Haarlem's Dagblad | 1927 | 19 januari 1927 | pagina 2

DATUMSTUKJES

haarlem's dagblad woensdag 19 jan. 1927

HÊRH-ÏGA WUÏHRICH
HAARLEM
CENTRALE VERWARMING

(Auv. log. ihcUi.)

de raadsverkiezing.

LEDEN DIE NIET IN DEN
NIEUWEN RAAD ZULLEN
TERUGKEEREN.

Wij hebben reeds medegedeeld, dat
er verschillende raadsleden zjjn waar»
van het zeker is. dat zij niet in den
nieuwen raad zullen terugkeeren.

Indertijd heb»
ben wij gemeld,
dat de heer A.
d. Boer.die op de
lijst van den heer
Van de Kamp
gekozen werd.
zich niet op»
nieuw candidaat
zsi laten stellen.
Ook werd door
ons vernomen,
dat er zeer veel
kans is. dat de
heer H. C. de
Zeeuw niet op de
A. DE BOER. nieuwe candida»
Kjst v«n de S. D. A. P. zal voorkomen,
omdat hij wegens drukke werkzaamhe»
den geen voldoenden tijd voor het
raadslidmaatschao beschikbaar heeft.

Verde» vermeld»
den wij reeds,
dat het zeer waar
chijnlijk was. dat
ce hceren J. H.
Visser en Dr. C-
H. Kuenen niet
meer voor een
nieuwe candida»
tuur in aanmer»
king wenschten
te komen. Dit
bericht kunnen
Dr. H. C. KUENEN. wjj thans bevesti
gen. Beide hee»
ren hebben aan de Politieke Advies»
commissie van de R.»K. Staatspartij
medegedeeld, dat zij zich niet meer
beschikbaar stellen.

De heer Visser
is een van de
oudste raaisle»
den. Hij werd in
1907 gekozen,
zoodat hij bijna
20 jaar in der.
raad zitting had
Dr. Kuenen
werd in 1915 tot
raadslid gekozen.

Bovendien is
er veel kans dat
mej. M. C. Ber

J. H. VISSER.

dems van Berlekom die zitting hceit
in den raai \oor den Vrijheidsbond,
niet opnieuw een candidatuur voor den
gemeenteraad zal
aanvaarden. Daar
over worden
evenwel nog be>
sprekingen ge»
voerd met het
bestuur van den
Vrijheidsbond,
waarbij bet gaat
over de vraag ot
er een gesccikte
opvolgster voor
mej. Berdenis v.
Berlekom aan tc
wijzen is-
Te verwachten is
dat binnenkort
Mei. M. C. Berdenis '"beslissing geno.
van Berlekom- men wordt waar
door zal worden
uitgemaakt of mej. Berdenis van Beilc»
kom nog in den nieuwen raad /al terug»
komen.

KANTONGERECHT.

Informatie noodig.

Een fietsenhandelaar had V3n iemand
die voorgaf O. ;e heetcn een oude fiets
voor f 20 gek-.ent Later blt-ek de fiets
van diefstal afkomstig :e zijn. Dit
maakte dat de fietsenhandelaar van
ochtend terecht stond, wegens het koo»
pen van een fiets van een hem onbe»
kend persoon.

Verdachte verklaarde, dat de per
soon, die opgaf O. te hceten. zeide da
bij kwam namens iemand, d e hem we;
bekend was. Daarop was verdachte af
gegaan. Later was gebleken dat die an
dere van de zaak n;ets afwis; Met alleen
de verkooper der fiets den naam dien
hij opgaf is largn teekenen n het boe»
had verdachte zich tevreden gesteld.

Het O.M ste'.de n het lichte dat ver
dachte nader had moeten informeerer,
O-aar den persoon die hem de fiets te
koop aanbood. De wet wenscht in de»
zen Gestrengheid om zoo verkoop var.
gestolen goederen te kunnen tegen
gaan.

Tegen verdachte vorderde het O.M
f 25 of 5 dagen.

Verdachte zeide nog. dat. nada
de man d:e opgaf O. te hpeten eer.
handteekening .n het boek had Se
plaatst hij had aemcend dat de zaak
orde was.

De Kan.onrechter beduidde verdaefcr
da Jaarmede de z2ak n et tn orde was

Hii vcroo-iceide verdach.e tot f 2
of drie Jagen.

TOON EEL VER. „HERMAN HF.YER
MANS".

De tconeclvereeniging .Herman Heye
mans'' zal Zondagmiddag te 2 uur in
den Schouwburg sin den Janswcg nog
maa's opvoeren „Goudkopje" kinderspc
in drie bedrijven van Eva Jansen. dl
Haarlemsche Algemeenc Muziekclub za
medewerking verlcenen

RIJM/IEL GESTOLEN
Bij de politic is aangifte gedaan, da' ii
den nacht van Maandag op Dinsdag uit
een poort aan de Parklaan een rijwiel ge»
stolen is.

