DATUMSTUKJES
44e Jaargang No. 13328
Verschijnt dagelijks, behalve op Zon- en Feestdagen
Woensdag 1 December 1926
HAARLEM S DAGBLAD
ABONNEMENTEN per weck f 0.27H, met geïllustreerd Zondagsblad f 0,32; per 3 maandenVoor Haarlem
en de dorpen in den omtrek waar een Agent gevestigd is (kom der gemeente) f 3.57^- Franco per post door Nederland
3-87}^. Afzonderlijke nummers 10.15. Geïllustreerd Zondagsblad, voor Haarlem en Omstreken f 0.57M; franco per post 10.65
ADVERTENTIENVan 1 tot 5 regels fl.75; Iedere regel meer 35 cents Reclames 60 cents per regel. Bij
abonnement aanzienlijk rabat. Twaalfstuivers-advextentiën van Vraag en Aanbod van 1 tot 4 regels 60 Cents
per plaatsing, elke regel meer 15 Cents a contant; buiten het Arrondissement dubbele prijs.
Directie, Redaotle en AdministratieGr. Houtstraat 93, Po»t-Glro 38810
Telefoonnummers: Directie 13082, Hoofdredactie 15054, Redactie 10600
en Administratie 10724 en 14825.
UITGAVE DER N.V. LOURENS COSTER
Directeuren J. C. PEEREBOOM en P. W. PEEREBOOM
HoofdredacteurROBERT PEEREBOOM
Drukkerij: Z.B. Spaarne 12, Telefoon 10122, 12713
Bijkantoor voor Santpoort, Velsen, Velseroord, WIJkeroog, IJmulden
Beverwijk, enz., enz. Driehuizerkerkw»g 2, Velsen, Telefoon 621
DIT NUMMER BESTAAT UIT
ZESTIEN BLADZIJDEN.
EERSTE BLAD
AGENDA
Heden:
WOENSDAG 1 DECEMBER
Schouwburg Janswcg: Voorstelling
van „Tropcnadel", 8.15 uur.
J. H. de Bois, Kruisweg: Tentoon»
stelling van werken door W. A. van
der Colk.
Bioscoopvoorstellingen.
Luxor Tearoom: Concert 811 uur.
Cabaret Modern. Dansen. Optreden
van verschillende artistch.
La Mascotte, Groote Markt: Dan»
cing.
IJmulden: Thalia»Theater: Vertoo»
ning filmwerk Pantserkruiser Potcmkin.
DONDERDAG 2 DECEMBER
Gemeenteraad Statenzaal (Prinsen»
hof) des namiddags 1.30 uur en des
avonds 8 uur.
Het Blauwe Kruis: Lezing door den
heer Holwcrda over het onderwerp:
„I leeft God een bijzondere boodschap
in onzen tijd", 8 uur.
J. H. de Bois, Kruisweg: Tentoon»
stelling van werken door W. A. van
der Colk.
Theater „De Kroon", Groote Markt,
Bioscoopvoorstelling 8 uur.
Cinema Palace, Groote Houtstraat:
Bioscoopvoorstelling 8 uur.
Luxor Theater: Bioscoopvoorstelling
B uur.
Scala»Theater, Kleine Houtstraat,
Bioscoopvoorstelling 8 uur.
Luxor Tearoom: Concert 811 uur.
Cabaret Modern. Dansen. Optreden
van verschillende artistcn.
La Mascotte, Groote Markt: Dan»
cing.
Heemstede: Gemeenteraad, 8 uur.
VIERSTERREN.
DOOTJAMER.
