Een waardevolle Zeepsoort
in eigen Land bereid uit
vreemde vrucht
HANDELSBLAD 1
POSTZEGELRUBRIEK, i 'NGEZO?£Nc„l.™EiUN^
VAN DEN ARBEID.
KLEINE ADVERTENTIES
BIJKANTOOR
KOLONIëN
Ons land in
SCHEEPSBERICHTEN
RADIO-PROGRAMMA,
HAARLEM'S DAGBLAD WOENSDAG 20 OCT. 1926
Onder de „nieuwe landen", die nogal
±d den eraaak vallen varn de verzame-
laarei behoort zeer zeker de Vrijstad Dan
zig. Geheel te verwonderen w dit niet; de
zegels van dit gebied zijn ala rcgei niet
heel moeilijk te krijgen, zwarigheden als
hijzonder ingewikkelde watermerken, tan
dingen, er.z., doen zioh niet voor en de
zegels zien er nogal aardig en frtseh uit.
De doorsnee verzamelaar kan er dus ge
makkelijk mee overweg en op een paar
uitzonderingen na kan hij het land zon
der groote bezwaren completeren.
Met het onderteekenen van het verdrag
van Versailles werd op 10 Januari 1920 de
stad Danzig met haar naaste omgeving
vrijstad en ale zoodanig een relDtandig
poetgebied. In Juni van hetzelfde iaar ver
schijnen de eerste eigen zege's, waartoe
men de Germania zegels van Duitschland
overdrukte met den stadsnaam. Tot op dat
bogenblik waren de gewone Duitsohe fran
keerzegels nog aan de loketten verkrijg
baar; hun geldigheid eindigde op 19 Juli
1900 Waar de eerste overdrukte zegels ver
scheren op 14 Juni van hetzelfde Jaar en
wel in de waarden 5. 10. 15. 20. 50. 50
pfennig, 1, 11'4, 21/2 en 6 Mark, is
het due mogelijk, dat men op en het
zelfde poetstuk ziet Germaiiia-zege'.a met en
zonder opdruk. De verzamelaar, die derge
lijke stukken mocht bezitten, benoef: zich
daarover dus in 't raiust niet te verwonde
ren od te denken aan speciale makelij.
Dit zou anders nog niet zoo vreemd zijn,
want in de nu volgende uitg'ftsn van Dan
zig komen herhaaldelijk bijzonderheden
afwijkingen als hiiv kon*- n 1 midden
stuk voor, die uitsluitend me: moedwil of
opzet werden vervaardigd. De demorali-
6e«rende tcvlóed van de steel? verder om
xich hoen grijpende inflatie liet ook de
gemoederen van postambtenaren, diuk-
kerspersoneel «iz. niet onberoerd en ..han
dige" kooplui-phUateüsten, die een bui-
tenis«ighe'.dje wenschten, wisten al spoe-
dg bij wie aan te kloppen. Van invloed
wie daarbij eveneens de omstanJighcld,
da: de zegel- werden overdrukt en later ge
heel gedrukt in de particulier? drukkerij
v*n Julius Sauer in Danzig, die geheel
voor dit werk moest worden ingericht met
personeel en maohinee. Voegt daarbij de
enorme vraag, die naar de Danziger zo
gels ontstond, de cindelooze opeenvolging
eerst van nieuwe uitgiften, 'Unrna van
weardeopdnikken, dan kan men gemak
kelijk begrijpen, dat de deur wijd open
stond voor allerlei ongerecht tzh !<-*i. E«n
enkel klein bewijs nog: een van dn voor
naamste controle-middelen Tan de pos tad
rninistratie op de verrlrtitingen van den
drukker is he*, papier. Di, wordt h«n ver
strekt te afgetelde vellen, aio óf ais regei-
vel óf ale misdruk uit de werkplan-s teiug
moeten komen. Het werk in de drukkerij
van Saucr was evenwol van eeu dergelij
ken omvang, dat deze controle niet goed
meer door 'e voeren was. Men gaf den
<1 rukker toen maar bij voorbant eenige
vellen papier meer ter vervanging vac
eventueels misdrukken I
Zooals ik reeds zei was de vraag naai
de zegels verbazend groot, zoo groot zelfs»
dat ten raadhuize van do stal een spe
ciaal „verzamelaars loket" werd geopend;
dit geschiedde reeds in Juni 1920. Kor'.en
tijd daarna werd dit loket verplaatst naar
e.-:; buis :n de Elisabethkirehenga«se, dat
voor den verkoop der zegels «erj ingericht
L»:er nog werd aan liet hoofdbev-mr der
posterijen een dergelijk speciaal loket ge
opend.
