DATUMSTUKJES
DE VRAGENRUBRIEK van
HAARLEM'S DAGBLAD
KORT EN BONDIG.
NIEUWE ONLUSTEN OP JAVA
44e Jaargang No. 13315
Verschijnt dagelijks, behalve op Zon- en Feestdagen
Dinsdag 16 November 1926
ABONNEMENTEN per w«ek f 0.27M, met geïllustreerd Zondagsblad f 0.32; per 3 maanden: Voor Haarlem III ADVERTENTIENVan 1 tot 5 regels 1-1.76; iedere regel meer 35 cents Reclames 60 cents per regel. B8
en de dorpen in den omtrek waar een Agent gevestigd Is (kom der gemeente) f 3.57H- Franco per post door Nederland I abonnement aanzienlijk rabat. Twaalfstuivers-advertentiën van Vraag en Aanbod van 1 tot 4 regels 60 Cent»
3.87H- Afzonderlijke nummers f 0.15. Geïllustreerd Zondagsblad, voor Haarlem en Omstreken f0.57H; franco per post f 0.65 l|| per plaatsing, elke regel meer 15 Cents 5 contant; buiten bet Arrondissement dubbele prijs.
Directie, Redactie en Administratie: Gr. Houtstraat 93, Post-Giro 38810 UITGAVE DER N.V. LOURENS COSTER Drukkerij: Z.B. Spaarne 12, Telefoon 10122, 12713
Telefoonnummers: Directie 13082, Hoofdredactie 15054, Redactie 10600 Directeurenj. c. PEEREBOOM en P. W. PEEREBOOM Bijkantoor voor Santpoort, Velsen, Velseroorn, Wljkeroog, IJmuiden
en Administratie 10724 en 14825. Hoofdredacteur; ROBERT PEEREBOOM Beverwijk, enz., enz. Driehuizerkerkweg 2, Velsen, Telefoon 521
DIT NUMMER BESTAAT UIT
i WAALF BLADZIJDEN.
EERSTE BLAD
AGENDA
H«d en:
DINSDAG 16 NOVEMBER
Siadwohouwbure: Operettegezel3ohap
Fri'a H'.t'cb ,,Ei» Waloertraum", 8 uur.
6ci]ouv/burg Jameweg: Eereawond voor
mevrouw Esther de Boer—van Rij.k „Tro-
penadel", 8.15 uur.
Kamer van Koophandel, gebouw Kruis-
we? 70, Vcrgaderiaig 7.30 uur.
Gebouw „Salem", Bakenee6Wgracht: Op
b»!cn v.-... Pastor Rehr uit Berlijn, 8 uur.
Voormalig Militair Hospita*!. Kinder
huiaetraat 2. Tentoonstelling He: apdl ven»
t:« kind van 8 tot 8-30 des avonds.
Biooooopvooreieliingen.
Lui or Tearoom: Concert 8—11 uur.
Cabaret Modem. Dansen. Optreden van
verschalende art veten.
La Mascotte, Groote Markt: Dancing.
Tivoli, Tempe'iersetraat: Dansen.
VelsenGemeenteraad, 7 uuir ovomd
WOENSDAG 17 NOVEMBER
StadsechouwhurgVereendgd, Toooee'
•Dir. Verkade en Verbeek: „Deftige straat
8 uur.
Sotiouwburg Jausweg, Weener Operette
(Gezelschap ..Das Lreimaderlbaus". 8.15 u
Gemeentelijk Concertgebouw: Doouage
Kind Zangkoor ..Das Lied too der Glocke"
8 uur.
G«A>ouw ..Balein". Baker.essergraoht
Optreden <ran Pastor Réhr uit Berlijn, 8 u.
Kun sta aal de Woagf Spaame: Tentoon
stelling san werken door A. J. van 't Hoff
■van 10 tot 4 uu:.
Voormalig Mllftair Hospitaal Kinder
touiwtraat 2: Tentoccietellimg Het spel van
het kind van 2 tot 5 uur en van 8 tot 9.30
Kumxhamdel F. H. Smit, Groote Houi-
eti-a.t 60: Ten*, oometelliog van portrerten
door EL M. Krabbé.
