44e Jaargang No. 13503
Verschijnt dagelijks, behalve op Zon- en Feestdagen
Donderdag 30 Juni 1927
HAARLEM S DAGBLAD
ABONNEMENTEN per week f 0.27H, met geïllustreerd Zondagsblad f 032; per 3 maandenVoor Haarlem
en de dorpen in den omtrek waar een Agent gevestigd is (kom der gemeente) f3-57H- Franco per post door Nederland
3-87H- Afzonderlijke nummers F0.15. Geïllustreerd Zondagsblad, voor Haarlem en Omstreken f0.57^; franco per post f 0.65
ADVERTENTIEN: Van 1 tot 5 regels f 1.75; iedere regel meer 35 cents Reclames 60 cents per regel. BIJ
abonnement aanzienlijk rabat. Twaalfstuivers-advertentiën van Vraag en Aanbod van 1 tot 4 regels 60 Cents
per plaatsing, elke regel meer 15 Cents k contant; buiten het Arrondissement dubbele prijs.
Directie, Redactie en AdministratieGr. Houtstraat 93, Post-Giro 38810
Telefoonnummers: Directie 13082, Hoofdredactie 15054, Redactie 10600
en Administratie 10724 en 14825.
UITGAVE DER N.V. LOURENS COSTER
Directeuren J. C. PEEREBOOM en P. W. PEEREBOOM
Hoofdredacteur: ROBERT PEEREBOOM
Drukkerij: Z.B. Spaarne 12, Telefoon 10122, 12713
Bijkantoor voor Santpoort, Velsen, Velsen-Noord, iJmuiden, IJmuiden-Oost,
Beverwijk, enz., enz. Driehuizerkerkweg 2, Velsen, Telefoon 352!
DIT NUMMER BESTAAT UIT
TWAALF BLADZIJDEN
EERSTE BLAD
AGENDA.
DONDERDAG 30 JUNI
Muziekuitvoering in Den Hout door
'de H. O. V. des avonds 8 uur.
Grootc of St. Bavokerk: Orgelbespe.
ling, des avonds van 7.30 tot 8.30 uur.
Café Restaurant de Kroon, Groote
Markt: Avondconcert.
Bioscoopvoorstellingen.
Cabaret Modern: Optreden van ver
schillende artisten.
La Mascotte: Groote Markt: Dan
cing.
Tivoli, Tempeliersstraat: Dancing.
Café „Dreefzicht": Concert, Trio
Stoffer.
VRIJDAG 1 JULI
Groote Kerk: Concert slachtoffers
stormramp, 8 uur.
Remonstrantenhuis Wilhelminastraat
Volksuniversiteit voor Haarlem en
omstreken: Alg. Ledenvergadering
9 uur.
Café Restaurant De Kroon, Groote
Markt: Avondconcert.
Theater „De Kroon". Groote Markt,
Bioscoopvoorstelling 8 uur.
Cinema Palace, Groote Houtstraat:
Bioscoopvoorstelling 8 uur.
Luxor TheaterBioscoopvoorstelling
8 uur.
Scala-Theater, Kleine Houtstraat:
Bioscoopvoorstelling 8 uur.
Cabaret Modern: Optreden van ver
schillende artisten.
La Mascotte: Groote Markt: Dan
cing.
Tivoli, Tempeliersstraat: Dancing.
Café „Dreefzicht":' Concert, Trio
Stoffer.
SUBSIDIE VOOR DE
K. L. M.
't Wetsontwerp z. h. s.
door de Eerste Kamer aan
genomen. Betere dagen
voor de Hollandsche lucht
vaart!
Het wetsontwerp tot bevordering van
het onderhouden van luchtdiensten tus-
schen Nederland en het buitenland door
de K. L. M., er toe strekkende tot deel
neming door den Staat in het kapitaal
dezer maatschappij tot een bedrag van
van vijf ton en tot toekenning van een
subsidie van 2.800.000, verdeeld over
zeven jaar, vormde vandaag den hoofd
schotel van de agenda der Eerste-Ka-
merlzitting.
In ons Kamerverslag elders in dit
nummer kunnen onze lezers nadere bij
zonderheden vinden.
