoo de ziekte niet

ontstaat door overbevolking, kunnen
nadeelige planten de ziekte ook ver*
wekken.

Maar dikwijls onstaat ziekte d1.. >r
overbevolking vooral 'bij veel verschei*
denheid van soorten.

VRAAG: Kunt u mij ccn adres op*
geven, vaar ik boschbessen kan krij*
gen voor den inmaak, in de buurt van
Apeldoorn. Nijmegen of Grocsbeek?

ANTWOORD: Handels* en dergc*
lijke adressen worden niet verstrekt.

VRAAG: Hoe ik houtzeep aanwen*
den bij het schoonmaken (ontwiek*
ken) van een heerencostuum?

ANTWOORD: Doe voldoende
houtzeep met 1 L. water in gc*
emaillecrdc pan, breng 't aan den
kook en laat hét een kwartier door*
koken.

Giet dan het water door oen doek

of fijne zeef cn doe er zooveel koud
water bij. dat het costuum er ruim
in kan staa-n. Roer er ccn eetlepel
ammoniak cn 10 druppels terpentijn
door. Zet het costuum er dicht gc*
dekt een nacht Over in cn sla het
dan uit. Sp*el goed met koud water
na en hang tc drogen zonder wrin*
gen.

Als 't begint te drogen oppersen,
maar dit is geen gemakkelijk werk.

VRAAG: Hoe moet ik uit een
blauwe ciheviot jas vlekken van .rauwe
eieren verwijderen? Ik heb al mcf
water en benzine geprobeerd, maar 't
gaat cr niet uit.

ANTWOORD: Flink uitboenen
met water, waarin een flinke scheut
ammoniak is gedaan. Aangezien het
in dien tusschentijd zeer ingedroogd
is en ge met het verwerken met ben*
zinc cr geen goed aan hebt ge»»aan,
zult ge het wel eenige keeren moeten
herhalen.

VRAAG: Ik heb zilver willen reini*
gen door het uit te koken in soda*
water en een aluminiumdeksel mede
in het water gelegd, omdat ik meen*
de, dat dit helpen zou. JTet resultaat
is echter, dat al het zilver beslagen is.
Geen poetskrijt met spiritus of ben»
zine of ammonia, noch uitkoken in
zeepsop helpt. Wat moet ik nu doen?

ANTWOORD: Afwrijven met een
flanellen, in, verdund zuiver zoutzuur
gedoopten. doek en met droge flanel
len lap nawrijven.

INGEZONDEN MEDEDEELINGEN
a 60 Cents per regel.

GEEFT EEN FIJNE EN FRISSCHÏ
GELAATSKLEUR

Helnrlch Mack Nachf., Ulm a. D.

Aagtekerk 9 Juli v-m. 6 uur te Bre*
men van Hamburg.

Aludra pass- 7 Juli n.m. 9 uur Oues*
sant. Buenos AyrCs naar Rot'crdam.

Amsterdam Juli van Callao naar
Cuistobal.

Ares. 7 Juli van Curacao naar Cris*
tobal-

Grijnssen, 7 Juli van Barbados naar
Plymouth cn Amsterdam.

Drechterland. 7 Juli te Rio Grande.
Amsterdam naar Buenos Avrcs.

Drechdjjk. 7 Juli e Vanouvcr van
Rotterdam-

Edam. 7 Juli van Corunna. Tampioca
naar Rotterdam.

Gaasterdijk, 7 Juli te Galveston van
Rotterdam-

Johan de Witt. 7 Juli van Suez. Am*
sterdam naar Batavia.

Lochmonar. 6 Juli van Liverpool, Pa*
cifickust naar Rotterdam-

Maasdam- 7 Juli van Santander Rot*
terdam naar New Orleans.

Onion, pass. 8 Juli Dover- West*
Indic naar Amste.-dam-

Oostkerk. 8 Juli te Rotterdam van
Amsterdam-

Orania. 6 Juli van Las Palmas. Am*
sterdam naar Buenos Ayres.

Pollux, st. 8 Juli te Amsterdam van
Haavre.