J. H. de Bota Kruisweg: Tentoonstelling
ran werken door \V. A. van der Colk.
Gebouw Kegelhond, Tempt-l->rsstrikt 35,
{Baser ..Arbei-l Adelt", Tan 1012 en var:
2 rot 5 uur.
Theater „De Kroon". Groote Markt, Bios
eooprooreteLimg 2.30 en 8 uur.
C-rema Palace. Groote Houtetraat: Bioe
ooopvooretelling 2.30 en 8 uur.
Luxor Theater: Bioeooop too retelling
2.30 en 8 uur.
Bcala-Theatcr, Kleine Hou'.etraat, Bio»
ooopvooreteiling 2.30 en 8 uur.
Luxor TearoomConcert 8—11 uur.
Gabaret Modem. Dansen. Optreden vao
veraohil lende art is".en.
La Maecotte, Groote Markt: Danolng.
Haarlemmer Mede en Spaamwoude: Ge
meenieraad, 9 A0 uur vjn.
IJmuiden. AmbaOhtscbool: Demonstra
«le electroch laaschen, 1 uur.
VIERSTERREN.
DE EEUW VAN HET
KIND.
De eeuw van het kind is de twintig»
«tc eeuw, waarin wij nu leven cn wij
mcnschcn van rijpen leeftijd hcrinnc*
ren ons wel. dat o.a. dc Noorsche schrijf
ster Ellen Key tot dc nieuwe gedach*
ten over kinderen tn kinderopvoeding
der. stoot gegeven heeft.
Niet omdat wij een kwart eeuw ver*
der zijn en er dus gelegenheid zou
wezen om een jubileum te vieren, bren*
gen wij het feit in herinnering onze
tijd is waarlijk al jubelig genoeg. Maar
het kan belangrijk zijn, eens tc over*
denken of de nieuwe begrippen al dan
niet hebben voldaan Dc kindertjes, die
om cn naby dc kentering van het
eeuwgetij werden geboren, zijn nu vol*
wassen, zoodat dc ouders dc balans
over hun nieuwe methode kunnen op>
maken cn nagaan, of zij een batig of
een nadcclig saldo opgeleverd heeft.
Men weet toch wat het strijdpunt
was. Ellen Key cn hare volgelingen
waren van oordeel, dat er meer vrij*
hcid moest worden gegeven in dc op*
voeding, dat er meer moest worden gc»
zocht naar dc individualiteit van het
kind. De tegenstanders juichten dit toe.
maar onder dit voorbehoud, dat het
kind niet dc meester moest worden
van zijn ouders en dat het altijd goed
zou wezen, bij gelegenheid het jonge
rijsje tc buigen. Als van ouds.
Wie heeft er nu gelijk gehad? Is het
opgroeiend geslacht vqn twintig, vijf cn
twintig jaar, of als men liever wil de
volwassen jeugd sterker van persoon*
lijkheid, krachtiger, energieker gewor*
den. dan het geslacht dat cr aan vooraf
ging? Of heeft misschien hier cn daar,
een enkelen keer, of vaak. of zelfs als
regel met enkele uitzonderingen, de
nieuwe richting jonge menschen gc*
vormd. die van pure zelfstandigheid
houvast en basi verloren hebben en
minder staan, dan zweven?
Voor het oogenblik stellen wij
de vragen, zonder die te beantwoor*
den. Als cr onder onze lezers mochten
zijn. die ons bun oordeel daarover wil*
Icn doen kennen, dan zullen wij dat
gaarne opnemen, alleen niet voorletters
of wanneer men ook die niet wenscht,
ook zonder dat,
Haarlem, 16 November 1926.
Leeren chauffeeren.
Een abonné te Amsterdam, wien ik
mijn dank betuig voor zijn belangstel*
ling, schrijft:
Js 't auto»leeren*rijdcn niet ge*
lukt?
U hebt een vervolg op uwe eer*
Bte medcdeelingen over uwe auto»
motoristische evoluties toegezegd
en dit vervolg kreeg ik nog niet on»
der mijn lorgnet. Ligt dit aan mijn
lorgnet of aan dc veelheid der an*
dcre interessante onderwerpen die
uw vinger* tot dusver te vertikken
hadden?"