Haarlem. 19 Januari.

Onze auto's.

Dit is een der populairste onderwer»
pen die men in onzen tijd kan aan snij»
den. Iedereen is geïnteresseerd in auto s.
bijna iedereen trekt party in Jen striju
omj«uprematie tusscnen de Amerikaan,
sche en de turopeesche kleine wagens,
en tusscnen de General Motors en de
Ford. 1 allooze menschen, waaronder
zeer vele dames» zijn in staat om alle
bekende automobieJfabrikaten in 't
snelle voorbijgaan te herkennen. Al.
thans 's zomers, 's Winters wordt het
veel moeilijker, omdat ze dan bijna
alle met die „neuswarmers" rijden, die
zoo n vervelende uniformiteit m de
autofacies brengen.

Het Centraal Bureau voor dc Statis»
tiek is waarschijnlijk ook levendig ge»
interesseerd in het onderwerp, en daar.
aan moet het toe te schrijven zijn dat
het nu reeds een statistiek van „De
Automobielbeweging in Nederland'
bijgewerkt tot October 192o. aflevert.
Het weekblad AutoLcven heeft er een
aardig overzicht uit gemaakt, en zendt
mij dat toe.

Er blijkt ten eerste uit hoe geweldig
snel het aantal auto's in ons land in de
laatste tien jaar is toegenomen.

In 1917 beliep het 52S3, m 1918 (het
laatste oorlogsjaar) zakte het tot 1700.

daarna volgde een snel crescendo.
In 1919 waren er 6676 auto's, in 1920
11041. LD 1921 14 441. m 1922 19 609.
n 1923 23 475. m 1924 31.003. ui 1925
40.000. in 1926 48 491 De laatste opgave
dateert, zoo als gezegd, van October,
zoodat wij veilig kunrxn aannemen dat
wy nu al een eind over de vijftig»
du.-zend zijn Dat wordt dus in den loop
van dit jaar net tienmaal zooveel als
tien jaar geleden, en experts in ver»
kcersvraagstukkeo kunnen heel wa:
stof tot radenken in deze statistiek
nden. Onze wegen»msstanden worden
slechts zeer tragelijk verbeterd. Som»
mi ge blijven maar bestaan, jaar ,n jaar
uit. Hoe lang zal de groote crisis nog
uitblijven als ons auto»verkeer in dit
tempo blijft toenemen?

Maar Iaat ik nu bij de cijfers bhj»
ven.

De laatste opgave, die van 1926 (totaa'
48 491) omvat 29.130 personenauto's.
15 539 vrachtwagens. 2371 omnibusser
619 tractors. 500 aanhangwagens. 160
ank»auto's. 69 z.ekecauto's en 3 takel»
auto's. Toen het Centraal Bureau voor
de Statistiek zoover was moet het pas
goed piezier in het werkje gekregen
hebben, en is gaan uitrekenen welke
m.rkeo in iedere rubriek wel 't sterks-
ertegeowoordtgd zijn. Waarop het
kampioenschap van Nederland in a'.'.c
klassen behaald büjkt te zijn door de

Fordbehalve in de afdeel.ng

ziekenauto's, waarin Cad ilac leidt.

De ..stand" van de 23 leidende mer»
k n onder de personenauto's is; 1 Ford
(8216 stuks). 2. Chevrolet (2412), 3.
Overland (1254). 4 Citroen (1226). 5
Renault (1158). 6. Buick (912). 7. Studc
baker (902). S. F at (770). 9. Opel'(583)
10. Adler (553). 11. Benz (470). 12. Essex
(432). 13. F. N. (391). 14 Spyker (387)
15. Mercédes (380). 16. Cadillac (346)
17. M.nerva (346). 18 Dodge (295). 19
Oakland (292). 20 Hupmobde (202). 21
Wiilvs'Knight (277). 22. Hudson (276).
23 CMdsmebile (223) enz.

Onder deze 23 merken zijn er nie:
rn'nder dan 13 Amerikaansche. terwij
zij boven d en de drie eerste plaatsen
bezetten. Het totaal van deze dcrt'cn bc
draagt reeds 16 009 zoodat de Amer
kaansche wagen wel verre de volstrekte
meerderheid in ons Und heeft. Oprner»
keiijk i$ de volkomen absentie van
"üngelsche fabrikaten onder deze 23
ee-sten in de lijst. Frankrijk is tweede
Duitschland derde. Italië vierde en
België vijfde. Het totaal van deze 23
fabrikaten bedraagt 22.373, zcodat er
og een kleine zesdu zend wagens ge»
leverd zijn door fabrieken, d.c elk door
ninder dan 200 stuks in ons land ver»
egenwoordigd zijn. Dacrtoe behooren
n i. 31 Ro'Is-Roycss. 46 "Lincolns er
21 Tsotta»Frasch nis. om speciaal kost»
bare wagens te vermelden.