Keeren wij thans tot d- zegelterug.
In December 1900 is do gehc-le eerste serie
compleet; rij bestaat uit vijftien waarden,
die men in eiken catalogus aantreffen kan.
De opdruk „Damzig" is horizontaal aan
gebracht. De opla.agcijfers zijn voor tie
meeste waarden zeer hoog, zoo bijv. de 5.
-10. 20, 30 en 40 pfennig, waarvoor het hand
boek van Kohl noteert 1882000, 3069CO0,
2749000, 6141000. 3148000 en 4640000 stuks. Dn
begrijpelijk is dan ook, da' de nieuwste
Yvcrt catalogus laatstgenoemde waarde no
teert met 3 1/2 francs.
De hoogero waarden, van 1 tot 5 Mark;
zijn in beduidend geringere aantallen ge
drukt. Zoo geeft dezelfde bron voor de 1
Mark een oplaag van 3170CO stuks; voor de
3 en 4 Mark 17S000 resp. 360000 stuks Yvert
roteert de 1 Mark me' 5 frar.es, tie 3 Mark
met 30 en de 4 Mark me{ 2J francs. Een
ieder kan begrijpen, dat onze Fransche
Triend hier mistast.
Ook al neemt men in aanmerking, dat
duizenden pbi-ateliaten deze eerste uit
gif te bemachtigden, dan komt mij de prij-
woor deze zegels nog zeer hoog voor, omdat
hun aaotal zoo ontzettend groot is.
In het volgend praatje zullen wij tie an
dcre uitg.ften eens nader bekijken.
DE STAKING BIJ HEEMAF
Hel tegenvoorstel door den
Metaalbond verworpen.
Het degelijksch bestuur van den Me-
taalb'ind heeft :n zijn te 's-Gravecbagc ge
houden vergadering verwnrpen het tegen-
voorstel, van werk 1 eden zijde gedaan, na
verwerping (door de werklieden) van het
voorstel, dat het resultaat wis van de con
feremtie op 8 dezer door pi,:;;en gehouden
met don bemiddelaar, den heer Engels.
DE STAKING IN DE VENEN
De wilde staking onder de veenarbeider?
van Bargercornpascuum en onnv-Jdellijke
omgeving begint, E3 een duur van ze6 we-
ken, te verh open. Tot op heden was het
aam tal arbeiders, dat organisatorische en
andere bezwaren tegen de stiking hadden,
tamelijk klein en de vreee. dH her werk ver
mir.ld zou worden, wat hier eD daar bij
werkwillige arbeiders gebeurd 's. weerhield
dit kleine groepje te gaan arbeiden, terwijl
bovendien, wanneer zij werkten, hun have
en goed gevaar liep, aldus het Hbld.. „op
onverklaarbare" wijze im brand te geraken.
Thans is bet aantal werkwilligen echter
zoo groot, dat Vrijdag en Zaterdag op een
aantal veenplaatsen gewerkt werd; latei
is het aantal nog toegenomen.