Het ligt natuurlijk aan de veelheid.
Niet dat mijn vingers die onderwerpen
„vertikt" hebben. Neen slechts ver*
schreven. Heel ouderwctsch. Zij vertik»
ten het alleen maar om het Leeren
chauffeeren verder te beschrijven. Maat
tegelijk met bovenstaande epistel be*
reikt mij de mededeeling. Jat de wij»
zigingen in de Motor* en Rijwiclwct op
1 Januari in werking zullen worden ge*
steld. Daarmee wordt het examen in
de chauffeurskunst ingevoerd, waaraan
want het heeft terugwerkende
kracht ook ik mij zal hebben tc on*
derwerpen. Het geeft heelemaal niets
om nu nog inderhaast een rijbewijs te
koopen. Wij zullen er onverbiddelijk
bij wezen.
Dit bericht heeft mijn geestdrift voor
het autobcsturcn aanmerkelijk doen stij
gen. Is er éen land ter wereld waar zoo
geweldig geëxamineerd wordt als in het
onze? Zijn wij niet allen van nature
examinandi, met uitzondering dan van
die kleine, superieure groep die men
examinatoren noemt?
Op den leeftijd van achttien jaren
meende ik indertijd, dat mijn examens
ten einde waren. Die mccning werd
versterkt toen ik vrjjlootte voor den
dienst. Maar Pa Staat en Ma Overheid
konden dit niet aanzien. Zouden mij
de schoonste rechten des burgers ont*
gaan? Nimmer! Het nobele echtpaar
maakte een noodwetje waarmee het
tienduizenden anderen en mij alsnog
ving. Op m'n 25ste jaar mocht ik ser*
geantscxamen doen, en op m'n 26ste
aandrigsexamen.
Opnieuw volgde dc waan dat het nu
uit zou zijn met examens. Nimmer!
Want thans, weer vele jaren later, na»
dert het chauffeurscxamcn. Over tien
jaar. misschien eerder, zal er weer wat
nieuws wezen. Vermoedelijk vliegers*
examen. Dan komen er nog wel een
paar, die wc ons nog niet precies kun»
ncn voorstellen, cn omtrent ons 65e
krijgen we het examen voor voetganger,
dat nu reeds afgenomen behoorde tc
worden. Dat wordt het mooiste. Zak je.
dan ben je meteen dood ook. net op
den pensioengerechtigden leeftijd. Met
zijn bekende scrupuleuze opvattingen
zal het echtpaar Staat-Overheid deze
gelegenheid benutten om dc staats»
financiën wat op te knappen....
Maar ik zou schrijven over leeren
chauffeeren.
Er zit een symbool in die terugwer*
kende kracht van het komende Staats»
examen. Want het allermoeilijkst is
een automobiel in haar terugwerkende
kracht, door dc Franschen aangeduid
als „vitcssc cn arricrc" cn door dc Brit»
ten als „the reverse". Vol benauwenis
zet je den schokkerigen hefboom links*
voor. cn kijkt om naar de open deuren
van dc garage, aan weerszijden door
slooten geflankeerd. Dc deuren zijn
smal. dc auto is breed, dc slooten zijn
eindeloos. Huiverend laat je 't dé*
brayagc«pedanl „opkomen", cn je bib»
berende andere voet geeft 't gaspedaal
een onzckcren duw, terwijl je instruc*
tcur zegt: „Denk cr nou aan: rechts
wordt links cn links rechts Verbeeld
je nou maar dat je in een giek roeit,
en stuurboord*best moet maken
Je maakt bakboord*bc?t, cn staat
binnen twee seconden aan den oever
van dc sloot, twee meter bezijden de
garage, met handen cn voeten de rem*
men bewerkend.
Overschakelen, en maar weer vooruit.
Tweede poging. Ditmaal rijd je
vóór, keurig, langs het trottoir, net
alsof jc dc familie voor ccn toertje
komt afhalen. Het garagcpersoncel
lacht. De bezorgde eigenaar van een
wagen, die cr al in staat, toont vcrlich»
ting.