In de rubriek vrachtwagens (totaal
15 539) leidt Ford met 10.242. zoodat er
2000 méér Ford»vracht-.vagcns dan Ford»
personenauto's in ons land rijden. Twee»
de is ook hier Chevrolet (816). derde
Hansa»L!oyd (270) enz. Duitschland is
rij sterk vertegenwoord gd.
lu de categorie motorbusten staa'
Ford no 1 met 1357 van de 2371. Tweede
a weer Chevrolet, naar met slechts
:29. derde Renault met 112 Dc overige
jhrikaten zijn alle door minder dan 10**
wagens vertegenwoord id. Er zijn 1155
ftien persoons»busjes waarvan 103C
rd« De grootste bussen in ons land
zijn 40»persoons, en daarvan bestaan er
an aar acht.

Tot zoover dit gezellige statistiekje.
waarvan ik vertrouw dat het in vele ge»
zinnen een bron van gear, meerde ge»
dachtenwisseling zal zijn. Bedenk steeds,
geachte lezer, dat men met statis'icken
voorzichtig te werk moet gaan. Verder
'ijkt ons totaal van 50.000 auto's gerinr
als men het vergelijkt met dat van Bel»
?ië (ruim 90.000). De oppervlakte var.
ons land is 33.' 00 K.M.2, zoodat wij
-naar anderhalve auto per vierkanten
ilomc'er hebben. Dit lijkt heel gciir.g
maar dit gegeven heeft geen practiscb
beteekenis. Hier ziet u dus weer eens
ren gevaar van de statistiek.

Het in*eress8n's*e is wel de stijgin
Tienmaal zooveel in tien jaar! Wa?-
:ffen wij heen?

R P.

een eigenaardige
verkooping.

IN DE BANK VAN LEENING.

Vier keer in het jaar worden de pan
den die n et zijn ingelost door de Bank
van Leening verkocht.

Te voren wordt" dan een kijkdag ge
houden, waarop de voorwerpen die in
veiling komen, te zien zijn.

Ook heden was er kijkd.ig in het
oude Bankgebouw in de Kleine Hout
straat.

Reeds een vluchtige beschouwing

rustig bekijken der artikelen is niet mo»
gelijk, omdat zich in de kleine kamer ge»
regeld tientallen nieuwsgierigen verdrin»
gen! leert, dat het een eigenaardige
combinatie van voorwerpen is. Een wa»
renhuis* in het klein.

Allereerst is er een Amcrikaansch or.
gel. Dit voorwerp staat daar aLs de
stomme gcruige van leed in een gezin.
In de gelukk'ge dagen is bet orgel ge»
kocht, ouders cn kinderen hebben er

opgewekt bij gezongenToen zijn de

tegenslagen gekomen en het muziek»
instrument het bewijs van betrekke»
Hike weelde, dat gemist kón worden
werd naar de Bank van Lccn'ng ge»
bracht. Eerst was er hoop. dat dc te
genspoed zou keeren dan zou het pand

gelost wordenMaar de tijd verliep

en de uitkomst kwam niét

Zoo zijn er zoovele voorwerpen op
deze veiling die van vervlogen geluk
getuigen. Wij noemen een pathéfoon,
een foto»toestel en ontelbare gouden en
zilveren voorwerpen. Zelfs was een
houder van een zilveren herinncrings»
beker Gedwongen uit nood den zwaren
gang nfar de Kleine Houtstraat tc gaan.

Talrijk zijn de«naaimachines. De nood
een gezin moet wel hoog gestegen
zijn als dc vrouw afstand moet doei.
van deze trouwe helpster De dagen dat
een naaimachine een weclde»art kei was
zijn reeds lang voorbij. Geen huismoe
der kan er meer buiten.

Fietsen zijn ook geen weeldeartikelen
meer. Het is een van de laatste voor»
werpen die naar de Bank van Leening
gebracht worden, omdat iemand die
fietst, slechts noode van zijn rijwiel af'
stand doet. Er zijn nu ook slechts weinig
rijwielen, namelijk 4 of 5. Er zijn wel
veilingen geweest, dat er 30 of meer
waren Nu tweedchandsch fietsen even
wel op verkoopingen weinig opbrengen
wordt de voorraad in de Bank van Lee»
mng ook steeds kleiner.

