Mf
Abdijsiroop
HAARLEM'S DAGBLAD WOENSDAG 5 JAN. 1927
KAMER VAN KOOPHANDEL EN FABRIEKEN.
De heer E. H. Krelage opnieuw voorzitter. Rede
van den heer Krtïage. Subsidiën. De vacantie-
kaarten. Onbewaakte overwegen. De verbinding
Haarlemgeiden. Uitspraak voor behoud der tram,
maar dan geëlectrificeerd.
Dinsdagavond vergaderde de Kamer
van koophandel cn Fabrieken voor
Haarlem en omstreken.
Bij het begin der vergadering presi»
deerde als oudsie lid in jaren de heer
C. ten Boom. Deze opende de ver»
gadcring rnet een korte toespraak Hoe
wel het spreekwoord zegt. aldus spr-
„praatjes vullen geen gaatjes"
is het juis: mijn taak om. zooals vori»
ge jaren, het gaatje, dat er ontstaat!
door het ontbrcx.cn van een voorzitter,
te vullen me; een praatje. Het is geluk,
kig maar een heel klein gaatje en daar.
om behoeft raijn praatje ook niet' lang
te zijn.
Daar het echter in onze Kamer ge.
luk k g geen gewoonte is onzen tijd te
verslijpen met praatjes, wil tk alleen
nog van de gelegenheid, om het eerst
officieel het woord te voeren, gebruik
maken u mijn hartelijke ge luk wenschen
aan te bieden voor het nieuwe
Gelukkig hebben wij in het
iwe jaar.
et afgeloo»
dood ver»
;a jaar niemand door den
ren. De opengevallen plaats van
leden jaar is gelukkig weer vervuld.
Zeer hoop ik dat wij zoowel als on.ic
gezinnen in 1927 bij het leven en de
gezondheid worden gespaard, dat ons
werk in onze zaken zoow.-j als hier in
de Kamer van Koophandel cn fabric»
ken inderdaad gezegend moge wor»
den.
Daarna had plaats de verkiezing van
den aigemeencn voorzitter. Opnieuw
wordt de heer E. H. Krelage benoemd.
To: hem richt de heer Ten Boom de vol
gende woorden.
Mijnheer Krelage. Tot do zeer pret.
tige dingen, die een mensch wel eens
opgedragen worden, behoort ook dit.
dat ik op de eerste vergadering van on»
ze Kamer u mag feÜciteeren met uw
herbenoeming tot voorzitter. Ik had dit
voorrecht reeds meermalen en zal niet
herhalen wat ik reeds vroeger u en ons
zeil toewenschte. U bent geloof ik. ock
zoncer dat ik dit onder woorden breng,
van on/e waardecring ten volle over;
t'uigd. Wees ook dit jaar. en nog vele
jar.n hierna, onze zeer gewaardeerde
voorzit, er.
Namens het grootbedrijf spreekt de
heer Treur den nieuw benoemden
voor.* t-er toe. Spr. brengt in herinne
ring de voortrcttcl.jke en onpartijdige
leiding van den heer Krelage en uit
den wensch dat hij nog vele jaren de
Kamer zal mogen leiden.
Rede van den heer Krelage
Daarna hield de heer Krelage een
toespraak. Spr. zeide dat het jaar 1927
voor dc Kamer een van bijzondere be»
teckcnis is. Zij herdenkt haar eerste
lustrum. In April 1922 werd zij gecon.