Derde schot. Er is nu een heel pu»
bliek. Drie slagersjongens, twee hon*
den, een giegclende bakvisch cn ccn
stokoud hecitje. Dit laatste verdrijf je
door eerst teveel links aan tc houden,
dan om tc gooien naar teveel rechts
daarbij precies op zijn beencn mik*
kend waarna de beweging opnieuw
tc sterk „hersteld" wordt. Een benzine»
blik wordt in de sloot gekegeld. Dc
bakvisch geeft een gilletje, de slagers*
jongen vraagt wat dat nou mot, baas?
Je bent nog steeds buiten.
Bij dc vijfde poging ben je binnen,
keilt een emmer water over dc becnen
des garagebezitters, cn neemt een
plaats in die Jen uitweg voor anderen
volkomen blokkeert. Ik zal er niet
meer van zeggen. Dit is terugwerken*
de kracht.
Speciale attracties zijn verder: 1. Rij*
den in den mist; 2. In stroomenden re*
gen; 3. In duisternis; 4. Op een slippe*
rigen smallen weg met veel bochten;
5. In mist, regen en duisternis op een
slipperigcn smallen weg met veel boch»
ten; 6. Dito dito dito dito. met voort*
durend verkeer van dikke Brockway*
bussen cn daverende motor»vrachtwa*
gens uit dc tegenovergestelde richting;
7. Idem idem idem idem idem. met een
ruitenwisschcr die dienst weigert.
Behalve nr. 7 heb ik 't genoegen gc»
had al deze dingen tc Lcprocven. Als
het Staatsxamen nr. 7 mocht cischen
kan verwacht worden dat het weldra
veel beruchter zal zijn dan dc onbe*
waakte overwegen. Examinandi en
examinatoren zullen bij bosjes sneven.
Ik heb bij ervaring dat sub 6 dc grens
van het mcnschelijk stuurmanschap be=
nadert, cn dat jc er nog bij boffen moet
ook. Eén Brockway heb ik zien passec*
ren door 'n verkeers»opening. die voor
het lichte wagentje, dat ik bestuurde,
de helft te smal was. Nog steeds geloof
k dat die Brockway z'n flanken heeft
ingetrokken.
Te Blocmcndaal was er een verkccrs*
opstopping. Rechts twee fietsers, ccn
oude dame, die gewandeld had, en een
stuk opgebroken straat met een afzet*
ting en twee lantarens door mij op
50 M. afstands nog voor een verhuis»
wagen aangezien. Links twee boos*ron*
kende motorvrachtwagens, een ver*
toornde Indian cn een blinkend super*
luxc*gdvaartc, Rolls»Royce of Isotta*
Fraschini of Alfa*Romco of zoo. In het
midden ik. de cenige met een stilstaan»
den motor.de oude dame sprak
met motorische energie en de oor»
zaak van de ganschc moeilijkheid Nie»
mand scheen meer vóór of achteruit
te kunnen. Op dit moment weigerde dc
dynamo ook nog. cn m'n instructeur,
uitstappend om den motor aan te
zwengelen, zond mij ccn blik toe die
regen. mist. duisternis en mij met ge*
mak doorboorde.
Enfin. Ik ben nu de kunst bijna
machtig, maar meer dan tweemaal per
weck oefenen zal noodig blijken voor
dc schrikkelijke cischen van d3t cxa*
men. Ja. das waar ook: hoe denken
Pa Staat en Ma Overheid die duizen»'
den err duizer-den mcnschcn. die sinas
1 Januari 1°24 zijn gaan chauffeeren.
nog examen af tc nemen? Wat ccn idee!
Dat kan ccn mooi janboeltje worden...
R. P.
HET VERDRAG MET
BELGIë.
BEHANDELING DOOR DE
EERSTE KAMER.
Onder dc rubriek binnenland wordt
nog een cn ander meegedeeld inzake
het verdrag met België. Uit deze mede*
declingcn blijkt onder meer dat de
Eerste Kamer het verdrag niet eerder
dan eind Januari of begin Februari in
behandeling zal nemen.
VASTRECHT-TARIEF
VOOR GAS.
WANNEER BEGINT HET
VOORDEEL.