Onder de andere voorwerpen noemen
wij nog; een harmonica, antieke kope»
ren en tinnen voorwerpen, verrekijkers,
elcctrische strijkbouten, tafclkleeden.
gordijnen enz.

De verzameling kleedingstukkcn is
niet groot Eenige jassen, costuum*.
mentals en japonnen, maar daarvoor is
meestal weinig koopfust

Tenslotte vermelden wij nog eenige
ameublementen, waaronder nog antieke
stoelen, met leer hekleed.

Morgen en Vrijdag wordt de veiling
gehouden. Morgen de meubelen, fietsen
kleeding. naaimachines enz.. Vrijdag het
zilver cn het goud. Onder het zilver is
een geheel compleet stel lepels, vorken,
messen enz.

Als de voorwerpen op de veiling meer
opbrengen dan bij het verpanden gegc»
ven is. kunnen zooals bekend is
de pandgevers aanspraak maken op een
groot gedeelte van deze meerdere op»
brengst.

GEVONDEN DIEREN EN
VOORWERPEN
Terug te bekomen bij: H. Wielard.
Pietcr Kiesstraat 19, bril in étui; \V. F.
Spijkers. Lcidscheplein 26 rood, grijze
ndschoen: G. Botter. Brouwersstraat
135. grijze damesbandschoen: J. J
Schoondcrbeck. Riouwstr. 26, Schoten,
bruine heerenhandschoen: A. C. Wede-
kind. Allanstraat 73, motorhandschoen:
Dekker. Leidschevaart 257, z.witte kat»
ten, Fauna; C. Alberti, v. d. Vinnesti
18 rood. kinderportemonnaie; Meteen
Ripperdastraat 24. bos sleuteLs; N. Bou
man. Waldeck Pvrmontstraat 10. huis.
sleutel; A Langeveld. Rozenstraat 51 f*-
damestaschje met inhoud; v. d. Vlerk
Zijlstraat 5, damestaschje met inhoud.
H. Roelof*. Esschilderstraat 20 rood
damestaschje met inhoud;; J. de Bruin
Eschdoornstraat 13. Schoten, ring (be«
vragen tusslhen 6 30 en 8.30 n m.); F
Uitcnbosch. Pieter Kiesstraat 50. ij»
wicloclastmgmerk. H. Hemels, ..mstei-
damschevaart 52, idem.

JUBILEUM UITGESTELD.

Vandaag zou mej. J. Bouwman-*-Jas
'cn dag herdenken, win-op zc voor 25
jaren in dienst kwam als p! »a* shewn-r»
ster in dc Dóonsgeztnd» kerk alh"er. f 'c*
jubileum kon heden echter ni gevierd
worden, omdat zoowel mei. B uwman
als haar echtgenoot, vrij ernstig onge»
steld zijn. De herdenking zal nu waar»
schijnlijk over een maand plaats hebben.

EEN ONTSPORING.

Dinsdag, circa 1 uur, ontspoorde op
het Westelijk rangeerterrein Amsterdam
CS. dc restauratiewagen der Wagon
1 tsmij.. welke daar met trein 184 uit
Eindhoven om 12 36 uur was binnen»
gekomen tengevolge eener rangcerma»
noeuvre. Een der draaistellen ontspoor»
de. zoodat de wagon met vier van de
acht wielen buiten de rails kwam te
staan.

De ongevallenwagcn van Amsterdam
C. S. was spoedig ter plaatse en onder
leiding van den hoofdwerktuigkundige
C. v. d. Berg werd de wagen weer op
het goede spoor gebracht

Dc treinenloop ondervond nagenoeg
geen vertraging.

EEN MOOIE AANHOUDING.

Bij een boerderij in dc Watergraafs
meer is door een Amsterdamsehen poli»
rie»agent een verdacht idividu aange
houden Na een ingesteld onderzoek
blijkt! het te zijn de Italiaan Grigolato.
die verwacht wordt van moord op den
ontvanger Renard te Qucsnov bij Rijs»
sel. Od 24 December werd de heer Re
nard door eenige hamerslagen gedood

Het betrof hier zeer waarschijnlijk
een roofmoord en de dader vluchtte
naar België Op 27 December is hii tc
Charleroi gezien, maar hij verliet die
plaats in allerijl mei? achterlating
al zijn bezittingen.

HET SPOORWEGONGELUK BIJ
EDE.