stituccrd. Deze herdenking valt onge*
vee.- ssrdcn met het tijdstip waarop
voor 75 jaar de Haarlerr.schc Kamer
van Koophandel in haar oorspronkelij
ker! vorm werd opgericht. Een teruj
blik wierp spr. op het vijftigjarig tijc
perk der tegenwoordige Kamer. In cij»
Iers uitgedrukt steeg het hoogste dos»
sier nummer van het -Handelsregister
van 3223 in 1922 tot 8531 op 1 Januari
1927 Het aan.al verstrekte inlichting.n
van 1S29 tot 85S4; het aantal aigege*
ven certificaten en legalisaties van 377
tot 3140. Het stamkapitaal groeide van
rond 83500 aan tot rond 104.0.0,
de juar'ijksche 'rijdragcn van ongeveer
2-.000 in 1922 tot ongeveer jO.UOo
in 1927
Naar aanleiding daarvan concludeerde
spr. dat de Kamer zich inderdaad hce.t
ontwikkeld tot een instituut' dat groote
diensten bewijst aan industricclen en
handelaren. Vooral groot is dc b-teckc
nis van de K nier als insti.uut van
voorlichting. Over een grooten voorraad
gegevens beschikt zij. Over de opvatting
van de overheidsorganen over de advi»
secrende taak der Kamers was spr. min»
der tevreden. Dc moeilijkheid zit hem
onder meer in het groote aantal Ka»
mers. Er zijn er 3d. Het is daarom be»
grijpeüjk, zoo zette spr. uiteen, dat de
minister maar liever advies vraagt aan
Nijverhcidsraad en (of) Middenstands»
raad of een ander college, dat zijn
werkzaamheid over het gehcele land
uitstrekt. Inmiddels tracht do vereeni»
ging van Kamers van KoophandcL
waarbij zij thans alle zijn aangesloten
door gemeenschappelijke bespreking de
eenheid in de adviesverstrekking der
Kamers te bevorderen.
Verder uitweidende over dc taak der
Kamers van Koophandel deed spr. op*
merken, dat in het afgeloopen tijdperk
nimmer, op een enkele uitzondering na,
een tegenstelling tusschen dc beide at»
dcelingen der Haarletrtsche Kamer, bet
groot» en het kleinbedrijf, tot uiting is
gekomen en dat derhalve vruchtbare
samenwerking der Kamer in haar ge»
heel mogelijk is gebleken. Voortgaande
deed spr. enkele mededcelingen over
den tocsiland van handel cn nijverheid.
Het volgende is daaraan ontleend. In
de metaalindustrie in zijn verschillende
vertakkingen was over het algemeen vol»
doende, zclls druk werk. ofschoon door
eenige industrieclen geklaagd wordt dat
het wegens de scherpe mededinging van
het buitenland niet loonend was. Dc toe»
st2.nd van de papierindustrie kan bevre.
digend genoemd worden. De toestand
:n de Kalkindustrie was daarentegen
zeer slecht, in het bakkersbedrijf on»
dervindt men nog steeds de moeilijk»
heden voortspruitende uit de sociale
wetgeving met name van de wet op de
afschaffing van den bakkersniehtarbcid
waarin in een der groote bedrijven met
goed gevolg getracht werd door mecha»
niscbe inrichting te voorzien.
De uitkomsten van de Noordzeevis»
scherij mogen niet onbevredigend ge*
noemd worden. In tegenstelling met de
Klachten uit vorige jaren over den
slechten vischstand der Noordzee heeit
dit jaar vooral in dc laatste maanden,
veel -uimere vangsten opgeleverd. Ten
aanzien van de hanngv:sseherij sta»
keu dc tc IJmndcn behaalde rcsulta
ten niet ongunst g af bij die van dc an*
dcre havenplaatsen.
De blocmbollcnuitvoer nam ondanks
belemmerende bepalingen in Amerik
nog ecn gsz'ns toe; de prijzen waren
ech'.er door cc ogenomen lager dan het
vorige jaar. Komende op de wericzaam»
heden der Kamer herinnerde spr. in dc
eerste plaats aan de instelling van ecu
eursvs in de Zweedsche taaL die ter*
stond op evenveel belangstelling aan
spraak heeft mogen maken als dc reeds
vroeger geopende cursus in 't Spaans*h.
Dc ervaring leert dat hier een taak door
dc Kamer is tc vervullen die geheel in
haar ljjn Ügt cn die voor uitbreiding
vafbaai is.