Minister van der Vegte hield een
warm pleidooi, en de Kamer nam zon
der eenig debat en zonder hoofdelijke
stemming het wetsontwerp aan.
DE WERKLOOSHEID.
STERKE TOENEMING.
Hoewel het nu midden in den zo*
mer is, ziet het ct met de werkloos*
heid niet al te best uit, daar cr zoo
goed als geen enkel vak is op te noe*
men waar geen werkloosheid in
heerscht. Vooirl in het typografisch
bedrijf heerscht momenteel groote
werkloosheid.
Maar ook in andere bedrijven. Zelfs
in de bouwbedrijven, waar met het
oog op het seizoen bijna geen werk*
loosheid zou mogen hcerschen, staan
verscheidcncn als werkzoekenden inge*
schreven, waaronder schilders, stuca*
doors, timmerlieden enz. Het is dan
ook te begrijpen dat dezen met vcrlan*
gen uitzien naar de voorstellen die al
reeds bij den Raad zijn ingediend in
zake werkverschaffing.
DE VERMISTE MAN.
DOOD IN HET WATER
GEVONDEN.
In ons nummer van Donderdag werd
medegedeeld, dat een man Vrijdag*
avond 12 uur in zwaar beschonken toe*
stand een café alhier verliet en sinds*
dien vermist werd. Zondagmorgen
kwamen zijn kameraden aan de politie
mededeelen, dat de man waarschijnlijk
te water geraakt was. Maandagmiddag
werd zijn pet in het Noorder Buiten*
spaarne drijvende gevonden. Thans
wordt ons door dc politic meegedeeld,
dat de man, Van G. genaamd, Wocns:
dagmiddag twee uur tegenover dc
Steenwcrf in het Noorder Buiten*
spaarne dood gevonden is.
H(ELPT) O(NS) V(RIENDEN)!
Lieve lezeressen, lezers,
Hoort vandaag nu eens m'n lied.
Luistert nu eens heel aandachtig.
Morgen hoeft het dan weer niet.
H(aarlem's) O(nvolprezen) V(rienden>,
Op 't terrein van de muziek,
H(open) O(p) V(rijgevigheid) en
Op den steun van het publiek,
't Water staat tot aan de lippen,
Van de oude H. O. V.,
Het is: H(oozen) O(f) V (erdrinken)
Mag dat? Neen! Dus hoos nou mee!
Neen zegt u nu niet te haastig,
Dat u die muziek wel kent,
Blijft u nu nog even lezen.
Want ik heb een argument:
Heeft u wel eens, ln een functie,
De gelegenheid gehad,
Om te trachten, een subsidie
Los te krijgen van de stad?
Niet? Dan kan ik u bezweren.
Dat is heusch geen kinderwerk.
Ook al lijken uw pretenties,
Nog zoo billijk en zoo sterk.
Daaruit volgt: als de gemeente,
Ergens voor subsidie geeft.
Dat 't gesubsidieerde streven.
Waarde voor de burgers heeft,
Gister heeft de Raad besloten,
Dat hij half de kosten dekt,
Als de burgerij van Haarlem,
Dan de andre helft verstrekt.
Lieve lezeressen, lezers,
Het verzoek is meer gedaan,
U heeft al eens eer geofferd,
Voor het H. O. V.-bestaan;
Inderdaad, zoo is de waarheid,
Het bestuur beseft dat wel,
Maar toch durft het weer te vragen,
Want er staat zooveel op t spel,
Tast dus nog eens in uw beurzen.
Draagt nog eens uw penning aan,
H.O.V. heet: H(elpt) O(ns) V(erder)
Vrienden: H(elpt) O(ns) V(oortbestaan)
P. GASÜS.
DE H.O.V.
DE HEER WILLEM KNIKKER
HEEFT ONTSLAG AAN
GEVRAAGD.
De heer Willean Knikker, tweede di*
rif?ent en concertmeester van de H.
O.V., heeft met ingang van 1 Ocbo*
ber a.s. ontslag uit deze functies aan*
gevraagd „naar aanleiding", zooals hij
ons mededeelde, „van een door hem
ontvangen op onwaarheid -berustenden
brief van den voorzitter van het bc*
stuur der H.O.V.".