Op 16 October jj. is nabij het sta»
rion Ede. een goederentrein uit Arnhem
in botsing gekomen met ee rapgceren-
den goederentrein Van laatstgenoemden
trein dera.lieerden eenige wagens; er
ontstond belangrijke materieele schade.
In verband me: deze treinbotsing had
zich voor de Arnhemscne Rechtbank te
verantwoorden de machinist der Ned
Spoorwegen, die den trein uit Arnhem
reed. Hem was ter. laste gc'.cgd het
aan zijn schuld te wijten hebben, dat
gevaar voor het verkeer met mecha»
n.sche kracht op den spoorweg ont»
stond.

De subst. off. van justitie jhr. mr
Nahuys. achtte het wettig bewijs niet
geleverd en eischte vrijspraak. (Applaus
op de tribune).

De verdediger mr. G. ter Laan was
van meen ng. dat de Ned. Spoorwegen
•n verschillende onderdeden zijn tekort
geschoten in hun taak. Toen pi. hierop
in bijzonderheden wilde treden, verzochr
de president hem zich te bepalen tot
hetgeen ter rechtzitting is gebleken.

PI. sloot zich daarop aan bij het
-equisitoir van het O. M.

Uitspraak 1 Februari.

biljarten.

O. M. S -D. O. K.

Dinsdag begon de vervolgwcdstrijd
van O M. S. en D. O. K. Er werd ge
speeld door dc 3de afdeeling in de zaal
an den heer Van Kessel. Dc uitslag is
als volgt:

O. M. S.: 100, 100, 91 100 totaal 391

D. O. K 53. 40. 100, 79 totaal 272.

Dinsdag 25 Januari speelt de 4de klas
bij den heet Mcegdcs aan dc Volders»
!racht.

D. O. S. DE VIJF QUEUEN

Dinsdag speelde de tweede klasse
iertallen \iin bovengenoemde clubs bij
den heer Blommacrts aan de Tulpen»
straat. Dc uitslag was als volgt:

De Vijf Queucn: 100, 60, 100, 76. to»
taal 336:

D. O. S.: 75. 100. 95. 100 totaal 370.

Dinsdag wordt door de derde klasse-
gespeeld bij den heer Nicuwenhof aan
de Leidschestraat.

Amsterdamsche Beurs.

9p?e»eten door d- Nat Bankvereenigtnr

Woansiaq '9 lanuarl 1927

LAATSTE NIEUWS.

moorden te nagrenk.

De aanval op het
telefoonkantoor.

ZWARE STRAFFEN.

TWEE COMMUNISTEN TER

DOOD VEROORDEELD.

De Landraad te Bandoeng heef
tspraak gedaan in de zaak tegen de
communisten, beschuldigd van de moor
len te Nagrenk. Twee beklaagden
werden ter dood veroordeeld. Eén to'
evenslange, en één tot 11 jaar gevange
-sstraf.

De Landraad te Batavia heeft uit*
praak gedaan inzake den aanval van
Ie communisten op het telefoonkar..
oor. Eén beiclaagde werd veroordeeld
ot 14 jaar. één tot 9 en één tot 8 jas
evangenisstraf.

ONGEI ,rK TN F EN BELGISCHE
KOLENMIJN.

LTi» Bross:! wordt aan dc Tel. gc
neld: Dinsdagochtend heeft ip een ko»
ermi-n te Wandre een :nstorting plaa'
ehad wa**door vïïf arbeiders werder
-edolven. Onmiddeiliik werden oogir
«n «o* rc-4-,:n-» -n het werk» "es'r'
Toen men dc arbeiders bereikte bic»
rn »wce hunner reeds overleden tc
;ijn. Twee anderen waren ernstig en d
üfde licht gewond.

- ap»nf.tsw!.?Z!G'ng in BELC.le

BRUSSEL. 18 Jan. fVD.). De Kbe-
-Je senefor Vauthier is tot Minister van
littienlandscfce Z&fcea benoemd, ill r-r--
o'trnLt van Jaspar, die de portefeuille
an Koloniën overneemt, welke bezet
werd door Pccherin, die onlangs overle
den is

t N-d I92é
b Ned. 1916

md« Vaart
■JePeep» 0di«
Holl. Lioyd
Pak et vaart
- »ude Boot
Holi S'oomb
Kotterd Lloyn
toom» Ned

H V A-

ave Gultuui

Maekuhee

Ned.Kunetitjd»
"ude Philip*
liew J urgent
i!entr Bui kei
Holi.Kun stil;!-
Kol. Bank
Indisobe Baok
en. Hand. Mij
tiee. Holl. Peu
Kon Petroleum
"eei Comm.
M arme Comm
Marine prei
Hit Voreteo.
Duo Action»
om parus
•erworedji

feil Mij
-cnemliah
Del Batavia
•ostkuet
\m*l Bur.Oei
.ampon* sun
•va Sumatra
v JavaHunbe
•..au Sumatra
-til Rat Kubi
»ert.adjadi
'ourtierr. Rail»
ó'abat Common

2t7

6ë6

880

176»,

WH
2*0

ui

167»

890M
156

8U

64

183

80Ji 82
248

173

3*) 3%^

4394^

439

496

4274,

4c 8

4.-»- 4i'.

s<*

801

80

329h 3<

•z30

263}^

-

1-26h

4c?i 1

WEERBERICHT

naar waarnemingen verricht In den mor»
gen van 19 Januari. Medegedeeld door
he: Kon. Ned. Met. lnst. de Bildt.