Gememoreerd werden de plannen
»oor de voorver'.ouwing van hè: door
de Kamer aangekochte pand Na—
plein 6. Verschillende adressen werden
aan de regeering verzonden. Tusschcn
het Bureau der Kamer en de Hiarl.m
ache postautoriteiten hadden meermal, n
besprekingen plaats teneinde den jx>st<
dienst zooveel mogelijk in het belang
van het zakenleven tc doen iune.ioncc
icn. Hoewel van deze autoriteiten dc
meest bereidwillige medewerking ond.r-
vonden werd. stuit, aldus spr. een n
alle opzichten goede regeTng af op de
Jgcmeene voorschriften van het Ho.' d:
bestuur die o.a. wat de steeds verder
doorgevoerde beperking van beste.I n»
gen betreft evenals de, vooral in verge»
'lijking met de tarieven in het buiten-
land. nog steeds veel te hooge porti cn
in lijnrechten strijd zijn met de bcl.m
gen van handel en nijverheid. Nu het
bt-iatsbedryf der Posterijen weder een
belangrijk Datig saldo afwerpt, is er alle
aanleiding om krachtig op verlaging
an porti en verbetering van den post
dienst aan tc dringen.
Aan hei einde zijner rede vestigde
spr. de aandicht op de handcis bel cm»
meringen. die overal in de wereld een
zoo ernstig karakter aannemen dat <1:
Volkenbond zal trachten ccn op! issing
te vinden, die vooral voor het hersto
van Europa dringend noodzakelijk, ja
onvermijdelijk genoemd mag worden
In alle landen, ook in die welke om
ingd zijn door ce hoogste tariefmuren,
wordt het besef levendig dat die muren
moeten worden verlaagd of omverge
haald. Verschillende uitspraken haalde
spr. aan om dat te staven Overal is dc
overtuiging, dat de vrede alleen ge
waarborgd kan zijn door onderlinge
economische aaneensluiting. Spr. mem j«
reerde ook het plan van dc economische
conferentie* Nederland heeft bij een
gunstigen uitslag van d*e conKren.ic
overwegend belang zeide spr. Het kan
cr aan de beraads. ging deelnemen mc.'
ten schoone lei. Zijn tario.muurtje
het laagst van alle. het kan op zijn
in verg.lijking met vele andere Euro
pecsche Siatcn. guns.igen toestand wij.
zen, als een gevolg van dc tot dusver
hier gevolgde handelspolit :k Ho.
kiachtiger dc overtuiging hij alk vol»
ken van Europa zich uit voor het ver»
heven doei dat de economische conic»
ictitie van den Volkenbond beoogt, hoe
tetdci er kans is dat die confercnli.
i.ts zal bereiken. Waarschijn! jk zal d it'
resultaat slechts een eerste s ap zijn,
tullen voortdurende propaganda ei*
vruchten van volgende conferenties
moeten doen groeien en rijpen.
Spr. haalde vervolgens een en ander
aan uit een toespraak van Tbeunis. tien
voorzitter van de voorbereidingscom
missie. Het werk van de economische
pacificatie, aldus de sl twoorden van
Theunis, zal van langen duur zijn, zijn
stappen zullen langzaam zijn, maar het
doc! is aller krachtsinspanning waard.
Wellicht zal onze generatie de vrucli.cn
van deze eerste poging nog niet pluk
ken. Maar in het leven der volk.n tellen
enkele jaren niet mede. Zij die voor
een verheven doel arbeiden vinden ccn
ruimschoots voldoende beloo tng in
het feit dat zij iets hebben kunnen bij»
dragen tot het collectieve werk der
menschhcid. Spr. besloot daarna: „Mo.
het ons allen gegeven zijn, Mijne Hccrcn.
in dien geest icis te kunnen doen. icd-r
op eigen terrein, dan lijkt mij dat dc
schoonste wensch die ik heden tot u
uitspreken kan. waaraan ik vertind e*n
hartelijk „Heil, zegen en voorspoed
voor uw persoonlijk», uw gezios* en uw
zakenleven".
Vervolgens worden gekozen tot voor
tier der afdcelinp grootbedrijf A. H.
Baron van Hardenbrock en tot voorzit»
ter der afdceling kleinbedrijf de heer
W van Liemt
De heer Ten B.oom houdt de vol»
gende toespraak.
Mijnheer van Liemt. Vergun mij ook
ui weinige woorden geluk te wen»
schcn met uw herbenoeming Burgo»
meester Patijn van den Haag heeft P s
het ware woord gesproken: „ons beleid
moet zich kenmerken door de grootst
mogelijke soberheid en voor het werk
dat"we op die wijze verrichten zal het
nageslacht ons den mcesten dank bren»
gen".