In ons vorig unmmcr'hcbben wij me»
degedccld welk voorstel B. en W. thans
hij den gemeenteraad hebben Inge»
diend over dc invoering van een vast*
rccht.-tarief voor gas.
Indertijd hebben wij reeds aangekon*
digd, dat dit tarief zou uitmunten
door eenvoudigheid.
Die voorspelling is uitgekomen.
Als dc gemeenteraad het voorstel
van B. cn W. aanneemt jal het vasi»
rcchtstaricf aldus worden:
Vast recht per maand 2.(munt*
gasverhruikers 2.25). Verder vooi
eiken M3. 6 cent.
Nu is dc regeling voor het gewone
gasverbruik: 3(3 M3. per maand 11
cent, verder 8 cent per M3. Muntgas
12 en 9 cent.
Wie meer dan gemiddeld 55 M3. gas
per maand verbruikt zal voordcel heb»
ben van het vaste recht.
Nu moet men voor 55 M3- gas be»
talen: 30 M3. a f 0.11 is 3.30, plus 25
M3. a 0.08 is 2.te zamen 5.30.
Bij vast recht wordt dit 55 M3. a
0.06 is 3.30 plus 2 vast recht, is
5.30.
Bij grootcr gasverbruik zal het vast
recht voordeel opleveren:
60 M3
70 M3
80 M3.
00 M3.
100 M3.
120 ,M3.
140 M3
160 M3.
180 M3
200 M3.
240 M3.
280 M3.
300 M3.
350 M3.
400 M3.
450 M3.
500 M3.
gewoon
tarief
5.70
6.50
7.30
f 8.10
3.90
10.50
12.10
13.70
15.30
16.90
20.10
f 23.30
f 24.90
f 28.0(1
32.90
36.90
40.90
5.60
f 6.20
6.80
7.40
8—
9.20
f 10.40
11.60
12.80
14—
f 16.40
f 18.80
f 20—
f 23—
26—
29—
J 32—
Voordeel
0.10
0.30
0.50
f 0.70
0.90
1.30
1.70
f 2.10
2.50
2.90
Alle Abonnés van Haarlem's Dagblad hebben het recht, vragen
in te zenden op allerlei gebied, die door onze talrijke medewerkers
zullen worden beantwoord.
Dat antwoord wordt hun qeheel kosteloosaan hun woning per
auto toegezonden.
Alles wat wij daarvoor noodig hebben is een duidelijk gestelde
vraag en duidelijk geschreven naam en adres.
Honderden vragen ontvangen wij iedere maand, duizenden per jaar
BEGRAVEN.
Eenige leden merkten op, dat het gc-
wenscht is, tijdig uit te zien naar een
nieuwe begraafplaats.
Beantwoording: Onze aandacht blijft
op deze aangelegenheid gevestigd. (M. v.
A. o. h. Afdcelingsversl. v. d. Gemeente-
begrooting Volgno. 406).
Van alle publicaties, die 't steeds koeler jaargetijde,
Ons altijd brengt in alle vormen der litteratuur,
Kan geen ooit in den schaduw staan van onze stadsbcgrootïng,
In 't genre: humoristische amusementslectuur.
Men doet geen moeite, om den vorm aantrekkelijk te maken,
Terwijl de lezer tevergeefs naar illustraties speurt,
Maar voor den ingewijde is 't een lust, om na te kijken,
Wat in de stad op financieel gebied zoo al gebeurt.
Wat ik ter lezing echter nog het meest kan aanbevelen,
Dat is de rij van antwoorden, die B. cn W. weer gaf,
In de Memorie van dien naam op d'Afdeelingsverslagen,
Als hartontroerende lectuur is dat eenvoudig: Af!
En opvoedend is 't ook, want wij gewone stervelingen.
Leeren daaruit niet. slechts de kunst der elegante taal,
Maar als een cursus hoe je de, soms nuttelooze, vragen,
Met dooddoeners beantwoordt, is dit werk wel ideaal.
Van dooddoeners gesproken, neem die vraag van de begraafplaats,
De aandacht blijft gevestigd op dcez' aangelegenheid,
Dat is gelukkig, want wanneer wij even verder denken,
Dan is de stichting van een kerkhof waarlijk meer dan tijd.