Dat dit Kabinet allerlei aangelegen»
beden op het terrein van de politiek
Iaat rusten is zeer begrijpelijk, maar
onverklaarbaar dat Minister WaszhlK
het plan schijnt tc hebben, dc vereen»
vouuigde spelling (beter gezegd een
vereenvoudigde spelling, want er zijn
cr meer dan een) binnenkort in tc voc»
ren. Die dwaasheid heeft dan toch ze»
kcr niet de minste haast. Of gelooft de
Minister werkelijk, dat een andere spci,
ling, die d-in vereenvoudigd genoemd
wordt, dc slechte spellers tot goede ma»
ken en aan het onderwijs in letterkunde
ten goede komen zal? Wij gclooven ei
niets van. om de eenvoudige reden dat
wie onder Sicgcnbcck cn Weiland cn
dc Vries en tc Winkel al slecht spelde,
het heusch niet beter zal doen onder
het svstccm»Ko!lcwijn. Spellen is ge»
dccltelijk een quacstic van aandacht eu
geschiktheid en gedeeltelijk een zaak
van oefening, zoodat het cr niets toe
doet of wij voortaan visschcn schrijven
of vissen, lopen inplaats van loopet»,
word inplaats van wordt. Dc slechte
spellers zullen cr toch wel vissc, looppc
cn wort van maken, zooals wij uit ei.
varing kunnen weten.
Sommige mcnschcn hebben aanleg
voor rekenen, andere voor taal ei.
spelling. Daar kan geen Minister iets
aan veranderen. En komiek is het, dat
Minister Waszink, naar dc Limburgci
Koerier meldt, den Kollcwijnschcn ult«
gang lik niet wenscht, maar lijk behou»
den wil. Zooiets van supcr»arbitragc.
Het doet ci weinig toe: dc poging is
toch bij voorb* tt „lijk".
En daarvoor, voor deze zekere mis»
lukking. zooveel last cn moeite. Het
is doodjammer. Of dootjamer, zooais
slechte spellers schrijven.
ONZE ST. NICOLAAS-
TENTOONSTELLING.
De Sint Nicolaastentoonstelling in
onze Tijdingzaal is thans weer gcslo»
ten. Zij is opnieuw een buitengewoon
succes geworden en dc v^le honderden
voorwerpen zijn hedenmorgen aan ver»
schillende ziekenhuizen, kindcrbcwaar»
plaatsen enz. gezonden. De entrees heb»
ben een bedrag bereikt van 80 gulden,
daf reeds aan dc Vcrccniging tot Be»
strijding der Tuberculose, alhier, is toe»
gezonden.
DE GRENSWIJZIGING.
HET EINDVERSLAG KOMT
3 DECEMBER
Ecnige keeren heeft de Commissie
van Rapporteurs der Tweede Kamer
het' verschijnen van het eindverslag
over de Haarlemsche grensregeling uit<
gesteld. Het laatst tot 3 December. Nu
vernemen wij. dat de commissie met
haar taak gereed gekomen is. zoodat
3 December het eindverslag tc ver»
wachten is.
Daarna kan dc Tweede Kamer een
datum voor de openbare behandeling
vaststellen,
Haarlem, I December 1926.
Anno 2026.
Dc grootste uitvinder van onzen tijd»
vol»Wonderen der 'techniek, de Arncri»
kaan Thomas Alva Edison, heeft aan
een redacteur van het Forum Magazine
veri'eld hoe hij zich de toekomststad
over 100 jaar voorstelt. Straten voor
snelverkeer cn straten voor gewoon
verkeer, machines inplaats van ver»
keersagenten, landingsstations voor hé»
licoptères. (dc vliegtuigen der toekomst)
op de daken.... Dat' alles is niet zeer
origineel van Edison. Dat denken wij
allemaal En misschien denken wij nog
niet ver genoeg vooruit ten aanzien van
de helicoptcrcs. want zou het niet mo».
gelijk zijn dat oen nog veel grooter
stap vooruit wordt gedaan op lucht»
vaari'gcbicd? Is het zoo dwaas om aan
te nemen dat ook de ornithoptèrc
het toestel dat den vogelvlucht na»
bootst practisch bruikbaar gemaakt
zal worden, cn dat men er in de i'oc»
komst op eigen kracht mee zal kunnen
vliegen, zonder motor? Als wij ons
toch eenmaal in dc toekomstfantasieën
begeven, laat ons het dan goed doen.