De etakingslciding tracht de staking al
gemeen te doen voort duren Zij heef, Za
terdag met de nog stakende arbeiders ver
gaderd en op die vergad. rmz ille art-eiders
die niet staakten geweerd. Men verwacht
t« Bargercompascuum da' óf maatregelen
onder de werkende arbeiders weer zoodanig
zal toenemen, dat zij den a.heid ve"r zul
len neerleggen, óf dal dé staking binnen
ten'fff. dagen geheel zat zijn verloopen.
Een'go vervenen hebben aan de sta
kende arbeiders bericht, dat zij als ontsla
gen kunnen worden beschouwd en loten
he, werk. wat aam de stakende arbeiders
opgedragen was, door anderen verrichten.
ZIJN:
2.IN HET
ALLE advertenties kunnen
worden opgegeven aan het
voor Haarlem en Omstreken
TEMPELIERSSTR. 32
10209 TELfcFOON 10209
35
HET INDISCHE LEGER.
Men schrijft aan het Haagsche Aneta-
kantoor
Door het heengaan uit den dienst van
luitenaqt-generaal K F. E. Gerth van
Wijk verliest het Indische leger o.i. een
eminent legercommandant, die in den be
trekkelijk korten tijd van zijn commando
zeer veel tot stand bracht. Wat in
andere omstandigheden wellicht Jaren
van arbeid had gevergd, kwam bij dezen
commandant spoedig gereed, omdat het
voor hem slechts de verwezenlijking was
van reeds lang overwogen en daardoor
gerijpte denkbeelden. Zoo ontstonden een
compleet geheel van tactische voor
schriften, een nieuw oefeningsstelsel en
een nieuw beoordeelingsvoorschrift voor
officieren. Alle treffen door de helder
heid en den eenvoud van de grond
gedachten.
Zeer zeker heeft niet alles, wat inge
voerd werd, de algemecne instemming
van het officiers-korps verworven. Hoe
zou dat ook kunnen, waar de kritische
geest in dat korps sterk levend is, van
buiten af dikwijls geoordeeld wordt zon
der volledige kennis van zaken en last
not least al het bestaande oude niet zoo
dadelijk te vergeten was. De ondervin»
ding zal leeren, of weer spoedig ver<
anderingen of aanvullingen noojlig zijn
maar dan zal toch eerst moeten komen
een tijd van bezinken, van oefenen met
toewijding in de oprechte bedoeling toe
te willen passen wat voorgeschreven is.
Zal, zooals verondersteld wordt, gene»
raai La Lau de opvolger van luitenant»
generaal Gerth van Wijk zijn, dan is zeer
waarschijnlijk continuïteit in de nieuwe
lijnen te verwachten.
Slechts in één opzicht meenen wel zeer
velen, dat de luitenant-generaal Gerth
van Wijk te ver is gegaan, n.L in de ver
sobering van de leger-organisatie. Indien
zulks het geval mocht zijn, treft o.i. het
verwijt meer de vorige Indische regee
ring dan den afgetreden legercomman
dant. De eerste toch zag in het leger
ren bijzonder bezuinigingsobjectde laat
ste werkte slechts loyaal mede aan de
uczuiniging, die het bcgroowigs-cvcn-
wicht in lndic moest herstellen, doch
Kreeg daartegenover niet wat hij als
verbeteringen aanvroeg, welke tevens
gepaard gingen met verminderingen van
net totale bedrag.
Op het gebied van leger-organisatic
il vermocuciijlc reeds de naaste toc-
Komst cioen bujKcn 01 de nieuwe Indische
rcgccriug moet herstellen, wat te vee.
werd ingekrompen, in deze mag op hei
ucldere oordcel van den nieuwen guuver-
ncur-gcncr^al worden vertrouwd.
Voor luitenant-generaal Gerth van
Wijk zelf is zijn ontijdig aftreden, gevolg
van een ernstig geschokte gezondheids»
toestand, ongetwijfeld min of meer tra.
gisch. Zijn zoo werkzame geest had nog
andere plannen reeds uitgewerkt, o.m. ten
aanzien van de defensie van Ned.«Indië
als geheet Zullen die denkbeelden begra»
ven moeten worden? Wij hopen dat de
Minister van Koloniën niet zal vergeten,
dat in den gcpcnsionncerdcn luitenant-
generaal Gerth van Wijk een uitnemend
adviseur te zijner beschikking is.