Wat men er wel begraven zal?o, talloos vele zaken,
Zooals bijvoorbeeld 'k noem maar wat de moties uit den Raad,
En van de annexatie de gestorvene ^illusies,
Dan, de rekesten waar een lijst van namen onder staat.
D'onaangename vragen van de leden onzer vroedschap,
Die krijgen een familiegraf, gerangschikt naar partij,
De goedgekeurde schetsen van het meesterwerk van Bronner,
(Da's 't monument van Hildebrand), die zet men tevens bij.
Dan is er op de Groote Markt een groen, rond, kwalijk riekend.
Gebouw, dat 'k niet betreuren zou, al zag ik 't nooit terug,
Verscheidene belastingen zou'k ook graag zien begraven,
En graag bewijs 'k de laatste eer aan Gravcslecnen brug.
Zoo zijn er vele dingen klaar om bijgezet te worden,
En dc begraafplaats is al vol, voor ze is aangelegd.
Voorloopig is bet nieuwe kerkhof echter zelf begraven,
De „aandacht blijft gevestigd", daar is alles mee gezegd.
P GASUS.
De oorlog, sinds acht jaar afgeloopen,
blijft nog slachtoffers maken. Bij Treuto
Italië stootten arbeiders, d;e bezig
waren, een boom te ontwortelen, op een
oude granaat, welke ontplofte en 12
arbeiders doodde.
Een stel beroepsdansers te Londen
heeft dezer dagen als bravourestukje
in een vliegtuig op 700 meter boven den
grond de Charleston gedanst.
Een Amcrikaansch stoomschip maakt
op het oogenblik een reis van acht
maanden met 500 studenten als passa»
giers, -die gedurende de reis de gewone
colleges van hun professoren ontvan*
gen.
De chef.-kok van een der grootste
Londensche hotels heeft een nieuwe
schotel „gecreëerd", namelijk witte cn
gele chrysanten met zout, peper en sla*
olie tot een, naar men beweert, zeer
smakelijke salade verwerkt.
Zonde van de bloemen*
Door een bergverschuiving staat het
Engelsche stadje Cwm geheel onder
water. Puzzle voor den lezer. Hoe wordt
de naam van dit stadje uitgesproken"3
Uit de haven van Southampton Is
dezer dagen een groot stoomschip ver*
trokken met 60 miilionairs en 350 nog*
net*niet*m;llionairs aan boord, die een
wereldreis gaan maken.
Uit Moskou wordt gemeld dat de
Sovjetr:gecring heeft besloten dc in»
voertar'cvcn in dier voege te rcosgani»
seeren dat vrijwel alle tariefposten in
aanzienlijke mate zullen worden ver»
hoogd.
f 3.70
-
f
6-90
7.90
f 8-90
4.50
4.90
5.90
HET GEWIJZIGDE MOTOR
EN RIJWIELREGLEMENT.
In werking 1 Januari a.s.
EXAMENS VOOR
CHAUFFEURS.
Reeds een jaar geleden is in de Ka»
mers het gewijzigde Motor* en Rijwiel,
reglement vastgesteld.
Dc datum voor het inwerking treden
van deze wijziging werd overgelaten
aan de Kroon.
Voordat daartoe kon worden over»
gegaan moesten verschillende adm:»
nistratieve regelingen getroffen wor»
den. Daarmede is men nu blijkbaar zoo
ver gevorderd, dat wij uit den Haag
vernemen, dat dc wijzigingen op 1 Ja»
nuari a.s. in werking zullen treden.
Dan zal in hef vervolg alleen een rij»
bcwjjs voor automobielen en motorri;
tuigen door de autoriteiten worden af»
gegeven indien dc aanvrager hei be*
wijs heeft gelercrd dat hii in het bc»
sturen bedreven is.
Voor de chauffeurs van autobussen
zal dit examen bovendien, nog ver»
zwaard worden.
In de wet is vastgelegd, dat alle per»
sonen die na 1 Mei 1934 een rijbewijs
gekregen hebben een proefrit moeten»
afleggen om te bewijzen, dat zij goed
chauffeeren kunnen.