Interessanter is Edison's voorspelling,
dat binnen een eeuw het gcluksrijdperk
dei belastingbetalers zal aanbreken. Vol»
gens hem zullen tengevolge van het
gebruik van machines de belastingen zóó
laag worden, dat wij et ons geen denk»
beeld van kunnen vormen. Blijkbaar
gelooft hij dus ook aan den wereldvrede,
want als dc mcnschhcid blijft oorlogvoe»
ren zullen dc hooge belastingen haar
nimmer meer verlaten. Zijn de belas»
tingen ccnmaa'. overal laag, dan zal
Haarlem ook zijn groote annexatieplan
uitgevoerd krijgen. Stel u voor! Binnen
een eeuw reeds! En in de Oude Beuk
zal men een gedenksteen metselen voor
den heer Van Hardcnbroek. die erin
slaagde om dc scheppingsvreugde van
een Grooter Haarlem voor het verre
nageslacht te reserveeren
Ik dwaal af. Edison heeft nog meer
voorspeld. Dc groote vraag van de toe
komst zal zijn hoc men tijd kan bespa»
ren, cn op dat puni' zal zich dc politieke
strird conccntrccrcn. De wetenschap zal
evenwel die politici, wier redevoeringen
slechts academische en absoluut geen
practischc bcteckcnis hebben, eliminec*
ren.
Ha! Ziet gij het thans wie dc grootste
politicus in ons midden, wie de Man
der Toekomst is? braat en ge_n and-rl
Hij is dc ccnigc wiens politiek zich
volkomen concentreert op het vraag»
stuk van den Tijd. Weliswaar is het
slechts de Zomertijd, maar wij moeten
niet tc vcclcischcnd zijn. Pioniers kun»
nen niet de hcclc^ toekomst voor hun
rekening nemen. Zij leggen dc eerste
stcencn van machtige gebouwen. En zoo
moet Braat's anti«zomertijd»campagnö.
die door velen als onbeduidend, door
anderen als belachelijk cn door sommi»
gc onverlaten zelfs als bekrompen be
schouwd wordt, dc hoeksteen zijn van
het trotschc gebouw der toekomst
staatkunde. Als dc wetenschap reeds
zoover was dat zij de academische po»
litici kon climinccrcn cn alleen dc man»
ncnnan dc»D.i*d overlaten, zou dus
van dc 150 Hoeren in Den Haag slechts
Braat overblijven. Binnen een eeuw zal
men ruiterstandbeelden voor hem op»
richten, cn mijn gcdachtenoog ziet hem
reeds in brons, midden op 't Binnen»
hof. gezeten op zijn steigerend stok*
paard.
Zijn sokkel zal het groote woord van
Emerson „Time is money" dragen. Nic»
mand, behalve een klein aantal litteraire
navorschcrs. leest meer Emerson, en
's mans naam is alleen zoo algemeen
bekend gebleven door die vrij*onbcnul»
!igc opmerking, dat tijd geld is. Ver»
mocdelijk heeft hij die eens uit! z'n
mouw geschud zonder cr bij tc denken,
tocn»ic den een of anderen lastigen be»
zoeker niet weg kon krijgen cn juist
een lucratief idee had. dat waarschijn»
lijk niets met litteratuur had tc maken.
Maar niet' alleen ccn ongeluk zit in een
klein hoekje. Ook dc Faam.
Emerson zal dc groote wijsgeer van
dc toekomst zijn. dien Edison zich voor»
stelt. Als Edison tenminste gelijk krijgt,
hetgeen ik niet hoop. want zijn voor»
spellingen zien cr erg onaantrekkelijk
uit En zij worden niet beter door dc
toevoeging, dat dc toekomststad nog
veel luidruchtiger zal zijn dan dc tegen»
woordige. Dc Natuur zal het mcnschelijk
gchoor.zintuig dermate afstompen, dat'
het extra»la\vaai geen hinder zal ople»
veren.
Aldus sprak Thomas Alva Edison. Hij
is zeer oud. cn hij zal het niet meer
beleven. Wij zullen het geen van allen
meer belden, zelfs onze kinderen niet.
En 't is wel eigenaardig.- mair als
je zulke technische toekomstbeschou»
wingen leest, hindert! dat denkbeeld je
nooit. Als cr nu eens iemand kwam, die
beloofde dat er van zeg 1940 af niets
meer op technisch gebied zou worden
uitgevonden! Een wapenstilstand van
'n halve eeuw. of zoo
Dan zou 't wat anders zijn
R. P.
PERZIë OP HET TAPIJT.