Den heer S. W. de Glercq, den voor*
zit ter der H.O.V. wjen wij om na*
de re inlichtingen vroegen, was van de*
ze ontslagaanvrage hedenmorgen nog
niets bekend, en hij wilde zich voor*
loopig over deze zaak ook nog niet
uitlaten.
De heer Knikker deelde ons ook
nog mede dat verschillende moeilijk*
te vervangen orkestleden der H.O.V.
ernstig overwegen, eveneens ontslag
aan te vragen.
DE FEESTEN TE
BEVERWIJK.
HET WAARBORGFONDS.
B en W. van Beverwijk stellen den
raad voor deel te nemen aan het
waarborgfonds der herdenkingsfeesten
voor een bedrag van f 5000, onder de
uitdrukkelijke voorwaarde echter, dat
ook door particulieren een gelijk be*
drag voor dit doel wordt beschik*
baar gesteld.
DE ZWEMINRICHTING
AAN DE HOUTVAART.
VRAGEN VAN DEN HEER
KLEIN SCHIPHORST.
iDc heer H. J. L. Klein Schiphorst
heeft Woensdagmiddag in de zitting
van den, gemeenteraad de volgende
vragen gesteld inzake de zwOminridh*
tins aan dc Houtvaart:
Wat is dc oorzaak van de thans be*
staande scheuringen in de nieuwge*
bouwde bad* en zweminrichting aan
de Houtvaart?
Welke gevolgen worden hiervan
ve-wacht?
Welike maatregelen worden geno*
men om verdere zettingen te voor**
komen?
Is de heifundeering onder het re*
sërvoir van voldoende draagkracht
met het oog op het gewidht van 1
mlllioen K.G.?
Voor wiens rekening zijn dc finan*
cieclc gevolgen?
Antwoord dp deze vragen zal gege*
ven. worden zoo mogelijk in de of
anders in een volgende zitting.
DE EERSTE PASSAGIERSVLUCHT NAAR INDIë.
Batavia bereikt
SNELHEIDSRECORD.
Boven: Van Lear Black (in den Fokker VII)t aan wien de K. L. M. de
mogelijkheid tot uitvoering van de tweede HollandIndië-vlucht te danken heeft.
Onder: Geysendorffer en Scholte de piloten. (Geysendorffer op den achtergrond.)
BATAVIA, 30 Juni (Aneta). De
Fokker VII is hedenmorgen te 8.30
van Singapore naar Batavia vertrok*
ken.
üu Singapore werd nog gemeld. De
Indië.-vliegers zullen niet naar Austra
lië gaan. Zij zullen eenige dagen op
Java blijven. De heer Van Lear Black
hoopt 23 Juli in Londen terug te zijn.
De machine is in uitstekende condi*
BALEMBANG (Aneta). Het
Fokkenvliegtuig is 10.50 uur heden*
morgen Palembang gepasseerd.
BATAVIA, 30 Juni (Aneta). De
Fokker VII, met den heer Van Lear
Black aan boord, is hier te 5'uur 7
min. (Indische tijd) gearriveerd. Alles
was wel aan boord.
Het Handelsblad van hedenochtend
schrijft:
Hebt gedeelte AleppoBangkok, dat
een kleine 9COO K.M. lang is, werd in
de laatste zeven, aoht jaren door vele
langc*afs'tandvliegers bevlogen zoo*
wel in de richting van en naar
Australië als in de richting van en
naar China en Japan. Zoo is in den
loop dier jaren het leven gegeven aan
wat we zouden kunnen noemen het
AleppoBangkok snelheidsrecord,
welks ontwikkeling een duidelijk beeld
geeft van den grooten vooruitgang die
sedert 1919 op het gebied van we*
reldvluchten te boeken valt.
De beste tijd over die baan van ca.
9000 K.M. werd bot nog toe gemaakt
door den beroemden Italiaanschen
vliegmatkies dé Pinedo, die op de
thuisreis van zijn ItaliëAustralië
JapanItalië rondvluoht noodig had
9 dagen. Totdat nu ook Geyscndorf*
fer en Scholte erin slaagden, dit popu*
laire monster*parcours binnen den to*
talen reisduur van 9 dagen af te leg*
gen. Practisch gesproken is echter
'hetgeen onze wakkere Hollandsche
vliegers presteerden toch nog mooieT
dan wat De Pinedo verrichtte. Want
boekte "de Italiaan naast den totalen
reisduur van negen dagen ook 9 vlieg*
dagen, de beide K.L,M.*vliegers heb*
ben het genoemde parcours afgewerkt
in 7 vliegdagen en 2 rustdagen, nl. de
twee dagen van het oponthoud te
Bagdad.