ARME MAN IS.
Het droevig einde van een dikhuid
Uit den tijd van dc verre transporten
in Atjeh van voor den aanleg van zoo
menigen autoweg, schrijft de Deli Crt.,
loopen er in dat gewest nog altijd een
aantal olifanten van den_ legertrein.
Daarvan was er één op Koeta Radja
gestationneerd, die zich daar oa. ver»
dicnstelijk maakte door het aanslcepen
van de inboedels van Olehleh naai
Koeta Radja van dc naar Atjeh verhui»
ziende militairen. Men had een speciaal
wagentje voor hem gebouwd, met con
extra groot raam en dat trok Manis
heel zoetjes over den grooten wog.
Maar dezer dagen is een geweldig ein»
de gemaakt aan Manis' olifantenleven.
Want Manis had zich zeer ernstig mis»
dragen.
Zonder dat iemand iets kwaads vei»
raoedde. was Manis begonnen zijn sta)
op te breken. Pannen en spanten van
het dak werden meters ver weggeslin»
gerd en na voleindiging van dit doel
duwde Manis zijn staldeur open en
wandelde naar buiten. De schrik en
ontsteltenis in de tangsi waren natuur»
lijk groot. In de manege kreeg dc oli»
fant een dwangarbeider te pakken, die
het zwaar ontgelden moest. Het slot
van het lied was. dat dc arme drommel
werd opgenomen en van het midden
der manc-gc uit. over een hooge heg in
een boom werd geworpen. ZwaaT ge»
wond is de man toen opgenomen.
Manis scheen maar niet tot bedaren
te zullen komen. Een Europccsche ser»
f geant*majoor kon maar juist aan slurf
en slagtanden ontkomen. Hij was, met
een karabijn gewapend, komen toeloo»
pen cd legde Mams met een goe<i ge»
richt schot neer. Vier kogels werden
den eersten achterna gezonden, maar
deze had zijn werk al gedaan.
De kolos stortte bij het hek van de
tangi neer. Den volgenden dag bewc.
zen 2 brigades militairen hem de laat.
ste eer, die hem, als elk ander onder*
deel van het Ned.»Ind. leger, toe»
kwam. Manis moest begraven wor»
den. Dat was vooreerst gemakkelijker
gezegd dan gedaan. Het graven van dc
kuil kostte uren werk. Dc mannen
stonden op het laatst tot aan het mid»
del in het drabbige water, Manis in
zijn geheel naar zijn graf sleep en bleek
ondoenlijk. Op de deskundige aanwij
zingen van den veearts werden de oli*
fant kop en pooten afgezaagd. En om
den lezer een idee te geven van de
afmetingen van dezen jumbo zij vol»
staan met de mededeeling, dat 8 man
uiet <Hen mogelijkheid den kop kon.
den optillen en 10 man een der pooten
van bet dier niet vervoeren kondenJDe
groote slagtanden zullen ten voordeele
van het gouvernement worden ver.
kocht.
Ook kort geleden heeft men te Lam
Meulo een leger olifant moeten afma»
ken. De redacteur van de Deli Ct.
heeft daar onlangs op weg van Lam
Meulo naar Tangsé den trein van oli»
fanten ontmoet. Het was juist bij een
omgevallen woudreus, die den weg ge»
heel versperde, zoodat ook dc kolossen
daar nic; konden passeeren. Ze zijn
toen langs een omweg door het bosCh
rondom de versperde plaats geloopen,
hebben daar hun vrachtje weer opge»
nomen en zijn toen weer, pas voor
pas, met hun rustigen gang doorgewan»
deld naar Taingsé, een wandeling van
twee dagen.