Palembang, 8 Juli van Vlaardingen
naar Liverpool-

Poeldijk 7 Juli van Buenos Ayres n.
Rotterdam-

Rindjahi, 9 Juli 10 uud v. Batavia
te Rotterdam verwacht

Rijnland. 8 Juli te Amsterdam van
Hamburg-

Ridderkerk, 8 Juli te Rotterdam van
Kurrachee.

Sumatra, pass- 7 Juli Gibraltar. Am*
sterdam naar Port*Said.

Streefkerk. 8 Juli tc Rotterdam V2n
^Antwerpen-

Slamat, S Juli te Rotterdam van
Batavia.

Vesta, 6 Juli te San Juan de Porto
Rico van Amsterdam-

Van Resselaer, 8 Juli te' Amsterdam
va n Westsin die.

ZATERDAG 10 JULI
8.50 v.m. Hamburg (392 M.) Morganom*
Toep.

10.15 v.m. Amsterdam (1950 M-) Tijdsein
van het Pers bureau Vaz Dias te Amster
dam.

10.50 v m. Daventry (1600 M,. 6 XX)

Tijdsein en weerbericht.

11.20 v.m. Daventry (1600 M. 5 XX) Het
Radiokwartet.

12 n.m. Hilversum (1050 II.) Politiebe.

richten.

12.50 n.m. Parijs (1780 M. SFR) Concert
Lucien Paris.

1.20 nan. Landen, Daventry (365 M. 2
LO en 1600 M. 5 XX) Tijdsein van Green
wich.

Orkest uit het Metropole Hotel.
3.20 n.m. Bern (435 M Concert dooi
orkest.

3.50 n.m. Berlijn (505 M.) Concert.
4.05 n m. Aberdeen (495 M. 2 BD) Cau
serie.

Birmingham (479 5 IT) Orkest.
4.20 n.m. Zurich (513 M.) Concert door
het orkest.

Stuttgart (450 M.) Concert.

Newcastle (403 M.) Causerie.
4.30 n.m. Amsterdam (1950 M.' Tijdsein
van het Persbureau Vai Dia*.

Hilversum (1050 M.) Vooravondconcert
door het H. D. O. orkest.

4.35 n.m. Londen, Daveajry. Concert,
door Militair orkest
IVeenen (530 M.) Concert.

Newcastle- (403 M.) Concert.

Manchester (373 NI. 2 ZIJ) Concert.
4.50 n.m Frar.'.furt 7475 M.) Concert.
Hamburg (392 31.) Causerie
Munchen (488 31.7 Populaire muziek.
5.05 n.m. Parijs (1780 31. SFR) Concert
1'Associatie» des Radio-amateurs francais.
5 20 n.m. Hamburg (392 M.) Concert.
6.20 n.m. Londen, Daventry. Causerie.
6.30 n.m. Hilversum. Cursus in Handels
kennis en handelstechniek.
7.20 n.m. Londen. Daventry, Tijdsein
an de Big Ben. Weerbericht.

Barcelona (325 M.) Concert. Orkestmu
ziek.

Alunchcn (48S 31.) Orkestmuziek-
Boedapest <|J0 M.) Concert.

7.30 ii m. I-Iilversum. Politieberichten-
7.45 n.m. Idem. Koersen van het Per»
bureau Vaz Dias te Amsterdam.
Sch ouwburg-progra mm a

Londen Daventry. Pianoconcert.
8.10 n.m. Hilversum. Uitzendavond
van de Ver. van Arb. Radio-Amateurs.

20 n.m. Londen. Daventry. Concert.
The tfireies? Orchestra.

Brussel (262 M.) Cqnoerï.

Glasgow (422 31.) 5 GC» Concert
8.50 n.m. Parijs (1750 31.) Galacoucërt
van Le Matin.

Kötjigwusterhaus (1300 M.) Concert,
10 n.m. Hilversum (1050 31.) Nieuwsbe
richten vap her Persbureau Vaz Dias.

10,20 n.m. Munster (410 M.) Lie deren-
avond.

Burcelona (325 31.) Concert.

Kopenhagen (348 31.) Concert
10.25 n.m. Londen. Daventry. Variétépro.
gramma.

10.50 n.m. Lorden, Daventry. Dansmu
ziek.

Berlijn en Königwusterhausem. Dar.smu-
;ek.

Boedapest (560 31.) Voordrachten.