(In Perzië is onlangs dc
mijitaire dienstplicht inge»
voerd. Thans reeds gehuwde
mannen zijn vrijgesteld.)
Al werkt men aan den vrede.
Wat doet de Pers raar mede,
De Pers is niet zoo ver, zie je.
Want is niet pas in Perzië,
Een van mijn grootst' aversiën,
De .dienstplicht, ingetreden.
Tc Hoop tot ik 't net als u zie,
Ik vind 't eeo desillusie,
Gaat Perzië op oorlog an?
Je huiVert bij 't idee ervan.
Een wapenkreet uit Teheran,
Zoekt die pcrs»oon dan ruzie?
Wicn wil de Pers bevechteo.
Met al die wapenknechten.
Steekt hem Perzen en Medenfaam?
't Komt niet tc pas in onze kraam,
Geen oorlog meer in.... vredesnaam.
Laat ieder volk zijn rechten.
Dat heeft ons nog ontbroken.
De vrede is nauw ontloken,
Wanneer dc Pers zoo'n drukte maakt,
Is cr de drukpers nog, die waakt,
En die zijn booze opzet wraakt.
Om onrust te gaan stoken.
MaaT laat u nii,' bedotten,
Dc Pers zoekt mnimer mot cn
Hij meent het waarlik niet zoo kwaad.
Slechts blijft hij voor gevaar paraat
En reorganiseert zijn staat,
Dat geen hem durft bespotten.
De Pers,' die tijdig trouwde,
Wordt vap d^p dienst onthouden,
Zie. de regecring denkt terecht.
Dat echtgcnootcn in het gevecht.
Zooals zij doen -reeds in den echt.
Zich zwak verweren zouden.
Nu trachten dienstplichtschuwen,
Die 't dienen slecht verduwen
Tc trouwen, maar 't is nu tc laat,
Dc staat zegt: maat jc vindt hier baat
Voor strijd, die je te wachten staat.
Als jc ecrlarvg gaat buwen.
P. CASUS.
HET GEBEURDE IN INDIë.
Het P. A. S. deelt ons mede, dat op
de hedenavond te houden openbare
protestvcrgadcring inzake de gebeurtc*
nissen op Java, namens dg Landelijke
Commissie als spreker zal optreden de
heer Semaocn, verbannen Indonesiër,
ex*leider yn den Indonesischen spoor»
wegbond.
HET MIDDENSTANDS-
CREDIET.
SAMENWERKING VAN ALLE
MIDDENSTANDSBANKEN.
Mede op initiatief van de regeering
is ccn commissie benoemd die een stu»
die maakt van het vraagstuk: Wat ge»
daan kan worden om het middenstands»
crediet in ons land te bevorderen.
In deze commissie zit o.a. het Twee»
de Kamerlid de heer C. van den Heu»
vel. wonende tc Heemstede.
Hoewel de commissie al met haar
taak aangevangen is, kon ons nog niets
medegedeeld worden van het tc ver»
wachten resultaat. Alleen vernemen wij
dat de verwachting bestaat, dat men
cr in slagen zal een samenwerking tus»
schcn de verschillende middenstands»
banken in het leven te roepen. Er zijn
thans drie groote groepen: dc neutrale
middenstandsbnnken, dc R.»K. Hanze»
banken cn de Boaz»coöperaties.
Alle banken ondervinden de moei»
lijkheid dat dc Nederlandschc bank in
het algemeen weigert om wissels die
deze banken hebben tc verdisoontec»
ren. En al§ dc Mid. bank dit in een en»
kcl geval doet. dan wordt dc eisch ge»
steld, dat de bank niet meer verplich»
tingen op zich neemt dan driemaal het
aandeelcnkapitaal. Practisch is dit niet
uitvoerbaar. Tndien men er nu in zou
slagen een soort centrale te stichten
die dc wissels van de verschillende bij
haar aangesloten middenstandsbanken
zou verdiscontecrcn cn die centrale
kan met de Ned. bank een overeen»
komst sluiten voor het verdiscontecren
van die wissels, dan zou een groot deel
der moeilijkheden opgelost zijn. Dc
banken zouden dan over meer geld be»
schikken, welk geld tegen een lagere
rente dan thans voor den middenstand
beschikbaar zou komen.