Dat kenmerk zoekt gij ook bij uw
beleid. Daarvoor zeg ik u nu reeds, na
mens het Kleinbedrijf hartelijk dank. en
hoop dat het nageslacht nog Ung geen
gelegenheid krijgt u den mcesten dank
brengen.
Gaarne- breng ik weer een woord van
hulde aan den secretaris, den adj.n.t
secretaris, Jhr. M olie rus cn den heer
Merens en den staf van medewerkers
i «werksters van het bureau.
V/as ik een dichter d n zou ik trach;
ten evenals de Keizer in „Trou moet
blijeken" vroeger deed, uw verdiensten
in een prachtig vers te vereeuwigen.
Wij zijn echter niet in een socIctcL.
maar in een Kamer, waar de dingen
..zakelijk" behandeld worden. Dat dit
mogelijk is. danken wij u, die alles voor»
bereidt, l'w voorlichting en waarschu
wing dienen ons bij het behartigen van
onze zaken. Daar merkt dc groote we»
rcJd niet veel van, maar wij weL cn
daarvoor ook nu weer een kort woord
van dank.
Als de groote wereld iets merkt van
den arbeid die hier gedaan wordt, dan
is het zeker door de pers. Haar. dc
Koningin der aarde, bied ik ook
mens deze Kamer onze hulde aan cn
dank Iïaar voor de uitnemende diensten
ons in 1926 bewezen.
De heer Treur spreekt den heer
Van Hardenbrock toe. Hij noemt hem
ccn belangstellend lid der Kamer, wiens
adviezen worden gcwaardcc^I Verder
brengt spr. hulde aan den secretaris
en den ond^«secretaris der Kamer, als
mede aan den administrateur der Ka
rncr, den heer Uittcnbosch. voor hun
w c rk za am heden
Als plaatsvervangende voorzitters c
afdeelingen groot» en kleinbedrijf wor»
den onderscheidenlijk gekozen de hcc*
ren Burgersdijk en C. ten Boom. Dc
vaste commissies en de commissies ad
derscheidcne ingekomen stukken wor
it n voor kennisgeving aaiig.noaie.i. Be»
sloten wordt dc volgende subsidies ite
'crlccncn: voor 1927: aan dc vereen ging
ot verfraaiing van Haarlem en omlig»
gen de gemeenten en ter bcvord.ring
van het vreemdelingenverkeer te Haar»
lcm 250, aan de verecniging voor
reemdelingcnverkcer tc Zandvoort
100 en aan de Nedcrlandschc Jaar»
beurs tc Utrecht 25.
Het concept schrijven in zake dc
ischmarkt tc Haarlem wordt goedge»
kcurd.
Dc vacantickaarten.
Bij dc behandeling van het advies der
commissie van verkeer cn vervoer op
het voorste! van den heer Van den Burg
te verwerpen het voorstel om aan
dringen op goedkoopere vacant ie»
kiart*n zo. t de heer Brockmeij.er
dat het wel ccn belang van dc b.'-d
laats Zandvoort is dat er komt een
tariefsverlaging der vacantiekaarrcn
Dc heer Van den B u r.g merkt op
.1st het voor den handel van groot be»
lang is dat de vacantickaar.cn goedkoo»
per worden, daar er dun meer vreemde»
lingen komen. Niet alleen dc cafés zul»
er van profitccren maar^ ook dc
winkeliers. Een adres van dc Kamer zal
van meer invloed zijn dan een van ecu
•reen ging van vreemdelingenverkeer
De heer Burgers d.ij k zeut dat de
commissie haar advies grodic op in»
Ücht'ng.n tc Zand\oort ing.wonnen.
Daar echter de heer Brockmcijer van
oordeel is. dat indien dc vacantiekaar»
goedkooper worden, meer vreem
delingen naar Zandvoort zullen komen,
stelt spr. voor dc zaak aan te houden
opdat dc commissie haar advies nog
eens kan bezien.
Tot aanhouding van het punt wordt
besloten.