Hoogste barometerstand. 770.9 m.M
te Hauaranda.

Laagste barometerstand "56.8 m.M. te
Helder.

Verwachting: matige Zuid»\Vestelijke
tot Westelijken wind. betrokken to:
zwaar bewolkt met tijdelijke opklaring
later wellicht eenige regen, stijging van
:cmperatuur.

BAROMETERSTAND TE HAARLEM

Vorige stand 757 m.M. Stand van hc
den 760 m.M. Vooruit.

OPGAVE VAN
JOH. M. SCHMIDT, OPTICIEN

THERMOMETERSTAND

19 Januari

Hoogste gisterenF. 38

Laagste hedennacht F. 34
Heden 12 uur F. 38

BURGERLIJKE STAND.

HAARLEM

Ondertrouwd: 19 Jan.: A. A. F. Alt»
hoff en E. v. Locnop, J. IJlstra cn J.
Klooster. A v. Velzen en A. M. W. v.
Burkum. B. H. v. d. Brand en G. Boel»
laard. J. J. Swaanenburg cn J. M. Nys»
sen. W. J. de Klerk en N. Kinkel.

Getrouwd: 19 Jan.: P. J. v. d. Vegt cn
H. Burger, J. J. Huis en E. Rouma.

Bevallen: 16 Jan.: J. A. Picterson
Tromp, d.. 17 Jan.: M. H. Prikker
Walters, d., 18 Jan.: G. v. d. Hoff
Struik, z.

Overleden: 17 Jan.: J. M. Noback, 74
j.. Schoterwcg. C. J., 4 rnnd.. d. van J.
Brouwer, Teijlcrplein, 18 Jan.: B. Bies»
heuvelW amstcker, 76 j., Hazcpaters*
iaaD, J. C. Martinde Bisschop, 86 j.,
Kampersingcl, A. Kapper, 77 j., Hagc»
straat. P. C., 4 j., d. van J. S. Gieliam,
Tulpenstraat.

VELSEN.

Geboorten: A. Dubbis»Lips, z. J.
Korf»de Vries. d. Th. J. OffcnbcK-
Jobse. d. E. J. Brc .khuizco'Nigg, 2
zoons.

Overleden: J. Strijker, 65 j.. echtgcn.
van J. Post. J. v. d. Brink. 1 j. d.
van J. v. d. Brink. E. v. d. Wal, 9
mod., d. van J. v. d. Wal. J. P. v. d.
Wal. 2 j. z. van J. v. d. Wal. - K. Bak»
ker. 69 j., cchtgen. v. M. Bckius. M.
Smit, 66 j.. echtgcn. v. K. de Pagter.
L. Zwart. 1 1/2 j„ z. v. L. Zwart. E.
Becker. 41 j„ gehuwd W. Wessel 25 j.
(Duitschers).

Ondertrouwd: H. Kroonsberg »n A
Kluft. P. Hijncn en M. Liöhm, H.
Kiewiet en J. Westerkamp.

Getrouwden: P. Blauw en K. A. Mey.1
P. de Graaf en A. M. Bol. P. Th
Kint en M. v. d. Zwet Slotenmaker.

SCHOTEN.

Bevallen: M. LangeveldHartland
A. M. C. vin Rossum Vogels z.. A.
Kaandorp—Wester d. C. ft. Stoop—
Mooiman r.\ E. C. Sabelisdc Jong
z„ E. Th. Pluvier—IJlders z. S. Pos
maWildcrom d-. B. W. Blokland
Maas z.. A. S. Hoekstra—Veenstra z
F. H. M. VoogcsGemke z., C. J
KruijerDekker z.

Ondertrouwden: A. Groeneveld en S
M. J. Ottolini: M. F. Amesz cn W
J. A. Dorgcloh; M. Nieuwjaar en T
Koning.

Getrouwd: J. Rooderkerk met P. dc
Waal: A. Tarn met J Du.vcnvoorden
A. P. Mulder me» V. E. Meenhorst: H
N'erhake me' M Zwanenburg; C. Zu,
dervaart met M. Bakker.