Geen wonder dus. dat het werk van
bovcnhedoelde commissie ook door de
Haarlemsche middenstanders met be=
langstelling wprdt afgewacht.
DE WEG VAN SCHOTEN NAAR
SANTPOORT.
Het is den minister van Waterstaat
zoo staat in de antwoordmemorie
op Waterstaat niet gebleken, dat dc
uitvocrir.i van het bestratingswerk
niet steeds met de vercischte zorg ge»
schicdt. Op den weg van Schoten naar
Santpoort werd een gedeelte van de
op dat wegvak in den afgeloopen zo»
mcr gemaakte bestrating aanstonds af»
afgekeurd, uitgebroken cn herstraat,
hetgeen naar hij meent, juist wijst od
behoorlijke zorg om goed werk te krij»
KORT EN BONDIG.
In het afgeloopen seizoen zijn in
Amerikaansche rugbywedstrijden (een
sport die in Europa niet wordt be»
oefend) 9 spelers gedood. In 1925 was
het aantal slachtoffers echter meer dan
tweemaal zoo groot, nL 20,
In een Fransch dorpje, In de buurt
van Dijon zijn gedurende de laatste da»
gen twee huizen in elkaar gezakt, ter»
wijl verscheidene andere eveneens op
invallen staan. De oorzaak is eenvou»
dig ouderdom.
De bestuurder van een auto werd in
Engeland gedood, toen een boom,
dien men bezig was te vellen, dwars
over den weg viel en hem verpletterde.
De tennisspeelster Suzanne Lenglcn
is door een Indianenstam bij Pueblo, in
Colorado tot prinses uitgeroepen.
Terwfjl een Italiaansche kolenboot
door storm op de Engclsche kust, in zin»
kenden toestand verkeerde, werd een
motorboot, die te hulp gesneld was,
door een geweldige golf opgenomen en
over het dek van het Italiaansche schip
heen gespoeld.
MATERIAAL
GEMEENTE-REINIGING,
AANSCHAFFING 4 VUILNIS
AUTO'S.
B. en W. deelen den raad mede:
In verband met de systematische
doorvoering van dc auto»tractie voor
den dienst van de gemeente*reinlging
is het gewcnscht. dat thans alsnog 4
vuilnis»auto's worden aangeschaft.
Op grond van gunstige ervaring met
de verzwaarde 2<tons Ford«automobie»
len van Centraal ervoer, verdient het
aanbeveling ook de trucks voor vuilop»
halen te doen verzwaren en verlengen.
Hierdoor wordt bereikt, dat in de bin»
nenstad met hare nauwe straten en
het drukke verkeer, geen 6*wielige»sleep
meer behoeft te worden toegepast.
Zij stellen voor hen te machtigen tot
aanschaffing van 4»twee tons Ford»vuil»
nisautomobielen, bestaande uit ver»
zwaarde en verlengde Ford*truck met
electrisch licht en starter, 2 «groote en
2 kleine lampen, 22 1/2 P.K. motor,
schijfwielen met koordbanden, zooals
is aangegeven op de voor den raad
ter inzage gelegde teekening gemerkt
A. De aanschaffingskosten bedragen
13 600.
Voorts komt het gewensclit voor.
nog eenige uitbreiding te geven aan de
zand en zoutstrooimachines. De prac»
tijk leert, dat het werken met zout bij
sneeuwval het meeste succes heeft, in>
dien het zout wordt uitgestrooid tij»
dens den sneeuwval. De op de pekel
alsdan vallende sneeuw smelt direct. Is
de sneeuwlaag eenmaal gevormd, dan
duurt het proces veel langer en wordt
de weg schier onbegaanbaar door de
dikke brciachtige massa. Het verdient
derhalve aanbeveling, den dienst van de
gemeente*rc;niging bij sneeuwval in
staat te stellen, in een kort tijdsbestek
een groote oppervlakte van de gemeen»
te te bewerken. Daarvoor is aanschaf»
fing van nog 3 zand» en zoutstrooima»
chines noodig.