Het was een alleraardigst gezicht, die
groote kolossen met hun zware lasten
langs dien smallen boschweg, begeleid
door dwang arbeiders en vergezeld van
een brigade marechaussee met getrok»
ken klewang voor dekking vai» hun
kostbare vrachten.
Rustig lieten ze zich door de ket»
ting gangers aan dc ooren voortleiden.
slechts zijdelings uitblikkend naar den
auto waar v.n enkele met an ge»
vaariijke blik uit de kleine oogjes naar
keek.
Op het oosenblik zou men daar reeds
met auto's kunnen opvoeren, doch het
schijnt wel nuttig om voor onvoorziene
omstandigheden die legertros van oli»
fanten nog een paar iaartjes aan te
houden.
Zooals gezegd het ft men er onlar./s'
een moeten neerleggen, die gevaarlijk
wer<j en een oppasser doodtrapte. Men
beweert dat hij vroeger hef dier ge»
olaagd had en dat dc olifant zich ge»
wroken heeft. Maar dergelijke verhalen
loopen er bij tientallen. Zoo moet een
grappenmaker een der olifanten eens
een pisang met steentjes hebben gege»
ven. waarvoor hij twee jaar later zoo'n
klap van het dier kreeg, dat het slechts
riccn toeval was dat dc man het overleef»
de en kon navertellen. Al was het dan
ook maar zachtjes.
BANG VOOR VLIEGTUIGEN.
En de fitcu» profiteert.
Een aantal vliegtuigen heeft een
vliegtocht gemaakt lang* de Kleine
Soenda-eilanden, 4500 K.M. door de lucht
In het „Soer. Hbld." vertelt een der
officieren van zijn ervaringen cn aan het
relaas over de reis naar Larantoeka is
het volgende ontleend:
„De kampongs, welke wij over vliegen,
lijken uitgestorven. Iedereen kruipt weg
wanneer dc vliegtuigen over komen. Dat
zij er bang voor zijn, is bewezen.
De steun, welke zoo'n tocht voör dc
B.B.-ambtenaren is, is buitengewoon
groot. Vooral voor de slechte belasting
betalers zijn de vliegtuigen een schrik
Kooit stroomt de belasting zóó snel bin
nen, als wanneer vliegtuigen dc streek
bezocht hebben. Dat doet me nog denken
aan een paar aardige verhalen, welke ik
te Rco hoorde:
Ergens daar in de buurt is het een
soort eer, wie het eerst zijn belasting
betaald heeft. De geheele kampong gaat
tegelijkertiid op naar den controleur. De
bootjes zijn nog niet op den wal, of hef
wordt een wedloop, wie het eerst den
controleur dc hand gedrukt heeft, want
die is dat jaar koning van dc belasting
betalers.
EEN GEVAARLIJK BAANTJL.
Een kracte grijsaard.
De 70-jarige heer Medert, oud-strijder,
die om beter in zijn levensonderhoud tc
kunnen voorzien, geregeld op jacht
gaat, vertrok op 9 Sept. naar Gocnocng
Haloe (bij Tjimahi) in de Preanger, om
aldaar in gezelschap van den assistent-
wedana een varkensdrijfjacht te houden.
Een groep van 200 drijvers, allen gewa»
pend met geweren dan wel pieken, en
vergezeld van de noodige honden, be»
gaf zich mede ter jacht, meldt het
„Alg. Ind. Dagblad'.
Spoedig stuitte men op een beer van
formidabele afmeting. De heer M. legde
op een afstand van circa 25 M. op het
dier aan, dat hij echter niet doodelijk
kon treffen. Onmiddellijk stormde het
dier op den jager af, die gewapend met
een Beaumont tot zijn schrik bemerkte,
dat de grendel van zijn vuurwapen wei»
gerde open tc gaan, wijl nög een stuk
huls van het vorige projectiel in het
magazijn was achtergebleven.