Het Conceptschrijven van de com»
missie van verkeer cn vervoer in zake
de clcctrifieatie der spoorwegen in dc
Haarlemmermeer wordt goedgekeurd.
Bij het concept schrijven der commis»
sic van verkeer cn vervoer inzake de
treinverbinding DuitschlandZand»
oort zegt de heer Brockm e.ïj e r dat
hij ovci deze aangebgenheid ook eens
ccn onderhoud met den Burgemeester
van Zandvoort heeft gehad. Deze had
hem medegedeeld dat Duitschland nog
niet klaar is en dat daarom de betere
verbinding er nog nici! komt
Naar aanleiding daarvan wordt be»
sloten den brief tc richten tot de di=
rcctie der Nedcrlandschc spoorwegen
en verder ccn afschrift cr van te zer.»
!cn aan de Kamers van Koophandel in
Duitschland met verzoek ook aandacht
aan deze aangelegenheid tfe schenken.
Breode besprekingen hebben plaats
naar aanleiding van het ranport der
commissie van Verkeer cn Vervoer in
zake de
Onbewaakte overwegen.
De heer Hooij brengt hulde aan den
rbcid dei commissie. Hij merkt op
dat de commissie echter wil dat tot bc»
waking van enkele onbewaakte overwc»
gen zal worden overgegaan. Daardoor
.1 dc spoorwegmaatschappij weder op
>tcn worden gejaagd. Wil men echter
hebben dat de tarieven lager worden.
moet men dc spoorwegen niet nog
mter lasten gaan opleggen. Bovendien
staat het bij spr. niet vast dat! inden
dc ovcrw gen worden bewaakt het dan
nmogelijk is dat cr ongelukken plaats
ebbcn. Het bewaken der overwegen is
een radicaal middel om ongelukken tc»
gen te gaan.
Om die reden Is spr. huiverig om t*e
treden in het adyies der commissie. Dc
veiligheid is ook tc bereiken door andc»
re middelen. Er kunnen meer seinen op
gevaarlijke plaatsen komen en er kan
inecr verlichting komen. Dan behoeven
dc spoorwegen niet opnieuw hoogc kas»
ten te maken.
Dc heer Bcijne.s stelt de vraag of
de commissie ook aan Jtct mistige weder
heeft gedacht. Hij meent verder dat het
goed zou zijn waarschuwingsborden te
plaatsen aan beide k nten van den weg
op een afstand van bijv. 75 meter.
De heer Deddeos stemt geheel met
het rapport in.
De heer Tedi.ngvanBerkhout
zou wenschen dat bij dc overwegen een
clcctrisch licht kwam. dat van het sta»
Son af kan worden bediend.
De heer B urgersdijk brengt
uldc aan den rapporteur der commis
sie, den heer Marcus. Spr zet uiteen,
lat de commissie zich op het zelfde
standpunt als de heer Hooij stelt. Zij is
ook van mecning dat uit economische
overwegingen, indien eroote kosten met
bewaking der overwegen mocht gaan ge»
t<:ard, het niet moet geschieden Echter
;s zij cr voor dat dc overwegen worden
bewaakt, indien dat kan geschieden zon»
lier kosten. In dat geval wil (ie spoor
het echter ook niet. Alléén de bewaking
an een der overwegen van die welke
dt commissie voorstelde, zal geld kos»
ten.
De commissie is tegen een bewaking,
dien zonder bewaking gcla kan wor
den bespaard. In haar rapport worden
ook andere middelen aangegeven. Voor
;!e veiligheid onder andere wordt het
rrdddel van een vóórscin genoemd. Men
kan zich dan beter oricntceren. De
seinen wil dc commissie der avonds
goed zichtbaar maken door bet laten
laribrcngcn van „catafoons", kleine
prismas die het licht terugkaatsen bij de
uve-rwegen. Wat de heer Teding van
Berkhout wilde :s cmnoodig De commis-.
sie wil dat de locomotieven beter kop»
licht krijgen. Dat is een zaak van groot
f.clang.
De heer D e d.d ens zou wenschen
dat in het rapport ook werd opgeno»
mm dat bij mis: dc treinen fluitsignalen
hij onbewaakte overwegen moeten gc»
✓cn.