De meest bekende der diverse „tij*
den" die op de AleppoBangkok*
baan gemaakt zijn. zijn de volgende:
Geysendorffer en Scholte 9 dagen
De Pinedo (TokioRome, 1925), 9
dagen.
Botved (Kopenhagen:Tokio, 1926)
10 dagen.
V.d. Hoop en v. Weerden Poelman
(1924) 12 dagen.
Cobham (MelbourneLonden, 1926)
14 dagen.
Pelletier d'Oisy(ParijsTokio, 1924)
14 dagen.
Ross Smith (LondenPort Darwin,
1919) 14 dagen.
Zanni (AmsterdamJapan 1924) 16
dagen.
Amerikanen (Wereldrondvlucht
1924) 20 dagen.
Masiero (RomeTokio, 1920) 33 da*
gen.
Paes en Bcjres (LissabonMacao,
1924) 47 dagen.
Ferrarin (RomeTokio. 1920) 53 da*
gen.
Matthews en Kay (EngelandAus*
tralie 1920) 70 dagen.
VERKEERSVERBETERING TE AERDENH0UT
Vier vluchtheuvels op den viersprong.
Hierboven geven we een afbeelding
van vier nieuwe vluchtheuvels Op den
bekenden, gevaarlijken viersprong op
de Zandvoorterlann te Acrdenihout
Vroeger had daar nogal eens in den
drukken tijd een opstopping van
verschillende voertuigen plaats. Dank
zij de tusschenkomst van den Bloe*
mendaalschen commissaris van politie
was het daar de laatste 'aren evenwel
veel veiliger geworden, omdat er op
dc drukke Zondagen een verkeers*
agent geposteerd werd. Nu cchtvr
vooral het verkeer op den schitteren*
den Vogclenzangschenweg zoo zeer is
toegenomen, zijn er wederom mid de*
len beraamd tot verbetering van het
verkeer door een commissie, bestaan*
dc uit B. en W. van Blocme.idaal. den
heer De Jong, directeur van Publieke
Werken; den heer T. H. van 8wieten,
redacteur van „Dc Auto", en den
Commissaris van Politie.
Het resultaat der besprekingen
is. dar besloten werd tot het maken
van deze vier vluchtheuvels. Het
geldt hier nog maar een proef, zoodat
het niet zeker is. of dc vluchtheu*
ve's daar zullen biuvcn
Binnenkort zullen ook nog op dc
vluchtheuvels paaltjes met reflectors
worden geplaatst
AANVARING OP DE
NOORDZEE.
NALATIGHEID VAN DEN
SCHIPPER.
De Raad voor de Scheepvaart heeft
uitspraak gedaan betreffende de aan*
varing van het stoomvisschers'vaar*
tuig „ZuidrJ lol land" IJM. 330 met het
Duitsoh c stoomrvi ssche rsvaa r tuig
„Pidkhuibcn" op de Noordzee.
Dc Raad was van oordeel, dat na*
latiighe;d van den schipper oorzaak
van het ongeval is. Deze nalatighcxi
bestaat hierin. dat de sohppcr. ter*
wijl het mistig was, naar kooi ging
en dc wacht heeft laten waarnemen
door twee matrozen Indien de schip*
per zel'f aan dek was geweest, was
hij ongetwijfeld niet met volle kracht
doorgestoomd en> had hij bij het hooren
van hef si'ginaal dc machine gestopt.
Nu is er op onverantwoordelijke wijze
met volle kracht doorgevaren.
De schipper voerde tot zijn veront*
sdhuldiging aan. dat hij zóó vermoeid
was en naar kooi verlangde. Toen de
mist toenam, had men h'em, ondanks
zijn hevel, niet gewekt.