Er ontstond een gevecht tusschen
man en dier dat ongeveer een half uur
aanhield. M. schreeuwde om hulp, doch
geen der omstanders scheen brani ge
noeg te zijn om tusschenbeide te komen.
Gelukkig bleken de honden mcnschlie-
vender te zijn, althans ze wisten het var
ken van zijn slachtoffer af te leiden.
Zwaar gewond werd dc heer M. op een
balch-baleh tot aan den grooten weg
getransporteerd om vervolgen^ per
vrachtauto van de onderneming ..Rong-
,ga naar Goenoeng Haloe te worden ge
bracht. Aldaar in bcwusteloozen toestand
gearriveerd, bestelde de assistent-wedann
een auto om den gewonde naar Ban
doeng te brengen, alwaar dr. Treffers
des avonds om 10 uur direct overging tof
de behandeling en dichtnaaien van de 8
groote wonden
INGEZONDEN MEDEDEELINCEN CENTS PER KEGEL
het pakhuis
Inhoud der voóreaande fitfrtJBe» deter
serie:
Het ooflrlen der pdravnichtefl het
winnen der otle - het zecpzledsn - het
blazen In poedervorrn - hef bedrukken
der cartons - het automatisch verpakken
van Rlnso zeeppoeder.
De groote cartonnen doozen, die
elk 50 Rlnso cartons bevatten worden
fn magazijnen opgestapeld, doch
blijven daar niet lang. Rinso
moet naar de winkeliers en
de verbruikers. En evenals
eertijds de olie per boot en
trein de wereld inging - zoo
gaat nu het afgewerkte pro-
duet per trein of in ons zoo
waterrijke landje - per boot
de fabriek weer uit. Alleen
met het verschil dat het thans
niet de groote stoomschepen
zijn,die aan den aanlegsteiger
komen, doch de lichters der
beurtvaartschippers, terwijl
de plaatsen in de buurt door snelle
vrachtauto's worden bediend.
Glunder lachend komt onze
winkelier aan zijn deur, nu hij de be-
Verzending over het
geheele land
kende wagen ziet naderen, die hem
de bekende producten brengen zal.
Geen wonder: met trots liet hij op
zijn vensterruiten het woord "Rinso"
schilderen. Straks zullen te
midden zijner andere waren de
keurige Rinso-cartons prijken en
zeker weet hij, dat als altijd weer
spoedig een nieuwe zending zal
moeten volgen om aan de regel
matige aanvragen van zijn af
nemers te kunnen voldoen. Onze
man weet we!, met hoeveel ver
trouwen hü zijn bestellingen doen
kannooit heeft een van zijn
klanten aanmerkingen gemaakt
op de producten der Lever's
Zeep Maatschappij. Wij volgden
den ganschen weg, die Rinso
maken moest voor de olie tot
Rinso geworden was.
begUpen, dat zuiverheid en goede
k-5 -i-eit de goede eigenschappen zijn,die
de eiders dit zeeppoeder meegaven.
EEN LASTIG GEVAL.
Het onvindbare
verbanningsoord.
Twee inlandsche communisten uit
WestJava, Winanta en Prawiromi»
hardjo gehceten, zouden worden uiige»
czen. Van regeeringswegc werd, vóór
het internecringsbesluit werd geslagen,
aan de.n gouverneur der Molukkcn ge=
vraagd oi hij niet een geschikt oord
in zijn gebied wist op tc geven. „Moe»
ting en Okaba", werden van Ambon
uit opgegeven.
Toen viel het regceringsbesluit cn
werden de bureaux met de uitvoering
belast. Maar de aanwijzing van ge»
noemde verblijfplaatsen veroorzaakte
groote moeilijkheden op de landskan»
toren te Batavia en Buitenzorg. Dc de»
partcments«ambtcnaren wisten niet
waar de verbanningsoorden lagen!