Dc heer Treur: Dan ook bij den
avond.
De heer Bu rgersdijk zegt dat
*ccn er geen bczwaa» is het laatste
in het rapport alsnog op te nesnen.
Aldus gewijzigd wordt" het rapport dcT
wOirtnissic met de conclusiën goedge
kcurd. Dc V o o r.z i t t c r brengt woor»
len van hulde aan den voorzitter der
corn missie, den heer Burgersdijk.
Het volgende agendapunt lokt even
eens ccn langdurige bespreking uit. Het
gaat over dc quacstie
Tram of autobas tusschen
Haarlem en Leiden.
De heer Hooij die de besprekin
•_;en inleidt, zegt dat als de Overhad
ruw zou gaan ingrijpen in datgene wat
uit hot vrije bedrijf is opgekomen cn de
autobus niet meer zou mogen rijden, aan
hei' autobusbedrijf een vergoeding zou
moeten worden gegeven. Het is echter
telijk ligt het op den weg der Tramdh-
r*c.ie.
Dc iiccr Klein Sc h i.p horst zegt
it in Haarlem door toedoen van dc
'ram voor het interlocal verkeer het
autobusbedrijf is gegroeid. Het gaat nu
niet «an dat bedrijf in haar opkomst te
.an belemmeren.
Dc htcr Van Hard e.n broek be»
i'oogi dat de tram vele voordeden ba»
■en cc autobus heeft. De tram beweegt
zich op vaste plaa.s cn de veiligheid
van het verkeer is daardoor grooter. De
trom heelt aile waarborgen voor soli»
ciitcit. maar de aurobus niet. Aan
haar heelt men niet ccnige houvast. Spr.
is voor het behoud van de tram. Er is
maar één oplossing: behoud van dc tr. m
en geen autobus. Spr, zou c-r voor zijn
dat in dien zin aan Ged. Staten werd
geadviseerd.
De heer Beijn<es stelt de vraag of
het wel op den weg der Kamer ligt
zich in deze partij tc stellen. Mag dc
Kamer ing'Upcn in wat uit het parti»
e-her initiaiicf is ontstaan?
De Voorzitter antwoordt Jat de
Kamer die ten comm.ssie van verkeer
en vervoer heeft wel ter degc in dezen
en advies aan Ged. Staten uan geven
De heer Brinkmaan zegt lat hij
r zich niet mede kan vereenigen dat,
daar het een openbare weg is alle ver»
vcrmiddelen voor één uit den weg
zuilen moeten gaan.
De heer Van Hardenbroek
:e?r dat Ged. Staten volgens Je wet
deebts een concessie kunnen geven.
Zij hebben dus te kiezen of tc dcclcn.
De heer Mathot zegt dat niet de
wet, maar de tramdirectie Ged. Staten
voor die keuze stelde. De tramdirectic
zeide indien de autobus concessie krijgt
dan gaat Je tram weg. Echter dc auto»
bus is nu een vervoermiddel dat beter
dan dc tram ooit is geweest. Dc
t.ziu bracht alléén veroctericg n de
trambaan aan. wanneer het iu haar
kraam te pas kwam. In vele dorpen
scheuren de huizen door het rijden van
de tram. Spr. meent dat er moet zijn
een elcctrischc tram. Maar hij keurt
het af dat de tramJirectic het autobus»
bedrijf het mes op dc keel gaat zetten.
Indien er een tramconccssie komt
dan zal moeten worden gemaakt dat
er een vlugge rijtijd is.
De heer Teding van Berkhout
zegt dat de wensch van de streek is
dat er een electrische tram komt.
De heer Burgersdijk zet in den
breede uiteen dat de trammaatschappij
verschillende tramlijnen reeds heeft ge»
moderniseerd, maar dat cr een zeer po»
siticve reden was. die het onmogelijk
maakte dat op deze lijn te doen. De
eg was niet breed genoeg om te ko»
men tot ccn dubbel spoor. De plannen
om dc lijn te modernisceren. die er ai
in 1911 en 1912 waren, konden Jaar»
door toen niet worden uitgevoerd.