Overieden: H. Ochse. wed. J. P. G
Ghijs "0 j.; I. M. van Bakel echfg. J. B
Kors 59 j.. J. J. Zandvliet 52 j.. S. Fliers
wed. A. J Bekman 75 j., G. Leeuw 76
jaar.

-'reemrt ne'tl e" c^èque

Medegedeeld dooi de Nationale

Bank/ereenig'ng 'e Haarlem

I*7

Wosns^a 19 Januari 1927

biljetten

crlijn "9 20 .59 4/

arüs 9 81 10 f2

Bel ga34 f0 .5 00

cw-York -.47 <t.5l

mden 12 11 12.16

Chèques

lerlijn9 23 V 33

'arüs 9 87 9 97

Irussel 34 72 34 85

ürich.48 10 48 25

-inden. 12 13** 12 14

(ome 10 7' 10 85

'ladrid40 35 40 55

.Veenen 35.10 •- 35 40

ew-York Cable).... 2 49^ 2 50

(openhagen66 57 66.70

Oslo63 7764 97V

Stockholm66.70 66 96

Praag7.35 - 7.47

TEGEN BELGISCHE AUTO
BELASTING.

Zondag is te Antwerpen een groote
protestbeioogin-g gehouden tegen do
nieuwe en vrij hooge belastingen op
automobielen. Vele automobilisten ria»
men er met ruim 15U0 wagens aan
deel.

De stoet trok voorbij het stadhuis,
en het paieis van den gouverneur der
Prov.ncie, aan wien het adres werd over»
handigd.

BANDIETISME IN AMERIKA.

Reuter meldt ujt Tulsa in den Staat
Oklahoma, dat zekpre John Amtyp, een
bankroover die aldaar in de gevangenis
zat. dezer dagen uitgebroken cq pnt»
snant is. Hij wist zith in het bezit te
stellen van een aantal revolvers en een
machinegeweer en zette daarmede een
geweldig spektakel op bij het hotel,
waar hii meende zijn vjouw tc zul'.cij
aantreffen. Nadien is dc man verdwe»
nen.

EEN HONGERSTAKER TE
LEEUWARDEN.

In de strafgevangenis te Leeuwarden
is dc gevangene P. A. K.. een der da»
tiers van den tc '.vGravcnhage ecnigo
jaren geleden gcplccgdcn boinauiislag.
tot hongerstaking overgegaan, schrijh' do
Tel. Voor twee jaren deed hij hetzelfde,
doch hield 't toen niet langer dan twee
dagen vol. Thans echter moet hij reeds
kans gezien hebben gedurende veerden
dagen alle voedsel te weigeren. Dc jon*
getran wordt wel kunstmatig gevoed.
K. zou betrapt zijn op het lezen van
..Dc Tribune'. Daarop volgde een bc»
straffing. waarop K. toch doorg.ng met
het lezen van hel? blad. ALs protest is
hij tuen de hongerstaking begonnen.

Joh. J. Lode wijk schrijf: aan „Het
Volk":

„Het bericht als zou P. A K. voedsel
weigeren, omdat hij „de Tribune" niet
mag lezen, is onjuist. De ware toe»
dracht" der zaak is. dat K kern-s ge
nomen hebbende van dc vragen van het
Kamerlid L. M. Hermans betreffende
zijn vorige hongerstaking en het niets»
zeggende antwoord van den minister,
geen gelegenheid krijgt de juiste toe»
dracht der zaak mede tc declcn; allo
brieven, welke om deze zaak gaan,
worden niet! doorgelaten".

443e STAATSLOTERIJ.

Trekking van Woensdag !9 J«nuari.

Sc Klasse 3c Lijst.

Hooge prij/eu:

1*579 ƒ10.000.

8108 16894 !7"*> 1000.

10034 10663 10926 19796 400.

16136 ƒ200.

5254 5663 8292

10306

17924

16836

ƒ100

Prijzen van

ƒ70:

216

274

587

654

723

8«

913

1006

1052

1200

1260

1393

1746

1853

2043

2224

2300

2376

2468

2471

2690

2922

2942

3107

3151

3174

3221

34 hO

3507

3763

4(777

4148

4234

4593

4779

4803

5226

5305

5404

5451

5403

5723

6290

6313

6529

6591

6595

O610

6726

6973

6983

7061

7280

7374

7385

7500

7664

7776

8100

8336

8363

8625

8K|

8951

8971

8974

9120

9169

9T80

1

9634

9692

9646

9952

10242

JC45!