Vollgenis het oordeel vfcn den Raad
heeft ook de „.Picklhuben" met te veel
vaart geloopen.
Ter zake van de gemelde nalatig*
heid strafte de Raad den schipper van
de .-ZuidsHolland^* IJM. 330 door hem
de bevoegdheid te ontnemen om als
schipper tc varen op een schip als
bedoeld in art'kel 2 der Schepenwet
voor den tijd van twee maanden.
SACCO-VANZETTI.
NOG GEEN EXECUTIE.
De voltrekking van het doodvonnis
van Sacco en Vanzetti is uitgesteld.
De duur van het uitstel, door den
gouverneur van Massachusetts ver*
Iccnd, bedraagt dertig dagen.
GEEN SPREEKUUR.
..De Burgemeester van Haarlem de
heer C. Maarschalk, is verhinderd. Vrij*
dag zijngewone spreekuur te houden.
ARR.-RECHTBANK.
HOLLANDSCHE
HANDELSBANK.
J. S. VEROORDEELD TOT 2 JAAR
MET AFTREK VAN PREVENTIEF.
De Haarlemsche rechtbank deed he
den uitspraak in de zaak van J. S., di
recteur van de Hollandsche Handels
bank. Hem waren bij dagvaarding 4 fei
ten ten laste gelegd: le valschheld in
geschrifte, 2e verduistering, 3e verduis
tering en 4e opmaken van een valsche
balans.
Het Openbaar Ministerie had 3 jaar
gevangenisstraf geëischt (zonder aftrek
van de preventieve hechtenis).
De rechtbank veroordeelde verdachte
tot 2 jaar gevangenisstraf met aftrek
der preventieve hechtenis (ruim een
half jaar).
Als bewezen werden door de rechtbank
aangenomen punten 1 en 2 geheel, punt
3 gedeeltelijk (er was ten laste gelegd
verduistering van 3 recepissen, maar
slechts de verduistering van 1 recepls
werd als bewezen aangenomen), terwijl
punt 4 onbewezen werd verklaard.
Aan beklaagde was ten laste gelegd
de vervalsching van een balans, terwijl
het. hier slechts een ontwerp-balans
gold, welk feit bovendien niet strafbaar
is.
Verdediger in deze zaak was Mr. A.
Bruch.
De veroordeelde heeft 14 dagen om
van het vonnis in hooger beroep te
gaan.
NAAR HA WAV.
Mctitland en Hegen
berger geslaagd.
IN HONOLOELOE.
Volgens de jongste berichten rijn
Maitland en Hegenberger gezien, op
1120 K.M. afstand van Hawaï. Naar
men verwacht, zullen zij om omge*
veer 3 uur Amsterdamsche tijld hun
doel bereikt kunnen hebben De
machine vloog met groote snelheid.
Een tweede telegram meldde:
De aviateurs Maitland en Hegen»
berger zijn van San Francisco om 6-31
hedenmorgen te Honoloeloe aangeko*
men.
COMMANDER BYRD'S TOCHT
De post
BOVEN DEN OCEAAN.
Kinkaid niet mee.
Er gingen kort voor het vertrek van
Byrd geruchten, dat Kinkaid op het
laatste oogenblik ook in de „America"
had plaats genomen en zich daar bij
wijze van stow-away had verstopt. Deze
geruchten veroorzaakten groote opwin
ding op het vliegveld, doch zij bleken
onjuist te zijn. Toen men wat beter
rondkeek zag men, dat Kinkaid rustig
bezig was de laatste voorbereidingen
voor Byrds vertrek te treffen.
De eerste mededeeling, die van het
vliegtuig werd vernomen was het draad
loos bericht, dat om 6 uur v.m. was
verzonden en dat luidde: Alles gaat
prachtig.
De „America" passeerde daarop Kaap
Cod om 7.22 v.m. Byrd heeft 200 brie
ven bij zich voor Europa, de eerste of-
ficieele Amerikaansche Atlantische lucht
mail.
In Parijs.