Wij hebben reeds medegedeeld, dat
het in de bedoeling van ons gemeente*
bestuur ligt, om tegelijk met de inwer*
kingtreding van dit nieuwe Motor* en
Rijwielreglement de bepalingen op de
ma.ximum*snelheid in onze stad te wij*
zigen. Daarbij zal o.a. dc 10 K.M.
sncl(?)hcid voor dc hoofdstraten ver»
vallen.
Dit kan dus ook tegen 1 Januari te»
gemoet gezien worden,
Een bloedig gevecht.
LABOEAN GEÏSOLEERD.
Laboean geïsoleerd.
We ontvingen hedenmorgen het vol*
gende telegram van Reuter, gedateerd
Batavia 16 November.
Een bende van 500 man, met vuur*
wapens gewapend, viel het garnizoen
tc Laboean aan. De soldaten sloegen
den snelvuuraanval echter af en een
soldaat werd daarbij licht gekwetst.
Verondersteld wordt dat de rebellen
zware verliezen hebben geleden, maar
met zekerheid kan daarover nog niets
worden gezegd. Alle verkeersmiddelen
zijn namelijk afgesneden en Laboean
is totaal geïsoleerd. Er zijn in allerijl
versterkingen gezonden door de mili*
taire autoriteiten. Vele bruggen zijn op*
gebroken, wegen zijn versperd. De .f*
deeling Nederland van de communis*
tenorganisatie te Singapore verzamelt
blanke wapens met bestemming naar
Nederlandschdndic. Hun leider te Sin*
gapore heet Socdakct.
Dé politic te Singapore heeft ccn
groote hoeveelheid revolvcis cn 7000
pakjes patronen ontdekt, die verborgen
waren in de luchtkokers van een in de
haven liggend stoomschip. De revol*
vers waren van Belgisch maaksel. Het
was ccn Luropcesch stoomschip maar
uit dc berichten komt niet duidelijk
uit van welke nationaliteit het is. Daar
het schip Medano heet en er een Ne*
derlandsch schip van dien naam be*
staat is het niet onmogelijk dat men
hier met Nederlanders te doen heeft.
Er is echter niemand aangehouden. Wc
herinneren cr in dit verband aan dat
den laa sten tijd heel wat wapens door
schepelingen naar Nedcrlandseh*Indië
zijn gebracht. Bij den jongsten opstand
op West*Jüva weiden bij de commu*
nisten immers wapens aangetroffen die
van smokkelarij afkomstig waren. Of
zulks op een dergelijke wijze is ge*
schied;
LabSean, hetgeen havenplaats betee*
kent is een klein plaatsje, waar slechts
weinig Europeanen wonen. Een garni*
zoen is er niet en Reuter zal bedoelen
de troepen, die er naar aanleiding van
de onlusten zijn heengezonden. Laboean
is de Westelijkste plaats van Java,
hoogstens vier uren sporen van Bata*
via. Daar Laboean een havenplaats is
zou het niet onmogelijk zijn, dat de rc*
bellen, met het oog op het schip, dat
tc Singapore werd aangehouden, deze
haven in hun bezit wilden hebben, om
het schip daar te kunnen lossen.
Er zijn over het algemeen goede we*
gen in WesteJava. zoodat versterking
niet alleen per trein maar ook per auto
kan worden aangeveerd.
Aneta seinde verder:
9 De arrestatie van Moethalib tc Che*
ribon leidde tot de ontdekking van het
complot on geheel Midden*Java. De
..Locomotief" noemt Moethalib den
hoofddader van het verzet. Een or.Jer*
zoek toonde en. dat ,r. de a.Va-'oopen
maand op Midaen--Java minsens L A O
brieven verspreid zijn, alle een gelijk*
luidenden oproep bevattende, tot het
gelijktijdig beginnen van den opstand
op Java. 10 Dcssa*onderwijzcrs zijn lei»
ders van het verzet op Semarang ge*
veest. 9 vnn hen werden gearresteerd.
Zij bekenden ten volle.
Een s t e u n=c o m i té.
Er is tc Batavia een comité gevormd,
onder voorzitterschap van den gouver?