In verband daarmede stellen zij te»
vens voor hen tot aankoop van 3 dub»
belwerkende zand» en zontstrooimachi»
nes, voor ccn som van 945 te mach»
tigen.
ASPHALTEERING DER
CRONJéSTRAAT.
DE WINKELIERS HOOPVOL
GESTEMD.
Wij vernemen, dat bij Openbare Wer»
ken van Schoten ernstig wordt overwo»
gen om de Generaal Cronjéstraat te
asphalteeren. Het plaveisel in deze
straat is slecht, de klinker bestrating is
door bet vele en zware asverkeer totaal
stukgereden en vernieuwing van het
wegdek is noodzakelijk. Verwacht, dat
nu asphalt zal worden gekozen cn dat
hiertoe spoedig plannen bij den getneen»
teraad Aanhangig zullen worden ge»
maakt.
Bijna onnoodig er op te wijzen, dat
asphaltbestrating aan de verdere ontwik»
keling van dezen steeds drukker worden*
den verkeersweg als winkelstraat zeer
ten goede zou komen en dat daaTom
door de winkeliers belangstellend wordt
uitgezien of deze plannen verder zul*
len worden uitgewerkt.
Electrische» en telefoonkabels werden
al in de trottoirs gelegd in verband
met de mogelijkheid van asphalteering.
Verbreeding der voetstraten zal nood»
zakelijk zijn, vooral wanneer ook gas*
en waterleidingbuizen omgelegd moeten
worden.
Het is waarschijnlijk, dat de gemeen»
te Haarlem het kleine gedeeite Cronjé*
straat onder die gemeente dan eveneens
za? laten asphaltcereuv
SPOORWEGONGELUK BU DE KLEVERLAAN.
Vareen grindtrein ontspoorden de locomotief
en drie wagens.
EEN SPOORWEGARBEIDER WERD LICHT GEWOND.
f-
EEN DEFECT AAN EEN WISSEL.
Op deze afbeelding kan men zien hoe de locomotief in bet water staat.
Hedennacht heeft in de cm middel»
lijkc nabijheid van onze stad een vrij
ernstig spoorwegongeluk plaats ge»
had, dat gelukkig zeer 2oed is afge»
loopea*
De lezing van de spoorweg»
autoriteiten.
De stationschef te Haarlem deelde
ons mede:
Omstreeks half twee reed een grind»
trein van het goederenstation aan de
Westergracht in de richting van het
station Bloemendaal. Tusschen het
viaduct aan den Verspronckweg en den
Overweg aan de Kleverlaan, waar de
weg een flauwe bocht maakt, is de
trein door een verkeerden wisselstand
uit het spoor geloopen.
Het gebeurdp bij den post „Noorde-
lijke splitsing". De locomotief reed
tegen een stootblok aan, ontspoorde
toen, gleed van den spoordijk af en
kwam met den kop jn de sloot die
naast den dijk ligt. Ook een bagage»
wagen die ontspoorde zeul (je vap den
dijk en kwam tusschen de locomotief
en den dijk terecht. Bovendien ont»
spoorden .nog twee goederenwagens,
maar die bleven nog op den spoordijk
staan. Een wegwerker die op de loco»
motief stond werd licht aan den voet
gewond. Het overige personeel kwam
met den schrik vrij.
Onmiddellijk is pa het ongeluk een
ongevallen trein naar de plaats van het
gebeurde vertrokken. Tot heden is
evenwel het afgaande spoor Bloemen»
daalHaarlem versperd, zoodat het
verkeer over éen lijn moet worden
onderhouden. Dit geeft evenwel weinig
vertraging in den dienst.
Wij vroegen den stationschef nog
wat meer bijzonderheden over* de oor»
zaak mede deelen.