Het vertrek van Byrd uit New-York
voor Parijs wekt op den Boulevard min
der belangstelling dan de waaghalzerij
van Lindbergh, zegt de Tel. Dit weer
houdt echter niet, dat de midinettes
toch met den neus in den wind de eer
ste berichten van de Lichtcourant op de
Place de l'Opéra volgen Op le Bourget
verwacht men de luchtvaarders Vrijdag
avond laat of 's nachts. Er worden maat
regelen genomen, om een gedrang, als
bij de aankomst van Lindbergh plaats
had. te voorkomen.
De Fransche Aeroclub, die het plan
heeft Vrijdagavond a,s. Chamberlin en
Levine een eerediner aan te bieden,
hoopt, dat ook Byrd en zijn makkers
aanwezig zullen zijn. zoodat het een
waar luchtgala zal worden.
Brief voor Hindenburg
Onder de brieven, die Byrd op zijn
vlucht naar Europa heeft meegenomen,
bevinden zich brieven van den burge
meester van New-York. Walker, aan
den gemeenteraad van Parijs, den bur
gemeester van Londen en president
Hindenburg. Het schrijven aan laatstge
noemde luidt als volgt.:
,.Deze boodschap zal worden overge
bracht door de „America", onder bevel
van commander Byrd, bij de eerste post-
vlucht over den Atlantischen Oceaan,
uitgaande van de regeering der Vereenig
de Staten. Zij beoogt, uiting te geven
aan de hoogachting en de genegenheid,
die ik persoonlijk, evenals de bevolking
van New-York voor u en het Duitsche
volk koester. Wij hopen, dat de uiting
dezer gevoelens van bijzondere waarde
zal zijn. wegens het feit dat zij bij de
eerste officiecis postvlucht wordt over
gebracht en dat de bei:-kringen tus-
schen onze beide volken in oprecht
heid en vriendschap zullen toenemen.
Voorts heeft Byrd nog een brief aan
president Hindenburg bij zich, en wel
van Victor Ridders, den uitgever der
..Neuyorker Staatszeitung", een te New-
York in het Duitsch verschijnend blad
en verder een brief aan den Amerikaan-
schen gezant te Berlijn.
Voor het geval, dat Byrd zijn koers
over Duitsch gebied mocht nemen, zul
len, naar de „Lufthansa" mededeelt,
alle radiostations op Duitsch gebied dag
en nacht geopend blijven, om eventueele
berichten van Byrd op te vangen. Ook
de radiostations aan boord der Duitsche
verkeersvliegtuigen zullen op de berich
ten letten, die over Byrd's vlucht ont
vangen worden op de door den vlieger
gebruikte golflengte van 650 M. Ten
slotte is aan alle vliegvelden op Duitsch
gebied opgedragen, Byrd zoo noodig be
hulpzaam te zijn.
Byrd heeft een draadloos telegram
uitgezonden, toen hij zich halverwege
tusschen Cape Cod en Yarmouth op
Nieuw Schotland bevond. Het vliegtuig
stak toen den mond van de Bay of
Fundy over. Byrd zegt in dit telegram:
„De extra blikken met benzine veroor
zaken moeilijkheden met de kompas
sen".
Byrd's vliegtuig werd te 11 uur 50
boven Bedford in Nieuw-Schotland en
om 12 uur 15 boven Sherbrooke gesig
naleerd. vliegende in de richting der
Canso-straat.
Een draadloos bericht van Byrd meldt,
dat hij zich om 1.30 bevond tusschen
kaap Breton en New-Foundland op c.a.
1400 K.M. van New-York.
Tegenwind en mist.
NEW-YORK, 30 Juni (Reuter).
Byrd passeerde te half acht New-York-
sche tijd Fortuna-baai, 120 mijlen ten
N. W. van Kaap Race. Hij had in
twaalf uur 900 mijl afgelegd. Sinds hU
New-Foundland bereikte heeft hij met
tegenwind te kampen. Berichten uit
New-Foundland melden, dat de mist
steeds dichter wordt.
Boven den Oceaan
Het Persbureau Vaz Dias verneemt
uit New-York:
Te middernacht (Amerikaansche tijd)
heeft het stoomschip „Adriatic" een te
legram opgevangen van Byrd. Hij meld
de dat. hij zich bevond op 43 graden 38
min. N. breedte en 42 graden 36 min.
W. lengte; dus op ongeveer 500 mijl af
stand van de Amerikaansche kust. Het
weer is goed