Na lang zoeken werd Okaba gevon»
den: aan dc kust van Zuid Oost Nieuw
Guinea. Maar Moeting bleef on vind»
baar. Drie dagen (historisch!) zocht b.v.
het departement van justitie alle kaar»
ten, almanakken en bijlagen af.
Tot.... dc afdeeling algemeene po»
Iitie op het departement van binnen»
landsch bestuur het ..Eureka" slaakte.
Men vond er den naam als post van
een detachement veldpolitie, te bcrei»
ken van Mcrauke uit, na een vierdaag»
sche prauwenvaart en nog eenige da»
gen gcstruikel door de oerwouden..".
Begin October zouden de bannelin»
gen dc verre reis aanvaarden.
Aldus vertelt het Hbld.
DROEVIG.
Een mismaakte gc=
exploiteerd.
In de omgeving van de suikerfabriek
Scwoe Gaolor" werd een dezer da»
gen een inlandsch kind zonder beenen
geboren, meldt de „Loc." Deze voor
elk rechtgeaard menschenpaar droeve
gebeurtenis, werd voor betrokken
ouders een ongedacht „buitenkansje".
Gedachtig aan het feit, dat eenige
maanden geleden een kind, dat met
ccn varkenskop geboren werd, voor»
zien van een paar vrecselijke slagtan»
den, den „gelukkigen" ouders een paar
duizend gulden had opgeleverd, beslo»
ten zij door middel van het rampzalige
kind zonder beenen een behoorlijke
geldwinning te fokken, hetgeen hun
wonderwel is gelukt. Van heinde en ver
komen nu reeds drommen nieuwsgie»
rige inlanders opdagen, die gaarne hun
penningske offeren om het wonderkind
te zien
Een rijke bron van inkomsten werd
aangeboord. Welkr nog onophoudelijk
vloeiten dc „gelukkige" bezitters
zijn Toewan Allah dankbaar voor zoo'n
grooten zegen
EEN GEDENKTEEKEN.
BATAVIA, 18 Oct. (Aneta).
Op het buitenverblijf van den lieer E.
Helfferich, tc Buitenzorg, is onder de
grootste belangstelling een gedenkteeken
onthuld voor het vroegere Duitsche
Oost-Aziatische eskader. De ctat-major
>an den Duitschcn schoolkruiser „Ham
burg" was mede aanwezig.
DE KON. PAKETVAART-MIJ.
BATAVIA, 18 Oct. (Aneta).
Op de schepen der Koninklijke Pakct-
vaart-Mij „Plancius" en „Houtman" wor
den moeilijkheden ondervonden met de
China-boys, die loonsverhooging vra
gen. Hun eischen zijn niet ingewilligd.
De dienst is niet gestoord.
Abbekerk 19/10 te Alexamdrië, gydney
Rotterdam.
Albireo 18,10 te Burutu v. Amsterdam.
Alkmaar 17/10 v. Callao <n. Amsterdam.
Almkerk p. 13/10 'e midd. 12 uur Kaap
del Armi, Rotterdam n. Brisbane.
Aludra 18'10 v. Rio de Janeiro, Buenos
Ayres naar Rotterdam.
Alwaki p. 30/10 v.m. 6 u. Ouessant, Bue
mos Ayres <naar Rotterdam.
Amersfoort p. 18/10 de Azoren, Callao n
Amsterdam.
Amor 16/10 v. New York naar -La Guaira
Astrea '15/10 v. New York n. Haïti.
Binnendijk 18,10 v.m. 9 u. 'e Philadel
phia, Boston naar Rotterdam.
Billiton 17/10 v. Mombasta naar Port
Sudan.
Blommcrsdijk, p. 18'10 Lizard, Rotterdam
naar Montreal.
Bovenkerk 18/10 v. Hamburg naar „Ant
werpen.
Orijnssen 18/10 te Hamburg v. Amster
dam.
Drechterland 17/10 v. Pernambucoj Am
sterdam inaar Buenos Ayres.