Is er zoo vroegen wij den laat*
sten tijd niet aan den weg gewerkt
Neen, Het is zeker, dat de wissel
alleen de oorzaak is. Er wordt thans
door de spoorwegautoriteiten reeds
een onderzoek ingesteld, zoodat nog
wol nadere verklaringen te wachten
zïjn, maar de volgende feiten zijn al
vastgesteld: De wisselwachter heeft
voor den grindtrein het wissel overge»
haald, maar door een nog onverklaar»
bare oorzaak is het blijkbaar niet over»
gegaan. Dat de wissel wel is overge»
haald was in het blokhuis tc constatee»
ren, het handle stond namelijk naar
beneden.Hoe't te verklaren is. dat de
wissel toch niet overgegaan is, moet
nog uit het onderzoek blijken,
Op de plaats van het
ongeluk.
Toen we vanmorgen op de plaats van
het ongeluk kwamen dat stuk van
de baan ligt achter den Kleverparkweg
waren daar een groot aantal arbei»
ders reeds bezig met het opruimings*
werk.
Het is een geluk dat! deze ontsporing
met een goederentrein plaats had.
De locomotief, genummerd 1122 en
van klein ouderwetsch model, lag net
den kop naar het Zuid»Westen in dc
sloot. Doordat de spoordijk na de ont*
sporing geducht vernield werd, waar*
door een groote hoeveelheid zand en
grind mee naar beneden gesleurd werd,
is de locomotief niet al te diep in de
sloot gezakt. Alleen het voorste gedeel*
te met twee wielen staat in het water.
De botsing moet vrij hevig geweest
zijn, want de tender vlak achter de lo*
comotief, waar het personeel stond, is
vrijwel geheel ingedeukt. Het mag een
wonder genoemd worden, dat het
dienstdoend personeel er zoo goed is
afgekomen. Juist vlak vóór een ijzeren
mast van de electrische spoor Ï6 de lo*
comotief van den dijk gereden.
Een ooggetuige van het ongeluk ieel*
de ons het volgende mede: „Vannacht
om 1.20 kwam hier een grindtrein uit
Haarlem. Hij bracht grind aan voor
de steunblokken, waarin de ijzeren
masten voor de electrische spoor wor*
den geplaatst Hier zijn twee hoofdspo*
ren, met aan den rechterkant een zij*
spoor, aan het eind waarvan een stoot*
blok staat. Van dit zijspoor loopt éfen
verbindingstak naar het hoofdspoor. Bij
dezen wissel, die blijkbaar niet goed ge»
werkt heeft is de locomotief er uit
gesprongen.
Het gaf zulk een ontzettende slag,
dat het ver in Bloemendaal gehoord
werd. Op de locomotief stonden drie
menschen. De machinist»leerlang en
de wegwerker Troost uit Santnoort
wisten van de locomotief te springen.
Daarbij kwamen zij wel in de sloot te*
recht, maar daaraan hebben zij het
wellicht ook te danken dat zij geen
ernstig ongeluk kregen. De machinist
Rauwenhorst en de rangeerder G. Bak*
ker, die in de nabijheid stonden, scho*
ten dadelijk tehulp. De leerling»machi*
nist en de wegwerker waren reeds uit
het water gekropen. Zij waren natuur*
lijk verkleumd van de kou, maar ge*
lukkig ongedeerd. Alleen Troost had
een klein wondje aan een zijner beenen
In een in de nabijheid staand posthuis
werden zjj van droge kleeren voorzien.
De machinist van de verongelukte lo*
comotief. Th. J. Oerlemans genaamd,
heeft blijkbaar geen tijd meer gehad
om biitijds van de looomotiet te sprin*
gen. Hjj ging d"s mee naar beneden.
Ook hii werd gelukkig niet gewond. Hij
wist zich door het tenderraampje in
veiligheid te sv'.cn.
Rauwenhorst en Bakker heb*
ben toen dadelijk het vuur in den ketel
gebluscht. teneinde brand en het sorin»
een van den ketel te voorkomen. D_it is
hun gelukt."
Tot zoover het verhaal van den oog»
getuige.
Met man en macht wordt gewerkt,
om de baan weer vrij te maken. Daar
De goederenwagen, die nog juist op de baan bleef staan. Daarvóór
d» beschadigde tender.