Ten deelc kan er nu een dubbel spoor
komen na de wegverbrecding. Inmid»
dels deed nu ook dc autobus haar in»
trede. De autobus werd een concurrent
van dc tram. Indien de trammaatschap»
pij zeide. indien de autobus er blijft
dan verdwijnt de trom dan was dat
niet een bedreiging maar een cisch van
noodwendigheid. De tram moet Jan
verdwijnen.
Indien dc tram een deel van de ver»
voeropbrengst moet verliezen, dan kan
zij niet meer blijven bestaan. Dc vraag
nu is. is het in het belang van dc streek
is zij er mede gediend dat er uitslui»
fend een autobusverkeer is. Spr. meen»
de Jat dc streek daarmede niet ge»
diend is. Is er alléén het autobusver»
eer cn wil dat goed geregeld worden
dan zullen de tarieven duurder moeten
worden of andets zal het publiek v
den gedupeerd, omdat er geen plaats Is
:n de autobus.
Gesproken is van een afsnüden van
Je levensdraad maar dat deed de auto»
bus eerder dc tram dan omgekeerd hei
geval is. Spr. conciuicert dai de struck
de autobus uict kan missen. Bu Ged.
Staten is nu geen aanvrage aanhangig
om concessie voor een electrische lijn,
maar er zijn wel aanvragen voor con»
cissie vooi het autobedrijf.
Tusschen tram of autobus hebben
Ged. Staten dus niet te kiezen. De be.
teckcnis der wet gaat echter wel in die
richting. Ged. Staten hebben na te gaan
wat het meeste van belang voor di
streek is. Geven zij een concessie aan
het autobedrijf, dan kan dc tram nici
meer rijden blijven. Maar doen zij het
niet dan doet Je tram het wel en dan
zal dc tramdirectic de lijn verder gaan
elictrificeercn.
Na deze nadere toelichting verklaren
verschillende leden dat zij van mcening
2{jn veranderd.
De Voorzitter stelt voor dat
aan Ged. Staten een advies zal wor Jeu
gezonden waarin de Kamer zich ver»
kiaart vóór behoud der tram maar dan
dc gcclcctrificecrdc tram.
Dal wordt aangenomen met de stem
men dor leden Brinkmann, Burgersdijk
en Bückman blanco, nadat de Voor»
i t t e r heeft opgemerkt Jat het Bu»
reau der Kamer dan een adres aan
Ged. Staten zal opstellen, waarin te»
vens enkele opmerkingen uit de be»
sprekingen zullen worden opgenomen
onder andere de wenschen van een
spoedige clcctrifieatie en van billijke ta»
r ie ven.
Goedgekeurd werd het voorstel van
het Bureau der Kamer in zake het in»
stellen van ccn cursus in de Maleischc
spreektaal. Er werd medegedeeld dat er
al 21 cursisten zijn.
Na de rondvraag die niets opleverde
gi'ig dc Kamer te ruim half twaalf in
een zitt ng met gesloten deuren over.
INGEZONDEN MEDEDEELINGEN
a 60 Cents per regel.
in huis hebben, het griep-
middel bij uitnemendheid.
Vannacht nog kunt eij
dat beroemde huismiddel
no^dig hebben, voor U-
zelf of voor Uw kinderen.
RADIO-PROGRAMMA.
DONDERDAG 6 JANUARI.
HILVERSUM, 1050 M.
12.Politiebericht.
3.304.30. Uurtje voor wees» cn zie
kernhuizen.
5»6.45. Concert door het H.D.O.»
irkest. De dames R. dc Boer en L. dc
Wit-sopranen.
6.4^—7.45. Leg in de beginselen van
het Burgerlijk Recht en het Handcis
•echt.
7 45 PnÏT**ebc richt.
10.— Persberichten.
8.10 Aanaiuitkrg van het Concertgc»
bouw te Amsterdam Het ConoertgP»
tx/uw-oikcsi o.l. Picric MoaieuX.
WladLmir Honowiuz, p^no, 1. Concerto
grosso m G. kl. t.. G. F. Handel.. 2.
Schotschc symphonic, Mc-ndclssoht».
l'auzc, 3. P-am,concert, Tchaike/wxky.
10.3ü. Dansinuzéek door het Radiodans*
onkost.