Orotius 18,10 v. Algiers, Batavia n Am
sterdam.
Hermee 19/10 (e Amsterdam v. Liverpool
Houtman 18/10 te Batavia v. Melbourne.
Juno 18'10 v. Hamburg n. Bremen.
Karimata 18/10 te Hamburg v. Ameter
dam.
Koudekerk 17/10 v. Bombay, Rotterdam
naar Kurracbee.
Maasdam 18/10 v. Havana, Rotterdam ev
New Orleans.
Nij kerk 18/10 v. Algoa Baai naar E er.
London.
Nieuw-Amsferdam p. 19/10 v.m. 3 u. 30
m. Start Point, New York n Rotterdam,1
Oldekerk 13/10 te Port Said, Amsterdam
naar Wladiwostock.
Para i IG'10 t« Newport News v. Rof
ter dam.
Poeldijk 18 10 v. Rio de Janeiro, Aanster.
dam raar Buenos Ayres.
Prins der Nederlanden 18/10 te Parama-
ribo v. Amsterdam.
Schel deetroom -18/10 v. Lagoe n. Calabar.
Schiedijk 17/10 te Rangoon v. Rotter
dam.
Ternate p. 19/10 Dungeness, Batavia n.
Rotterdam.
Zo3ma p. 18/10 Ouessant, Oost Azië n.
Rotterdam.
DONDERDAG 21 OCTOBER
(392 M.) Morgen-
8 50 r.m. Hamburg
omroep.
10.15 v.m. Amsterdam (1950 M.) Tijd-
eein van het Persbureau Vaz Dias.
11.20 v.m. Daventry (1600 M. 5 XX) liet
Radioquartet,
12.50 n.m. Parije (1780 M. SFR) Concert
Lucietn Parie.
1.20 n.m. Londen, Daventry. Tijdséia
en weerbericht.
Gramofoonmuziek.
3.20 n.m. Bera (534 M-) Orkest.
5.30 nam. Hilversum (1050 M.) Durtje
voor de weeshuizen en ziekenhuizen tnet
medewerking van mevrouw Antoinette v.
Dijk
3 50 n.m Berlijn (505 M.) Concert.
4.05 n.im. Aberdeen (495 M. 2BD) Cause.
rie.
4.20 n.m. Londen, Daventry. Tijdsein.
Literatuur.
4.30 n.m Amsterdam (1950 M.) Tijdsein
van het Persbureau Vaz Dias te Am
sterdam.
4.35 n.m. Londen, Daventry. Muziek van
het Trocadero Restaurant.
5 n in. Hilversum (10SG M.) Vooravond-
concert door het H. D. O. orkest.
5.05 n.m. Parijs (1750 M.) Co-ncert.
tj.20 n.m. Haan burg (392 M.) Concert.
6.20 n.m. Londen, Daventry Dansmuziek
6.45 n.m. Hilversum. Baginsolen van
bet Burgerlijk Recht en van iic-t Handels
recht. door Mr. P. J. Dam.
Kopenhagen (348 M.) Concert,
7 20 n.m. Londen, Daventry. Tijdsein
en weerbericht.
7.45 <n.m. Hilversum (1050 M.) Koersen
en markt berichten van het Persbureau
Vaz Dias te Amsterdam.
7.50 n.m. Aberdeen (495 M. 2BD1 Concert
Berlijn (505 M.) Concert.
Warschau (483 31 Concert.
8.10 o.m. Hilversum. Kathol eke Ra
lio Omroep.
8.20 n.m. Londen. Daventry. Concert.
S 50 n.m Parijs (1750 M) Concert.
9.50 n.m. Königwus'.ethauscn CaOu 3M
Dansmuziek.
10 n.m. Hilversum. Persberichten, Koer
sen, weerbericht en schouwburg program,
ma vin het Persbureau Vaz Dm?
10.50 n.m. Londen, Duvenay. Dansmu
ziek.