1- »4

11262

11285

11345

11401

11524

11552

11673

11714

11795

11907

12243

12316

12391

12480

13621

12635

12801

12966

13350

13612

13649

13730

13844

14079

14135

14160

14224

14336]

14445

14487

14741

14775

14887

14900

15055

15101

15119

15158

151G)

15261

15274

154031

15504

15509

15610

15707

15812

15*29

16113

16496

16782

17195

17216

17331

17351

17413

17436

17497

17535

17557

17960

18100

1810U

1.8387

18447

18476

18544

185S2

18636

I87o59

18545

18922

18954

19002

19078

19498

198201

19747

19954

20018

20222

20326

20362

205211

20573

NIETEN

194

198

269

346

365

494

515

605

754

907

921

9 22

958

972

1071

1088

1115

1142

1147

1166

11781

1316

1324

1402

1442

1467

1533

1541'

1.568

1624

1644

1689

1770

1794

1803

1813

1916

1933

1944

1989

£084

2108

2156

2206

2209

2222

2280

2345

2363

2422

2454

2516

2537

2725

2735

2774

2807

2830

2882

2918

£929

2«31

2932

2984

3035

,3056*

3120

3173

3273

3.145

3379

3382

3464

3514

3517

3550

3559

3727

3762

3803

3843

3849

3912

3934

4044

4063

4075

4077

4133

41 f.6

4158

41,89

424*

4249

4308

4329

•142-S

4483

4556

4560

4610

4626

4643

4676

4685

4771

4860

4916

4991

4996

4998

5008

5104

5129

5146

5166

5191

5358

5475

5477

5552

5561

5583

5603

5687

5721

5791

5858

5881

5922

59.37

5V73

6007

6017

6033

6106

6275

6276

6292

6307

6327

6335

6534

6539

6563

6590

6599

6636

6644

6649

6654

6700

6757

6803

6828

6834

6913

6914

6942

6997

7050

7063

7151

7171

7227

7240

7249

7307

7314

7316

7318

7.332

7424

7452

7488

7538

7541

7591

7624

7641

7654

7720

7730

774.3

7783

7787

7837

7861

7022

7021

7961

7964

7989

8009

8041

8079

8171

8177

8272

8335

8368

8431

8454

8434

8515

8649

8656

8672

8732

8727

8803

8811

8821

8842

8847

8875

8878

8901

8981

9049

9071

9093

8172

9 0|

9309

9319

9325

9341

9423

94*7

9520

9535

9532

9639

9677

96«1

9739

9746

9778

9780

97°4

9877

9897

9911

9939

9968

10028

10050

10095

101 51

10166

10196

1030!

10328

10336

104S8

10517

10605

10612

10680

10771

10777

10778

10782

10799

1 «)841

10860

10920

10930

10938

10986

10993

11061

11152

11157

11159

11175

11178

11181

11209

11220

11273

11291

11423

11424

114.51

11468

114S8

11504

11531

11557

11661

11710

11731

11774

11815

11892

11905

11915

11949

11980

11996

12015

12036

12141

12151

12296

12376

12412

12432

12157

12467

12514

12557

12673

12702

12761

12809

12313

12914

12963

13065

13074

1.3098

13227

13211

13256

13354

13357

13391

13160

13476

13187

13521

13554

13557

13559

13617

13137

13-370

13585

13783

13799

13-ro

13*63

13'?00

13916

13979

14090

11096

14137

14217

11231

1423S

14239

!12-3

142 '9

147*2

11102

11320

14354

11359

11370

11! '9

1""?

14*28

14r'

1 'r14

11*48

•1591

f 46?U

14-'O

1.1703

14717

147711

1 -^2f

!4n?5

1 '"37

mi.3

1r1?0

1='".'

jr ,75

•-1M

t-OKS

15'90

152)8

152:5

15231

15276

'5?n>3

15306

15331

15339

15342

15340

15359

15374

"5411

1549.5

15C02

15625

15654

15)83

15689

15722

15781

15942

15970

15982

16012

16058

16066

16038

16113

16220

16260

16298

16399

15479

16513

16581

16594

16715

16731

16773

16775

16873

16905

16944

17025

17038

17068

170*0

17083

17130

17279

17321

17334

17342

17350

17354

17400

17117

17169

17499

17502

7605

17633

17061

17579

17728

17763

17800

17881

17916

17973

17981

179R3

17986

18014

18017

18051

18155

18191

18278

18237

18299

18378

18496

18699

187.31

18738

18764

18823

18913

19009

19045

19058

19173

19354

19355

19396

19400

19480

19487

19507

19573

19578

19614

19624

19688

19696

19697

1979')

10810

19848 19885 19982 20035 20086 20099 20104

20112 20234 20359 20515 20603 20628 20645

20666 20744 20782 20787 20835 20851 20869
20920 20978 20991 20997

5e Klasse 2e Lijst: 4802 du 4801; 18573
«n*, 18562; 17041 m.z. 7041.