DAVENTRY 1600 M.
11,20 Concert door het DavcnlTy»
kwartet cn solisten (oonira alt, tenor,
viool, p.ano).
1,20—2.20 Gramafoonmuzicfc.
3.20 Evensong van de Westminster
Abbey.
420 SolistenooiKcrt, (sopraan, bari»
;on. in ia nod ujït list en).
5,2U. Causerie: Up Hill and down
daie.
5.35. Kiruieruurtje.
6.20 Muziek, van het Daventry»kwar»
:ct.
6 35 Landbouwprijzen.
6.40 Concert door hct Daventrykwar#
tct.
6.50 Wcerber., nieqws.
7.05 Concert door ccn paefvinders»
can Big game.
735 Dc 48 preludes en fugues van
Bach.
7.45. Causerie: Ellis and Mrs. Ellcs.
8.05 „Longside O' London". Engel»
sche liedjes cn muziek van Londen.
Orkest cn solisten.
Om 8.43 „The painters", komische sa»
raensnraak.
9.05 Sonate no; 12 in F»-ma<por, Mo»
;art. H. Dede-rich. pia-no.
930 W'ccrber., nieuws.
9.35 Causerie.
930 Kamermuziek door de AeoKaa»
players, (fluit, vioolvioki, niaao).
1030012.20 Dansmu/.c^, van het
Savoy hotel.
PARIJS „RIADO.PARIS" 1750 M.
1030—1130 Noeuwsbcr., cn muziek.
12302.10 Concert, Orkest Locatolli
on Mme Fc-rry. zang.
530—535 Kindcruurtje. Too nee! en
muziek.
9.05 Fragmenten uit het muziokdtra»
ma JBeet&oven", Fauchois. Liederen
door den heer ep mevr. Tramblay. ge»
zongen.
KöNICSWUSTERHAUSEN 1300 M.
1307.20 Lezingen cn lessen.
73011.15. Duitschc voiksiiodcren»
avood. Groot orkest, strijkkwartet en
vocale solisten (uit Hamburg.)
LANGENBERG. 4683 M.
10.2011.20. Orkcstconoert.
3305.20. Liederen met orkestbege
leiding
7359.05. Pianoconcert door P.
Schramm. Werken van Beethoven,
Brahms. Chopin cn Handel.
Daarna tot l0-50 Conocrt in ..Ketsen»
hof". Munster.
HAMBURG. 394.7 M.
1130130. O rieest concert.
1.25-2.10 Kamermuziek.
335—430 Vroolijke liederen van
Brahms.
4.205.20. Piai>o«concert.
5.20—6.10. Concert doo«r dc Sandor»
kapel.
7.2011.15 Duitsche v-olLslicdcreo»
•vond. Orkest, kwartet
BRUSSEL. 509 M. en ANTWERPEN
M.
5.20—6 20 Kindermatinee.
8 20 RadV>eourant.
1 8301030 Orkest concert.
hoe worden opnieuw samengesteld. On» de vraag wie dat zou moeten doen. Fei»
NIEUWE AVONTUREN VAN SNUFFELGRAAG EN KNAGFLUNTJE
VOOR DE KINDEREN
/T\ M
T 1t
I u
t» lMM
Maar ook de andere muisjes, die een
beurt krijgen, weten niets, hcelemaal niets, van
het Spekzwoordsche huis. Meester Taaileven is
wanhopig. Zoo iets is hem nog nooit gebeurd.
De maat loopt over.
De heele klasse moet schoolblijven om
twaalf uur, zegt hij. Niemand gaat naar huis,
of hij moet het Spekzwoordsche huis kennen
van voren naar achteren en van achteren naai
voren.
Daar komt een draaiorgel aanzeulen tot vlak
bij de school van meester Taaileven. Baas
Italiano draait eens aan zijn knevels cn begint
dan met frisschen moed: Valencia. Het
klinkt helder op in de klasse van het Spek»
zwoordsche hnis.
Meester, zegt Snuffelgraag, zoo kan ik
mijn jaartallen niet leercn. Ik kan mc zelf niet
verstaan. Wilt u alstublieft het orgel wegstu
ren? Of ons, denkt hij er in stilte bij.
